Kv. Munksundet, Enköping Trafikbullerutredning

Transkript

1 Projekt: Rapport: B Förhandskopia Datum: Antal sidor: 6 Bilagor: /B01 - B02 Kv. Munksundet, Enköping Trafikbullerutredning Uppdragsgivare: Peab Sverige AB Patrik Sjunghamn Box Uppsala Uppdrag: Beräkna ekvivalent och maximal ljudnivå vid fasad för planerade bostäder i kvarteret Munksundet, Etapp 2. Sammanfattning: För bostadshus mot Enavallen innehålls mål enligt riksdagsbeslutet för samtliga lägenheter förutsatt att nedan beskriven hänsyn tas vid utformning av tillfartsvägar till planerat bostadsområde på Enavallen. Med föreslagen planlösning och fönster i burspråk kan mål enligt Avstegsfall B innehållas för samtliga lägenheter i de två husen mot Kungsgatan. Gemensam uteplats om högst 55 dba ekvivalent och högst 70 dba maximal ljudnivå kan anordnas på gården om denna placeras minst 30 m från vägmitt på Kungsgatan respektive Idrottsallén. Med lämpligt val av yttervägg, fönster och uteluftdon kan god ljudmiljö inomhus erhållas. Handläggare: Kvalitetskontroll: Samuel Eriksson Åsa Lindkvist ÅF-Ingemansson SE Stockholm, Sweden ISO9001 Phone ISO14001 Fax Rapport B Trafikbullerutredning doc

2 Innehåll 1. Underlag Bedömningsgrunder Riksdagsbeslut Trafikbuller och planering Boverkets byggregler Trafikuppgifter Beräkningsmetod Beräknade trafikbullernivåer Ekvivalenta ljudnivåer Maximal ljudnivå Kommentarer Högst 55 dba vid alla fasader Trafikbullernivå vid fasad Hus mot Kungsgatan Hus mot Enavallens idrottsplats Trafikbullernivå på uteplats Trafikbullernivå inomhus med stängda fönster Underlag Situationsplan och planlösning erhållet från Jernbron Arkitektkontor AB, Uppsala daterade Nya trafikuppgifter erhållna från Gatukontoret, Enköpings kommun. Tidigare rapport A. 2. Bedömningsgrunder Vid nybyggnad av bostäder gäller följande riktvärden för högsta ljudnivå från vägoch spårburen trafik Riksdagsbeslut I samband med Infrastrukturpropositionen, 1996/97:53, som antogs , fastställde riksdagen riktvärden för trafikbuller. Riktvärdena redovisas i sammanfattning nedan. Rapport B Trafikbullerutredning doc Sida 2 (6)

3 Riktvärden för buller från trafik Riktvärden för trafikbuller som normalt inte bör överskridas vid nybyggnad av bostäder. Utrymme Högsta trafikbullernivå, dba Ekvivalentnivå Maximalnivå Inomhus (nattetid) Utomhus (frifältsvärden) Vid fasad 55 På uteplats 70 Källa: Infrastrukturpropositionen 1996/97:53 I centrala lägen kan avsteg från dessa värden göras men ekvivalentnivån skall vara högst 55 dba utanför minst hälften av boningsrummen i varje lägenhet Trafikbuller och planering Länsstyrelsen i Stockholms län har tillsammans med Stockholms stadsbyggnadskontor och miljöförvaltning samt Ingemansson Technology AB utarbetat en programskrift avseende trafikbuller Trafikbuller och planering. I denna skrift anges ett kvalitetsmål för trafikbuller samt två avstegsfall. Dessa är i sammanfattning: Kvalitetsmål 30 dba ekvivalent ljudnivå inomhus och 45 dba maximal ljudnivå inomhus 55 dba ekvivalent ljudnivå utomhus vid fasad, balkong, uteplats och rekreationsytor i tätbebyggelse 40 dba ekvivalent ljudnivå vid bostadens tysta sida (frifältsvärde) 70 dba maximal ljudnivå utomhus vid fasad, balkong och uteplats (frifältsvärde) Avstegsfall A Från riktvärdena enligt kvalitetsmålen görs avsteg utomhus från 70 dba maximal ljudnivå och 55 dba ekvivalent ljudnivå. Samtliga lägenheter skall dock ha tillgång till bullerdämpad sida för minst hälften av boningsrummen med betydligt lägre nivåer än 55 dba. Tyst uteplats kan ordnas i anslutning till bostaden. Avstegsfall B Från riktvärdena enligt ovan, avstegsfall A, görs avsteg utomhus från ekvivalent ljudnivå på den bullerdämpade sidan. Samtliga lägenheter skall dock ha tillgång till bullerdämpad sida om högst 55 dba för minst hälften av boningsrummen. Rapport B Trafikbullerutredning doc Sida 3 (6)

4 2.3. Boverkets byggregler Boverkets byggregler, BBR 99, behandlar endast trafikbuller inomhus och hänvisar till Ljudklass C enligt svensk standard för ljudklassning av bostäder SS Här anges för trafikbuller följande riktvärden för trafikbuller inomhus. Ljudnivå inomhus från trafikbuller Högsta värden för A-vägda, ekvivalenta och maximala, ljudtrycksnivåer, L pa och L pafmax Utrymme Ekvivalentnivå, L pa Maximalnivå natt L pafmax Bostadsrum 30 dba 45 dba 1) Kök 35 dba - 1) Värdet, L pafmax får överskridas 5 gånger per natt ( ). 3. Trafikuppgifter Trafikuppgifter erhållna från Enköpings kommun. Uppgifterna för Kungsgatan härrör från trafikmätning utförd 2005 som därefter är uppräknade med en faktor på 1,5% per år och avser en prognos för år Väg Fordon/ÅMD Andel tunga fordon, % Hastighet, km/h Kungsgatan Idrottsallén ) ) Uppskattad trafikmängd efter att nytt bostadsområde om ca 1000 lägenheter byggts vid Enavallen. 4. Beräkningsmetod Beräkningarna av vägtrafikbuller har utförts enligt den samnordiska beräkningsmodellen, reviderad (Naturvårdsverkets rapport 4653). 5. Beräknade trafikbullernivåer 5.1. Ekvivalenta ljudnivåer Den ekvivalenta ljudnivån har beräknats vid bostädernas fasader. På ritning B01 redovisas den ekvivalenta ljudnivån vid fasad per våningsplan i steg om 5 dba. Vid värst utsatta fasader mot Kungsgatan beräknas den ekvivalenta ljudnivån bli upp mot 62 dba. Rapport B Trafikbullerutredning doc Sida 4 (6)

5 5.2. Maximal ljudnivå Den maximala ljudnivån har beräknats vid bostädernas fasader. På ritning B02 redovisas den maximala ljudnivån vid fasad per våningsplan i steg om 5 dba. Vid värst utsatta fasad mot Kungsgatan beräknas den maximala ljudnivån bli upp mot 76 dba. 6. Kommentarer 6.1. Högst 55 dba vid alla fasader För fasaderna mot Kungsgatan och Idrottsallén beräknas den ekvivalenta ljudnivån överstiga 55 dba. För att innehålla målet högst 55 dba ekvivalent ljudnivå vid alla fasader fordras en mycket hög bullerskyddsskärm längs dessa gator. Detta bedöms ej realistiskt varför bedömningen av bullersituationen sker utgående från avstegsfall Trafikbullernivå vid fasad Hus mot Kungsgatan För de två bostadshusen mot Kungsgatan innehålls mål enligt riksdagsbeslutet för ¼-del av lägenheterna. För att innehålla högst 55 dba utanför minst ett vädringsbart fönster i minst hälften av boningsrummen skulle ett alternativ kunna vara att utföra burspråk t ex så som på figur 1 nedan. För det övre våningsplanet fordras ett 1,1 m högt tätt räcke för takterrassen. Tidigare föreslagen lösning med lokala skärmar mellan balkonger frångås då den nya trafiksituationen med ökad trafik på Kungsgatan och kraftigt ökad trafik på Idrottsallén innebär att åtgärden inte får avsedd effekt. Idrottsallén Kungsgatan <55 db(a) Figur 1. Exempel på burspråk Rapport B Trafikbullerutredning doc Sida 5 (6)

6 Hus mot Enavallens idrottsplats Med föreslagen planlösning och under förutsättning att avståndet mellan vägmitt på framtida väg till planerade bostadshusets fasad är minst 20 m kan gällande riksdagsbeslut om 55 dba ekvivalent ljudnivå, innehållas för samtliga lägenheter i bostadshuset mot Enavallen Trafikbullernivå på uteplats Gemensam uteplats om högst 55 dba ekvivalent och högst 70 dba maximal ljudnivå kan anordnas på gården om denna placeras minst 30 m från vägmitt på Kungsgatan samt minst 30 m från vägmitt på Idrottsallén. Om man dessutom vill innehålla 70 db(a) maximal ljudnivå på samtliga balkonger krävs lokala skärmar samt absorbenter i balkongtak. Om så önskas kan vi ta fram utförandeförslag Trafikbullernivå inomhus med stängda fönster Med lämpligt val av yttervägg, fönster och uteluftdon kan god ljudmiljö inomhus erhållas. Vi återkommer gärna med detta i senare skede om så önskas. Rapport B Trafikbullerutredning doc Sida 6 (6)

7

8