Södertälje Båtsällskap

Transkript

1 Södertälje Båtsällskap Protokoll fört vid styrelsemöte nr 4, kl i klubbhuset, Torpa Närvarande: Seppo Martikainen Lars Wigren Birger Möller Jan Gugala Börje Persson Per Göran Traung Mauritz Forsström Krister Carlsson Anders Uvgård Anders Österberg Per-Arne Wickman Lars Axelsson Rune Conninger Rolf Sallander Beatrice Hebbel Ledamot, ordförande Ledamot, v. ordförande Ledamot, sekreterare Ledamot, kassör Ledamot, Fifång Ledamot Ledamot, båthanteringen Ledamot, område/miljö Suppleant, Axvik Suppleant, segling Suppleant Vakttjänst Säkerhet adj Information Klubbmästare Protokollet distribueras till de närvarande samt till: Rolf Pettersson Ledamot, hallar Ulf Oscarsson Suppleant, bryggor Fredrik Thorstensson Ungdom Lena Wallström kansliet Marie Louise Hultman kansliet 1. Mötet öppnades Ordföranden, Seppo Martikainen, hälsade välkommen och förklarade mötet öppnat. 2. Dagordning Seppo Martikainen presenterade förslag till dagordning. att fastställa dagordningen. 3. Föregående protokoll Protokollet från granskades och godkändes. Sen följde en genomgång av frågor som återstår efter konferensen och förra styrelsemötet. - Slopad övre åldersgräns för arbetsplikt. Vi ska komma ihåg att ta upp frågan på klubbmötet. - Pärmen med info till nya medlemmar är på gång. - Procedur för uteslutning. P G bekräftade att icke betald avgift innebär att man själv begärt utträde. - Rapport från Ulf Oscarsson om 32 lediga hamnplatser. Efter överläggning beslöts att be Ulf kolla om det går att flytta mindre motorbåtar till smala och grunda platser. - Rolf Sallander rapporterade att det är möjligt att skapa mail-adresser till funktionärer i styrelsen. De kan sedan länkas till våra egna adresser, så att automatisk eftersändning sker. Efter diskussion fann vi att detta är både möjligt och önskvärt, så styrelsen beslöt att be Rolf jobba vidare. - Börje Persson rapporterade att den traktor som skulle till Fifång, visade sig vara i så dåligt skick att planerna avskrevs. Men länsstyrelsen fortsätter att leta. Man anser att traktor behövs. - Anders Uvgård berättade att vågbrytarnas förankring skadats i vinter. Det behövs kraftigare don, och reparation beräknas ta tre dagar à kr + material. Då fick kassören rynkor i pannan varvid Anders genast föreslog att vi väntar med att reparera taket på Axvik. Rune hade också exempel på el-reparationer som kan anstå till nästa år. att be Anders undersöka om det går att få någon mer offert. att delegera beslutet till Anders Uvgård, Jan Gugala och Seppo Martikainen.

2 - Skrotning av övergiven båt vid pershagsgrinden: Mauritz Forsström rapporterade att han inte lyckats få kontakt med ägaren, varken med brev, telefon eller hembesök. Nu planerade han att både skicka ett rekommenderat brev och att lägga en lapp i brevlådan. Om vi inte får svar inom två veckor blir nästa steg att fragmentera båten. att godkänna Mauritz planer. - Omärkt virke forslas bort. Rolf informerar på hemsidan. - Internet på bryggorna visade sig vara komplicerat. Anders Österberg kollar vidare och rapporterar i nästa styrelsemöte. - Facebook-grupp är i vardande. För att kunna gå med i den måste man förstås ha ett fb-konto. 4. Rapporter a) Kansli, kassör, ekonomi Kassören, Jan Gugala, rapporterade att bokföringen är klar t.o.m. första kvartalet. Räkningarna för omankringen av G-bryggan är betalda. Bryggplatser och bommar har kontrollmätts. Några har betalat för mycket och bör få tillbaka. Andra för lite och bör faktureras. att betala tillbaka resp fakturera i de fall felen är >150 kr. - Sopor: När vi hyr sopcontainer skickar kommunen flera fakturor: först vid leverans, sen vid hämtning, sen vid tömning och slutligen för sortering. Vi har också en tunna för hushållssopor. Även den genererar kommunala fakturor. Det är naturligt att, i första hand, Krister Carlsson attesterar dessa fakturor. - Tampar: Klubben tar aldrig ansvar för medlemmars privata egendom, t ex tågvirke, förtöjningsgods eller stegar, som lämnas kvar på bryggan. Över vintern bör man ta in alla rep. De kan annars bli en snubbelfälla för vakterna. Detta står inte i reglerna, utan anses höra till de självklara grunderna för gott sjömanskap. - Skador på båtar ska alltid belasta båtägarens försäkring. Om det är uppenbart att klubben har gjort fel kan styrelsen besluta att ersätta båtägarens självrisk. - Systembyte: Lars Wigren berättade att det kostar kr att få hjälp med att konvertera alla våra data till det nya systemet. Styrelsen fann det helt OK. b) Rapporter från sektionerna Bryggor: Denna kväll övade Ulf Oscarsson inför poliskörens stora vårkonsert som begås på torsdag. Han hade dock skickat en utförlig skriftlig rapport. (Bifogas) Nya bommar behövs, men vi har ont om pengar, så en 8-meters får räcka tills vidare. Ägaren till en Bavaria 49 har ansökt om plats i hamnen. Efter ingående samtal befanns den vara alldeles för stor och tung för våra anläggningar. Räddningsstegarna är nu på plats och flera uttryckte både odelat gillande och en förhoppning att de inte ska behöva användas. att medge att en 8-metersbom köps in. att avslå ansökan om hamn- och uppläggningsplats plats för Bavaria 49. att tacka för rapporten och önska Uffe lycka till med vårkonserten. Ungdomssektionen: Fredrik Thorstensson var för dagen närvarande, fast ute på bryggorna eftersom ungdomssektionen hade uppstart. Fifång: Börje Persson rapporterade att virket för ombyggnad av den vita delen på huset har levererats ut till ön. En vågbrytare har slitit sig och stenar flyttats i vinter. Nu vill man pröva att komplettera förankringen med en lina i land. Det ökar säkerheten, men tyvärr lite på bekostnad av naturhamnen intill. Länsstyrelsen besöker Fifång den 13 maj. Det bådar gott för samarbetet framöver. Bemanningen med tillsynsmän för sommaren är redan klar. 2/5

3 Axvik: Anders Uvgård berättade att bastun är på plats och att arbetet med att förankra den nya vågbrytaren fortskrider. Båthanteringen: Mauritz Forsström berättade att incidentregistret är på gång. Det kommer att samordnas med vaktsektionen, som också registrerar incidenter. Subliften har fått nya band. Det blev billigare än förväntat. Ett par vagnar har fått nya hjul. Den gamla båten vid pershagsgrinden ska skrotas (se 3). Hjälp är välkommen. En ny kätting till centrumlyftet ska anskaffas. Liten vagn är till salu enligt beslut i april. I garaget finns en lista med servicetillsyn för vagnar och traktorer. Vid sjösättningen ska försäkringar kollas. Påminnelse finns på hemsidan. Seglingssektionen: Anders Österberg rapporterade att onsdagsseglingarna börjar i morgon, den 6 maj. Sörmlandsregattan förbereds i dessa dagar. Ungdomarna har spritt Kom-ochsegla -affischer ute på stan. Jättebra initiativ! Vaktsektionen: Lars Axelsson rapporterade att vaktlistorna är välfyllda. Några har tingat två sommarvakter i stället för en sommar och en vinter. Det underlättar planeringen, för det har visat sig att vintervaktpassen är mera lättsålda. Område/miljö: Krister Carlsson rapporterade att han inspekterat de 750 m 2 vi fått och de 500 m 2 vi har option på i det nya arrendeavtalet. De första 750 är i gott skick och säkert användbart t.ex. för uppställning av båtar, även om det inte är brådis idag. Optionen ska vi däremot passa oss för. Marken är dålig och det krävs ändringar i kommunens detaljplaner, vilket skulle stå oss dyrt. Christer har sökt kontakt med den miljöinspektör som kommunen satt att bevaka vårt område. att fortsätta utredningen om framtiden för de 750 m 2, men utan brådska. att inte driva frågan om optionen. Hallarna: Rolf Pettersson kunde inte närvara denna dag, men lämnade en skriftlig rapport: - 6 st hallfack har bytt innehavare under våren. För närvarande har vi inga smala platser 3,1 m lediga. Dessa är normalt svårsålda men har sålts till nya medlemmar med trailerbåtar, vilket är positivt. (Från dessa medlemmar efterfrågas sjösättningsramp.) - Diskussioner pågår med vissa hallfacksinnehavare beträffande presenningsbyte till hösten. - Då många som står i kön för hallfack inte har förnyat sin intresseanmälan (skall göras varje år) bör vi kanske påminna om detta i kommande styrelseprotokoll. Säkerhet: Rune Conninger informerade att elen på G-bryggan kommer att dras ut till den nya delen med samma standard som resten av bryggan redan har. Det finns separat jordfelsbrytare för varje brygga och endast en enfasgrupp går ut på resp. brygga. På A-bryggan finns uttag som eventuellt skulle kunna bli föremål för ett påpekande vid en elbesiktning. Dock är det den nyaste brygginstallationen så vi avvaktar och tar eventuella problem när de kommer. På B-bryggan förekommer betydande spänningsfall. Detta beror sannolikt på klena areor och maxbelasrning. Rune och Willy försöker utreda orsaken. För 2015 ser vi inte att det behöver göras några planerade upprustningar. Det vi gjort under 2013 och 2014 har lyft standarden avsevärt vilket innebär att vi i år endast utför reparationer efter behov. 3/5

4 Fakturor för elmaterial attesteras i första hand av Krister Carlsson, annars av den som beställt jobbet. Eftersom kassören inte är insatt i alla pågående arbeten är det viktigt att attestanten skriver en kort förklaring om vad grejorna ska användas till. Information: Rolf Sallander rapporterade om att evenemang som redan timat plockas bort från kalendern på hemsidan. Han jobbar vidare med e-postadresser, fb-grupp, fotogalleriet och pärmen för nya medlemmar. Svenska Sjö vill gärna att vi informerar, t.ex. med en liten banderoll på hemsidan. Det har vi gjort tidigare, med motiveringen att det är vårt eget bolag. Nu kan vi t.o.m. få en liten ersättning, så då är det förstås ok. Allmänt: Per Gunnar Traung rapporterade från SBU. De vill gärna ha en miljökontaktperson i varje klubb. Det får vi försöka ordna. EU vill att vi ska betala moms för att få parkera våra båtar i hamnen. Vi hoppas innerligt att regeringen kan stoppa sådana dumheter, för det skulle medföra massor av administration. 5. Styrelsekonferensen Resterande ärenden behandlades under Övriga frågor Beatrice ville veta vilka som lider av allergier. Själva frågan fick det att vattnas i munnen, för vi misstänker att hon hyser planer på en god överraskning till nästa styrelsemöte. Lars Wigren påpekade att reglerna om du inte sjösätter fortfarande är formulerade som ett förslag, fast de gäller fr.o.m En redaktionell ändring behövs. Innehållet är korrekt. Sex medlemsärenden hade av kansliet lämnats vidare till styrelsen för avgörande: att uppdra åt Birger att komma med förslag till regeljustering nästa styrelsemöte. att välkomna alla de sex sökande som medlemmar. att om de önskar plats i hamnen eller på land får de ansöka via kansliet som vanligt. att uppdra åt Seppo och Birger att granska och bevilja ansökningar om båt på land. 7. Mötet avslutas Ordföranden tackade för gott samarbete och förklarade sammanträdet avslutat. Södertälje dag som ovan Justeras: Birger Möller sekreterare Seppo Martikainen ordförande 4/5

5 Bilaga Ärenden från Hamnsektionen G-bryggan ligger på plats. Flytten i nock blev drygt 20 m. Personligen tycker jag det ser bra ut, med svängrum och sådant. Jag var inför i kontakt med Telge Nät, Lars Lönnqvist ang. avloppet. De var även på plats med div ritningar. Ledningen var dock inte inmätt utan endast inritad på fri hand. Differens på fem meter var ingen omöjlighet Dykare har kollat avloppet. Vi siktade bra, en halvmeter från röret ligger en sten. Jag har även informerat företrädare (son och dotter till ägaren) för Torpa pensionat. Endast soliga miner. Vi lånade (500 kr/dygn) en arbetsflotte av ÖSK. Med den provade vi att lyfta upp bojstenar vid G. De två sist ilagda fick vi upp med kätting och allt medan försöket med en gammal sten blev en nit. Stenen rörde sig inte. Däremot konstaterade vi att kättingarna var väldigt fina en bit ner. Fullt användbara många år till. Nästa år länkar vi endast om F-bryggan. D-bryggan Nocken var nedtyngd av kättingar och förstärkningar. Flytblocken låg delvis under vatten. Vi länkade om kättingarna till nya fästen ca 3 m in på bryggan. Dessutom använde vi kranen på flotten och lyfte upp bryggnocken och petade in ett frigolitblock. Netto-/nyttovinsten på flotten är m.a.o. god. Det fattas Y-bommar. Känns inte ok att lägga dit 6-metersbommar på G. Bör vara 8-meters enl. min åsikt. Inte större. Han som disp. nockplatsen har en båt på drygt 15 m. Det räcker, kanske mer än väl. 2 st 8-meters kostar kr + moms + frakt 2 st 10-meters kostar kr + som ovan. Samma firma som lev. G-bryggan. Tydligen ett ganska bra pris. Fick pris från ett annat företag, kr resp, moms + frakt Det finns en viss efterfrågan på både 8 och 10-meters. Båtarna sväller både på längd och bredd. Köper vi en eller två 10-m får vi 8-meters till bl.a. G-bryggan. Gästhamnens bommar jag nämnt vid tidigare tillfälle är endast 8 m, inte 10 som jag trodde. Jag har inte fått svar om Anki vill bli av med någon av de tre som ligger på land. Hon kanske behöver de som reserv. Håll utkik efter beg. av samma modell som våra. För stor båt Jonny Nordins nya båt, Bavaria 49, 15,5 m x 4,46. Djup 1,8. Väger 11,5 ton tom. För stor på alla ledder. Vi sa vid ett tidigare möte att vi inte kategoriskt kunde säga nej till att gamla medlemmar byter upp sig samtidigt som vi inte tillåter nya medlemmar med skepp. Att Jonny inte kan räkna med att bli upplyft har jag meddelat honom samtidigt som jag påtalade vad som står i regelboken. Jag har fått en uppsägning på E-bryggans nock. Platsen kan ingå i diskussionen. Kvarlämnad utrustning på bryggan Ansvar för medlemmars attiraljer på bryggan som kan skadas vid bryggarbete. Det handlar dels om att vi demonterar stegar och bom- och bryggfendrar när vi behöver det. På hemsidan har jag skrivit att återmonteringen får de sköta om själva. Ingen har klagat. Däremot sabbade vi en tamphållare på E-bryggan i vintras och fick lite surt för det. Vi bör ha en regel som påtalar var ansvaret för kvarlämnad utrustning ska ligga. Den som är rädd om sin utrustning demonterar på hösten. Annars kan den riskera att skadas vid bryggarbete. Dessutom finns det alltid en snubbelrisk för t.ex. nattvakten, när det ligger tampar och annat bråte på bryggan. Mätning av bryggplatser Konstiga bryggmått, t.o.m. minusmått, fick mig att börja fundera över hur många bryggplatser som stämmer på både bomlängd och bredd. Nu är det kontrollerat och det var inget upplyftande resultat. Jag har redovisat resultatet till kansliet och de har nu korrigerat samtliga mått. Gulan har räknat på vad + och blev av detta och nettot blir till klubben fördel. Mycket beroende på att det i rätt många fall var reg. för korta bommar. Största felet var t.ex. en 4,5 som egentligen var 10-meter. Det drabbar även några i det här rummet åt något håll. Gulan har siffrorna. Räddningsstegar Ytterligare uppmärkning av räddningsstegarna sker när ni sitter och sammanträder. Hoppas ni läste om vikten av bra säkerhetsutrustning i senaste Trossen. 5/5