Genuine Volvo Service I DETTA NUMMER!



Relevanta dokument
1. Hur gammalt är ditt barn?

Enkät inför KlimatVardag

MARKNADSPLAN Kungälvs kommun

1. Hur gammalt är ditt barn?

1. Hur gammalt är ditt barn?

Jag läser kursen på. Halvfart Helfart

Föreskrift. om publicering av nyckeltal för elnätsverksamheten. Utfärdad i Helsingfors den 2. december 2005

Duo HOME Duo OFFICE. Programmerings manual SE

Extrem prestanda Nu utan BPA UPPLEV DEN FANTASTISKA STYRKAN HOS VÅRA BPA-FRIA PRODUKTER

Samtal med Karl-Erik Nilsson

Geometriska summor. Aritmetiska summor. Aritmetiska talföljder kallar vi talföljder som. Geometriska talföljder kallar vi talföljder som

Specialbygge för vattenrening

Kundundersökning Kommuninfo/ Kuntainfo: Enkät om kommunens informationsverksamhet

Produsert for bevegelses hemmede, og er det mest fleksible og variasjonrike alternativ på markedet. Tilpasnings-mulighetene er nesten ubegrensede.

TRIBECA Finansutveckling

Ny lagstiftning från 1 januari 2011

Webprogrammering och databaser. Begrepps-modellering. Exempel: universitetsstudier Kravspec. ER-modellen. Exempel: kravspec forts:

Tentamen 19 mars, 8:00 12:00, Q22, Q26

AMF. I princip är det bara möjligt att flytta privat sparande och sparande där avtalet tecknats efter den 2 februari i fjol.

Databaser - Design och programmering. Programutveckling. Programdesign, databasdesign. Kravspecifikation. ER-modellen. Begrepps-modellering

1. Hur gammalt är ditt barn?

ENDIMENSIONELL ANALYS B1 FÖRELÄSNING VI. Föreläsning VI. Mikael P. Sundqvist

1. Hur gammalt är ditt barn?

Föreläsning G04: Surveymetodik

Bo Andersson, IF Metall, Sven Bergström, LO, Jörgen Eriksson, Byggnads, Björn Hammar, Teknikföretagen, Björn Samuelson, Sveriges Byggindustrier

Familje- juridik Här är dina rättigheter. Bostad& fastighet. Sambo eller gift? Sambo eller gift? Privata Affärers serie om. Del 3

Örserumsviken. Förorenade områden Årsredovisning. Ansvar för sanering av förorenade områden. Årsredovisningslagen och god redovisningssed

Många tror att det räcker

Bilaga 1 Formelsamling

Allmänna avtalsvillkor för konsument

Kollektivt bindande styre på global nivå

Så här kommer byggherren och entreprenören överens om energianvändningen

Lösningar och kommentarer till uppgifter i 1.1

Induktion LCB Rekursion och induktion; enkla fall. Ersätter Grimaldi 4.1

Leica Lino. Noggranna, självavvägande punkt- och linjelasers

Applikationen kan endast användas av enskilda användare med förtroenderapportering.

Genomsnittligt sökdjup i binära sökträd

Bli röd/blå - så syns du! Med sikte på elitfotboll!

Databaser - Design och programmering. Databasdesign. Kravspecifikation. Begrepps-modellering. Design processen. ER-modellering

Sydkraft Nät AB, Tekniskt Meddelande för Jordningsverktyg : Dimensionering, kontroll och besiktning

Konsoliderad version av. Styrelsens för ackreditering och teknisk kontroll föreskrifter (STAFS 1993:18) om EEG-märkning av färdigförpackade varor

Förfrågan till Klockarens redaktörer

Plattformshissar från Cibes Lift för alla byggnader

IAB Sverige Juni 2017

Ca m 3 = ton. Masshantering Sven Brodin. Dessa mängder ska Stockholms Stad transportera varje månad.

Digital signalbehandling Alternativa sätt att se på faltning

Lärarhandledning Att bli kvitt virus och snuva - När Lisa blev av med förkylningen

SveTys. Affärskultur i Tyskland. Vad är det? Och vad ska jag tänka på?

god stiftelsepraxis

KMR. mjölkersättning för kattungar BRUKSANVISNING.

Egna funktioner. Vad är sin? sin är namnet på en av många inbyggda funktioner i Ada (och den återfinns i paketet Ada.Numerics.Elementary_Functions)

Datorövning 2 Fördelningar inom säkerhetsanalys

Art Brugsanvisning

Vad är det okända som efterfrågas? Vilka data är givna? Vilka är villkoren?

Borel-Cantellis sats och stora talens lag

Efter tentamen För kurser med fler än 60 examinerande meddelas resultatet SENAST 20 arbetsdagar efter examinationen annars 15 arbetsdagar.

Föreläsning 10: Kombinatorik

Saltsjötunneln. Saltsjötunneln i korthet. Bil- och tunnelbanelänken för östra Östra Stockholm

Arbetsmiljöuppföljning IFO-FH enhet: Resursenheten

c n x n, där c 0, c 1, c 2,... är givna (reella eller n=0 c n x n n=0 absolutkonvergent om x < R divergent om x > R n n lim = 1 R.

samt tandvård. De har även hand om kultur, kollektivtrafik och regional utveckling. Dessa ansvarsområden omfattar en större

Framtidsutredningen 2007 Vad kostar det tillgängliga och trygga Stockholm?

Studentens personnummer: Giltig legitimation/pass är obligatoriskt att ha med sig. Tentamensvakt kontrollerar detta.

TRIBECA Finansutveckling

Marknaden för PPM-förvaltning

Arbetsmiljöuppföljning IFO-FH enhet: Kontakt- och familjehemsenheten

x 1 x 2 x 3 x 4 x 5 x 6 HL Z x x x

1. Ange myndighet och kontaktperson

Solgläntans föräldrakooperativ Kvalitet och måluppfyllelse läsåret 2012/13

Plan för hasselmus vid Paradis, Sparsör

IAB Sverige Juni 2017

Arbetsmiljöuppföljning IFO-FH enhet: Vuxenenheten 26 år -

Detaljplan Ekedal södra. Behovsbedömning 1/5. Sektor samhällsbyggnad

Arbetsmiljöuppföljning IFO-FH enhet: Boendeenheten

Fakta om Zara Larsson

IGCT effektbrytare i megawattklassen för mellanspänningstillämpningar

Parkerings- och handelsutredning Kristianstad centrum

RESTARITMETIKER. Avsnitt 4. När man adderar eller multiplicerar två tal som t ex

Försöket med trängselskatt

MASSOR AV NYHETER OCH GODA ERBJUDANDEN KAMPANJPRIS UNDER VÅRDAGARNA. Torsdag & Fredag 10-18, Lördag Bonus! 5L Aspen till allt bensindrevet.

Alptanäs Mitt i Sveriges IT-centrum

Systemdesign fortsättningskurs

REGULJÄRA SPRÅK (8p + 6p) 1. DFA och reguljära uttryck (6 p) Problem. För följande NFA över alfabetet {0,1}:

Arbetsmiljöuppföljning ÄO-HS område: Hälso- och sjukvård

ESBILAC. mjölkersättning för hundvalpar BRUKSANVISNING.

INSTALLATIONSMANUAL COBRA 8800/8900 CAN

Fakta om plast i havet

KOM IHÅG ATT NOTERA DITT TENTAMENSNUMMER NEDAN OCH TA MED DIG TALONGEN INNAN DU LÄMNAR IN TENTAN!!

För rörformiga instrument, slangar och liknande krävs speciella insatser för genomspolning för att få ett fullgott resultat.

Digital signalbehandling Fönsterfunktioner

Stadsbyggande och farligt gods

Hisslösningar från Cibes Lift för alla byggnader

Slutrapport Bättre vård i livets slutskede

THERMO S 160/230/300/350/400

MS-A0409 Grundkurs i diskret matematik I

Stat. teori gk, ht 2006, JW F13 HYPOTESPRÖVNING (NCT ) Ordlista till NCT

Arbetsmiljöuppföljning ÄO-HS område: Stöd i hemmet

Remiss Remissvar lämnas i kolumnen Tillstyrkes term och Tillstyrkes def(inition) och eventuella synpunkter skrivs i kolumnen Synpunkter.

Mätbar vetskap om nuläget och tydliga målbilder om framtiden. Genomför en INDICATOR självvärdering och nulägesanalys inom tre veckor

Utlandskyrkans krisberedskap

Transkript:

Volvoåkare Geuie Volvo Service I DETTA NUMMER! Vår filosofi På Volvo Lastvagar arbetar vi städigt för att fia ya lösigar som gör våra lastbilar mer bräsleeffektiva och för att miska deras miljöpåverka. Det är bakgrude till vår filosofi. E filosofi som vi har sammafattat uder temat Varje droppe räkas. Fivedes Lastvagar iviger e y aläggig i Vimmerby! Ökad service geom utökade öppettider - läs om hur Kalmar g jort! Vi har vuxit ihop med Beders - Reportage ifrå Braås Åkeri AB! Tag del av våra förmåliga Service & Butikserbjudade! Välkomme till oss och fråga om våra erbjudade. YKB-utbildig hos Fivedes Läs mer om Varje droppe Lastvagar räkas och räka ut hur - mycket Tag just del du ka av spara det på bästa! volvotrucks.com/everydropcouts Fivedes Lastvagar i Vetlada - Bäst i test! Just u har vi som Di verkstad erbjudade som ka förbättra di bräsleeffektivitet:

LEDAREN STOR SATSNING I LILLA VIMMERBY Det står reda mars i almaacka, och våre ka ite vara alltför lågt borta. Vi lägtar väl efter vårvärme lite till mas, så äve om tide valigtvis alltid går för fort, så får de gära gå lite fortare just u! Välkomme till första umret av vår tidig Volvoåkar! Vi tycker att det är ett trevligt sätt att kommuicera yheter och hädelser på, ite mist för att det alltid häder så mycket som vi gära vill berätta om. Året började med ivigig av vårt seaste ytillskott av e helt ybyggd lastbilsaläggig. Dea gåg var det Fivedes Lastvagar i Vimmerby som slog upp portara till de fia aläggige. För både våra aställda och för kuder är det e efterlägtad hädelse, samtidigt som det ytterligare stärker vår ärvaro på de lokala markade. Vi vill bjuda i Dig... till våra utbildigar iom YKB. Ie i tidige ka Du läsa mer om hur Du amäler Dig själv eller aställda till våra kurser. Mitt bästa råd är att ite väta e eda dag till, uta istället se till att vara med u i börja av året. Tillsammas med Volvo... startade vi uder förra året upp med kudpaelträffar. Där får vi möjlighet att komma ärmare våra kuder. Vi får möjlighet ifrå båda sidor till e dialog som syftar till att hjälpa oss att bli äu bättre! Vi jobbar vidare med träffara i år - så kaske ses vi där! Välkomme till Fivedes Lastvagar, vi ska göra allt för att uderlätta Ert viktiga arbete! Mikael Darius VD Reportage Örja Sjöli foto Morga Lifberg Så var det dax ige för kocerchef Begt Liljedahl att iviga e helt ybyggd aläggig. Dea gåg är det för Fivedes Lastvagar i Vimmerby som festlighetera äger rum. Tomas Nilsso i Vimmerby strålar av lycka då ha efter alla år i de gamla lokalera ätlige får kliva i på sitt ya kotor. Det käs fit att gå ut i verkstade och se de ljusa lokalera där de första ekipage sart kommer att rulla i. säger Tomas. Uder tide putsas och fejas det i i det sista iför ivigige som sart ska ta si börja. Byggade som påbörjades för ett år seda är e ståtlig byggad i utkate av Vimmerby. Fivedes Lastvagar har bedrivit verksamhet i Vimmerby seda 2001 då ma tog över efter Karlbergs Bil AB. Lågsiktig strategi styr beslute! I tider är måga företag väljer eller tvigas att ligga lågt med ivesterigar så har Liljedahl Group som är Fivedes lastvagars moderbolag agerat lågsiktigt och ivesterat stort för att på bästa sätt kua ge högklassisk service i e högklassisk aläggig som VD Mikael Darius framhöll i sitt tal vid ivigige de 12 december 2011. Mikael Darius passade på att framföra lycköskigar till persoale som u får verka i toppmodera lokaler. Samtidigt som ha både stolt och glad kude tala om att ha iom loppet av midre ä två år återige fått vara med om att iviga e y lokal. Förra gåge var det i Nässjö som ma flyttade i i e helt y aläggig, och precis som då är det återige Skaska som fått bygga aläggige. Mikael Petersso som är Regioschef hos Fivedes Lastvagar sitter i bile är jag riger hoom för att prata om verksamhete i Vimmerby ett par måader efter ivigige! Grattis till aläggige Mikael, här kommer tre sabba frågor! Hur har aläggige tagits emot av kudera så här lågt! Vi har reda märkt e ökad effektivitet. Vi hier hjälpa fler kuder. Vi märker det också i ökige av kuder som söker sig till oss. Det har varit e positiv utvecklig för våra kuder och för våra aställda är vi har skapat förutsättigar för e bättre arbetsmiljö. Hur käs det för Dig själv att få asvara för e såda här Ny Volvoaläggig för Service & Reservdelar? Fatastiskt kul att få e helt y aläggig i regioe. Det är e stor ivesterig som jag kommer göra allt för att förvalta på bästa sätt Fis det ågra ideér om hur Ni ska öka service ytterligare exempelvis ya öppettider? Vi har ite förädrat öppettidera äu. Me våra kuder får hjälp är de behöver äve efter stägigsdags om så behövs för tillfället, och det gäller hela regioe med ortera Västervik och Oskarsham också. Vi tittar dock på e förädrig av öppettidera för att höja serviceivå mot kude. Vi vill vara tillgägliga för kude!! GRATTIS VIMMERBY! Etrepreöre och grudare av Fivedes Lastvagar AB, Begt Liljedahl, iviger högtidligt tillsammas med Fivedes Lastvagars VD Mikael Darius de seaste stora ivesterige i Vimmerby geom att klippa det blågula badet.

YKB är väl ite lägre okät för ågo eda åkare eller chaufför i ladet och av våra kursdeltagare att döma så är de fortbildig vi ger både itressat och lärorik! Så sammafattar Patrik Eriksso läget är jag riger och följer upp artikel om YKB ifrå förra Volvoåkar! Itresset är stort säger Patrik och kostaterar att åkara i större grad ä i höstas förstår vikte av att ite väta med att boka i sia chaufförer på fortbildige. Varför ska ma välja Er som som YKB-utbildare? Kaske främst för att vi aväder oss av Volvos erkät effektiva och beprövade utbildigssystem som e plattform, vilket garaterar att vi SÄTT KURS MOT För har låg erfarehet av hur ma bäst kombierar praktik och teori. Var sker utbildigara? Vi geomför utbildigara på samtliga våra 18 driftställe är vi har tillräckligt atal amälda på ågo ort. Kort sagt geomför vi lokala utbildigar efter behov, och de möjlighete är vi og gaska uika med! Hur låg tid tar utbildige? Vi följer självklart de krav som gäller för YKB geom att vi är godkäda av Trasportstyrelse. Våra kuder kommer att geomgå e 35 timmars utbildig för sitt YKB-bevis. Hela utbildigspaketet omfattar 5 stycke olika block i 7 tim.pass. Fivedes Lastvagar YKB fortbildig säkerhetes skull... Hur amäler ma sig, och är geomförs ästa kurs? Ma tar helt ekelt och riger mig direkt. Då ka jag och kude prata igeom öskemål om plats och tider, och aat som kude vill ha svar på. Hur måga deltagare behövs för att starta e YKB utbildig på e ort? Vi är självklart lyhörda för våra kuders öskemål, me säg rut 10-12 deltagare. Det får ite bli för måga för alla ska få e persolig och bra YKB-utbildig! - Välkomme att riga mig på edaståede ummer avslutar Patrik, me väta ite för läge! Telefo 0491-89557 X-TRA ÖPPET FÖR DIG I KALMAR! Hos Fivedes Lastvagar i Kalmar har platschefe Adreas Karlsso tagit ett rejält tag för att ytterligare förbättra kudservice. Seda de 23 jauari har ma förstärkt resursera och tillgäglighete för kudera geom att öka öppettide på verkstade med ite midre ä 4-timmar per dag. De ya öppettidera gäller mådag till och med torsdag. Adreas berättar att kudera är mycket positiva till de här förädrige. Det är lätt att förstå om ma täker på att det ka iebära gaska stora besparigar för e åkare som u till exempel ka få si lastbil åtgärdad meda de ädå skulle stått stilla på kvälle. Ett aat exempel är e ormal uderhållsservice som tar 10-14 timmar. Nu ka vi med våra ya öppettider klara av de uder ett arbetspass på e dag. Det iebär att kudes bil blir klar samma dag de lämas i förklarar Adreas. Mattias Brudi är kudmottagare på kvällsskiftet! Iga extra kostader för kude! Vi har utökat och yaställt persoal för service och reservdelar för att kua ge de ökade service berättar Adreas och tillsvidare har vi iga prisskillader mella dag och kvällstid. Dessutom utyttjas ju lokalera bättre. Vi kommer att utvärdera hela projektet lägre fram och se till att kua ge bästa täkbara service för våra kuder! Ökad service är rätta väge! Vi är övertygade om att detta var rätt väg att gå för äu bättre service avslutar Adreas och hälsar både ya och gamla kuder välkoma till Nya bättre tider Fivedes Lastvagar i Kalmar har öppet för Dig äda till 22.00 mådag tisdag osdag torsdag

De späade resa med... Text och redigerig Örja Sjöli Foto Örja Sjöli och lastbilsfoto.se Braås Åkeri AB har aor seda 1927, då företaget startades av Elof Adersso i Hagalud i ärhete av Braås. På de tide var det timmer och grus och lite av varje som fyllde lastbilsflake.trasportera var ite så lågväga, ma jobbade med dåtides lokala företag som var både måga och skiftade, me tillhör u e svue tid - me Braås Åkeri fis kvar och lever och utvecklas alldeles förträffligt. 1930 flyttade verksamhete till Braås där ma fortfarade fis kvar. Så småigom tog soe Evert Adersso över åkeriet och drev det vidare. Företaget drevs uder Everts ledig fram till börja av -90 talet, då söera Håka och Lars tar över och driver det tillsammas. Ä idag brukar Evert ta sia dagliga turer ed till Åkeriet, där ha av lätt förståeliga skäl trivs med att vara och glädjas åt söeras framgågar. Jag träffar Håka Adersso som är VD i bolaget och får e itressat berättelse om Braås framgågar i utid, me äve de späade historie är Evert berättar om si kamp för att hålla företaget igåg uder de besvärliga krigsåre. Det rådde brist på bräolja och svårigheter att få ödvädiga tillståd. Att uppdrage har skiftat karaktär uder alla dessa år är aturligt, me Håka ser framtide a med stor förhoppig om att få utvecklas och växa tillsammas med kuder och samarbetsparters och här avses självklart det välkäda Beders som Braås Åkeri seda börja av 1990 har som absolut huvudkud där uppdraget är att asvara för deras trasporter i Norde. Beders är mest käda för allmähete för sia takpaor där de är oomtvistade markadsledare i hela Norde, med exportverksamhet rut om i världe. VDHåka Adersso i samspråk med si far Evert Adersso Nybyggt med Beders Me verksamhete har flera grear vilket äve Braås ybyggda lokaler visar prov på. Håka berättar att takpaora givetvis är Beders, äve väggelemete är därifrå, till och med föstre i alumiium är e Bedersprodukt säger Håka, ite uta e viss beudra i röste då vi pratar om Beders vilket jag märker gaska tydligt. Ja, det är kaske ite så kostigt säger ha, Vi och Beders har ju det gemesamt att vi båda är starka familjeföretag, och mycket av det vi ka och utvecklat är det gäller att göra affärer har vi faktiskt lärt oss av Beders. Alla ska göra det dom ka bäst! Håka jobbar med försäljig, logistik och ekoomi. Mi bror sköter allt som har med bilara tekiskt att göra, samt att vara trasportledare. På så sätt har vi perfekt kotroll på det som hela företaget hadlar om, att allt är i perfekt skick för att kua utföra våra åtagade med bästa möjliga resultat för våra kuder och oss själva. Vi har e mycket duktig och lojal persoal med låg persoalomsättig. Om vi behöver ya chaufförer så brukar vi höra med våra aställda istället för att aosera. Då får vi oftast tips på sådaa som har samma iställig och itresse som de som fis hos oss idag - det är e ovärderlig tillgåg för teamkäsla! Mer ä 120 åkerier får jobb via oss geom Bederskotraktet! För att klara hela Bedersupplägget så får Braås Åkeri trots si storlek köpa i ugefär c:a 70% av de totala arbetsvolyme av adra åkerier som ma samarbetar med. Våra samarbetsparters består av 20 kotrakterade krabilar och totalt samarbetar vi med 120 olika åkerier ifrå orr till söder. Logistike är hjärtat i arbetet! Våra 7 trasportledare sitter hos Beders i Edsvära på deras kotor och sköter jobbet därifrå - Vi vill vara mitt i hädelseras cetrum där vi har bästa förutsättige för att sköta logistike. Trasportledara har eget asvar iom sia leverasområde som dom ska betjäa med ega eller ihyrda bilar. Att skapa bästa möjliga logistik för Beders är vår uppgift hos Braås! Det gäller äve de järvägstrasporter som ma aväder sig av. Vi har varit med och hjälpt till som rådgivare vilket föll sig aturligt geom mi bakgrud ifrå SJ där jag varit uder 12år. Håka har äve arbetat som ladtrasportchef hos dåvarade Assi Domä i Stockholm, där ha var med att utveckla ett helt ytt järvägsbaserat trasportsystem. Vareda droppe räkas! Håka följer oga bräsleåtgåge i bilara. Eftersom fordosflotta är gaska y så har ma Dyafleet i de flesta. Me äve uta Dyafleet så följer vi oggrat ekoomi på bilara säger Håka. För det vi talar om är ju trots allt mella 35-40 % av de totala kostadsmassa. Förra året köpte vi bräsle för över 8 miljoer kroor! Eftersom vi följer alla bilar på resultativå så ka vi kostatera att skillade mella lösamhet eller icke lösamhet ka i vissa fall häga på hur bra chaufförer ma har. Vi är tacksamma för att vi har chaufförer som verklige är i toppklass, det vill jag verklige framhålla säger Haka, och Evert ickar och håller med. Miutiös kotroll på ekoomi! Vi har byggt upp ett system för att ha full kotroll på ekoomi. Vi har ett system med 150 olika resultateheter, där varje bil är e resultatehet, me äve de extera åkara ser vi som e resultatehet. Detta följer vi miutiöst varje måad. Av företagets kostads-

massa är iköpta trasporter ästa 60 % så självklart måste vi ha järkoll på det. När jag frågar Håka om ha oroas av kojukturläget så får jag lära mig ett ytt ord. Håka kallar vår utidsituatio för e "lagomkojuktur" som e beskrivig av dagsläget för de brasch de verkar i Håka förklarar: Lågkojukturer frestar på verksamhete, och det är aldrig problemfritt att tvigas skära ed om det skulle gå så lågt - me äve e högkojuktur ka vara svår att bemästra då ma ka bli tvigad till ökade ivesterigar som ite håller över tide för att klara av sia åtagade. Därför vill jag og säga att vi faktiskt har e lagomkojuktur - Det rullar på gaska bra u! Hur ser fordosparke ut? Fordosparke består av totalt 14st Volvo lastbilar, varav 9st är krabilar, två flisbilar och två st dragbilar. Dessutom har vi e kombiatio av flis och krabil som vi byter flak på och aväder efter säsogsvariatio. Bilara sköts löpade av broder, me vid lågsäsoge så har ma ett par chaufförer som u istället går igeom bilara oggrat för att besiktiga och serva i förebyggade syfte. Mella december och februari har dom ett tufft schema att gå igeom alla bilara och åtgärda efter behov för att stå redo för trasporter är högsäsoge tar vid. Vi kalkylerar med att bilara rullar 6-år hos oss ia vi byter, då vet vi att det är viktigt att sköta service löpade. Fivedes Lastvagar tar had om allt större som behövs, meda vår verkstad tar had om midre uderhåll. Kraara byter vi efter 3-år i förebyggade syfte. Det ka låta märkligt, me åtgärde görs för att säkerställa så lågt det går att udvika krahaveri mitt uder e leveras till ett bygge där ett lag står och vätar på taktegel! Edast Volvobilar hos Braås Åkeri AB Ja det stämmer, fram till 1979 hade vi ebart Scaia i åkeriet. Me är vi köpte i ett åkeri så fas e Volvo som vi fick i ihop med de affäre. Me idag har vi bara Volvo! När valde Ni att gå över till Volvo? Det var väl e process som började på 80- talet, Volvo s motorer blev bättre och bättre och vi tyckte att ma stärkte sia positioer rejält. Seda är det klart att de lokala ärvaro har betytt mycket, och att de har e bra verkstad. För oss har de duktige säljare varit betydelsefull då vi valt e och samma leveratör säger Håka. Deras säljare lägger er eergi på att följa upp sitt arbete och släpper ite oss är kotraktet är sigerat. Vi har e och samma säljkotakt seda 7 år tillbaka och vi är mycket öjda med egagemaget ifrå säljare på Fivedes Lastvagar. Hur ser framtidsplaera ut? målsättige är att fortsätta växa med Beders, me äve att utveckla adra ischer som ka vara itressata. Vi har iga takar på att köpa upp ågot företag för att bli större, me vi har ökat med ett par dragbilar som vi aväder för helt aa verksamhet som distributio ifrå järväg. Ka Du förmedla ågra tips för Nybliva åkare? Ni har ju varit framgågsrika i Er verksamhet och ger sysselsättig till 45 persoer iom företaget. Ni har lyckats geom måga års erfarehet och geom förmåga att omge Er med bra persoal och att sköta om Era kuder och vara pålitliga - Vad skulle Du vilja framhålla mer som viktigt ifall jag får be om ågra råd att förmedla? 1)Att lära sig ekoomi och att kua kalkylera 2) Bestäm dig för att ite bli åkare-bestäm Dig för att bli företagare 3)Sköt om grejora och spara ite i på uderhållet Ska ma spara så ska det vara på rätt grejor eller som Evert iflikar " att ite hålla på med gammal skit" Byt ut grejora i tid, och fuska ite med uderhållet för det kommer förr eller seare att kosta mer ä det smakar. Håka skrattar åt pappas ärliga råd och håller med - Det är rätt Ma ska ite hålla på med e massa skit! Braås Åkeri AB Åkareväge 1, 36 42 Braås 0474-300 47 ifo@braasakeri.se Kampaj på eftermoterig! Passa på Nu! Vi erbjuder uder e begräsad tid eftermoterig av Dyafleet till ett specialpris som Du ite ska missa! PRIS:11 995: Prisexempel för BAS-systemet FM/FH frå 2006 vecka 37 Alla borde ha DYNAFLEET

Ge Volvoåkar' Erbjudade frå Di verkstad! V Erbjudade frå Fivedes Lastvagar r 3 2011 P fe s Varje droppe räkas... är vårt samligsbegrepp för bräslesparade åtgärder! Just u erbjuder vi följade kampajer! Läs mer om våra erbjudade på vår hemsida, eller kom i till ågo av våra verkstäder så berättar vi om allt som gör Ditt fordo både bekvämare, säkrare och sålare......helt ekelt lite bättre! J Nya digitala GÖR DET ENKELT 1.4 Färdskrivare - Uppdatera Di I-shift - Hjul och däck-iställig - Vetil och ijektorjusterig - Dyafleet för eftermoterig www.fivedeslast.se Läs mer om Varje droppe räkas och räka ut hur mycket just du ka spara på volvotrucks.com/everydropcouts FÖRDELAR MED DEN NYA DIGITALA FÄRDSKRIVAREN: Avrudige av aktivitetstide ädrats frå 1 miut till Extra förmåligt1har hos! ED DENattNYA AR Miebär sekud. Detta FÖRDEL IVAREN: KRflytta FÖRDELAR MED DEN A FÄRDSatt ALmöjlighet förare IGIThar NYA DIGITALA D Nu fis de absolut hetaste appe FÄRDSKRIVAREN: fordoet i 29 sekuder att till diuta mobil. Avrudige av tide ts ite iv kt a v a e g aktivitetstide har ädrats i somstarta d u vr det registreras körig. A biles parkerigsvärmare geom ett tryck på ifrå 1 miut till 1 sekud! ut tilärlhelt gratis och är miappe 1 mobil. di å fr ts ra d ä r a h att förare har Det iebär specialutvecklad a ebär förtt1webastos parkerigsvärmare id7_volvo-se_2448522_001.idd igsm-start. möjlighet att flytta d. Detta med ku se 1iebär: Det fordoet i 29 sekuder flyttettasms eller ett samtal. t att med uta att det registreras ghevärmare öjlistarta ar m Förladdat Telia Refill GSM-kort medföljer rare h fökörtid som körig. Mer per dag kuder uta att Vitalitetspaket FH Kotrollera lyfte Effektivare Glöm tvåårskotroll 29 se i ite etutyttjade Det gerfo Dig:rdo av. Webasto ige Mer körtid per dag! rfordoet Låtdriftstopp osskö motera GSM-start påläma i de till m Bakgavellyfte blir ofta bortglömd lägst För att tr udvika oödiga bör du Börjar di FH käas trött? so s ra e is g re detutyttjade bak på bile. För ett godkäade vid Effektivare säkerställa att di färdskrivare är kotroloss för vitalitetskotroll! Vi ser sabbt vad som Di Volvo lastvag! FÖR DIG! Avsett för iphoe eller Adroid. Nu ka du som har e Volvo lastvag istallera e Webasto GSM-start för att styra värmare av fordoet besiktig på Svesk Bilprovig krävs bl a att hydraulslagara är ok, att bussigar och leder ite glappar och att hisse har rätt varigsmärke. Kotakta oss så får du ett prisförslag på kotroll av bakgavellyfte. lerad och godkäd påe det sätt mydighetera behöver åtgärdas för att De de ska få tillbaka GSM-Start skapar läke mella dig och ditt fordo. E GSM-Start läke mella dig och ditt fordo. De obegräsade räckvidde föreskriver. Vi har persoal som är skapar ackrediterad krafte. obegräsade räckvidde via GSM gör att du ka starta di via GSM gör att du ka starta di Webastovärmare vart du ä befier dig. Rig eller att utföra dessa kotroller på våra verkstäder. skicka SMS för att starta värmare. som styrvärmares Webastovärmare vart du ästartiko befier dig. Rig o-/off-fuktio eller skicka ka Det iebär: SMS för att starta värmare. ag Mer körtid per d et fordo5995:tjade av NU! Effektivare utyt PRIS EXKLUSIVE MOMS MONTERAT OCH KLART (Pris avser FH/FM/FL/FE, med eller uta ADR och gäller t.o.m. 12 06 30) (Pris avser FH/FM uta ADR) istalleras på de valigaste mobiltelefoera. Nu fis de absolut hetaste appe till di mobil. Starta biles parkerigsvärmare geom ett tryck på di mobil med operativet Adroid 1,6> eller iphoe OS4. Appe är helt gratis och är specialutveckald förabwebastos parkerigsvärmare GSM-start. 2012-02-23 KG Kutsso 08-92 30 00 www.autokataloge.se med www.webasto.se Starta värmare med ett SMS eller ett samtal. Förladdat Telia Refill GSM-kort medföljer. id5_volvo-se_2409627_022.idd 1 E MO MS PRIS EXKLUSIV H KLART MONTERAT OC ADR) avser FH/FM uta 19-8-2011 8:30:28 5995:- 2012-02-23 KG Kutsso AB 08-92 30 00 www.autokataloge.se www.webasto.se V L v

Vår filosofi Volvoåkare BÄST I TEST - TEAM VETLANDA! Bilde Team Vetlada: Övre rade frå väster Joakim. Alexader. Åke. Fredrik. Robi. Simo Udre rade frå väster Tore. Ja ( Regioschef ). Sve Sakas på bild Has-jörge och Magus Geuie Volvo Service I DETTA NUMMER! På Volvo Lastvagar arbetar vi städigt för att fia ya lösigar som gör våra lastbilar mer bräsleeffektiva och för att miska deras miljöpåverka. Det är bakgrude till vår filosofi. E filosofi som vi har sammafattat uder temat Varje droppe räkas. s Lastvagar iviger e y aläggig i Vimmerby! ervice geom utökade öppettider - läs om hur Kalmar gjort! r vuxit ihop med Beders - Reportage ifrå Braås Åkeri AB! el av våra förmåliga Service & Butikserbjudade! -utbildig hos Fivedes Lastvagar - ta del av det bästa! Just u har vi som Di verkstad erbjudade som ka förbättra di bräsleeffektivitet: Välkomme i till oss och fråga om våra erbjudade. Läs mer om Varje droppe räkas och räka ut hur mycket just du ka spara på volvotrucks.com/everydropcouts Att Volvo lastvagar har hög kvalité och ligger i framkat med tekiska iovatioer och är ledade är det gäller forskig och utvecklig med alterativa bräsle har det skrivits mycket om i fackpress! 1.idd 1 17-2-2012 7:41:31 Något som ite skrivs om lika mycket är Volvos kvalitétsuppföljig på fältet, där ma som ett led i de olika kvalitétssysteme bedriver ett projekt som går uder amet -Secod to Noe. Sveriges bästa Volvoverkstad! Översatt till Sveska blir - Secod to Noe, ugefär oöverträffad vilket också är ett epitet som ka tillskrivas Fivedes Lastvagars serviceverksamhet i Vetlada. Ja, så är det kaske säger Servicechef Åke Rydlud är jag vill veta mera om Volvos kvalitetsmätig som gett Vetlada det högsta betyget. Kudera sätter betyget! Visst är vi glada över det goda resultatet som våra kuder satt på oss, me jag tycker att Volvoverkstädera överlag håller e hög ivå. Hur kommer det sig att... Ni lyckats så bra dea gåg då vill jag veta! Åke säger att det är e kombiatio av de förbättrigsarbete som ma seda läge bedrivit itert iom Fivedes Lastvagar, me också att ma har e fördel av si midre storlek av ort och verkstad. Vi har aturligtvis lättare att komma ära våra kuder i Lilla Vetlada ä det är i storstäder och det tror jag betyder e hel del för betyget. Me självklart måste ma glädjas åt att verkstad och lagerpersoale gör jobbet så bra och jag har bara lovord att ge det här kaogäget. Vår persoal trivs väldigt bra ihop och trivs med företaget, vilket gör att de flesta har låg erfarehet, faktiskt hela 182 år på tio aställda! De teamkäsla som fis här är og lite uik säger Åke! Har Ni kommit i mål u då? Nej, absolut ite, vi utvecklar hela tide arbetet med att förbättra oss, ite bara tekiskt, uta i lika hög grad i relatioe mella kud - verkstad och reservdelar. Vi har ylige haft e träff med flera av våra kuder tillsammas med Volvohadlarföreige i syfte att få diskutera hur vi sköter oss i kuderas ögo. Det tycker jag ger e äu bättre måttstock på vad vi ska jobba med för att leva upp till de förvätigar ma har på oss avslutar Åke vårt samtal!

Erbjudade frå Di Volvoåkar' butik Sjukvårdsförsäkrig Sabb tillgåg till privat sjukvård hos ordes största privatvårdsleveratör. Medarbetare bestämmer tidpukte för läkarbesök. sjukfråvaro. Ekla och tydliga villkor med få udatag. Obegräsad asvarstid för beha- Volvo origialdelar Erbjudade frå Fivedes Lastvagar r 3 2011 Nya Bromstrummor Med våra ya bromstrummor får du som kud måga fördelar, som till exempel: jämare bromsverka, midre sprickbildig och beläggslitage samt lägre driftskostader. Materialhårdhete är oga uträkad. Värmeledigsförmåga och formstyvhet skall uppfylla Volvos hårda krav. Rudhet, ytfihet och passform beaktas oga. När dessa grudaspekter är ibyggda i trumma miskar riske för sprickor. Temperature hålls på e låg ivå och bromsbeläggsslitaget miskar väsetligt. Produkter frå utvalda leveratörer Nya oljefilter Våra tre ya origial oljefilter är äu bättre och säkrare då riske för läckage miskat. Med e y gummiförseglig i botte får ma: bättre tålighet för temperaturer vid högre motoroljetemperaturer samt bättre prestada för alla Volvo origialmotoroljor. De ya gummiförseglige är gjord av AEM-gummi vilket är bättre ä NBR gummi. Oljefilter, Oljefilter Log Life, Oljefilter By Pass, Volvo origialdelar Glödlampor Volvo har tagit fram ett ytt sortimet av glödlampor. De ya lampora har e robust och vibratiostålig kostruktio och ger dubbelt så låg livslägd som kovetioella lampor. Fis som T4W, R5W, R10W och P21W. Prisex:24V 5W HD 6,25 Kotrollera lyfte Bakgavellyfte blir ofta bortglömd lägst bak på bile. För ett godkäade vid besiktig på Svesk Spolarvätska Bilprovig krävs bl a att hydraulslagara är ok, att bussigar och leder ite glappar Spolarvätska och att löser hisse effektivt har rätt upp vägsalt, trafikfilm och adra föroreigar på varigsmärke. Kotakta oss så får du ett bilruta och strålkastara. Spolarvätska prisförslag på kotroll skadar ite av bakgavellyfte. billack, torkargummi, stripes eller alumimiumlister. Ger e frisk och fräsch doft. 79:- Surfa i på vår hemsida och läs mer om allt vi har att erbjuda! Produkter frå utvalda leveratörer Glöm ite tvåårskotroll För att udvika oödiga driftstopp bör du säkerställa att di färdskrivare är kotrollerad och godkäd på det sätt mydighetera föreskriver. Vi har persoal som är ackrediterad att utföra dessa kotroller på våra verkstäder. ADBLUE Säkerställ att du möter markades miljökrav. AdBlue Börjar 10-litersduk. di FH käas Vår AdBlue trött? möter Läma de i de till kvalitetskrav oss för som vitalitetskotroll! fis på markade. Vi ser sabbt vad som behöver åtgärdas för att de ska få tillbaka krafte. Vitalitetspaket FH id5_volvo-se_2409627_022.idd 1 19-8-2011 8:30:28 id7_volvo-se_2448522_001.idd 3 17-2-2012 7:41:36 7_VOLVO-SE_2448522_001.idd 4 17-2-2012 7:41:36 65:- www.fivedeslast.com