Resor och transporter. Dialogmöte den 11 oktober 2011

Transkript

1 Resor och transporter Dialogmöte den 11 oktober 2011

2 Resor och Transporter Nanny Andersson Sahlin, biträdande projektledare, skribent Anna Åhlgren, RFÖ, arbetsgruppsledare Fredrik Idevall, Regionförbundet Örebro Per Elvingson, Örebro Kommun Mikael Alm, Trafikverket Lars Lundholm, Länstrafiken Fredrik ikeliasson, Landstinget

3 Dagordning Omfattning och avgränsningar Nuläge, statistik och trender Insatser Nationell prognos Gruppsamtal

4 Vi undersöker: Omfattningen av transporternas klimatpåverkan. Resande (Kollektivtrafik, cykel, resvaneundersökningar) Transportarbete (Tungtrafik, personbilar) Godstransporter Alternativ ti till tjänsteresor t Användning av drivmedel (ej produktion)

5 Energi i Örebro län 2009 Källa: SCB

6 Förtydligande: Följande ingår inte i statistiken: Flygbränsle Naturgas för bussar Gasol för husvagnar Stadsgas för hushåll Etanol och miljödiesel (s.k. FAME) Vindkraft Järnvägstransport är inkluderat. Källa: SCB Användningen av diesel och bensin antas vara oförändrad mellan

7 Förtydligande: Följande ingår intei i statistiken: Flygbränsle Naturgas för bussar Gasol för husvagnar Stadsgas för hushåll Etanol och miljödiesel (s.k. FAME) Vindkraft Järnvägstransport är inkluderat. Statistiken från SCB har kompletterats med uppgifter om biogas från Svensk biogas. Källa: SCB och Svensk biogas Användningen av diesel och bensin antas vara oförändrad d mellan

8 Klimatpåverkande utsläpp från transporter ökar nsporter ( Utsläpp p av koldiox xid från tra ton) Miljömål ,0 2005,0 2006,0 2007,0 2008,0 2009,0

9 Emissioner av växthusgaser i Örebro län 2009, fördelat på sektor Personbilar, 60 % ( ton) Lätta lastbilar, 9 %, ( ton) Tunga lastbilar och bussar 28% Lätta lastbilar 9% Personbilar 60% Tunga lastbilar och bussar, 28% ( ton) Mopeder och motorcyklar, 1% (3 884 ton) Inrikes civil sjöfart, 0% (1 945 ton) Inrikes flygtrafik, 0% (1 476 ton) Övriga transporter, 2% ( ton) Källa: RUS

10 Utsläpp av växthusgaser i Örebro län Sektor transporter 2009 ton/år co2 ekvivalenter Källa: RUS

11 Transportarbetets utveckling i Sverige Källa: Trafikanalys

12 Persontransportarbete i Sverige, miljarder personkilometer ,0 100,0 80,0 60,0 40,0 20,0 0,0 Källa: Trafikanalys

13 Utveckling persontransportarbete i Sverige, miljarder personkilometer 120,0 100,0 Person bil 80,0 MC Buss Järnväg 60,0 Tunnel bana Spårväg 40,0 Inrikes luftfart Färjor Gång, Cykel, moped 20,0 0, Källa: Trafikanalys

14 Körsträcka (mil) per invånare och år i Örebro län Källa: SCB

15 Nuläge Gods Mycket gods transporteras genom länet Största delen av gods sker med lastbil

16

17 Förändring arbetspendling

18 Nuläge kollektivtrafikens k andel av arbetspendling Snitt 18 % mellan större orter. Källa: Regionförbundet 2008, Målbild 2015 och 2030 för kollektivtrafiken i Örebroregionen

19 Prioriterade åtgärder i regional strategi för klimat och energi i Örebro län Riktlinjer för fysisk planering Riktlinjer för egna resor Regionala informationsinsatser Utveckla godstrafiken för ökad samverkan mellan transportslag Utveckla persontrafiken för ökad andel cykling och kollektiva resor Strategi för planering av transporter och infrastruktur

20 Insatser Länsplan Åtgärderna i länsplanen = minskning av CO2 utsläpp med 0,55 procent Två potter för kollektivtrafik 50% bidragtill kommunala kollektivtrafikanläggningar Medel för åtgärder längs det statliga vägnätet (hållplatser, vändplatser) Minskning av hastighet Kollektivtrafik viktig roll vid stora väginvesteringar g

21 Insatser En bättre sits Gemensam målbild och systemanalys Uppsala län Sörmlands län Örebro län Stockholms län Västmanlands län Gotlands kommun

22 Insatser Mer Koll MÅL: fördubbling av kollektivtrafiken Förstudier Testresenärer Företagskort Starka stråk

23 Nationell prognos persontransportartarbete Transportarbetet ökar, speciellt bil och spårtrafik Två scenarier EET scenario Referens scenario Källa: Persontransportprognoser 2020 och 2040, Vägverket och Banverket 2009

24 Persontransportartarbete EET scenariot Persontransportarbetets utveckling, enligt EETscenariot Källa: Persontransportprognoser 2020 och 2040, Vägverket och Banverket 2009

25 Nationell prognos godstransporter Godstransporter i Sverige 2001 och prognos 2020, miljarder tonkilometer. Transportsätt 2001 Prognos 2020 Ökning,% Väg Järnväg, Sjöfart/lastfartyg Sjöfart/färjor Totalt (källa SIKA 2006)