VÄLKOMMEN PÅ FRUKOSTSEMINARIUM: Elcykling vad betyder det för din kommun eller organisation?

Relevanta dokument
Elcyklar och cykelinfrastrukturen

Cykelundersökning 2016: Vad Göteborgarna tycker om att cykla i Göteborg

CYKLANDET MINSKAR I SVERIGE

Så skapar vi en attraktiv cykelstad

VARFÖR SATSAS DET SÅ LITE PÅ CYKEL?

Cykel i Jönköpings kommun. Olle Gustafsson Projektledare i hållbart resande

Cykelplanering en fråga om makt och politik Till Koglin FM Kulturgeografi, Doktorand

REGIONAL CYKELPLAN. Strategi för ökad cykling i Västra Götalandsregionen REMISSVERSION

Erfarenhet av cykel.

TRAFIK- OCH TRANSPORTPLANERING FÖR ETT INKLUDERANDE SAMHÄLLE

Cykelplanering en fråga om makt och politik Till Koglin FM Kulturgeografi, Doktorand

Information om Utökade trafiksäkerhetsåtgärder för cyklister

MALMÖ BOKSLUT CYKELÅRET Cykelbokslut 2014, Gatukontoret, Malmö stad

Cykelplanering i Göteborg Cyklisters riskbeteende. Henrik Petzäll Trafikkontoret

Trafiksäkerhetsaspekter av ökad användning av elcyklar i Sverige

Cykelvänlig stad - betydelsen av stadsoch trafikplanering. Kerstin Robertson, VTI

Planering i tidiga skeden

En nationell cykelstrategi för ökad och säker cykling

Planeringsverktyg och beslutsunderlag. Verktyg Förklarande skrift med exempel på användning och redovisning

En nationell cykelstrategi för ökad och säker cykling

Laddstationer för elcyklar. Motion (2015:82) från Bo Arkelsten (M).

Vilka egenskaper hos elcykeln attraherar dess användare och hur kan denna kunskap användas för en ökad spridning?

Regional transportinfrastrukturplan med regional gång- och cykelstrategi för Västmanlands län

Cykelplanering i Umeå. Bodö

CYKLA ÄR NÖDVÄNDIGT! Av: Stadens utmaningar. Text och foto: Anneli Andersson-Berg

AKTIV MOBILITET - ETT GRATIS HÄLSOPILLER -

Skånetrafiken - det självklara valet för dig som reser i Skåne

FOTGÄNGARNAS FÖRENING; FOT

Syfte, mål och utgångspunkter

Elcykelns krav på cykelinfrastrukturen. Motion (2016:83) från Jonas Naddebo och Stina Bengtsson, båda (C). Svar på remiss från kommunstyrelsen

Cykelbokslut.

MalmöLundregionen - fakta

Gå och cykla för ökad hälsa DEN GODA STADEN

Internationell utblick trafiksäkerhetsarbete och åtgärder. Anna Vadeby och Åsa Forsman, VTI

ELMOS ELECTRIC MOBILITY IN SMALLER CITIES

Cykelbokslut 2017 om Höör som cykelkommun

Erfarenhet av cykel.

Elcykling attityder hos användare och anpassning i samhällsplaneringen

Vilka egenskaper hos elcykeln attraherar dess användare och hur kan denna kunskap användas för en ökad spridning?

Cykelstrategi. Cykelstrategi. för Falköpings kommun

Regeringens proposition 2012/13:25

Svar på motion från Ulrik Bergman (M) om hyrcykelsystem

Sthlm Eltramp Maj Kontaktperson: Sara Nilsson

Cykling och hållbara samhällen

Välkommen till cykelfrukostseminarium

HÄLSOFRÄMJANDE STADSPLANERING AKTIV MOBILITET RÄDDAR LIV I ÖSTERGÖTLAND

MM Öresund

Motion, Utveckla Linköping som en cykelstad

Uppdragstider prio 1 per kommun Q1 2015

Uppdragstider prio 1 per kommun Q1-Q3 1/1-30/9 2015

Välkommen till SMARTA MOBILITETSLÖSNINGAR FÖR FRAMTIDENS FASTIGHETER

Cykelstrategi 1 (5) Synpunkter Tekniska förvaltningen Attn: Anna Karlsson Lunds kommun Box LUND

Att planera för olika cykeltyper

Cykelbokslut Falu kommun

Elcykelns krav på cykelinfrastrukturen

Uppdragstider prio 1 per kommun Q1-Q2 2016

Cykelbokslut 2014 Cykelbokslut 2014 Berättelse om cykelstaden Umeå 2014

Så här kan framtidens kollektivtrafik se ut

Lundaförslag Cykelväg Genarp - Kyrkheddinge

PARKERINGSPOLICY I SVERIGE. Karin Neergaard, Trivector Traffic

stadsledningskontoret Exploateringskontoret Trafikkontoret stadsledningskontoret Anton Västberg Telefon:

Vad vinner vi med ett sektorsövergripande arbetssätt i trafik- och stadsplanering?

Olika cyklister på samma vägar

ÖVRIGT. Stadsbyggnadsförvaltningens investeringsbudget redovisas i satsningar per målområde. Så här såg det ut 2013.

Region Skåne. Cykel RVU2013. Slutrapport. Malmö

Cykelfrågor riksdagsvalet 2014

BILAGA 2. Till Trafikverket.se. Allmänt om projektet. Projektnamn. Projektnamn Skönberga 11:83. Senast ändrad :46. Verktyget. Version 1.

PASTA samhällsplanering för bättre hälsa

Cykeln och hållbar stadsutveckling

Grupp nr 1 Hur ska vi öka användningen av fossil energi till transporter i

Money talks Ekonomisk lönsamhet som argument för hållbart resande PASTA-projektet

Vidbynäs golfklubb - Korsningsutredning

SAMTLIGA ÅTGÄRDSFÖRSLAG WS 2

SOCIAL HÄNSYN I INFRASTRUKTURPLANERINGEN

Kap 5 MÖBLERING. Reviderad HANDBOK KSF Gatu- och trafiksektionen, NBF Natur- och gatudriftsavdelningen Huddinge Kommun

Är cyklisten konkurrenskraftig? Stadsbyggnadsdagarna i Västerås 4-5 februari 2014 Maria Sundell Isling - Teknisk chef Växjö

Cykelutredningens förslag Ökad och säkrare cykling en översyn av regler ur ett cyklingsperspektiv. (SOU 2012:70). Svar på remiss

Bilaga 3 Fördjupade åtgärdsbeskrivningar

Trafikalstringsverktyg - Detaljplan för Tallbackens förskola, nuläge Användarhandledning (pdf)

Cykelkommunen Lund

Resvaneundersökning i Kristianstad rapport

Utredningen om översyn av regler ur ett cyklingsperspektiv. Arbetsnamn: Cyklingsutredningen Antaget den 20 januari 2011

Trafiknytt från SKL. Gatukontorsdagarna 2014, Västerås 22 maj. Patrik Wirsenius, SKL

Caroline Almgren Mars Cykelkultur En attitydundersökning bland cyklister i Lund, Malmö, Helsingborg och Kristianstad

Resvaneundersökning - ett fundament för att utforma effektiva åtgärder

VAR SKA DEN FÖRLÅTANDE CYKELBANEBELÄGGNINGEN PLACERAS? METOD FÖR ATT PRIORITERA DE VIKTIGASTE PLATSERNA

OM FLER GÅR OCH CYKLAR SPARAS 44 LIV VARJE ÅR BARA I ÖREBRO!

SATSA II Regional cykelstrategi

Välkomna till GR cykelmöte!

Svensk Cykling Cykelbranschen Cykelfrämjandet Vätternrundan Svenska Cykelförbundet Naturskyddsföreningen. Turistcykellederna Cykelvasan Fler

Nationell strategi för ökad och säker cykling. Näringsdepartementet

Resvaneundersökning kommunanställda hösten 2011

En nationell cykelstrategi för ökad och säker cykling

Cykel- och fotgängarräkning i Lomma kommun

Avsiktsförklaring trafiksäkerhetsåtgärder på del av Huddingevägen

Cykelbokslut. Berättelsen om cykelstaden Umeå

Projekt Hållbart resande Rapport till kommunstyrelsen

Oskyddade Trafikanter

CYKELBOKSLUT Tekniska förvaltningen Borås Stad

ELCYKELN ERÖVRAR STOCKHOLM

Transkript:

VÄLKOMMEN PÅ FRUKOSTSEMINARIUM: Elcykling vad betyder det för din kommun eller organisation? Anna Clark, Hanna Wennberg & Björn Wendle Trivector Traffic

PROGRAM Inledning av Björn Wendle Anna Clark presenterar: Vilka är användargrupperna? Vilken potential har elcykling? Hur drar man nytta av potentialen? Myter och fakta om elcykling Hanna Wennberg presenterar: Vad innebär ökad elcykling för cykelplaneringen? Hur behöver cykelvägar och cykelparkering utformas? Är det farligt att elcykla? Trenden med snabbare, starkare och större elcyklar. Frågor och diskussion 2

VEM ÄR HÄR IDAG? Cykelfrämjandet Eslöv Kommun Hörby Kommun Kraftringen Energi AB Kävlinge Kommun Lomma Kommun Lunds Kommun Lunds Universitet Malmö Stad Movebybike Region Skåne RFR Solutions AB SKANDIA Tornhill Park Trafikverket Trelleborgs Kommun Vellinge Kommun

CYKEL MOPED KLASS II MOPED KLASS I 4

FÖRSÖK SE SKILLNAD Motoriserad cykel El-cykel Snabb-elcykel 5

VEM ÄR ANVÄNDARE? Elcyklar Innovatörer Alla resor Fritidsresor Snabb-elcyklar Långpendlare 15-30 km Medelålders män 6

ELCYKLAR UNDERLÄTTAR CYKLING Trivector Minska fysisk ansträngning Tyngre last Längre avstånd 7

5 minuter 15 minuter Sofie Erlandsson & Olivia Hägglöf: Elcyklar i Lånecykelsystem: En Utredning av Potentialen för Elcyklar i Göteborgs Lånecykelsystem Styr & Ställ

POTENTIAL? 9

HUR HADE DU REST OM DU INTE HADE ELCYKEL? Färdmedel Låg Hög Inte vanlig cykel. Det är alldeles för backigt upp till LTH Bil 20% 50% Cykel 20% 50% Kollektivtrafik 10% 30% Gång 5% 5% Inte rest 10% 30% 10

TRENDER POTENTIAL? Åldrande befolkning Urbanisering Fritidsresor 11

POTENTIAL MM KAMPANJER Pendela koncept för att testa elcykel på arbetsplatser 12

13 gånger så många sålda e-bikes än elbilar 2010-2015 European bicycle market analysis 2015, ECF ELECTROMOBILITY FOR ALL: Financial incentives for e-cycling, 2016 ECF 13

DET ÄR ETT PROBLEM FÖR TRAFIKSÄKERHET 14

DET ÄR INTE HÄLSOSAMT ATT ELCYKLA 15

ELCYKLAR ÄR INTE MILJÖVÄNLIGA Life Cycle Assessment of conventional and electric bicycles, 2011. Andrea Del Duce 16

NYA MÖJLIGHETER! Cykelundersökningen 2016, Göteborgs stad 5% 17

NYA UTMANINGAR! 18

NYA UTMANINGAR! 19

CYKELPARKERING BLIR VIKTIGARE Inägogatan, Göteborg Foto: Lennart Persson 20

4 AV 10 ÄR NÖJDA MED CYKELPARKERING I CITY Mest nöjd med cykelparkering vid bostaden följt av arbetsplats/skola Minst nöjd med cykelparkering i övriga staden Cykelundersökningen 2016, Malmö stad 21

Hur ser laddmöjligheterna ut? 22

Cykelgarage i Växjö http://www.vaxjo.se/cykelgarage (62 platser varav 18 utrustade med el för laddning av elcyklar) Elcyklar, februari 2017 23

Det kan skilja 20 km/h mellan långsamma och snabba cyklister på en cykelväg (Andersson, 2010). 24

PLANERING FÖR ELCYKLISTER (OCH CYKELPENDLARE) Beakta behov i regional cykelplanering pendling på cykel sker över kommungränser och mellan tätorter inom kommunen Standard anpassad till avsedd funktion/hastighet i cykelvägnätet Tillräckligt breda cykelbanor Enkelriktade cykelbanor i innerstad Tydlig separering av gående från cyklister 25

26 Trivector

Tänk bil, kör cykel? 27

Trafikverket Publikation 2014:052 28

20 % AV LASTCYKLARNA ÄR ELASSISTERADE Parkeringsmöjligheter för lastcyklar Breda cykelbanor Undvik snäva svängar och smala passager, t ex bommar/grindar Placeringen av tryckknappar vid signaler och längre viloräcken Större refuger och väntutrymmen Malmö Gatukontors Cykelgarage Malmö Gatukontor, www.projektering.nu 29

ELCYKLING OCH TRAFIKSÄKERHET Olycksrisken något högre, skadegrad ungefär samma Fler incidenter hos nybörjare Högre och jämnare hastighet Cyklister anpassar sitt beteende efter upplevda risker Medtrafikanter missbedömer elcyklisterna 30

FÖREBYGG (EL)CYKLISTERS SINGELOLYCKOR GENOM BÄTTRE DRIFT OCH UNDERHÅLL 31

TRENDEN MED SNABBARE OCH STARKARE ELCYKLAR CYKEL MOPED KLASS II MOPED KLASS I 32

OLIKA REGLER FÖR Körkort/förarbevis Åldersgräns Registreringsskylt Trafikförsäkring Hjälmkrav Cykelbana? men många känner inte till dem! 33

Anna Clark 010-456 56 23 anna.clark@trivector.se Hanna Wennberg 010-456 56 08 hanna.wennberg@trivector.se