-Vägverkets hållning när det gäller energieffektiva fordon och alternativa bränslen

Transkript

1 -Vägverkets hållning när det gäller energieffektiva fordon och alternativa bränslen Janne Lindgren Vägverket Region Mitt Projektledare Hållbara resor och transporter

2 30 Ton CO2/capita - Acceptabla nivåer enligt IPCC USA Industriländer Sverige Sydasien Vägverket

3

4

5

6 Utveckla snåla fordon Välja snåla fordon Minskat fossilbränslebehov Avstå mobilitet Transporteffektivt samhälle Utveckla drivmedelsproduktion Utveckla fordon för nya drivmedel Biodrivmedel Uthållig el Vätgas Använda fordon bättre Sparsamt körsätt Samåka Hålla hastighetsgränser

7 Fyrstegsprincipen 1.Åtgärder som påverkar transportbehovet och val av transportsätt. 2.Åtgärder som ger ett effektivare utnyttjande av befintligt vägnät. 3.Förbättringsåtgärder. 4.Nyinvesteringar. Fyrstegsprincipen ska användas vid all planering i vägtransportsystemet, såväl på övergripande nivå som på objektnivå, och både i vår egen planering och i samverkan med andra aktörer inom transportsektorn. Vägverket

8 Hållbara resor och transporter Arbetsresor Resor till/från skola Tjänsteresor Idrotts- och evenemangsresor Godstransporter Persontransporter

9 Alternativ till bilen: Kollektivtrafik (buss/tåg) Gå och cykla

10 CO2 g/km Bil Miljöbil Buss 10 pass Buss 50 pass Vägverket

11 När jag måste ta bilen: Välj en snål bil Välj en bil som går på biodrivmedel eller el Håll hastigheten Kör sparsamt (EcoDriving) Samåk

12 NOx (g/km) 1,2 Emissioner EU - utsläppsgränser 1 0,8 0,6 0,4 0,2 Utveckling 2005 D D B 1996 D ,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 HC (g/km)

13 CO2 emissioner från nya bilar EU snitt: 158 g/km Svenskt snitt 174 g/km Vägverket

14 Hur mycket drar en Volvo S40? Bild: Volvo Cars Vägverket

15 Det beror på! Volvo S40 2,4 aut 9,1 l/100 km 217 g CO2/km Volvo S40 1,6d Drive e 4,5 l/100 km 118 g CO2/km Dvs en minskning med 45 %! Bild: Volvo Cars Vägverket 15

16 Det beror på! Volvo S40 2,4 aut 9,1 l/100 km 217 g CO2/km Toppfart 210km/h Volvo S40 1,6d Drive e 4,5 l/100 km 118 g CO2/km Toppfart 190km/h Dvs en minskning med 45 %! Bild: Volvo Cars Vägverket 16

17 Kännetecken för en miljöbil att den har liten klimatpåverkan att den är energieffektiv, dvs. den hushållar med resurserna att de hälsoskadliga emissionerna är låga (att den är tyst)

18 Krav på en miljöbil Miljöklass 2005, miljöklass El eller miljöklass Hybrid. Högst 120 g CO 2 /100 km (5,0 l bensin/4,5 l diesel). Högst 5 mg partiklar/km (diesel). Högst 9,2 l bensin, 8,4 l diesel eller 9,7 m 3 gas ( alternativt bränsle ).

19 Krav på biodrivmedel Ge reell koldioxidreduktion Uthållig användning av mark och vatten Höga energiuttag per hektar Hög teknisk kvalitet på drivmedlet Dieselsubstitut viktigt Låga kostnader Certifiering/kvalitetsmärkning kommer att införas! Vägverket

20 Scenario för biodrivmedel i Sverige 2020(TWh) Import Metanol Vete 3 anl Cellulosa 1 demo Avfall rötn Sockerrör Förgasning Svartlut HVO/ Bio Crude. 1-2 anl Rapsolja Etc. förgasning 0-0,4 Lågin- Blandning i bensin Etanol 1,6-2,0 1, FFV -bilar Bilar Biogas 0,4-1,6 0,7-0,9 0,1-0,5 Lokala lastbilar Stadsbussar DME Grön Diesel 1,0-2,0 1,0-2, Tunga fordon FAME 1,0-1,5 Inblandning i diesel 8-12 TWh dvs % av den totala transportenergin är ersatt Vägverket

21 1:a generationens biodrivmedel CO2-netto Hållbar produktion Systemeffektivitet Volymer Majsetanol Spannmålsetanol varierar varierar Sockerrörsetanol varierar Biogas FAME Vägverket

22 Eldrift är för närvarande det enda kända tekniska system som kan klara de långsiktiga klimatkraven Vägverket

23 Effektivare drivsystem ICE = Förbränningsmotor Hybrid Batteribil Plug-in hybrid EL EL EL Batteri ICE Batteri Batteri ICE Intern elproduktion Laddas från nätet Kan även laddas från nätet Vägverket

24 Möjligheter till teknikskifte Sänkta batterikostnader Teknikmognad beträffande elmaskineriet Radikala bilkoncept avpassade för eldrift Nya köparpreferenser Nya affärsmodeller Genomtänkt introduktionsstrategi Vägverket

25 Bränsleförbrukning och tid vid olika hastigheter 140 1,2 sek/km ,8 0,6 0,4 0,2 l/mil sek/km l/mil km/h

26 Några exempel på hur mycket jag kan minska mina koldioxidutsläpp! Cykla till jobbet (20%/dag) Välja en snål bil (45%) Hålla hastigheten (5-10%) Köra sparsamt (EcoDriving) (5-20%) Samåka (50%)

27 Minskat Fossilbränslebehov Biodrivmedel Uthållig EL Vätgas Transporteffektivt samhälle Energieffektivisering

28 Hjälp! Bilindex (Nya bilars klimatpåverkan) ( Genomgång av kommuners inköp av fordon (Sparcoachföreningen/VV) Nybilsguiden (Bilars bränsleförbrukning m m) ( Kylskåpsmärkning på gång (2010) Samordnad upphandling (med stöd från SKL och VV) Upphandlingskriterier från Miljöstyrningsrådet (

29 Frågor?

30 Dialog! En värderingsövning som inledning:

31 Vem kan bäst påverka bränsleförbrukningen för de bilar som säljs? Tillverkarna Generalagenterna Bilförsäljarna Politikerna/lagstiftarna Bilköparna Omgivningen (Grannarna/kompisarna ) Andra

32 Vad gör ni? Xxx Xxx Xxx Xxx Xxx Xxx Xxx