RAPPORT Varbergstunneln Trafikverket. Förmätning Varbergstunneln 2013 Projektnummer: TRV 2010/21715

Transkript

1 RAPPORT Varbergstunneln 2013 Trafikverket Förmätning Varbergstunneln 2013 Projektnummer: TRV 2010/

2 Dokumenttitel: Varbergstunneln 2013 Skapat av: Nordiska Undersökningsgruppen AB Dokumentdatum: Dokumenttyp: Rapport Projektnummer: TRV 2010/21715 Version: 1.0 Publiceringsdatum: Utgivare: Trafikverket Kontaktperson: Carina Claesson Uppdragsansvarig: Trafikverket Kundnära tjänster/näringslivscenter Distributör: Trafikverket, Borlänge, telefon:

3 Procent Sammanfattning Syfte Trafikverket har gjort en järnvägsutredning för dubbelspår genom Varberg och utifrån den beslutat att välja alternativet Stadsmiljötunnel Öst för utbyggnaden. Konsekvenserna för Varberg vid en utbyggnad är att barriäreffekten i form av järnvägsspår försvinner. Med en tunnel skapas möjlighet till kontakt mellan staden och vattnet. Dessutom frigörs centralt belägen mark för nybyggnation samtidigt som man behåller stationen i centrum. Utbyggnaden av järnvägen genom Varberg är en del i utbyggnaden av hela Västkustbanan mellan Göteborg och Malmö, en av Sveriges viktigaste järnvägsförbindelser. Avsikten är att skapa ett snabbt, effektivt och miljövänligt transportmedel. Järnvägsutredningen inklusive Trafikverkets förslag på val av alternativ sändes till regeringen 2006 för en så kallad tillåtlighetsprövning. Undersökningen har genomförts efter att beslut om tillåtlighet har kommit från regeringen. Beslutet om tillåtlighet kom den 21 mars Byggstart beräknas kunna ske För att mäta kännedom och attityder till projektet, samt ta reda på vilka informationsinsatser som fungerar och som önskas, genomförs en attitydundersökning. Målgrupper och metod Urvalet gjordes av invånare mellan år som bor i Varbergs kommun. Målet var att 400 intervjuer skulle uppnås vilket också gjorts. Metoden för insamlingen var telefonintervjuer och dessa genomfördes mellan den 25 mars- 5 april Kännedom och uppmärksamhet 84% känner till planerna på Varbergstunneln. På svaret om varför Varbergstunneln byggs, är de två vanligaste motiven att få bort järnvägsspåren från staden och att det behövs för att öka kapaciteten på Västkustbanan. Attityder till projektet och Trafikverket (400 st) Mycket positiv Positiv Varken eller Negativ Mycket negativ Vet ej Figur Vad är din inställning till Varbergstunneln? (fråga 3) 3

4 46% är positiva och ytterligare 21% är neutrala (de som svarar varken eller) till projektet. Drygt var fjärde tillfrågad (27%) är negativ eller mycket negativ och 6% har inte tagit ställning i frågan. Det innebär att även om de flesta är positiva eller neutrala så finns en ganska tydlig opinion emot projektet. Motiven till den positiva inställningen är främst att man får bort järnvägsspåret från staden och ner i en tunnel. Samtidigt behålls stationen i centrum vilket många tycker är positivt. En annan positiv effekt upplever vissa är att ytor frigörs i centrum och att det skapar möjligheter att skapa en attraktivare stadskärna. De som är negativa vill hellre ha ett annat alternativ och/eller så tycker man att det kostar för mycket pengar. De vanligaste alternativen som nämns är utanför staden, öster om staden och att det ska läggas längs med motorvägen istället. Det finns bland vissa också en skepsis till att bygga tunnel. Om informationen Den klart vanligaste informationskällan hittills har varit information via media och än så länge har det inte gått ut så mycket information från Trafikverket. 24% uppger att de inte tagit del av någon information alls. En relativt stor andel, 47%, uppger att de inte är intresserade av att få information om Varbergstunneln. Bland de som är intresserade är intresset i detta tidiga stadie tämligen brett varför svaren är fördelade på många olika alternativ. Störst är dock intresset för övergripande information, för tidplaner samt information om det färdiga projektet. I första hand vill man ha information direkt hem i brevlådan eller via media. Slutsatser och analys - Kännedomen om projektet är hög för projekt som ligger i ett så tidigt skede. 84% känner till projektet. De främsta motiven till projektet anses vara att få bort järnvägsspåren från staden och att det behövs för att öka kapaciteten på Västkustbanan. - Andelen som är positiva eller mycket positiva eller åtminstone accepterar projektet är i majoritet (67%), men det finns en tydlig opinion på 27% som är negativa eller mycket negativa till projektet. De som är positiva är det främst för att de vill få bort järnvägsspåren från staden och ner i en tunnel. Att ändå kunna behålla stationen kvar i centrum är något som de positiva tar upp som ett argument. En annan grupp ser möjligheter med att det frigörs ytor i centrum så att stadskärnan kan utvecklas ytterligare. De som är negativa propagerar framförallt för att man istället ska välja ett annat alternativ (utanför staden/öster om staden/längs motorvägen). Relativt många tycker att det kostar för mycket och det finns också en grupp som är tveksamma till att det byggs en tunnel. - 76% har hittills tagit del av information om projektet. Hittills är det den information allmänheten fått genom media som dominerat den bild som de fått av projektet. - Hur vill man få information? Ett konstaterande är att 47% uppger att de inte är intresserade av information vilket är en ganska hög siffra. Av de som vill ha information är man mest intresserade av utskick direkt hem i brevlådan eller att få information via media. Än så länge är det den grundläggande övergripande informationen som det finns störst önskemål om. Men också intresset för hur det färdiga bygget blir och information om tidplaner är relativt stort. - Kännedomen ökar med åldern. Analysen bygger på den uppdelning efter ålder som redovisas i en tabellbilaga i slutet av denna rapport (där finns även en uppdelning på 4

5 kön, var i kommunen man bor och hur ofta man reser). 74% av de i åldern år känner till projektet att jämföra med 92% bland de som är över 65 år. Det är också tydligt hur man blir mer negativ ju äldre man är. Hela 41% av de över 65 år är negativa medan andelen negativa är mindre än 20% i åldersgrupperna under 45 år. Intresset för att få mer information är också klart mindre i åldersgrupperna över 45 år där andelen som inte vill ha mer information ligger på 55-56%. Motsvarande nivå bland de mellan år är 32-34%. En orsak till att de äldsta är mest negativa är att nyttan tycks vara lägst bland de som är över 65 år. I denna åldersgrupp åker 43% aldrig tåg till/från Varbergs station. I övriga åldersgrupper är det mellan 8-29% som aldrig åker tåg och ju yngre man är desto större vana av att åka tåg från och till Varbergs station har man. - Kännedomen är ungefär lika stor bland kvinnor som bland män. När det gäller attityder är kvinnorna något mer negativa (32% av kvinnorna jämfört med 27% av männen). Kvinnor är dock något mer intresserade av information än männen men det är inga stora skillnader. Det är heller inga större skillnader i vanorna av att resa från Varberg station även om något fler kvinnor (9%) än män (4%) uppger att de reser flera gånger i veckan eller oftare därifrån. Istället är gruppen män större bland de som reser flera gånger i månaden och när vi studerar andelen som reser sällan eller aldrig är det nästan ingen skillnad mellan könen. - De som bor utanför Varbergs tätort är mest negativa. Bland de som bor utanför tätorten är 30% negativa och 37% positiva till Varbergstunneln. Bland de som bor i Varbergs tätort är 23% negativa och 55% positiva vilket pekar på ganska tydliga skillnader. Förutom resandet återfinns inga större skillnader mellan de som bor i och utanför Varbergs tätort. Av de som bor utanför reser 38% dock aldrig med tåg till eller från Varbergs station. Motsvarande siffra bland de som bor i tätorten är 17%. - De som aldrig reser från Varbergs station har lägst kännedom om projektet. Ju större resebehovet är desto mer positiv är man till projektet och tvärtom. Bland de som reser relativt ofta, åtminstone någon gång i månaden, är 53% positiva till projektet och 20% negativa. Bland de som reser mer sällan är siffrorna bara något sämre, men bland de som aldrig reser är endast 31% positiva medan 36% är negativa. Bland de som aldrig reser med tåg är också intresset för information klart lägre (63% vill inte ha information jämfört med runt 4 av 10 i de båda andra grupperna). 7 av 10 bland de som aldrig reser bor utanför Varbergs tätort. 7 av 10 bland de som ofta reser bor inom Varbergs tätort. 5

6 Innehållsförteckning KAP 1 SYFTE, METOD OCH UPPLÄGG SYFTE OCH BAKGRUND URVAL OCH METOD... 7 KAP 2 RESULTATREDOVISNING KÄNNEDOM OM PLANERNA VAD MAN KÄNNER TILL OM VARBERGSTUNNELN INSTÄLLNING TILL VARBERGSTUNNELN INFORMATION MAN TAGIT DEL AV INFORMATIONSINTRESSE HUR MAN FÖREDRAR ATT FÅ INFORMATION I VILKEN GRAD MAN INSTÄMMER ATT TRAFIKVERKETS ARBETE MED VARBERGSTUNNELN KÄNNETECKNAS AV: KÄNNEDOM OM TRAFIKVERKET ATTITYD TILL TRAFIKVERKET ÅLDER KÖN TIDNINGSKONSUMTION NYTTJANDE AV VARBERGS STATION BOSTADSORT KAP 3 SLUTSATSER OCH ANALYS Bilagor: Enkät, frekvenstabeller samt korstabuleringar 6

7 Kap 1 Syfte, metod och upplägg 1.1 Syfte och bakgrund Trafikverket har gjort en järnvägsutredning för dubbelspår genom Varberg och utifrån den beslutat att välja alternativet Stadsmiljötunnel Öst för utbyggnaden. Konsekvenserna för Varberg vid en utbyggnad är att barriäreffekten i form av järnvägsspår försvinner. Med en tunnel skapas möjlighet till kontakt mellan staden och vattnet. Dessutom frigörs centralt belägen mark för nybyggnation samtidigt som man behåller stationen i centrum. Utbyggnaden av järnvägen genom Varberg är en del i utbyggnaden av hela Västkustbanan mellan Göteborg och Malmö, en av Sveriges viktigaste järnvägsförbindelser. Avsikten är att skapa ett snabbt, effektivt och miljövänligt transportmedel. Järnvägsutredningen inklusive Trafikverkets förslag på val av alternativ sändes till regeringen 2006 för en så kallad tillåtlighetsprövning. Undersökningen har genomförts efter att beslut om tillåtlighet har kommit från regeringen. Beslutet om tillåtlighet kom den 21 mars Byggstart beräknas kunna ske För att mäta kännedom och attityder till projektet, samt ta reda på vilka informationsinsatser som fungerar och som önskas, genomförs en attitydundersökning. 1.2 Urval och metod Urvalet gjordes av invånare mellan år som bor i Varbergs kommun. Målet var att 400 intervjuer skulle uppnås vilket också gjorts. Metoden för insamlingen var telefonintervjuer och dessa genomfördes mellan den 25 mars- 5 april

8 Procent Kap 2 Resultatredovisning 2.1 Kännedom om planerna (400 st) Ja Nej Figur 2.1 Känner du till planerna på det som kallas Varbergstunneln? (fråga 1) 84% känner till planerna på Varbergstunneln. För de som inte kände till projektet spontant lästes följande text upp: Trafikverket har gjort en järnvägsutredning för dubbelspår genom Varberg och utifrån den beslutat välja alternativet Stadsmiljötunnel Öst för utbyggnaden. Alternativet innebär en ny station i anslutning till nuvarande station samt förläggning av järnvägen i en ca 3 km lång tunnel under staden från stationen och söder ut mot Breared och Hamra. Sedan fortsatte man att fråga om projektet, men hoppade över kommande fråga (nr 2). 8

9 2.2 Vad man känner till om Varbergstunneln För att få plats med fler tåg på Västkustbanan (öka kapaciteten) (400 st) För att få bort järnvägsspåren från staden Fler miljövänliga transporter 3 39 Figuren överstiger 100% då fler svarsalternativ var möjliga Förbättra pendlingsmöjligheter 4 Få mer tillgänglig mark 13 Få bort plankorsningar 4 Kortare restid (med tåg) 9 Annat 19 Känner ej till projektet Procent Figur 2.2 Vet du varför man bygger tunneln? (fråga 2) På svaret om varför Varbergstunneln byggs, är de två vanligaste motiven att få bort järnvägsspåren från staden och att det behövs för att öka kapaciteten på Västkustbanan. Annat: -Dubbelspår, 28 st -Känner ej till varför, 27 st -Tågstationen mer centralt, 6 st -Förbättra säkerheten, 3 st -Ska gå utanför stan, 2 st -Smidigare för alla, 2 st -3 km lång tunnel under Varberg, 1 st -Borra under centrala Varberg, göra tunnlar, 1 st -Stationen ska ligga under jord, 1 st -Korkstopp, 1 st -Få bort det farliga godset från staden, 1 st -Få in mer folk till Varberg, 1 st -Få mer bostäder, 1 st -Förbättra trafiken, 1 st -Inte ha godstågen i centrum, 1 st -Minska buller, 1 st -Ur miljösynpunkt, 1 st 9

10 Procent 2.3 Inställning till Varbergstunneln (400 st) Mycket positiv Positiv Varken eller Negativ Mycket negativ Vet ej Figur 2.3 Vad är din inställning till Varbergstunneln? (fråga 3) 46% är positiva och ytterligare 21% är neutrala (de som svarar varken eller) till projektet. Drygt var fjärde tillfrågad (27%) är negativ eller mycket negativ och 6% har inte tagit ställning i frågan. Det innebär att även om de flesta är positiva eller neutrala så finns en ganska tydlig opinion emot projektet. Motiven till den positiva inställningen är främst att man får bort järnvägsspåret från staden och ner i en tunnel. Samtidigt behålls stationen i centrum vilket många tycker är positivt. En annan positiv effekt upplever vissa är att ytor frigörs i centrum och att det skapar möjligheter att skapa en attraktivare stadskärna. De som är negativa vill hellre ha ett annat alternativ och/eller så tycker man att det kostar för mycket pengar. De vanligaste alternativen som nämns är utanför staden, öster om staden och att det ska läggas längs med motorvägen istället. Det finns bland vissa också en skepsis till att bygga tunnel. Varför man är positiv: -Bra att få bort spåret från staden och ner i tunnel, 55 st -Det behåller stationen i centrum, 36 st -Man frigör ytor i staden, 11 st -Det behövs verkligen dubbelspår, 7 st -Det ökar framkomligheten, 7 st -För att vi får en attraktiv stadskärna och trevligare miljö, 7 st -Allt blir säkrare, 6 st -Jag tror det är bra för Varberg, 5 st -Jag ser likheter med Helsingborg och jag tycker att det är en bra idé, 4 st -Jag tror att det är bra för stadskärnan, 3 st -Jag tycker det är bra att man utvecklar tågtrafiken, 3 st -Blir en bättre miljö, 3 st -Bra att öppna upp staden mot havet, 3 st -För det är coolt, 2 st -Det behövs för ökad kommunikation och smidig kollektivtrafik, 3 st 10

11 -Det underlättar för all trafik, 2 st -Det är bra att staden utvecklas, 2 st -För att det skapar arbetstillfällen, 2 st -Man slipper mer tung trafik när det kan gå mer via järnvägen, 2 st -Centrum ligger kvar där det ligger, 1 st -Den nuvarande stationen är väldigt omodern, 1 st -Det behöver moderniseras, 1 st -Det kommer gå snabbare med trafik från Malmö till Göteborg, 1 st -Det ska underlätta för de som pendlar, 1 st -Det skapar möjligheter för staden, 1 st -Det är häftigt att det ska ske något sådant i lilla Varberg och skönt att få bort väntetiderna när man ska ner mot stranden, 1 st -Det är smidigt att ta sig in till stan på detta sätt, 1 st -Det är stökigt och stör Varberg det som finns nu, 1 st -Jag hade gärna sett att man dragit järnvägsspåret parallellt med motorvägen, 1 st -Hamnen och allt ihop kommer att bli helt annorlunda, 1 st -Jag tror att alternativet, ett österdraget spår, inte är ett bra alternativ, 1 st Varför man är negativ: -Det kostar för mycket pengar, 30 st -De borde ha lagt det utanför staden, 27 st -Hade hellre haft dubbelspår öster om staden, 15 st -Det hade varit bättre att ha den utmed motorvägen, 14 st -Jag vill inte ha en tunnel under Varberg, 6 st -Jag är negativ till hur detta kommer att påverka vattnet (miljön), 5 st -Tänker på hur det har gått med Hallandsåsen, 4 st -Det är så mycket pengar som man skulle kunna lägga på annat, 3 st -Det är ett för stort ingrepp, 3 st -Det blir mycket jobb, 1 st -Det gynnar inte landsbygden, det är helt onödigt, 1 st -Det kan bli massa gängbråk där nere, 1 st -Det kommer leda till stora problem i framtiden. Inte genomtänkt, 1 st -Det är vansinnigt, 1 st -Det äventyrar hamnens utveckling och Varbergs stad är bara halva kommunens befolkning och därför är det inte bra att stationen ska byggas centralt, 1 st -En tunnel fungerar jättebra i stora städer, men Varberg är så pass litet att det inte behövs, 1 st -Jag tror att det blir problem med miljön längs hela vägen där de ska gräva tunneln, 1 st -Jag tycker att de kunde flyttat stationen, 1 st -Kommer troligen ta längre tid än beräknat, 1 st -Känns inte så miljövänligt, 1 st -Man kanske inte ska gräva i kulturhistoriskt arv vilket marken är, det finns gamla tunnlar från befästningen, 1 st -Tror inte att en tunnel är bra ur säkerhetssynpunkt. Ofta är tunnelbyggen mycket dyrare än vad man först tror, 1 st -Tunneln är felplacerad, 1 st -Tveksam på om det nuvarande problemet är så stort att man behöver investera i en tunnel, 1 st -Är inte positivt inställd till ingrepp i naturen, 1 st 11

12 2.4 Information man tagit del av Trafikverkets webbplats (tex Projektets webbplats) (400 st) Annan information från Trafikverket 1 Figuren överstiger 100% då fler svarsalternativ var möjliga Media: Tv, radio, tidning 66 Vänner, bekanta, kolleger 9 Annan aktör/annat sätt (tex kommun) 7 Annat sätt 2 Har inte tagit del av någon information om projektet Procent Figur 2.4 Har du tagit del av (sett, hört) någon information om Varbergstunneln? (fråga 4) Den klart vanligaste informationskällan hittills har varit information via media och än så länge har det inte gått ut så mycket information från Trafikverket. 24% uppger att de inte tagit del av någon information alls. Eftersom så få än så länge har nåtts av information direkt från Trafikverket, redovisar vi heller inte de frågor som ställts kring hur den informationen har fungerat. Annan information från Trafikverket: -Informationsmötena, 2 st -Utställning på biblioteket, 1 st -Öppet hus, 1 st Annat sätt: -Demonstratörer mot tunneln på torget, 1 st -Följt debatten från 80-talet. Varit i kontakt med Svenska Järnvägssällskapet, 1 st -Internet, 1 st -Lyssnat på föredrag, 1 st -Röstning om det i fullmäktige, 1 st -Via skolan, 1 st 12

13 2.5 Informationsintresse Uppdateringar om utvecklingen av bygget/vad som händer i projektet (400 st) Övergripande information 20 Motiven till projektet/varför man genomför projektet 9 Figuren överstiger 100% då fler svarsalternativ var möjliga Tidplan 16 Budget 12 Vad som händer just nu 7 Information om det färdiga projektet 18 Annat 12 Inte intresserad av information Procent Figur 2.5 Vilken information skulle vara intressant för dig att få? (fråga 6) En relativt stor andel, 47%, uppger att de inte är intresserade av att få information om Varbergstunneln. Bland de som är intresserade är intresset i detta tidiga stadie tämligen brett varför svaren är fördelade på många olika alternativ. Störst är dock intresset för övergripande information, för tidplaner samt information om det färdiga projektet. Annat: -Fördelar och nackdelar med tunneln, 5 st -Störningsinformation, 5 st -Bedömning av de olika alternativen, 4 st -Hur de fria ytorna ska användas, 4 st -Konsekvenser för bebyggelsen runt omkring, 4 st -Sträckning, 3 st -Hur det påverkar oss, 3 st -Detaljerad och konkret presenterad information, 2 st -Markundersökningar, 2 st -Om liknande referensobjekt, 2 st -Påverkan på övriga kommunen under byggtiden, 2 st -Risker med bygget, 2 st -Alternativa lösningar. En opartisk undersökning utskickad till befolkningen, 1 st -Bergvärme och annat som är nedgrävt, 1 st -Historik, sträckning och eventuella problem man kan stöta på, 1 st -Hur det ska lösas miljömässigt och ekonomiskt, 1 st -Hur människorna tjänar på det här, 1 st -Markförändringar, havet, 1 st -Miljöfarlig last som kommer åka på spåren, 1 st -Säkerheten, 1 st -Tillvägagångssätt, 1 st -Utredningar som gjorts, 1 st 13

14 2.6 Hur man föredrar att få information Trafikverkets webbplats (tex Projektets webbplats, Läget i trafiken) (400 st) Information från Trafikverket direkt hem i brevlåda 24 Figuren överstiger 100% då fler svarsalternativ var möjliga E-postutskick från Trafikverket 7 Informationsmöte/utställningar/ öppet hus/besökslokal 4 Skylt vid (det kommande) arbetet 0 Annat sätt 26 Jag vill inte ha någon information Procent Figur 2.6 Hur föredrar du att få information om Varbergstunneln? (fråga 7) I första hand vill man ha information direkt hem i brevlådan eller via media. Annat sätt: -Media, 53 st -Tidningar, 24 st -Lokal tidning, 9 st -Hallands Nyheter, 5 st -Varbergs-Posten, 4 st -Varbergs Kommuns hemsida, 3 st -AMD, 1 st -Digitalt, 1 st -Från objektiv part eller Trafikverket, 1 st -Hänvisning till infohemsida på utskicken, 1 st -Information i skolan, 1 st -Internetsida liknande Citytunnelns hemsida, med intervjuer och videor, 1 st -Kommunen skickar ut infoblad, 1 st -Kommunens hemsida, 1 st -Neutral undersökning på biblioteken i Varbergs kommun, 1 st -PDF, 1 st -Videofilm på TV, 1 st 14

15 Procent Procent 2.7 I vilken grad man instämmer att Trafikverkets arbete med Varbergstunneln kännetecknas av: Lyhördhet (400 st) Stämmer väl Stämmer ganska väl Varken eller Stämmer ganska dåligt Stämmer inte alls Vet ej Figur 2.7 I vilken grad instämmer du att Trafikverkets arbete med Varbergstunneln i sin helhet kännetecknas av lyhördhet? (fråga 8) Helhetssyn (400 st) Stämmer väl Stämmer ganska väl Varken eller Stämmer ganska dåligt Stämmer inte alls Vet ej Figur 2.8 I vilken grad instämmer du att Trafikverkets arbete med Varbergstunneln i sin helhet kännetecknas av helhetssyn? (fråga 8) 15

16 Procent Nyskapande (400 st) Stämmer väl Stämmer ganska väl Varken eller Stämmer ganska dåligt Stämmer inte alls Vet ej Figur 2.9 I vilken grad instämmer du att Trafikverkets arbete med Varbergstunneln i sin helhet kännetecknas av nyskapande? (fråga 8) När det gäller Trafikverkets kännetecken är det flest som instämmer i att Trafikverket i projektet är nyskapande och minst andelar som instämmer i att man är lyhörda. 16

17 Procent Procent 2.8 Kännedom om Trafikverket st) Känner till mycket bra Känner till ganska bra Känner till lite Har hört talas om Aldrig hört talas om Figur 2.10 Hur väl känner du till Trafikverket? (fråga 9) 79% uppger att de känner till Trafikverket lite, ganska bra eller mycket bra. 2.9 Attityd till Trafikverket (400 st) Mycket positiv Positiv Varken eller 6 Negativ 1 Mycket negativ Ingen åsikt 3 Känner ej till Figur 2.11 Vad är din uppfattning i stort om Trafikverket? (fråga 10) Attityden till Trafikverket är neutral till positiv. Endast 7% har en negativ attityd till myndigheten. 17

18 Procent Procent 2.10 Ålder (400 st) år år år år 65 år eller äldre Figur 2.12 Ålder 2.11 Kön (400 st) Man Kvinna Figur 2.13 Kön 18

19 2.12 Tidningskonsumtion VarbergsPosten 10 Hallands Nyheter (400 st) GöteborgsPosten GT Figuren överstiger 100% då fler svarsalternativ var möjliga Expressen 10 Aftonbladet 36 Metro 2 Annat 11 Inget av ovanstående Procent Figur 2.14 Vilka dags-/kvällstidningar läser du vanligen? (fråga 13) Annat: -Dagens Nyheter, 22 st -Svenska Dagbladet, 13 st -Dagens Industri, 8 st -Borås Tidning, 3 st -Avanza News, 1 st -Fria tidningen, 1 st -Hallands Posten, 1 st -Internet, 1 st -Sydvästran, 1 st 19

20 Procent 2.13 Nyttjande av Varbergs station (400 st) Dagligen/Flera gånger i veckan 11 Flera gånger i månaden Några gånger om året/vid enstaka tillfällen 2 Har passerat den senaste månaden Aldrig Figur 2.15 Hur ofta åker du tåg till/från Varbergs station? (fråga 14) 20

21 2.14 Bostadsort Nej bor på landsbygden/by och ej i tätort 18 Varbergs centralort 48 Bua (400 st) Himle Kungsäter Löftaskog Rolfstorp Skällinge Tofta Träslövsläge 7 Trönninge 2 Tvååker 5 Tångaberg 1 Veddige Väröbacka 3 5 Åsby 0 Annan Procent Figur 2.16 Bor du i någon tätort inom kommunen och i så fall vilken? (fråga 15) Annan: -Breared, 2 st -Södranäs, 2 st -Appelviken, 1 st -Björkäng, 1 st -Bärbacka, 1 st -Gamla Köpstad, 1 st -Gördesta, 1 st -Göingegården, 1 st -Karlgesta, 1 st -Löjet, 1 st -Stenåse, 1 st -Stråvalla, 1 st -Valinge, 1 st -Åkulla, 1 st -Åskloster, 1 st 21

22 Kap 3 Slutsatser och analys - Kännedomen om projektet är hög för projekt som ligger i ett så tidigt skede. 84% känner till projektet. De främsta motiven till projektet anses vara att få bort järnvägsspåren från staden och att det behövs för att öka kapaciteten på Västkustbanan. - Andelen som är positiva eller mycket positiva eller åtminstone accepterar projektet är i majoritet (67%), men det finns en tydlig opinion på 27% som är negativa eller mycket negativa till projektet. De som är positiva är det främst för att de vill få bort järnvägsspåren från staden och ner i en tunnel. Att ändå kunna behålla stationen kvar i centrum är något som de positiva tar upp som ett argument. En annan grupp ser möjligheter med att det frigörs ytor i centrum så att stadskärnan kan utvecklas ytterligare. De som är negativa propagerar framförallt för att man istället ska välja ett annat alternativ (utanför staden/öster om staden/längs motorvägen). Relativt många tycker att det kostar för mycket och det finns också en grupp som är tveksamma till att det byggs en tunnel. - 76% har hittills tagit del av information om projektet. Hittills är det den information allmänheten fått genom media som dominerat den bild som de fått av projektet. - Hur vill man få information? Ett konstaterande är att 47% uppger att de inte är intresserade av information vilket är en ganska hög siffra. Av de som vill ha information är man mest intresserade av utskick direkt hem i brevlådan eller att få information via media. Än så länge är det den grundläggande övergripande informationen som det finns störst önskemål om. Men också intresset för hur det färdiga bygget blir och information om tidplaner är relativt stort. - Kännedomen ökar med åldern. Analysen bygger på den uppdelning efter ålder som redovisas i en tabellbilaga i slutet av denna rapport (där finns även en uppdelning på kön, var i kommunen man bor och hur ofta man reser). 74% av de i åldern år känner till projektet att jämföra med 92% bland de som är över 65 år. Det är också tydligt hur man blir mer negativ ju äldre man är. Hela 41% av de över 65 år är negativa medan andelen negativa är mindre än 20% i åldersgrupperna under 45 år. Intresset för att få mer information är också klart mindre i åldersgrupperna över 45 år där andelen som inte vill ha mer information ligger på 55-56%. Motsvarande nivå bland de mellan år är 32-34%. En orsak till att de äldsta är mest negativa är att nyttan tycks vara lägst bland de som är över 65 år. I denna åldersgrupp åker 43% aldrig tåg till/från Varbergs station. I övriga åldersgrupper är det mellan 8-29% som aldrig åker tåg och ju yngre man är desto större vana av att åka tåg från och till Varbergs station har man. - Kännedomen är ungefär lika stor bland kvinnor som bland män. När det gäller attityder är kvinnorna något mer negativa (32% av kvinnorna jämfört med 27% av männen). Kvinnor är dock något mer intresserade av information än männen men det är inga stora skillnader. Det är heller inga större skillnader i vanorna av att resa från Varberg station även om något fler kvinnor (9%) än män (4%) uppger att de reser flera gånger i veckan eller oftare därifrån. Istället är gruppen män större bland de som reser flera gånger i månaden och när vi studerar andelen som reser sällan eller aldrig är det nästan ingen skillnad mellan könen. - De som bor utanför Varbergs tätort är mest negativa. Bland de som bor utanför tätorten är 30% negativa och 37% positiva till Varbergstunneln. Bland de som bor i Varbergs tätort är 23% negativa och 55% positiva vilket pekar på ganska tydliga skillnader. Förutom resandet återfinns inga större skillnader mellan de som bor i och utanför Varbergs tätort. Av de som bor utanför reser 38% dock aldrig med tåg till eller från Varbergs station. Motsvarande siffra bland de som bor i tätorten är 17%. 22

23 - De som aldrig reser från Varbergs station har lägst kännedom om projektet. Ju större resebehovet är desto mer positiv är man till projektet och tvärtom. Bland de som reser relativt ofta, åtminstone någon gång i månaden, är 53% positiva till projektet och 20% negativa. Bland de som reser mer sällan är siffrorna bara något sämre, men bland de som aldrig reser är endast 31% positiva medan 36% är negativa. Bland de som aldrig reser med tåg är också intresset för information klart lägre (63% vill inte ha information jämfört med runt 4 av 10 i de båda andra grupperna). 7 av 10 bland de som aldrig reser bor utanför Varbergs tätort. 7 av 10 bland de som ofta reser bor inom Varbergs tätort. 23

24 Bilaga enkät 1. Känner du till planerna på det som kallas Varbergstunneln? Ja gå till 2 Nej intervjuaren ger en kort beskrivning av projektet och går till 3 Beskrivning vid Nej: Trafikverket har gjort en järnvägsutredning för dubbelspår genom Varberg och utifrån den beslutat välja alternativet Stadsmiljötunnel Öst för utbyggnaden. Alternativet innebär en ny station i anslutning till nuvarande station samt förläggning av järnvägen i en ca 3 km lång tunnel under staden från stationen och söder ut mot Breared och Hamra. 2. Vet du varför man bygger tunneln? (Läs ej upp sortera in öppna svar i fasta alternativ) För att få plats med fler tåg på Västkustbanan (öka kapaciteten) För att få bort järnvägsspåren från staden Fler miljövänliga transporter Förbättra pendlingsmöjligheter Få mer tillgänglig mark Få bort plankorsningar Kortare restid (med tåg) Annat: 3. Vad är din inställning till Varbergstunneln? Mycket positiv Gå till 3a Positiv Gå till 3a Varken positiv eller negativ Gå till 4 Negativ Gå till 3b Mycket negativ Gå till 3b Vet ej Gå till 4 a. Du är positivt inställd. Kan du kort beskriva varför? Öppet svar b. Du är negativt inställd. Kan du kort beskriva varför? Öppet svar 4. Har du tagit del av (sett, hört) någon information om Varbergstunneln? (Läs ej upp) Trafikverkets webbplats (tex Projektets webbplats) Annan information från Trafikverket: Media: Tv, radio, tidning gå till 6 Vänner, bekanta, kolleger gå till 6 Annan aktör/annat sätt (tex kommun) gå till 6 Annat sätt, tex: gå till 6 Har inte tagit del av någon information om projektet gå till 6 24

25 5. På föregående fråga svarade du att du fått/ tagit del av information från Trafikverket. Vi vill nu att du värderar Trafikverkets information om Varbergstunneln utifrån följande faktorer Mycket nöjd ganska nöjd varken eller ganska missnöjd mycket missnöjd vet ej Trovärdig Kommer i rätt tid för dig Begriplig (lätt att förstå) Sättet du får informationen på Användbart (har haft nytta av informationen) Tillräcklig (jag känner mig tillräckligt informerad) Lätt att hitta på hemsidan (endast till de som svarat trafikverkets webbplats) 6. Vilken information skulle vara intressant för dig att få? (Läs ej upp) Uppdateringar om utvecklingen av bygget/vad som händer i projektet Övergripande information Motiven till projektet/varför man genomför projektet Tidplan Budget Vad som händer just nu Information om det färdiga projektet Annat: Inte intresserad av information (vidare till fråga 8) 7. Hur föredrar du att få information om Varbergstunneln? (Läs ej upp) Trafikverkets webbplats (tex Projektets webbplats, Läget i trafiken) Information från Trafikverket direkt hem i brevlåda E-postutskick från Trafikverket Informationsmöte/utställningar/öppet hus/besökslokal Skylt vid (det kommande) arbetet Annat sätt, tex: (öppet svar). Jag vill inte ha någon information. 8. I vilken grad instämmer du att Trafikverkets arbete med Varbergstunneln i sin helhet kännetecknas av Stämmer väl - Stämmer ganska väl - Varken eller - Stämmer ganska dåligt - Stämmer inte alls - vet ej Lyhördhet: Vi lyssnar och tar hänsyn till medborgarnas och näringslivets behov Helhetssyn: Vi väger in allas behov av förflyttning och prioriterar rätt Nyskapande: Vi utvecklar samhället med nya smarta lösningar Nu följer några övergripande frågor om Trafikverket: 9. Hur väl känner du till Trafikverket? Känner till mycket bra Känner till ganska bra Känner till lite Har hört talas om Aldrig hört talas om gå till fråga 11 25

26 10. Vad är din uppfattning i stort om Trafikverket? 11. Ålder 12. Kön Mycket positiv Positiv Varken positiv eller negativ Negativ Mycket negativ Ingen åsikt Vilket år är du född? Anges med fyra siffror: (ex. 1945) Man Kvinna 13. Vilka dags-/kvällstidningar läser du vanligen? VarbergsPosten Hallands Nyheter GöteborgsPosten GT Expressen Aftonbladet Metro Annat:.. Inget av ovanstående 14. Hur ofta åker du tåg till/från Varbergs station? Dagligen/Flera gånger i veckan Flera gånger i månaden Några gånger om året/vid enstaka tillfällen Har passerat den senaste månaden Aldrig 15. Bor du i någon tätort inom kommunen och i så fall vilken? Nej bor på landsbygden/by och ej i tätort Varbergs centralort Bua Himle Kungsäter Löftaskog Rolfstorp Skällinge Tofta Träslövsläge Trönninge Tvååker Tångaberg Veddige Väröbacka Åsby Annan: 26

27 Frekvenstabeller totalt samt bostadsort Känner du till planerna på det som kallas Varbergstunneln? Vet du varför man bygger tunneln? För att få plats med fler tåg på Västkustbanan Total Varbergs tätort Övriga % % % Ja 84% 84% 83% Nej 16% 16% 17% Ej vald 57% 59% 55% Vald 27% 26% 28% Känner ej till projektet 17% 16% 17% För att få bort järnvägsspåren från staden Ej vald 45% 48% 41% Vald 39% 36% 42% Känner ej till projektet 17% 16% 17% Fler miljövänliga transporter Ej vald 81% 80% 81% Vald 3% 4% 2% Känner ej till projektet 17% 16% 17% Förbättra pendlingsmöjligheter Ej vald 79% 80% 78% Vald 4% 4% 4% Känner ej till projektet 17% 16% 17% Få mer tillgänglig mark Ej vald 71% 73% 68% Vald 13% 11% 14% Känner ej till projektet 17% 16% 17% Få bort plankorsningar Ej vald 80% 80% 79% Vald 4% 5% 3% Känner ej till projektet 17% 16% 17% Kortare restid (med tåg) Ej vald 75% 72% 77% Vald 9% 12% 6% Känner ej till projektet 17% 16% 17% Annat Ej vald 65% 65% 64% Vald 19% 20% 18% Känner ej till projektet 17% 16% 17% Vad är din inställning till Varbergstunneln? Mycket negativ 13% 10% 14% Negativ 14% 13% 16% Varken eller 21% 20% 22% Positiv 27% 31% 23% Mycket positiv 19% 24% 14% Vet ej 6% 2% 10% Har du tagit del av (sett, hört) någon Ej vald 99% 98% 99% information om Varbergstunneln? Trafikverkets webbplats Vald 1% 2% 1% Annan information från Trafikverket Ej vald 100% 100% 100% Vald 1% 0% 0% Media: Tv, radio, tidning Ej vald 34% 35% 33% Vald 66% 65% 67% Vänner, bekanta, kolleger Ej vald 91% 90% 92% Vald 9% 10% 8% Annan aktör, annat sätt Ej vald 94% 93% 94% Vald 7% 7% 6% Annat sätt Ej vald 98% 97% 99% Vald 2% 3% 1% Har inte tagit del av någon information Ej vald 76% 77% 75% Vald 24% 23% 25% 27

28 Vi vill nu att du värderar Trafikverkets information om Varbergstunneln utifrån följande faktorer: Trovärdig Total Varbergs tätort Övriga Mycket missnöjd 0% 0% 0% Ganska missnöjd 0% 0% 0% Varken eller 33% 67% 0% Ganska nöjd 34% 33% 33% Mycket nöjd 33% 0% 67% Vet ej 0% 0% 0% Kommer i rätt tid för dig Mycket missnöjd 0% 0% 0% Ganska missnöjd 0% 0% 0% Varken eller 17% 33% 0% Ganska nöjd 50% 33% 67% Mycket nöjd 17% 0% 33% Vet ej 16% 33% 0% Begriplig (lätt att förstå) Mycket missnöjd 0% 0% 0% Ganska missnöjd 0% 0% 0% Varken eller 17% 33% 0% Ganska nöjd 33% 33% 33% Mycket nöjd 50% 33% 67% Vet ej 0% 0% 0% Sättet du får informationen på (tex brev, Mycket missnöjd 0% 0% 0% webb, skylt längs v Ganska missnöjd 0% 0% 0% Varken eller 16% 33% 0% Ganska nöjd 67% 67% 67% Mycket nöjd 17% 0% 33% Vet ej 0% 0% 0% Användbart (har haft nytta av informationen) Mycket missnöjd 0% 0% 0% Ganska missnöjd 0% 0% 0% Varken eller 66% 100% 33% Ganska nöjd 17% 0% 33% Mycket nöjd 17% 0% 33% Vet ej 0% 0% 0% Tillräcklig (jag känner mig tillräckligt Mycket missnöjd 0% 0% 0% informerad) Ganska missnöjd 17% 33% 0% Varken eller 0% 0% 0% Ganska nöjd 33% 67% 0% Mycket nöjd 50% 0% 100% Vet ej 0% 0% 0% Lätt att hitta på hemsidan Mycket missnöjd 0% 0% 0% Ganska missnöjd 20% 33% 0% Varken eller 0% 0% 0% Ganska nöjd 20% 33% 0% Mycket nöjd 40% 33% 50% Vet ej 20% 0% 50% 28

29 Vilken information skulle vara intressant för dig att få? Uppdateringar om utvecklingen av bygget/vad som händer i projektet Total Varbergs tätort Övriga Ej vald 91% 88% 94% Vald 9% 12% 6% Övergripande information Ej vald 81% 81% 80% Vald 20% 19% 20% Ej vald 91% 91% 91% Motiven till projektet/varför man genomför projektet Vald 9% 9% 9% Tidplan Ej vald 84% 80% 88% Vald 16% 20% 12% Budget Ej vald 89% 89% 88% Vald 12% 11% 12% Vad som händer just nu Ej vald 94% 92% 95% Vald 7% 8% 5% Information om det färdiga projektet Ej vald 82% 82% 82% Vald 18% 18% 18% Annat sätt: Ej vald 88% 88% 89% Vald 12% 12% 11% Jag vill inte ha någon information Ej vald 53% 58% 48% Vald 47% 42% 52% Hur föredrar du att få information om Ej vald 44% 49% 39% Varbergstunneln? Trafikverkets webbplats Vald 9% 9% 9% Vill ej ha information 47% 42% 52% Information från Trafikverket direkt hem i Ej vald 29% 33% 25% brevlåda Vald 24% 25% 23% Vill ej ha information 47% 42% 52% E-postutskick från Trafikverket Ej vald 46% 49% 43% Vald 7% 9% 4% Vill ej ha information 47% 42% 52% Informationsmöte/utställningar/öppet Ej vald 49% 53% 45% hus/besökslokal Vald 4% 5% 2% Vill ej ha information 47% 42% 52% Skylt vid (det kommande) arbetet Ej vald 53% 58% 48% Vald 0% 0% 0% Vill ej ha information 47% 42% 52% Annat sätt Ej vald 27% 29% 26% Vald 26% 29% 22% Vill ej ha information 47% 42% 52% I vilken grad instämmer du att Trafikverkets Stämmer inte alls 10% 8% 11% arbete med utbyggnaden med Stämmer ganska dåligt 7% 8% 6% Varbergstunneln i sin helhet kännetecknas Varken eller av: Lyhördhet: Vi lyssnar & tar hänsyn till 17% 19% 16% medborgarnas & näringslivets behov Stämmer ganska väl 13% 12% 14% Stämmer väl 6% 9% 3% Vet ej 47% 45% 49% Helhetssyn: Vi väger in allas behov av Stämmer inte alls 9% 8% 10% förflyttning & prioriterar rätt Stämmer ganska dåligt 8% 7% 9% Varken eller 16% 16% 17% Stämmer ganska väl 17% 20% 14% Stämmer väl 7% 8% 6% Vet ej 43% 40% 45% 29

30 Nyskapande: Vi utvecklar samhället med nya smarta lösningar Total Varbergs tätort Övriga Stämmer inte alls 9% 8% 9% Stämmer ganska dåligt 9% 8% 11% Varken eller 16% 16% 17% Stämmer ganska väl 23% 26% 19% Stämmer väl 15% 15% 15% Vet ej 28% 26% 29% Hur väl känner du till Trafikverket? Känner till mycket bra 11% 11% 11% Känner till ganska bra 28% 28% 28% Känner till lite 40% 42% 39% Har hört talas om 18% 16% 20% Aldrig hört talas om 3% 3% 3% Vilken är din uppfattning i stort om Mycket negativ 1% 1% 0% Trafikverket? Negativ 6% 4% 8% Varken eller 40% 41% 39% Positiv 25% 24% 26% Mycket positiv 4% 2% 5% Ingen åsikt 21% 24% 19% Känner ej till Trafikverket 3% 3% 3% Ålder år 10% 11% 9% år 15% 21% 11% år 16% 14% 17% år 36% 32% 41% % 22% 23% Kön Man 59% 59% 59% Kvinna 41% 41% 41% Total 100% 100% 100% Vilka dags-/kvällstidningar läser du Ej vald 91% 86% 95% vanligen? VarbergsPosten Vald 10% 14% 5% Hallands Nyheter Ej vald 32% 26% 38% Vald 68% 74% 62% GöteborgsPosten Ej vald 88% 89% 87% Vald 12% 11% 13% GT Ej vald 91% 90% 91% Vald 10% 10% 9% Expressen Ej vald 91% 90% 91% Vald 10% 10% 9% Aftonbladet Ej vald 64% 61% 66% Vald 36% 39% 34% Metro Ej vald 98% 97% 99% Vald 2% 3% 1% Annat Ej vald 89% 88% 90% Vald 11% 12% 10% Inget av ovanstående Ej vald 89% 92% 86% Vald 11% 8% 14% 30

31 Hur ofta åker du tåg till/från Varbergs station? Bor du i någon tätort inom kommunen och i så fall vilken? Total Varbergs tätort Övriga Dagligen/Flera gånger i veckan 6% 8% 3% Flera gånger i månaden 11% 16% 7% Några gånger om året/vid enstaka tillfällen 53% 56% 51% Har passerat den senaste månaden 2% 3% 1% Aldrig 28% 17% 38% Nej bor på landsbygden/by och ej i 18% 0% 34% tätort Varbergs centralort 48% 100% 0% Bua 4% 0% 7% Himle 0% 0% 0% Kungsäter 0% 0% 0% Löftaskog 0% 0% 0% Rolfstorp 1% 0% 1% Skällinge 1% 0% 1% Tofta 1% 0% 2% Träslövsläge 7% 0% 13% Trönninge 2% 0% 3% Tvååker 5% 0% 10% Tångaberg 1% 0% 2% Veddige 5% 0% 10% Väröbacka 3% 0% 6% Åsby 0% 0% 0% Annan: 5% 0% 10% Bostadsort Varbergs tätort 48% 100% 0% Övriga 52% 0% 100% 31

32 Ålder och kön Känner du till planerna på det som kallas Varbergstunneln? Vet du varför man bygger tunneln? För att få plats med fler tåg på Västkustbanan För att få bort järnvägsspåren från staden år år år år 65+ Man Kvinna % % % % % % % Ja 53% 74% 82% 91% 92% 84% 82% Nej 48% 26% 18% 9% 8% 16% 18% Ej vald 35% 53% 63% 61% 57% 56% 57% Vald 18% 21% 19% 30% 35% 28% 25% Känner ej till projektet 48% 26% 18% 9% 8% 16% 18% Ej vald 40% 52% 34% 42% 53% 47% 40% Vald 13% 23% 48% 49% 40% 37% 42% Känner ej till projektet 48% 26% 18% 9% 8% 16% 18% Fler miljövänliga transporter Ej vald 50% 74% 79% 86% 90% 81% 80% Vald 3% 0% 3% 5% 2% 3% 2% Känner ej till 48% 26% 18% 9% 8% 16% 18% projektet Förbättra pendlingsmöjligheter Ej vald 45% 71% 81% 86% 88% 80% 79% Vald 8% 3% 2% 5% 4% 5% 4% Känner ej till 48% 26% 18% 9% 8% 16% 18% projektet Få mer tillgänglig mark Ej vald 48% 56% 73% 79% 76% 69% 73% Vald 5% 18% 10% 12% 16% 15% 10% Känner ej till 48% 26% 18% 9% 8% 16% 18% projektet Få bort plankorsningar Ej vald 53% 68% 76% 89% 87% 82% 76% Vald 0% 6% 6% 2% 5% 3% 6% Känner ej till 48% 26% 18% 9% 8% 16% 18% projektet Kortare restid (med tåg) Ej vald 48% 66% 77% 81% 79% 76% 73% Vald 5% 8% 5% 10% 13% 8% 10% Känner ej till 48% 26% 18% 9% 8% 16% 18% projektet Annat Ej vald 35% 45% 63% 70% 82% 64% 65% Vald 18% 29% 19% 21% 10% 20% 18% Känner ej till Vad är din inställning till Varbergstunneln? projektet 48% 26% 18% 9% 8% 16% 18% Mycket negativ 3% 3% 8% 14% 23% 11% 14% Negativ 10% 15% 11% 15% 18% 14% 16% Varken eller 30% 19% 19% 23% 18% 22% 20% Positiv 38% 32% 29% 24% 22% 28% 26% Mycket positiv 10% 26% 26% 18% 14% 21% 16% Vet ej 10% 5% 6% 6% 5% 4% 9% 32

33 Har du tagit del av (sett, hört) någon information om Varbergstunneln? Trafikverkets webbplats Man Kvinna år år år år Ej vald 100% 100% 97% 99% 99% 98% 100% Vald 0% 0% 3% 1% 1% 2% 0% Annan information från Trafikverket Ej vald 100% 100% 100% 99% 100% 100% 100% Vald 0% 0% 0% 1% 0% 0% 0% Media: Tv, radio, tidning Ej vald 75% 37% 32% 30% 20% 36% 30% Vald 25% 63% 68% 70% 80% 64% 70% Vänner, bekanta, kolleger Ej vald 78% 92% 94% 92% 93% 91% 91% Vald 23% 8% 6% 8% 7% 9% 9% Annan aktör, annat sätt Ej vald 100% 95% 97% 92% 90% 94% 93% Vald 0% 5% 3% 8% 10% 6% 7% Annat sätt Ej vald 100% 98% 100% 97% 97% 97% 98% Vald 0% 2% 0% 3% 3% 3% 2% Har inte tagit del av någon information Ej vald 45% 68% 76% 81% 87% 75% 76% Vald 55% 32% 24% 19% 13% 25% 24% Vi vill nu att du värderar Trafikverkets Mycket missnöjd 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% information om Varbergstunneln Ganska missnöjd 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% utifrån följande faktorer: Trovärdig Varken eller 0% 0% 0% 67% 0% 33% 0% Ganska nöjd 0% 0% 50% 0% 100% 33% 0% Mycket nöjd 0% 0% 50% 33% 0% 33% 0% Vet ej 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% Kommer i rätt tid för dig Mycket missnöjd 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% Ganska missnöjd 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% Varken eller 0% 0% 0% 33% 0% 17% 0% Ganska nöjd 0% 0% 0% 67% 100% 50% 0% Mycket nöjd 0% 0% 50% 0% 0% 17% 0% Vet ej 0% 0% 50% 0% 0% 17% 0% Begriplig (lätt att förstå) Mycket missnöjd 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% Ganska missnöjd 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% Varken eller 0% 0% 0% 33% 0% 17% 0% Ganska nöjd 0% 0% 0% 33% 100% 33% 0% Mycket nöjd 0% 0% 100% 33% 0% 50% 0% Vet ej 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% Sättet du får informationen på (tex Mycket missnöjd 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% brev, webb, skylt längs v Ganska missnöjd 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% Varken eller 0% 0% 0% 33% 0% 17% 0% Ganska nöjd 0% 0% 50% 67% 100% 67% 0% Mycket nöjd 0% 0% 50% 0% 0% 17% 0% Vet ej 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% Användbart (har haft nytta av Mycket missnöjd 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% informationen) Ganska missnöjd 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% Varken eller 0% 0% 50% 100% 0% 67% 0% Ganska nöjd 0% 0% 50% 0% 0% 17% 0% Mycket nöjd 0% 0% 0% 0% 100% 17% 0% Vet ej 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% Tillräcklig (jag känner mig tillräckligt Mycket missnöjd 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% informerad) Ganska missnöjd 0% 0% 0% 33% 0% 17% 0% Varken eller 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% Ganska nöjd 0% 0% 50% 33% 0% 33% 0% Mycket nöjd 0% 0% 50% 33% 100% 50% 0% Vet ej 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 33

34 år år år år 65+ Man Kvinna Lätt att hitta på hemsidan Mycket missnöjd 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% Ganska missnöjd 0% 0% 0% 50% 0% 20% 0% Varken eller 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% Ganska nöjd 0% 0% 50% 0% 0% 20% 0% Mycket nöjd 0% 0% 50% 50% 0% 40% 0% Vet ej 0% 0% 0% 0% 100% 20% 0% Vilken information skulle vara Ej vald 90% 89% 89% 92% 93% 92% 89% intressant för dig att få? Uppdateringar Vald om utvecklingen av bygget/vad som 10% 11% 11% 8% 7% 8% 11% händer i projektet Övergripande information Ej vald 80% 77% 77% 83% 81% 78% 84% Vald 20% 23% 23% 17% 19% 22% 16% Motiven till projektet/varför man Ej vald 83% 97% 84% 91% 95% 91% 91% genomför projektet Vald 18% 3% 16% 9% 5% 9% 9% Tidplan Ej vald 80% 77% 81% 89% 86% 85% 84% Vald 20% 23% 19% 11% 14% 15% 16% Budget Ej vald 98% 84% 84% 90% 89% 89% 88% Vald 3% 16% 16% 10% 11% 11% 12% Vad som händer just nu Ej vald 98% 85% 92% 94% 97% 94% 92% Vald 3% 15% 8% 6% 3% 6% 8% Information om det färdiga projektet Ej vald 75% 73% 76% 89% 85% 81% 83% Vald 25% 27% 24% 11% 15% 19% 17% Annat sätt: Ej vald 90% 90% 81% 88% 91% 89% 88% Vald 10% 10% 19% 12% 9% 11% 12% Jag vill inte ha någon information Ej vald 58% 68% 66% 44% 45% 51% 55% Vald 43% 32% 34% 56% 55% 49% 45% Hur föredrar du att få information om Ej vald 43% 52% 53% 39% 40% 42% 46% Varbergstunneln? Trafikverkets Vald 15% 16% 13% 6% 5% 9% 10% webbplats Vill ej ha 43% 32% 34% 56% 55% 49% 45% Information från Trafikverket direkt hem i brevlåda information Ej vald 48% 32% 35% 23% 22% 26% 32% Vald 10% 35% 31% 21% 23% 25% 23% Vill ej ha information 43% 32% 34% 56% 55% 49% 45% E-postutskick från Trafikverket Ej vald 33% 56% 60% 41% 43% 43% 50% Vald 25% 11% 6% 3% 2% 8% 5% Vill ej ha information 43% 32% 34% 56% 55% 49% 45% Informationsmöte/utställningar/öppet Ej vald 55% 65% 63% 40% 41% 47% 52% hus/besökslokal Vald 3% 3% 3% 4% 4% 4% 4% Vill ej ha information 43% 32% 34% 56% 55% 49% 45% Skylt vid (det kommande) arbetet Ej vald 58% 68% 66% 44% 45% 51% 55% Vald 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% Vill ej ha 43% 32% 34% 56% 55% 49% 45% information Annat sätt Ej vald 35% 37% 32% 21% 23% 30% 24% Vald 23% 31% 34% 23% 22% 21% 32% Vill ej ha information 43% 32% 34% 56% 55% 49% 45% 34

35 I vilken grad instämmer du att Trafikverkets arbete med utbyggnaden med Varbergstunneln i sin helhet kännetecknas av: Lyhördhet: Vi lyssnar & tar hänsyn till medborgarnas & näringslivets behov Helhetssyn: Vi väger in allas behov av förflyttning & prioriterar rätt Nyskapande: Vi utvecklar samhället med nya smarta lösningar Hur väl känner du till Trafikverket? Vilken är din uppfattning i stort om Trafikverket? år år år år 65+ Man Kvinna Stämmer inte alls 3% 5% 5% 12% 15% 9% 10% Stämmer ganska dåligt 8% 3% 6% 6% 12% 7% 7% Varken eller 8% 19% 23% 20% 13% 16% 20% Stämmer ganska väl 13% 10% 8% 17% 13% 14% 12% Stämmer väl 8% 3% 11% 3% 8% 7% 4% Vet ej 63% 60% 47% 42% 38% 47% 47% Stämmer inte alls 8% 3% 5% 10% 15% 8% 10% Stämmer ganska dåligt 5% 6% 5% 9% 11% 9% 7% Varken eller 10% 11% 15% 22% 14% 17% 15% Stämmer ganska väl 10% 19% 19% 17% 16% 17% 17% Stämmer väl 8% 8% 8% 6% 7% 9% 4% Vet ej 60% 52% 48% 36% 36% 40% 47% Stämmer inte alls 5% 2% 10% 13% 7% 8% 9% Stämmer ganska dåligt 5% 3% 6% 7% 22% 10% 9% Varken eller 5% 21% 23% 15% 15% 18% 13% Stämmer ganska väl 38% 32% 19% 22% 12% 21% 24% Stämmer väl 23% 13% 18% 14% 14% 17% 13% Vet ej 25% 29% 24% 29% 30% 25% 32% Känner till mycket bra 10% 11% 13% 11% 9% 14% 6% Känner till ganska bra 30% 39% 31% 28% 19% 27% 29% Känner till lite 45% 35% 45% 39% 41% 39% 43% Har hört talas om 13% 15% 11% 19% 26% 17% 19% Aldrig hört talas om 3% 0% 0% 4% 5% 3% 3% Mycket negativ 0% 2% 0% 1% 0% 1% 0% Negativ 5% 5% 2% 6% 10% 8% 2% Varken eller 45% 42% 50% 39% 32% 39% 41% Positiv 28% 26% 29% 24% 23% 28% 22% Mycket positiv 3% 3% 5% 3% 3% 5% 2% Ingen åsikt 18% 23% 15% 22% 26% 16% 29% Känner ej till Trafikverket 3% 0% 0% 4% 5% 3% 3% Ålder år 100% 0% 0% 0% 0% 11% 9% år 0% 100% 0% 0% 0% 17% 13% år 0% 0% 100% 0% 0% 14% 18% år 0% 0% 0% 100% 0% 37% 35% 65+ 0% 0% 0% 0% 100% 22% 24% Kön Man 65% 65% 52% 60% 56% 100% 0% Kvinna 35% 35% 48% 40% 44% 0% 100% Total 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 35

36 Vilka dags-/kvällstidningar läser du vanligen? VarbergsPosten Man Kvinna år år år år Ej vald 80% 87% 94% 93% 91% 91% 90% Vald 20% 13% 6% 7% 9% 9% 10% Hallands Nyheter Ej vald 55% 55% 27% 30% 14% 36% 27% Vald 45% 45% 73% 70% 86% 64% 73% GöteborgsPosten Ej vald 95% 92% 89% 88% 82% 90% 85% Vald 5% 8% 11% 12% 18% 10% 15% GT Ej vald 100% 97% 85% 88% 89% 89% 93% Vald 0% 3% 15% 12% 11% 11% 7% Expressen Ej vald 100% 92% 87% 90% 88% 89% 93% Vald 0% 8% 13% 10% 12% 11% 7% Aftonbladet Ej vald 63% 47% 56% 64% 80% 63% 65% Vald 38% 53% 44% 36% 20% 37% 35% Metro Ej vald 95% 95% 100% 98% 100% 98% 98% Vald 5% 5% 0% 2% 0% 2% 2% Annat Ej vald 90% 82% 81% 94% 89% 89% 88% Vald 10% 18% 19% 6% 11% 11% 12% Inget av ovanstående Ej vald 80% 84% 94% 90% 93% 88% 91% Vald 20% 16% 6% 10% 7% 12% 9% Hur ofta åker du tåg till/från Varbergs station? Bor du i någon tätort inom kommunen och i så fall vilken? Dagligen/Flera gånger i veckan 15% 10% 5% 5% 1% 4% 9% Flera gånger i månaden 35% 13% 8% 6% 11% 13% 10% Några gånger om året/vid enstaka 43% 60% 58% 59% 42% 54% 52% tillfällen Har passerat den senaste 0% 0% 0% 3% 3% 1% 2% månaden Aldrig 8% 18% 29% 28% 43% 28% 27% Nej bor på landsbygden/by 10% 11% 13% 25% 18% 19% 16% och ej i tätort Varbergs centralort 55% 65% 44% 42% 47% 48% 49% Bua 0% 5% 3% 5% 3% 3% 5% Himle 0% 0% 2% 0% 0% 0% 0% Kungsäter 0% 0% 0% 0% 1% 0% 0% Löftaskog 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% Rolfstorp 0% 0% 2% 1% 1% 0% 1% Skällinge 3% 0% 0% 1% 0% 1% 1% Tofta 5% 2% 0% 1% 0% 1% 1% Träslövsläge 8% 2% 10% 7% 7% 7% 6% Trönninge 3% 0% 6% 1% 0% 1% 2% Tvååker 0% 3% 6% 6% 7% 4% 6% Tångaberg 0% 0% 2% 0% 3% 1% 1% Veddige 10% 8% 3% 3% 4% 6% 4% Väröbacka 0% 5% 5% 2% 4% 3% 4% Åsby 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% Annan: 8% 0% 5% 7% 4% 6% 4% Bostadsort Varbergs tätort 55% 65% 44% 42% 47% 48% 49% Övriga 45% 35% 56% 58% 53% 52% 51% 36