ELMOS ELECTRIC MOBILITY IN SMALLER CITIES
|
|
|
- Gun Nyberg
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 VÄXJÖ KOMMUN ELMOS ELECTRIC MOBILITY IN SMALLER CITIES Enkätresultat 2:2 Växjö kommun
2 Enkät skickad till låntagare ca 2 månader efter återlämnande av elcykel. Sammanställd av Mats Persson, projektledare vid Trafikenheten Växjö kommun. Din ålder A år 0 0 B år 7 1,7 C år 31 7,6 D år 27 6,7 E år 53 13,1 F år 74 18,2 G år H år I år 46 11,3 J år 40 9,9 K. 66 år - 2 0,5 Total ,6% (406/448) Kön A. Kvinna ,8 B. Man ,5 Total ,2 90,6% (406/448) 1
3 Vilket avstånd har du till arbetet, enkel resa? A. 0-2 km 55 13,5 B. 2-4 km 94 23,2 C. 4-6 km ,8 D. 6-8 km 62 15,3 E km 30 7,4 F km 8 2 G km 10 2,5 H km 13 3,2 I. 20 km ,2 Total ,6% (406/448) Har du köpt elcykel efter låneperioden? A. Ja 31 7,6 B. Nej C. Inte än, men inom en snar framtid 38 9,4 Total ,6% (406/448) När köpte du elcykeln? A. Under låneperioden 2 6,5 B. 1-4 veckor efter låneperioden 14 45,2 C. 5-8 veckor efter låneperioden 11 35,5 D. Mer än 8 veckor efter låneperioden 4 12,9 2
4 Hur reste du före köpet av elcykel, till/från arbetet? Ensam i bil A. 5-7 dgr. 8 25,8 B. 3-4 dgr. 4 12,9 C. 1-2 dgr. 8 25,8 D. Mer sällan 7 22,6 E. Aldrig 4 12,9 Samåkte i bil A. 5-7 dgr. 1 3,2 C. 1-2 dgr. 3 9,7 D. Mer sällan 7 22,6 E. Aldrig 20 64,5 Kombinerade bil med buss/tåg C. 1-2 dgr. 1 3,2 D. Mer sällan 3 9,7 E. Aldrig 27 87,1 3
5 Kombinerade bil med cykel B. 3-4 dgr. 1 3,2 C. 1-2 dgr. 3 9,7 D. Mer sällan 5 16,1 E. Aldrig Åkte buss/tåg B. 3-4 dgr. 1 3,2 C. 1-2 dgr. 1 3,2 D. Mer sällan 7 22,6 E. Aldrig Kombinerade buss/tåg med cykel C. 1-2 dgr. 1 3,2 D. Mer sällan 3 9,7 E. Aldrig 27 87,1 4
6 Cyklade A. 5-7 dgr. 5 16,1 B. 3-4 dgr C. 1-2 dgr. 4 12,9 D. Mer sällan 6 19,4 E. Aldrig 7 22,6 Promenerade A. 5-7 dgr. 1 3,2 B. 3-4 dgr. 1 3,2 C. 1-2 dgr. 3 9,7 D. Mer sällan 6 19,4 E. Aldrig 20 64,5 Annat färdsätt C. 1-2 dgr. 0 0 D. Mer sällan 1 3,2 E. Aldrig 30 96,8 5
7 Hur reser du nu, efter köpet av elcykel, till/från arbetet? Ensam i bil B. 3-4 dgr. 1 3,2 C. 1-2 dgr D. Mer sällan 11 35,5 E. Aldrig 10 32,3 Samåker i bil B. 3-4 dgr. 1 3,2 C. 1-2 dgr. 3 9,7 D. Mer sällan 6 19,4 E. Aldrig 21 67,7 Kombinerar bil med buss/tåg C. 1-2 dgr. 0 0 D. Mer sällan 2 6,5 E. Aldrig 29 93,5 6
8 Kombinerar bil med elcykel A. 5-7 dgr. 2 6,5 B. 3-4 dgr. 2 6,5 C. 1-2 dgr. 1 3,2 D. Mer sällan 2 6,5 E. Aldrig 24 77,4 Kombinerar bil med cykel C. 1-2 dgr. 1 3,2 D. Mer sällan 1 3,2 E. Aldrig 29 93,5 Åker buss/tåg C. 1-2 dgr. 0 0 D. Mer sällan 5 16,1 E. Aldrig 26 83,9 7
9 Kombinerar buss/tåg med elcykel C. 1-2 dgr. 1 3,2 D. Mer sällan 0 0 E. Aldrig 30 96,8 Kombinerar buss/tåg med cykel C. 1-2 dgr. 0 0 D. Mer sällan 0 0 E. Aldrig Elcyklar A. 5-7 dgr ,9 B. 3-4 dgr ,5 C. 1-2 dgr. 7 22,6 D. Mer sällan 0 0 E. Aldrig 0 0 8
10 Cyklar B. 3-4 dgr. 2 6,5 C. 1-2 dgr. 2 6,5 D. Mer sällan 6 19,4 E. Aldrig 21 67,7 Promenerar A. 5-7 dgr. 2 6,5 B. 3-4 dgr. 1 3,2 C. 1-2 dgr. 1 3,2 D. Mer sällan 4 12,9 E. Aldrig 23 74,2 Annat färdsätt C. 1-2 dgr. 0 0 D. Mer sällan 2 6,5 E. Aldrig 29 93,5 9
11 Gör du resor i tjänsten som är kortare än 5 km? A. Ja 15 48,4 B. Nej 16 51,6 Uppskatta hur stor del (%) av dina tjänsteresor med bil som du ersatt med elcykel. A B C ,3 D E F ,3 G H ,7 I ,3 J ,7 K ,7 Total ,3% (15/448) 10
12 Cyklar du generellt mer efter köpet av elcykel än vad du gjorde innan köpet? A. Ja 28 90,3 B. Nej 3 9,7 Uppskatta hur mycket mer du cyklar nu jämfört med tiden före köpet av elcykel (%). A B ,1 C ,6 D ,7 E ,6 F ,3 G ,3 H I ,9 J ,7 K ,9 Total ,3% (28/448) Har dina resvanor till och från arbetet förändrats efter lånet av elcykeln? A. Ja 73 19,5 B. Nej ,5 Total ,7% (375/448) 11
13 Hur reste du till/från arbetet före lånet av elcykel? Ensam i bil A. 5-7 dgr ,8 B. 3-4 dgr C. 1-2 dgr ,2 D. Mer sällan 9 12,3 E. Aldrig 10 13,7 Samåkte i bil A. 5-7 dgr. 2 2,7 B. 3-4 dgr. 1 1,4 C. 1-2 dgr. 7 9,6 D. Mer sällan 16 21,9 E. Aldrig 47 64,4 Kombinerade bil med buss/tåg B. 3-4 dgr. 1 1,4 C. 1-2 dgr. 2 2,7 D. Mer sällan 4 5,5 E. Aldrig 66 90,4 12
14 Kombinerade bil med cykel A. 5-7 dgr. 1 1,4 B. 3-4 dgr. 2 2,7 C. 1-2 dgr. 7 9,6 D. Mer sällan 11 15,1 E. Aldrig 52 71,2 Åkte buss/tåg A. 5-7 dgr. 3 4,1 B. 3-4 dgr. 1 1,4 C. 1-2 dgr. 6 8,2 D. Mer sällan 8 11 E. Aldrig 55 75,3 Kombinerade buss/tåg med cykel A. 5-7 dgr. 1 1,4 B. 3-4 dgr. 1 1,4 C. 1-2 dgr. 1 1,4 D. Mer sällan 4 5,5 E. Aldrig 66 90,4 13
15 Cyklade A. 5-7 dgr. 6 8,2 B. 3-4 dgr ,7 C. 1-2 dgr ,3 D. Mer sällan 11 15,1 E. Aldrig 29 39,7 Promenerade A. 5-7 dgr. 1 1,4 B. 3-4 dgr. 4 5,5 C. 1-2 dgr. 2 2,7 D. Mer sällan 11 15,1 E. Aldrig 55 75,3 Annat färdsätt C. 1-2 dgr. 0 0 D. Mer sällan 1 1,4 E. Aldrig 72 98,6 14
16 Hur reser du till/från arbetet nu, efter lånet av elcykel? Ensam i bil A. 5-7 dgr. 2 2,7 B. 3-4 dgr ,9 C. 1-2 dgr ,5 D. Mer sällan 28 38,4 E. Aldrig 12 16,4 Samåker i bil A. 5-7 dgr. 1 1,4 B. 3-4 dgr. 6 8,2 C. 1-2 dgr. 5 6,8 D. Mer sällan 7 9,6 E. Aldrig Kombinerar bil med buss/tåg C. 1-2 dgr. 0 0 D. Mer sällan 2 2,7 E. Aldrig 71 97,3 15
17 Kombinerar bil med elcykel C. 1-2 dgr. 3 4,1 D. Mer sällan 1 1,4 E. Aldrig 69 94,5 Kombinerar bil med cykel A. 5-7 dgr. 2 2,7 B. 3-4 dgr. 4 5,5 C. 1-2 dgr. 7 9,6 D. Mer sällan 7 9,6 E. Aldrig 53 72,6 Åker buss/tåg A. 5-7 dgr. 1 1,4 B. 3-4 dgr. 3 4,1 C. 1-2 dgr. 3 4,1 D. Mer sällan 4 5,5 E. Aldrig 62 84,9 16
18 Kombinerar buss/tåg med elcykel C. 1-2 dgr. 0 0 D. Mer sällan 1 1,4 E. Aldrig 72 98,6 Kombinerar buss/tåg med cykel B. 3-4 dgr. 1 1,4 C. 1-2 dgr. 1 1,4 D. Mer sällan 2 2,7 E. Aldrig 69 94,5 Elcyklar C. 1-2 dgr. 2 2,7 D. Mer sällan 1 1,4 E. Aldrig 70 95,9 17
19 Cyklar A. 5-7 dgr ,5 B. 3-4 dgr ,6 C. 1-2 dgr ,2 D. Mer sällan 4 5,5 E. Aldrig 14 19,2 Promenerar A. 5-7 dgr. 2 2,7 B. 3-4 dgr. 5 6,8 C. 1-2 dgr. 3 4,1 D. Mer sällan 11 15,1 E. Aldrig 52 71,2 Annat färdsätt C. 1-2 dgr. 1 1,4 D. Mer sällan 0 0 E. Aldrig 72 98,6 18
20 Cyklar du generellt mer efter lånet av elcykel än vad du gjorde innan lånet? A. Ja ,1 B. Nej ,9 Total ,7% (375/448) Uppskatta hur mycket mer du cyklar nu jämfört med tiden före lånet av elcykel (%). A B ,1 C ,5 D ,6 E ,9 F ,8 G ,6 H ,5 I ,1 J ,3 K ,5 Total ,2% (113/448) 19
EN POPULÄRVERSION AV RESEVANE UNDERSÖKNING 2018 LINNÉUNIVERSITETETS STUDENTER, VÄXJÖ RESEVANEUNDERSÖKNING LINNÉUNIVERSITETET 2018
S E E R R D R U U? H EN POPULÄRVERSION AV RESEVANE UNDERSÖKNING 2018 LINNÉUNIVERSITETETS STUDENTER, VÄXJÖ 1 RESEVANEUNDERSÖKNING LINNÉUNIVERSITETET 2018 2 270 SVARADE 13 % RESEVANEUNDERSÖKNING BLAND LINNÉUNIVERSITETETS
Resvaneundersökning kommunanställda hösten 2011
Resvaneundersökning kommunanställda hösten 2011 Resvaneundersökning kommunanställda hösten 2011 I det följande kommer du att få frågor kring dels de resor du gör i tjänsten och dels kring dina resor till
EN POPULÄRVERSION AV RESEVANE UNDERSÖKNING 2018 LINNÉUNIVERSITETET, VÄXJÖ RESEVANEUNDERSÖKNING LINNÉUNIVERSITETET 2018
S E E R R D R U U? H EN POPULÄRVERSION AV RESEVANE UNDERSÖKNING 2018 LINNÉUNIVERSITETET, VÄXJÖ 1 RESEVANEUNDERSÖKNING LINNÉUNIVERSITETET 2018 610 SVARADE 61 % RESEVANEUNDERSÖKNING BLAND LINNÉUNIVERSITETETS
Resevaneundersökning- Kvarteret Forsete
Resevaneundersökning- Kvarteret Forsete Kön A. Man 38 38 B. Kvinna 6 6 Total 100 100 98% (100/10) Ålder A. -18 0 0 B. 18-4 11 10,8 C. 5-34 33 3,4 D. 35-44 4 3,5 E. 45-54 0 19,6 F. 55-64 13 1,7 G. 65+ 1
Hur arbetspendlar du idag och hur vill du resa i framtiden?
April 2019 1/2 Hur arbetspendlar du idag och hur vill du resa i framtiden? Många av invånarna i Mullsjö kommun har sin arbetsplats i Jönköpings kommun och vi tror att du är en av dem. Vi hoppas att du
Resvaneundersökning bland studenter vid Göteborgs Universitet Utbildningsvetenskap
Resvaneundersökning bland studenter vid Göteborgs Universitet Utbildningsvetenskap KORTVERSION Resultat av enkät genomförd 1-15 juni 27 Göteborg 27-9-27 Göteborgs Stad Trafikkontoret Resvaneundersökning
Trafikverket Resvanor Partille Kommun 2017
Trafikverket Resvanor Partille Kommun 217 1 Sammanfattning Bakgrundsvariabler: Det är något fler män än kvinnor som svarat på undersökningen och ungefär hälften av respondenterna är mellan 45-64 år. Cirka
Resvaneundersökning i Kristianstad rapport
Resvaneundersökning i Kristianstad rapport 2018-03-27 Inledning Undersökningen ingår som ett moment i projektet Fossilbränslefria kommuner i norra Skåne. Syftet var bland annat att undersöka om det finns
Resvaneundersökning Göteborgs Universitet Gemensam Förvaltning
Resvaneundersökning Göteborgs Universitet Gemensam Förvaltning Resultat av enkät genomförd 2 27 oktober 2006 Kortversion Göteborg 2006-11-20 Göteborgs Stad Trafikkontoret Resvaneundersökning Göteborgs
2. Är bilen du har tillgång till en miljöbil (enligt Skatteverkets definition)? (ja/nej/kan ej svara)
Webbenkät resvanor Frågor som alla svarar på är numrerade. Större delen av frågorna är följdfrågor som ställs utifrån hur man har svarat på de numrerade frågorna. Gulmarkerat är särskilt intressant för
Hjälp oss få kunskap om ditt barns skolväg!
Hjälp oss få kunskap om ditt barns skolväg! Projektet En lättare framtid arbetar nu med att se över barnens resvanor och skolvägar inom Norrtälje kommun. För att detta arbete ska bli så bra som möjligt
ATTITYDER TILL MILJÖ OCH ARBETSPENDLING FÖR PROJEKTET PENDLA GRÖNT AV ATTITYD I KARLSTAD AB 2013
ATTITYDER TILL MILJÖ OCH ARBETSPENDLING FÖR PROJEKTET PENDLA GRÖNT AV ATTITYD I KARLSTAD AB 2013 1 INNEHÅLLSFÖRTECKNING Bakgrund... 3 Syfte... 3 Målgrupp... 3 Genomförande... 3 Statistikbeskrivning...
Cykel i Jönköpings kommun. Olle Gustafsson Projektledare i hållbart resande
Cykel i Jönköpings kommun Olle Gustafsson Projektledare i hållbart resande Utmaningar för cykel i Jönköping Stor höjdskillnad Barriärer Utsträckt i olika riktningar E4 0 m RVU 2014: 67 % bilresor 10 %
Cyklarna behöver självklart låsas in på natten och batterierna tar ni med er när ni lämnar den över natten eller under hel arbetsdag.
Projekt Monark - Hammarbysjöstad 2.0 Grattis!! Er förening är en av 11 BRF i Hammarby Sjöstad som har fått möjlighet att delta i ett miljöprojekt där ni har chans att gratis få låna en elcykel i 3 veckor.
Resvaneundersökning i Växjö kommun. Slutrapport, 2013-01-17 Projektnummer: 1734-1130
Resvaneundersökning i Växjö kommun Slutrapport, 2013-01-17 Projektnummer: 1734-1130 Dokumenttitel: Resvaneundersökning i Växjö kommun Skapat av: Intermetra Business & Market Research Group AB Dokumentdatum:
Resvanor hos studenter på Pedagogen vid Göteborgs universitet. Enkätundersökning december 2010
Resvanor hos studenter på Pedagogen vid Göteborgs universitet Enkätundersökning december 2010 Utbildningsvetenskap vid Göteborgs universitet Trafikkontoret Göteborgs Stad 1 Enkät resvanor studenter på
Konsten att sälja hållbart resande. - på en eftermiddag
Konsten att sälja hållbart resande - på en eftermiddag hans@arby.se Handboken: Om att bygga samverkan Handledningen: Om att möta kunden på en eftermiddag: Körschema Vem är du, vilket är uppdraget? Drivkrafter
ELMOS ELECTRIC MOBILITY IN SMALLER CITIES
2014-11-05 VÄXJÖ KOMMUN ELMOS ELECTRIC MOBILITY IN SMALLER CITIES Enkätresultat 1:2 Växjö kommun Enkät skickad till låntagare dag efter återlämnande av elcykel. 28 utlånade elcyklar vid 16 tillfällen á
Är cyklisten konkurrenskraftig? Stadsbyggnadsdagarna i Västerås 4-5 februari 2014 Maria Sundell Isling - Teknisk chef Växjö
Är cyklisten konkurrenskraftig? Stadsbyggnadsdagarna i Västerås 4-5 februari 2014 Maria Sundell Isling - Teknisk chef Växjö Platsen vid sjöarna där vägarna möts Växjös ursprungliga betydelse. Där vägar
Cykelundersökning 2016: Vad Göteborgarna tycker om att cykla i Göteborg
Cykelundersökning 201: Vad Göteborgarna tycker om att cykla i Göteborg Sammanfattning 201 var andelen som cyklade procent, vilket är något högre än föregående år. Cykelandelen skiljer åt mellan olika områden
SLUTRAPPORT RESVANEUNDERSÖKNING 2017
SLUTRAPPORT RESVANEUNDERSÖKNING 2017 Resvaneundersökning för anställda i Eslövs kommun, frågorna gäller resor till, från och i arbetet. Resultatet ligger till grund för kommunens fortsatta arbete med resor
Resvaneundersökning 2018
Hållbara resor är ett projekt som arbetar för bättre miljö, hälsa och ekonomi. Läs mer på www.hållbararesor.se 2018-11-12 Resvaneundersökning 2018 Arbetsresor, distansmöten och distansarbete för de anställa
Enkätsammanställning Hällby skola 2009 2011
Stadsbyggnadsnämnden Datum 2011-12-04 Stadsbyggnadsförvaltningen Trafikavdelningen Ann Gustafsson, 016 710 76 82 Enkätsammanställning Hällby skola 2009 2011 1. Sammanfattning Hällby skola har varit med
Ungdomars resor. - Ungdomars upplevelser av transportsystem. Linda Hallenberg
Ungdomars resor - Ungdomars upplevelser av transportsystem Linda Hallenberg RAP. 6 juli 2005 Innehållsförteckning SAMMANFATTNING...5 2 SYFTE...6 3 METOD...6 4 RESULTAT...6 4.1 T-BANAN ÄR EN OTRYGG OCH
SAMMANSTÄLLNING RESVANEUNDERSÖKNING FÖR PROJEKTET PENDLA GRÖNT AV ATTITYD I KARLSTAD AB 2012
SAMMANSTÄLLNING RESVANEUNDERSÖKNING FÖR PROJEKTET PENDLA GRÖNT AV ATTITYD I KARLSTAD AB 2012 Innehållsförteckning BAKGRUND... 3 SYFTE... 4 MÅLGRUPP... 4 GENOMFÖRANDE... 4 BAKGRUNDSVARIABLER... 5 RESULTAT...
Bilaga 2; Sammanställning: Resvanor Syd 2007
Gång-/cykelplan Bilaga ; Resvanor Syd 7 Bilaga ; Sammanställning: Resvanor Syd 7 OM UNDERSÖKNINGEN... DE SVARANDE... FAMILJEKONSTELLATIONER... BOENDETYP... UTBILDNINGSNIVÅ... 3 SYSSELSÄTTNING... 3 ÅRSINKOMST...
Arbetspendling-scann. Utförd av: Mora Kommun (mora) Antal svar: 352 Utförandedatum: :23:02
Arbetspendling-scann Utförd av: Mora Kommun (mora) Antal svar: 352 Utförandedatum: 18-5-29 9:23:2 1 Är du man eller kvinna? Sid 1 25 28 2 15 142 5 Man Kvinna 1 Är du man eller kvinna? Absoluta tal % Man
November 2013. September 2013. Medborgarpanel 6. Kollektivtrafik
November 2013 September 2013 Medborgarpanel 6 Kollektivtrafik 1 Inledning Landstinget Kronoberg har utöver det huvudsakliga uppdraget att bedriva hälso- och sjukvård även uppdrag inom andra områden, som
Välkommen som testresenär på el-cykel
Välkommen som testresenär på el-cykel HÅLLBART RESANDE I UMEÅREGIONEN 2008 maj 2011 Länstrafiken i Västerbotten, Volvo, GE, Liljaskolan i Vännäs 144 000 invånare Bakgrund till projektet Umeå överskrider
Sthlm Eltramp Maj Kontaktperson: Sara Nilsson
Sthlm Eltramp Maj 2018 Kontaktperson: Sara Nilsson 3 (15) Sammanfattning Under våren 2018 genomförde Klimatsmarta stockholmare Sthlm Eltramp en kampanj med syfte att uppmuntra hållbart resande. Tio vanebilister
BILAGA 2: ENKÄT MED FREKVENS
BILAGA 2: ENKÄT MED FREKVENS UMEÅ UNIVERSITET Transportforskningsenheten Oktober 2004 Hej! Vid Transportforskningsenheten vid Umeå universitet, TRUM, pågår för närvarande ett forskningsprojekt som behandlar
Resvanor hos studenter på Pedagogen vid Göteborgs universitet. Enkätundersökning december 2010
Resvanor hos studenter på Pedagogen vid Göteborgs universitet Enkätundersökning december 2010 Utbildningsvetenskap vid Göteborgs universitet Trafikkontoret Göteborgs Stad 1 Resvanor hos studenter på Pedagogen
Resvaneundersökning bland arbetsplatser i Göteborg 2004-2005
Rapport nr 1:06 Trafikkontoret Avdelning Trafikant Issn nr 1103-1530 Resvaneundersökning bland arbetsplatser i Göteborg 2004-2005 Rapporten baseras på resvaneundersökningar genomförda på arbetsplatser
Åtgärd 6. Mobilitetskontor i Halmstad
Åtgärd 6. Mobilitetskontor i Halmstad Sammanfattning Ett mobilitetskontor i Halmstad ska stimulera till klimatsmartare resval och på så sätt minska koldioxidutsläppen från transporterna. Halmstadsborna
Rapport till Nacka kommun
Nacka kommun 16 SKOP har på uppdrag av Nacka kommun intervjuat personer om olika klimatpåverkansfaktorer. Intervjuerna gjordes under maj och juni 16. Undersökningens genomförande redovisas i Metodbeskrivning.
Stockholm-Arlanda Airport
Stockholm-Arlanda Airport Postal grannundersökning 2011 Totalt Presentation Om undersökningen Resultat - Bakgrundsfrågor - Arbete och flygplatsen - Transport, information och attityder Sammanfattning Slutsats
MOBILITET 2.0 I REGI AV FRAMTIDENS GENERATIONER. Lena Smidfelt Rosqvist. Trivector
MOBILITET 2.0 I REGI AV FRAMTIDENS GENERATIONER Lena Smidfelt Rosqvist VI RESER FÖR ATT... 2 DOM FLESTA GÖR UNGEFÄR LIKA MÅNGA ÄRENDEN PER DAG 3 ...MEN RESER VÄLDIGT OLIKA LÅNGT OCH MED OLIKA FÄRDSÄTT...
Regional attityd- och resvaneundersökning
Regional attityd- och resvaneundersökning - en sammanställning av resultat från 13 kommuner i 4 län Sundsvall 2009-09-09 Nobody s Unpredictable Genomförande Metod Postal undersökning som genomfördes under
Per Hansson projektledare
Cyklister - en grupp att räkna med 9:00 Inledning Ulf Agermark, Växjö kommun 9:15 Bra cykelparkering bidra till ökat cyklande Pelle Envall, TUB Trafikutredningsbyrån 10:15 Fika 10:30 Cyklisternas betydelse
Koncept för elcykelpooler för VGR
Koncept för elcykelpooler för VGR Projektbeskrivning Pilotprojektet CykelDelaren syftar till att etablera en cykelpool med elcyklar för allmänheten i de deltagande kommunerna i Västra Götaland. Regionen
Samåkning Södra Öland!
Samåkning Södra Öland! Var med och påverka Ett varv runt jorden är 40 000 km. För 2 år och 9 månader sedan lanserade Tolg, utanför Växjö, sin unika Mobilsamåkning. Sedan dess har Tolgborna samåkt 57 631
Stockholmsförsöket. dvs. försöket med miljöavgifter/trängselskatt och utbyggd kollektivtrafik
Kunskaps- och attitydundersökning Stockholmsförsöket dvs. försöket med miljöavgifter/trängselskatt och utbyggd kollektivtrafik Telefonintervjuer med 1 6 länsbor i åldern 18-74 år 2 maj 23 maj 26 1 Om undersökningen
Hållbar trafik och samhällsbyggnad
Hållbar trafik och samhällsbyggnad i Örebro kommun Klimatkommunerna, 25 nov 2016 Örebro kommun har ambitiösa mål = förutsättning Antaget Trafikprogram 2014, 3 huvudmål: GCK-andel idag ca 45 % - MÅL 2020
i Örebro Nudging för hållbara resor
i Örebro Nudging för hållbara resor Men först lite trafikteori! Maximal kölängd eftermiddag Varje prick är en resenär. Röda = bilister. Blåa = bussresenärer Ca 180 m Ca 30 resenärer i bil 30 bussresenärer
Arbetsresor Mullsjö-Jönköping 2019
Rapport 2019:77, Version 1.1 Arbetsresor Mullsjö-Jönköping 2019 Dokumentinformation Titel: Arbetsresor Mullsjö-Jönköping 2019 Serie nr: 2019:77 Projektnr: 19039 Författare: Lovisa Indebetou Alexander Börefelt
Kort om resvanor i Halmstads kommun. Resvaneundesökningen 2018 en sammanfattning
Kort om resvanor i Halmstads kommun Resvaneundesökningen 2018 en sammanfattning Kort om resvanor i Halmstads kommun RESVANEUNDERSÖKNING 2018 April maj 2018 Genomförd av Koucky & Partners och Enkätfabriken
På rätt väg? En jämställdhetsanalys av Kalmar kommuns resvaneundersökning
Handläggare RAPPORT Datum Björn Strimfors 2014-11-10 På rätt väg? En jämställdhetsanalys av Kalmar kommuns resvaneundersökning Projekt- och exploateringsenheten Kommunledningskontoret Adress Box 611, 391
Vilka är Be Green Umeå?
Vilka är Be Green Umeå? 1 oktober - 2010-31 mars -2015 Trafikverket, Umeåregionen, Region Västerbotten, Umeå Airport, Umeå Energi, UPAB, Umeva, Bostaden AB, UBC Bakgrund Umeå har dålig luft, många kör
Resvaneundersökning Göteborgs Universitet - Gemensam förvaltning
Resvaneundersökning Göteborgs Universitet - Gemensam förvaltning Resultat av enkät genomförd 2 27 oktober 2006 Göteborg 2006-11-20 Göteborgs Stad Trafikkontoret Resvaneundersökning Göteborgs Universitet
sydöstra Sverige Specialanalys Kalmar kommun Presentation Kalmar 2014-02-24
Resvaneundersökning (RVU) i sydöstra Sverige Specialanalys Kalmar kommun Presentation Kalmar 204-02-24 Bakgrund och syfte Undersökningens syfte är att ge en uppdaterad kännedom om medborgarnas resor. Hur
VÄLKOMMEN PÅ FRUKOSTSEMINARIUM: Elcykling vad betyder det för din kommun eller organisation?
VÄLKOMMEN PÅ FRUKOSTSEMINARIUM: Elcykling vad betyder det för din kommun eller organisation? Anna Clark, Hanna Wennberg & Björn Wendle Trivector Traffic PROGRAM Inledning av Björn Wendle Anna Clark presenterar:
Att skapa klimatsmarta beteenden
Att skapa klimatsmarta beteenden Klimatkommunernas nätverksträff i Borås 26 augusti 2016 Ida Zwahlen idazwahlen@hotmail.com 0735690576 Inledning Beteendepåverkande åtgärder för att minska klimatbelastningen
Kort om resvanor i Luleå 2010
Kort om resvanor i Luleå 2010 2 Dokumentinformation Titel: Kort om resvanor i Luleå 2010 Författare: Johan Lindau, Sweco Infrastructure Kvalitetsansvarig: Helena Sjöstrand, Sweco Infrastructure Handläggare:
PÅ RÄTT VÄG I SÖLVESBORG, TRAFIKANTVECKA 2012 I SÖLVESBORGS KOMMUN
PÅ RÄTT VÄG I SÖLVESBORG, TRAFIKANTVECKA 2012 I SÖLVESBORGS KOMMUN Ansvariga: Helen Gårner, miljösamordnare Lars Ivarsson, energi och klimatrådgivare Ann-Charlott Andersson, verksamhetsutvecklare Milos
SAMHÄLLSBYGGNADSKONTORET RVU 12. Resvaneundersökning Halmstads kommun. Populärversion
SAMHÄLLSBYGGNADSKONTORET RVU 12 Resvaneundersökning Halmstads kommun Populärversion Under våren 2012 genomförde Vectura, på uppdrag av Halmstads kommun, en resvaneundersökning (RVU 12) för att för att
Göteborg totalt. Högsta SDN
Göteborg totalt Referensvärden Lägsta SDN NKI, EGNA STADSDELEN 70 64 53 70 NKI, HELA GÖTEBORG 57 59 57 61 RENHÅLLNINGSINDEX 55 54 59 RESVANEINDEX 85 67 51 85 BOSTÄDER TORG/PLATSER 56 54 50 58 PARKER OCH
Mål % enheter mer hållbara transporter (Kollektivtrafik, cykel och gång) Minska biltrafiken till 630 mil/ person -65% CO2 per person 33
Mål 2020 + 9% enheter mer hållbara transporter (Kollektivtrafik, cykel och gång) Minska biltrafiken till 630 mil/ person -65% CO2 per person 33 strategier 52 åtgärder 5 strategiområden (Hållbar fordonstrafik,
KLIMAT INGEN KAN GÖRA ALLT MEN ALLA KAN GÖRA NÅGOT! Transporterna släpper ut allt mer!
vardag KLIMAT INGEN KAN GÖRA ALLT MEN ALLA KAN GÖRA NÅGOT! Transporterna släpper ut allt mer! Vi reser idag mer och mer och ofta längre och längre. Redan för 40 år sedan var vägtrafiken det dominerande
Testresenärer i Hansaområdet, Kalmar
Testresenärer i Hansaområdet, Kalmar Fokusområde nr 3: Arbetsplatser i tätorter Projektledare Johan Raustorp Energikontor Sydost AB Besöksadress: Västra Sjögatan 17 392 32 Kalmar Tel 0470-76 55 60 Email:
Bilaga 3; Sammanställning designkoncept.
Ev diarienummer Energimyndigheten Diarienr. 2013-006281 Projektnr. 38207-1 Stockholm, 2016-06-30 Bilaga 3; Sammanställning designkoncept. Med vänlig hälsning Teo Enlund Industridesigner, Senior Projektledare
Robèrt, M. International Journal of Sustainable Transportation Vol. 3, No. 1. (2009) www.cero.nu
Robèrt, M. International Journal of Sustainable Transportation Vol. 3, No. 1. (2009) www.cero.nu Travel planning? Varför då? ...därför att energiomställningen redan är här Besparingspotential i 53 CERO-analyser:
Om mikroarbete och restid
Om mikroarbete och restid Undersökning om svenskarnas inställning till mikroarbete vad gör man med sin restid till och från jobbet Hösten 2012 Claremont www.claremont.se 1 Innehållsförteckning Inledning
Undersökning om ändrat färdmedelsval i Mölndal
Undersökning om ändrat färdmedelsval i Mölndal Rapport 2007:25 2007-11-28 Analys & Strategi 1 Konsulter inom samhällsutveckling WSP Analys & Strategi är en konsultverksamhet inom samhällsutveckling. Vi
NY VÄG TILL MÅLET! Fem berättelser om smarta resval
NY VÄG TILL MÅLET! Fem berättelser om smarta resval 1 Tiden på tåget är min gyllene stund på dagen Det finns många goda anledningar att resa kollektivt eller samåka. En viktig anledning är att det nästan
Lifebike är en cykel med elmotor.
Lifebike är en cykel med elmotor. Lifebike City 3 växlar Lifebike City har en mycket stabil och vridstyv ram i vit pärlemor eller svartlackerad. Alla Lifebikes modeller ger en upprätt och bekväm sittställning.
Kunskaps och attitydundersökning, Stockholmsförsöket Intervjuer i maj 2006 Vägd svarsfördelning
Kunskaps och attitydundersökning, Stockholmsförsöket Intervjuer i maj 2006 Vägd svarsfördelning 1. Vad vet du om Stockholmsförsöket? Känner du till att... a. Försöket görs under en tidsbegränsad period?
Elcyklar i Knislinge, ett komplement till kollektivtrafik i landsbygdsmiljö.
Elcyklar i Knislinge, ett komplement till kollektivtrafik i landsbygdsmiljö. Förstudie av förutsättningarna för att införa elcyklar som komplement till kollektivtrafiken i mindre orter i landsbygdsmiljö.
Resvaneundersökning i Falköpings kommun
Resvaneundersökning i Falköpings kommun Hösten 2014 2015 Koucky & Partners AB På uppdrag av Falköpings kommun Titel: Författare: Uppdragsgivare: Kontaktpersoner: Projektnr 14039 Resvaneundersökning i Falköpings
Markera med ett kryss i den ruta under siffrorna som du tycker stämmer bäst överens med din uppfattning.
Stadsmiljöenkät 202 Markera med ett kryss i den ruta under siffrorna som du tycker stämmer bäst överens med din uppfattning. Om du råkar kryssa i fel ruta, stryk över och kryssa i rätt ruta. Frågorna i
Hållbart resande. Lisa Ström GR, lisa.strom@grkom.se. www.grkom.se GÖTEBORGSREGIONENS KOMMUNALFÖRBUND
Hållbart resande Lisa Ström GR, lisa.strom@grkom.se Innehåll Varför hållbart resande? Vad menas med ett hållbart resande? Hur kan man jobba med hållbart resande? Vilka är vinsterna? Hållbart resande och
Hållbart Resande i Örnsköldsviksregionen
1 Hållbart Resande i Örnsköldsviksregionen Resultat och effekter under perioden 2012-2014 Åldermansgatan 13 SE-227 64 Lund / Sweden Telefon +46 (0)10-456 56 Fax + 46 46 38 65 25 info@trivector.se 2 1.
AB Handelns Utredningsinstitut September 2010. Konsumentundersökning -Cyklisternas betydelse för handeln i Växjö centrum
AB Handelns Utredningsinstitut September 2010 Konsumentundersökning -Cyklisternas betydelse för handeln i Växjö centrum Förord AB Handelns Utredningsinstitut, HUI, har på uppdrag av Växjö kommun Tekniska
Cykeltrafik i Östersund. Anne Sörensson & Maria Olsson Grön Trafik, Östersunds kommun
Cykeltrafik i Östersund Anne Sörensson & Maria Olsson Grön Trafik, Östersunds kommun Östersund är en vinterstad Målsättning om att vara fossilbränslefri och energieffektiv 2030 Sjätte bästa kommun i Cykelfrämjandets
Strategisk analys av pendlings- och tjänsteresor avseende klimat, ekonomi och hälsa vid Ånge kommun
Strategisk analys av pendlings- och tjänsteresor avseende klimat, ekonomi och hälsa vid Ånge kommun www.cero.nu Uppdrag: Strategisk klimatanalys av resvanor och tjänsteresor Beställare: Malin Leifsson,
EXAMINATION KVANTITATIV METOD
ÖREBRO UNIVERSITET Hälsoakademin Idrott B, Vetenskaplig metod EXAMINATION KVANTITATIV METOD vt-09 (090209) Examinationen består av 8 frågor, några med tillhörande följdfrågor. Frågorna 4-7 är knutna till
Dokumenttitel: Resvanor i Nyköping 2019 Skapat av: Point AB Foto: Mostphotos Dokumentdatum: Projektnummer: Version: 3
Resvaneundersökning i Nyköping Juli 20 2 Dokumenttitel: Resvanor i Nyköping 20 Skapat av: Point AB Foto: Mostphotos Dokumentdatum: 20-0-20 Projektnummer: 2083-80 Version: 3 Uppdragsgivare: Nyköpings kommun
Vem är miljövänligast? Ungdomar eller vuxna, män eller kvinnor? Av. Hanna Pierre Nilsson, 9A 20/5-2010 Handledare: Eva Nilsson
Vem är miljövänligast? Ungdomar eller vuxna, män eller kvinnor? Av. Hanna Pierre Nilsson, 9A 20/5-2010 Handledare: Eva Nilsson Innehållsförteckning Inledning..1 Bakgrund.1 Syfte 1 Metod 1 Resultat 1 Slutsats
Enkät om resvanor till skola och fritidsaktivitet i Lomma kommun
1 PM 2017:43 Jonna Milton Karin Neergaard 2017-06-19 Enkät om resvanor till skola och fritidsaktivitet i Lomma kommun Våren 2017 Åldermansgatan 13 SE-227 64 Lund / Sweden Telefon +46 (0)10-456 56 00 info@trivector.se
Trafikens problem. Företag i Smart Trafikant. Smart Trafikant Arbetsplats. Regionalt Mobilitetskontor
Per Hansson Maria Håkansson Hannele Johansson Transporter & Bränslen Regionalt Mobilitetskontor 2005 2008 2008 2012 arbetar med information, rådgivning och utbildning kring miljöanpassade transporter för
Bilaga pressinformation Kollektivtrafikbarometern tabeller riksgenomsnitt för 2010
Bilaga pressinformation 2011-02-02 Kollektivtrafikbarometern tabeller riksgenomsnitt för 2010 Kollektivtrafikbarometern är en nationell undersökning som drivs och utvecklas av branschorganisationen Svensk
Enkätundersökning om mopedåkning bland elever i årskurs 9. Våren 2015. Innehållsförteckning
Enkätundersökning om mopedåkning bland elever i årskurs 9 Våren 2015 Innehållsförteckning 1. Bakgrund... 2 2. Syfte... 2 3. Metod... 2 4. Resultat... 3 5. Jämförelse mellan resultaten 2009 och 2015...
En hälso- och miljöaktivitet för arbetsplatser
En hälso- och miljöaktivitet för arbetsplatser Cykelutmaningen är en rolig lagtävling som uppmuntrar fler att använda arbetsrelaterade resor till regelbunden vardagsmotion, och samtidigt göra en insats
Uppskatta hur många dagar i månaden du normalt pendlar till arbetet?
Enkät 2 Testresenär Namn: Vad har du för sysselsättningsgrad? 100 % 75 % 50 % 25 % Annat Uppskatta hur många dagar i månaden du normalt pendlar till arbetet? 20-22 dagar/månad 16-19 dagar/månad 12-15 dagar/månad
Aktivitetsbeskrivning Trafikantveckan i Växjö
Aktivitetsbeskrivning Trafikantveckan i Växjö AKTIVITETENS NAMN Namn på aktiviteten/projektet: Trafik och klimatdag 22/9 KONTAKTPERSON Ansvarig kontaktperson Pär Wallin; Lennart Lundberg Organisationstillhörighet
Räta linjens ekvation.
Räta linjens ekvation joakim.magnusson@gu.se Ur centralt innehåll år 4-6 Samband och förändring Proportionalitet och procent samt deras samband. Grafer för att uttrycka olika typer av proportionella samband
Vad tycker de äldre om äldreomsorgen? Resultat för Växjö Hemtjänst
Vad tycker de äldre om äldreomsorgen? 2014 Resultat för Växjö Hemtjänst Resultaten för er kommun Det här är en sammanställning av resultaten för er kommun från undersökningen Vad tycker de äldre om äldreomsorgen?
Utvärdering Vintercyklisten 2013/2014
Utvärdering Vintercyklisten 2013/2014 1. Hur har du upplevt det att vara vintercyklist? Kommentera gärna. Mycket positivt Positivt Varken positivt eller negativt Negativt Mycket negativt Fritextsvar: Mycket
Tidsstudie Cykel, elcykel, buss eller bil. Vilket alternativ väljer du?
Tidsstudie Cykel, elcykel, buss eller bil. Vilket alternativ väljer du? Av: Sommarpraktikanter Nelly Dahlstedt Karp och Joakim Wallin, trafik- och stadsmiljöavdelningen, tekniska förvaltningen 2013-07-05
Resvanor i Huddinge December 2012 GK-2007/
Resvanor i Huddinge December 2012 GK-2007/175.441 HANDLÄGGARE Per Francke, Nicklas Lord Miljö- och samhällsbyggnadsförvaltningen, Gatu- och trafikavdelningen 3 Innehållsförteckning 1. Inledning och bakgrund
Undersökning om seniorers trygghet i kollektivtrafiken
1(6) Handläggare Karin Crawford 08-6861582 crawford.karin@gmail.com Undersökning om seniorers trygghet i kollektivtrafiken Bakgrund och syfte Trafikförvaltningen har sedan tidigare kunskap kring vad som
Resvaneundersökning 1&2
Resvaneundersökning 1&2 Anställdas resor till och från Faurecia Exhaust Systems i Torsås April 2007 och maj 2008 Växjö 30 maj 2008 Dokumentinformation Titel: Innehåll: Författare: Resvaneundersökning 1
Undersökning av resenärers inställning till miljöupprustade hållplatser
Undersökning av resenärers inställning till miljöupprustade hållplatser RAPPORT NR: 6:2002 TRAFIKKONTORET ISSN 1103-1530, ISRN GBG-TK-R-6:02-SE Undersökningen utförd av Intermetra Business & Market Research
Hjälp oss att underlätta bearbetningen av Dina svar
Hjälp oss att underlätta bearbetningen av Dina svar Enkäten kommer att läsas maskinellt i en s.k. Skanner. Det är därför viktigt att tänka på följande när Du besvarar frågorna! Bästa sätt att markera -
Veckans Lag SYDOSTTRAMPAR 2014
Veckans Lag SYDOSTTRAMPAR 2014 För att uppmuntra och uppmärksamma lagens prestationer utses varje vecka Veckans lag. Första veckan vinner det lag som i genomsnitt har cyklat mest i kategorin arbetsresor.
Hur långt har Umeåborna till jobbet? Utredningar och rapporter från Övergripande planering nr 11 2015
Hur långt har Umeåborna till jobbet? Utredningar och rapporter från Övergripande planering nr 11 215 www.umea.se/kommun Innehållsförteckning Sammanfattning 3 Inledning 3 Syfte 3 Metod 4 Val av färdmedel
Strategi för parkering vid vårdutbudspunkter
Dokumenttyp Ansvarig verksamhet Version Antal sidor Strategi Regionfastigheter 1 5 Dokumentägare Fastställare Giltig fr.o.m. Giltig t.o.m. Annette Andersson Fastighetschef Regionstyrelsen 2019-03-26 Strategi
Enkät om samåkning Urshult (hela församlingen)
Enkät om samåkning Urshult (hela församlingen) Bakgrund Utskick till 812 hushåll inom församlingen 90 svar (14 via webben, 76 papper) Svarsfrekvens 11% 50 Vilka resesätt använder du idag när du tar dig
Hur långt ifrån västra åstranden bor du?
Borgå stad 22.9.2014 RESULTAT AV WEBBENKÄT OM INLEDANDE AV PLANLÄGGNINGSARBETET FÖR VÄSTRA ÅSTRANDEN För att kunna fastställa målen för detaljplanen för västra åstrandens strandområde behövs information
Tekniska nämndens yttrande över revisionens granskningsrapport - efterlevnad av riktlinjer för tjänsteresor
YTTRANDE 1 av 7 2015-02-06 Tekniska nämndens yttrande över revisionens granskningsrapport - efterlevnad av riktlinjer för tjänsteresor 1. Beställning av tjänsteresor av upphandlade leverantörer Tekniska
Utredning om intresset för anslutningtrafik till pendlingstrafik i Vännäs kommun
2012-10-29 Utredning om intresset för anslutningtrafik till pendlingstrafik i Vännäs kommun -bland boende i området runt Vindelälven och Tväråbäck med omnejd i Vännäs kommun Enligt uppdrag av Vännäs kommun