Trafik vid utbyggnad av fritidsbostäder i Gussaröd 2.7



Relevanta dokument
Buller vid ny idrottshall

Buller vid Trädgårdsstaden

Buller vid kvarteret Hagalund 1:1

RAPPORT 2012:87 VERSION 1.2. Buller vid Slottet. Sunne kommun

Vägbuller Industrivägen och Björbovägen

Buller vid Apotekaren 24

Eslöv den Lagrummet som kommunen åberopar är, miljöbalken 9 kap 3, samt miljöbalken 26 kap 9. Se bifogat material.

Buller vid Burlövs egna hem

Buller vid ny bebyggelse vid Saturnusgatan

Bullerutredning för detaljplan för Häggenäs, Ludvigsborg

Bullerutbredningskartor vid Östra Bräckevägen

Trivector Traffic. Rapport 2014:66, version1.0. Buller vid Svalan 7. - Ulricehamns kommun

RAPPORT 2008:25 VERSION 1.0. Kristianstadslänken. ett högklassigt kollektivtrafikstråk genom centrum

Ytsnåla trafikanläggningar

Buller vid kvarteret Föreningen

Buller del av Oskarshamn 3:3, Elefanten 30 och Björnbacka

FJÄRÅS MÅ 3:13 TRAFIKBULLERUTREDNING

Jakobsbergsplatsen. Trafikutredning. Hannes Englesson Trivector Traffic. Trivector Traffic Åldermansgatan 13 SE Lund / Sweden

Koldioxidutsläpp från olika typtransporter

Buller vid Hästhagen i Angered

Utredningsrapport 2015:11. Luftutredning. Fyrklöversgatan. bild. Foto: Klas Eriksson

Buller vid Björnparken

Buller- och avgasutredning N Västkustvägen / Idrottsvägen, tomt 30:12 i Bjärred

Väg- och tågtrafikbuller vid Sundsvik 1:69 m fl Eurasia

Buller vid ny bebyggelse vid korsningen Häradsvägen-Tunagatan

Trafikanalys Strömvallen

PM - Trafik. Bilaga till detaljplan Björkfors 1:449 m.fl. Nya bostäder utmed Trollhålsbäcken Uppdragsnummer:

TRAFIKTEKNISK PM DETALJPLAN FÖR MALAGA SKÄRHAMN, TJÖRNS KOMMUN. Rev

Arntorps verksamhetsområde, Kungälvs kommun. Trafikbuller för en framtida trafiksituation. Kompletterade PM till trafikbullerutredning.

Siggbo detaljplan för bostadsändamål - trafik

BULLERBERÄKNING. Samhällsbyggnadsförvaltningen FÖR DEL AV TÄLLE 45:1 M.FL., POSTPLAN LJUSDALS KOMMUN GÄVLEBORGS LÄN. Inledning

Kapacitetsutredning korsningen Ångbåtsvägen/Bryggavägen Ekerö kommun

Strömstad ny sporthall, Buller PM

Buller vid ny bebyggelse vid Saturnusgatan

Väg- och tågbuller vid Dagny 8

Trafikutredning Lilljansberget

PM - Trafik. Bilaga till Hemavan Björkfors Detaljplan Uppdragsnummer: Uppdragsansvarig: Mikael Yngvesson.

Luftutredning Litteraturgatan. bild

Gasellen 27 och 30 Trafikbullerutredning

Innehåll. Sida. BULLERUTREDNING för fastigheten Rosengård 173:3 i Rosengård i Malmö...1. Sammanfattning...1. Bakgrund...1. Trafikförutsättningar...

Bullerutredning för detaljplan för Strängnäs 3:1, del av Kungsfiskaren

11940 Karlssons äng, Kalmar Trafikbullerutredning

TRAFIKUTREDNING FÖR KUNGSHAMNS HOTELL tillhörande detaljplan

Ringsjöbandet i Höör Trafikutredning till planprogram. September 2008

Strömstad Magistern 4, Buller PM

Granskning av trafikförslag utifrån kapacitet och utformning

Luftkvaliteten vid utbyggnad av fastigheten Rickomberga 29:1

AnnaKarin H Sjölén, Arkitekt SA Sjölén & Hansson Arkitekter. REVIDERAD (2) BULLERUTREDNING Sida 1 (5)

Luftutredning Briljant- och Smaragdgatan

HERRGÅRDSGÄRDET TRAFIKUTREDNING

Trafikbullerutredning Fridhems förskola

Luftkvaliteten vid nybyggnad, kv. Rackarberget, Uppsala

PM

Utredning av buller längs Dalvägen och Gustavsviksvägen

Trafikomfördelning. E22 Fjälkinge - Gualöv Ärendenummer: TRV 2017/1732

del av KV SEGERDAL, GREDELBY 21:4 Knivsta kommun

TRAFIKBULLERBERÄKNING KOMPLETTERING MED STORGATAN, GÄRSNÄS

Annan möjlig exploatering

Trafikutredning, Detaljplan för del av Druvefors, kv Nejlikan m fl

Derome Timber AB, Varbergs kommun. Trafikbullerutredning för externa transporter.

Buller vid stationen och centrum i Kågeröd

PLANBESKRIVNING SAMRÅDSHANDLING HANDLINGAR. Övriga planhandlingar BAKGRUND OCH SYFTE. Detaljplan för Viks Fiskeläge 1:32 Simrishamns kommun Skåne län

Effekter av Sunfleet bilpool

Detaljplan för Wallhamns industriområde, Habborsby 2:50 och Vallhamn 3:4 Bullerutredning

Torvemyr etapp 2, Grundsund Trafikbullerutredning

PM TRAFIKALSTRING & BULLER

VÄSTRA BÖKHULT TRAFIKBULLERUTREDNING

TRAFIKUTREDNING HÄLLEVIK STIBY 4:17 MFL

Sicklaön 202:9, Nacka. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r03 Datum: Att: Alice Ahoniemi Nacka

PM TRAFIKANALYS FÖR DETALJPLAN ÄPPLET 7

PM TRAFIKUTREDNING SUNNVÄRA, VARBERGS KOMMUN

Bullerutredning på fastigheten Enåsen 18 i Lidingö kommun

PM - Trafik. Bilaga till detaljplan Björkfors 1:449 m.fl Nya bostäder vi Skjutbanevägen Uppdragsnummer:

Vidbynäs golfklubb - Korsningsutredning

Underlag till detaljplan, Ensta 1:65

TRAFIKUTREDNING BLÅSIPPAN

Sotenäs kommun Bullerutredning - detaljplan för ÖDEGÅRDEN 1:9 m. fl, Sotenäs kommun

Lilla Björlandavägen, Bullerutredning

Rådgivande ingenjörer inom Ljud, Buller, Vibrationer.

Trafikutredning, Almösund, Tjörns kommun Trafikanalys och trafikutformnings förslag för detaljplan Ävja 1:29 och Mällby 1:29 mfl.

Trafikutredning, Hälle Lider, Ljungskile I samband med planering av nya seniorbostäder.

PM - TRAFIK DETALJPLAN FÖR HEMAVAN BJÖRKFORS 1:448, 1:819, 1:850 M.FL, UPPRÄTTAD: FRITIDSOMRÅDE MELLAN KUNGSVÄGEN OCH MORTSBÄCKEN

Luftutredning Distansgatan

Luftutredning Litteraturgatan

Detaljplan för bostäder i Myggenäs 1:114, Tjörns kommun

Detaljplan för Del av BOGESUND 1:177 m fl i Ulricehamn Ulricehamns kommun Västra Götalands län

Detaljplan för Älvsby 1:13 m. fl. Älvsby industriområde - sydost Värmdö kommun Industribullerutredning

TRAFIKBULLERUTREDNING

Trafikbullerutredning - Detaljplan för Yllestad 1:21

Åtgärder för systematisk anpassning av hastighetsgränserna till vägarnas trafiksäkerhetsstandard. Gotlands län

PM Kapacitetsanalys Dergårdsområdet, Lerums kommun

Bullerutredning för Tubberöd 1:201 m fl Tjörns kommun

Cirkulationsplats vid Djupedals idrottsplats i Mölnlycke. Bullerutredning vägtrafik. Nya bostäder

Bullerutredning på fastigheterna Barberaren 8 och Barberaren 9 i Katrineholms kommun

Bullerutredning för fastigheten Höllviken 8:42

TRAFIKANALYS I LJUNGBY CENTRUM SKÅNEGATAN OCH STATIONSGATANS TRAFIKBELASTNING

Arntorps verksamhetsområde, Kungälvs kommun.

PM VIBRATIONER FRÅN VÄGTRAFIK KVARNBÄCK 2B, 3 SAMT MAGLEHILL, HÖÖR

Bullerutredning för kv. Svartmunken, Karl XI m.fl

UPPDRAGSLEDARE. Stefan Andersson UPPRÄTTAD AV. Stefan Andersson

Transkript:

RAPPORT 2009:56 VERSION 0.3 Trafik vid utbyggnad av fritidsbostäder i Gussaröd 2.7 - Tomelilla kommun

Dokumentinformation Titel: Trafik vid utbyggnad av fritidsbostäder i Gussaröd 2:7 - Tomelilla kommun Serie nr: 2009:56 Projektnr: Författare: Kvalitetsgranskare: P09086 Lovisa Indebetou, Trivector Traffic Petra Ahlström, Trivector Traffic Beställare: Fojab Arkitekter Lund Pia Månsson, pia.mansson@fojab.se 046-38 48 00 Dokumenthistorik: Version Datum Förändring Distribution 0.1 2009-08-18 Förslag till rapport Beställare 0.2 2009-08-19 Mindre justeringar Beställare 0.3 2009-08-20 Mindre justeringar Beställare Huvudkontor Lund: Åldermansgatan 13 227 64 Lund tel 046-38 65 00 fax 046-38 65 25 Lokalkontor Stockholm: Barnhusgatan 16 111 23 Stockholm tel 08-54 55 51 70 fax 08-54 55 51 79 info@trivector.se www.trivector.se

Förord I augusti 2009 fick Trivector Traffic AB i uppdrag av Fojab Arkitekter AB att bedöma alstrad trafik vid nybyggnad av fritidsbostäder i Gussaröd 2:7 i Tomelilla kommun. I uppdraget ingick även att göra en mycket översiktlig bedömning av inverkan på buller och luftföroreningar för befintliga fritidshus. Utredningen har genomförts av civ ing Lovisa Indebetou. Pia Månsson på Fojab Arkitekter har varit beställarens ombud och kontaktperson för uppdraget. Lund augusti 2009 Trivector Traffic AB

Innehållsförteckning Förord 1. Bakgrund 1 2. Alstrad trafik 2 3. Effekt på buller 2 4. Effekt på luftkvalitet 3

1 Trivector Traffic 1. Bakgrund I fastigheten Gussaröd 2:7 i Tomelilla kommun vill ägaren till fastigheten möjliggöra avstyckning och byggande av 8 tomter avsedda för fritidshus. I området förekommer idag renodlad fritidsbebyggelse. I denna rapport ges en bedömning av vilken tillkommande trafik som den planerade utbyggnaden skulle medföra. I utställningshandlingen, daterad 2009-03-11, beskrivs hur matningen av den tillkommande trafiken ska komma att ske: Idag leder en befintlig väg, Nybyggevägen, genom befintligt fritidshusområde och fram till planområdet söderifrån. Nybyggevägen, Henrys väg och vägfortsättningen västerut till Lökaröd ga:1 föreslås bli vägförbindelse för fastigheterna inom planområdet. Något rimligt tillfartsalternativ har inte bedömts finnas. Figur 1.1 Nyplanerat fritidsområde Angöring till respektive fastighet sker söderifrån via en gemensam tillfart som förläggs i planområdets södra del. I detaljplanen har avsatts en yta på 6 m bredd. Körytans bredd bör minimeras för anpassning till den enkla och småskaliga miljön. För att möjliggöra räddnings och renhållningsfordons framkomlighet krävs ett visst mått kring korsningen med Nybyggevägen. I öster har särskild yta avsatts för avskärmande plantering mellan den nya tillfarten och fastigheten Gussaröd 2:28.

2 Trivector Traffic 2. Alstrad trafik I Vägverkets effektkatalog anges att fritidsbostäder bedöms generera olika trafik beroende på var de är belägna. Fjällvägar bedöms generera 0,2-1,7 resor/dag, kustvägar 0,4-0,8 resor/dag och insjövägar 0,5-0,8 resor/dag. Inget av de angivna exemplen stämmer helt in på fritidsområdet i Tomelilla kommun. En generell bedömning är därför ett medelvärde på cirka 1,0 bilrörelse/dag men med en stor variation över årstiden. Med 8 nya fastigheter i Gussaröd 2:7 skulle därmed en ny trafik på i genomsnitt cirka 8 fordonsrörelser per dag alstras. Den nya alstrade trafiken ett genomsnittligt dygn beräknas alltså bli mycket liten. Variationen över årstiden kan dock vara stor. Ökning av trafik på befintligt vägnät Gussaröd Fritidsby angörs idag från Myrestadsvägen via Henrys väg. Tillfarten används idag av 24 hushåll. Utmed den del av vägnätet där ny trafik kommer att gå ligger idag 12 bostäder. Med 8 nya hushåll skulle trafiken på denna sträcka öka i genomsnitt över året från ca 12 fordonsrörelser till ca 20 fordonsrörelser, d v s ungefär fördubblas. Längre västerut, vid tillfarten till Gussaröds fritidsby är den procentuella ökningen mindre, och skulle där öka från i genomsnitt ca 24 till 32 fordon per dygn. 3. Effekt på buller En dubblering av trafiken ger en ökning av den ekvivalenta ljudnivån med 3 dba. Med den ringa trafik som förekommer bedöms dock ljudnivåerna vara mycket låga både idag och med den föreslagna utbyggnaden.

3 Trivector Traffic 4. Effekt på luftkvalitet En dubblering av fordonstrafiken ger en dubblering av de emissioner som kommer från fordonen. Med så lite trafik som förekommer i området kommer dock det största bidraget till luftföroreningar att komma från bakgrundshalter och andra utsläppskällor än trafiken på den studerade vägsträckan. Ökningen av trafiken kommer därmed att ge helt försumbar inverkan på halten av luftföroreningar i det studerade området. Halterna av luftföroreningar bedöms både idag och med den föreslaga utbyggnaden att ligga långt under miljökvalitetsnormerna.