Huvudet - Index för måluppfyllelse
|
|
- Kristin Jansson
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Huvudet - Index för måluppfyllelse
2 Fossil energianvändning i vägtrafiken (H) MWh/capita Måluppfyllelse (H) Fossil energianvändning Procentuell uppfyllelse av målet att minska den fossila energianvändningen per capita i vägtrafiken med 8 jämfört med år Fossil energianvändning per capita för inrikes vägtransporter, jämförd med målet för år 3 och delmålen för åren och 5
3 Fossil energianvändning i nya personbilar (H) Måluppfyllelse (H) Procentuell uppfyllelse av målet att minska den fossila energi per capita som nya personbilar förväntas använda med 8 jämfört med år
4 kwh/ km Fossil energianvändning i nya personbilar (H) Bilen: Energieffektivitet (HA) Genomsnittlig deklarerad energiförbrukning per körd sträcka hos en nyregistrerad personbil, jämförd med utvecklingen då Bilen (HA), Bränslet (HB) och Beteendet (HC) bidrar lika mycket till att uppfylla målet (H)
5 Fossil energianvändning i nya personbilar (H) Bränslet: Förnybarhet (HB) Procentuell andel förnybar energi i vägtrafiken, jämförd med utvecklingen då Bilen (HA), Bränslet (HB) och Beteendet (HC) bidrar lika mycket till att uppfylla målet (H)
6 Fossil energianvändning i nya personbilar (H) mil/capita Beteendet: Körsträcka (HC) Genomsnittlig körsträcka i personbil per capita, jämförd med utvecklingen då Bilen (HA), Bränslet (HB) och Beteendet (HC) bidrar lika mycket till att uppfylla målet (H)
7 Fossil energianvändning i nya tunga lastbilar (H3) Måluppfyllelse (H3) Procentuell uppfyllelse av målet att minska den fossila energi per capita som nya tunga lastbilar förväntas använda med 8 jämfört med år
8 Fossil energianvändning i nya tunga lastbilar (H3) Bilen: Energieffektivitet (H3A) Eftersom det ännu inte anges någon officiell bränsleförbrukning för tunga lastbilar utgår vi tills vidare från att den genomsnittliga förbrukningen är konstant över tid
9 Fossil energianvändning i nya tunga lastbilar (H3) Bränslet: Förnybarhet (H3B=HB) Procentuell andel förnybar energi i vägtrafiken, jämförd med utvecklingen då Bilen (H3A), Bränslet (H3B) och Beteendet (H3C) bidrar lika mycket till att uppfylla målet (H3)
10 Fossil energianvändning i nya tunga lastbilar (H3) mil/capita Beteendet: Körsträcka (H3C) Genomsnittlig körsträcka i tung lastbil per capita, jämförd med utvecklingen då Bilen (H3A), Bränslet (H3B) och Beteendet (H3C) bidrar lika mycket till att uppfylla målet (H3)
11 Resesträckor i kollektivtrafiken (H4) mil/capita Måluppfyllelse (H4) Resesträcka Procentuell uppfyllelse av målet att fördubbla resesträckan per capita i landbaserad kollektivtrafik jämfört med år Resesträcka per capita i landbaserad kollektiv-trafik, jämförd med målet för år 3 och delmålen för åren och 5
12 Kroppen - Övergripande nyckeltal
13 MWh/capita MWh/capita Energianvändning i transportsektorn (K) Vägtrafik Använd mängd fossil och förnybar energi per capita för transporter på Sveriges vägar Förnybar Fossil,5 9,5 9 8,5 8 7,5 7 Inrikes transporter Inrikes flyg Inrikes sjöfart Bantrafik Vägtrafik Inrikes transporter - fördelning Inrikes I sjöfart Inrikes Bantra fik 3 flyg Vägtrafik 94 Använd mängd energi per capita i olika transportslag i Sverige Fördelning av den använda mängden energi på olika transportslag i Sverige
14 MWh/capita MWh/capita Energianvändning i olika fordonstyper (K) MWh/capita MWh/capita Personbilar Lätta lastbilar Olika fordonstyper fördelning Buss 5 Moped, MC,8,6,4,,5,5,5 Använd mängd energi per capita i personbilar på svenska vägar Tunga lastbilar Lätt lastbil Tung lastbil 3 Fördelning av den använda mängden energi på olika fordonstyper i vägtrafiken Personbil 6,5,4,3,, Använd mängd energi per capita i lätta lastbilar på svenska vägar Bussar Använd mängd energi per capita i lätta lastbilar på svenska vägar Använd mängd energi per capita i bussar på svenska vägar
15 Ton COekv/capita Växthusgasutsläpp från transportsektorn (K3) Ton COekv/capita ,5,5 Vägtrafik Växthusgasutsläpp per capita från transporter på Sveriges vägar,5,4,,8,6,4, Inrikes transporter Inrikes flyg Inrikes sjöfart Bantrafik Vägtrafik Bantrafik Inrikes sjöfart I Vägtrafik 95 Inrikes flyg 3 Inrikes transporter fördelning Växthusgasutsläpp per capita från olika transportslag i Sverige Fördelning av växthusgasutsläppen på olika transportslag i Sverige
16 Ton COekv/capita Ton COekv/capita Växthusgasutsläpp från olika fordonstyper (K4) Ton COekv/capita Ton COekv/capita ,5 Personbilar, Lätta lastbilar,5 Buss 4 Olika fordonstyper fördelning Moped, MC,5,,5,6,5,4,3,, Växthusgasutsläpp per capita från personbilar på svenska vägar Tunga lastbilar Lätt lastbil 9 Tung lastbil 4 Personbil 6 Fördelning av växthusgasutsläppen på olika fordonstyper i vägtrafiken,,,8,6,4, Växthusgasutsläpp per capita från lätta lastbilar på svenska vägar Bussar Växthusgasutsläpp per capita från lätta lastbilar på svenska vägar Växthusgasutsläpp per capita från bussar på svenska vägar
17 Första benet - Nyckeltal för bilen
18 Antal/ invånare Antal/ invånare Antal fordon i trafik (BA) Antal/ invånare Antal/ invånare Personbilar Lätta lastbilar Antal personbilar i trafik per invånare Antal lätta lastbilar i trafik per invånare Tunga lastbilar,6,4,,8,6,4, Bussar Antal tunga lastbilar i trafik per invånare Antal bussar i trafik per invånare
19 Antal/ invånare Antal/ invånare Antal nyregistrerade och skrotade fordon (BB) Antal/ invånare Antal/ invånare Personbilar Lätta lastbilar Nyregistreringar Skrotningar Antal nyregistrerade och skrotade personbilar per invånare Tunga lastbilar Antal nyregistrerade lätta lastbilar per invånare, Bussar,8,6,4,,5,,5 Antal nyregistrerade tunga lastbilar per invånare Antal nyregistrerade bussar per invånare
20 Andel fordon i trafik som kan drivas förnybart (BC) Personbilar Lätta lastbilar ,5,5 Procentuell andel personbilar i trafik som kan drivas förnybart Tunga lastbilar Procentuell andel lätta lastbilar i trafik som kan drivas förnybart Bussar, 5,8,6,4, 5 5 Procentuell andel tunga lastbilar i trafik som kan drivas förnybart Procentuell andel bussari trafik som kan drivas förnybart
21 Andel nyregistrerade fordon som kan drivas förnybart (BD) Personbilar Lätta lastbilar ,5 3,5,5,5 Procentuell andel nyregistrerade personbilar som kan drivas förnybart Tunga lastbilar Procentuell andel nyregistrerade lätta lastbilar som kan drivas förnybart Bussar Procentuell andel nyregistrerade tunga lastbilar som kan drivas förnybart Procentuell andel nyregistrerade bussar som kan drivas förnybart
22 Antal fordon i trafik som kan drivas förnybart uppdelade per typ (BE) Personbilar Lätta lastbilar Etanol Fordonsgas Biodiesel El Laddhybrid Antal personbilar i trafik som kan köras med olika förnybara drivmedelstyper Tunga lastbilar Etanol Fordonsgas Biodiesel El Antal lätta lastbilar i trafik som kan köras med olika förnybara drivmedelstyper Bussar Etanol Fordonsgas Biodiesel El Antal tunga lastbilar i trafik som kan köras med olika förnybara drivmedelstyper Etanol Fordonsgas biodiesel El Antal bussari trafik som kan köras med olika förnybara drivmedelstyper
23 6 Antal nyregistrerade fordon som kan drivas förnybart uppdelade per typ (BF) Personbilar Lätta lastbilar Etanol Fordonsgas El Laddhybrid Antal nyregistrerade personbilar som kan köras med olika förnybara drivmedelstyper Tunga lastbilar 5 5 Etanol Fordonsgas El Antal nyregistrerade lätta lastbilar som kan köras med olika förnybara drivmedelstyper Bussar Etanol Fordonsgas Biodiesel El Antal nyregistrerade tunga lastbilar som kan köras med olika förnybara drivmedelstyper Etanol Fordonsgas Biodiesel El Antal nyregistrerade bussar som kan köras med olika förnybara drivmedelstyper
24 Antal fordon som konverterats till förnybar drift (BG) Personbilar Lätta lastbilar Etanol Fordonsgas El Antal befintliga personbilar där ett förnybart drivmedel lagts till i vägtrafikregistret Tunga lastbilar Etanol Fordonsgas El Antal befintliga lätta lastbilar där ett förnybart drivmedel lagts till i vägtrafikregistret Bussar Etanol Fordonsgas Biodiesel Antal befintliga tunga lastbilar där ett förnybart drivmedel lagts till i vägtrafikregistret Etanol Fordonsgas Biodiesel Antal befintliga bussar där ett förnybart drivmedel lagts till i vägtrafikregistret
25 g CO/km Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos nyregistrerade fordon (BH) g CO/km Personbilar Lätta lastbilar Genomsnittligt certifierat koldioxidutsläpp ur avgasröret hos nyregistrerade personbilar Genomsnittligt certifierat koldioxidutsläpp ur avgasröret hos nyregistrerade lätta lastbilar
26 ,,5 Andel fordon i trafik som kan köras med nollutsläpp (BI) Personbilar Lätta lastbilar,,5,,,5,5 Procentuell andel personbilar i trafik som kan köras helt utan koldioxidutsläpp ur ett avgasrör Tunga lastbilar Procentuell andel lätta lastbilar i trafik som kan köras helt utan koldioxidutsläpp ur ett avgasrör Bussar,,,8,8,6,4,6,4,, Procentuell andel tunga lastbilar i trafik som kan köras helt utan koldioxidutsläpp ur ett avgasrör Procentuell andel bussar i trafik som kan köras helt utan koldioxidutsläpp ur ett avgasrör
27 ,6,4,,8,6,4, Andel nyregistrerade fordon som kan köras med nollutsläpp (BJ) Personbilar,8,7,6,5,4,3,, Lätta lastbilar Procentuell andel nyregistrerade personbilar som kan köras helt utan koldioxidutsläpp ur ett avgasrör Tunga lastbilar,8,6,4, Procentuell andel nyregistrerade lätta lastbilar som kan köras helt utan koldioxidutsläpp ur ett avgasrör Bussar,35,3,5,,5,,5 Procentuell andel nyregistrerade tunga lastbilar som kan köras helt utan koldioxidutsläpp ur ett avgasrör Procentuell andel nyregistrerade bussar som kan köras helt utan koldioxidutsläpp ur ett avgasrör
28 kwh/ km Genomsnittlig energieffektivitet hos nyregistrerade fordon (BK) kwh/ km Personbilar Lätta lastbilar Genomsnittlig energiförbrukning per körd sträcka hos nyregistrerade personbilar enligt den certifierade drivmedelsförbrukningen Genomsnittlig energiförbrukning per körd sträcka hos nyregistrerade lätta lastbilar enligt den certifierade drivmedelsförbrukningen
29 Antal/ invånare Antal/ invånare Antal sålda cyklar och elcyklar (BL) Cyklar,5,5 Elcyklar Antal sålda cyklar per invånare Antal sålda cyklar per invånare
30 Andra benet - Nyckeltal för bränslet
31 Andel förnybara drivmedel i vägtrafiken (BA) Förnybar energi Den procentuella andel av drivmedelsenergin som används av fordon på svenska vägar som är förnybar
32 Andel förnybara drivmedel i kollektivtrafiken (BB) Förnybara drivmedel Den procentuella andelen av den sammanlagda sträcka som körs av bussar och ej eldrivna tåg där förnybara drivmedel används
33 TWh TWh TWh TWh 3,5,5,5 Använd mängd alternativa drivmedel uppdelade per typ (BC) Etanol Energimängd etanol som använts som drivmedel, alla blandningsförhållanden sammantagna Förnybar diesel HVO+FAME HVO Energimängd HVO och FAME som använts som drivmedel, alla blandningsförhållanden sammantagna,5,5 3,5 3,5,5,5 Fordonsgas Fordonsgas Biogas Sammanlagd energimängd biogas och naturgas som använts som drivmedel El Sammanlagd energimängd el som använts som drivmedel. Siffran speglar nästan enbart bantrafiken
34 g COekv/MJ g COekv/MJ g COekv/MJ g COekv/MJ Klimatpåverkan hos olika förnybara drivmedel (BD) Etanol Biogas Genomsnittlig klimatpåverkan i livscykelperspektiv hos svensksåld etanol Förnybar diesel Genomsnittlig klimatpåverkan i livscykelperspektiv hos svensksåld biogas El HVO FAME Genomsnittlig klimatpåverkan i livscykelperspektiv hos svensksåld HVO och FAME Nordisk mix Residualmix Miljömärkt Genomsnittlig klimatpåverkan i livscykelperspektiv hos svensksåld el. Nordisk mix motsvarar all el som sålts på den nordiska elmarknaden. Residualmix motsvarar den el som inte sålts som miljömärkt.
35 Volym- Energi Volym- Energi Andel förnybar andel i några vanliga drivmedel (BE) Låginblandad bensin Fordonsgas Genomsnittlig procentuell andel etanol i låginblandad bensin Låginblandad diesel 5 5 Genomsnittlig procentuell andel biogas i fordonsgas El FAME FAME+HVO Genomsnittlig procentuell andel förnybar diesel i låginblandad diesel Nordisk mix Residualmix Miljömärkt Genomsnittlig procentuell andel förnybar el. Nordisk mix motsvarar all el som sålts på den nordiska elmarknaden. Residualmix motsvarar den el som inte sålts som miljömärkt.
36 Andel biodrivmedel tillverkade av avfall eller rester (BF) 4 Energi Energi Alla biodrivmedel Procentuell andel av de svensksålda biodrivmedlen som tillverkats av avfall eller rester Etanol Biogas Förnybar diesel HVO FAME Procentuell andel av den svensksålda etanolen som tillverkats av avfall eller rester Procentuell andel av den svensksålda biogasen som tillverkats av avfall eller rester Procentuell andel av den svensksålda förnybara dieseln (HVO och FAME) som tillverkats av avfall eller rester
37 Andel biodrivmedel tillverkade av svensk råvara (BG) 4 Energi Energi Alla biodrivmedel Procentuell andel av de svensksålda biodrivmedlen som tillverkats av svensk råvara Etanol Procentuell andel av den svensksålda etanolen som tillverkats av svensk råvara Biogas Procentuell andel av den svensksålda biogasen som tillverkats av svensk råvarar 5 Förnybar diesel HVO FAME Procentuell andel av den svensksålda förnybara dieseln (HVO och FAME) som tillverkats av svensk råvara
38 Antal påfyllnadsplatser för alternativa drivmedel (BH) Etanol E85 Fordonsgas 6 Förnybar diesel HVO FAME Antal publika påfyllnadsplatser för E85 Antal publika påfyllnadsplatser för fordonsgas Antal publika påfyllnadsplatser för diesel som till största delen är förnybar El Vätgas Snabbladdning Normalladdning Antal publika platser för snabbladdning (> kw) respektive normalladdning (<= kw, typ -uttag) Antal publika påfyllnadsplatser för vätgas
39 Energi Andel rätt tankning (BI) Energi Etanol E Fordonsgas 4 4 Procentuell andel E85 av den tankade drivmedelsenergin i en bil som kan köras både på E85 och bensin Procentuell andel fordonsgas av den tankade drivmedelsenergin i en bil som kan köras både på fordonsgas och bensin
40 Tredje benet - Nyckeltal för beteendet
41 km/capita km/capita Resesträckor i olika transportslag (B3A) Vägtrafik MC Buss Personbil Vägtrafik - fördelning I Buss MC 7 Personbil 9 Genomsnittlig resesträcka per capita längs Sveriges vägar Inrikes transporter Gång, cykel, moped Inrikes flyg Inrikes sjöfart Bantrafik Vägtrafik Fördelning av resesträckor i olika fordonstyper Inrikes transporter - fördelning Inrikes Inrikes flyg I sjöfart Bantrafik Gång, cykel, moped 4 Vägtrafik 83 Genomsnittlig resesträcka per capita i olika transportslag i Sverige Fördelning av resesträckor på olika transportslag i Sverige
42 Andel persontransporter med gång, cykel eller moped (B3B) 5 4,5 4 3,5 3,5,5,5 Andel gång, cykel eller moped Procentuell andel av den sammanlagda färdsträckan hos Sveriges befolkning som sker med gång, cykel eller moped
43 Andel persontransporter med kollektivtrafik (B3C) Andel kollektivtrafik Procentuell andel av den sammanlagda färdsträckan hos Sveriges befolkning som sker med landbaserad kollektivtrafik
44 Km / capita Fördelning mellan väg- och spårburen kollektivtrafik (B3D) Resesträckor Resesträckor - fördelning Spår 54 Väg 46 Väg: buss Spår: tåg, spårväg och tunnelbana Genomsnittlig resesträcka per capita med lokal och regional kollektivtrafik inom ett läns gränser Fördelning av den sammanlagda resesträckan med lokal och regional kollektivtrafik inom ett läns gränser
45 Antal/fordon Genomsnittligt antal personer i varje fordon (B3E) Antal/fordon ,5 Personbil 8 Buss,5 6 4 Genomsnittligt antal personer som färdas i samma personbil. Ger ett mått på hur effektivt varje fordon utnyttjas. Genomsnittligt antal personer som färdas i samma buss. Ger ett mått på hur effektivt varje fordon utnyttjas.
46 personkm/fordon Genomsnittligt persontransportarbete per fordon (B3F) personkm/fordon Personbil Buss Genomsnittligt transportarbete (antal personkilometer) som utförs i varje personbil. Ger ett mått på hur effektivt fordonsparken som helhet utnyttjas. Genomsnittligt transportarbete (antal personkilometer) som utförs i varje buss. Ger ett mått på hur effektivt fordonsparken som helhet utnyttjas.
47 Samåkning (B3G) Vi låter detta nyckeltal vila tills vi får tillgång till bra data,8,6,4, Antal registrerade användare,8,6,4, Antal förmedlade samåkningar
48 Bilpooler (B3H) Bilpoolsbilar Uppskattat sammanlagt antal bilar i de större svenska bilpoolerna Medlemmar/användare Bokningar Uppskattat sammanlagt antal medlemmar eller användare i de större svenska bilpoolerna Uppskattat sammanlagt antal bokningar i de större svenska bilpoolerna
49 Andel invånare med körkort (B3I) Invånare över 8 år Invånare 8-4 år Procentuell andel invånare i Sverige över 8 år som har körkort för personbil Procentuell andel unga invånare i Sverige (8-4 år) som har körkort för personbil
50 Tillgång till gång- och cykelvägar (B3J) m/capita Medborgarnöjdhet Cykelväglängd,5,5 Genomsnittlig nöjdhet bland invånare i de kommuner som deltar i SCB:s medborgarundersökning Sammanlagd längd cykelväg i Sverige per capita
51 Tillgång till kollektivtrafik (B3K) Utbudskm/capita Kundnöjdhet 8 Kapacitet Medborgarnöjdhet Kundnöjdhet länstrafik Genomsnittlig nöjdhet bland invånare i de kommuner som deltar i SCB:s medborgarundersökning, samt genomsnittlig kundnöjdhet med Sveriges länstrafikbolag Antalet kilometer per capita som alla lokala och regionala kollektivtrafikfordon kör tillsammans
52 Pendling och arbetsresor (B3L) Antal resor - fördelning Kollektiv trafik 9 Gång, cykel 6 Övrigt, uppgift saknas 4 Bil 5 Km Procentuella andelar av antalet arbets-, tjänsteoch skolresor med olika färdmedel Resesträckor Övrigt Kollektivtrafik Bil Gång, cykel Övrigt, uppgift saknas 5 Resesträckor - fördelning Gång, cykel 4 Kollektiv trafik 3 Bil 58 Procentuella andelar av resesträckor med olika färdmedel för arbets-, tjänsteoch skolresor Resesträckor per person och dag med olika färdmedel för arbets-, tjänste- och skolresor
53 tonkm/capita tonkm/capita Mängd godstransporter i olika transportslag (B3M) Vägtrafik Svenska lastbilar för inrikes trafik Övriga lastbilar på svenska vägar Godstransportarbete per capita på svenska vägar Inrikes godstransporter Inrikes flyg Inrikes sjöfart Bantrafik Vägtrafik Inrikes godstransporter - fördelning Inrikes sjöfart Bantrafik 35 I Vägtrafik 54 Inrikes flyg Inrikes godstransportarbete per capita i olika transportslag Procentuella andelar av det totala inrikes godstransportarbetet i olika transportslag
54 Andel godstransporter på väg och järnväg (B3N) Väg och järnväg Väg 4 Järnväg 3 Procentuella andelar av det totala inrikes godstransportarbetet på väg och järnväg
55 Ton/tung lastbil Genomsnittligt mängd gods i varje lastbil (B3O) Tung lastbil Genomsnittlig vikt hos det gods som transporteras i en tung lastbil. Ger ett mått på hur effektivt varje lastbil utnyttjas.
56 Genomsnittligt godstransportarbete per enskild lastbil (B3P) tonkm/tung lastbil Tung lastbil 4 3 Genomsnittligt godstransportarbete (antal tonkilometer) som utförs i varje tung lastbil. Ger ett mått på hur effektivt lastbilsparken som helhet utnyttjas.
57 km Genomsnittlig transportsträcka för gods i lastbil (B3Q) Tung lastbil Genomsnittlig sträcka som gods i tung lastbil transporteras
58 miljarder kr E-handelsvolym (B3R) Omsättning Inflationsjusterad omsättning i e-handeln ( års prisnivå)
Indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år 2030. en översiktlig presentation
Indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år 2030 en översiktlig presentation Tre ben på väg mot målet Allt som inte har med val av fordon och drivmedel att göra: Energieffektivare
Läs merEtt urval indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år 2030
Ett urval indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år 23 Struktur hos nyckeltal och index Index som visar grad av måluppfyllelse Övergripande nyckeltal Detaljerade nyckeltal som
Läs merDiagram för exempelkommun Växjö
Diagram för exempelkommun Växjö Indikatorer för kommunen som helhet (som geografiskt område) Huvudet - Index för måluppfyllelse Fossil energianvändning i nya personbilar (H2_KH) % Måluppfyllelse (H2_KH)
Läs merDiagram för exempelkommun Växjö. Indikatorer för kommunen som helhet (kommer att kompletteras med indikatorer för den kommunala verksamheten)
Diagram för exempelkommun Växjö Indikatorer för kommunen som helhet (kommer att kompletteras med indikatorer för den kommunala verksamheten) Huvudet - Index för måluppfyllelse Måluppfyllelse (%) Index
Läs merLokala 2030-indikatorer: förklaringar och källor
Lokala 2030-indikatorer: förklaringar och källor Vi delar upp lokala index och nyckeltal i indikatorer för kommunen som helhet, och i indikatorer för den kommunala verksamheten. De förra kodas med suffixet
Läs merIndikatorer i SOFT som följer upp transportomställningen
Diarienummer: 2017-013630 1 (20) Indikatorer i SOFT som följer upp transportomställningen Detta PM omfattar redovisning av ett antal indikatorer för att följa hur arbetet med transportomställningen inom
Läs merSå tar du fram en bränslestrategi och blir fossilfri
Så tar du fram en bränslestrategi och blir fossilfri Linköping 12 januari 2018 Sara Anderson Transportsektorn Drygt 372 000 nya personbilar registrerades 2016, nytt svenskt rekord Energianvändningen för
Läs merUtmaningar för fossilfrihet. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor
Utmaningar för fossilfrihet Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor hakan.johansson@trafikverket.se Mål i klimatpolitiskt ramverk Senast 2045 ska Sverige inte ha några nettoutsläpp av växthusgaser
Läs merHandbok för vägtrafikens luftföroreningar Emissionsfaktorer
Bilaga 6, bränsleförbrukning och trafikarbete na i denna bilaga bygger på indata för den klimatrapportering som gjordes i juni 2018. na inkluderar körning med varm motor, kallstarter, avdunstning samt
Läs merSå tar du fram en bränslestrategi och blir fossilfri
Så tar du fram en bränslestrategi och blir fossilfri EnergiTing Sydost Ljungby, 9 nov. 2017 Sara Anderson Transportsektorn Drygt 372 000 nya personbilar registrerades 2016, nytt svenskt rekord Energianvändningen
Läs merÅRSMÖTE 11 APRIL 2019
ÅRSMÖTE 11 APRIL 2019 Etableringsprojekt Systemövergripande Uppföljning Mål med etableringsprojektet Systemövergripande Uppföljning Ta fram: Ett konsistent uppföljningssystem Årlig rapport och databas
Läs merOförändrade utsläpp från vägtrafiken trots stor minskning av nya bilars bränsleförbrukning
PM Trafikverket 781 89 Borlänge Besöksadress: Röda Vägen 1 Telefon: 0771-921 921 2010-11-30 Håkan Johansson Samhällsbehov hakan.johansson@trafikverket.se Direkt: 0243-75969 Oförändrade utsläpp från vägtrafiken
Läs merUtredningen för fossilfri fordonstrafik
Utredningen för fossilfri fordonstrafik Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor Tidigare huvudsekreterare i utredningen om fossilfri fordonstrafik hakan.johansson@trafikverket.se Fossilfrihet
Läs merMobilitet och bränsle - Bränslebranschens utmaningar Framtiden är vår viktigaste marknad. Helene Samuelsson Kommunikationschef Preem
Mobilitet och bränsle - Bränslebranschens utmaningar Framtiden är vår viktigaste marknad Helene Samuelsson Kommunikationschef Preem Preem en viktig samhällsaktör Raffinering Export Marknad Transporter
Läs merFordon % 28 procent av personbilarna i trafik ägs av kvinnor Antalet personbilar i trafik ökade till
Fordon 216 4 768 6 Antalet personbilar i trafik ökade till 4 768 6 28 % 28 procent av personbilarna i trafik ägs av kvinnor 19 % Andelen personbilar i trafik äldre än 15 år är 19 procent 78 % 78 procent
Läs merHåkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor
Möjliga vägar till fossilfri transportsektor och hur Trafikverket bidrar till det Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor hakan.johansson@trafikverket.se Mål i klimatpolitiskt ramverk Senast
Läs merResor och transporter. Dialogmöte den 11 oktober 2011
Resor och transporter Dialogmöte den 11 oktober 2011 Resor och Transporter Nanny Andersson Sahlin, biträdande projektledare, skribent Anna Åhlgren, RFÖ, arbetsgruppsledare Fredrik Idevall, Regionförbundet
Läs merPersontransporter Godstransporter
Naturskyddsföreningen Bra Miljöval Persontransporter Godstransporter Resultat från revision 2013 Bra Miljöval är Naturskyddsföreningens eget miljömärke och ett av föreningens verktyg för att driva på utvecklingen
Läs merUppföljning målområde transporter 2017
Miljöavdelningen, Koncernkontoret Västra Götalandsregionen 2018-04-05 Uppföljning målområde transporter 2017 Mål i miljöplan 2017-2020 Utfall 2016 Utfall 2017 Trend Västra Götalandsregionens person- och
Läs merKlimathot, Peak oil och energi till transporter. Går ekvationen ihop? Stadsbyggnadsdagarna 2012. Olle Hådell
Klimathot, Peak oil och energi till transporter. Går ekvationen ihop? Stadsbyggnadsdagarna 2012 Olle Hådell Annual production (Gb/yr) Uthållig energiförsörjning för transporter är en kritisk fråga. Transporter
Läs merLastbilar och bussar från Scania -fossilfria transporter idag och i. morgon. Urban Wästljung
Lastbilar och bussar från Scania -fossilfria transporter idag och i morgon Urban Wästljung Klimatmål för transportsektorn Fossiloberoende fordonsflotta till 2030. Av utredningen för fossilfri fordonstrafik
Läs merTransportsektorns utmaningar - fossiloberoende fordonsflotta? Håkan Johansson hakan.johansson@trafikverket.se
Transportsektorns utmaningar - fossiloberoende fordonsflotta? Håkan Johansson hakan.johansson@trafikverket.se Nuläge transportsektorns klimatpåverkan Positivt Utsläppen av växthusgaser från inrikes transporter
Läs merArbetet med en fossilfri transportsektor i Sverige. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor
Arbetet med en fossilfri transportsektor i Sverige Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor hakan.johansson@trafikverket.se Vad vet vi om framtiden? Personbilstransporter på väg i olika scenarier
Läs merAKTUELLT FRÅN KOLLEKTIVTRAFIKEN OCH BIOGASENS FORTSATTA ROLL. Leif Magnusson Avdelningen Kollektivtrafik och Infrastruktur Miljönämnden
AKTUELLT FRÅN KOLLEKTIVTRAFIKEN OCH BIOGASENS FORTSATTA ROLL Leif Magnusson Avdelningen Kollektivtrafik och Infrastruktur I princip kan alla nya bussar köras på biodrivmedel Motorteknik Dieselmotor Etanolanpassad
Läs merPowerPoint-presentation med manus för Tema 4 transporter TEMA 4 TRANSPORTER
PowerPoint-presentation med manus för Tema 4 transporter TEMA 4 TRANSPORTER Utsläpp av växthusgaser i Sverige per sektor Källa: Naturvårdsverkens rapport Konsumtionens klimatpåverkan, nov 2008 Transporter
Läs merDet är också vanligare att ha bil om man bor utanför tätorterna. Bland boende utanför storstadsområdena har 91 procent minst en bil i hushållet.
1 2 Svenskar om bilen Sverige behöver bilen, det är ett faktum. Utan bilen skulle vi inte få ihop livspusslet eller kunna sköta våra arbeten. Utan bil och buss skulle vi inte hinna med våra fritidssysselsättningar
Läs merPersontransporter Godstransporter
Naturskyddsföreningen Bra Miljöval Persontransporter Godstransporter Resultat från revision 2014 Bra Miljöval 25-åriga historia är byggd på konsumentmakt. Det är just därför Naturskyddsföreningens miljömärkning
Läs merFossilfri Lastbilsflotta Hur går det? Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor
Fossilfri Lastbilsflotta Hur går det? Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor hakan.johansson@trafikverket.se Energianvändning (TWh) Minskande utsläpp från lastbilstrafiken Positivt Utsläppen
Läs merNytt planeringsunderlag för begränsad klimatpåverkan. Håkan Johansson Nationell samordnare begränsad klimatpåverkan
Nytt planeringsunderlag för begränsad klimatpåverkan Håkan Johansson Nationell samordnare begränsad klimatpåverkan Klimatmål för transportsektorn Fossiloberoende fordonsflotta till 2030. Av Trafikverket
Läs merFortsatt minskning av utsläppen men i för långsam takt för att nå klimatmålen
PM Trafikverket 781 89 Borlänge Besöksadress: Röda Vägen 1 Telefon: 0771-921 921 2015-02-26 Håkan Johansson Planering hakan.johansson@trafikverket.se Direkt: 010-123 59 19 Fortsatt minskning av utsläppen
Läs merFossilfria godstransporter idag och i morgon. Urban Wästljung Public and Environmental Affairs
Fossilfria godstransporter idag och i morgon Urban Wästljung Public and Environmental Affairs Tanktransportdagarna 2015 Klimatmål för transportsektorn Fossiloberoende fordonsflotta till 2030. Av utredningen
Läs merFFF på FFI. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor hakan.johansson@trafikverket.se
FFF på FFI Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor hakan.johansson@trafikverket.se Klimatmål för transportsektorn Fossiloberoende fordonsflotta till 2030. av Trafikverket och utredningen för
Läs merHandbok för vägtrafikens luftföroreningar Emissionsfaktorer
Bilaga 6:1, bränsleförbrukning och trafikarbete för år 2016 Scenariot bygger på HBEFA3.2-modellen, SE_Emission_90_16_35_FEB_2017 na inkluderar körning med varm motor, kallstarter, avdunstning samt försämring
Läs merHur kan godstransporternas oljeberoende minskas?
Hur kan godstransporternas oljeberoende minskas? Håkan Johansson Nationell samordnare - klimatfrågor hakan.johansson@trafikverket.se 1 2011-11-25 Klimatmål för transportsektorn Hänsynsmålets precisering
Läs merUppdaterade reduktionsvärden för etanol- och gasfordon till bilindex
PM Trafikverket 781 89 Borlänge Besöksadress: Röda Vägen 1 Telefon: 0771-921 921 2014-03-23 Håkan Johansson Samhällshov hakan.johansson@trafikverket.se Direkt: 010-123 59 19 Uppdaterade reduktionsvärden
Läs merMiljöfordon och förnybara drivmedel i Stockholm Sammanställning av statistik för år 2015 December 2016 MILJÖBILAR I STOCKHOLM MILJÖFÖRVALTNINGEN
Miljöfordon och förnybara drivmedel i Stockholm Sammanställning av statistik för år 2015 December 2016 MILJÖBILAR I STOCKHOLM MILJÖFÖRVALTNINGEN www.stockholm.se/miljobilar Miljöfordon i Stockholm Sammanställning
Läs merPå väg mot en fossilfri transportsektor i Sverige. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor
På väg mot en fossilfri transportsektor i Sverige Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor hakan.johansson@trafikverket.se Tydliga ambitioner från regeringen Sverige ska vara ett av de första
Läs merHåkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor (Tidigare huvudsekreterare i utredningen om fossilfri fordonstrafik)
Fossilfri fordonstrafik erfarenheter och utmaningar (erfaringer og utfordringer) Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor (Tidigare huvudsekreterare i utredningen om fossilfri fordonstrafik) hakan.johansson@trafikverket.se
Läs merKlimatanpassat transportsystem. Lena Erixon
Klimatanpassat transportsystem Lena Erixon Kapacitetsutredning och Färdplan 2050 Två regeringsuppdrag ett arbete Naturvårdsverkets uppdrag från regeringen om att ta fram underlag till en svensk färdplan
Läs merResor och transporter i ett fossilfritt samhälle. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor
Resor och transporter i ett fossilfritt samhälle Vilka krav ställer det på infrastrukturplaneringen och samhällsbyggandet? Om Trafikverkets klimatscenario med fokus på möjligheter i samspelet mellan kommuner,
Läs merBjörn Isaksson Tillsammans driver vi omställningen till fossilfrihet!
Björn Isaksson 2018-09-14 Tillsammans driver vi omställningen till fossilfrihet! Källa: SOU 2016:47 Klimatutmaningen Källa: SOU 2016:47 För Sveriges del - Transportutmaningen Clean Power for transport
Läs merHåkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor
Möjliga vägar till fossilfri transportsektor och hur Trafikverket bidrar till det Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor hakan.johansson@trafikverket.se Mål i klimatpolitiskt ramverk Senast
Läs merTrafikverkets framtidsbild kring det svenska transportsystemet
Trafikverkets framtidsbild kring det svenska transportsystemet Håkan Johansson Nationell samordnare - klimatfrågor hakan.johansson@trafikverket.se 1 2011-09-16 Klimatmål för transportsektorn Hänsynsmålets
Läs merTransportsektorns energianvändning 2008 ES 2009:04
Transportsektorns energianvändning 2008 ES 2009:04 Böcker och rapporter utgivna av Statens energimyndighet kan beställas via www.energimyndigheten.se Orderfax: 08-505 933 99 e-post: energimyndigheten@cm.se
Läs merFör att nå målen i FFF. Byt transportslag Byt bränsle/drivmedel Byt vanor (energisnål transportplanering för samhälle och medborgare)
För att nå målen i FFF Byt transportslag Byt bränsle/drivmedel Byt vanor (energisnål transportplanering för samhälle och medborgare) Behov av nya åtgärder och styrmedel Vägtrafikens användning av fossil
Läs merKlicka här för Utsläpp att ändra format på. Klicka här för att ändra format på. bakgrundsrubriken. bakgrundsrubriken.
Miljöfordon och förnybara drivmedel Vad kan vi göra här och nu? Klicka Möjligheter här för att ändra och format begränsningar på Upplägg Utmaningar och mål Möjligheter och begränsningar Vad kan vi göra
Läs merTrafikverket skapar nya vägar.. Krister Wall Samhälle Region Syd
Trafikverket skapar nya vägar.. Krister Wall Samhälle Region Syd ...för att minska transportsektorns energianvändning och klimatpåverkan Vad är Trafikverket? I huvudsak en sammanslagning av Vägverket och
Läs merINNEHÅLL. Transporter i Sverige
INNEHÅLL Transporter i Sverige 1 INNEHÅLL Innehåll Inledning Sid 4 Persontransporter Sid 6 Gods Sid 9 2 Förord Transporter är samhällets blodomlopp. Att Sverige kan ha effektiva och hållbara transporter
Läs merMinskade utsläpp men snabbare takt krävs för att nå klimatmål
PM Trafikverket 781 89 Borlänge Besöksadress: Röda Vägen 1 Telefon: 0771-921 921 2018-02-25 Håkan Johansson Planering hakan.johansson@trafikverket.se Direkt: 010-123 59 19 Minskade utsläpp men snabbare
Läs merLennart Östblom. www.kommunanalys.se
Lennart Östblom www.kommunanalys.se Arbetar med att samla in bearbeta analysera sammanställa presentera information om Sveriges kommuner och deras verksamhet Personbilar 2009 till 2013 Ökning 3,3 procent
Läs merVälkommen! En presentation om Västra Götalandsregionen, Regionservice och Inköp
Välkommen! En presentation om Västra Götalandsregionen, Regionservice och Inköp Det goda livet Presentation om Inköp Innehåll Västra Götalandsregionen Regionservice.... Inköp... Marknadsanalys... Miljökrav
Läs mer-Vägverkets hållning när det gäller energieffektiva fordon och alternativa bränslen
-Vägverkets hållning när det gäller energieffektiva fordon och alternativa bränslen Janne Lindgren Vägverket Region Mitt Projektledare Hållbara resor och transporter 30 Ton CO2/capita - Acceptabla nivåer
Läs merWorkshop om Infrastruktur för elfordon och förnybara drivmedel , Länsstyrelsen i Dalarnas län
Workshop om Infrastruktur för elfordon och förnybara drivmedel 2018-10-03, Länsstyrelsen i Dalarnas län Agenda för förmiddagen Introduktion och uppvärmning (45 min) Presentations runda Nationella mål samt
Läs merSimulering Fossilfritt målen för Kronoberg och hur kan vi nå dem
Simulering Fossilfritt 2030 - målen för Kronoberg och hur kan vi nå dem Simulering 2030 fossilfria fordonsflottor Modell Växjö kommun Fordonsflottan i kommunen som geografi Indikatorer Befolkningsutveckling
Läs merFossilfri fordonstrafik hur ska det gå till?
Fossilfri fordonstrafik hur ska det gå till? Per Kågeson Almedalen 2014 Hur långt kan man hinna till 2030? 2013 var vägtrafikens utsläpp tillbaka på 1990 års nivå och låg ca 10 % under 2007 års toppnivå
Läs merEnergieffektivisering av transporter
Energieffektivisering av transporter För att undvika de värsta konsekvenserna, bör ökningen av den globala årsmedeltemperaturen inte överstiga 2 C Sverige skall bidra till att ökningen inte blir större
Läs merRemiss Regional energi- och klimatstrategi, På väg mot ett energiintelligent och klimatsmart Dalarna 2045
1(7) [Titel] dalarna@lansstyrelsen.se Diariet [Skapat av] [] Remiss Regional energi- och klimatstrategi, På väg mot ett energiintelligent och klimatsmart Dalarna 2045 har tagit del av remissversionen av
Läs merTransportsektorns energianvändning 2007 ES 2008:01
Transportsektorns energianvändning 2007 ES 2008:01 Böcker och rapporter utgivna av Statens energimyndighet kan beställas från Energimyndighetens publikationsservice. Orderfax: 016-544 22 59 e-post: publikationsservice@energimyndigheten.se
Läs merDrivmedelsfakta 2014
Drivmedelsfakta 214 Gällande förhållanden på den svenska marknaden helåret 213 I detta faktablad ges uppgifter om klimatpåverkan och energiinnehåll i drivmedel på den svenska marknaden. Uppgifterna utgör
Läs merEn systemsyn på energieffektiva transporter. Lars Nilsson Miljödirektör Vägverket 2009-05-22
En systemsyn på energieffektiva transporter. Lars Nilsson Miljödirektör Vägverket Vägverket 1 gram/km 3 2,5 2 1,5 1 0,5 0 1985 Bensin (utan katalysator) 1985 Diesel 2005 Bensin (Euro 2005 Diesel (Euro
Läs merVilken miljöbil ska man välja? www.miljofordonsyd.se Örebro 2009-05-12
Vilken miljöbil ska man välja? Örebro 2009-05-12 Mina kontaktuppgifter Jonas Lööf Kemiingenjör och miljövetare Arbetat med miljöbilar sedan 1997 Projektledare Miljöfordon Syd jonas@miljofordonsyd.se Mobil:
Läs merDrivmedelsfakta 2013
Drivmedelsfakta 2013 Gällande förhållanden på den svenska marknaden helåret 2012 I detta faktablad ges uppgifter om klimatpåverkan och energiinnehåll i drivmedel på den svenska marknaden. Uppgifterna utgör
Läs merMinskade utsläpp trots ökad trafik och rekord i bilförsäljning
PM Trafikverket 781 89 Borlänge Besöksadress: Röda Vägen 1 Telefon: 0771-921 921 2017-02-14 Håkan Johansson Planering hakan.johansson@trafikverket.se Direkt: 010-123 59 19 Minskade utsläpp trots ökad trafik
Läs merÖkande trafik dämpar effekter av energieffektivisering och förnybar energi
PM Trafikverket 781 89 Borlänge Besöksadress: Röda Vägen 1 Telefon: 0771-921 921 2016-02-23 Håkan Johansson Planering hakan.johansson@trafikverket.se Direkt: 010-123 59 19 Ökande trafik dämpar effekter
Läs merNytt program för energi och klimat i Örebro län
Nytt program för energi och klimat i Örebro län Arbetsgruppen Transporter Anna Åhlgren, Energikontoret Regionförbundet Örebro Nanny Andersson Sahlin, Länsstyrelsen i Örebro Dagordning Allmänt om mål Mål
Läs merNulägesbeskrivning: Fossiloberoende fordonsflotta
Nulägesbeskrivning: Fossiloberoende fordonsflotta Inledning Det finns en mycket bred samsyn om att Sverige till år 2030 ska nå en fossiloberoende fordonsflotta, men det finns ingen tydlig och konkret färdplan
Läs merKoldioxidutsläpp från transportsektorn Nulägesbeskrivning och prognos
Koldioxidutsläpp från transportsektorn Nulägesbeskrivning och prognos Underlagsrapport till Klimatprogram 2012 Västerås stad 2011-10-10 2(12) 3(12) Innehållsförteckning 1 SAMMANFATTNING... 4 1.1 Utsläpp
Läs merMiljöbästa bilar 2015
Miljöbästa bilar 215 Urvalskriterier Förnybarhet Bilen ska vara fossiloberoende. Med detta menas att den ska vara typgodkänd för att köras på ett kommersiellt tillgängligt drivmedel som till minst 75 %
Läs merVilka är transporternas viktigaste hållbarhetsutmaningar? Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor
Vilka är transporternas viktigaste hållbarhetsutmaningar? Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor hakan.johansson@trafikverket.se Vad vet vi om framtiden? Personbilstransporter på väg i olika
Läs merAnvändarhandledning till Beräkningsmodell för effekter av transportplanering vid evenemang
Användarhandledning till Beräkningsmodell för effekter av transportplanering vid evenemang reviderad 2014 Juni 2014 Koucky & Partners AB på uppdrag av Energikontoret Regionförbundet Örebro Titel: Författare:
Läs merSvar på 2030-sekretariatets svar från den 7 oktober 2018
Till: Mattias Goldmann, 2030-sekretariatet Johanna Grant, ordförande Gröna Bilister Miljöbarometern Maria Ivansson, verksamhetsledare, Klimatkommunerna Jakob Lagercrantz, 2030-sekretariatet Svar på 2030-sekretariatets
Läs merDärför ska du fokusera på förbrukningen och så fungerar reduktionsplikten. Ebba Tamm SPBI Sustainable Mobility fleet, fuels & the future
Därför ska du fokusera på förbrukningen och så fungerar reduktionsplikten Ebba Tamm SPBI Sustainable Mobility fleet, fuels & the future 2019-04-05 Långtidsserie 1946-2017 Sverige TWh förnybart 60,0 TWh
Läs merÖkad lastbilstrafik bakom utsläppsökning 2018
[ NY] 2019-02-21 1(22) Ökad lastbilstrafik bakom utsläppsökning 2018 Utveckling i sammandrag Utsläppen av växthusgaser från vägtrafiken beräknas ha ökat med preliminärt 0,5 procent under 2018 som ett resultat
Läs merMot en fossilfri fordonsflotta hur långt kan vi komma?
Mot en fossilfri fordonsflotta hur långt kan vi komma? Håkan Sköldberg, Profu 2015 05 13 Profu (Projektinriktad forskning och utveckling) är ett oberoende forsknings och utredningsföretag inom energi och
Läs merMiljöfordon i Stockholm Sammanställning av statistik för år 2015 April MILJÖBILAR I STOCKHOLM MILJÖFÖRVALTNINGEN
Miljöfordon i Stockholm Sammanställning av statistik för år 2015 April 2016 MILJÖBILAR I STOCKHOLM MILJÖFÖRVALTNINGEN www.stockholm.se/miljobilar Miljöfordon i Stockholm Sammanställning av statistik för
Läs merFörnybara drivmedel Per Wollin
Förnybara drivmedel Per Wollin 2017-10-25 Transportutmaningen % fossilt Andel fossila bränslen 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Inrikes
Läs merTEMADAG OM MILJÖFRÅGOR INFÖR UPPHANDLING AV SERVICERESOR OCH SKOLSKJUTSTRAFIK
TEMADAG OM MILJÖFRÅGOR INFÖR UPPHANDLING AV SERVICERESOR OCH SKOLSKJUTSTRAFIK Länstrafiken Kronoberg 2015-10-08 HUR STÄLLER VI EFFEKTIVA MILJÖKRAV I UPPHANDLINGAR? Länstrafiken Kronoberg 2015-10-08
Läs merFossilfria transporter handlingsplan Kristianstads kommun Klicka eller tryck här för att ange text.
www.kristianstad.se Fossilfria transporter handlingsplan 2018-04-25 1 Innehållsförteckning Bakgrund och uppdrag... 3 Drivmedel... 3... 4 Övriga resor: Privatbil i tjänsten, tåg och flyg... 4 Privat bil
Läs merFakta om transporter 2012
Fakta om transporter 2012 En sammanställning från TransportGruppen Hur ser transportnäringen ut? Godsterminaler, lager, magasin 3% Övrig kollektivtrafik 4% *Handel med och serviceverkstäder för motorfordon
Läs merBilaga 3. Skillnader mellan Trafikverkets och Energimyndighetens beräkningsunderlag
Bilaga 3. Skillnader mellan Trafikverkets och Energimyndighetens beräkningsunderlag RiR 2019:4 Att planera för framtiden statens arbete med scenarier inom miljö-, energi-, transport- och bostadspolitiken
Läs merKunskapssammanställning - EURO VI stadsbussar
Kunskapssammanställning - EURO VI stadsbussar Avgasemissioner Buller Miljöpåverkan Kostnader Lars Eriksson Göteborg den 20 november 2015 - Avgasemissioner är inte längre något stort problem för stadsbussar.
Läs merBiogasens möjligheter i Sverige och Jämtland
Biogasens möjligheter i Sverige och Jämtland Anders Mathiasson Svenska Gasföreningen 17 september 2008 Verksamhetsstrukturen Vad är gas och gasbranschen i Sverige? Biogas från vattenslam, gödsel, avfall
Läs merMinskade utsläpp av koldioxid från vägtrafiken
PM Trafikverket 781 89 Borlänge Besöksadress: Röda Vägen 1 Telefon: 0771-921 921 2012-02-27 Håkan Johansson Samhällsbehov hakan.johansson@trafikverket.se Direkt: 010-123 59 19 Minskade utsläpp av koldioxid
Läs merHur väljer man den mest miljöanpassade bilen?
Hur väljer man den mest miljöanpassade bilen? Mats-Ola Larsson, konsult och miljörådgivare på Trafikkontoret i Göteborg mats-ola@miljoinfo.se Förbrukning hos nysålda bilar (deklarerad) För gas- och etanolbilar
Läs merHÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?
HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT? KLIMATMÅLEN Miljoner ton koldioxidekvivalenter Nationella klimatmål KLIMATMÅL 80 70 60 50 40 30 20 10 Totala utsläpp Handlande sektorn Ickehandlande sektorn
Läs merKommunranking Välkommen! Kommunens bilar
Kommunranking 2012 Välkommen! Till vissa frågor finns anvisningar. Klicka på den blå länken vid dessa frågor. Här kan du läsa poängbedömningsmallen och ladda ner en PDF med alla frågor för utskrift. Kommunen
Läs merSIKA PM 2006:3. Hur mycket och vilken typ av transporter behöver vi? Anförande den 17 februari 2006 för Kommissionen mot oljeberoendet
SIKA PM 26:3 Hur mycket och vilken typ av transporter behöver vi? Anförande den 17 februari 26 för Kommissionen mot oljeberoendet 2 Förord Denna promemoria är den skriftliga dokumentationen av ett anförande
Läs merFossilfrihet på väg vad säger utredningen? Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor hakan.johansson@trafikverket.se
Fossilfrihet på väg vad säger utredningen? Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor hakan.johansson@trafikverket.se Begränsad klimatpåverkan Vi kan inte förhindra att klimatet förändras Däremot
Läs merLastbilar och bussar från Scania -- fossilfria transporter idag och i morgon. Urban Wästljung Manager Sustainable Transport Research Support Office
Lastbilar och bussar från Scania -- fossilfria transporter idag och i morgon Urban Wästljung Manager Sustainable Transport Research Support Office Tre kommersiellt tillgängliga biodrivmedel Etanol Biodiesel
Läs merFossilfrihet på väg?
Fossilfrihet på väg? Slutsatser och reflektioner Biogas i kollektivtrafiken idag och imorgon 21 april 2015 Vad är fossiloberoende fordonsflotta? Ett vägtransportsystem vars fordon i huvudsak drivs med
Läs merÖkade utsläpp från vägtrafiken trots rekordartad energieffektivisering av nya bilar
PM Trafikverket 781 89 Borlänge Besöksadress: Röda Vägen 1 Telefon: 0771-921 921 2011-02-18 Håkan Johansson Samhällsbehov hakan.johansson@trafikverket.se Direkt: 0243-75969 Ökade utsläpp från vägtrafiken
Läs merTransportsektorn - Sveriges framtida utmaning
Harry Frank Energiutskottet KVA Transportsektorn - Sveriges framtida utmaning Seminarium 2 dec 2010 Harry Fr rank KVA - 1 12/3/2010 0 Kungl. Skogs- och Lantbruksakademien rank KVA - 2 Förenklad energikedja
Läs merTransportutmaningen. Ebba Tamm SPBI
Transportutmaningen Ebba Tamm SPBI 2019-05-08 Långtidsserie 1946-2018 Sverige Sveriges mål inrikes transporter Fossiloberoende fordonsflotta 70% minskning av växthusgaser från inrikes transporter (ej flyg,
Läs merUppföljning Resepolicy Beslutades i Kommunfullmäktige 30 September 2013
Uppföljning Resepolicy 217 Beslutades i Kommunfullmäktige 3 September 213 1 Innehåll 1. Resepolicyn uppföljning... 3 2. Mål i resepolicyn... 3 3. Metod för uppföljning av resepolicy... 3 4. Uppföljning
Läs merVilken nytta kan Kommunala VA-organisationer ha av Biogas Norr! folke.nystrom@bahnhof.se
Vilken nytta kan Kommunala VA-organisationer ha av Biogas Norr! folke.nystrom@bahnhof.se En världsledande region i omställningen till drivmedel, energi och produkter från förnybar råvara Alviksgården Biosling
Läs merEnergieffektivisering fordon, fartyg och flyg samt introduktion av förnybar energi i transportsektorn, underlag för åtgärdsplanering 2016
2015-08-19 Energieffektivisering fordon, fartyg och flyg samt introduktion av förnybar energi i transportsektorn, underlag för åtgärdsplanering 2016 Bakgrund Den tekniska utvecklingen för fordon, fartyg
Läs merSammanfattning 2019:5
Sju av riksdagens åtta partier beslutade 2017 att utsläppen av växthusgaser från den inhemska transportsektorn (exklusive flyget) ska reduceras med 70 procent mellan 2010 och 2030. År 2018 hade vägtrafikens
Läs merMiljökrav vid upphandling av fordon och transporter
Miljökrav vid upphandling av fordon och transporter En upphandlares vardag Innehåll Kort presentation av Västra Götalandsregionen Miljöarbetet i Västra Götalandsregionen Miljökrav fordon personbilar och
Läs merPreems miljöarbete. Alternativa bränslen. Gröna korridorer. Datum 2011-12-01
Preems miljöarbete Alternativa bränslen och Gröna korridorer Datum 2011-12-01 Syfte Föredragshållare Gröna korridorer Anders Malm, Logistikchef Korta fakta om Preem - 2010 Omsättning 87 miljarder SEK Ett
Läs merHÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?
HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT? KLIMATMÅLEN Miljoner ton koldioxidekvivalenter Nationella klimatmål KLIMATMÅL 80 70 60 50 40 30 20 10 Totala utsläpp Handlande sektorn Ickehandlande sektorn
Läs mer