Sveriges Bussföretag Branschgemensam modell för YKB-fortbildningen

Transkript

1 Sveriges Bussföretag Branschgemensam modell för YKB-fortbildningen Volvo Bussar AB. Alla rättigheter förbehålls.

2 Alla som kör yrkesmässiga persontransporter ska inneha ett yrkeskompetensbevis. För att få arbeta som bussförare krävs att man har ett yrkeskompetensbevis. Beviset ska förnyas vart femte år. Det sker genom att föraren genomgår en fortbildning på 35 timmar, fördelad på minst sju timmar per utbildningsdag under en femårsperiod. Syftet med fortbildningen är att repetera och fördjupa förarens kunskaper för utförande av persontransporter. Sveriges Bussföretag har tagit fram en branschgemensam utbildningsmodell för att hjälpa dig och ditt företag med planeringen av och innehållet i fortbildningen förknippad med YKB. Välkommen att läsa mer om modellen här. BRANSCHGEMENSAM UTBILDNINGSMODELL

3 Ny föreskrift Den nya föreskriften TFTS 2017:1 innebär färre obligatoriska utbildningsmål och därmed en ökad flexibilitet när det gäller fortbildningens innehåll. Det gör det möjligt att bättre anpassa fortbildningens innehåll efter verksamhetens behov och prioriteringar. Den nya föreskriften innehåller liksom tidigare ett krav på att fortbildningen endast får innehålla utbildningsmål som återfinns i föreskriften. En förändring är att reglerna har skärpts när det gäller lärarnas kompetens och erfarenhet. Även ansökan om att få ett utbildningstillstånd för att bedriva fortbildning har ändrats. Främst gäller det att tillståndshavaren måste säkerställa att utbildningen uppfyller föreskriftens krav och hur detta dokumenteras. Viktiga förändringar Skärpta lärarkrav som innebär att lärarna ska ha dokumenterad erfarenhet under sammanlagt minst två år: A från transportbranschen som utbildningen avser eller B som lärare vid förarutbildning för körkortsbehörigheten för de fordon som utbildningen avser. Lärarna ska dessutom ha dokumenterad erfarenhet av att undervisa vuxna. Denna ska motsvara minst sex månaders heltidsarbete de senaste fem åren alternativt en genomgången eftergymnasial pedagogisk inriktning som motsvarar sex månaders heltidsstudier. I ansökan om att bedriva yrkeskompetensutbildning ska det framgå hur sökanden/tillståndsinnehavarensäkerställer att kraven i föreskriften uppfylls. Det gäller krav på lärare, krav på verksamheten, krav för deltagande i utbildning samt information om register, intyg och rapportering. Ansökan ska även innehålla hur säkerställandet av detta är organiserat och hur det dokumenteras. För ytterligare information hänvisas till Transportstyrelsens hemsida. En branschgemensam utbildningsmodell Sveriges Bussföretag har fattat beslut om en branschgemensam utbildningsmodell som alla medlemsföretag och utbildare rekommenderas att följa. Syftet är att underlätta för branschen genom att:: erbjuda en modell som är direkt anpassad till bussbranschens behov underlätta vid övergång av personal mellan företagen och därmed optimera både tid och resurser modellen är tydlig och förenklar både för arbetsgivare och anställda beträffande mål och innehåll för respektive delkurs och vad som krävs för att få ett yrkeskompetensbevis. Den branschgemensamma utbildningsmodellen har tagits fram av Sveriges Bussföretag tillsammans med en referensgrupp bestående av representanter från olika medlemsföretag.

4 Branschgemensam utbildningsmodell för YKB-fortbildning, persontrafik Delkurs 1 Rationell körning Delkurs 2 Kundbemötande & konflikthantering Delkurs 3 Lagar & bestämmelser Delkurs 4 Ergonomi & hälsa Delkurs 5 Första hjälpen & brand Obligatoriska mål Mål 1.1 Att känna till kraftöverföringens egenskaper för optimal användning av dessa Mål 1.5 Att kunna säkerställa passagerarnas säkerhet och bekvämlighet Mål 2.1 Att känna till sociala förhållanden och bestämmelser inom vägtransportsektorn Mål 3.1 Vara medveten om riskerna i trafiken och om arbetsrelaterade olyckor Mål 3.5 Att kunna bedöma krissituationer Mål 1.2 Att känna till säkerhetsanordningarnas tekniska egenskaper och funktion för att behärska fordonet, minska slitage och förebygga störning Mål 2.3 Att känna till bestämmelser för persontransporter Mål 3.4 Vara medveten om vikten av fysisk och psykisk förmåga Mål 1.3 Att kunna optimera bränsleförbrukningen Branschrekommenderade underämnen (Anpassad körning) (Kundfokus & bemötande) (Kundfokus & bemötande) (Lagar och förordningar) (Lagar och förordningar) (Lagar och förordningar) Verksamhetsanpassade mål Obligatoriska mål (grönmarkerade) Samtliga obligatoriska mål ska ingå under respektive delkurs. Hela målet med samtliga underämnen ska ingå. Branschrekommenderade underämnen (orangemarkerade) De branschrekommenderade underämnena bör ingå vid flera delkurser då de är av stor betydelse för bussbranschen och tar upp bland annat kör- och vilotider, färdskrivare, kundfokus och bemötande. Nedan finner du rekommenderade underämnen som branschen anser bör ingå i flera delkurser. 1.5 Att kunna säkerställa passagerarnas säkerhet och bekvämlighet Justering av fordonets rörelse i längd- och sidoriktning Gemensamt bruk av vägnätet Placering på körbanan Mjukhet vid inbromsning Behärskning av överhänget Användningen av särskild infrastruktur (offentliga platser och reserverade körfält) Hantering av konflikter mellan tryggt körsätt och andra uppgifter som förare Kommunikation med passagerarna Särskild hänsyn vid transporter av vissa passagerargrupper med särskilt behov (personer med funktionshinder, barn) 2.1 Att känna till sociala förhållanden och bestämmelser inom vägtransportsektorn Maximala arbetstider inom transportsektorn Regelverket förknippat med färdskrivare Påföljder vid bristande eller felaktig användning eller manipulering av färdskrivare Kunskaper om sociala förhållanden inom vägtransportsektorn Källa: Förordning (2007:1470) om yrkeskompetens. Verksamhetsanpassade mål (vinrödmarkerade) Företag har olika behov och därför finns det möjlighet att välja till mål och/eller underämnen till respektive delkurs.

5 Viktig information! Utbildningsmodellen gäller från 2 maj Observera att vissa kursdagar innehåller få mål enligt utbildningsmodellen. I en utbildningsplan är det av största vikt att kunna motivera och beskriva en utbildningsdag med minst sju timmars undervisningstid. Beroende på utbildningsdagens upplägg kan ytterligare mål ibland behöva läggas till. De grönmarkerade delarna i utbildningsmodellen är obligatoriska och målen får inte flyttas från kursdagen. Om behov finns får mål läggas till vid andra delkurs, utöver den obligatoriska kursdagen. Observera att inga delkurser får vara identiska! Ett mål som inkluderas i den 35 timmar långa fortbildningen måste - oavsett om det är obligatoriskt mål eller inte - alltid behandlas i sin helhet. Inga underämnen får med andra ord utelämnas. En ansökan om ändring av utbildningsplan ska skickas till Transportstyrelsen. Det gäller vid större förändringar som väsentligen påverkar utbildningens innehåll. Vid mindre ändringar räcker det med en anmälan. För våra medlemsföretag Läs gärna Frågor och svar om yrkeskompetens som finns öppen för medlemmar i Sveriges Bussföretag på

6 För mer information, vänligen kontakta Transportföretagen Tel E-post: Volvo Bussar AB. Alla rättigheter förbehålls.