Planeringsunderlag till länstransportplanerna. Region Sydöst Ekonomi och Planering
|
|
- Helena Falk
- för 7 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 1 Region Sydöst Ekonomi och Planering
2 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 2 1. Större Väginvesteringar 1.1 Objektbeskrivningar, Jönköpings län Objekt i vägnummerordning Vägnr Objekt Kostnad (Mkr)/Prisnivå Förbi Bor Kärda - Bredaryd Förbi Gislaved /127 Förbi Ekenässjön och Vetlanda Sunneränga-Marbäck Förbi Holsbybrunn Alseda-Kvillsfors Kvillsfors-H-länsgräns Förbi Gripenberg, etapp Förbi Gripenberg, etapp Förbi Värnamo Genom Bredaryd, etapp Genom Bredaryd, etapp Förbi Lanna Hillerstorp-Uppebo Bankeryd-Habo Anderstorp - Hyltan Järnvägsgatan i Mullsjö Förbi Tenhult Förbi Barnarp Flisby - Sunneränga 36 Övriga sträckor som prövats men som ej redovisas med objektbeskrivning 27 Rydaholm - Bor 30 Lammhult - Stigamo 32 Skullaryd-Sunneränga 32 Marbäck-Sunhultsbrunn 32 Förbi Sunhultsbrunn 153 Ny väg mellan väg 27 och Månseryd-Bankeryd 604 Förbi Gislaved (Söderleden) 658 Hedenstorp - Jönköpings flygplats 658 Förbi Sandseryd 799 Förbi Hok Fotnot. Som kartunderlag till objektbeskrivningarna haranvänts Röda kartan, Copyright Lantmäteriverket Dnr: L1999/ 139.
3 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 3 Läsanvisning Allmänt Objektbesskrivningen är en sammanfattande beskrivning av nuvarande förhållanden, syfte med åtgärden, beskrivning av åtgärden, planeringsläge och en trafikekonomisk kalkyl kompletterat med en verbal beskrivning över andra effekter. Beroende av planeringsläget kan kalkylposter, kalkylresultat och bedömningar vara behäftade med stor osäkerhet. Detta gäller bland annat anläggningskostnaden för objekt som inte projekterats eller genomgått formell utredning. I en del fall är alternativa väglösningar aktuella. Det alternativ som redovisas behöver inte överensstämma med det som slutligen väljs. Förkortningar NNK Nettonuvärdekvot DSS Dödad eller svårt skadad person Definitioner Anläggningskostnad Byggnadskostnad plus kostnad för marklösen, arkeologi och detalj projektering. Vid beräkning av NNK inräknas även produktionsstödskostnader (+ 9 %) och görs uppräkning med skattefaktor 1,53. I kalkylen redovisas kostnader i 1999 års prisnivå. I planen redovisas kostnader i bedömd prisnivå för Nettonuvärdekvot Samhällsekonomisk nettointäkt 1) (nyttor-kostnader) per investerad krona. Värde >0 innebär att investeringen är trafikekonomiskt lönsam. Restidseffektivitet Kostnad per inbesparad restidstimme för personbil [kr/timme] Trafiksäkerhetseffektivitet Kostnad per inbesparat dödsfall eller svårt skadad person [miljoner kr/ DSS] Redovisade effekter avseende DSS, restid och koldioxidutsläpp gäller för år 2010.
4 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 4
5 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 5
6 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 6
7 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 7
8 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 8
9 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 9
10 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 10
11 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 11
12 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 12
13 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 13
14 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 14
15 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 15
16 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 16
17 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 17
18 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 18
19 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 19
20 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 20
21 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 21
22 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 22
23 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 23
24 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 24
25 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 25
26 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 26
27 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 27
28 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 28
29 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 29
30 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 30
31 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 31
32 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 32
33 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 33
34 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 34
35 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 35
36 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 36
37 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 37
38 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 38
39 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 39
40 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 40
41 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 41
42 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 42
43 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 43
44 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 44
45 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 45
46 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B Mindre väginvesteringar 2.1 Exempel på angelägna trafiksäkerhetsåtgärder 2.2 Exempel på angelägna tillgänglighetsåtgärder för oskyddade trafikanter 2.3 Exempel på smala vägar som är angelägna att bredda 2.4 Enskilda vägar 2.5 Rastplatser
47 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B
48 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B
49 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B Enskilda vägar Översiktskarta
50 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B Objektbeskrivningar, Enskilda vägar 1. Enskilda vägen F 38 Skaftarp-Tuddabo 2. Mullsjö kommun. Broar över Tidan vid Kyrkekvarn. Allmän beskrivning Läge och funktion Vägen utgör till största delen ett komplement till allmänna vägarna 707 och 710. Vägen har en genare sträckning än allmänt vägnät och betydligt bättre bärighet (lv 707 Bk 2) Bärighet och den genare sträckningen har resulterat i att den övervägande trafiken är genomfartstrafik mellan allmänt vägnät för näringslivet Väglängd 4585 meter med ett uppskattat Ådt på 200 varav 40% tung trafik Nuvarande vägens utformning och tidigare åtgärder Vägen iståndsattes för beläggning i början på 90- talet och försågs med Y1G Bristanalys Befintlig situation och problem C:a 15% av vägen uppvisar tjälskador med ojämnheter och beläggningsskador som följd. Övriga delar uppvisar ett betydande åldersslitage.(c:a 10 år gammal Y1G) Mål Vägens funktion säkerställs för alla nyttjare. Ökad trafiksäkerhet och reskomfort Åtgärdsanalys Begränsade utbyggnadsåtgärder (Steg 3) Iståndsättning bärighet 15% Beläggningsförnyelse 85% Beräknad kostnad 1,2 milj. Utvärdering Att lösa bärighets- och tillgänglighetsproblemen med ovanstående åtgärder för genomfartstrafik och de boende (c:a 20 st) utefter vägen.2. Enskilda vägen F i Allmän beskrivning Läge och funktion Enskilda vägen F sträcker sig mellan riksväg 47/48 och allmänna vägen Trafiken på vägen beräknas till ca 100 ådt därav tung trafik ca 4 %. Utmed vägen finns 4 st permanentbostäder samt 2 st fritidsbostäder Vägens längd är ca 1,5 km och passerar Tidan på två broar vid Kyrkekvarn. Vid Kyrkekvarn finns en fritidsby med 9 stugor samt Kyrkekvarns kanotuthyrning mm,vilka har ca besökare varje år. Verksamheten bedrivs på båda sidorna av broarna. Pga av nedsatt bärighet på broarna kan tyngre fordon än 6 ton fn ej passera broarna. Vägen är av väsentlig betydelse för näringslivet och har avgörande betydelse för människors tillgång till arbetsplatser, service samt friluftsutbud. Nuvarande vägens utformning och tidigare åtgärd Pga av broarnas försämrade bärighet har fordonets bruttovikt begränsats till 6 ton. Trots vidtagna åtgärder kvarstår ett betydande problem, framkomlighetsstörningar. Bristanalys Befintlig situation och problem Nuvarande trafik som överstiger 6 ton brutto och skall passera broarna får nu köra en omväg på ca 5 km. Mål Återställa brons bärighet till BK1 Åtgärdsanalys Reparation av bärande balkar, erosionsskador samt utbyte av träfarbana, syllar och räcken. Reparationskostnader för att återställa broarna till full bärighet beräknas till ca 0,7 Mkr Utvärdering Höjning av brons bärighet medför forkortad resväg för den tunga trafiken
51 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B F1895 Breviksvägen Allmän beskrivning Läge och funktion Vägdelen är tillfartsväg till deponianläggning för Eksjö kommun. Deponianläggningens transportbehov är c:a ton/år (delen Aborrarondellen (Rv 33)-Ränneborg genomfartsväg från allmän väg till planlagt område med ett uppskattat ådt på 800 varav 20% tung trafik 1570 meter) Väglängd meter med ett genomsnittligt beräknat ådt på 300 varav 40% tung trafik Nuvarande vägens utformning och tidigare åtgärder Vägen gavs statsbidrag till drift och underhåll 1978 i befintligt skick med krönbredd 6,5 meter (500 meter av vägen fick ny stäckning 1992 i samband med anslutning av planläggning för Lungklinikområdet) Vägdelarna är belagda med asfaltbetong,oljegrus med ytbehandling Bristanalys Befintlig situation och problem Brister i vägens bärighet pga stor andel tung trafik,vilket föranleder framkomlighetsproblem för övriga trafikanter Mål Vägens funktion tillgodoses för alla nyttjare. Åtgärdsanalys Begränsade utbyggnadsåtgärder (Steg 3) Ytbyte alt iståndsättning av vattengenomgång för Stampån(rostangr.3000mm plåttr.) Förstärkning av överbyggnad,beläggningsförnyelse Kostnad c:a 1milj. Utvärdering Att lösa bärighets- och tillgänglighetsproblemen med ovanstående åtgärder för deponianläggningen, Ränneslätts övningsområde,permanent- och fritidsboende och det rörliga fritidslivet 4.Enskilda vägen F Gunneryds Rast Allmän beskrivning Läge och funktion Vägen är utfartsväg för 11 permanent boende hushåll, 10 fritidshus samt servar 20 ha åker och 15 ha skog. Vidare finns äppelodlingar, badplats, keramikverkstad / -butik som är skyltad från allmänna vägen 990 och Gunneryds brygga som en gång varit tilläggsplats för Vättterns ångbåtstrafik och är ett populärt utflyktsmål. Vägens längd är 2410 meter och har en trafikmängd på 50 fordon ådt, varav 30% är tung trafik. Nuvarande vägens utformning och tidigare åtgärder Vägen klättrar längs Vätterbranten ca. 500 meter och har stora bärighetsproblem, rasrisken är stor och skred har förekommit. Vägen har i omgångar genomgått förstärknings- och bergsäkringsarbeten samt skrotning av berg för ca kronor. Vägen har begränsat axeltryck 8 ton. Bristanalys Befintlig situation och problem De förbättringar som utförts utgör ungefär hälften av behovet, vägen behöver fortsatt bergsäkring, skrotning samt uppsättning av räcke. Mål Vägens funktion säkerställs för alla nyttjare samt höjning till fullt axeltryck, ökad trafiksäkerhet och reskomfort. Åtgärdsanalys Begränsade utbyggnadsåtgärder Iståndsättning, bärighet 1 miljon kronor Trafiksäkerhet kronor Beräknad kostnad 1, 2 miljoner kronor. Utvärdering Att lösa bärighet- och tillgänglighetsproblemen med ovanstående åtgärder för vägens nyttjare.
52 2.5 Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 52
Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 1. Region Sydöst. 2002-09-15 Ekonomi och Planering
Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 1 Region Sydöst 2002-09-15 Ekonomi och Planering Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 2 1. Större Väginvesteringar 1.1 Objektbeskrivningar, Östergötlands
Läs merPlaneringsunderlag till länstransportplanerna B 1. Region Sydöst. 2002-09-15 Ekonomi och Planering
Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 1 Region Sydöst 2002-09-15 Ekonomi och Planering Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 2 1. Större Väginvesteringar 1.1 Objektbeskrivningar, Kalmar
Läs merKontrollrapport 6 Hyreshus. Hyresområde
n 1 / 19 0601 Bostad 0680146 Huskvarna (ej C) i Jönköpings kommun 0680148 Huskvarna C zon A i Jönköpings kommun 0680154 Jönköping Väster 0680156 Jönköping Söder 0680158 Jönköping C zon C 0680160 Ljungarum
Läs merJönköping Väster. Jönköping Söder. Jönköping C zon C. A 6, Jönköpings kommun. Jönköping C Väster. Jönköping C Öster. Torpa, Jönköpings kommun
n för hyreshus Sida: 1 ( 5 ) 0601 0680154 Jönköping Väster 0680156 Jönköping Söder 0680158 Jönköping C zon C 0680160 Ljungarum Ekhagen, Jönköpings kommun 0680161 Jönköping, Rosenlund och Elmiaområdet 0680163
Läs merÅtgärder för systematisk anpassning av hastighetsgränserna till vägarnas trafiksäkerhetsstandard. Jönköpings län
Åtgärder för systematisk anpassning av hastighetsgränserna till vägarnas trafiksäkerhetsstandard Jönköpings län 2016-01-31 Dokumenttitel: Åtgärder för systematisk anpassning av hastighetsgränserna till
Läs merUnderlag till cykelplan Region Jönköping
Bilaga 1 Objektsblad studerade stråk med exempel på åtgärder Region Jönköpings län Underlag till cykelplan Region Jönköping Jönköping/Malmö 2017-02-06 Smålandsstenar-Reftele Smålandsstenar-Reftele-Bredaryd-Forsheda-Värnamo
Läs merEffektanalys. EVA Grundrapport Tage Tillander, Scandiaconsult, Karta
EVA Grundrapport Effektanalys Karta EVA Grundrapport 2(13) Innehållsförteckning INNEHÅLLSFÖRTECKNING... 2 1. ÖVERSIKT... 3 2. SAMMANFATTNING... 4 3. TRAFIKOMFÖRDELNING... 6 4. EFFEKTREDOVISNING... 7 5.
Läs merKort beskrivning av skillnader mellan samhällsekonomiska resultat för EVA-kalkyler i nuvarande planeringsomgång ( ) och föregående ( )
Kort beskrivning av skillnader mellan samhällsekonomiska resultat för EVA-kalkyler i nuvarande planeringsomgång (2010 2021) och föregående (2004 2015) 2008-12-15 Carsten Sachse, Vägverket Konsult Rev081218Peo
Läs merEffektanalys Gravaleden
EVA Grundrapport 2017-02-23 Gravaleden catharina-rosenkvist@wspgroup.se Kalkyldatum Nr 2017-02-23 - Effektanalys Gravaleden Karta Grundrapport.docx EVA-version 2.96 EVA Grundrapport 2(13) Kalkyldatum Nr
Läs mer55318 Jönköping Jönköping , Värnamo Värnamo , Jönköping Jönköping
Sveriges Radio har beställt uppgifter från SCB om så kallade RUT-avdrag i samtliga postnummerområden i Jönköpings län. Här ser du dem sorterat efter andel per invånare över 20 år där de med högst andel
Läs merJönköping C zon C. Jönköping C Väster. Jönköping C Öster. Jönköping Söder. A 6, Jönköpings kommun. Jönköping Väster. Torpa, Jönköpings kommun
n för hyreshus Sida: 1 ( 5 ) 0601 0680158 Jönköping C zon C 0680410 Jönköping C Väster 0680412 Jönköping C Öster 0602 0680156 Jönköping Söder 0680161 Jönköping, Rosenlund och Elmiaområdet 0680163 Jönköping,
Läs merSamhällsbyggnadskontoret Dnr KS/2014:419-032 Stab 2014-09-11 1/3 Handläggare Lennart Nilsson Tel. 0152-292 76 Regionförbundet Sörmland Box 325 611 27 Nyköping Remiss: Rapporter från Trafikverket och Transportstyrelsen
Läs merFinansieringskalkyl, fast förbindelse Fårö
PM Finansieringskalkyl, fast förbindelse Fårö 1 Inledning 1.1 Bakgrund En förstudie för en fast förbindelse mellan Fårö och Fårösund har tagits fram av Atkins under 212/213. En fast förbindelse med bro
Läs merLän Kommun Postnummer Postort 2000.Totalt_18-64_Arbsökande 2000.Totalt_18-64_Befolkning Andel arbetsökande % Jönköping Jönköping Jönköping 0 52
Län Kommun Postnummer Postort 2000.Totalt_18-64_Arbsökande 2000.Totalt_18-64_Befolkning Andel arbetsökande % Jönköping Jönköping 55324 Jönköping 0 52 0 Jönköping Värnamo 33198 Värnamo 0 87 0 Jönköping
Läs merLjungarum Ekhagen Rosenlund Bostad. Torpa. Jönköping C Öster. Jönköping C Öster. Anderstorp centrumzon Bostad
Sida: 1 ( 9 ) 0601 0680154 Jönköping Väster 0680156 Jönköping Söder 0680158 Jönköping C zon C 0680160 Ljungarum Ekhagen Rosenlund 0680174 A 6 0680408 Liljeholmen 0680410 Jönköping C Väster 0680412 Jönköping
Läs merPM FÖRPROJEKTERING GÅNG- OCH CYKELVÄG
FÖRPROJEKTERING GÅNG-OCH CYKELVÄG, STRÄCKAN VERKEBÄCK - VÄSTERVIK Innehållsförteckning 1 Inledning 3 1.1 Bakgrund 3 1.2 Syfte 3 2 Förutsättningar 4 2.1 Gång- och cykelvägens standard 4 2.2 Grundläggningsförhållanden
Läs merVäg 41, Järlöv - Länsgränsen KALKYL-PM
Datum: Reviderad: Objektnamn: Väg 41 Järlöv - länsgränsen Objektnummer: 23180004 Planobjekt: Väg 41, Järlöv - Länsgränsen KALKYL-PM 1. Bakgrund Väg 41 mellan Järlöv och länsgränsen mot Västergötland är
Läs mer3. Förutsättningar och basfakta, kort beskrivning av objektet
Objektnr 85544655 Kalkyl-PM Datum: 2008-08-22 Beteckning: Version 1 1. Bakgrund Väg 2183 ingår i det lokala vägnätet och går mellan Ed och Nössemark i Dals Eds kommun, Västra Götaland. Vägen utgör enda
Läs merINLANDSVÄGEN SYD uppföljning av åtgärdsplaneringen för
INLANDSVÄGEN SYD uppföljning av åtgärdsplaneringen för 2004-2015 BAKGRUND OCH SYFTE Under planeringen för nu gällande planer fick ett gemensamt vägnummer, riksväg 26, som sträcker sig mellan Halmstad och
Läs mer56135 Huskvarna Jönköping ,6% Taberg Jönköping ,3% Vetlanda Vetlanda ,1%
Sveriges Radio har beställt uppgifter från SCB om så kallade ROT-avdrag i samtliga postnummerområden i Jönköpings län. Här ser du dem sorterat efter andel per invånare över 20 år, där de med högst andel
Läs merPlanerade investeringsåtgärder
Planerade investeringsåtgärder Förbifart Yttermalung Dala-Järna Vansbro Cirkulationsplatser Falun Lönnemossa - Klingvägen Trafikplats Tuna Borlänge Djurås Cirkulationsplatser Borlänge Hofors genomfart
Läs merKommun Delat Postnummer område Postort Antal barn 2000 Andel barn 2000 Antal barn 2005 Andel barn 2005 Antal barn 2010 Andel barn 2010 Aneby x 56195
Kommun Delat Postnummer område Postort Antal barn 2000 Andel barn 2000 Antal barn 2005 Andel barn 2005 Antal barn 2010 Andel barn 2010 Aneby x 56195 Lekeryd 36 11,8 36 12,5 20 7,27 Aneby x 56196 Lekeryd
Läs merSTOCKHOLMS LÄN. Anläggningsförrättning avseende vägar på Norra Tynningö. Lantmäterimyndigheten beslutar om anläggningsåtgärd
L A N T M Ä T E R I M Y N D I G H E T E N Beslut Ärendenummer AB001272 Förrättningslantmätare Anders Nahlbom Ärende Förrättningen är registrerad Registreringsdatum... Anläggningsförrättning avseende vägar
Läs merFörutsättningar. Trafik. Väg och trafik. ÅDT* 1997 (Varav tung trafik) väg 1194: 4,0 m 370 (~10) väg 1195 Karö: 4,0/5,5 m 1170 (~30)
Förutsättningar Trafik Väg och trafik Skyltad hastighet på de berörda vägarna är 70 km/tim. Trafiken beräknas öka med cirka 1 % per år fram till år 2020. Bro över Karösundet Bron är byggd 1966 och har
Läs merPM - Trafik. Bilaga till Hemavan Björkfors Detaljplan Uppdragsnummer: Uppdragsansvarig: Mikael Yngvesson.
1(9) PM - Trafik Bilaga till Hemavan Björkfors Detaljplan 2012 2013-01-25 Uppdragsnummer: 226443 Uppdragsansvarig: Mikael Yngvesson Handläggare Kvalitetsgranskning Rune Karlberg 010-452 24 91 Mikael Yngvesson
Läs merE20 Vårgårda Vara, delen Vårgårda Ribbingsberg
TEKNISKT PM TRAFIKANALYS E20 Vårgårda Vara, delen Vårgårda Ribbingsberg Vårgårda och Essunga kommuner, Västra Götalands län Vägplan, val av lokalisering 2017-09-11 Trafikverket Postadress: Box 110, 54
Läs merUppdragsnummer: Trafikutredning Roxenbaden
Uppdragsnummer: 100909 Trafikutredning Roxenbaden 2 (25) Denna utredning har utförts mars-april 2009 med följanden projektorganisation: Beställare Namn: Linköpings Kommun Teknik och samhällsbyggnad Adress:
Läs merÅtgärder för systematisk anpassning av hastighetsgränserna till vägarnas trafiksäkerhetsstandard. Örebro län
Åtgärder för systematisk anpassning av hastighetsgränserna till vägarnas trafiksäkerhetsstandard Örebro län 2016-02-25 Dokumenttitel: Åtgärder för systematisk anpassning av hastighetsgränserna till vägarnas
Läs merTrafikutredning Ängens avloppsreningsverk, Lidköping
-14 UPPDRAG Lidköpings reningsverk UPPDRAGSNUMMER 1837475000 UPPDRAGSLEDARE Petter Gustafsson UPPRÄTTAD AV Daniel Henricson DATUM Trafikutredning Ängens avloppsreningsverk, Lidköping Bakgrund Lidköpings
Läs merTRAFIKUTREDNING Hovslätts ängar
TRAFIKUTREDNING Hovslätts ängar 2010-11-05 Upprättad av: Jonas Mörhed Ombud/Granskare: Reino Erixon TRAFIKUTREDNING Hovslätts ängar 2010-11-05 Kund Jönköpings kommun Stadsbyggnadskontoret 551 89 Jönköping
Läs merAnslag/Bevis Protokollet är justerat. Justeringen har tillkännagivits genom anslag.
Plats och tid Sessionssalen, kommunhuset i Hultsfred, måndagen den 1 juni 2015 kl. 8.30 Beslutande Åke Nilsson, KD Rosie Folkesson, S Åke Bergh, M Jonny Bengtsson, S, tj. ers. Övriga deltagande Jens Karlsson,
Läs merMedborgarförslag om enskilda vägar samt skogsbil- och odlingsvägar
Kommunfullmäktige 2007-05-02 106 199 2008-04-28 81 177 Kommunstyrelsen 2008-04-14 77 196 Arbets- och personalutskottet 2008-03-17 56 143 Dnr 07.241-008 majkf28 Medborgarförslag om enskilda vägar samt skogsbil-
Läs merTekniska nämnden. Rolf Svensson Tekniska kontoret onsdagen den 28 november 2012
1 (12) Plats och tid Kommunhuset i Gislaved, kl 13.15 16.15 Beslutande Staffan Sjöblom (M), ordförande Hans Uhlmann (M) Magnus Sjöberg (C) Mihai Banica (MP) Jörgen Karlsson (S) Rolf Svensson (S) Sven Lundgren
Läs merKommunal författningssamling för Smedjebackens kommun. Riktlinjer för bidrag till enskilda vägar. 153 Dnr 2017/00524
Kommunal författningssamling för Smedjebackens kommun Fastställd av Ks 153 Den 2017-12-05 153 Dnr 2017/00524 Riktlinjer för bidrag till enskilda vägar Kommunstyrelsens beslut 1. Riktlinjer för bidrag till
Läs merVÄG 63/763 TULLEN VÄG 63/826 BRATTFORS
KALKYL PM VÄG 63/763 TULLEN VÄG 63/826 BRATTFORS Objektnr: 85731485 Objektnamn: 63/763 Tullen 63/826 Brattfors Skede: Förstudie Datum: 2009-01-13 Rev datum: 1(5) 1 Bakgrund Vägverket avser att förbättra
Läs merOmkomna personer vid polisrapporterade vägtrafikolyckor, antal dödade per invånare. Åren
Trafiksäkerhet Måluppfyllelse inom trafiksäkerhet i länet Det långsiktiga målet för vägtrafiksäkerhet är att ingen ska omkomma eller skadas allvarligt i trafiken (Nollvisionen). I det långsiktiga arbetet
Läs merE22 Förbi Bergkvara, YSY004
E22 Förbi Bergkvara, YSY004 1. Beskrivning av åtgärden Nuläge och brister: E22 sträcker sig från Malmö och Öresundsregionen via Blekinge och Kalmar län till Norrköping. Befintlig väg saknar på aktuell
Läs merKommunal författningssamling för Smedjebackens kommun
Kommunal författningssamling för Smedjebackens kommun Fastställd av Kf 87 Den 2015-06-22 Kommunfullmäktige 2015-06-22 8 Kommunstyrelsen 2015-05-12 15 Teknik- och fritidsutskottet 2015-04-28 9 Kf 87 Ks
Läs merFrågor och svar om E20 genom Västra Götaland
Uppdaterad: 5 juni 2013 Frågor och svar om E20 genom Västra Götaland Vägstandarden på E20 Vilka sträckor på E20 är fortfarande ännu inte utbyggda? Totalt handlar det om fem etapper eller ungefär 80 kilometer
Läs mer6. Tänkbara åtgärder. Exempel på utformning av mötesfri landsväg. Rv70 Enköping - Simtuna 15 (33)
6. Tänkbara åtgärder 6.1 Analys av tänkbara åtgärder Enligt fyrstegsprincipen ska åtgärder på identifierade problem prövas förutsättningslöst i fyra steg. I det aktuella projektet bedöms åtgärder motsvarande
Läs merTrafikutredning Åmåsäng 2013-12-16 rev 2014-01-24
2013-12-16 rev 2014-01-24 Dokumenttitel: Trafikutredning Åmåsäng Skapat av: Per Thunmarker Dokumentdatum: 2013-12-16 Dokumenttyp: Word Dokument ID: Trafikutredning 20131216 Ärendenummer: Projektnummer:
Läs merVarför BK4? - Lägre energiförbrukning. Effektivare transporter. - Lägre transportkostnader. - Ökad kapacitet i befintlig infrastruktur
1 2018-09-21 Varför BK4? - Lägre energiförbrukning Effektivare transporter - Lägre transportkostnader - Ökad kapacitet i befintlig infrastruktur 2 2018-09-21 2014 2015 2016 Transportstyrelsen redovisar
Läs merFörslag till nationell plan för transportsystemet
TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0 Förslag till nationell plan för transportsystemet 2018-2029 Kompl. med bilder Hur blev det och vad händer? Peter Bernström Trafikverket Region Syd Uppdrag och utgångspunkter
Läs merGång- och cykelprogram för landsbygden i Norrtälje kommun
Gång- och cykelprogram för landsbygden i Norrtälje kommun Innehållsförteckning 1. Varför ett gång- och cykelprogram?... 4 2. Ansvarsfördelning... 5 2.1 Avgränsning... 5 3. Poängbedömning... 6 3. Prioritering...
Läs merI Infrastrukturdag Västmanland 30 oktober 2012
I Infrastrukturdag Västmanland 30 oktober 2012 Åtgärdsvalsstudier fyrstegsprincipen i praktiken Krav på effektivare planeringsprocesser, enklare, tydligare Krav på väl fungerande transportsystem, multimodalt,
Läs merVÄGPLANERING. Väghållare. Vägnätets omfattning. Transportpolitiken. Statlig vägplanering. Planering underhåll
VÄGPLANERING Väghållare Vägnätets omfattning Transportpolitiken Statlig vägplanering Planering underhåll VÄGHÅLLNING Väghållning omfattar byggande av väg och drift av väg (VL 4 ) Staten är väghållare för
Läs merÅtgärder för systematisk anpassning av hastighetsgränserna till vägarnas trafiksäkerhetsstandard. Nationell rapport
Åtgärder för systematisk anpassning av hastighetsgränserna till vägarnas trafiksäkerhetsstandard Nationell rapport 2016-03-01 Dokumenttitel: Åtgärder för systematisk anpassning av hastighetsgränserna till
Läs merUtredning om indragning av väg , Upplands- Bro
1(6) om indragning av väg 912.01, Upplands- Bro s förslag Väghållningsmyndigheten,, föreslår till beslutande myndighet på central nivå, att väg 912.01. (i Upplands-Bro kommun, Stockholms län) dras in från
Läs merKalkyl PM. Väg 44 Tre Älgar Håle Täng
Kostnadsanalys med Successivprincipen projekt Kalkyl genomförd 2009-02-05 Datum: 2009-02-06 1(8) 1. Bakgrund Väg 44 är en del av det regionala vägnätet och utgör riksintresse för kommunikation. Åt väster
Läs merRv 23/119 Stoby, kollektivtrafik Trafikutredning
Beställare: Trafikverket Kristianstad Box 543 291 25 KRISTIANSTAD Beställarens representant: Konsult: Uppdragsledare Handläggare Norconsult AB Hjälmaregatan 3 211 18 Malmö Mats Hörnfeldt Stefan Krii/ Marcelo
Läs merKalkyl PM. E20 förbi Hova
Kostnadsanalys med Successivprincipen projekt Kalkyl genomförd 2008-05-06, 2008-06-12 samt 2008-07-08 Datum: 2008-07-08 Rev 2008-10-26 1(10) 1. Bakgrund E 20 är en viktig kommunikationsled som ingår i
Läs merAktuell avfallspolitik
Aktuell avfallspolitik Skellefteå 26/2 Åke Gustafsson Trafikverket vad gör vi? Allmänna vägar - vad är vad? Drift och Underhåll en ständig process Att arbeta på väg en riskfylld sysselsättning 2 2014-03-11
Läs merÖppet hus 23 Mars E45 Vattnäs Trunna. Välkommen!
Öppet hus 23 Mars 2016 E45 Vattnäs Trunna Välkommen! Station 1. Samhällsplanering och åtgärdsbeställning Samhällsplanerare: Christina Hjorth Åtgärdsbeställare: Anna-Maria Montell Kontakta oss om frågor
Läs merÅtgärder för systematisk anpassning av hastighetsgränserna till vägarnas trafiksäkerhetsstandard. Gotlands län
Åtgärder för systematisk anpassning av hastighetsgränserna till vägarnas trafiksäkerhetsstandard Gotlands län 2016-02-25 Dokumenttitel: Åtgärder för systematisk anpassning av hastighetsgränserna till vägarnas
Läs merVillkor för kommunalt bidrag gällande enskilda vägar
Villkor för kommunalt bidrag gällande enskilda vägar Fastställd av kommunfullmäktige 2013-09-17 i KF 97/2013 Gäller från och med 2013-09-18 och tills vidare 1 Villkor för kommunalt bidrag gällande enskilda
Läs merÄrende nr: TRV 2012/87759
Mall Beredningsunderlag och Konsekvensutredning Trafikverket Region Mitt Fredrik Jansson SMt N Kungatan 1, Gävle Telefon: 0771-921 921 www.trafikverket.se fredrik.h.jansson@trafikverket.se 010-1235940
Läs merGång- och cykelstråk längs Kramforsån
Gång- och cykelstråk längs Kramforsån Förslag till förbättringar November 2007 För granskning 2007-11-20 Vägverket Konsult Box 1008 901 20 UMEÅ Medverkande: Kjell Edholm Lennart Lundström Göran Väst Leif
Läs merSamhällsekonomisk analys av Stockholmsförsöket. Jonas Eliasson
Samhällsekonomisk analys av Stockholmsförsöket Jonas Eliasson Vad är en samhällsekonomisk analys? Sammanfattning av en åtgärds samtliga effekter uttryckt i monetära termer Värdet av effekterna kan därmed
Läs merKalkyl PM. Kostnadsanalys med Successivprincipen projekt Väg 200 Björkulla - Hova alternativ tre broar bort
Kostnadsanalys med Successivprincipen projekt alternativ tre broar bort Kalkyl genomförd 2008-08-13 rev. 2008-09-19 Datum: 2008-08-13 rev. 2008-09-19 1(7) 1. Bakgrund Väg 200 är klassad som regional väg
Läs merVäg 44, förbifart Lidköping, delen Lidköping-Källby
Väg 44, förbifart Lidköping, delen Lidköping-Källby Lidköping och Götene kommuner, Västra Götalands län Projektnummer: 101598 PM Trafikanalys 2013-03-15 Titel: Väg 44 förbifart Lidköping, delen Lidköping-Källby,
Läs merBilaga 1. Nya färjeleder i Stockholm, Bergs oljehamn Frihamnen Utredning 100316
Bilaga 1. Nya färjeleder i Stockholm, Bergs oljehamn Frihamnen Utredning 100316 Sammanfattning Vägverket planerar en färjeled mellan Bergs oljehamn, Nacka, och Frihamnen, Stockholm. Syftet med färjeleden
Läs merVäg E22 Förbi Söderköping
(15) Väg E22 Förbi Söderköping Passagen av Göta Kanal Tillägg till vägutredning. Objektnummer: VSÖ nr: 524001 Januari 2007 2(15) Väg E22 förbi Söderköping Tillägg till vägutredning Vägverket 2007-01 Beställare
Läs merValidering Sampers Sydost, version
Validering Sampers Sydost, version 2016-04 Väg Jämförelse av resultat med nykal respektive oldkal visar på bara små skillnader. På aggregerad nivå är trafikarbetet för personbil på alla länkar med räknat
Läs merÅtgärdsvalsstudie väg 282 resultat övning 1 vad fungerar idag och dagens brister
Åtgärdsvalsstudie väg 282 resultat övning 1 vad fungerar idag och dagens brister Vad som fungerar idag Grupp 1 Grupp 2 Grupp 3 Grupp 4 Turtäthet för busstrafiken Effektiv busstrafik med mera genom att
Läs merPlaneringsunderlag till länstransportplanerna B 1. Region Sydöst. 2002-09-15 Ekonomi och Planering
Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 1 Region Sydöst 2002-09-15 Ekonomi och Planering Planeringsunderlag till länstransportplanerna B 2 1. Större Väginvesteringar 1.1 Objektbeskrivningar, Kronobergs
Läs mer1 Följande vägar som inte är enskilda i Värmlands län ska tillhöra bärighetsklass 2 (BK2) på följande sträckor.
1 Följande vägar som inte är enskilda i Värmlands län ska tillhöra sklass 2 () på följande sträckor. Vägnummer Sträcka och motiveringar Nuvarande Föreslagen 546 Bro över bäck vid Borgviks kyrka Grums kommun
Läs merTyngre fordon på det allmänna vägnätet samt Tyngre och längre fordonståg på det allmänna vägnätet
YTTRANDE Vårt dnr: 2014-10-17 Avdelningen för tillväxt och samhällsbyggnad Ulrika Appelberg Näringsdepartementet 103 33 Stockholm Tyngre fordon på det allmänna vägnätet samt Tyngre och längre fordonståg
Läs merStråk 2 regional plan. Workshop
Stråk 2 regional plan Workshop 2014-12-12 Korta fakta om stråket Stråket är ganska heterogent vad gäller bredd och annan teknisk standard Väg 164 Vägen är genomgående smal, på sina håll mycket smal Vägrenar
Läs merVäg 41, Derome - Veddige KALKYL-PM
Datum: 2008-12-12 Reviderad: Objektnamn: Väg 41 Derome - Veddige Objektnummer: 23180004 Planobjekt: Väg 41, Derome - Veddige KALKYL-PM 1. Bakgrund Väg 41 mellan Derome och Veddige är utifrån nuvarande
Läs merPROJEKTRAPPORT Fjölebro etapp V, Kalmar Trafikbullerutredning. Rapport doc Revidering 1 Antal sidor: 6
PROJEKTRAPPORT 11475 Fjölebro etapp V, Kalmar Trafikbullerutredning Rapport 02 11475-17032300.doc Revidering 1 Antal sidor: 6 Bilagor: C01-C04 Uppdragsansvarig Andreas Berg Kvalitetsgranskare Magnus Ingvarsson
Läs merHCT-fordon NVF-seminarie Arlanda, Stockholm. Thomas Holmstrand Trafikverket
HCT-fordon NVF-seminarie 2013-03-19 Arlanda, Stockholm Thomas Holmstrand Trafikverket Möjligheter och begränsningar i väginfrastrukturen för HCT-fordon i Sverige 2 2013-04-02 Möjligheter och begränsningar
Läs merTrafikutredning för Åsa 4:144 m.fl. Förvaltningen för Teknik
Förvaltningen för Teknik Mars 2018 Utges av Mars 2018 Innehåll 1 Bakgrund och syfte 7 2 Nulägesbeskrivning 8 2.1 Lokalisering... 8 2.2 Vägsystemet... 8 2.3 Förutsättningar för gångtrafikanter och cyklister...
Läs merKompletterande information om nyttan av väg- och järnvägsinvesteringar
Mattias Lundberg E-post: mattias.lundberg@sika-institute.se PM 133-220-99 2000-02-29 Näringsdepartementet Att: Ann-Katrin Berglund 103 33 STOCKHOLM Kompletterande information om nyttan av väg- och järnvägsinvesteringar
Läs merVäg 35 Åtvidaberg-Linköping Delen Vårdsbergs kors - Hackefors
Väg 35 Åtvidaberg-Linköping Delen Vårdsbergs kors - Hackefors Linköpings kommun, Östergötlands län PM Byggnadsverk, 2017-11-01 Trafikverket Postadress: Box 1140 631 80 Eskilstuna E-post: trafikverket@trafikverket.se
Läs merMotion om underhållsbidrag till enskilda vägar Ärendebeskrivning
Tekniska nämnden 2012 05 24 53 146 Tekniska nämndens arbetsutskott 2012 05 11 68 158 Dnr 2012/34.008 Motion om underhållsbidrag till enskilda vägar Ärendebeskrivning Erland Nilsson, för Landsbygdspartiet
Läs merNy värdering av vägtrafikolyckor med skadeföljd enligt STRADA istället för skadeföljd enligt polisrapportering
Ny värdering av vägtrafikolyckor med skadeföljd enligt STRADA istället för skadeföljd enligt polisrapportering Skadeklassificering enligt polisrapportering: Svårt skadad Brott, krosskada, allvarlig skärskada
Läs merÄrendenr: TRV 2013/39703
Beredningsunderlag och Konsekvensutredning 2014-03-05 Trafikverket Region Väst Nikolaos Kapsimalis Samhälle Telefon: 0771-921 921 www.trafikverket.se e-post nikolaos.kapsimalis@trafikverket.se Beredningsunderlag
Läs merKalkyl PM Väg 172 Skällsäter - Bäckefors
Kalkyl PM Väg 172 Skällsäter - Bäckefors Objektnummer: 85 54 04 32 Objektnamn: Skällsäter - Bäckefors Skede: Bygghandling december 2002 Datum: 2008-08-25 Rev. datum: 1(7) 1. Bakgrund Befintlig väg har
Läs merOm cykelkartan. Liten smal väg med minimal trafik.
1 Om cykelkartan Att cykla är hälsosamt, miljövänligt, ekonomiskt och ofta avkopplande. Runt tätorterna finns det gott om cykelvägar för alla typer av cyklande. Välkommen till vår karta för cyklister!
Läs merKalkyl PM. Väg 44 Lavad - Gillstad
Kostnadsanalys med Successivprincipen projekt Kalkyl genomförd 2009-01-27 o 2009-02-05 Datum: 2009-02-06 1(9) 1. Bakgrund Väg 44 är en del av det regionala vägnätet och utgör riksintresse för kommunikation.
Läs merFinnshyttan Filipstads kommun. Trafikutredning till detaljplan
Finnshyttan Filipstads kommun Trafikutredning till detaljplan 2017-05-22 Beställare: Filipstads kommun Projektledare: Roger Danielsson Konsult: Wermlands Infrakonsult AB (Wikon) Verkstadsgatan 20A, 652
Läs merVäg 978 genom Mariefred
Väg 978 genom Mariefred Södermanlands län Objektnummer: 10708 Fördjupad studie September 2005 Medverkande Beställare: Vägverket Region Mälardalen Box 1140 631 80 ESKILSTUNA Tfn: 0771-119 119 rojektledare:
Läs merDialogmöte Norrbottens läns transportinfrastruktur 2014-2025
Dialogmöte Norrbottens läns transportinfrastruktur 2014-2025 Länstransportplan 2014-2025 - Vad ska/kan planen omfatta? - Planeringsförutsättningar & tidplan Länstransportplan 2010-2021 - Hur tänkte vi?
Läs merPM Trafikutredning korsningen Åsenvägen/ Humlevägen, Jönköpings kommun Upprättad av: Reino Erixon och Pär Larsson
PM Trafikutredning korsningen Åsenvägen/ Humlevägen, Jönköpings 2014-03-31 Upprättad av: Reino Erixon och Pär Larsson PM Trafikutredning korsningen Åsenvägen/Humlevägen, Jönköpings Kund Jönköpings Stadsbyggnadskontoret
Läs merPYTTIS KOMMUN STRÖMFORS KOMMUN
Bilaga 16 PYTTIS KOMMUN STRÖMFORS KOMMUN RIKSVÄG 7, BULLEROMRÅDETS BREDD 6.10.2005 SUUNNITTELUKESKUS OY RAPPORT Åbo / M. Sairanen Rv 7, bullerområdets bredd 6.10.2005 INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1. INLEDNING...
Läs merGrus Indränkt makadam Asfalt 33,3% 45,8% 20,8% 100,0%
Eneby Enlunda Vägsamfällighet ENKÄT Svara senast 25 maj 202 Enkäten är anonym Du får detta brevutskick för att vi saknar e-postadress till dig. Vi ser helst att du svarar på enkäten via internet genom
Läs merEffektiva transporter april. -Trafikverket arbete med BK4 -Analysera möjligheterna att tillåta längre lastbilar på svenska vägnätet
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Effektiva transporter 25-26 april -Trafikverket arbete med BK4 -Analysera möjligheterna att tillåta längre lastbilar på svenska vägnätet Kenneth Natanaelsson, Trafikverket
Läs merLönkalk. Användarhandledning. version xx-xx
Lönkalk Användarhandledning version 3.2 2019-xx-xx Innehåll 1. INLEDNING 3 2. BAKGRUND 3 3. SYFTE 3 4. HANDLEDNING TILL LÖNKALK 4 4.1 Indata 4 4.1.1 Kalkylförutsättningar 4 Skattefaktor 5 Diskonteringsränta
Läs merPROJEKTRAPPORT Fjölebro etapp V, Kalmar Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6
PROJEKTRAPPORT 11475 Fjölebro etapp V, Kalmar Trafikbullerutredning Rapport 02 11475-17032300.doc Antal sidor: 6 Bilagor: B01-B04 Uppdragsansvarig Andreas Berg Kvalitetsgranskare Magnus Ingvarsson Datum
Läs merVäg E16 Borlänge Djurås Etapp 2 & 3 Norr Amsberg Sifferbo och Sifferbo Djurås. Informationsmöte Gimsbärke 13 september 2018
TMALL 0794 Presentation bilder sommar v 1.0 Väg E16 Borlänge Djurås Etapp 2 & 3 Norr Amsberg Sifferbo och Sifferbo Djurås Informationsmöte Gimsbärke 13 september 2018 Presentation TRAFIKVERKET Åsa Bergqvist,
Läs merFörkortad restid. Ökad säkerhet Förbättrad miljö. Ökad framkomlighet SVERIGE BEHÖVER BÄTTRE TRAFIKSIGNALER SWARCO NORDIC
Förkortad restid SWARCO NORDIC Ökad säkerhet Förbättrad miljö Ökad framkomlighet SVERIGE BEHÖVER BÄTTRE TRAFIKSIGNALER SWARCO I First in Traffic Solutions. MARGINELLT BÄTTRE SIGNALER GER STORA VINSTER
Läs mer28(65) 28(65) Fördjupad översiktsplan, Tanumshede
28(65) 28(65) Fördjupad översiktsplan, Tanumshede Fördjupad översiktsplan, Tanumshede 29(65) TRAFIK Järnväg Cirka 2 km väster om Tanumshede ligger järnvägsstationen med tåg mot Strömstad samt Uddevalla/Göteborg.
Läs merPM Omledningsvägar för E22 Kalmar-Västervik, delen Gladhammar-Verkebäck Västerviks kommun, Kalmar län Projektnummer: V
PM Omledningsvägar för E22 Kalmar-Västervik, delen Gladhammar-Verkebäck Västerviks kommun, Kalmar län 2013-05-14 Projektnummer: V87 833 333 Dokumenttitel: PM Omledningsvägar Skapat av: Jens Thuresson Dokumentdatum:
Läs merMalmö-Stockholm. En effektiv etapputbyggnad
Malmö-Stockholm En effektiv etapputbyggnad Maj 2017 Utbyggnaden ska ske i den takt ekonomin tillåter * * Infrastruktur för framtiden Prop. 2016/17:21, kap. 6.3.3 Regeringen Utbyggnaden kommer att ske etappvis
Läs merVÄG 56 KVICKSUND - VÄSTJÄDRA. PM- Analys av ombyggnad till mötesfri landsväg
VÄG 56 KVICKSUND - VÄSTJÄDRA PM- Analys av ombyggnad till mötesfri landsväg PM 2015-11-20 Reviderad: 2015-11-24 Upprättad av: Karl Borgstrand/ Tomas Cederlöf Granskad av: Anders Nyström 2015-12-16 Uppdragsnr:
Läs merSAMHÄLLSEKONOMISK KALKYL FÖR ELVÄGSINVESTERINGAR
SAMHÄLLSEKONOMISK KALKYL FÖR ELVÄGSINVESTERINGAR MANUAL TILL EXCELVERKTYG 2018-12-03 SAMHÄLLSEKONOMISK KALKYL FÖR ELVÄGSINVESTERINGAR Manual till Excelverktyg KUND Trafikverket KONSULT WSP Advisory WSP
Läs merLönkalk. Användarhandledning. version Plet PM 2016:05
Lönkalk Användarhandledning version 3.0 2016-04-01 Plet PM 2016:05 Innehåll 1. INLEDNING 3 2. BAKGRUND 3 3. SYFTE 3 4. HANDLEDNING TILL LÖNKALK 4 4.1 Indata 4 4.1.1 Kalkylförutsättningar 4 Skattefaktor
Läs merMedfinansiering av Frövi Bangård
FÖREDRAGNINGSPM 1 (5) Medfinansiering av Frövi Bangård Diarienummer: 15RS844 Handläggare: Karin Wallin Sammanfattning BillerudKorsnäs planerar för en expansion av verksamheten i Frövifors pappersbruk.
Läs merVägutredning beslutshandling E20 delen Tollered - Alingsås Objektnr 5196 Oktober 2001 E20, delen Tollered - Alingsås Beslutshandling 1 Innehållsförteckning Sida 1. Sammanfattning av vägutredningen 2 1.1
Läs merHERRGÅRDSGÄRDET TRAFIKUTREDNING
RAPPORT HERRGÅRDSGÄRDET TRAFIKUTREDNING 2018-06-01 UPPDRAG 286841, Herrgårdsgärdet Tenhult - trafik- och bullerutredning Titel på rapport: Herrgårdsgärdet Trafikutredning Status: Slutrapport Datum: 2018-06-01
Läs mer