Växthusvägen, Järfälla kommun Trafikbullerutredning

Relevanta dokument
Åsen-området, Bålsta, Håbo kommun

Trafikbullerutredning, Ursvik

10522 Regementsstaden, Borås Trafikbullerutredning

Tyresö kommun Trafikbullerutredning för del av Nytorpsvägen, etapp 9 och del av 11

10926 Kv. Husby Rekarne 3:28 Trafikbullerutredning

PM - Detaljplan för Utby 1:103, Ale kommun

11026 Prognostiserad trafikbulleranalys för Vikingstad

PM Förutsättningar

10939 Hållsta 6:1, Eskilstuna Trafikbullerutredning

Kv Bergåsen, Finntorp Nacka kommun Trafikbullerutredning

Kv Bergåsen, Finntorp Nacka kommun Trafikbullerutredning

Ylva Nilsson Tekniska kontoret, Täby kommun Täby

Rosstorp 2, Salem Trafikbullerutredning

Jursta Gård, Upplands Bro Trafikbullerutredning

Rikstens friluftsstad, Botkyrka kommun Trafikbullerutredning för området närmast järnvägen

Kv Plankan, Södermalm, Stockholm

Rosstorp 2, Salem Trafikbullerutredning

Ny skola och förskola i Brunna, Botkyrka

Bullerutredning - Gökegård

Ekdungen, Nacka Kommun Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning Stora Sundby, Mariefred Strängnäs kommun

REV B REV A

PROJEKTRAPPORT Östra Stora Rör 2:1 m fl, Borgholm Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 01-16

11880 Saltängen Laxå Trafikbullerutredning

Trafikbullerberäkningar inför ombyggnad av E22

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01 08

REPORT. Trafikbullerutredning Hanaskog. ÅF Infrastructure AB. Mia Lindros. Date 01/07/2015. Author Mia Lindros. Phone

RAPPORT. Stensta Ormsta Buller VALLENTUNA KOMMUN MILJÖ INFRASTRUKTUR BERÄKNING AV BULLERNIVÅER FRÅN VÄG UPPDRAGSNUMMER [INTERNGRANSKAD]

Ekdungen, Nacka Kommun Trafikbullerutredning

Norra Djurgårdsstaden, Hjorthagen, Stockholm Trafikbullerutredning

Beställare: Ikano Bostad AB genom Sune Westin Antal sidor: 11. Projekt: varav bilagor: 6. Handläggare: Lennart Nilsson Datum:

RAPPORT. Lucktomten och Bussgaraget KRAMFORS KOMMUN BULLERUTREDNING UPPDRAGSNUMMER SWECO CIVIL AB GEO S-VALL/HÄRNÖSAND/ÖSTERSUND

Bullerutredning för planerad bostadsbebyggelse i kvarteret Gubben Noak (östra överdäckningen) i Axelsberg inom Stockholms stad

Trygghetsboende vid Björkbacken i Tyresö Trafikbullerutredning för detaljplan

TRAFIKBULLERUTREDNING KV. ASTERN OCH BLÅKLINTEN

LSS-Boende, Sollentuna kommun Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Södra Vägen, Nässjö Trafikbullerutredning. Rapport doc Revidering 1 Antal sidor: 8 Bilagor: 01-12

UPPDRAGSLEDARE. Olivier Fégeant UPPRÄTTAD AV. Olivier Fégeant

Vegastaden, Haninge kommun, Detaljplan 2 Trafikbullerutredning, åtgärder

Beräkning av trafikbuller för fastigheten belägen i korsningen Runsbäcksvägen och Järnvägsgatan i Färjestaden, Mörbylånga kommun.

RAPPORT. Bullerutredning Sundsta torg, Karlstad MONDO ARKITEKTER AB FALUN UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT AB

Utsäljeskolan, Huddinge

Stora Ursvik, Sundbybergs kommun

Abrahamsberg, Stockholm Trafikbullerutredning för detaljplan

Tibbletorget. Kungsängen - Tibble 1:392. Upplands Bro kommun Trafikbullerutredning

Tilläggsrapport för trafikbullerutredning Kabinbaneområdet, Mörviken Åre

UPPDRAGSLEDARE. Anna Åberg UPPRÄTTAD AV. Per Norman. Underlag för detaljplan. Komplettering bullerberäkning enligt husplacering förslag 3.

1 Beskrivning av ärendet

UPPDRAGSLEDARE. Jan Nord UPPRÄTTAD AV. Anders Nilsson

TRAFIKBULLERUTREDNING DETALJPLAN SKAVEN OCH DEL AV ÖXNERED

PM TRAFIKBULLERUTREDNING

Bullerutredning, Riksten DP4,

Bullerutredning Dalen 16, Danderyd.

PM

Svartå Strand, Mjölby kommun Trafikbullerutredning inför ny detaljplan

Kv Tornet 1 och 4, Norsborg. Botkyrka kommun Trafikbullerutredning för detaljplan

Beställare: Region Västmanland genom Jan Simonsson Antal sidor: 17. Projekt: Varav bilagor: 11

Skala (A3) 1: m

Trafikbuller Tullinge 16:121, Botkyrka kommun.

Venngarn 1:17, Sigtuna

Kv Plankan, Södermalm, Stockholm

Vegastaden, Haninge kommun, Detaljplan 1 Trafikbullerutredning, åtgärder

Svärdsliljan 5, Västerås Bullerutredning inför planering av ny bebyggelse

BULLERUTREDNING Lindö, Norrköping. Rapport

Danderyds sjukhus Akutvårdsbyggnad 52/22

1 Bakgrund. 2 Bedömningsgrunder. Innehåll RAPPORT A 2 (7)

STADSVILLOR VIKSJÖ, JÄRFÄLLA KOMMUN Trafikbullerutredning avseende nya bostäder. R03 Rev Uppdragsnummer:

Beräkning av trafikbuller från spår- och vägtrafik vid planerat bostadsområde

Beställare: Östersunds kommun genom Bengt Gryckdal Antal sidor: 22. Projekt: Varav bilagor: 14

Vindbyggarna i Lysekil AB. Norra Skalhamn. Trafikbullerutredning för detaljplan. Uppdragsnr: Version:

Trafikbullerutredning i samband med detaljplan för Guldmyntsgatan (kv. Järnbrott 64:5 m.fl.) i Göteborgs kommun

Bullerutredning för fastigheter i Karlslund

Stöcksjö 18:20, Umeå Kommun Trafikbullerutredning

Bullerutredning Nolgärdesvägen

Kompletterande bullerutredning för Kv. Svartmunken m.fl.

KOTTEN, VIKSJÖ, JÄRFÄLLA Trafikbullerutredning avseende nya bostäder vid Viksjöleden R03. Uppdragsnummer:

Kv Örlen, Årsta. Stockholm

Kv Doktorn m fl, Östersunds kommun Trafikbullerutredning för om- och av bostäder

Östra Sala backe etapp 2b - Årsta Torg, Uppsala

Tilläggsrapport nr 2, Trafikbullerutredning Kabinbaneområdet Mörviken, Åre

Kilströmskaj, Karlskrona, ver2

RAPPORT (10)

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 16

Irsta-Lista 5:6, Västerås

Att: Therese Lindblad Fredsgatan Sundbyberg

Chokladviken, Sundbyberg Trafikbullerutredning för detaljplan

Söderbymalm 3:405, Haninge

Kv. Pyramiden 3-4 och Kv. Farao, Solna stad

UPPDRAGSLEDARE. Björn Carlsson UPPRÄTTAD AV. Grzegorz Czul

10662 Kv. Nejlikan, Borås Trafikbullerutredning

Kv. Temyntan, Tyresö Kommun. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Att: Charlotte Ohm Box Tyresö

Trafikbullerutredning väg och järnväg, Bräcke 1:95, Åre

Bullerutredning CW Borgs väg

10678 Vingpennan 1, Jönköping Trafikbullerutredning

Trafikuppgifter för Tynningöleden år 2015 har erhållits från Trafikverket. Väg/delsträcka Fordon/ÅMD Tung trafik, % Hastighet, km/h

Kv Rovan, Huvudsta Centrum Trafikbullerutredning

Bro station, Upplands Bro Trafikbullerutredning för detaljplan

Trafikbullerutredning DP8990 Säteriet Råda 1:9 m.fl.

Toftenäs 1:67 m fl Kollung åtgärdsförslag vägtrafikbuller

Kv Turkosen, Solna Trafikbullerutredning

Transkript:

Projekt: Rapport: -07050400-A Datu: 2007-05-04 Antal sidor: 7 Bilagor: /A01 A62 Växthusvägen, Järfälla koun Trafikbullerutredning Uppdragsgivare: Järfälla Koun Madeleine Lundbäck Miljö- och stadsbyggnadskontoret 177 80 Järfälla Tel: 08-580 287 97 Uppdrag: Beräkna ekvivalent och axial ljudnivå från Växthusvägen för dagens och fratida situation på 2 respektive 5 eters höjd över ark. Diensionera detaljerade åtgärder för att innehålla riktvärdet 55 db(a). Saanfattning: Ekvivalent och axial ljudnivå från vägtrafik på Växthusvägen för dagens och fratida situation, 2 respektive 5 eters höjd över ark, är beräknat. Resultat är presenterade i bullerritningar. Åtgärder för att innehålla riktvärdet 55 db(a) är diensionerade. Föreslagna bullerskärar är presenterade i ritningar där erforderliga längder och skärhöjder fragår. Handläggare: Kvalitetskontroll: Lars Nordin Eva Hellgren ÅF-Ingeansson AB Box 47321, SE-100 74 Stockhol, Sweden ISO9001 Phone +46 8 709 20 00 ISO14001 Fax +46 10 505 60 10 \\afsesthfs3\powsell\docuent\\-07050400.doc www.ingeansson.co

Rapport -A Innehåll 1. Bakgrund... 2 2. Underlag... 2 3. Akustiska nyckeltal... 2 4. Bedöningsgrunder... 3 4.1. Riksdagsbeslut... 3 4.2. Trafikbuller och planering... 3 5. Trafikuppgifter... 4 6. Beräknade bullernivåer... 5 6.1. Dagens situation... 5 6.2. Fratida situation... 6 7. Koentarer... 6 7.1. Befintlig bebyggelse... 6 7.2. Planerad ny bebyggelse... 6 8. Bullerskyddsåtgärder... 7 1. Bakgrund Uppdraget ofattar dels en uppdatering av tidigare trafikbullerutredningar avseende ny föreslagen sträckning av Växthusvägen i Järfälla Koun, och dels en koplettering av beräkningsorådet so nu också inkluderar Växthusvägens sträckning från Lövstavägen i Stockhols Koun. 2. Underlag Underlag för norra delen (Järfälladelen) utgörs av existerande beräkningsodell från de tidigare utförda bullerutredningarna, kopletterat ed digitalt aterial för ny sträckning av Växthusvägen. Underlag för södra delen (Stockholsdelen) utgörs av digital grundkarta ed befintlig sträckning av Växthusvägen. Digitalt aterial är kopletterad ed en inventering av hushöjder och befintliga skärar utförd av Järfälla Koun. 3. Akustiska nyckeltal För beskrivning av buller vars styrka är konstant i tiden används ofta ljudnivå i decibel ed beteckningen db(a). Detta störningsått är enkelt att arbeta ed och kan direkt ätas ed ljudnivåätare. Ingående undersökningar har även visat, att ljudnivån kan användas so grund för konstruktion av er sofistikerade störningsått so beskriver störningen vid fluktuerande buller. \\afsesthfs3\powsell\docuent\\-07050400.doc Sida 2 (7)

Rapport -A Ekvivalent ljudnivå Med ekvivalent ljudnivå avses en for av edelljudnivå under en given tidsperiod. För trafikbuller är tidsperioden i de flesta fall ett dygn. Maxial ljudnivå Den axiala ljudnivån är den högsta förekoande ljudnivån under exepelvis en fordonspassage. Decibelbegreppet är ett logaritiskt begrepp. Detta innebär bland annat att vid addition av buller från två lika starka bullerkällor så ökar ljudnivån ed 3 db(a). På saa sätt ger en fördubbling/halvering av trafikängden 3 db(a) högre/lägre ekvivalent ljudnivå. När det gäller upplevelsen av skillnader i bullernivå kan följande anges: 3 db(a) upplevs so en knapp hörbar förändring 8-10 db(a) upplevs so en fördubbling/halvering av ljudet 4. Bedöningsgrunder Vid nybyggnad av bostäder gäller följande riktvärden för högsta ljudnivå från vägoch spårburen trafik. 4.1. Riksdagsbeslut I saband ed Infrastrukturpropositionen, 1996/97:53, so antogs 1997-03-20, fastställde riksdagen riktvärden för trafikbuller. Riktvärdena redovisas i saanfattning nedan. Riktvärden för trafikbuller so noralt inte bör överskridas vid nybyggnad av bostäder Utrye Högsta trafikbullernivå, db(a) Ekvivalentnivå Maxialnivå Inohus 30 45 (nattetid) Utohus (frifältsvärden) Vid fasad 55 På uteplats 70 Källa: Infrastrukturpropositionen 1996/97:53 4.2. Trafikbuller och planering Länsstyrelsen i Stockhols län har tillsaans ed Stockhols stadsbyggnadskontor och iljöförvaltning sat Ingeansson Technology AB utarbetat en prograskrift avseende trafikbuller. \\afsesthfs3\powsell\docuent\\-07050400.doc Sida 3 (7)

Rapport -A Skriften avser priärt Stockhols stad en kan ligga till grund även för andra kouner. I denna skrift anges ett kvalitetsål för trafikbuller sat två avstegsfall. Dessa är i saanfattning: Kvalitetsål 30 db(a) ekvivalent ljudnivå inohus och 45 db(a) axial ljudnivå inohus 55 db(a) ekvivalent ljudnivå utohus vid fasad, balkong, uteplats och rekreationsytor i tätbebyggelse 40 db(a) ekvivalent ljudnivå vid bostadens tysta sida (frifältsvärde) 70 db(a) axial ljudnivå utohus vid fasad, balkong och uteplats (frifältsvärde) Avstegsfall A Från riktvärdena enligt kvalitetsålen görs avsteg utohus från 70 db(a) axial ljudnivå och 55 db(a) ekvivalent ljudnivå. Satliga lägenheter skall dock ha tillgång till tyst sida för inst hälften av boningsruen ed betydligt lägre nivåer än 55 db(a). Tyst uteplats kan ordnas i anslutning till bostaden. Avstegsfall B Från riktvärdena enligt ovan görs avsteg utohus från ekvivalent ljudnivå på den ljuddäpade sidan. Satliga lägenheter skall dock ha tillgång till ljuddäpad sida o högst 55 db(a) för inst hälften av boningsruen. 5. Trafikuppgifter Följande trafikuppgifter ligger till grund för beräkningarna. Uppgifterna avser beräkningar för dagens situation och fratida situation. Dagens situation Väg Fordon/ÅMD Andel tunga fordon, % Hastighet, k/h Växthusvägen 6 000 9 000 10 50 Blosterkungsvägen 6 000 10 50 Astronoivägen 500 1 100 10 30 Skälbyvägen 8 000 10 50 Orgonavägen 1 500 10 30 Österdalsvägen 2 000 10 50 Vinlandsvägen 2 000 10 50 Vikingavägen 500 10 50 Järfällavägen 10 000 11 000 10 70 Lokala gator i Skälby 300 1) 0 30 1) Uppskattad trafikängd. Inga trafikräkningar finns. \\afsesthfs3\powsell\docuent\\-07050400.doc Sida 4 (7)

Rapport -A Fratida situation Väg Fordon/ÅMD Andel tunga fordon, % Hastighet, k/h Växthusvägen 11 000 12 000 10 50 Blosterkungsvägen 6 000 10 50 Astronoivägen 900 1 500 10 30 Skälbyvägen 5 000 10 50 Orgonavägen 1 000 10 30 Österdalsvägen 1 500 10 50 Vikingavägen 2 500 10 50 Vinlandsvägen 2 000 10 50 Järfällavägen 8 000 17 000 10 70 Lokala gator i Skälby 300 1) 0 30 1) Uppskattad trafikängd. Inga trafikräkningar finns. 6. Beräknade bullernivåer Ekvivalent och axial ljudnivå har beräknats längs Växthusvägen, från korsningen Lövstavägen i Stockhols Koun fra till Järfällavägen i Järfälla Koun. Nedan följer en saanställning av redovisade utbredningskartor för vägtrafiken. 6.1. Dagens situation Ekvivalent ljudnivå -A01-A07: Dagens situation, ekvivalent ljudnivå från vägtrafiken, 2 över ark -A08-A14: Dagens situation, ekvivalent ljudnivå från vägtrafiken, 5 över ark Maxial ljudnivå -A15-A21: Dagens situation, axial ljudnivå från vägtrafiken, 2 över ark -A16-A28: Dagens situation, axial ljudnivå från vägtrafiken, 5 över ark \\afsesthfs3\powsell\docuent\\-07050400.doc Sida 5 (7)

Rapport -A 6.2. Fratida situation Ekvivalent ljudnivå /A29 - A35: Fratida situation, ekvivalent ljudnivå från vägtrafiken, 2 över ark /A36 - A42: Fratida situation, ekvivalent ljudnivå från vägtrafiken, 5 över ark Maxial ljudnivå /A43 - A49: Fratida situation, axial ljudnivå från vägtrafiken, 2 över ark /A50 - A56: Fratida situation, axial ljudnivå från vägtrafiken, 5 över ark 7. Koentarer Med en utbyggnad av Växthusvägen koer trafikbullersituationen för bostadsoråden i Skälby att förändras. Uted den nya dragningen finns idag ingen trafik och flera oråden av befintlig bebyggelse koer att utsättas för trafikbullernivåer från Växthusvägen satidigt so stora delar av Skälby koer att utsättas för lägre trafikbullernivåer i och ed att trafikflöden inskar. Det kan poängteras att en ökning av trafiken från ÅDT = 9000 till ÅDT = 12000, so vid den södra delen av Växthusvägen, ökar bullerbelastningen ed ellan 1 och 2 db. 7.1. Befintlig bebyggelse För befintlig bebyggelse längs Växthusvägen koer trafikbullersituationen att förändras. Ritningarna -A57-A58 redovisar grupper av bostadshus so beräknats få en ekvivalent ljudnivå över 55 db(a) vid fasad. I ritningarna fragår också antalet våningar för de utsatta husen. För att innehålla riktvärdet 55 db(a) vid fasad erfordras bullerskydd längs väg eller vid fastighetsgräns. 7.2. Planerad ny bebyggelse För att planoråden för bebyggelse skall erhålla högst 55 db(a) ekvivalent ljudnivå för dygn vid fasad, erfordras bullerskydd uted Växthusvägen. Alternativt kan bebyggelsen placeras på ett avstånd från vägen så att riktvärden ej överskrids. Bullerskydden kan utgöras av skärar, vallar eller skärande bebyggelse. Vid diensionering av bullerskydd åste hänsyn tas till flera faktorer, t.ex. terrängförhållanden, antal våningsplan, avstånd till vägen etc. Med läplig placering och utforning av ny bebyggelse längs Växthusvägen kan en god bullerdäpande effekt erhållas för bakoliggande bostäder. \\afsesthfs3\powsell\docuent\\-07050400.doc Sida 6 (7)

Rapport -A 8. Bullerskyddsåtgärder För de grupper av bostadshus so beräknats få en ekvivalent ljudnivå över 55 db(a) vid fasad har bullerskärar diensionerats. Skärarnas utforning och placering är bland annat beroende av terrängskillnader, avstånd till väg och bostädernas våningsantal. Föreslagna bullerskärar finns redovisade på ritningarna / A59 - A62. Ritningarna visar placering och längder på skärarna. Erforderliga skärhöjder är angivna antingen so absoluta höjdått eller so höjdått relativt vägitt. Husen i oråde A har 4 våningar vilket ställer höga krav på bullerskydd 1. För att erhålla nivåer under 55 db(a) på det översta våningsplanet föreslås att befintliga skärar höjs till 4 eter. Därutöver krävs en ny skär ed en skärhöjd på 3 eter relativt vägitt. På grund av höjdskillnader ellan väg och bostadshus vid oråde E, får bullerskyddsskärar uted vägkant en begränsad effekt. För detta oråde föreslås bullerskyddsskär vid fastighetsgräns. Skär för oråde H är placerad på planerad skärning. Föreslagen skärhöjd är 3-4 eter. Skärar för orådena B, C, D, F, G och I är placerade längs Växthusvägen. Skärhöjder är angivna relativt vägitt. 1 O (odäpade) reflektioner från föreslagna skärar för oråde B, på otsatt sida till oråde A, tas ed i diensioneringen av skärar för oråde A, ställs så höga krav på dessa att de bedöts oriliga (skärhöjd > 5 ). Med effektivt absorberande skärar för oråde B är de föreslagna skärarna för oråde A dock tillräckliga. \\afsesthfs3\powsell\docuent\\-07050400.doc Sida 7 (7)

37,5 35 30,6 32,1 27,5 30,9 27,6 29,4 30,5 30,92 30,72 V%%228xthusv%%228gen 30,61 28,27 28,93 28,5 KL%%214VERSYRAN 28,52 27,84 28,71 27,92 28 27,61 27,47 ----------------------------------------------------------- Ekvivalent ljudnivå 70 < 50 < <= 55 45 < <= 50 40 < <= 45 <= 40 27,5 29,4 29,9 27,9 28,5 29,2 27,1 %%197KERVIOLEN 26,4 26,2 26,7 27,7 27,8 26,7 26,8,4 27,2 %%197KERV%%196DDEN,1,8 V%%228xthusv%%228gen 26,1,2,1 VILDKORNET 23,7 %%197KERMYNTAN 26,5 Carl Bondes V%%228g 24,7 23,3 23,6 23,9,8,2 24,9 %%197KERV%%196PPLINGEN Carl Bondes V%%228g 23,2 24,2 24,3,8 24,3 23,4,7 22,4,9 %%197KERVICKERN 23,8,6 Växthusvägen, Stockhols kou Sandviksv. 24,9,1,4 24,7,5 24,7,2 24,6 24,5 24,5 24,3 24,1,2 Dagens situation - vägtrafik Södra delen, del 1 Ekvivalent ljudnivå, 2 över ark. 24,6 24,6 A01

28,9 ----------------------------------------------------------- 37,4 Sn%%246droppsgr%%228nd 33 32,7 31,9 29,3 28,4 28,6 29,6 Ekvivalent ljudnivå 70 < 50 < <= 55 45 < <= 50 40 < <= 45 <= 40 29,5 30 KRYSEMUM 27,1 SN%%214DROPPEN 27,4 29,6 29,8 29 30,1 29,9 29 27,6 30,45 Krassegr%%228nd 28,93 29 30,5 30,33 28,91 28,64 28,02 37,5 35,4 29,4 30,72 V%%228xthusv%%228gen 30,61 28,27 28,93 28,5 28, 27,92 28,8 KL%%214VERSYRAN 35 28,52 27,84 32,1 30,9 30,92 27,5 28,71 27,47 27,92 30,6 27,61 27,6 30,5 28 27,5 29,4 29,9 27,9 28,5 29,2 27,1 %%197KERVIOLEN 26,4 26,2 26,7 27,7 27,8 26,7 26,8,4 27,2,1,8,1 26,1 V%%228xthusv%%228gen,2 %%197KERV%%196DDEN VILDKORNET Växthusvägen, Stockhols kou Dagens situation - vägtrafik Södra delen, del 2 Ekvivalent ljudnivå, 2 över ark. A02

Ekvivalent ljudnivå 70 < 50 < <= 55 45 < <= 50 40 < <= 45 <= 40 Växthusvägen, Järfälla koun Dagens situation - vägtrafik Sträcka 0/100-0/600 Ekvivalent ljudnivå, 2 över ark. A03

Ekvivalent ljudnivå 70 < 50 < <= 55 45 < <= 50 40 < <= 45 <= 40 Växthusvägen, Järfälla koun Dagens situation - vägtrafik Sträcka 0/600-1/000 Ekvivlalent ljudnivå 2 över ark. A04

Ekvivalent ljudnivå 70 < 50 < <= 55 45 < <= 50 40 < <= 45 <= 40 Växthusvägen, Järfälla koun Dagens situation - vägtrafik Sträcka 1/000-1/600 Ekvivlalent ljudnivå 2 över ark. A05

Ekvivalent ljudnivå 70 < 50 < <= 55 45 < <= 50 40 < <= 45 <= 40 Växthusvägen, Järfälla koun Dagens situation - vägtrafik Sträcka 1/600-2/000 Ekvivlalent ljudnivå 2 över ark. A06

Ekvivalent ljudnivå 70 < 50 < <= 55 45 < <= 50 40 < <= 45 <= 40 Växthusvägen, Järfälla koun Dagens situation - vägtrafik Sträcka 2/000-2/500 Ekvivlalent ljudnivå 2 över ark. A07

37,5 35 30,6 32,1 27,5 30,9 27,6 29,4 30,5 30,92 30,72 V%%228xthusv%%228gen 30,61 28,27 28,93 28,5 KL%%214VERSYRAN 28,52 27,84 28,71 27,92 28 27,61 27,47 ----------------------------------------------------------- Ekvivalent ljudnivå 70 < 50 < <= 55 45 < <= 50 40 < <= 45 <= 40 27,5 29,4 29,9 27,9 28,5 29,2 27,1 %%197KERVIOLEN 26,4 26,2 26,7 27,7 27,8 26,7 26,8,4 27,2 %%197KERV%%196DDEN,1,8 V%%228xthusv%%228gen 26,1,2,1 VILDKORNET 23,7 %%197KERMYNTAN 26,5 Carl Bondes V%%228g 24,7 23,3 23,6 23,9,8,2 24,9 %%197KERV%%196PPLINGEN Carl Bondes V%%228g 23,2 24,2 24,3,8 24,3 23,4,7 22,4,9 %%197KERVICKERN 23,8,6 Växthusvägen, Stockhols kou Sandviksv. 24,9,1,4 24,7,5 24,7,2 24,6 24,5 24,5 24,3 24,1,2 Dagens situation - vägtrafik Södra delen, del 1 Ekvivalent ljudnivå, 5 över ark. 24,6 24,6 A08

28,9 ----------------------------------------------------------- 37,4 Sn%%246droppsgr%%228nd 33 32,7 31,9 29,3 28,4 28,6 29,6 Ekvivalent ljudnivå 70 < 50 < <= 55 45 < <= 50 40 < <= 45 <= 40 29,5 30 KRYSEMUM 27,1 SN%%214DROPPEN 27,4 29,6 29,8 29 30,1 29,9 29 27,6 30,45 Krassegr%%228nd 28,93 29 30,5 30,33 28,91 28,64 28,02 37,5 35,4 29,4 30,72 V%%228xthusv%%228gen 30,61 28,27 28,93 28,5 28, 27,92 28,8 KL%%214VERSYRAN 35 28,52 27,84 32,1 30,9 30,92 27,5 28,71 27,47 27,92 30,6 27,61 27,6 30,5 28 27,5 29,4 29,9 27,9 28,5 29,2 27,1 %%197KERVIOLEN 26,4 26,2 26,7 27,7 27,8 26,7 26,8,4 27,2,1,8,1 26,1 V%%228xthusv%%228gen,2 %%197KERV%%196DDEN VILDKORNET Växthusvägen, Stockhols kou Dagens situation - vägtrafik Södra delen, del 2 Ekvivalent ljudnivå, 5 över ark. A09

Ekvivalent ljudnivå 70 < 50 < <= 55 45 < <= 50 40 < <= 45 <= 40 Växthusvägen, Järfälla koun Dagens situation - vägtrafik Sträcka 0/100-0/600 Ekvivalent ljudnivå, 5 över ark. A10

Ekvivalent ljudnivå 70 < 50 < <= 55 45 < <= 50 40 < <= 45 <= 40 Växthusvägen, Järfälla koun Dagens situation - vägtrafik Sträcka 0/600-1/000 Ekvivlalent ljudnivå 5 över ark. A11

Ekvivalent ljudnivå 70 < 50 < <= 55 45 < <= 50 40 < <= 45 <= 40 Växthusvägen, Järfälla koun Dagens situation - vägtrafik Sträcka 1/000-1/600 Ekvivlalent ljudnivå 5 över ark. A12

Ekvivalent ljudnivå 70 < 50 < <= 55 45 < <= 50 40 < <= 45 <= 40 Växthusvägen, Järfälla koun Dagens situation - vägtrafik Sträcka 1/600-2/000 Ekvivlalent ljudnivå 5 över ark. A13

Ekvivalent ljudnivå 70 < 50 < <= 55 45 < <= 50 40 < <= 45 <= 40 Växthusvägen, Järfälla koun Dagens situation - vägtrafik Sträcka 2/000-2/500 Ekvivlalent ljudnivå 5 över ark. A14

37,5 35 30,6 32,1 27,5 30,9 27,6 29,4 30,5 30,92 30,72 V%%228xthusv%%228gen 30,61 28,27 28,93 28,5 KL%%214VERSYRAN 28,52 27,84 28,71 27,92 28 27,61 27,47 ----------------------------------------------------------- Maxial ljudnivå 85 < 80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 <= 55 27,5 29,4 29,9 27,9 28,5 29,2 27,1 %%197KERVIOLEN 26,4 26,2 26,7 27,7 27,8 26,7 26,8,4 27,2 %%197KERV%%196DDEN,1,8 V%%228xthusv%%228gen 26,1,2,1 VILDKORNET 23,7 %%197KERMYNTAN 26,5 Carl Bondes V%%228g 24,7 23,3 23,6 23,9,8,2 24,9 %%197KERV%%196PPLINGEN Carl Bondes V%%228g 23,2 24,2 24,3,8 24,3 23,4,7 22,4,9 %%197KERVICKERN 23,8,6 Växthusvägen, Stockhols kou Sandviksv. 24,9,1,4 24,7,5 24,7,2 24,6 24,5 24,5 24,3 24,1,2 Dagens situation - vägtrafik Södra delen, del 1 Maxial ljudnivå, 2 över ark. 24,6 24,6 A15

28,9 ----------------------------------------------------------- 37,4 Sn%%246droppsgr%%228nd 33 32,7 31,9 29,3 28,4 28,6 29,6 Maxial ljudnivå 85 < 80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 <= 55 29,5 30 KRYSEMUM 27,1 SN%%214DROPPEN 27,4 29,6 29,8 29 30,1 29,9 29 27,6 30,45 Krassegr%%228nd 28,93 29 30,5 30,33 28,91 28,64 28,02 37,5 35,4 29,4 30,72 V%%228xthusv%%228gen 30,61 28,27 28,93 28,5 28, 27,92 28,8 KL%%214VERSYRAN 35 28,52 27,84 32,1 30,9 30,92 27,5 28,71 27,47 27,92 30,6 27,61 27,6 30,5 28 27,5 29,4 29,9 27,9 28,5 29,2 27,1 %%197KERVIOLEN 26,4 26,2 26,7 27,7 27,8 26,7 26,8,4 27,2,1,8,1 26,1 V%%228xthusv%%228gen,2 %%197KERV%%196DDEN VILDKORNET Växthusvägen, Stockhols kou Dagens situation - vägtrafik Södra delen, del 2 Maxial ljudnivå, 2 över ark. A16

Maxial ljudnivå 85 < 80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 <= 55 Växthusvägen, Järfälla koun Dagens situation - vägtrafik Sträcka 0/100-0/600 Maxial ljudnivå, 2 över ark. A17

Maxial ljudnivå 85 < 80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 <= 55 Växthusvägen, Järfälla koun Dagens situation - vägtrafik Sträcka 0/600-1/000 Maxial ljudnivå 2 över ark. A18

Maxial ljudnivå 85 < 80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 <= 55 Växthusvägen, Järfälla koun Dagens situation - vägtrafik Sträcka 1/000-1/600 Maxial ljudnivå 2 över ark. A19

Maxial ljudnivå 85 < 80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 <= 55 Växthusvägen, Järfälla koun Dagens situation - vägtrafik Sträcka 1/600-2/000 Maxial ljudnivå 2 över ark. A20

Maxial ljudnivå 85 < 80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 <= 55 Växthusvägen, Järfälla koun Dagens situation - vägtrafik Sträcka 2/000-2/500 Maxial ljudnivå 2 över ark. A21

37,5 35 30,6 32,1 27,5 30,9 27,6 29,4 30,5 30,92 30,72 V%%228xthusv%%228gen 30,61 28,27 28,93 28,5 KL%%214VERSYRAN 28,52 27,84 28,71 27,92 28 27,61 27,47 ----------------------------------------------------------- Maxial ljudnivå 85 < 80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 <= 55 27,5 29,4 29,9 27,9 28,5 29,2 27,1 %%197KERVIOLEN 26,4 26,2 26,7 27,7 27,8 26,7 26,8,4 27,2 %%197KERV%%196DDEN,1,8 V%%228xthusv%%228gen 26,1,2,1 VILDKORNET 23,7 %%197KERMYNTAN 26,5 Carl Bondes V%%228g 24,7 23,3 23,6 23,9,8,2 24,9 %%197KERV%%196PPLINGEN Carl Bondes V%%228g 23,2 24,2 24,3,8 24,3 23,4,7 22,4,9 %%197KERVICKERN 23,8,6 Växthusvägen, Stockhols kou Sandviksv. 24,9,1,4 24,7,5 24,7,2 24,6 24,5 24,5 24,3 24,1,2 Dagens situation - vägtrafik Södra delen, del 1 Maxial ljudnivå, 5 över ark. 24,6 24,6 A22

28,9 ----------------------------------------------------------- 37,4 Sn%%246droppsgr%%228nd 33 32,7 31,9 29,3 28,4 28,6 29,6 Maxial ljudnivå 85 < 80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 <= 55 29,5 30 KRYSEMUM 27,1 SN%%214DROPPEN 27,4 29,6 29,8 29 30,1 29,9 29 27,6 30,45 Krassegr%%228nd 28,93 29 30,5 30,33 28,91 28,64 28,02 37,5 35,4 29,4 30,72 V%%228xthusv%%228gen 30,61 28,27 28,93 28,5 28, 27,92 28,8 KL%%214VERSYRAN 35 28,52 27,84 32,1 30,9 30,92 27,5 28,71 27,47 27,92 30,6 27,61 27,6 30,5 28 27,5 29,4 29,9 27,9 28,5 29,2 27,1 %%197KERVIOLEN 26,4 26,2 26,7 27,7 27,8 26,7 26,8,4 27,2,1,8,1 26,1 V%%228xthusv%%228gen,2 %%197KERV%%196DDEN VILDKORNET Växthusvägen, Stockhols kou Dagens situation - vägtrafik Södra delen, del 2 Maxial ljudnivå, 5 över ark. A23

Maxial ljudnivå 85 < 80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 <= 55 Växthusvägen, Järfälla koun Dagens situation - vägtrafik Sträcka 0/100-0/600 Maxial ljudnivå, 5 över ark. A24

Maxial ljudnivå 85 < 80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 <= 55 Växthusvägen, Järfälla koun Dagens situation - vägtrafik Sträcka 0/600-1/000 Maxial ljudnivå 5 över ark. A

Maxial ljudnivå 85 < 80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 <= 55 Växthusvägen, Järfälla koun Dagens situation - vägtrafik Sträcka 1/000-1/600 Maxial ljudnivå 5 över ark. A26

Maxial ljudnivå 85 < 80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 <= 55 Växthusvägen, Järfälla koun Dagens situation - vägtrafik Sträcka 1/600-2/000 Maxial ljudnivå 5 över ark. A27

Maxial ljudnivå 85 < 80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 <= 55 Växthusvägen, Järfälla koun Dagens situation - vägtrafik Sträcka 2/000-2/500 Maxial ljudnivå 5 över ark. A28

37,5 35 30,6 32,1 27,5 30,9 27,6 29,4 30,5 30,92 30,72 V%%228xthusv%%228gen 30,61 28,27 28,93 28,5 KL%%214VERSYRAN 28,52 27,84 28,71 27,92 28 27,61 27,47 ----------------------------------------------------------- Ekvivalent ljudnivå 70 < 50 < <= 55 45 < <= 50 40 < <= 45 <= 40 27,5 29,4 29,9 27,9 28,5 29,2 27,1 %%197KERVIOLEN 26,4 26,2 26,7 27,7 27,8 26,7 26,8,4 27,2 %%197KERV%%196DDEN,1,8 V%%228xthusv%%228gen 26,1,2,1 VILDKORNET 23,7 %%197KERMYNTAN 26,5 Carl Bondes V%%228g 24,7 23,3 23,6 23,9,8,2 24,9 %%197KERV%%196PPLINGEN Carl Bondes V%%228g 23,2 24,2 24,3,8 24,3 23,4,7 22,4,9 %%197KERVICKERN 23,8,6 Växthusvägen, Stockhols kou Sandviksv. 24,9,1,4 24,7,5 24,7,2 24,6 24,5 24,5 24,3 24,1,2 Fratidig situation - vägtrafik Södra delen, del 1 Ekvivalent ljudnivå, 2 över ark. 24,6 24,6 A29

28,9 ----------------------------------------------------------- 37,4 Sn%%246droppsgr%%228nd 33 32,7 31,9 29,3 28,4 28,6 29,6 Ekvivalent ljudnivå 70 < 50 < <= 55 45 < <= 50 40 < <= 45 <= 40 29,5 30 KRYSEMUM 27,1 SN%%214DROPPEN 27,4 29,6 29,8 29 30,1 29,9 29 27,6 30,45 Krassegr%%228nd 28,93 29 30,5 30,33 28,91 28,64 28,02 37,5 35,4 29,4 30,72 V%%228xthusv%%228gen 30,61 28,27 28,93 28,5 28, 27,92 28,8 KL%%214VERSYRAN 35 28,52 27,84 32,1 30,9 30,92 27,5 28,71 27,47 27,92 30,6 27,61 27,6 30,5 28 27,5 29,4 29,9 27,9 28,5 29,2 27,1 %%197KERVIOLEN 26,4 26,2 26,7 27,7 27,8 26,7 26,8,4 27,2,1,8,1 26,1 V%%228xthusv%%228gen,2 %%197KERV%%196DDEN VILDKORNET Växthusvägen, Stockhols kou Fratidig situation - vägtrafik Södra delen, del 2 Ekvivalent ljudnivå, 2 över ark. A30

32,87 33, 33,27 Ekvivalent ljudnivå 70 < 50 < <= 55 45 < <= 50 40 < <= 45 <= 40 31,99 Sn%%246droppsgr%%228nd 32,8 28,7 Växthusvägen, Järfälla koun 33 34,3 28,9 27,6 28,4 27,6 28,6 27,8 29,6 Fratidig situation - vägtrafik Sträcka 0/100-0/600 Ekvivalent ljudnivå, 2 över ark. 32,7 A31

27,73,07,7,1 28 26 Ekvivalent ljudnivå 70 < 50 < <= 55 45 < <= 50 40 < <= 45 <= 40 28 21 26,38 26,4 27,18 27,2 28,65 28,7 30,53 32 33, 33,27 33,26 32,91 Växthusvägen, Järfälla koun Fratidig situation - vägtrafik Sträcka 0/600-1/000 Ekvivalent ljudnivå 2 över ark. A32

22 21 22,4922,04 21,04 19,73 19,7 18,42 18,4 Ekvivalent ljudnivå 70 < 50 < <= 55 45 < <= 50 40 < <= 45 <= 40 22,5 22,38 22,4 21,73 21,7 21,26 21,3 22,45 21,8 21,8 22,5 23,11 23,1 23,76 23,8 26,07 27,1 2 Växthusvägen, Järfälla koun Fratidig situation - vägtrafik Sträcka 1/000-1/600 Ekvivalent ljudnivå 2 över ark. A33

Ekvivalent ljudnivå 70 < 50 < <= 55 45 < <= 50 40 < <= 45 <= 40 17,05 15,39 15,55 16,05 15,4 15,6 16,55 15,72 15,55 15,7 15,6 17,1316,17 17,2 16,2 18,42 18,4 22,04 21,04 19,73 22 21 19,7 Växthusvägen, Järfälla koun Fratidig situation - vägtrafik Sträcka 1/600-2/000 Ekvivalent ljudnivå 2 över ark. A34

Ekvivalent ljudnivå 70 < 50 < <= 55 45 < <= 50 40 < <= 45 <= 40 17,05 16,55 15,39 15,55 16,05 15,4 15,6 Växthusvägen, Järfälla koun Fratidig situation - vägtrafik Sträcka 2/000-2/500 Ekvivalent ljudnivå 2 över ark. 15,55 15,6 A35

37,5 35 30,6 32,1 27,5 30,9 27,6 29,4 30,5 30,92 30,72 V%%228xthusv%%228gen 30,61 28,27 28,93 28,5 KL%%214VERSYRAN 28,52 27,84 28,71 27,92 28 27,61 27,47 ----------------------------------------------------------- Ekvivalent ljudnivå 70 < 50 < <= 55 45 < <= 50 40 < <= 45 <= 40 27,5 29,4 29,9 27,9 28,5 29,2 27,1 %%197KERVIOLEN 26,4 26,2 26,7 27,7 27,8 26,7 26,8,4 27,2 %%197KERV%%196DDEN,1,8 V%%228xthusv%%228gen 26,1,2,1 VILDKORNET 23,7 %%197KERMYNTAN 26,5 Carl Bondes V%%228g 24,7 23,3 23,6 23,9,8,2 24,9 %%197KERV%%196PPLINGEN Carl Bondes V%%228g 23,2 24,2 24,3,8 24,3 23,4,7 22,4,9 %%197KERVICKERN 23,8,6 Växthusvägen, Stockhols kou Sandviksv. 24,9,1,4 24,7,5 24,7,2 24,6 24,5 24,5 24,3 24,1,2 Fratidig situation - vägtrafik Södra delen, del 1 Ekvivlalent ljudnivå, 5 över ark. 24,6 24,6 A36

28,9 ----------------------------------------------------------- 37,4 Sn%%246droppsgr%%228nd 33 32,7 31,9 29,3 28,4 28,6 29,6 Ekvivalent ljudnivå 70 < 50 < <= 55 45 < <= 50 40 < <= 45 <= 40 29,5 30 KRYSEMUM 27,1 SN%%214DROPPEN 27,4 29,6 29,8 29 30,1 29,9 29 27,6 30,45 Krassegr%%228nd 28,93 29 30,5 30,33 28,91 28,64 28,02 37,5 35,4 29,4 30,72 V%%228xthusv%%228gen 30,61 28,27 28,93 28,5 28, 27,92 28,8 KL%%214VERSYRAN 35 28,52 27,84 32,1 30,9 30,92 27,5 28,71 27,47 27,92 30,6 27,61 27,6 30,5 28 27,5 29,4 29,9 27,9 28,5 29,2 27,1 %%197KERVIOLEN 26,4 26,2 26,7 27,7 27,8 26,7 26,8,4 27,2,1,8,1 26,1 V%%228xthusv%%228gen,2 %%197KERV%%196DDEN VILDKORNET Växthusvägen, Stockhols kou Fratidig situation - vägtrafik Södra delen, del 2 Ekvivlalent ljudnivå, 5 över ark. A37

32,87 33, 33,27 Ekvivalent ljudnivå 70 < 50 < <= 55 45 < <= 50 40 < <= 45 <= 40 31,99 Sn%%246droppsgr%%228nd 32,8 28,7 Växthusvägen, Järfälla koun 33 34,3 28,9 27,6 28,4 27,6 28,6 27,8 29,6 Fratidig situation - vägtrafik Sträcka 0/100-0/600 Ekvivalent ljudnivå, 5 över ark. 32,7 A38

27,73,07,7,1 28 26 Ekvivalent ljudnivå 70 < 50 < <= 55 45 < <= 50 40 < <= 45 <= 40 28 21 26,38 26,4 27,18 27,2 28,65 28,7 30,53 32 33, 33,27 33,26 32,91 Växthusvägen, Järfälla koun Fratidig situation - vägtrafik Sträcka 0/600-1/000 Ekvivalent ljudnivå 5 över ark. A39

22 21 22,4922,04 21,04 19,73 19,7 18,42 18,4 Ekvivalent ljudnivå 70 < 50 < <= 55 45 < <= 50 40 < <= 45 <= 40 22,5 22,38 22,4 21,73 21,7 21,26 21,3 22,45 21,8 21,8 22,5 23,11 23,1 23,76 23,8 26,07 27,1 2 Växthusvägen, Järfälla koun Fratidig situation - vägtrafik Sträcka 1/000-1/600 Ekvivalent ljudnivå 5 över ark. A40

Ekvivalent ljudnivå 70 < 50 < <= 55 45 < <= 50 40 < <= 45 <= 40 17,05 15,39 15,55 16,05 15,4 15,6 16,55 15,72 15,55 15,7 15,6 17,1316,17 17,2 16,2 18,42 18,4 22,04 21,04 19,73 22 21 19,7 Växthusvägen, Järfälla koun Fratidig situation - vägtrafik Sträcka 1/600-2/000 Ekvivalent ljudnivå 5 över ark. A41

Ekvivalent ljudnivå 70 < 50 < <= 55 45 < <= 50 40 < <= 45 <= 40 17,05 16,55 15,39 15,55 16,05 15,4 15,6 Växthusvägen, Järfälla koun Fratidig situation - vägtrafik Sträcka 2/000-2/500 Ekvivalent ljudnivå 5 över ark. 15,55 15,6 A42

37,5 35 30,6 32,1 27,5 30,9 27,6 29,4 30,5 30,92 30,72 V%%228xthusv%%228gen 30,61 28,27 28,93 28,5 KL%%214VERSYRAN 28,52 27,84 28,71 27,92 28 27,61 27,47 ----------------------------------------------------------- Maxial ljudnivå 85 < 80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 <= 55 27,5 29,4 29,9 27,9 28,5 29,2 27,1 %%197KERVIOLEN 26,4 26,2 26,7 27,7 27,8 26,7 26,8,4 27,2 %%197KERV%%196DDEN,1,8 V%%228xthusv%%228gen 26,1,2,1 VILDKORNET 23,7 %%197KERMYNTAN 26,5 Carl Bondes V%%228g 24,7 23,3 23,6 23,9,8,2 24,9 %%197KERV%%196PPLINGEN Carl Bondes V%%228g 23,2 24,2 24,3,8 24,3 23,4,7 22,4,9 %%197KERVICKERN 23,8,6 Växthusvägen, Stockhols kou Sandviksv. 24,9,1,4 24,7,5 24,7,2 24,6 24,5 24,5 24,3 24,1,2 Fratidig situation - vägtrafik Södra delen, del 1 Maxial ljudnivå, 2 över ark. 24,6 24,6 A43

28,9 ----------------------------------------------------------- 37,4 Sn%%246droppsgr%%228nd 33 32,7 31,9 29,3 28,4 28,6 29,6 Maxial ljudnivå 85 < 80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 <= 55 29,5 30 KRYSEMUM 27,1 SN%%214DROPPEN 27,4 29,6 29,8 29 30,1 29,9 29 27,6 30,45 Krassegr%%228nd 28,93 29 30,5 30,33 28,91 28,64 28,02 37,5 35,4 29,4 30,72 V%%228xthusv%%228gen 30,61 28,27 28,93 28,5 28, 27,92 28,8 KL%%214VERSYRAN 35 28,52 27,84 32,1 30,9 30,92 27,5 28,71 27,47 27,92 30,6 27,61 27,6 30,5 28 27,5 29,4 29,9 27,9 28,5 29,2 27,1 %%197KERVIOLEN 26,4 26,2 26,7 27,7 27,8 26,7 26,8,4 27,2,1,8,1 26,1 V%%228xthusv%%228gen,2 %%197KERV%%196DDEN VILDKORNET Växthusvägen, Stockhols kou Fratidig situation - vägtrafik Södra delen, del 2 Maxial ljudnivå, 2 över ark. A44

32,87 33, 33,27 Maxial ljudnivå 85 < 80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 <= 55 31,99 Sn%%246droppsgr%%228nd 32,8 28,7 Växthusvägen, Järfälla koun 33 34,3 28,9 27,6 28,4 27,6 28,6 27,8 29,6 Fratidig situation - vägtrafik Sträcka 0/100-0/600 Maxial ljudnivå, 2 över ark. 32,7 A45

27,73,07,7,1 28 26 Maxial ljudnivå 85 < 80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 <= 55 28 21 26,38 26,4 27,18 27,2 28,65 28,7 30,53 32 33, 33,27 33,26 32,91 Växthusvägen, Järfälla koun Fratidig situation - vägtrafik Sträcka 0/600-1/000 Maxial ljudnivå 2 över ark. A46

22 21 22,4922,04 21,04 19,73 19,7 18,42 18,4 Maxial ljudnivå 85 < 80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 <= 55 22,5 22,38 22,4 21,73 21,7 21,26 21,3 22,45 21,8 21,8 22,5 23,11 23,1 23,76 23,8 26,07 27,1 2 Växthusvägen, Järfälla koun Fratidig situation - vägtrafik Sträcka 1/000-1/600 Maxial ljudnivå 2 över ark. A47

Maxial ljudnivå 85 < 80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 <= 55 17,05 15,39 15,55 16,05 15,4 15,6 16,55 15,72 15,55 15,7 15,6 17,1316,17 17,2 16,2 18,42 18,4 22,04 21,04 19,73 22 21 19,7 Växthusvägen, Järfälla koun Fratidig situation - vägtrafik Sträcka 1/600-2/000 Maxial ljudnivå 2 över ark. A48

Maxial ljudnivå 85 < 80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 <= 55 17,05 16,55 15,39 15,55 16,05 15,4 15,6 Växthusvägen, Järfälla koun Fratidig situation - vägtrafik Sträcka 2/000-2/500 Maxial ljudnivå 2 över ark. 15,55 15,6 A49

37,5 35 30,6 32,1 27,5 30,9 27,6 29,4 30,5 30,92 30,72 V%%228xthusv%%228gen 30,61 28,27 28,93 28,5 KL%%214VERSYRAN 28,52 27,84 28,71 27,92 28 27,61 27,47 ----------------------------------------------------------- Maxial ljudnivå 85 < 80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 <= 55 27,5 29,4 29,9 27,9 28,5 29,2 27,1 %%197KERVIOLEN 26,4 26,2 26,7 27,7 27,8 26,7 26,8,4 27,2 %%197KERV%%196DDEN,1,8 V%%228xthusv%%228gen 26,1,2,1 VILDKORNET 23,7 %%197KERMYNTAN 26,5 Carl Bondes V%%228g 24,7 23,3 23,6 23,9,8,2 24,9 %%197KERV%%196PPLINGEN Carl Bondes V%%228g 23,2 24,2 24,3,8 24,3 23,4,7 22,4,9 %%197KERVICKERN 23,8,6 Växthusvägen, Stockhols kou Sandviksv. 24,9,1,4 24,7,5 24,7,2 24,6 24,5 24,5 24,3 24,1,2 Fratidig situation - vägtrafik Södra delen, del 1 Maxial ljudnivå, 5 över ark. 24,6 24,6 A50

28,9 ----------------------------------------------------------- 37,4 Sn%%246droppsgr%%228nd 33 32,7 31,9 29,3 28,4 28,6 29,6 Maxial ljudnivå 85 < 80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 <= 55 29,5 30 KRYSEMUM 27,1 SN%%214DROPPEN 27,4 29,6 29,8 29 30,1 29,9 29 27,6 30,45 Krassegr%%228nd 28,93 29 30,5 30,33 28,91 28,64 28,02 37,5 35,4 29,4 30,72 V%%228xthusv%%228gen 30,61 28,27 28,93 28,5 28, 27,92 28,8 KL%%214VERSYRAN 35 28,52 27,84 32,1 30,9 30,92 27,5 28,71 27,47 27,92 30,6 27,61 27,6 30,5 28 27,5 29,4 29,9 27,9 28,5 29,2 27,1 %%197KERVIOLEN 26,4 26,2 26,7 27,7 27,8 26,7 26,8,4 27,2,1,8,1 26,1 V%%228xthusv%%228gen,2 %%197KERV%%196DDEN VILDKORNET Växthusvägen, Stockhols kou Fratidig situation - vägtrafik Södra delen, del 2 Maxial ljudnivå, 5 över ark. A51

32,87 33, 33,27 Maxial ljudnivå 85 < 80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 <= 55 31,99 Sn%%246droppsgr%%228nd 32,8 28,7 Växthusvägen, Järfälla koun 33 34,3 28,9 27,6 28,4 27,6 28,6 27,8 29,6 Fratidig situation - vägtrafik Sträcka 0/100-0/600 Maxial ljudnivå, 5 över ark. 32,7 A52

27,73,07,7,1 28 26 Maxial ljudnivå 85 < 80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 <= 55 28 21 26,38 26,4 27,18 27,2 28,65 28,7 30,53 32 33, 33,27 33,26 32,91 Växthusvägen, Järfälla koun Fratidig situation - vägtrafik Sträcka 0/600-1/000 Maxial ljudnivå 5 över ark. A53

22 21 22,4922,04 21,04 19,73 19,7 18,42 18,4 Maxial ljudnivå 85 < 80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 <= 55 22,5 22,38 22,4 21,73 21,7 21,26 21,3 22,45 21,8 21,8 22,5 23,11 23,1 23,76 23,8 26,07 27,1 2 Växthusvägen, Järfälla koun Fratidig situation - vägtrafik Sträcka 1/000-1/600 Maxial ljudnivå 5 över ark. A54

Maxial ljudnivå 85 < 80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 <= 55 17,05 15,39 15,55 16,05 15,4 15,6 16,55 15,72 15,55 15,7 15,6 17,1316,17 17,2 16,2 18,42 18,4 22,04 21,04 19,73 22 21 19,7 Växthusvägen, Järfälla koun Fratidig situation - vägtrafik Sträcka 1/600-2/000 Maxial ljudnivå 5 över ark. A55

Maxial ljudnivå 85 < 80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 <= 55 17,05 16,55 15,39 15,55 16,05 15,4 15,6 Växthusvägen, Järfälla koun Fratidig situation - vägtrafik Sträcka 2/000-2/500 Maxial ljudnivå 5 över ark. 15,55 15,6 A56

2,5 2,5 3 4 3 2,5 2 4 3 2 Befintliga skärar höjda till 4 3 Växthusvägen, Stockhols kou Åtgärder oråde A och B Absolut skärhöjd Skärhöjd relativt vägitt A59

2 2 1,5 2,5 1,5 2,5 Växthusvägen, Stockhols kou Åtgärder oråde C och D Skärhöjd relativt vägitt A60

1,5 3 4 4 3 1,5 2 2 1,5 1,5 1,5 1,5 Växthusvägen, Järfälla Koun Åtgärder oråde E, F, G och H Absolut skärhöjd Skärhöjd relativt vägitt A61

3 3 Växthusvägen, Järfälla Koun Åtgärder oråde I Absolut skärhöjd A62