Bullerutredning för detaljplan för Strängnäs 3:1, del av Kungsfiskaren

Transkript

1 Rapport 2017:43, Version 1.5 Bullerutredning för detaljplan för Strängnäs 3:1, del av Kungsfiskaren -Strängnäs kommun

2 Dokumentinformation Titel: Bullerutredning för detaljplan för Strängnäs 3:1, del av Kungsfiskaren - Strängnäs kommun Serie nr: 2017:43 Projektnr: 888 Författare: Kvalitetsgranskning: Beställare: Lovisa Indebetou Petra Ahlström Strängnäs kommun Kontaktperson: Stina Norrbom, stina.norrbom@strangnas.se, Dokumenthistorik: Version Datum Förändring Distribution Prel version Beställare Tillägg effekt bullerplank Beställare Mindre förtydligande Beställare Tagit bort kapitel om bullerplank Beställare Sänkt hastighet till 40 km/h. Effekt av vägnära bullerplank studerad. Beställare Justering formuleringar Beställare Justering figurer Beställare Ytterl justering figurer Beställare Justering figurer Beställare Åldermansgatan 13 SE Lund / Sweden Telefon +46 (0) info@trivector.se

3 Förord Strängnäs kommun håller på att ta fram en detaljplan fastigheten Strängnäs 3:1 ca 1 km från Strängnäs centrum. Detaljplanens populärnamn är Kungsfiskaren. Planens syfte är att möjliggöra bostadsbebyggelse i form av flerbostadshus och lekplatsen och bollplanen ska flyttas till den sydvästra änden av detaljplanområdet inom området Park. Inom en stor del av detaljplaneområdet kommer naturen att vara orörd. I samband med detaljplanearbete anlitades Trivector under våren 2017 för att visa hur området är bullerpåverkat samt med hjälp av beräkningar visa bullersituationen för planerad bebyggelse och lekplats. Förslag på åtgärder som krävs för att gällande riktlinjer ska efterlevas presenterades också. I samband med att man nu under hösten 2017 planerar för att sänka hastigheten på Kilenvägen från ursprungliga 60 km/h till 40 km/h har Trivector under hösten 2017 reviderat analyser och rapport utifrån dessa förutsättningar. Rapporten har författats av civ ing Lovisa Indebetou som också genomfört beräkningarna av buller. Civ ing Petra Ahlström har varit kvalitetsansvarig. Stina Norrbom har varit kommunens kontaktperson. Lund januari 2018

4

5 Sammanfattning Fastigheten Strängnäs 3:1, även kallad Kungsfiskaren, ligger ca 1 km från Strängnäs centrum. I området planeras nu för nybyggnad av flerbostadshus och lekplats. Området utsätts för buller från Kilenvägen och i samband med planarbetet har därför ljudnivåerna inom området studerats. Närmast Kilenvägen blir ljudnivåerna relativt höga men de nya riktvärdena för bostadsbebyggelse som börjar gälla den 1 juli 2017 kan klaras om lägenheterna i fasaderna närmast vägen antingen görs högst 35 m 2 stora eller blir genomgående med minst hälften av bostadsrummen orienterade i riktning bort från vägen. Fasaderna bör dämpa bullret med minst 35 dba, men helst mer för att erbjuda en riktigt god ljudmiljö. Balkonger i de båda husen närmast vägen hus bör antingen vara orienterade i riktning bort från vägen eller kompletteras med gemensamma uteplatser i skydd av husen. Desamma gäller balkonger vid det sydligaste punkthusets södra fasad, men där skulle också eventuella balkonger också kunna bullerskyddas genom att glasas in men vara öppna i riktning bort från vägen. Ljudnivåerna inom det områden som i planen betecknas som park och som planeras att få en lekplats kan sänkas väsentligt med ett relativt lågt bullerplank mellan Kilenvägen och gång- och cykelbanan. För att inte riskera att ljudnivåerna på motsatt sida av vägen ökar kan planket då utformas med ljudabsorberande material i riktning mot vägen.

6

7 Innehållsförteckning Sammanfattning 2 1. Bakgrund och syfte 1 2. Förutsättningar 2 3. Riktvärden Gällande riktvärden vid nybyggnad av bostäder för buller från vägtrafik Nya riktvärden för nybyggnad av bostäder f o m 1 juli 2017 Fel! Bokmärket är inte definierat. 3.3 Riktvärden för lekplatser Riktvärden för parker 6 4. Metod 7 5. Beräknade ljudnivåer Ekvivalenta ljudnivåer vid fasad, frifältsvärden Maximala ljudnivåer vid fasad, frifältsvärden Ljudnivåer inomhus krav på fasadernas dämpning Ekvivalenta ljudnivåer 1,5 m ovan mark Maximala ljudnivåer 1,5 m ovan mark Ljudnivåer om man bortser från den nya bebyggelsen Effekt av vägnära bullerskärm vid lekplatsen i söder Förslag på åtgärder Sammanfattande slutsats 15

8

9 1 1. Bakgrund och syfte I samband med planläggning av del av fastigheten Strängnäs 3:1 ca 1 km från Strängnäs centrum har Trivector anlitats för att genomföra en bullerutredning som ska visa ljudnivåerna inom området och om så behövs, ge förslag på åtgärder för att minska dem. Detaljplanens populärnamn är Kungsfiskaren och inom planområdet planeras för flerbostadshus och lekplats.

10 2 2. Förutsättningar Studerat område, läge, bebyggelse och vägar Planområdets läge i förhållande till Strängnäs stad visas i Figur 2.1. Figur 2.1 Läget på planområdet, gulmarkerat, i förhållande till Strängnäs stad. (Källa: Strängnäs kommun) Hela detaljplanområdet omfattar närmare 3 hektar och är beläget mellan Kilenvägen och Björkvägen i Strängnäs stad. Planens syfte är att möjliggöra bostadsbebyggelse i form av flerbostadshus i 5 våningar. Kvartersmarken som avses bebyggas omfattar ca 5000 m 2 och är idag till största delen en öppen gräsyta, se plankarta i Figur 2.2. Lekplatsen och bollplanen ska flyttas till den sydvästra delen av detaljplanområdet inom området Park. Inom en stor del av detaljplaneområdet kommer naturen att förbli orörd. Naturområdet, Natur i Figur 2.2, är berg bevuxen med skog som ska finnas kvar. I öster och söder är marken mer låglänt. Hela det område som i den preliminära plankartan markerats med Natur och Park antas för beräkningarna av ljudnivåer utgöras av mjuk mark, d v s ha gräs eller annan växtlighet på marken. Ett par mindre delar av området har berg i öppen dager, men dessa områden är så små att de antas vara försumbara för beräkningarna av ljudnivåer.

11 3 Figur 2.2 Preliminär plankarta. (Källa: Strängnäs kommun) Kilenvägen ligger direkt väster om planområdet är en av de största huvudlederna in till Strängnäs centrum, och är även en länk av 55:an. För utredningen förutsätts att det endast är bullret från Kilenvägen som har någon nämnvärd betydelse för ljudnivåerna i området och därmed den enda bullerkällan som studeras. Vägtrafik Enligt Trafikverkets mätningar uppgick trafiken på Kilenvägen är 2013 till cirka fordon per medeldygn och andelen tung trafik var 8 %. Skyltad hastighet är 60 km/h. För beräkningarna av maximala ljudnivåer antas att 13 % av den tunga trafiken passerar nattetid eller mest belastad timme under dag/kväll. Trafikverket räknar i sina prognoser 1 med en allmän trafikökning mellan 2014 och 2040 i Södermanlands län på 34 % för personbilar och med 77 % för lastbilar. Detta motsvarar årliga ökningar med 1,2 % respektive 2,2 %. Boverket anger i sina kommentarer till förordningen 2 att om möjligt bör en framåtblick innebära cirka 15 år, och beräkningsår har därför satts till 2033 för att inte riskera att underskatta ljudnivåerna. Detta innebär att trafiken på Kilenvägen skulle öka till f/d varav 10 % är tung trafik. Denna prognosticerade trafikmängd ligger 1 Trafikverket, Trafikuppräkningstal för EVA , gällande fr o m , dokumentdatum Boverket, Frågor och svar om buller,

12 4 till grund för beräkningarna av ljudnivåerna. Den skyltade hastigheten är idag 60 km/h men kommer att sänkas till 40 km/h. Beräkningarna av ljudnivåer bygger på att denna lägre hastighetsgräns införs.

13 5 3. Riktvärden 3.1 Gällande riktvärden vid nybyggnad av bostäder för buller från vägtrafik Den 1 juni 2015 började en ny förordning 3 om buller från trafik att gälla för bostäder där detaljplanearbetet påbörjats efter den 2 januari Den 11 maj 2017 fattade regeringen beslut om höjning av dessa riktvärden vid nybyggnad av bostäder som innebär att för bostäder upp till 35 m 2 höjs riktvärdet för den ekvivalenta ljudnivån vid fasad från 60 dba till 65 dba. För bostäder större än 35 m 2 höjs riktvärdet från 55 dba till 60 dba. De nya bestämmelserna trädde i kraft den 1 juli 2017 och kan enligt Regeringskansliet också tillämpas på planärenden som påbörjats fr o m den 2 januari När de gäller de ekvivalenta ljudnivåerna är riktvärdet alltså nu 65 dba om det gäller små bostäder på högst 35 m 2. Vidare anges att om det nya riktvärdet på 60 dba i ekvivalent ljudnivå vid fasad som gäller för större bostäder (> 35 m 2 ) överskrids i riktning mot vägen måste man klara 55 dba på motsatt sida och minst hälften av bostadsrummen måste vara vända mot denna sida där 70 dba i maximal ljudnivå inte heller överskrids nattetid (kl 22-06). Med bostadsrum avses sovrum och rum för daglig samvaro utom kök. På uteplatser bör 50 dba i ekvivalent ljudnivå klaras. De maximala ljudnivåerna på uteplatsen ska helst klara 70 dba och bör i vilket fall som helst inte överskrida riktvärdet med mer än 10 dba högst 5 gånger per timme under dag/kväll. I förordningen sägs inget om ljudnivåer inomhus och därför gäller de tidigare äldre angivna riktvärdena för ljudnivåer inomhus. Nedan visas en sammanfattning över de ljudnivåer som då bör klaras. Tabell 3-1 Ljudnivåer för buller från väg och tågtrafik vid bostäder enligt förordning 2015:216 om trafikbuller vid bostadsbyggnader, Svensk författningssamling 2015:216, samt Utrymme Ekvivalentnivå (dba) Maximalnivå (dba) Inomhus: (nattetid)* Utomhus: - vid fasad 60/65** - vid fasad, skyddad sida*** 55 På skyddad sida 70 nattetid* - på uteplats 50 Bör klara 70 (men bör annars inte överskrida riktvärdet med mer än högst 10 dba högst 5 gånger per timme) * riktvärde får överskridas högst 5 gånger/natt ** 65 dba gäller vid lägenheter på högst 35 m 2 *** riktvärdet gäller bara om den oskyddade sidan överskrider 60 dba 3 Näringsdepartementet, Sveriges Riksdag, Förordning (2015:216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader, Svensk författningssamling 2015:216,

14 6 Även om riktvärdena nu höjts i syfte att kunna bygga mer i trafikerade miljöer är det viktigt att komma ihåg att många människor kan känna sig störda vid dessa nivåer. Så om möjligt bör man sträva efter att nå lägre nivåer än vad riktvärdena anger och i möjligaste mån göra genomgående lägenheter med tillgång till ljuddämpad sida även i de fall ljudnivåerna inte är så höga att det krävs enligt förordningen. 3.2 Riktvärden för lekplatser Lekplatser bör klara samma krav på ljudnivå som uteplatser men uttalade riktvärden och rekommendationer avseende buller finns endast för skolgårdar eller förskolegårdar. Boverket anger att det är önskvärt med högst 50 dba i ekvivalent ljudnivå på skolgårdar eller förskolegårdar på de delar som är avsedda för lek, rekreation och pedagogisk verksamhet och att man bör ha som målsättning att klara högst 55 dba på övriga ytor. 4 I södra delen av utredningsområdet planeras för lekytor. Vid kommunens kontakter med Boverket har Boverket angivit att att man bör sträva efter att uppnå 50 dba inom större delen av ytor med lekredskap. Naturvårdsverket kom i september med vägledningen för riktvärden för buller på skolgårdar från väg och spårtrafik som när det gäller ekvivalenta ljudnivåer också. Liksom Boverket omfattar Naturvårdsverkets riktvärde 50 dba på de delar av skolgården som är avsedda för lek, vila och pedagogisk verksamhet, se Tabell 3-2, men har också ett riktvärde för maximal ljudnivå på 70 dba. Tabell 3-2 Riktvärden för buller på skolgårdar, Naturvårdsverket Del av skolgård De delar av gården som är avsedda för lek, vila och pedagogisk verksamhet Övriga vistelseytor inom skolgården Ekvivalentnivå (dba) Maximalnivå (dba) * * Nivån bör inte överskridas mer än 5 ggr per maxtimme under ett årsmedeldygn, under den tid då skolgården nyttjas (exempelvis 07-18). 3.3 Riktvärden för parker Naturvårdsverket anger att rekreationsområden i tätort högst bör ha en ekvivalent ljudnivå på 55 dba och vid friluftsområden där låg ljudnivå utgör en särskild kvalitet bör den ekvivalenta ljudnivån högst vara 40 dba. 6 Till skillnad från andra riktvärden avser man här inte ljudnivåer för ett medeldygn under året utan för vardagsmedeldygn. Med en relativt normal fördelning av trafiken över veckan blir dock skillnaden för ekvivalenta ljudnivåer mellan ett vardagsdygn och ett medeldygn under året mycket liten, mindre än 1 dba. 4 Boverket och Movium, Gör plats för barn och unga! En vägledning för planering, utformning och förvaltning av skolans och förskolans miljö, Karlskrona, februari Naturvårdsverket, Riktvärden för buller på skolgård från väg- och spårtrafik, NV Stockholm, september (uttag )

15 7 4. Metod Beräkningsmetod Beräkningarna av ljudnivåer från vägtrafiken har genomförts med Soundplan 7.4. Detta program bygger på den av Naturvårdsverket godkända nordiska beräkningsmodellen för vägtrafik. Resultat De bullernivåer som visas och anges i resultatet är ekvivalent ljudnivå och maximal ljudnivå. Ekvivalentnivån beskriver den genomsnittliga bullernivån över en viss tidsperiod (vanligtvis ett dygn). Maxnivån är det högsta värde som erhålles under tidsperioden. Ljudnivåerna vid fasader illustreras som 3D-bilder med olika färger på fasaderna för olika ljudnivåer. Dessa illustrerade ljudnivåer är frifältsvärden och kan direkt jämföras med riktvärdena. Ljudnivåerna illustreras också i bullerutbredningskartor i området 1,5 m ovan mark. Notera att sådana ljudutbredningskartor inte kan bortse från ljudreflexer i egna fasader och är därmed inga frifältsvärden. Det innebär att ljudnivån vid en fasad i riktning mot vägen kan överskattas med upp mot 3 dba jämfört med riktvärdena som avser frifältsvärden. Dessa kartillustrationer ger dock en mycket bra bild över ljudnivåerna på lekplatsen där det inte finns några byggnader nära som ger upphov till sådana ljudreflexer. Ljudnivåerna på lekplatsen går därmed bra att jämföra direkt mot riktvärdena för lekplats. För att mer rättvisande se hur frifältsvärdena ser ut i området mellan den nya bebyggelsen och vägen visas också ljudutbredningen utan den nya bebyggelsen.

16 8 5. Beräknade ljudnivåer Ekvivalenta ljudnivåer vid fasad, frifältsvärden I Figur 5.1 Figur 5.2 visas ekvivalenta ljudnivåer vid fasaderna på de nya planerade bostadshusen. De visade värdena är frifältsvärden och kan direkt jämföras mot riktvärdet på 50 dba vid uteplatser samt 60 dba vid fasad mot vägen om lägenheterna är större än 35 m 2 eller 65 dba om de är högst 35 m 2. Ekv db(a) <= < <= < <= < <= < <= < Figur 5.1 Ekvivalenta ljudnivåer vid fasad sett från sydväst Ekv db(a) <= < <= < <= < <= < <= < Figur 5.2 Ekvivalenta ljudnivåer vid fasad sett från nordost

17 9 Sammanfattningsvis kan konstateras att de ekvivalenta ljudnivåerna ut mot Kilenvägen blir relativt höga, upp mot 65 dba. Lägenheterna i riktning mot vägen måste därför i de två hus som ligger närmast vägen vara högst 35 m 2 stora eller genomgående med minst hälften av bostadsrummen mot den skyddade sidan, bort från vägen. De ekvivalenta ljudnivåerna klarar riktvärdet för uteplats på 50 dba i riktning bort från vägen men inte i riktning mot vägen. Detta gäller även de två mindre byggnaderna som ligger längre bort från vägen. Eventuella balkonger i riktning mot vägen bör därför kompletteras med gemensamma uteplatser i markplan vid den skyddade sidan av husen i riktning bort från vägen. Det gäller även gavlar på de båda husen närmast vägen. Eventuella balkonger på gavlarna på punkthusen klarar däremot riktvärdet för ekvivalent ljudnivå på uteplats, dock inte det sydligaste husets södra fasad. Eventuella balkonger vid denna fasad på det södra punkthuset skulle också kunna bullerskyddas genom att glasa in dem i riktning mot vägen och vinkelrätt mot vägen men låta dem vara öppna österut i riktning bort från vägen. 5.2 Maximala ljudnivåer vid fasad, frifältsvärden I Figur visas maximala ljudnivåer vid fasaderna på de nyplanerade bostadshusen. De visade värdena är frifältsvärden och kan direkt jämföras med riktvärdet på 70 dba i maximal ljudnivå på uteplats. Max db(a) <= < <= < <= < <= < Figur 5.3 Maximala ljudnivåer vid fasad sett från sydväst.

18 10 Max db(a) <= < <= < <= < <= < Figur 5.4 Maximala ljudnivåer vid fasad sett från nordost. Som framgår av figurerna är även de maximala ljudnivåerna vid de fasader som ligger närmast Kilenvägen relativt höga och överskrider riktvärdet för uteplats på 70 dba. Precis som för de ekvivalenta ljudnivåerna klaras riktvärdet vid de fasader som vetter bort från vägen. 5.3 Ljudnivåer inomhus krav på fasadernas dämpning Riktvärdet för ekvivalent ljudnivå inomhus är 30 dba i ekvivalent ljudnivå och 45 dba i maximal ljudnivå. Med ekvivalenta och maximala ljudnivåer på upp mot 65 dba i ekvivalent ljudnivå och 80 dba i maximal ljudnivå i riktning mot Kilenvägen innebär det att fasaderna måste dämpa ljudet med upp mot 35 dba i riktning mot vägen. Notera att om man uppnår riktvärdet inomhus innebär det bara en ljudklass C. För att ge de boende en riktigt bra ljudmiljö inomhus bör ljudklass B, eller ännu hellre ljudklass A eftersträvas.

19 Ekvivalenta ljudnivåer 1,5 m ovan mark I Figur 5.5 visas ekvivalent ljudnivå 1,5 m ovan mark i planområdet. Notera liksom tidigare påtalats att vid jämförelse mot riktvärdena överskattas ljudnivåerna något vid fasaderna ut mot Kilenvägen eftersom riktvärdena avser frifältsvärden, d v s ljudnivåer exkl ljudreflex i egen fasad. Ekv db(a) <= < <= < <= < <= < <= < Figur 5.5 Ekvivalenta ljudnivåer 1,5 m ovan mark. De ekvivalenta ljudnivåerna 1,5 m ovan mark klarar riktvärdet för uteplats på 50 dba på baksidan av alla de nya husen, i riktning bort från vägen, och eventuella gemensamma uteplatser skulle därmed kunna anläggas här och komplettera eventuella balkonger som är mer bullerutsatta. Vid en eventuell lekplats i sydvästra delen av utredningsområdet kommer de ekvivalenta ljudnivåerna på drygt hälften av det planerade lekområdet att bli högre än de 50 dba som enligt Boverket och naturvårdsverket bör eftersträvas för lekplatser vid förskolor och skolor. Även några delar av de områden som markerats som natur i planen kommer att överskrida de 55 dba som Naturvårdsverket anger att rekreationsområden i tätort högst bör ha.

20 Maximala ljudnivåer 1,5 m ovan mark I Figur 5.6 visas maximala ljudnivåer 1,5 m ovan mark i planområdet. Notera liksom ovan att vid jämförelse mot riktvärdet på 70 dba i maximal ljudnivå för uteplats överskattas ljudnivåerna i figuren något vid fasaderna ut mot Kilenvägen på grund av reflexer i den egna fasaden. Max db(a) <= < <= < <= < <= < Figur 5.6 Maximala ljudnivåer 1,5 m ovan mark Liksom för de ekvivalenta ljudnivåerna klarar de maximala ljudnivåerna 1,5 m ovan mark riktvärdet för uteplats på 70 dba på baksidan av alla de nya husen, i riktning bort från vägen. Liksom tidigare konstaterats vid studierna av de ekvivalenta ljudnivåerna skulle därmed eventuella gemensamma uteplatser kunna anläggas här i skydd av husen och komplettera eventuella balkonger som är mer utsatta. I det planerade lekområdet kommer Naturvårdsverkets riktvärde på 70 dba i maximal ljudnivå för lekplatser vid skola och förskola att klaras. 5.6 Ljudnivåer om man bortser från den nya bebyggelsen Som redogjorts för i det föregående kapitlet överskattas de beräknade ljudnivåerna mellan vägen och den nya bebyggelsen om man jämför ljudutbredningskartorna 1,5 m ovan mark mot riktvärdena eftersom ljudreflexen i den egna fasaden ingår i beräkningarna när man lägger in den nya bebyggelsen. För att mer i detalj kunna studera frifältsvärden mellan den nya bebyggelsen och vägen har beräkningar gjorts av vilka ljudnivåer som uppstår i området utan den nya bebyggelsen. De då beräknade ekvivalenta ljudnivåerna visas i Figur 5.7 och de maximala i Figur 5.8.

21 13 Ekv db(a) <= < <= < <= < <= < <= < Figur 5.7 Ekvivalenta ljudnivåer 1,5 m ovan mark utan den nya bebyggelsen Max db(a) <= < <= < <= < <= < Figur 5.8 Maximala ljudnivåer 1,5 m ovan mark utan den nya bebyggelsen

22 Effekt av vägnära bullerskärm vid lekplatsen i söder För att minska de ekvivalenta ljudnivåerna vid den planerade lekplatsen i söder skulle man kunna anlägga ett bullerplank mellan Kilenvägen och cykelbanan längs vägens östra sida. I Figur 5.9 visas vilka ekvivalenta ljudnivåer som uppnås med ett 1,2 m högt bullerplank. Figur 5.9 Ekvivalenta ljudnivåer 1,5 m ovan mark med ett 1,2 m högt bullerplank (utritat i svart) mellan Kilenvägen och gång- och cykelvägen. Vid jämförelse med de ekvivalenta ljudnivåerna utan plank, som visats i Figur 5.5, framgår att planket, trots att det inte är så högt, får god effekt på ljudnivåerna och gör att Boverkets och Naturvårdsverkets rekommenderade riktvärde på 50 dba i ekvivalent ljudnivå för lekplatser vid skolor och förskolor klaras inom hela lekområdet och inom större delen av det område som planeras för bollplan. 5.8 Förslag på åtgärder För att klara riktvärdena vid bostäderna måste lägenheterna i de två hus som ligger närmast vägen vara högst 35 m 2 stora eller vara genomgående med minst hälften av bostadsrummen mot den skyddade sidan bort från vägen. Samtliga nya hus klarar riktvärdet för uteplats i riktning bort från vägen. Om uteplatser anläggs vid fasaderna närmast vägen måste de kompletteras med gemensamma uteplatser orienterade i riktning bort från vägen där riktvärdena klaras. Detta gäller även gavlar på de båda husen närmast vägen och den södra gaveln på det sydligaste punkthuset. Eventuella balkonger vid det sydligaste punkthusets södra fasad skulle också kunna bullerskyddas genom att glasa in dem i riktning mot vägen och vinkelrätt mot vägen men låta dem vara öppna österut i riktning bort från vägen.

23 15 Ett 1,2 m högt bullerplank mellan Kilenvägen och gång- och cykelbanan skulle kunna minska de ekvivalenta ljudnivåerna till Boverkets rekommenderade riktvärde på 50 dba i ekvivalent ljudnivå för lekplatser vid skolor och förskolor inom hela området som planeras för lek och inom stora delar av området som planeras för bollplan. Om bullerplanket utformas av ljudabsorberande material i riktning mot vägen riskerar man inte att öka ljudnivåerna på motsatt sida om vägen. 5.9 Sammanfattande slutsats Ljudnivåerna närmast Kilenvägen blir relativt höga men riktvärdena för bostadsbebyggelse kan klaras om lägenheterna i fasaderna närmast vägen antingen görs högst 35 m 2 stora eller görs genomgående med minst hälften av bostadsrummen orienterade i riktning bort från vägen. Fasaderna bör dämpa bullret med minst 35 dba, men helst mer för att erbjuda en riktigt god ljudmiljö inomhus. Vid balkonger närmast vägen klaras inte riktvärde för uteplats och de bör därför kompletteras med gemensamma uteplatser i skydd av husen. Balkonger på gaveln på det södra punkthusets södra fasad skulle också kunna bullerskyddas genom delvis inglasning. Önskar man minska ljudnivåerna inom det områden som i planen planeras att få en lekplats ger ett relativt lågt bullerplank mellan Kilenvägen och gång- och cykelbanan bra effekt. För att inte riskera att ljudnivåerna på motsatt sida av vägen ökar kan planket då utformas med ljudabsorberande material i riktning mot vägen.