04/07/2014 VÄLKOMMEN! HAR BILTRAFIKEN TOPPAT OCH VAD BETYDER DET I SÅ FALL FÖR DEN FRAMTIDA TRAFIKEN? Almedalen 3 juli 2014

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "04/07/2014 VÄLKOMMEN! HAR BILTRAFIKEN TOPPAT OCH VAD BETYDER DET I SÅ FALL FÖR DEN FRAMTIDA TRAFIKEN? Almedalen 3 juli 2014"

Rolf Månsson
för 8 år sedan
Visningar:

1 VÄLKOMMEN! Istället för parkering nya sanningar om parkeringsnormer och fastigheter Löser städerna trafikens hållbarhetsproblem? Vilken stad i Sverige är bäst på hållbara transporter 2014? HAR BILTRAFIKEN TOPPAT OCH VAD BETYDER DET I SÅ FALL FÖR DEN FRAMTIDA TRAFIKEN? Hur vi bygger staden påverkar invånarnas hälsa Har vi råd att fördubbla kollektivtrafiken? Har vi råd att låta bli? HAR BILTRAFIKEN TOPPAT OCH VAD BETYDER DET I SÅ FALL FÖR DEN FRAMTIDA TRAFIKEN? Almedalen 3 juli 2014 Christer Ljungberg, VD Trivector AB VÅRT TRANSPORTSYSTEM BYGGER PÅ VÅR KÄRLEKSAFFÄR MED BILEN 1

LIVSTIL Många parallella livsstilar Urbaniseringen fortgår Man tar körkort senare och kör mindre Ägandet av bil

2 INDIVIDENS MÖJLIGHETER ÄR HELT NYA 8 TEKNIK INOM TRANSPORTOMRÅDET Cykeln Bilen och nu Bilpooler, Zipcar, Sunfleet Peer-to-peer bildelning Lånecyklar, elcyklar Realtidsinformation Appar Biljettköp Samåkning Taxi-appar, Uber etc LIVSTIL Många parallella livsstilar Urbaniseringen fortgår Man tar körkort senare och kör mindre Ägandet av bil inte lika viktigt delningstrend Det är trendigt att åka kollektivtrafik 9 FORDONSKILOMETER I USA (APRIL 2014) 12 2

PEAK CAR USE PEAK CAR Finns i hela västvärlden men inte i BRIC-länderna Inkomsteffekten inte lika stark Ökningen av kollektivtrafik Förtätning av städerna Städerna åldras En stadskultur har växt fram

Understanding the Demise of Automobile Dependence Curtin University Sustainability Policy (CUSP) Institute Perth, Western Australia Source: International Transport Forum Statistics Goodwin, P, 2012,

3 PEAK CAR USE PEAK CAR Finns i hela västvärlden men inte i BRIC-länderna Inkomsteffekten inte lika stark Ökningen av kollektivtrafik Förtätning av städerna Städerna åldras En stadskultur har växt fram Ökade bränslepriser Trafikstyrning i centrum tätorter Re-allokering av trafikytor Bilen inte längre lika stark statusmarkör Newman, P, Kenworthy,J, 2011, Mobil IT blir allt viktigare Peak Car Use: Understanding the Demise of Automobile Dependence Curtin University Sustainability Policy (CUSP) Institute Perth, Western Australia Source: International Transport Forum Statistics Goodwin, P, 2012, Peak Trave, Peak Car and the future of mobility, Discussion pper 2012:13, International Transport Forum, OECD MILJONER PERSONKM PERSONBIL BASERAT PÅ KÖRSTRÄCKOR KÖRSTRÄCKA PER INVÅNARE MED BIL Bearbetning av SCB.s statistik från bilprovningen ÄR BILEN FRAMTIDENS CIGARETT? MEN FÖRARLÖSA BILAR DÅ? Bild: Kolbjörn Guwallius 3

MILJONER PASSAGERARKILOMETER MED TÅG 12000 10000 8000 6000 4000 2000 0 Trafikanalys, 2011 A phone used to be something you might use while travelling, now

Phil Goodwin DEN NYA NATIONELLA PLANEN TROR PÅ FORTSATT TRAFIKTILLVÄXT NU ÅKER VI.? DOT I USA HAR HAFT SAMMA SYNSÄTT HUR BRA ÄR VÅRA PROGNOSER?

4 MILJONER PASSAGERARKILOMETER MED TÅG Trafikanalys, 2011 A phone used to be something you might use while travelling, now travelling is something you might do while using the world in our pocket we still call a phone. Phil Goodwin DEN NYA NATIONELLA PLANEN TROR PÅ FORTSATT TRAFIKTILLVÄXT NU ÅKER VI.? DOT I USA HAR HAFT SAMMA SYNSÄTT HUR BRA ÄR VÅRA PROGNOSER? Prognos och verklighet Persontåg Flyg Personbil Buss mm Prognos % 24% 29% 8% Verkligt Trafikanalys Verkligt Trafikverket Verkligt Trafikanalys 59% 9% 11% 14% 65% 6% 17% 25% 66% 10% 13% 13% 23 4

5 PERSONTRANSPORTARBETE MED BIL/ÅR Prognos 2005 HUR RESER VI I MORGON? 120,0 100,0 Prognos 1999 Prognos 1996 Prognos 2013 Prognos ,0 Prognos 1975 Prognos ,0 40,0 20,0 0,0 Trafikarbete Source: Trafikverket, Trafikanalys LOOK, NO HANDS! Regionen är den nya staden 5

DAGENS INDUSTRI 2 JUNI 2014 JAG HAR INTE TID ATT FLYGA 32 SAMMANFATTNING Personbilstrafiken har peakat i västvärlden Yngre tar körkort senare Bilen är inte samma statusmarkör Nya livsstilar betonar

prognosstyrning till målstyrning förstå framtiden först 33 34 Karin Svensson-Smith MPs partistyrelse Patrik Kronqvist Ledarskribent, Expressen VÄLKOMMEN! 09.

6 DAGENS INDUSTRI 2 JUNI 2014 JAG HAR INTE TID ATT FLYGA 32 SAMMANFATTNING Personbilstrafiken har peakat i västvärlden Yngre tar körkort senare Bilen är inte samma statusmarkör Nya livsstilar betonar annat Cykelboom över hela världen Kollektivtrafik är urbant och hipsteraktigt Bilpool ökar kraftigt Regionen är den nya staden Företagens roll blir större Transport blir en tjänst Gå från prognosstyrning till målstyrning förstå framtiden först Karin Svensson-Smith MPs partistyrelse Patrik Kronqvist Ledarskribent, Expressen VÄLKOMMEN! Istället för parkering nya sanningar om parkeringsnormer och fastigheter Löser städerna trafikens hållbarhetsproblem? Vilken stad i Sverige är bäst på hållbara transporter 2014? Har biltrafiken toppat och vad betyder det i så fall för den framtida trafiken? HUR VI BYGGER STADEN PÅVERKAR INVÅNARNAS HÄLSA Har vi råd att fördubbla kollektivtrafiken? Har vi råd att låta bli? Alexander Ståhle VD, Spacescape Christer Ljungberg VD, Trivector 35 6

Relevanta dokument

Det goda livet 2013-09-16. TRAFIKEN OCH DET GODA LIVET - medspelare eller motspelare i stadsutvecklingen? TRIVECTOR TRAFFIC.

Det goda livet 2013-09-16. TRAFIKEN OCH DET GODA LIVET - medspelare eller motspelare i stadsutvecklingen? TRIVECTOR TRAFFIC. Välkommen till TRAFIKEN OCH DET GODA LIVET - medspelare eller motspelare i stadsutvecklingen? Det goda livet TRIVECTOR TRAFFIC Grundat 1987 av 4 forskare i Lund Idag 90 anställda, Traffic 50 Kontor i Lund,