Lagring av reservdelar till brevsorteringsmaskiner inom Posten

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Lagring av reservdelar till brevsorteringsmaskiner inom Posten"

Transkript

1 Lagring av reservdelar till brevsorteringsmaskiner inom Posten Lisa Gunnarson!"!!#!!

2

3 Lagring av reservdelar till brevsorteringsmaskiner inom Posten Lisa Gunnarson Handledare vid Linköping universitet: Bengt Ekdahl Handledare på Posten: Claes Linder och Stephan Falk!"!!#!!

4

5 Avdelning, Institution Division, Department Logistik, Ekonomiska institutionen Logistics, Department of Management and Economics Datum Date Språk Language X Svenska/Swedish Engelska/English Rapporttyp Report category Licentiatavhandling X Examensarbete C-uppsats D-uppsats ISBN ISRN Serietitel och serienummer Title of series, numbering ISSN Övrig rapport 2006:34 URL för elektronisk version Titel Lagring av reservdelar till brevsorteringsmaskiner inom Posten Spare spart stocking for sorting machines in the Swedish Post Författare Author Lisa Gunnarson Sammanfattning Abstract Posten är ett statligt bolag med runt anställda och en omsättning på drygt 25 miljarder kronor. Varje dag sorteras runt 20 miljoner brev på tio terminaler. Huvuddelen av sorteringen görs maskinellt. För att säkra tillgängligheten i maskinerna finns därför reservdelslager på de tio terminalerna. Dessa lager försörjs främst från Postens centrallager för reservdelar i Stockholm, som i sin tur har kontakt med leverantörerna av reservdelarna. Då varje terminal är angelägen om att ha en hög tillgänglighet på sina maskiner har lagren blivit stora. De stora lagren ökar riskerna för inkurans, speciellt eftersom maskinerna uppdateras kontinuerligt finns det risk att delar inte längre kan användas. För att strukturera underhållet av maskinerna använder Posten sig av ett underhållssystem, där även lagerhanteringen sköts. I systemet finns beställningspunkter och orderkvantiteter inlagda, men de bygger ofta på känsla och efterföljs inte. Tillsammans med minskande brevvolymer är detta ett problem som har lett till att Posten behöver sänka sina kostnader för lagringen av reservdelar. Studiens syfte blev därmed att sänka kostnaderna för lagringen av reservdelar utan att försämra servicen. Intervjuer genomfördes med anställda inom Posten på olika positioner och terminaler för att ta fram viktiga faktorer. Dessa faktorer har sedan utvecklats till tre scenarier. Scenario 1 består av två delar, nämligen just-in-time av planerat underhåll och dagliga leveranser. Scenario 2 tar upp en flytt av centrallagret till Arlanda och scenario 3 en flytt av centrallagret till den befintliga brevterminalen i Årsta. Kostnaderna kartlagdes för nuläget och de tre scenarierna. Kostnaderna visade på att alla scenarier skulle leda till lägre kostnader än nuläget. Båda delarna i scenario 1 gav stora sänkningar av kostnaden mot nuläget, vilket även scenario 3 visade på. Scenario 2 visade en obetydlig sänkning av kostnaderna. Nyckelord Keyword Reservdelar, totalkostnad, service, scenario, Posten

6

7 SAMMANFATTNING $!% "!"& #%""&!'!%(& )* "+ &!!, - + &! # "+!. (! ", #.#&&".! "",/ % ""%" 0&% 0.&"" (&! ",1" 0 +0 %0 ( $!' "" 0.&"!'!"2!#!& "...&", 1(. + "% "%! ""%" ( " ".!,1! " 0 # 2'""0! #&!# "0& &" "%.%&, / ## #& (""..%& $!. #& ("")2 &% %. ", ) 0 %"" #!'! &. "&2&)!0(%"!' 0 0"+, ""&&..!") % &!"! """ $!. %!& 0 "..&",#&)0". &% &%!& 0 "..&" #0 %.',.+#!0 &&%""&!$!(!"!!!' " 0 0.0!,10! &#.'""" ', '!3(..(&" 2%"+#." #& (""!' &" ".,'! #0").' "" ""4 "&!' '! 0").' "" ""&0". "5,!& "&0 #"%!' & ',!&.&( ""' #"""&"""%!& %#"%,6(&&" '!3.! %.!&!#"%2."%.'!.&(,'!.&!)&"%.!&,

8

9 ABSTRACT 7& $!'!)!7&)!. 2 "!)!#!& #!.!0*"" &7& '!7,. )&) ""!"! & "!#&7&,4+!!0! &!7 ',! "")! '. ) "!7!'!0, "!'"!' 0! ' "7!#!'!"2 &"#) 0! 0 ', 6'#. ) "7!. "")!"!'.!7 " & ", "!' '!0 '!!!"2'"")' ' #&&'!#!#") '!"! 0&! ',! #'# '!0 ' '!) # ' )2 7 "!!' &"&, )0# 0!! &!&! & 8#) &, 0#!0&!0"&!0 )!#&,6'#!0 &'!#!0" 7& $!&!"!7 0!!', #!!0!"!7 0!!'7 " "."!0.',.!".& ).7 7 "!) &00!!&&00 "!'!""'! 0'! '!'!', 0'! 7 &."!&! '!, '! 3 '!&!07! 2+#!"&'&&")&". )! ",'!'!' &!.!0 ' "7!#!4 "& &'!!.! "5, '!0! #!& '!7 &, '!!7& "" '! 7!#"& "!7 '! 0!!' '! &! #!,6!!0'!3!7&!")!"!7 0! #!2!&&'!,'!!").! &' 0! '!,

10

11 FÖRORD 1 %!0 ($! #.#&!! #& *, 90 +!.! (&!$!+%".%&& & 0 & &2."+! &&0!!" +%"$!&& % +!,4. )'"%! 0!' +!%.$!! #.%&,:#""%.."+('""&%""& ($!2(.%"( #.#&!! 2' ""!( " #!. 2!""..%"& +%"!' &. (0 (!, '""'&!' "";"&!', $ """" & +! 4 <%""&#0 ( & ) (%,=& (!. &2 ""%!"""!'." %"".&.( ( ", 9..&!" &0#&0(,> &"& 6 & ". ""! +%"% + 0"!' +%"0 ( &,>!! $ $#"? "!' <#!0!!# "!&( 0 0 %,1! % "".% & '@!'!"20 # <#!

12

13 INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1 INLEDNING BAKGRUND STUDIENS SYFTE GENOMFÖRANDE DIREKTIV NULÄGESBESKRIVNING POSTEN BREVETS VÄG TERMINALER MASKINER RESERVDELAR UHS TEORETISK REFERENSRAM LOGISTIK SUPPLY CHAIN MANAGEMENT TOTALKOSTNADSMODELLEN LAGER DISTRIBUTION RESERVDELAR UPPGIFTSPRECISERING SYSTEMANALYS SCENARIER AVGRÄNSNINGAR UPPGIFTSDISKUSSION SPECIFICERADE UNDERSÖKNINGSFRÅGOR SAMMANFATTNING AV AVGRÄNSNINGAR SAMMANFATTNING AV FRÅGOR METOD VETENSKAPLIGA SYNSÄTT STUDIENS INRIKTNING UNDERSÖKNINGSANSATS METODER FÖR INSAMLING AV INFORMATION PRAKTISKT TILLVÄGAGÅNGSSÄTT METODKRITIK KARTLÄGGNING NULÄGE SCENARIO SCENARIO SCENARIO ANALYS KOSTNADER KÄNSLIGHETSANALYS SLUTSATSER... 99

14 8.1 REKOMMENDATION REFLEKTIONER ORDLISTA REFERENSLISTA BILAGOR

15 FIGURFÖRTECKNING FIGUR 2.1: POSTENS ORGANISATION. BASERAD PÅ POSTEN FIGUR 2.2: BREVETS VÄG GENOM POSTEN. KÄLLA: POSTENS INTERNWEB FIGUR 2.3: TERMINALERNAS PLACERING I SVERIGE. KÄLLA: POSTENS INTERNWEB FIGUR 2.4: BILDER PÅ EN SRM. KÄLLA: POSTENS INTERNWEB FIGUR 2.5: FACKEN DÄR BREVEN HAMNAR EFTER SORTERING I GSM. KÄLLA: POSTENS INTERNWEB FIGUR 2.6: EN FSM MED INMATNING OCH FACK. KÄLLA: POSTENS INTERNWEB FIGUR 2.7: KLUMPSORTERINGSMASKIN. KÄLLA: POSTENS INTERNWEB FIGUR 2.8: FLÖDET MELLAN SORTERINGSMASKINERNA PÅ BREVTERMINALEN FIGUR 2.9: DE OLIKA LAGERPUNKTERNA OCH FLÖDEN AV MATERIAL OCH INFORMATION DÄREMELLAN FIGUR 3.1: FÖRSÖRJNINGSKEDJA. BASERAD PÅ: MENTZER ET AL. (2001) FIGUR 3.2: TOTALKOSTNADSMODELLEN. KÄLLA: ARONSSON ET AL. (2003) FIGUR 3.3: OMSÄTTNINGSLAGER. KÄLLA: ARONSSON ET AL. (2003) FIGUR 3.4: TOTALKOSTNADEN BEROENDE PÅ ORDERSÄRKOSTNAD OCH LAGERHÅLLNINGSKOSTNAD. KÄLLA: OLHAGER (2000) FIGUR 3.5: SÄKERHETSLAGER. KÄLLA: ARONSSON ET AL. (2003) FIGUR 3.6: LAGER I FLERA NIVÅER. KÄLLA: ARONSSON ET AL. (2003) FIGUR 4.1: ÖVERGRIPANDE SYSTEM FIGUR 4.2: DET STUDERADE SYSTEMET FIGUR 4.3: PRECISERING AV DET STUDERADE SYSTEMET FIGUR 4.4: DEN ANPASSADE TOTALKOSTNADSMODELLEN FIGUR 4.5: ANALYSMODELL TABELLFÖRTECKNING TABELL 2.1: LAGERVÄRDE PÅ DE OLIKA BREVTERMINALERNA. KÄLLA: UHS TABELL 3.1: OLIKA STRATEGIER FÖR RESERVDELAR MED OLIKA EGENSKAPER. BASERAD PÅ: HUISKONEN (2001)30 TABELL 6.1: MEDELLAGERVÄRDE PÅ DE OLIKA TERMINALERNA TABELL 6.2: KOSTNADER FÖR BYGGNAD TABELL 6.3: PERSONALKOSTNADER. KÄLLA: CENTRALLAGRETS BUDGETUTFALL FÖR TABELL 6.4: ANTAL ORDER SOM LAGTS TILL CENTRALLAGRET FRÅN VARJE TERMINAL TABELL 6.5: ANTAL AKUTA ORDER SOM LAGTS TILL CENTRALLAGRET FRÅN VARJE TERMINAL ENLIGT UHS TABELL 6.6: ANPASSAT ANTAL AKUTA ORDER TILL CENTRALLAGRET TABELL 6.7: LAGERVÄRDE PÅ RESPEKTIVE TERMINAL MED JIT FÖR PLANERAT UNDERHÅLL TABELL 6.8: LAGERVÄRDE PÅ RESPEKTIVE TERMINAL MED DAGLIGA LEVERANSER TABELL 6.9: PERSONALKOSTNADER I SCENARIO TABELL 6.10: KOSTNADER FÖR BYGGNAD I SCENARIO TABELL 6.11: LAGERVÄRDE PÅ RESPEKTIVE TERMINAL FÖR SCENARIO TABELL 6.12: PERSONALKOSTNADER I SCENARIO TABELL 6.13: KOSTNADER FÖR BYGGNADER I SCENARIO TABELL 7.1: TOTALKOSTNAD OCH SERVICE FÖR NULÄGET SAMT DE TRE SCENARIERNA TABELL 7.2: SÄNKNING AV TOTALKOSTNADEN JÄMFÖRT MED NULÄGET TABELL 7.3: KÄNSLIGHETSANALYS FÖR LAGERFÖRINGSKOSTNADEN I NULÄGET TABELL 7.4: KÄNSLIGHETSANALYS FÖR HYRESKOSTNADEN I NULÄGET TABELL 7.5: KÄNSLIGHETSANALYS FÖR PERSONALKOSTNADEN I NULÄGET TABELL 7.6: KÄNSLIGHETSANALYS FÖR TRANSPORTKOSTNADER I NULÄGET TABELL 7.7: KÄNSLIGHETSANALYS FÖR LAGERFÖRINGSKOSTNADEN FÖR JIT AV PLANERAT UNDERHÅLL I SCENARIO TABELL 7.8: KÄNSLIGHETSANALYS FÖR ANDEL PLANERAT UNDERHÅLL FÖR JIT AV PLANERAT UNDERHÅLL I SCENARIO

16 TABELL 7.9: KÄNSLIGHETSANALYS FÖR HYRESKOSTNADEN FÖR JIT AV PLANERAT UNDERHÅLL I SCENARIO TABELL 7.10: KÄNSLIGHETSANALYS FÖR PERSONALKOSTNADEN FÖR JIT AV PLANERAT UNDERHÅLL I SCENARIO TABELL 7.11: KÄNSLIGHETSANALYS FÖR TRANSPORTKOSTNADEN FÖR JIT AV PLANERAT UNDERHÅLL I SCENARIO TABELL 7.12: KÄNSLIGHETSANALYS FÖR LAGERFÖRINGSKOSTNADEN FÖR DAGLIGA LEVERANSER I SCENARIO TABELL 7.13: KÄNSLIGHETSANALYS FÖR HYRESKOSTNADEN FÖR DAGLIGA LEVERANSER I SCENARIO TABELL 7.14: KÄNSLIGHETSANALYS FÖR PERSONALKOSTNADEN FÖR DAGLIGA LEVERANSER I SCENARIO TABELL 7.15: KÄNSLIGHETSANALYS FÖR TRANSPORTKOSTNADEN FÖR DAGLIGA LEVERANSER I SCENARIO TABELL 7.16: KÄNSLIGHETSANALYS FÖR LAGERFÖRINGSKOSTNADEN I SCENARIO TABELL 7.17: KÄNSLIGHETSANALYS FÖR HYRESKOSTNADEN I SCENARIO TABELL 7.18: KÄNSLIGHETSANALYS FÖR PERSONALKOSTNADEN I SCENARIO TABELL 7.19: KÄNSLIGHETSANALYS FÖR TRANSPORTKOSTNADEN I SCENARIO TABELL 7.20: KÄNSLIGHETSANALYS FÖR LAGERFÖRINGSKOSTNADEN I SCENARIO TABELL 7.21: KÄNSLIGHETSANALYS FÖR ÅRSTAS PLOCKLAGER I SCENARIO TABELL 7.22: KÄNSLIGHETSANALYS FÖR HYRESKOSTNADEN I SCENARIO TABELL 7.23: KÄNSLIGHETSANALYS FÖR PERSONALKOSTNADEN I SCENARIO TABELL 7.24: KÄNSLIGHETSANALYS FÖR TRANSPORTKOSTNADEN I SCENARIO

17 1 INLEDNING 3

18 1.1 Bakgrund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

19 1.2 Studiens syfte $!."&0.'!"#! & 0 ( " ""' " ", 1.3 Genomförande #&!!0! ' &".#0!..&"" "&,=0!.'! & $!!'.&&..0! &&.&"", 1 %. %)""&&.2)'&2!$! #.&& ""0%"",1!"'! &+%0 & %)""!&!'.', $ """" && % +!!0 ) " +!! ) (! (&2&.""%.&"!' & ),>("&&+!% #!&""0 %%""#!'! &. 0.&",1!&""! )(&!" "! +0 '!3!' (0").' "" ""5, 1.4 Direktiv 1.% &."" 0 #%!%"" 0 +!,1&.! 0 (#&., 1. "00! 0!"!&!'.'0(!,1 % 0 " ""&.. )!0, $( " 0!").,1!!.!" ) 2 "(&!!! 0 "!' "!. "(&!,! % &! " %!&.!' $! &% 0 % &! #&,

20 "# ""&".. " 0$$!& 2"!!!&#!, 1 # #(..!' #.,B.&" ""&! #& 20!&!!,!.%0%. C1B' " 2&%!& && ""%#, >!0&% % ".' &!'.(""%" % ",1% 0!.&" ""C1B' ".&, 1"!""!( 0( " 0(!,$!%"".(! ". & 0.&"!' & &% &&% +"! &"!"", $!'!#!# '% +" 0 $!, =0( )# +!, 1(&)%.%"!$!% & +")#&, +!% &+" "" 0# 20 0() &" 0 ",. "" $!!, $! 0 +# # 0 &" 0.) 2&.! &% 0 "%"!& ". 2#& %""!,!& 0!!( &&! &.0"&. "&!"",

21 !"#$%& 2 NULÄGESBESKRIVNING *

22 !"#$%& 2.1 Posten $!%..!',/ #%""&!'!% ( "& )*"+ &!!,$! "(!!( "" %&""332&& $!!("( &0 %&!'! ##,/ ""( 0* $!!!#(&%!./#,3, '()*+#,+(--.!$!&#!D!0 $!&#!2! ""#0) 0"&!'!'!.!' "!' 0"& "" &,!.&" 0.( # 2 & 0!# (.%!' &. 0 %, 1 #. & #2 & & &!!! 3AA!' & 0.(( &,/ "" #. ""!' # 0! 0 &0 (""&.&.&#"", / #!0 &""".!' 0! 0&".$!&#!, 1 &"!0!"! (&2$!&#!! (&)&2-%2!'!"2>!'?! &,!"!$!$!&#!A*! #!., 2.2 Brevets väg $!.& 0! &.(.! 2)&!' 0,-%! $!0../#,,

23 !"#$%& '((*#+$*+/(--..!($!.!".%,1"%."(&!' %.$!&% 2 %.$!& "" &&"%($!,4""&.% "& &!'""&% "2&! %.,,10! ""#"!!' ""3E,!',,&!'! (&.(0 00!!#,1% 0 ' &! &0 %&".& ""& " &. 0 &#""! (&,! &(2""!' 0"),$(% " &! 2." "",!',, 1(! & %) "" "" 0 00!!#, "#" ' 0 %&" ""#&"!! 2&% &"% %! &0.% #&,?%.!""#&"!!. (. ""1 #!, 2.3 Terminaler. 0&3. ",1% "' & ""&"/#,, 6. " " >"24".2?%+2<! 25!'!"2-% (2 "&2 ="2 #&.""!' =(, $( 4 "& 0&#! "&% #!,1% %. (! "" "!"! """"!' 0")""!"0")(4 "&, E

24 !"#$%& '(0*1 $*+/( Maskiner $( " 0! " "" &, ". &! #& ",>.%&0!"&"!!',?%!0 (."(&!! "" "( &0 B>G"" B>G, B> ( 0 &!' B> ( 0 "+!', 6"& ((.&&" /#,,>"+ #&.!% %;*20 0"&& "" #, '(2*#,%3 $*+/(--. ""& "" & % B>G #! & "%, 2.%&!' %".0,1% 0!.<>2!.!,<>G.%&0 %#"!,=( <>./#,*, F

25 !"#$%& '(.*'4 3 $*+/(--. 1.%&""!!' %.%&.,10 % & "%0#!,4& "%#!!' '!& #(.,! (&.(0 00!!# 2&%.!"0' 0 &"(&"%, &! &. />G2 0!, />G!!(""000!!#, " ""&""<>!' />"0'!'! "(0',/> & 0" 0'2." /#,20!&" &!%& 0' % &! (000!, '(5*'3 4$*+/(--. 10%. &! 2>,10# (&! <>!' />, 1.!% %;* >2!.!,&"%.& &"(&!!'.& % "(&!.!!2! % "(&! % &" 0#"", 6.!%!)"""0 "#,10""&2%" >2 "#!, 1 % )' %.!' 0 %&" "%& # 2%./#,E, A

26 !"#$%& '(6*$ $*+/( &0"&"" (. "./#,F, '(7*', 6.! ". 0 &0 (#"&,1 ". % )"&2!")'/!'! :, 2.5 Reservdelar """"& %.&...&",!"0& #3A!" " &=,1!".% &0 "".&"" #""!!, $!. "0'..&" 2 &% & 0 0 #2 "!' 0 % &","(0 #&"% "%'2."""!&# =,"&" % (&!"!# "!' ()#&+%"" #2."&" 0.!' "(0.=,/ % &" % &&"!& 0.%( 0"(,%""#( 0"(&&" "#%"" "&, / % &" % &#!!0!'.% &%.% &%, "0'.&" 0 %.!"(' "", 3

27 !"#$%& '(8*44 B.&" " (""!""&2". " 2' "" "" ( "2 /#,A,10&"& "!&"".,! &".& #&&" 0' "" 0.,$( " &()'.&"!&., Leverantörslager &"0""#)+ $!+" " ("".&"!".,1 &" &!% 0 %&"!.! "%"#""0 )'"' " ",1% %.."&% &"!% '00 $!,!"% & # * "!" (""!".,?% "!". #)+0&!0."&% $! #&#0 &"!'!!.&". $!"! &",4""". " 0.!'!&"#"".&!&" '#"" "&% &., Centrallager ' "" 0#0% * " " 2&"".% &(!!,!! " (..&" "" C1B' ", ; "" "" $!&#!! (&!'!"2 %&( ""&&.&",10!00'""..." #0 ' "" #0!' &. 0 # ".&", ' "" 0.( "&%""&!, 1!. 0.&" =2# &"220 +&"!"" &.&" " &&" ' "!%.,; "" % "!" (!!&! "!'!", 33

28 !"#$%& Lokala lager på terminal 4"" " "!"" 2"",3. # )'&!" " ", # &!" " " " & % "!", 1 0 " &% "".&" " "&"!"!' &0& &%. &" " "#""&&.%&"",1% %.."& "&% &0. " 0.!&#!"!"2&& &" 0. " #&, 1 " %""&&& #0" 2&& (&& " %.!"% &".&(& ",1".!0"( 0.",1#! &0"!$!"" &. ((!"" ( #!! (&,!# "!%. (!!!0 % "!0,10( ""0"+&=% (.%". &. "!&! &," ( " 0 %..!" & #, 1 %00 0 & % #&!' &" (&%"!.%& %""% %"&!!' &0..&" "", 1()*,$*!9( ". <! "& >"?%+ #&."" =( =" -% ( Inköp av reservdelar =& &"".&" & 0 ("".,>0 & "#" ' "".0 ".".,!"% &($! (!"". ""&' ( & &&",1% &" &' "" #0%& &&" 2"" 3

29 !"#$%& " #.2!' && # ",?% $!) %""&&.( "". #"""" & (""0!! 0 "" (.&" & &' #"".%&, 0 & %& &.&" "%.%0.!'!&#!!.0,1 (&"%!'! ". &, ; "" & 0".#&&" ( ", " %"" &0 (' "",/ #.! %"" " +%".2 "" &"!' "0 &"&.", 1 +! 0 & ""((0)""&! & 0 (. " (. & 20 0(+%0"&' "",>&& 2# &0" " "% (0)""&! & 0" (.', $! &.%. 0# % " %""&.&" 0 (' "",-&( 0*%& &&!'$!!"')!'!& "" 0# 0 %!&, Transporter av reservdelar -&0 (". "..&" &&.!"!!", 1% ) 0(.&!!&$!!, -& (0)""&! & 0 (' "" '.&" 0 % &/, #&0"" ' & ".!., 4"& "".&" 0 %'!% / 0 % 0!&,-&#!...&".%& $! 2 $20!, " 5!!0!' %.&" & (' "" #0"",4.00&. 0# /!' $#' "" " 0!, 2.6 UHS =& ("")!$!.%&. ("" )'0!!,10 )'0!!0 +%"!' ".,4"" #& ("""% =2(&( "%0( &.&!,4! #& (""=% &!'(!!!0".&,4"".&"!0! &". 2!' "" 2%""#!' 3

30 !"#$%&! &.",=0 (&%.!."! (.&!. %""2&% %"" '& ""' "", 10". " #)+ =!' ("" 0!!(! "#&#& &, 1 %& &".&! % %""&.! "%& "" % &" "!'## " 2. "% ".% &.%", 3

31 1:%1$%'%%;3 3 TEORETISK REFERENSRAM!" #! 3*

32 1:%1$%'%%;3 3.1 Logistik!# #! 0 ("%,-& "%!!.. 0") #!' ""(&," "..+! &( #&. "" 0 %&(""!,H;! 23AAFI & 0 & (!"&0!. "!2 & 0" ("" #&, $% &'() ' ) * $ H;! 23AAFI 0. % "! % """% +"!&#( #&.("..',H4!!",2I 3.2 Supply chain management #")' 2."(." 0 +&+2% &+.0!&! "!' 0!!0"&,H?! 23AAI '0)*' #,*3 <=(--)> >J ",H3I. 0 +&+! "" 0" 2.". 0 "" &.& 2!% & "&&0"&#!' & &!&# 2.'2!' "" 0!!, 0 +&+ /#,3, 3

33 1:%1$%'%%; ((!"&+!,/ +&+! #( ""&2! #")' #( %. 0 &+ "".0 ) &+,H>J ",23I 3.3 Totalkostnadsmodellen!"!.%&!0!"!&!&"" 0 #!&, 1%.!""(&".0 2&(!&% &% % &0!& + (!, %"".%&!"!&!' & %& 2&% %)"" "0,H4!!",2I ;! H3AAFI)' %.% &%!"!&!&"".%&, 9.!!"!& +& % &0 & 0 " %&! +.!&!0,H;! 23AAFI 10(!"!&!!#!"!&!&""!&0 ( 0""""0"",1%.!&""""&#""0""&.%&2."!.,,2 (& %, H4!!",2I '0(*1 $*;=(--0> 4!! ", HI #!& 0 " 0 2 " (""2! 2 &!!'.!&!"!&!&"", 1! 0"+&.!' %./#,, 3E

34 1:%1$%'%%; Lagerföringskostnader 1!!0!& 0 "&!'!&,!& 0 "&%!&0 #. "(% %2"" " (&(0 #""0( %,1% %.." 0..(. 0!..!'!' & 0""&")" %.%&,B!&!0 "&!&0 # 2.2!!' 0 %,6(&&!& &! "( ",H4!!",2I C" HI.!.%&!&!0.!" %2 %.&./! ",3,1 %. 0 (' 3*K"" K2!&(."!&! %&,1%!00 &".%&!"" %! 0!" " 2&% %(.. # )& "%,HC" 2I '0)*$*;=(--0> lagerränta, r (%) = = kalkylränta (%) + kapitalkostnad / år + riskkostnad / år 100 = medellagervärde övriga riskkostnader / år försäkringspremie (%) medellagervärde?% &.% & % " % %&!"" 0!&2." /! ",, '0(*$*;=(--0> lagerföringskostnaden, Cr = lagerränta medellagervärde Lagerhållningskostnader (""!& %!&0 &.",1%!& 0 "!" 2!"2!!"%"!' # #, 1!& % 0!.."",H4!!",2I Transportkostnader & %!!& 0!!' &!.&#,1!! # % "" 0!" "% ""!' 0 ( 0,-&!#%!!)&20!&( " (""!&,H4!!",2I 3F

35 1:%1$%'%%; Administrativa kostnader 1&.!& 0 &!&!&!."!, 1 "" "!! &!2 "#"!' 0#, 1 % %.."!& 0 &" (! & %!&!'! &!&,H4!!",2I Övriga logistikkostnader & %!&) &!& #!!."!2!( #& (!. & &!, " (.&! % % 0!!!& 2 ""!&!' "!&, H4!! ",2 I!&!# % %!&,6!&% &!&! #( % " % 0 0 (#( H$!D- #23AAFI, C" HI. &!&!0%.( %,1! (!#&.%""%".!&. "(2!#&.% " & 0 "! & 0 %"+!' " %'& #",/ #!& 0& 0 0 "!!!&7"",4% H3AA3I. % &%"".&" %!&"%"!&!' &,HC" 2I Anpassning av totalkostnadsmodellen! & %!.! 4!! ", HI..!"!&!&"" ""& #"" #!,?& "".%(% 0) 0!&"""4!!",HI, 3, 6. # "!) (..&!" "#".,/ #0 #&(. %."!#,, <!"!&!&""&% ""!&!(. &,, 1% 0 &.."!!! (. )'.",, " &% 0! &!&!!& (. ". %&,4! &! % &2&0 %."(!&""%.%,?%.( " %"" &!&!.0 %, 1% )'!." &!& & 00% ), H4!! ",2 I 3A

36 1:%1$%'%%;3 3.4 Lager!&0"0 0&" ("" 0" %"",10!0!"(!0!" % "" &("2!&(."0&0 (&!,?(.&!""& 0!'!"! &,H4!!",2I Anledningar till att inte ha lager?% 0 " 0 &&!&,/ #"!&# (& 0"!'!"0 &,?%!&# " " % & %.#&. #!#)+,H4!!",2I Anledningar till att ha lager 1.""&"" " % 0 0!"!"0#!! 0 0 (. & HC" 2I,- 0 0#! (0!"! (!" 2 0 %.!&%" "".'%", 1 "&!'!!.&! &,H4!!",2I,!& %0 " &!& 2&0%.+" %&!&!","(&%.&..!") "!0"% 2&%"" 0!!'!&#!,H4!! ",2I :?%. "! ""&!&# ". """.& ""0%""!' &!# " "!' # # ", 1 " "" 0!%",H4!!",2I /#, '0!%",. " % &(+%!' 0! 0#. 2 # " ". &!&#!'."" "" %"". #"!' (!# ",H4!!",2 I

37 1:%1$%'%%;3 '00*:$*;=(--0> 1 ". 0 %!"! " % CL2!!! &., / CL #.%& (. 0 #% %"", HC" 2I $!&#0 0 ( & (D) %!!' %&, C & %!& (K) % %&!'!!&.! &., (""!&!' & (H ) %!!' %&, ". """. "! &. ((, C!.(&0 #% % 0)""& %&!!! &.& +%"./! ",,HC" 2I '00*$*:4=(---> 2KD Q * = H /! " ) (! &%! & %!& +%0 &!" " (""!&, 1"& "" # 0!"!&( 0&% &!& % "!,%./#,,HC" 2I 0# %.! (& #&!"!&% 0"'2." 0! ""..% &0!"!&%.!! "#"".. (!0 (&!",HC" 2I 3

38 1:%1$%'%%;3 ' 02* 1, 4 4, $* :4=(--->, #& 0 0 (%!0 "+%2#&0""&.(.!%,1 &%.. (""" 0 ".'! #& 0 0 (,H4!!",2I 4 '0.*4$*;=(--0> % ".%&!0 0 )&&!!% 0 0 (2 ".!'!&#!,?% ""0#!0 #. % " #)+2&!0 #% %& )&& % "! #

39 1:%1$%'%%;3 "., " (.&! %& % ". " 0 &2."". % "("" 0 0 (,C%"!' % " /#,*,H4!!",2I! " (% " (&.'.("" (!&!&"",1%." % " (.'.(!' &% 0! &!&. %,HC" 2I C" HI&0 &% 0.'.( B-32."%!" #". & # " #&! & ')",% " %& +%". /! ",,HC" 2I '02*4$*:4=(---> SS L = γ = k σ k σ L &% SS = σ = % " & &.."0 0 0 (!!0"!& σ L = & &.."0 0 0 (!!0"#& "&& k = % 0! 2! (""# "" L = γ = "&&"!!!&!,?4 10%.."! (""( #&.(&.'!'!&%", "(&%!" 2% 0.%"&! 0 0 (#&!!&,H4!!",2I, 4"""& ""0 " 0(#.!!.#( 0( %, $!&#! ".!%"+ "" %"+"""(.!""& 2"" "("& "" &! 2 "" 0 # ", 1"."" 0. &(!+",H4!!",2I

40 1:%1$%'%%; Nyckeltal för lager %!" ). )'""2 %" "& " &2 & " &!'.' " &)'"",?&! )'"".&!") & ", >&"".(!' &"".% & "" & 0!. )'"",!% % & " )'""2 & " ""%" %.' " )'"",H4!!",2I 3, >&"".(. # ( "!0"!,C0 0 (% +%2! &(&0! &!./#,(&3 #(0!%",&0"" %&"".(2>?2#& +%"./! ",*,H4!!",2I '0.*3,$*;=(--0> Q MLN = SL + 2 &0""&% 0 0 (% "+%2."&%"& % 2( &"".( %!#%.% &2 "" "!.% & ((&!' & %#&".% &0 &,C&% +"0( ""(""! &% &+" %&"".(,H4!!",2 I 3 %""0!&"".(." " " &"".% &2 >-2 %) "" "&2! &!&#.% &2 2 %, 1 %./! ",, '05*3 $*;=(--0> MLV = p MLN 44 1% )'."0!&)'"",-% &. #!0" ) #2(% & ", %./! ",E,!% # )' 0 & # (( (!" )#,H4!!",2I

41 1:%1$%'%%;3 '06*44$*;=(--0> D ( antal) D ( kronor) LOH = "" LOH = MLN MLV &% D = 0 # (, 4 ""%".!"!&#0" % &0 0 (, 1% (! "." %(,1#!0&.%& "" " 0 &! % ", H$!D- #23AAFI ""%" %"/! ",F"" /! ",A&,-".&.( 0! "!.%"+! (!&0 #&%.0(!"! & & ""!"! &,H4!!",2I '07*4$*;=(--0> Lagertill gänglighet Antal levererade orderrader (%) = 100 totalt antal orderrader '08*4$*;=(--0> Lagertill gänglighet Antal levererade kompletta order (%) = 100 totalt antal order 3.5 Distribution 1 #! &"! #!&# 0 #"""##&(!&00. % &!"..'# % ("", 6!& (." 0 #%! %"" 0!&#!' #& (. & #!", H4!! ",2 I "&0&"& "" " (0".( 2&.""%' ""!'!" 2!& #!"2 %./#,,4"& ""&% "& #& % &&.!! 0! (&!'!" %.0 ##&! ". &!0 ((#& "!!&.%"&!! #0 & 0 (' "" "" #&,H4!!",2I!&! 0H3AAFI +#!"%& #.! 0 (0 ""#&, *

42 1:%1$%'%%;3 1 0 (!&#'"""##&2."% "!' ""&!!, "". ' ""!". ""&"+,!. "2 & #!&+ 0 "% &!"", 1"& ""+# &&!0" "!' &!"% & #!", <! 2! 0 ( 0" "".!' & ". "" &"+, 1"+!!.!"" "".!""! +%".& # """##.' "",9. % &+!" &!"", ; "" " ( " #.%&0!'..!, 1 #!( 0 &"+ &"!'.! ".!"""!! &, '05*,$*;=(--0> 1 #!0 &&.!' 0).,1&.%!0!"& "" & 0#! 0!' 0.!. 0 2!!' &".! & 2!!. 0 0 (2" )!!"".!&#.2".."!'!&,10).. 0 (0""""0""20."" ("" 0".( 2!2!' "!'0 (" 2!'!,H$!D- #23AAFI Centralisering av lager &0 ("#.0 ( #& &. ' ".& #!2." ""#& 0 (&"" ' "",1!. " "!' "' % #&.(". &,1% %.&

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

44 1:%1$%'%%;3 " %& 0 (A)'"" 3" #""" &.. 3!&, H4!!",2I '0)-*$$*;=(--0> SL n n = SL m m / 0! "%""(0"+&.""! %"""4!!",HIG!"0 0 (%&, 0 0 (% #0% "!.&""." 0 0 (.&&!"" # %!!&, 4""" #.(("..', &&%&.&%&."", H*I!".""! & " ( ".& " # 0 0! "%"", Centralt styrda lager ;! H3AAFI. &% +"#(0 &"!.!. #0 &&" "'!&# ' "",%"""' " % #&""!&#!2&) ' ",1"" ;! H3AAFI0. #"" "" "!", >& +%". #)+ 0!!! 0 #( " &#'! & ' "" 2 0""!. %!&# % "' &("!"",H;! 23AAFI Just-in-time :2+#2%. #&!)!$!&#'!)"4!!", HI,;! H3AAFI! +#% ")'! 0"!!0, ) ( #&. ""!&2 "" ".!&#!2! 2",/ #&." 0 (( 2! "&&!' ". '!,H4!!",2I ;! H3AAFI!..&!" #+# %!. &!' &" 0!!&. &,.0! % 0 &'" )% ( ", & +#%!"0 ""0!' &%. %)""&00 #%. +0"","""% +#!0 "&0""&% &0(!" F

45 1:%1$%'%%;3..&"2&&0""&!' ".+%0 0 (. ".%&!!! &.,H;! 23AAFI "!D?! H3AAI( +#!00(.00 (!!& 2&(&%"".(% ". &&.,1!' &% ".. 0 &"0 (& 2&(&+". ".( 0 (&,H "!D?! 23AAI Daglig distribution 4!H3AAI. &( #(!!!00.&" & #! 0 ( ' "", 1 00 #(! & " &,1%!"& &""&!!&,H4!23AAI 3.6 Reservdelar B.&" % ( (%!" 0 (."!&#!%"+!' " (""! 0,1! (.&" % &)!' %. )'., / ) " 0.( #! % 0 0 ( (.&"!0 "(!'! "#&,&&%!!& 0 0!&#( "&.&",H/! #D> 23AAAI B.&" "".!0"%!"#!&#+%".,1(.&" 0 0 (0 &% "( # &"!(& "#!&#0(!!&#!,1"("&&!.." ("". &""" +".(,H/! #D> 23AAAI Livscykel >+" 0 #(0 0 ((.&" (. 0.."".')".&"0,1% 0 /! #D> H3AAAI& 0 ".')",1% G 3, "&&0,& % 0%.&")2."!("& )!' )).&",1(&" "&.%& 0 "#! # 0"! #(&&",,?! "0,B.&" 0#&!' %.!0!! % 0. 0.&"!' & 0",/ 0.&" ""!' &(!" 0!!&"".%&, A

46 1:%1$%'%%;3, "#0, ""..!&#!.&" 0 "#, +.& % 0 %. "".!0 "%! &!' "#.&" "". ", Styrning av reservdelar )..&" %!",-"!&"" 0 " ) %"" 0.&" 2 &( & 0 0 ( %! "#&!.&!!&"",""") &0"!&"" ((!0!.! &. 0 0 (2&((.&" ("(0 0 (! & """ &" 0",/ &0"0 % & "" ''"". +".( 0!!% ( #&.0"!&"", H/! #D> 23AAAI "",3.!".&" )!' "'.&" 0.&" &!" 2&% ) (!" #,,0 "0'..&", 10)*:#,*9 =(--)> Klassificering av reservdelar /! #D> H3AAAI. &% "% "" %'""0'.&" & %)""!& "" "(0 0 (%""(&%. %)"" #.&"% 0!&#0# 2 2". &!'." ".')".&"0,H/! #D> 23AAAI

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

48 1:%1$%'%%;3 4 " &.%"&"(0 0 ( #!0"" )"".%,&0""% 0 0 ( +%0!".(. &&#. &".(! %'0!%&"&0 (,HC" 2I ; 4 ".% &% &! #.%&% " "0',9.0.&" % ".% & "!,$ '!0." " % &!. " ("".&" &.% &,1%"" 0 """&0 +&+!' & % 0 (!0 &".. ""' 2 "" %"" &)!&# "' ("(# 0 +&+!+", H#!23I / " &"(.% &% &.""&&.!&.&! & "%" 0! 0 (""&"" ",H#!23I

49 4 UPPGIFTSPRECISERING # #! *

50 4.1 Systemanalys ; # ' H3AEFI. )% #)."&"!"" %. 0 (. (", )!' & &" & ") 2." "" )"), )"). ) & %) ""& ("2&"!' "+,H; # ' 23AEFI Det övergripande systemet % &. &)0.%2%./#,3,6.% ) (0 +& "%. ",,& % 0""% &!'&.("&0, '2)*A #& 0 +&+2" &/#,3(&32%!&#!( ",1% &%!...&" #(,$!&#!0 +&. "!" " 2! "" #0 "".&"!. 0, $!&#!( "! #&.& 2&(+! 0. #&.&"",1%!! &"!"" ( " #&.&, ; ""!. &&#& &)2&(&% ) " " #0 +&+!% (. #&, &.!."3,%""".!, 1($!%&( (!").".! & % "..(!0,1. "" +" #& ". % 2#%"". %"""., / (' "" ( 0!!0!.! & """.,10!! 0"&! #& % 2&(&% ).."&"., >"" "!' ' "" ( 0!!2."! #& %,

51 > "0"& 0 ( ". % '! 0!!0"& "" ". #&.!,1% 0! "0"&0 (". & #&,> "0"&""' ""!' " % &!'(. &(&!$!!'! &#&, Det studerade systemet >& +%".&!.+! &. % #( &#& &)"/#,&, '2(* 0#!.0 ( ()&"%&% " "!' " ' ""!#&,%"" /#,&% &(% %. & % " (' ""!' "!#&,/ 0 % 0 ("."&!' &#& &)&!&%!. " 2 # &0#, '20* Systemanalysens fem faktorer ; #' H3AEFI 0"+&00!.&)")G 3, )""%("!'!(,, )"+,, ) #,, )!! & ("!'!(, *, )"&, *

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

54 ; ""!("%.&" 0 & +#&&"". " 2""&!!&0!#,1(% &..!&% ""%"..&" ""!&!% &.0 ' "", 1(&0! "..%!. &!' &0""% &. 0 ' "" &!& % # +#& ' "" "" ", $!(0 ' "" &0 &%!! #.%"#& ("", #! ( & "!" " ( " %! "#&, =& ("" %.&" # " 0 ",C&&(.&" "!"!(&!!&#!2 '""! ( #&..&" ( "",1% 0 " &&"!"". "" %",1! %!""%"! & 2."&0 /! ",A(&*,& % 0""% & ".%! & &(& #& ("".(!"&"!' (.%&0 %"" &" ".,?% &%""! ""' ""!' " &! "%&! &.0"&""!/ 0 (0)""&! &!' # 0""$,?% &%"" (0)""&! & % ". ("".0 ",?% &%"" #! & % ". &"".2&(&&0""0 %%"" 0( &"((! &!+",>("0! " &% & ". (" ".! ". &, 1( (&". (""!' ". &% % 0! " &"%"%#&!'.%&&!!(0 #.%"("#0)"", 1 % ) "& #0. 0 #0!. ) ", &%"" #("0 &!"!! 20 &" #!' ) )!,1% &#!"&. """! 0 "&# #"&M,C&% 0""("&# &! ""&,H; # ' 23AEFI 1 #& & ) (. (!" &"!' & 0 # "&0 &,/ "" "!' ' "" "&%.# "&' 0 ($!, '! &&% & ' 0!$!&#!. &!%. 0 &#& &),1!'%.&" (!! &0 (0 & "&2." & #& &) "&,1!'. +"!"" ( ""& 0!. #& (""' 0!' "' 0, 1!. 0.&" F

55 0"+ %.#!&%!",; "" "&.&.(%""&!0&%!' (!"&0 ( ' 0, 4.2 Scenarier '!%..+"0 &#!,/ ")!"#.' "+".%&!00" ".',H?*I ' # &!.+# &!"%""&($!,1! (!" 0!!!2 "" "!+"& ( #.#&!! 2 ". 2 #& (""' 0!'!&#!' 0,.+# & &! "&&0 """.0! 2! ",=0 (& 0! & ' #.'" &$!, Scenario 1 Regelstyrning & % '!#"" " %+%".%.".&"!' # )'&.& 0 %, %"" 0 #. & #! #""& 0 "! ) # %"" "%!'." &"! 0., 0 &. " #"" )0 "" %".( ( ", 1 N " N#"". G )"".% 0")0 ( " ""' "", 1!"!&" &"(0 0 (, :#"" ".&" #& ("", 1"". "" ", & """"+!! ""& " "#&,:! &!' %(&.( N " N0."00 &,6 % 0 & (& "! #0 ((0.#"".00 0 & "!!.00 0 (&&, 9 C" HI. )"".%! " &.%"& "( 0 0 (,?% 0 0 (+%0!".(! #. &".( %'0!%&"& 0 (,<!%""" (""& " ' "" ".( % "!"( ", A

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cenario 2 Flytt av centrallagret till Arlanda '!0")' "" ""4 "&,$! ) &"%)& 4 "&2 &%! &. +""' ' "",%""($! ) ) " )&! (&2&(&. +%".", / &"&0")' "" ""4 "&% ""((!!' & ' &0"),0"".##& (""( ". &!

57 &" 0")!'! ""!!&!' 4 "& ", $(0)""&! & #"" #! "" & 0" " 4 "&!' &0"+. &% 0 ("" ",0").' "" "& ""( %& &".( ( ", Scenario 3 Flytt av centrallagret till Årsta 1 % '!) (0").' "" ""5. "!'!", 4.(&""!!&!' 5 %. &"!"0"",4"& ""0")' "" ""5 % 5 0! 0 &...!' &#!!.&"",C' "" " (5! &. +"%& "!"" )',6!...&" "!"5 #"" 0 +0 %0 (' "" 2&#""0. & "!'" 0, O " 0 &" & 0") ' "" "" 5 % &( & 0! 0 &0.!. 5 0"..&"! & #"" "(&&! &.0"&2."&0 (!& 0 $!, 4.3 Avgränsningar )0&! % +%0 0!' 0 %!& %..'0!"' && ## $! &0.&"",.' &&0! " #! & 0 ( ",!"!&!&""! &%!""&#""0"" '!&.",,&, Totalkostnadsmodellen 4!! ", HI. ",!"!&!&"" (!&0!&(0""&% &.%&,1%.0 "0 &0 &!!! %&!' 0!# (&,!&!! &! 0( & %&! #!&"" 0 ", 1."!& "4!! ", HI /#, (& 3E2%"" 0 2" (""2! 2&!!'., 3

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

61 &!#%"". &.%&&.! "&&""!,1(#&. 0 %.'2"#! & 2! &"0"!( #&..&" 2."!& 0!&!.& #&, 4.&!" "!"!&!&""! " 0!& 2 " (""!& %00&!"!' )& 0 ' "" 5!'!!& &2&(&% &!! %&,1 &!"!&!&"" /#,, '22* Service (& & $!!' & """" +!.' &0! " #! & 0 ( ",1!'% &.'&0!%.. "!%!&&.&&&!"!&!&""2!!!&, 4.4 Uppgiftsdiskussion =0&#! "& & #. )0 0 0 #!.&#0"&"", # #! *

62 10 " "%!&!'.'0 #"%,?%&"" %!&!'.' 0 &!" ', 1% 0 ' ")!' +%0 &#"%,"#"!&!""$!#0 ( && "), Nuläge &#& & ) ( 0 &" G. "2 ' "" 0"&. "!' 0!!""' ""!' ",1% &% 0 &&"! ( "%,1(& #&! +%0 " ""#"%!' ' % &. "% &!. 0 +%0 "2.".,. %"". &&!"!&!&""!'.', 1 ",,3 &0 & &!"!&!&"" "" ("" " 0!& 2" (""!& 2&%!& 0!"(' "" 5!'!& 0 )& ( ' ""!' 5 &2!'!!&,1!& (&% & "%, 4!!",HI. ",,3!&0 " 0 (""!&!' "&!&,1 #!0&&!' %& +%"." %,1%.0.% &0 &!& #"%, +, - ",,. 4!! ", HI " (""!& 0!& 0 )& 2!"!',4.&!&."&!& 0 )&!'!"(' "".5 #.,,3, +, -!!&.",,!'.,,3"#""!!, + - 1(.'&0! # (#! &!"%0 ( " ( "% & &.%& "%& % 00 0 #"%,

63 +! Scenarier 10 " %&!"!&!'.'0. +'!, 10 (!!. 0 &!"'!' & % &, 4""' ( %""!"!&!' &% 0! '!!.0 (! %""!&!"!!"!&!&"",9. %.%&&&!"!&!&""0 (.,,3, / +" +%0 " &.& (.'% &%."%" " #! & 0.'! %, +! Analys ")!!&!'.' 0 #"%. '! #, +, - =0 (!"!&!'.'! &#"%+%0!' ")! &!"',1#!! &!"' +%0!. &, /#,* ")!&""0.#"%! +%0 #0 (!&!'.'!&!"', "#"! %" ")! ( #!& ")!&""%. %00! ", E

64 '2.*; 4.5 Specificerade undersökningsfrågor 1(&0 (!!!.0 "%!&!'.'0 #"%!' &!"' %. &% &. ' &) " 0 #.%&&.&.+# &%""&!$!,1!'!.0 (!. (&!+ +%". % 2&%. %.0 #. ( #.#& 0 (, Nuläge?% &%"" " 0!& ("" &!& 0 #. % 2." # "" ")" %2 0 % 2.2!!' # 2%.",,3,/ 0(. (#& 0 ((&% 0!& 0 &! %,!& 0 &! " % " /! ",3 ( & 3F2." 0 # % %. %. &"".% &% %, +, -., - /, - F

65 0, - 1, - 2, - 3, - / " (""!&!& 0!"!' "!"!& 0 ' ""!' 5 " %,/ %!"!&(+. # ( %""&! 0 & (&", 1#! (( " 0 ".. %&,/ %"!"!& 0 ' ""!' " 5 (+%"" #! )&.%&!'.& ) %.&, +, , , -./, 5-!!&! %#. &.$!, + -.0, / "% " #! "". + " %' & %"" &(&0 (#.& #.'".&, +! Scenario 1 &0 '!! " ) & +%"." ", $ '!#"%% &&.%&%""".% &,/ # % &"".% &(+. # )'.""#& (""!.%&0 " #& ("", + -.2, A

66 '!3! "!"!& %& 2&(".(! "" %'"0!.."!"!&,?% &%""!& 0!"% &&.%&#& # )' &!& %""&(' "". 0 &&"#"., + -.4! -.6! - >&+#!' &"& #!! "!,1! (! "". + ". +&,C&" %!! (!&&) ##! &, % 0 (% &.%&. (0 # %!!&!' 0 "%.', +! Scenario 2 '!0")' "" ""4 "&, / # %" 0!& % &&.%& 00 ( &"".% &, + - /8, /- 4 %"" "0 &" %""&( " "" ' ""! %& 2."!"!&!. &, 1%!!!& 0 "!" %& % ' "" 0"), + - /., 9- C ' "" "' & 4 "& #"" "" (0)""&! & # ( & &! &!0"&2."#"""!!&,&. &!& ""!"", 1% 0 " & #! &!! (.!!&,/ #. (!&0!!& ( %.%#& 0 (., + - *

67 / (!.".'!'!.!&%, +! Scenario 3 1'!) (' "" 0")0 (!!&""5,!& 0 " 0! %& &(' "" 0")""5,1 %&! 0 (5 %".% &)&",/ # %5 ".% &(+.."&"!" (""&%, + - //, 5- /0, 0-1(5 " ()'% &!""%""&! %&,-&0").' ""! &#! ) %&, + - /1 - /2 5- C' "" 0")""5 ""(0)""&! & (&&! &.0"&!' &% &"!&0 &!"",1% &" %.& % '!!& 0 #! & &&!!&, + - / # %.'0 '!! "#! & 0 (. + " %, +! Sammanfattning av avgränsningar.. %!, $!&#!( " &#&, > "!' 0!!0"&""' ""!' ".. %!, =!"!&!&"". %!& 0 )&!'!" H0 #! ' ""!' 5 I 0 (" (""!&!' &!!&, *3

68 4.7 Sammanfattning av frågor / " #"" (&#& 0 (!!' '0'.& % &, Nuläge +, -., - /, - 0, - 1, - 2, - 3, - +, , , -./, , ! Scenario , ! -.6! *

69 +! Scenario /8, /- + - /., ! Scenario //, 5- /0, /1 - / ! - *

70

71 31: 5 METOD! : #! **

72 31: 5.1 Vetenskapliga synsätt 100"!"%(#!'!&(&!"!!" (" & 0!, 1.!!"." )%, H6+ "#&D$#"!2I 1"))% %.#&.""0 "!+.!' 0#""%&, 1#! #.!!&.!., 1 0 % ""&""& % )%!' &.(%%. "! "!&"#& &"!' &% #.&" % "& ", H6+ "#&D$#"!2I #& &))%0 %. '!&0.. "!+.,>""&% #& &))% " % "&0 (#.&",H6+ "#&D$#"!2I 4 )% "% )&# (. " %!'"! #!, >%".!""&! #!(&!%(.! #!!' (..&,1"&.. "!#& %!&.(&& 0!' &"&,H6+ "#&D$#"!2I 1.")%& %! % ))%,>("&#&%.. "!+., 1#!% &. %) "".#"" ) 00 ""&!"&" ),1% 0 "" ". "&#.&" & %, 5.2 Studiens inriktning 6!&( # )'#!0!&."&! (&0 #&(. #&,6+ "#&D$#"!HI 0)!" 0 #&2 "!.2&.2 ".!'!.,."" D Q " H3I( &#!&% &."&!(..""#!&&.#&, #&&"!. 0 #&"%&#!' 0 (" 0!"! (&, 1 #&.%&!0 0 ' #0 0 #&,H.""DQ "23I *

73 31: 1&. "% 0!' 0 (""&,)0%. # & #!' 0 0 ". 0,H.""DQ "23I C #& %""#0! ". #& 0 #&%. " #! &!""&0,10 " #!"0! %!"&""!' (.. & 0! &!. &0 (""&,H.""DQ "2 3I!.#&.%&% &0.#!! (&!' )0%.%"&"" 0 "((% &,H6+ "#&D$#"!2I 1 %!. &(&..%"&0 0 && +%".&0 "', 5.3 Undersökningsansats.+! &.""#!#""#&.#&,=& &"! "".%(% 0 # & & "#, H."" D Q "23I. & 0."! ( %! #&. 0""#& "".% "),0""#& "" 0("!+#&!' &#0 " "" # "" +%0 "&&!+,.% ")" &(!""!.%&!' )0 ""#& 0" "!+0 # +#+%0 "!' ",<..0 &#&!%!!.&(&,H.""DQ "23I?%."" &(.%"+! ##& ""!&!0 & "), 1 %. 0 #& #.'". &, H."" D Q "23I #&.".""..,1.".#&) (&!# )'00 0!!' "" ") & +%".!&"", 6+ "#& D $#"! HI! &!' +" ".".#& % "(,..#&.%&.&!( # )'!00!!' ") & +%".!&,H.""DQ "23I O "!! ().&%!#&) ( % "" #&% &,$ % &% (&0!!!#& +%"." 0 (& # #"%""2&#&% &% 0!!! &0"&0 *E

74 31: )02 "" " "" & #&, H."" D Q "2 3I 1 % #&) (0""#&2&(&0 #& (&+#,! 0"!" " #& % )0&& " "" +% 0 " &""2#&% 0""#&,#&#& ##(! """', #&!. (&.".!'..2 & )&#(..,1!"%.(&) 2"" &".., 4") & )&# (!& 0!.!"!&!&""2!!" &..".!,0!!% (& %!' #&% &,-0!!"!.+#!' " % &!' 0!!"0 (=2."&(" #&% &, 5.4 Metoder för insamling av information?% &%"" #&% &% &.( 0!!2."!. % %, / 0( 0 % & 0.(!& 2 %"!.!!' 0 (!&,H.""DQ "23I.""DQ "H3I.(!"!& 0 " % &, 6+ "#&D$#"!HI!" & % &" # #&!'! 0 "#&% &, Observationsmetoder 10.(!"!.!!& 2&!' &!"&!.!2."(&. % &,H.""DQ "23I 1&!.!% #& &! &! #&,>&& %!&0&.( % 2 &( #&!' ((&&#&,10 %0( ""0"+& # 2(!'.% & 0(#!' &&.&!.!'.&! %&0 &,/ #! % 0) "! '&"&&!.!2%"!.!(..&!,H.""DQ "23I -&&!"&!.! #& ""%,1 %. &!'""(&!& ("%""%",H.""DQ "23I & % +!.%&(!.!!&, *F

75 31: Frågemetoder 1!& ) 2! )& 2 #& %"" 0 (! "" #0"% 2!. 0 (!,/ (! %""!'. (.%"#"! 0",! &"..(.&!" 0 (!& %.%"+ % #0"%,H.""DQ "23I.""DQ "H3I 0)!").%!#' & #0"%.&.+# G 0"%G0 (! %""!'. 0", "0!.+#G0 (! %""!'. #"."0!, $!".+#G0 (! %""!'. 0""" #".&!",.+#. G&% '"0"". 0"%, -".0 (!&!.%"+! (."#&,H.""D Q "23I =& +!(.%&"0!.+#!'!".+#,1!".+#. #"2&(!#&,/ (!& 0 %#& """#&!' &#! (#0"%.%2." ' 0 %. %#0"% "#&, Litteraturstudier 6+ "#&D$#"!HI. &" # ""0!. )'0!!2"" "' 2&!'!' ),0!!!"!" # #& % ""&#&% &,$( #&.&% &.. &.! &0!!.."&!' &! &!.%.&&. 0!!(. #",H6+ "#&D$#"!2I # #&..&"#& #&(,1"".%(% 0 %.%""&! 0,C"" #!.%% (.%" &!', Presentationer $! % #.& "& 0 "%!'!0, <! &"&.& (&! 0& +" " 0!! "" #&,-&&""0%""% 0!! '!.&" # #& #&% *A

76 31: &, 1 % &% 0. )&" 0". "". 0!!, H6+ "#&D$#"!2I -0!!"&!%.!.& 0 & (0,1#!.%&&"! "0 0!!", 5.5 Praktiskt tillvägagångssätt 1 "".%(%% %. 0 #,4 &"& 0 20 &"02 "%0!' ")0, Förberedelsefas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

77 31:. 2 %""&"0 (!!"""."0!,/ (! &0.0(0.&&! )'.. #.&"0 +,1 %."0!!0" 0 %.&!.,=0 (&!' &.!" ""! #.'"& & ' & +!#&., 1#& 0 &"0..!&"&% &0! (.#0 ",9.0 &"0&!.." # 0 )&"."(, Kartläggningsfas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

82 31: #!"%""& ' ""!' "%""& 5 #""' & &"2!!0 #"%, !!& 0 '! 3 %&! # ( " (0)""&! &!' #! &!0,4"0 &+%0 &&&" #"%!'!& 0 (#"%"&!0 &)", +! - 0"" & +#%& & " #! & % "", 4"& "" &" 0 % &" 0")0 ( "!' &".& 0.!' "(0.&" (""( ",1#!(. &'!."&"!0" 2." 0#&!.&! %&!.&.#""!#%' &"()(( &0&""&"!"" "" && &#"%! #! &,C"#! & #""#""&!(! ". "0 0 (#,1"& +! &+ """#! & 0 (#"%, $ '!0 +#(. &0 % ".'!2.". (!.#! & &%,1(" 0)""( %&"%& 0 #(( #&."((0)"".",1%&% (!! %& %"" &&"%!'! &% &"&"".%"&".#! &,1!'%&&!! %." &"& "".#! & 2"#"."0 (#"% ("", (?% &%""&'. &.+ "&!& 0 &! ++! &0 #"%, + - /8, /- $ '!0 '!3.%&+.&#"%0 " %0 %" 0!&,>0 &. &&.%&0 % &"".% &0 '!,

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nalysfas ")0# &&&!"&!& 0 #"%.&!"' ""!"!&, +, - 1 % 0 (. &!&&!"&!& 0 " 0 2 " (""!'! && &!, F

85 31:?% &!"!& 0 0 &!" ". +%0 &!& ""#"%!' ',1. %..' "&&""0! 0 %."#! & 0 ( " 2. 0 %.&00! +%0 & 0 &!""., C"!!.' ") &%.&20.".! #""#!&"! &, / & 0 '! +! & + %" ")2 &% + ( # #" (. &!&( #! &"..&"!(.0 " #& ("", $(& % #""&%. +" " +%". 0(.%"+ & # % &."". (&" %'""##& ("",'!G %.!&. %.!&.5 "!'"! ". 0 %" ")#0 && %)""&, 1#! +! & %" ") 0 &!"!&!&""2 0 0(#% #", =0 (&+%0 " ++!.&!&!'.'&%" ")!+!!& &$!(!.'!.%( 0 &, 5.6 Metodkritik 1%.. &.! # &."! +! #& #&(. #", Trovärdighet >(0 0 %.& & 2."&2 ""!'!+.2""& (." H6+ "#&D$#"!2I,6+ "#&D $#"!HI. &! 0, -"&G!&!.%. "% B""G &.""0 "" % #,C#&& ""#! #""&2."% 0""! #& "( "", C+.G."!0#&.% & (. #&, 10!"%!.% & #&,-"&!0"!"..%&!' 0 (!! %"".&.+# %."&, A

86 31: B""(&!.%&.!!""0 (!.&.+#, 1 2!+.2! ( )&" %!. &!"."! #& #&(, C& ( % "% & +%".0 "#!#& #",H6+ "#&D$#"!2I Kvalitetssäkring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

87 31: =& #0 ' + %0!. &."++!!' &% & "% ' +%". & &."! +!,?% & %"" #0 ' 0%. & '!."# % & %, ' &!'."#""&%""&($!!' &('! +%0 & #"%! & 0""!! & %!&, $ =& "%0 &+! ( "0 "0!!!.+# 2 &#!.+#&!" ( #.#&!!,! ""&.&.+# 0& 0 (!!%""!.."&,>)'.& 0!!!"!.+# %..!' &% &.% & "%0 (!!'., B&#% &%0!!!0=%!",1% &0 & %.!"!&! " 0", 1!'! #"%(.%"!""' )(&2." &%&(! (& "#.(&!"!&!'.', ; B")0%!&!'.'0 &!"' "."."#+%0 " &% 0 " "&, 1#!% & +& 0""#.")!' 0 ( ".!% &%0 $!, E3

88

89 $;%1" 6 KARTLÄGGNING E

90 $;%1" 6.1 Nuläge #.&!"!!(!"!&0 #"% &!"!&0 " 0 2!"(5!' ' "" 2)& 0 5 "!' ' ""! "" " 2%!!,/ &" ""&!"! &!.&%!&)', Lagerföringskostnad / %" 0!& 0 $!." %!' &"".% &"/! ",,6 % 0 0.% &(" %!' &" ".% & &.(&(&"2&" 0!& /! ",3,$! #"%" 0!&(!!, '5)*+ % %"/! ",3!' ""%&&000! & /! ",,6 %. $!" %" (K, '5(*+ $ $!..(. (K,?% &%"" % &!'.. K2 & 00 ( &(.!& 2 "" "..&("! % %,1(&%!&! #( 0.&"! & # "..(K.%&.& %." %, '?% &%"" 0 % (.&" % &(!!0,-.&"! 0 % 2&"# %""%.&"! 0 "" ' "", 1 0&!' 0 % 0 )& 2 (! '0 0.&", E

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

92 $;%1" 15)*3, )-2 4". ; "" <! "& >"?%+ #&."" =( =" -% ( 5 1 C C Lagerhållningskostnad (""!&!0 ' ""!' 5!& 0 )&!'!"&,#.&!&! " (""!& (!!, # ; "".%& #0%.&,>&#!" " & %"+2&(..' "" "'!' %&% &, )!' "" " ( "!!&%.&, 5 #)+ '.& 2."% 0 &"(.(.(", - ) 0 "5 %!!.&,# &.(!& 0 ' ""!' 5 0( #""",, 15(*$ D 9 =E> $ ; "" E. C + ' "" +! &.(! ( "&2 &+! +!#. ""0%"","#."".0! &$!#0%!! (,6 " # #0%!!, E

93 $;%1" 10.(%""&" 5!'(,: &! #0% #!&.(%""&(' "", 1!"!& 0!" "",, ; =F $= 1? > > Transportkostnad ' "" #&#0""0 *#!& 0!.!!,&00 ( &!'%.!& 0! % ' "" ' &" (!"""., ; "".%& &..("..! #"" " 2 %"/!' $, 5 ".%& ' "" / 0!! 2 % ( %.!& % ' "" '.&" (!,; "" %""& # ' K.&!"/!&#.! "" " 2."%!!,1(&!"!#". &!!&(!! ". "" ",?%.&" '#0 (' "" "" ".%& $!. $, =& *.%& ' "". $ 0!!, 1 %""& ( ' "" #. +". &$! #!! 2!!! &.& &#". &!&( 2."% "(& % 0"", 1!"!!&"#00 (' "" " &% &#0%!!, ; 1 "! & 2 "#. #! & 2! ' 0 ( ' "" "" " "",!' "",* "#! &!. """"' "",6(&&"" ) (0!!# =!" #".,"",) (&!""#". 2&% +&"#! & ".!' 0(0 ""&! &,=00)!"!!&( # (&&! & %,: &0 #! &!! & & EE

94 $;%1"! 3,1!' ""! &!! =2. 0 +(!"" #". 0! &!""#0! & #, 152*;, 1 ; 4". <! "& >"?%+ #&."" =( =" -% ( 5 1 C 0!!"",*% &!'. & # ' "" %""& #". #!, 1.( %""& &!! #! &.',4"&+! (&#"#0 %0!! )% &0! )'".&!, 15.*;,!9 1 ; 4". <! "& >"?%+ #&."" =( =" -% ( 5 1 C / %&&"#! & "#! & =&.& & #! & 2."' "" #".!!.% &00,10 (""& &#""' &.% &"",*0 00! "",, EF

95 $;%1" 155*; 1 ; 4". <! "& >"?%+ #&."" =( =" -% ( 5 1 C Service 1(.' &0!"#! & 0.((.'&"% "",2&(+.%& &&.% &0 #! &,!"'. +( &% &#! & ""' "", 6.2 Scenario 1 1 % '!) (.(!"%%".(,-".( &.(!" % #"" + %. 0 # %..&!!.&%#"", 1!"!&! +# #"".%& "!! 2 &%! &!.!&)', C&"". #""""%"!"!&!!, Lagerföringskostnad $!!("K.""#& ("". " #& ("",1% &% &2#" ""!' K,: &!'.%K %,1 "& """.% &(!! 2&% 0 &""". " "",E2."# " 0!&(!! 2&(" %0 ( #"%% K, EA

96 $;%1" 156*, B14, 1 " 4". ; "" <! "& >"?%+ #&."" =( =" -% ( 5 1 C!& %"*,*,0 % &" & %2&(&% &"!!0( & #!' &% (&0"""%"&&" ". 0 &0,%"" +#. &".% &0 ""0 % &" 2." &0) " +" %".(!! 0 % &" ".(, 157*, 1 " 4". ; "" R <! "& >"?%+ #&."" =( =" -% ( 5 1 C "",F +"#( 0 0 (0 ".(& 0 0 (2! ( 0 0 (&.& &3*,&0"0"""..&"""&0 2 &.(& % " & &2.".0!+ "#& (!% " %,1 %. " F

Informationssäkerhetsmedvetenhet

Informationssäkerhetsmedvetenhet Informationssäkerhetsmedvetenhet En kvalitativ studie på Skatteverket i Linköping Kandidatuppsats, 10 poäng, skriven av Per Jutehag Torbjörn Nilsson 2007-02-05 LIU-IEI-FIL-G--07/0022--SE Informationssäkerhetsmedvetenhet

Läs mer

Leveransservice & totalkostnad

Leveransservice & totalkostnad Leveransservice & totalkostnad Leveransservice Logistikprestation 3-Leveransservice Ledtid Leveranspålitlighet Leveranssäkerhet Lagertillgänglighet Information Flexibilitet / Kundanpasning Oskarsson m

Läs mer

Massage i skolan - positiva och negativa effekter

Massage i skolan - positiva och negativa effekter Linköpings universitet Grundskollärarprogrammet, 1-7 Martina Lindberg Massage i skolan - positiva och negativa effekter Examensarbete 10 poäng LIU-IUVG-EX--01/129 --SE Handledare: Gunilla Söderberg, Estetiska

Läs mer

Skolmiljö och stress Ett arbete om hur lärare och elever upplever skolmiljön med stress som utgångspunkt

Skolmiljö och stress Ett arbete om hur lärare och elever upplever skolmiljön med stress som utgångspunkt Linköpings universitet Grundskollärarprogrammet, 1-7 Linda Irebrink Skolmiljö och stress Ett arbete om hur lärare och elever upplever skolmiljön med stress som utgångspunkt Examensarbete 10 poäng Handledare:

Läs mer

TNG018 Grunder i logistik & lönsamhetsanalys. Summering av kursen

TNG018 Grunder i logistik & lönsamhetsanalys. Summering av kursen TNG018 Grunder i logistik & lönsamhetsanalys Summering av kursen 2 - Agenda Återblick på kursmålen & vad vi gjort i kursen. Vad kommer på tentan? Det Rätta Svaret. Kursens mål Vad har vi gjort & varför?

Läs mer

Lektion 1 Beräkning av R TOT

Lektion 1 Beräkning av R TOT TNG018 Grunder i logistik och lönsamhetsanalys HT 2013 Sid 1 (13) Lektion 1 Beräkning av R TOT Uppgift 1 Nedan presenteras resultat- & balansräkning för ett företag. Beräkna räntabilitet på totalt kapital

Läs mer

TNG018 Grunder i logistik och lönsamhetsanalys Lösningsförslag Tillämpningsuppgift 2 - Ht 2013

TNG018 Grunder i logistik och lönsamhetsanalys Lösningsförslag Tillämpningsuppgift 2 - Ht 2013 Ht 2013 Sid 1 (19) Lösningsförslag Tillämpningsuppgift 2 - Ht 2013 Om lösningsförslagets utformning OBS att detta lösningsförslag avsiktligt är utförligt, detta för att utnyttja tillämpningsuppgiften som

Läs mer

Kodning av ansiktstextur med oberoende komponenter

Kodning av ansiktstextur med oberoende komponenter Kodning av ansiktstextur med oberoende komponenter Jörgen Ahlberg Report no. LiTH-ISY-R-2297 ISSN 1400-3902 Avdelning, Institution Division, department Datum Date Image Coding Group 2000-10-02 Department

Läs mer

Centralisering av lagerpunkter för ett produktområde

Centralisering av lagerpunkter för ett produktområde Centralisering av lagerpunkter för ett produktområde - Förändringen ur ett totalkostnadsperspektiv vid gemensam lagring inom Onninen Scandinavia Karin Elisson och Anna Olsén Examensarbete LIU-IEI-TEK-A--08/00270--SE

Läs mer

Utredning av logistikförändringar

Utredning av logistikförändringar Utredning av logistikförändringar 1- Varför logistik? Lagerföring Lagerhållning/Hantering Kostnader Transport Administration Övrigt Vinstmarginal Ledtid Leveranspålitlighet Leveranssäkerhet Intäkter Räntabilitet

Läs mer

Lektion 1 Beräkning av R TOT

Lektion 1 Beräkning av R TOT Le 1 Beräkning av R TOT Lösningar TNG018 Grunder i logistik och lönsamhetsanalys HT 2013 Sid 1 (17) Lektion 1 Beräkning av R TOT Uppgift 1 Materialkostnader Fsg.intäkter 3 086 6 900 Lönekostnader Summa

Läs mer

Modern logistik för ökad lönsamhet

Modern logistik för ökad lönsamhet Modern logistik för ökad lönsamhet Håkan Aronsson, Bengt Ekdahl och Björn Oskarsson OBSERVERA ATT DETTA ÄR ETT UTDRAG UR BOKEN OCH ATT TYPSNITT, LAYOUT MM SKILJER SIG FRÅN ORGINALET. Utgiven av Liber AB.

Läs mer

Genomgång av tillämpningsuppgift 2

Genomgång av tillämpningsuppgift 2 Genomgång av tillämpningsuppgift 2 2- Arbetsgång 3- Klargöra förutsättningarna Mål: Jämföra ett huvudalternativ med nuläget, med avseende på lönsamhet. Räntabilitet i fokus. 4-Klargöra förutsättningarna

Läs mer

Genomgång av tillämpningsuppgift 1

Genomgång av tillämpningsuppgift 1 Genomgång av tillämpningsuppgift 1 2- Förväntningar Att ni lämnar in i tid, enligt anvisningar Att ni gjort ett seriöst försök Det handlar om ert lärande! Vem är ytterst ansvarig? Att ni tillämpar det

Läs mer

Logistik styrning av material- och informationsflöden

Logistik styrning av material- och informationsflöden Logistik styrning av material- och informationsflöden Mikael Öhman DIEM, TKK Produktionsekonomi - grundkurs 2017 Logistik: styrning av material- och informationsflöden Tisdag 10.10 Torsdag 12.10 Torsdag

Läs mer

TNG018 Grunder i logistik och lönsamhetsanalys Lösningsförslag Tillämpningsuppgift 1 - Ht 2013

TNG018 Grunder i logistik och lönsamhetsanalys Lösningsförslag Tillämpningsuppgift 1 - Ht 2013 Sid 1 (18) - Om lösningsförslagets utformning OBS att detta lösningsförslag avsiktligt är utförligt, detta för att utnyttja tillämpningsuppgiften som ett lärtillfälle i största möjliga utsträckning. Det

Läs mer

Internet som ett strategiskt verktyg för småföretag. Rickard Karlsson Martin Kennerud Wickström

Internet som ett strategiskt verktyg för småföretag. Rickard Karlsson Martin Kennerud Wickström Internet som ett strategiskt verktyg för småföretag Rickard Karlsson Martin Kennerud Wickström Avdelning, Institution Division, Department Ekonomiska Institutionen 581 83 LINKÖPING Datum Date 2001-06-06

Läs mer

Master Thesis. Study on a second-order bandpass Σ -modulator for flexible AD-conversion Hanna Svensson. LiTH - ISY - EX -- 08/4064 -- SE

Master Thesis. Study on a second-order bandpass Σ -modulator for flexible AD-conversion Hanna Svensson. LiTH - ISY - EX -- 08/4064 -- SE Master Thesis Study on a second-order bandpass Σ -modulator for flexible AD-conversion Hanna Svensson LiTH - ISY - EX -- 08/4064 -- SE Study on a second-order bandpass Σ -modulator for flexible AD-conversion

Läs mer

3 anledningar till varför du borde se på supply chain med nya ögon

3 anledningar till varför du borde se på supply chain med nya ögon 3 anledningar till varför du borde se på supply chain med nya ögon Supply chain management best of breed www.exsitec.se Supply chain att kombinera olika processer Supplychain består av en en process med

Läs mer

KALKYLENS ROLL I LEAN PRODUCTION

KALKYLENS ROLL I LEAN PRODUCTION KALKYLENS ROLL I LEAN PRODUCTION en studie inom svensk fordonsindustri Anna Johansson & Sofie Ninov Avdelning, Institution Division, Department Ekonomiska institutionen 581 83 LINKÖPING Datum Date 2005-06-09

Läs mer

Lagermodeller & produktvärden

Lagermodeller & produktvärden Lagermodeller & produktvärden Tid Är Tid = Pengar? 3- Olika tidsbegrepp Ledtid (LT) Tid från behovsinitiering / orderläggning till behovsuppfyllelse / mottagande av leverans Genomloppstid (GLT) Tid för

Läs mer

Flexibel Fysisk Distribution. Daniel Carlsson & Johan Dvärsäter

Flexibel Fysisk Distribution. Daniel Carlsson & Johan Dvärsäter Flexibel Fysisk Distribution Daniel Carlsson & Johan Dvärsäter Avdelning, Institution Division, Department Datum Date 2001-06-08 Ekonomiska Institutionen 581 83 LINKÖPING Språk Language X Svenska/Swedish

Läs mer

Logistik i försörjningskedjor INFORMATION OM SPECIALISERING

Logistik i försörjningskedjor INFORMATION OM SPECIALISERING Logistik i försörjningskedjor INFORMATION OM SPECIALISERING Logistik i försörjningskedjor 3 avdelningar i samarbete: Förpackningslogistik univ.lektor Daniel Hellström Produktionsekonomi prof. Johan Marklund

Läs mer

Vad gör rätt lagerstyrning för sista raden

Vad gör rätt lagerstyrning för sista raden Vad gör rätt lagerstyrning för sista raden Nils Robertsson VD på PromoSoft 100 % fokus på lager och inköp Utvecklar lagerstyrningssystem och säljer WMS och andra moduler för Supply Chain Add-on till affärssystemen

Läs mer

TNG018 Grunder i logistik och lönsamhetsanalys Lösningsförslag Tillämpningsuppgift 3 - Ht 2013

TNG018 Grunder i logistik och lönsamhetsanalys Lösningsförslag Tillämpningsuppgift 3 - Ht 2013 Ht 2013 Sid 1 (19) Lösningsförslag Tillämpningsuppgift 3 - Ht 2013 OBS att detta lösningsförslag avsiktligt är utförligt, detta för att utnyttja tillämpningsuppgiften som ett lärtillfälle i största möjliga

Läs mer

Genomgång av tillämpningsuppgift 3

Genomgång av tillämpningsuppgift 3 Genomgång av tillämpningsuppgift 3 2- Arbetsgång 3- Klargöra förutsättningarna Mål: Jämföra ett huvudalternativ med nuläget, med avseende på lönsamhet. Räntabilitet i fokus. 4-Klargöra förutsättningarna

Läs mer

Quality-Driven Process for Requirements Elicitation: The Case of Architecture Driving Requirements

Quality-Driven Process for Requirements Elicitation: The Case of Architecture Driving Requirements FOI-R--1576--SE February 2005 ISSN 1650-1942 User report Niklas Hallberg, Richard Andersson, Lars Westerdahl Quality-Driven Process for Requirements Elicitation: The Case of Architecture Driving Requirements

Läs mer

Lektion 4 Logistikförändringars påverkan på R TOT

Lektion 4 Logistikförändringars påverkan på R TOT TNG018 Grunder i logistik och lönsamhetsanalys HT 2013 Sid 1 (14) Lektion 4 Logistikförändringars påverkan på R TOT Lösningsförslaget följder den övergripande arbetsgången enligt kap 5 i Modern Logistik.

Läs mer

Avdelningen för logistik Ekonomihögskolan Växjö universitet. Roger Stokkedal ÖVNINGSUPPGIFTER. Grundkurs Logistik

Avdelningen för logistik Ekonomihögskolan Växjö universitet. Roger Stokkedal ÖVNINGSUPPGIFTER. Grundkurs Logistik Avdelningen för logistik Ekonomihögskolan Växjö universitet Roger Stokkedal ÖVNINGSUPPGIFTER Grundkurs Logistik Formelblad 1 Flödesanalys φ L = Genomsnittslager (st) L S = Säkerhetslager (st) t = Tidsenhet

Läs mer

Högskolebiblioteket i Halmstad Manual för registrering/publicering i DiVA

Högskolebiblioteket i Halmstad Manual för registrering/publicering i DiVA 1 av 9 Högskolebiblioteket i Halmstad Manual för registrering/publicering i DiVA Tänk på att:!! Innan du registrerar en publikation, sök i DiVA och kontrollera om den redan finns inlagd. Om publikationen

Läs mer

Ung och utlandsadopterad

Ung och utlandsadopterad Institutionen för samhälls- och välfärdsstudier ISV LiU Norrköping Ung och utlandsadopterad En intervjustudie om problembilden kring utlandsadopterade ungdomar Maria Persson Uppsats på grundläggande nivå

Läs mer

Genomgång av kontrollskrivningen

Genomgång av kontrollskrivningen Genomgång av kontrollskrivningen 131129 2- Om kontrollskrivningen 2 delar, s:a 12,0 11,0 poäng För godkänt krävs: >= 6,0 5,5 poäng totalt >= 2,0 1,5 poäng på Del 1 >= 2,0 poäng på Del 2 Del 1 4-Fråga 1

Läs mer

Uppskatta ordersärkostnader för inköpsartiklar

Uppskatta ordersärkostnader för inköpsartiklar Handbok i materialstyrning - Del B Parametrar och variabler B 11 Uppskatta ordersärkostnader för inköpsartiklar Med ordersärkostnader för inköpsartiklar avses alla de kostnader som är förknippade med att

Läs mer

Uppgift 3 (10 poäng) Ge 5 exempel på strategier som kan minska det totala transportbehovet (1). Förklara varje strategi kortfattat.

Uppgift 3 (10 poäng) Ge 5 exempel på strategier som kan minska det totala transportbehovet (1). Förklara varje strategi kortfattat. OBS! Om du behöver ytterligare något utrymme för dina svar använd baksida på den sidan uppgiften står mer utrymme än så bör inte behövas! undvik lösblad! Lycka till! Uppgift 1 (10 poäng) Lager har en central

Läs mer

Föreläsning 5. Lagerstyrning

Föreläsning 5. Lagerstyrning Föreläsning 5 Lagerstyrning Kursstruktur Innehåll Föreläsning Lek1on Labora1on Introduk*on, produk*onsekonomiska grunder, produk*onssystem, ABC-klassificering Fö 1 Prognos*sering Fö 2 Le 1 La 1 Sälj- och

Läs mer

Föreläsning 5. Lagerstyrning

Föreläsning 5. Lagerstyrning Föreläsning 5 Lagerstyrning Kursstruktur Innehåll Föreläsning Lek1on Labora1on Introduk*on, produk*onsekonomiska grunder, produk*onssystem, ABC- klassificering Fö 1 Prognos*sering Fö 2 Le 1 La 1 Sälj-

Läs mer

Logistikförändringar

Logistikförändringar MTTF01: Föreläsning 2 Logistikförändringar logistikkostnader, t lönsamhet Eva Berg 2014 09 03 1 Allmänt kursen Har alla hittat en grupp att arbeta i? 2 Målsättningen med dagens föreläsning Att få en inblick

Läs mer

TENTAMEN I MTTF01LOGISTIK

TENTAMEN I MTTF01LOGISTIK Institutionen för teknisk ekonomi och logistik Teknisk Logistik TENTAMEN I MTTF01LOGISTIK Tisdagen den 18 oktober 2011, kl. 14-18 Att tänka på: Slutbetyget är en sammanvägning av praktikfallbetyg, kunskapsfrågorna

Läs mer

Utrymningshissar och utrymningsplatser utifrån de utrymmandes perspektiv. kristin andrée

Utrymningshissar och utrymningsplatser utifrån de utrymmandes perspektiv. kristin andrée Utrymningshissar och utrymningsplatser utifrån de utrymmandes perspektiv kristin andrée institutionen för bygg- och miljöteknologi LundS UNIVERSITET Utrymningshissar och utrymningsplatser utifrån de utrymmandes

Läs mer

Utveckling av webbsida för lokala prisjämförelser med användbarhetsmetoder

Utveckling av webbsida för lokala prisjämförelser med användbarhetsmetoder C-uppsats LITH-ITN-EX--05/032--SE Utveckling av webbsida för lokala prisjämförelser med användbarhetsmetoder Jon Hällholm 2005-10-27 Department of Science and Technology Linköpings Universitet SE-601 74

Läs mer

Effektivitetsdimensioner En översikt

Effektivitetsdimensioner En översikt Handbok i materialstyrning - Del A Effektivitetsmått och effektivitetsuppföljning A 01 Effektivitetsdimensioner En översikt Förräntning av investerat kapital är det överordnade målet för kommersiellt arbetande

Läs mer

Lagerstyrningsfrågan Januari 2014 - Fråga och svar

Lagerstyrningsfrågan Januari 2014 - Fråga och svar Lagerstyrningsfrågan Januari 2014 - Fråga och svar När man fastställer kvantiteter att beställa för lagerpåfyllning avrundar man ofta beräknad ekonomiskt orderkvantitet uppåt eller nedåt, exempelvis för

Läs mer

En modell för analys av kostnadsskillnader mellan logistikalternativ

En modell för analys av kostnadsskillnader mellan logistikalternativ Handelshögskolans Civilekonomprogram Bachelor Thesis, ICU2006:35 En modell för analys av kostnadsskillnader mellan logistikalternativ - Fallet Volvo Cars Customer Service distribution av reservdelar till

Läs mer

Lektion 2 Situationsanpassning av totalkostnadsmodell

Lektion 2 Situationsanpassning av totalkostnadsmodell TNG018 Grunder i logistik och lönsamhetsanalys HT 2013 Sid 1 (16) Lektion 2 Situationsanpassning av totalkostnadsmodell Några ord om dessa lösningsförslag Om rätt och fel De lösningsförslag som presenteras

Läs mer

Materialstyrningsutmaningar i Svensk industri

Materialstyrningsutmaningar i Svensk industri CLIP - Högskolan i Gävle den 28 maj 2009 Materialstyrningsutmaningar i Svensk industri Stig-Arne Mattsson Division of Logistics and Transportation Bild 1 Kapitalbindning i svensk tillverkningsindustri

Läs mer

EXAMENSARBETE. Överlageranalys på lågfrekventa artiklar hos Scania Parts Logistics AB CAROLINE SÖDERLUND CIVILINGENJÖRSPROGRAMMET

EXAMENSARBETE. Överlageranalys på lågfrekventa artiklar hos Scania Parts Logistics AB CAROLINE SÖDERLUND CIVILINGENJÖRSPROGRAMMET 2004:213 CIV EXAMENSARBETE Överlageranalys på lågfrekventa artiklar hos Scania Parts Logistics AB Orsaker samt förslag till åtgärder för att minska överlager CAROLINE SÖDERLUND CIVILINGENJÖRSPROGRAMMET

Läs mer

Logistikutredning kring lokal distribution av reservdelar

Logistikutredning kring lokal distribution av reservdelar Logistikutredning kring lokal distribution av reservdelar Examensarbete IEI Handledare: Bengt Ekdahl En studie av: David Bergvall 850711-2095 Martin Gustafsson- Max 820307-0431 Linköpings Universitet Tekniska

Läs mer

Agenda. Lagerstyrning Tre frågor. Lagerstyrning Föreläsning 5. Erik Sandberg. Om lagerstyrning Om uppgift 2 KITIT AB

Agenda. Lagerstyrning Tre frågor. Lagerstyrning Föreläsning 5. Erik Sandberg. Om lagerstyrning Om uppgift 2 KITIT AB Lagerstyrning Föreläsning 5 Erik Sandberg Agenda Om lagerstyrning Om uppgift 2 KITIT AB 2012-04-16 Sid 2 Linköpings universitet Lagerstyrning Tre frågor När ska olika produkter beställas/beordras? Hur

Läs mer

Lund Tekniska Högskola Institutionen för teknisk ekonomi och logistik Avdelningen för produktionsekonomi

Lund Tekniska Högskola Institutionen för teknisk ekonomi och logistik Avdelningen för produktionsekonomi Lund Tekniska Högskola Institutionen för teknisk ekonomi och logistik Avdelningen för produktionsekonomi Examensarbete 2007-11-29 Kockums AB Effektivisering av processen vid kabelförläggning Michael Sönnerborg

Läs mer

Kartläggning av underhållsledning i processindustrier

Kartläggning av underhållsledning i processindustrier Kartläggning av underhållsledning i processindustrier (johan.johansson@liu.se) Doktorand Avdelningen för produktionsekonomi Linköping Universitet +46 (0)13 28 2378 Martin Rudberg (martin.rudberg@liu.se)

Läs mer

Försämring av leveransservice från lager vid bristfällig leveransprecision från leverantörer

Försämring av leveransservice från lager vid bristfällig leveransprecision från leverantörer Försämring av leveransservice från lager vid bristfällig leveransprecision från leverantörer Stig-Arne Mattsson Sammanfattning Låg leveransprecision i bemärkelsen försenade inleveranser från leverantörer

Läs mer

Kostnadseffekter av att differentiera cykelservice

Kostnadseffekter av att differentiera cykelservice Handbok i materialstyrning - Del E Bestämning av säkerhetslager E 87 Kostnadseffekter av att differentiera cykelservice Differentiering av cykelservice på olika klasser av artiklar i en grupp vid bestämning

Läs mer

Kostnadseffektiv Logistik

Kostnadseffektiv Logistik Dialogforum 22 maj 2014 Utveckling av grönare logistiktjänster Kostnadseffektiv Logistik Pär Sandström PSandström Logistics AB Hur tänker en logistikchef? Pär Sandström, Logistikkonsult, PSandström Logistics

Läs mer

TOTALKOSTNADSANALYS AV CONTAINERHANTERING

TOTALKOSTNADSANALYS AV CONTAINERHANTERING TOTALKOSTNADSANALYS AV CONTAINERHANTERING TOTAL COST ANALYSIS OF CONTAINER HANDLING Jonathan Alvekrans Danijela Zec EXAMENSARBETE 2014 Industriell organisation och ekonomi med inriktning Logistik och ledning

Läs mer

Registrera och publicera i DiVA. 1. Sök i DiVA http://hig.diva-portal.org/smash/search.jsf för att kontrollera om publikationen redan är registrerad.

Registrera och publicera i DiVA. 1. Sök i DiVA http://hig.diva-portal.org/smash/search.jsf för att kontrollera om publikationen redan är registrerad. Registrera och publicera i DiVA en lathund för manuell registrering Importera istället för att registrera manuellt Importera referenser från en databas eller tidskriftswebbplats istället för att registrera

Läs mer

Kostnadseffekter av att differentiera antal dagars täcktid

Kostnadseffekter av att differentiera antal dagars täcktid Handbok i materialstyrning - Del E Bestämning av säkerhetslager E 86 Kostnadseffekter av att differentiera antal dagars täcktid Differentiering av antal dagars täcktid för olika klasser av artiklar i en

Läs mer

Framtagning och analys av nyckeltal genom kartläggning och fördelning av logistikkostnader på Volvo Parts Supply & Logistics

Framtagning och analys av nyckeltal genom kartläggning och fördelning av logistikkostnader på Volvo Parts Supply & Logistics Framtagning och analys av nyckeltal genom kartläggning och fördelning av logistikkostnader på Volvo Parts Supply & Logistics Examensarbete inom högskoleingenjörsprogrammet Ekonomi och Produktionsteknik

Läs mer

Logistikutveckling -

Logistikutveckling - MTTF01: Föreläsning 2 Logistikutveckling - - för ökad lönsamhet Eva Berg 2011 08 31 1 Allmänt kursen Har alla hitta en grupp att arbeta i? Läsanvisningar Green Fingers JM kap. 1.2, 10.3-10.4 och 5. 2 Målsättningen

Läs mer

Kostnadseffekter av att differentiera fyllnadsgradservice

Kostnadseffekter av att differentiera fyllnadsgradservice Handbok i materialstyrning - Del E Bestämning av säkerhetslager E 88 Kostnadseffekter av att differentiera fyllnadsgradservice Differentiering av fyllnadsgradsservice på olika klasser av artiklar i en

Läs mer

Effektivitetsdimensioner En översikt

Effektivitetsdimensioner En översikt Handbok i materialstyrning - Del A Effektivitetsmått och effektivitetsuppföljning A 01 Effektivitetsdimensioner En översikt Förräntning av investerat kapital är det överordnade målet för kommersiellt arbetande

Läs mer

Uppskatta bristkostnader i färdigvarulager

Uppskatta bristkostnader i färdigvarulager Handbok i materialstyrning - Del B Parametrar och variabler B 14 Uppskatta bristkostnader i färdigvarulager Med bristkostnader i färdigvarulager, dvs. lager av varor för leverans till kunder, avses alla

Läs mer

Utvärdering av lagerlokalisering och lagerutformning CIVILINGENJÖRS EXAMENSARBETE. Gwes Manyama Georges. Maj 2004

Utvärdering av lagerlokalisering och lagerutformning CIVILINGENJÖRS EXAMENSARBETE. Gwes Manyama Georges. Maj 2004 Utvärdering av lagerlokalisering och lagerutformning CIVILINGENJÖRS EXAMENSARBETE av Gwes Manyama Georges LITH-IPE-EX--2004/704--SE Maj 2004 Avdelning, Institution Division, Department Institutionen för

Läs mer

Bygglogistik Ett modeord eller en lösning?

Bygglogistik Ett modeord eller en lösning? Bygglogistik Ett modeord eller en lösning? Micael Thunberg Teknologie Doktor i bygglogistik Agenda Vad är logistik? Kopplingen logistik och planering Kort om förutsättningarna för effektiv bygglogistik

Läs mer

Ja: Ändra i den befintliga registreringen om du vill redigera eller komplettera uppgifter

Ja: Ändra i den befintliga registreringen om du vill redigera eller komplettera uppgifter Registrera och publicera i DiVA en manual för manuell registrering Importera istället för att registrera manuellt Importera referenser från en databas eller tidskriftswebbplats istället för att registrera

Läs mer

Lektion 3 Lagerberäkningar

Lektion 3 Lagerberäkningar TNG018 Grunder i logistik och lönsamhetsanalys HT 2013 Sid 1 (7) Lektion 3 Lagerberäkningar Uppgift 1 Företaget Mångimport HB importerar och lagerför fem olika artiklar. Lagret styrs med hjälp av ett beställningspunktssystem

Läs mer

Genomgång av kontrollskrivningen

Genomgång av kontrollskrivningen Genomgång av kontrollskrivningen 131011 2- Om kontrollskrivningen 2 delar, s:a 12,0 poäng För godkänt krävs: >= 6,0 poäng totalt >= 2,0 poäng på Del 1 >= 2,0 poäng på Del 2 Del 1 4-Del 1 S:a 6,0 poäng

Läs mer

Rutiner för opposition

Rutiner för opposition Rutiner för opposition Utdrag ur Rutiner för utförande av examensarbete vid Avdelningen för kvalitetsteknik och statistik, Luleå tekniska universitet Fjärde upplagan, gäller examensarbeten påbörjade efter

Läs mer

Effektivisering av varuflöde inom detaljhandeln

Effektivisering av varuflöde inom detaljhandeln RELEX SCM-seminarium 21 april 2016 Effektivisering av varuflöde inom detaljhandeln - En fallstudie utförd på en svensk varuhuskedja Examensarbete 30 Hp, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling,

Läs mer

Föreläsning 7. Kursstruktur

Föreläsning 7. Kursstruktur Föreläsning 7 Lagerstyrning: Partiformning, beställningspunktsystem och säkerhetslager Avslutning Planeringssystem Fast position Fö 6a: Projektplanering (CPM, PERT, mm) Le 3: Projektplanering (CPM/ PERT,

Läs mer

Manual för manuell publicering i DiVA Uppdaterad

Manual för manuell publicering i DiVA Uppdaterad Att tänka på innan du börjar Importera om möjligt referenser från en databas istället för att registrera uppgifter manuellt. Se Manual för att importera referenser - http://www.ub.umu.se/publicera/manualer

Läs mer

LUNDS UNIVERSITET. MTTF01: Föreläsning 2. Lundchark. Prognoser Logistikkostnader. Eva Berg

LUNDS UNIVERSITET. MTTF01: Föreläsning 2. Lundchark. Prognoser Logistikkostnader. Eva Berg MTTF01: Föreläsning 2 Lundchark Sveinn Viljhamsson Praktikfallet t Cool Glass AB Prognoser Logistikkostnader Eva Berg 2012 09 05 1 Allmänt kursen Har alla hittat en grupp att arbeta i? 2 Målsättningen

Läs mer

Direktleveranser av reservdelar

Direktleveranser av reservdelar Direktleveranser av reservdelar - Effekter av leveranser från leverantörer till kunder som inte fysiskt passerar Atlas Copco Distribution Center Ett examensarbete utfört av Dang Khoa Hoang och Caroline

Läs mer

Logistik Logistics Management LiU / IEI. Information om vår grundutbildning (Kurser, Masterprofil & Examensarbete)

Logistik Logistics Management LiU / IEI. Information om vår grundutbildning (Kurser, Masterprofil & Examensarbete) Logistik Logistics Management LiU / IEI Information om vår grundutbildning (Kurser, Masterprofil & Examensarbete) 1 Vill du ha mer information? www.iei.liu.se/logistik - Klicka på Utbildning Kontakta oss

Läs mer

Minikurs Metoder för behovsplanering

Minikurs Metoder för behovsplanering Minikurs Metoder för behovsplanering Under den här minikursen tittar vi på olika möjligheter, metoder och tips i systemanvändandet när det gäller Behovsplanering. Det ska ge idéer och målsättningar för

Läs mer

Registrera och publicera i DiVA

Registrera och publicera i DiVA Registrera och publicera i DiVA en lathund för manuell registrering Importera referenser istället för att registrera manuellt Istället för att registrera uppgifter manuellt kan du importera referenser

Läs mer

Titel: Undertitel: Författarens namn och e-postadress. Framsidans utseende kan variera mellan olika institutioner

Titel: Undertitel: Författarens namn och e-postadress. Framsidans utseende kan variera mellan olika institutioner Linköping Universitet, Campus Norrköping Inst/ Kurs Termin/år Titel: Undertitel: Författarens namn och e-postadress Framsidans utseende kan variera mellan olika institutioner Handledares namn Sammanfattning

Läs mer

Forma komprimerat trä

Forma komprimerat trä Forma komprimerat trä - maskinell bearbetning av fria former Peter Conradsson MÖBELSNICKERI Carl Malmsten Centrum för Träteknik & Design REG NR: LiU-IEI-TEK-G 07/0025 SE Oktober 2007 Omslagsbild: Stol

Läs mer

Examensarbete, Högskoleingenjör energiteknik, 15 hp Grundnivå

Examensarbete, Högskoleingenjör energiteknik, 15 hp Grundnivå Examensarbete, Högskoleingenjör energiteknik, 15 hp Grundnivå Studenten ska tillämpa kunskaper och färdigheter förvärvade inom utbildningsprogrammet genom att på ett självständigt och vetenskapligt sätt

Läs mer

Lagercentralisering inom distributionslogistik Hur påverkas transportutförandet?

Lagercentralisering inom distributionslogistik Hur påverkas transportutförandet? . Lagercentralisering inom distributionslogistik Hur påverkas transportutförandet? Handelshögskolan vid Göteborgs Universitet Kandidatuppsats i företagsekonomi Våren 2011 Författare: Christoffer Liljesson

Läs mer

Kollektiv godstrafik i Stockholm. Stockholms stad och Schenker AB i samarbete

Kollektiv godstrafik i Stockholm. Stockholms stad och Schenker AB i samarbete Kollektiv godstrafik i Stockholm 1 Schenker Consulting Växande aktör på den nordiska logistikkonsultmarknaden Kontor i Göteborg och Stockholm 28 konsulter och 3 trainees Tillsammans mer än 220 års erfarenhet

Läs mer

Lageradministration och terminallogistik, 200 poäng

Lageradministration och terminallogistik, 200 poäng LAGER OCH TERMINAL Ämnet lager och terminal behandlar olika logistikflöden, kopplingar mellan olika transportslag och hanteringsmetoder samt hur samspelet mellan dessa påverkar gods- och varuflöden. Ämnet

Läs mer

Registrera och publicera i DiVA

Registrera och publicera i DiVA Uppsala universitetsbibliotek Uppdaterad februari 2019 Registrera och publicera i DiVA en lathund för manuell registrering Importera referenser istället för att registrera manuellt Istället för att registrera

Läs mer

Masterprofil i Logistik på I-programmet. Uni Sallnäs Logistik- och Kvalitetsutveckling IEI

Masterprofil i Logistik på I-programmet. Uni Sallnäs Logistik- och Kvalitetsutveckling IEI Masterprofil i Logistik på I-programmet Logistik- och Kvalitetsutveckling IEI Hur ska vi värdera transporterna när vi väljer leverantörer? Kostnader för själva transporten, och sådana som påverkas av transportvalet

Läs mer

Distributionsstrategier Distributionsstrategier, Logistikprogrammet 1

Distributionsstrategier Distributionsstrategier, Logistikprogrammet 1 Distributionsstrategier 1 Planering och utveckling av distributionssystem Strategi Struktur Funktion Drift 2 Distribution Aktiviteter som ser till att en produkt överförs från företagen till kunder 3 Kund

Läs mer

Distribu(onsstrategier. 2013 Distributionsstrategier, Logistikprogrammet 1

Distribu(onsstrategier. 2013 Distributionsstrategier, Logistikprogrammet 1 Distribu(onsstrategier 1 Planering och utveckling av distribu(onssystem Strategi Struktur Funk(on Dri: 2 Distribu(on Ak#viteter som ser #ll a/ en produkt överförs från företagen #ll kunder 3 Kund Produkt

Läs mer

Välja cykelservicenivå för dimensionering av säkerhetslager

Välja cykelservicenivå för dimensionering av säkerhetslager Handbok i materialstyrning - Del B Parametrar och variabler B 22 Välja cykelservicenivå för dimensionering av säkerhetslager Servicenivå är ett mått på leveransförmåga från lager. Det kan allmänt definieras

Läs mer

DELAKTIGHET OCH LÄRANDE

DELAKTIGHET OCH LÄRANDE HÖGSKOLAN I HALMSTAD Sektionen för hälsa och samhälle Pedagogik 61-80p VT 2006 DELAKTIGHET OCH LÄRANDE - en studie om delaktighet och lärande bland vårdpersonal inom kommunal äldreomsorg Handledare: Mattias

Läs mer

Titel på examensarbetet. Dittnamn Efternamn. Examensarbete 2013 Programmet

Titel på examensarbetet. Dittnamn Efternamn. Examensarbete 2013 Programmet Titel på examensarbetet på två rader Dittnamn Efternamn Examensarbete 2013 Programmet Titel på examensarbetet på två rader English title on one row Dittnamn Efternamn Detta examensarbete är utfört vid

Läs mer

Värdet av intelligenta förpackningar - Ett logistiskt perspektiv. Dr. Ola Johansson Lunds Tekniska Högskola

Värdet av intelligenta förpackningar - Ett logistiskt perspektiv. Dr. Ola Johansson Lunds Tekniska Högskola Värdet av intelligenta förpackningar - Ett logistiskt perspektiv Dr. Ola Johansson Lunds Tekniska Högskola 2010-10-12 Förpackningar Smarta??? Aktiva??? Intelligenta??? Vad är värdet av intelligenta förpackningar?

Läs mer

Manual för manuell publicering i DiVA Uppdaterad

Manual för manuell publicering i DiVA Uppdaterad Att tänka på innan du börjar Importera om möjligt referenser från en databas istället för att registrera uppgifter manuellt. Se Manual för att importera referenser i DiVA - http://www.ub.umu.se/publicera/forskningspublikationer/importera-till-diva

Läs mer

VI HAR I ALLA FALL TIPSBOLAG

VI HAR I ALLA FALL TIPSBOLAG VI HAR I ALLA FALL TIPSBOLAG En studie av möjligheterna att styra med belöningssystem inom kommunal verksamhet Jonas Birgersson Martin Kristofferson Avdelning, Institution Division, Department Ekonomiska

Läs mer

Affärssystem. Linda Askenäs Linköpings universitet

Affärssystem. Linda Askenäs Linköpings universitet Affärssystem Linda Askenäs Linköpings universitet AS AS i sitt sammanhang i verksamheten - val, införande och användning Finns flera sätt att betrakta detta. Vi skall gå in på några framförallt tekniska,

Läs mer

Handbok i materialstyrning - Del A Effektivitetsmått och effektivitetsuppföljning. 2 Definition av mått på omsättningshastighet

Handbok i materialstyrning - Del A Effektivitetsmått och effektivitetsuppföljning. 2 Definition av mått på omsättningshastighet Handbok i materialstyrning - Del A Effektivitetsmått och effektivitetsuppföljning A 13 Omsättningshastighet I alla materialflöden binds kapital vare sig det beror på att material ligger i lager i väntan

Läs mer

Nedskrivningar. - hur de fastställs och redovisas - Anna Ljungström & Mia Lundqvist

Nedskrivningar. - hur de fastställs och redovisas - Anna Ljungström & Mia Lundqvist Nedskrivningar - hur de fastställs och redovisas - Anna Ljungström & Mia Lundqvist Avdelning, Institution Division, Department Ekonomiska Institutionen 581 83 LINKÖPING Datum Date 2001-06-20 Språk Language

Läs mer

Säkerhetslagrets andel av beställningspunkten som funktion av ledtid

Säkerhetslagrets andel av beställningspunkten som funktion av ledtid Säkerhetslagrets andel av beställningspunkten som funktion av ledtid Stig-Arne Mattsson Sammanfattning I den här studien har en analys gjorts av säkerhetslagrets andel av beställningspunkten som funktion

Läs mer

Några pågående projekt

Några pågående projekt Trafiken är ett av Stockholms största miljöproblem Några pågående projekt Biltullar Utbyggnad av kollektivtrafik Nya vägar och järnvägar Samordning av transporter Mycket köer och det är svårt att komma

Läs mer

Utredning av alternativa distributionssystem för Holmen Paper

Utredning av alternativa distributionssystem för Holmen Paper Utredning av alternativa distributionssystem för Holmen Paper Linköpings Tekniska Högskola Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling Industriell Ekonomi LIU-IEI-TEK-A--14/01920--SE Erik Lindgren

Läs mer