Kv. Pyramiden 3-4 och Kv. Farao, Solna stad

HTML
DOWNLOAD

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "Kv. Pyramiden 3-4 och Kv. Farao, Solna stad"

Patrik Eliasson
för 6 år sedan
Visningar:

1 RAPPORT (6) Handläggare Lars Lindström Tel +46 (0) Mobil +46 (0) lars.e.lindstrom@afconsult.com Datum Fabege Victoria Berggren Fabege AB, Box 730, Solna Uppdragsnr Pyramiden 3-4 och Kv. Farao, Solna Trafikbullerutredning Lars Lindström Uppdragsansvarig Kv. Pyramiden 3-4 och Kv. Farao, Solna stad Trafikbullerutredning Uppdrag Denna rapport belyser förutsättningarna för den nya planerade bebyggelsen med avseende på trafikbuller från väg- och spårtrafik. Sammanfattning Med skärmande kontorsbyggnader, genomtänkta byggnadsutformningar och lämpliga lägenhetsplanlösningar, kan bostäder med hög ljudkvalitet skapas. ÅF-Infrastructure AB Ljud & Vibrationer Stockholm Lars Lindström Granskad av Åsa Lindkvist Kvalitetsrådgivare ÅF-Infrastructure AB, Frösundaleden 2 (goods 2E), SE Stockholm Telefon Fax Säte i Stockholm. Org.nr VAT nr SE Certifierat enligt SS-EN ISO 9001 och ISO RappA Utan bilagor.docx

2 RAPPORT (6) Innehållsförteckning 1 BAKGRUND RIKTVÄRDEN MÅL BERÄKNINGSFÖRUTSÄTTNINGAR Trafikuppgifter Vägtrafik Spårburen trafik BERÄKNADE NIVÅER KOMMENTARER Bostäder Högst 55 db(a) vid alla fasader Nivå vid fasad Nivå på uteplats vid bostäder Ljudnivåer inomhus Kontor Nivå vid fasad Ljudnivåer inomhus SAMMANFATTANDE BEDÖMNING UNDERLAG...6

3 RAPPORT (6) 1 Bakgrund Detaljplanen för Kv Pyramiden m fl inom Arenastaden (SBN/2009:715) ingår i den framväxande stadsdelen Arenastaden i Solna stad. Kvarteren ligger i den sydöstra delen av Arenastaden och detaljplanen föreskriver kontorsbebyggelse med lokaler för handel och service i bottenvåningarna. Eventuellt kan även bostäder uppföras i delar av kvarteren. I denna rapport belyses förutsättningarna för den nya planerade bebyggelsen med avseende på trafikbuller från väg- och spårtrafik. 2 Riktvärden Vid nybyggnad av bostäder gäller följande riktvärden för högsta ljudnivå från trafik. Riksdagsbeslut I samband med Infrastrukturpropositionen, 1996/97:53, som antogs , fastställde riksdagen riktvärden för trafikbuller. Dessa riktvärden för nybyggnad av bostäder redovisas i sammanfattning enligt följande. Riktvärden som normalt inte bör överskridas vid nybyggnad av bostäder. Utrymme Högsta trafikbullernivå, db(a) Ekvivalentnivå Maximalnivå Inomhus (nattetid) Utomhus (frifältsvärden) Vid fasad 55 På uteplats 70 Källa: Infrastrukturpropositionen 1996/97:53 Trafikbuller och planering Länsstyrelsen i Stockholms län har tillsammans med Stockholms stadsbyggnadskontor och miljöförvaltning samt ÅF-Ingemansson AB utarbetat en programskrift avseende trafikbuller Trafikbuller och planering. I skriften anges ett kvalitetsmål för trafikbuller samt två avstegsfall. Dessa är i sammanfattning: Kvalitetsmål 30 db(a) ekvivalent ljudnivå inomhus och 45 db(a) maximal ljudnivå inomhus 55 db(a) ekvivalent ljudnivå utomhus vid fasad, balkong, uteplats och rekreationsytor i tätbebyggelse (frifältsvärde) 40 db(a) ekvivalent ljudnivå vid bostadens tysta sida (frifältsvärde) 70 db(a) maximal ljudnivå utomhus vid fasad, balkong och uteplats frifältsvärde) Avstegsfall A Från riktvärdena enligt kvalitetsmålen görs avsteg utomhus från 70 db(a) maximal ljudnivå och 55 db(a) ekvivalent ljudnivå. Samtliga lägenheter ska dock ha tillgång till tyst sida för minst hälften av boningsrummen med betydligt lägre nivåer än 55 db(a). Tyst uteplats kan ordnas i anslutning till bostaden.

4 RAPPORT (6) Avstegsfall B Från riktvärdena enligt A ovan görs avsteg utomhus från ekvivalent ljudnivå på den tysta sidan. Samtliga lägenheter ska dock ha tillgång till tyst sida om högst 55 db(a) för minst hälften av boningsrummen. Boverkets byggregler I Boverkets byggregler, BBR, hänvisas när det gäller ljudmiljön till Ljudklass C enligt svensk standard för ljudklassning av bostäder SS Detta innebär följande riktvärden för trafikbuller inomhus. Högsta värden för A-vägda, ekvivalenta och maximala, ljudtrycksnivåer Utrymme Ekvivalentnivå, LpA Maximalnivå natt LpAFmax Bostadsrum 30 db(a) 45 db(a) 1) Kök 35 db(a) - 1) Värdet, L pafmax får överskridas 5 gånger per natt ( ). 3 Mål Bedömningen av möjligheterna till bostadsbebyggelse sker i denna rapport utgående från följande dimensionerande mål. högst 55 db(a) utanför minst hälften av boningsrummen i varje lägenhet, Avstegsfall B uteplats med högst 70 db(a) maximal ljudnivå 4 Beräkningsförutsättningar 4.1 Trafikuppgifter Följande trafikuppgifter, prognos för utbyggnadsalternativet, ligger till grund för beräkningarna Vägtrafik Hastighet 50 km/h samt 10 % tung trafik på alla vägar har använts i beräkningarna. På den del av Dalvägen som är parallell till pyramidvägen har hastigheten 30 km/h använts. Uppgifterna är erhållna från beställaren.

5 RAPPORT (6) Spårburen trafik Trafikuppgifter för spårtrafiken har tillhandahållits av Trafikverket (Banverket) från tidigare, 2007, utförd bullerkartläggning av spårtrafiken genom kommunen. Kapacitetstaket är uppnått och trafikuppgifter för framtida situation blir lika dagens situation. Trafikuppgifterna är bekräftade av Trafikverket år Tågtyp Antal tåg/dygn Medellängd (m) Hastighet (km/h) Persontåg (X40) Persontåg (X2) Persontåg (RC) Arlanda Express Pendeltåg (X10) Godståg Beräknade nivåer Trafikbullerberäkningarna är utförda enligt den Nordiska beräkningsmodellen för väg- och spårbunden trafik, (SNV rapport 4635 och 4935). De ekvivalenta ljudnivåerna från väg- och spårtrafik har beräknats vid de planerade byggnadernas fasader. På ritning A01 redovisas den sammanlagrade ekvivalenta ljudnivån från väg- och tågtrafik vid fasad i steg om 5 db. Lamellhuset i väster får ekvivalent ljudnivå upp mot 60 db(a) och maximala ljudnivå upp mot 84 db(a) vid fasader mot Dalvägen. Den mest utsatta kontorsbyggnaden får upp mot cirka 71 db(a) ekvivalent och 90 db(a) maximal ljudnivå vid fasad mot Pyramidvägen, se ritning A01 och A02. 6 Kommentarer 6.1 Bostäder Högst 55 db(a) vid alla fasader För att innehålla målet högst 55 db(a) vid alla fasader krävs en mycket kraftig begränsning av trafikmängden. Detta bedöms inte realistiskt varför bedömningen av bullersituationen för dessa bostäder sker utgående från avstegsfall Nivå vid fasad Hela området utsätts för höga bullernivåer, bakgrundsnivån är db(a) ekvivalent ljudnivå. Mål enligt lägst avstegsfall B kan klaras för delar av byggnaden med föreslagen bostadsutformning och lämplig lägenhetsplanlösning Nivå på uteplats vid bostäder Uteplatser med högst 70 db(a) maximal ljudnivå och högst 55 db(a) ekvivalentnivå kan anordnas mot gårdssidan. Lokal bullerskyddsskärm vid uteplats kan behövas Ljudnivåer inomhus Kravet för högsta trafikbullernivåer inomhus kan innehållas med lämpligt val av fönster, fasad och uteluftdon. Dimensionering sker i byggprojekteringen.

6 RAPPORT (6) 6.2 Kontor Nivå vid fasad För kontor finns inga riktvärden utomhus Ljudnivåer inomhus Kravet för högsta trafikbullernivåer inomhus kan innehållas med lämpligt val av fönster, fasad och uteluftdon. Dimensionering sker i byggprojekteringen. 7 Sammanfattande bedömning Med skärmande kontorsbyggnader, genomtänkta byggnadsutformningar och lämpliga lägenhetsplanlösningar, kan bostäder med hög ljudkvalitet skapas. 8 Underlag Situationsplan erhållen av beställaren Trafikuppgifter prognos vägtrafik erhållen av beställaren Rapport Arenastaden , daterad

7 Pyramidvägen Pyramiden 3-4 och Kv. Farao, Solna Ekvivalent ljudnivå från spår- och vägtrafik Högsta ljudnivå vid fasad A LLM / ASA Skala 1:1500 Magasinsvägen 3, Ekvivalent ljudnivå m för dygn i db(a) 65 < 60 < <= < <= < <= 55 <= 50 3,8 3,6 Pyramidvägen 3,4 4,6 3,7 Dalvägen , ,6

8 Pyramidvägen Pyramiden 3-4 och Kv. Farao, Solna Maximal ljudnivå från spår- och vägtrafik Högsta ljudnivå vid fasad A LLM / ASA Skala 1:1500 3, Maximal ljudnivå m i db(a) 85 < 80 < <= < <= < <= 75 <= 70 Magasinsvägen 3,8 3,6 Pyramidvägen 3,4 4,6 3,7 Dalvägen , ,6

Relevanta dokument

LSS-Boende, Sollentuna kommun Trafikbullerutredning

LSS-Boende, Sollentuna kommun Trafikbullerutredning RAPPORT A 1 (7) Handläggare Lars Lindström Tel +46 (0)10 505 60 71 Mobil +46 (0)70 184 57 71 lars.e.lindstrom@afconsult.com Datum 2014-05-23 Maxarkitekter Lotta Åberg Tyska brinken 19, 2 tr 111 27 Stockholm