Schematisk presentation av logistikutbildningens uppbyggnad.

Transkript

1 Schematisk presentation av logistikutbildningens uppbyggnad. Kjell Langels/ Yrkesakademin i Österbotten, Närpes / 6 oktober 2016 / Utvecklingsarbete för examensmästarutbildning

2 Innehåll 1. Inledning s.1 2. Genomförande s Plan för genomförandet s Genomförandet s Samarbetsparter s Litteratur s.2 3. Resultatet s.2 4. Självvärdering s.2

3 1. Inledning Även för den som är anställd på logistiklinjen vid Yrkesakademin i Österbottens enhet i Närpes kan examensgrunderna åtminstone den första tiden förefalla vara svåra att greppa. Valbarheten kan ställa till med förvirring beträffande vad man kan/får välja. Vilka examensdelar som hör till vilket kompetensområde är heller inte någon självklarhet i början. För bedömare från arbetslivet är situationen knappast lättare då de kommer som bedömare till examenstillfällen. Jag har med mitt utvecklingsarbete försökt framställa uppbyggnaden av utbildningen schematiskt på ett överskådligt sätt för bedömare från arbetslivet. Min förhoppning är att de relativt snabbt skall kunna identifiera var det aktuella examenstillfällets kunnande befinner sig i förhållande till helheten i logistikutbildningen. Jag tror också att materialet, som biprodukt, kan användas vid introduktion av nyanställda inom logistikbranschen. 2. Genomförande. 2.1 Plan för genomförandet Jag hade egentligen ingen plan för det egentliga genomförandet. Eller man kan säga att den planen uppstod för ett antal år sedan då jag blev avdelningschef för logistikutbildningen. 2.2 Genomförandet Då jag blev avdelningschef för logistikutbildningen var jag inte sedan tidigare bekant med logistikens examensgrunder. Då jag skulle sätta mig in i dessa tyckte jag att det var svårt att få en överblick av texten jag läste. Detta trots att jag sedan tidigare är van att se på yrkesutbildningens examensgrunder. Ännu svårare skulle det vara att försöka förklara för någon annan enbart utgående från texten. För mig själv, och då jag diskuterade med andra, klottrade jag ner upplägget schematiskt på kopieringspapper för att visualisera upplägget. Då jag bestämde mig för vad jag skulle göra som utvecklingsarbete kom jag fram till att en förädlad form av klottret kunde vara till nytta för mig själv och andra. Så egentligen var det bara att försöka skapa ordning på tidigare tankar.

4 2.3 Samarbetsparter Som samarbetsparter har personalen på logistikavdelningen i form av lärare, utbildare och examensmästare fungerat. Tekniskt stöd har jag också fått från utbildarna på datanomlinjen då mina egna IT-kunskaper sviker då som då. 2.4 Litteratur - Föreskrift 61/ 011/ Resultatet. Resultatet av utvecklingsarbetet är ett kortfattat kompendium på sex sidor. Kompendiet beskriver schematiskt uppbyggnaden av utbildningen inom de olika kompetensområdena. De obligatoriska examensdelarna har markerats med sin färg och de valbara med sin. Valmöjligheterna har jag beskrivit med OCH, ELLER och pilspetsar. Innehållet/kunnandet för de olika examensdelarna har på ett förhoppningsvis överskådligt sett beskrivits till sist. Yrkeskompetensens ingående delar har också namngetts, detta avvikande från hur de är presenterade i examensgrunderna där de bara har nummer. Förhoppningsvis skall bedömaren från arbetslivet snabbt identifiera var i kedjan det aktuella examenstillfället ligger med hjälp av detta kompendium. Jag presenterade mitt arbete för personalen på logistikavdelningen i samband med ett branschmöte. Arbetet mottogs väl och det konstaterades att den schematiska framställningen förutom att den är användbar vi diskussion med bedömare även kan användas vid handledning av studerande. 4. Självvärdering Utvecklingsarbetet har varit till nytta för mig då jag genom detta blivit tvungen, eller snällare sagt fått tillfälle att lägga ordning på mina delvis strukturerade tankar. Det känns bra, förhoppningsvis kommer arbetet att vara till nytta för någon annan också. Och tilläggas bör att fast man sett på examensgrunderna många gånger så hittar man något nytt nästan varje gång man låter sig sugas ner i dem.

5 Logistikutbildningen vid Yrkesakademin i Österbottens enhet i Närpes. Yrkesutbildning inom logistikbranschen har 30-åriga anor i Närpes. Ungdomsutbildningen har genom åren haft god tillströmning av studerande då logistikbranschen har varit en populär utbildning. Ännu för bara fem år sedan utbildades på logistikutbildningens ungdomssida C- chaufförer. C-chaufför innebär att man har rätt att framföra lastbil utan släp. Lastbil med släp, eller CEchaufför, kunde man vidareutbilda sig till efter avslutade studier på ungdomsstadiet via vuxenutbildningen som fanns och ännu finns i samma hus. Numera har man möjlighet att redan på ungdomsstadiet studera till kombinationsfordonsförare (CE-chaufför) vilket de allra flesta gör. Några väljer ännu chaufför (C-chaufför). Kravet på yrkeskompetensutbildning för de chaufförer som ämnar köra i förtjänstsyfte har styrt blivande chaufförer till yrkesutbildningen. Tidigare bestod studerande på vuxenutbildningen och de fristående studierna till kombinationsfordonsförare eller busschaufför till största delen av de som fått sin chaufförsutbildning på ungdomsstadiet. Numera är det en mera brokig samling som går utbildningarna. Ett imponerande saldo på närmare 50 genomförda kombinationsfordonsutbildningar och lika många bussutbildningar kan vuxenutbildningen stoltsera med. En allt större del av den fristående utbildningen har börjat kretsa kring examenstillfällena. Tidigare var det svårt att få studerande att faktiskt avlägga examen, många nöjde sig med körrätten. Detta verkar vara en trend som glädjande nog vänt.

6 BILAGA Grundexamen inom logistik, kompetensområde för transportservice Grundläggande yrkeskompetens inom transportbranschen. ( obligatorisk) Delar som är obligatoriska för alla 1.1 Motorns och kraftöverföringens egenskaper 1.2 Reglage 1.3 Optimering av bränsleförbrukningen 2.1 Regler inom vägtrafiken, bl.a. arbetstider 3.1 Risker för trafik- och arbetsolyckor 1.4 Laster och vikter 2.2 Regler för godstransport 3.7 Godstransporters ekonomiska miljöer Chaufför / Kombinatio nsfordonsfö rare Buss - chaufför 1.5 Passagerarnas bekvämlighet och trygghet 1.6 Lastning av fordonet 2.3 Bestämmelser för persontransporter 3.8 Persontransporters ekonomiska miljöer Behärskande av godstransporter med lastbil (obligatorisk) Behärskande av godstransport med buss (obligatorisk) Chaufför Kombinationsfordonsförare Busschaufför