PROJEKTRAPPORT 12276 Tegelviken 2:4 m fl, Kalmar kommun Trafikbullerutredning.doc Antal sidor: 7 Bilagor: 4 Uppdragsansvarig Torbjörn Appelberg Kvalitetsgranskare Magnus Ingvarsson Datum 2017-06-13 www.soundcon.se
Innehåll 1. Bakgrund och syfte... 2 2. Riktvärden för trafikbuller... 2 3. Förutsättningar... 4 4. Trafikdata... 6 5. Utförda beräkningar... 6 6. Slutsatser... 6 6.1. Väster om Stenbergsvägen... 6 6.2. Öster om Stenbergsvägen... 7 1. Bakgrund och syfte Kalmar kommun arbetar med ny detaljplan för kvarteren Tegelviken 2:4 och Sandås 2:7 i Kalmar. Kvarteret ligger på var sin sida om Stenbergsvägen och planeras innehålla bostäder, vårdboende, handel och verksamheter. Då planområdet ligger i anslutning till väg har en trafikbullerutredning efterfrågats. Soundcon AB har kontaktats för att beräkna vilka trafikbullernivåer som kan förväntas att uppträda inom planområdet i framtiden. 2. Riktvärden för trafikbuller Regeringen har beslutat om en förordning som innehåller nya riktvärden för utomhusbuller. Förordningen Förordning (2015:216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader innehåller riktvärden för buller utomhus från spår-, väg- och flygtrafik vid bostadsbyggnader. De nya riktvärdena trädde i kraft den 1 juni 2015. I Svensk författningssamlings Förordning (2015:216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader anges följande avseende buller från spårtrafik och vägar: 3 Buller från spårtrafik och vägar bör inte överskrida 1. 55 dba ekvivalent ljudnivå vid en bostadsbyggnads fasad, och 2. 50 dba ekvivalent ljudnivå samt 70 dba maximal ljudnivå vid en uteplats om en sådan ska anordnas i anslutning till byggnaden. För en bostad om högst 35 kvadratmeter gäller i stället för vad som anges i första stycket 1 att bullret inte bör överskrida 60 dba ekvivalent ljudnivå vid bostadsbyggnadens fasad. k:\lime easy\dokument\12276\12276-17061300.doc Sida 2 (7)
4 Om den ljudnivå som anges i 3 första stycket 1 ändå överskrids bör 1. minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden, och 2. minst hälften av bostadsrummen vara vända mot en sida där 70 dba maximal ljudnivå inte överskrids mellan kl. 22.00 och 06.00 vid fasaden. 5 Om den ljudnivå om 70 dba maximal ljudnivå som anges i 3 första stycket 2 ändå överskrids, bör nivån dock inte överskridas med mer än 10 dba maximal ljudnivå fem gånger per timme mellan kl. 06.00 och 22.00. Nya riktvärden för trafikbuller Regeringen beslutade den 11 maj 2017 om en höjning av riktvärdena för buller vid en bostadsbyggnads fasad från spår- och vägtrafik. För bostäder upp till 35 kvm läggs nivån nu på 65 dba i stället för det tidigare 60 dba. För bostäder större än 35 kvm höjs riktvärdet till 60 dba mot det tidigare 55 dba. En höjning av bullerriktvärdena enligt beslutet innebär inte ändrade krav för ljudmiljön inomhus. För buller vid en bostadsbyggnads fasad från spårtrafik och vägar höjs riktvärdena enligt följande: en höjning av det befintliga riktvärdet 55 dba ekvivalent ljudnivå till 60 dba ekvivalent ljudnivå en höjning av det befintliga riktvärdet 60 dba ekvivalent ljudnivå för bostäder upp till 35 kvm till 65 dba ekvivalent ljudnivå. Riktvärdena tillämpas vid planering och byggande av bostäder (2 kap. 6 a planoch bygglagen [2010:900], PBL). De nya bestämmelserna träder i kraft den 1 juli 2017. Förordningsändringarna träder i kraft den 1 juli 2017 och börjar gälla på en gång. Eftersom de aktuella bestämmelserna ska tillämpas vid bedömningen av om kravet på förebyggande av olägenhet för människors hälsa i 2 kap. 6 a PBL är uppfyllt, gäller övervångsbestämmelsen till den bestämmelsen. Detta innebär att de nya bestämmelserna kan tillämpas på planärenden som påbörjats fr.o.m. den 2 januari 2015. k:\lime easy\dokument\12276\12276-17061300.doc Sida 3 (7)
3. Förutsättningar Planområdet ligger vid Stensbergsvägen och omfattar två delar. Den västra delen (Tegelviken 2:4) omfattar parkeringsplatsen, återvinningsstationen och grönytan, väster om Stensbergsvägen och söder om Falkenbergsvägen. Den östra delen (Sandås 2:7) omfattar grönytan, öster om Stensbergsvägen och i slutet av Idungatan. Detaljplanen ska pröva möjligheten att förtäta längs Stensbergsvägen med bostäder, vårdboende, handel och verksamheter, se figur 1 nedan. Figur 1 Illustration över planområdet. I den västra delen planerar Hansa Bygg uppföra en byggnad där de två nedersta våningarna skall innehålla ett vårdboende. Ovanför vårdboendet planeras bostäder i norr i ytterligare två våningar samt i söder i ytterligare fem våningar, se skiss nedan. k:\lime easy\dokument\12276\12276-17061300.doc Sida 4 (7)
Figur 2 Skiss över bebyggelse i västra delen av Mats Dahlström. I den östra delen planerar LW fastigheter uppföra en vinkelbyggnad med bostäder i fyra våningar, se figur 3 nedan. Figur 3 Skiss över bebyggelse i östra delen av Olle Utterback. k:\lime easy\dokument\12276\12276-17061300.doc Sida 5 (7)
4. Trafikdata Vi har för vägtrafiken i utredningen utgått från trafikuppgifter som erhållits av Kalmar kommun. Erhållna trafikmätningar har räknats upp till en framtidsprognos för år 2032. I framtidsprognosen har trafikflödena räknats upp med en schablon om 0,5 % per år. Följande trafikuppgifter ligger till grund för beräkningarna. Väg ÅDT Andel tung trafik Hastighet Södra vägen (väster om Stenbergsrondellen) Södra vägen (öster om Mackvägen) 15 000 7 % 40 km/h 11 000 9 % 40 km/h Stenbergsvägen 8 700 7 % 40 km/h Falkenbergsvägen 1 600 3 % 30 km/h 5. Utförda beräkningar Beräkningarna har utförts enligt Nordiska beräkningsmodellen för vägtrafikbuller, SNV rapport 4653 och genomförts i programmet SoundPlan ver 7.4. Resultaten från beräkningarna redovisas i bilagor enligt nedan. Bilaga 01 Bilaga 02 Bilaga 04 Bilaga 05 Ekvivalent ljudnivå vid fasader i vyer Maximal ljudnivå vid fasader i vyer Ekvivalent ljudnivå 1,5 meter över mark samt i beräkningspunkter Maximal ljudnivå 1,5 meter över mark samt i beräkningspunkter 6. Slutsatser Resultaten i bilagorna visar att ljudnivåerna inom det aktuella området blir som högst på fasader ut mot Stenbergsvägen där de ekvivalenta ljudnivåerna uppgår till som högst 62-63 dba. 6.1. Väster om Stenbergsvägen De ekvivalenta ljudnivåerna överskrider det nya riktvärdet 60 dba på fasad som löper parallellt med Stenbergsvägen. Det befintliga riktvärdet 55 dba överskrids även på delar av fasader som ligger mot söder och mot norr. Förordningen om trafikbuller anger att om riktvärdet 55/60 dba ekvivalent ljudnivå överskrids bör minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en skyddad sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå samt 70 dba maximal ljudnivå inte k:\lime easy\dokument\12276\12276-17061300.doc Sida 6 (7)
överskrids vid fasaden. Av resultaten framgår att fasader som inte vänds mot Stenbergsvägen i de flesta fall uppfyller dessa ljudnivåer. Således bör man med genomgående lägenheter och korrekta planlösningar kunna uppfylla förordningen för samtliga bostäder. Lägenheter med en storlek på maximalt 35 m 2 kan vara enkelsidiga om de uppfyller det befintliga riktvärdet 60 dba ekvivalent ljudnivå alternativt det nya riktvärdet 65 dba. Förordningen innehåller även riktvärden för uteplatser där den ekvivalenta ljudnivån ej bör överstiga 50 dba och den maximala ljudnivån 70 dba. De bostäder som inte uppfyller detta i direkt anslutning till den egna bostaden bör kunna erbjudas gemensamma uteplatser inom innergården där detta uppfylls. 6.2. Öster om Stenbergsvägen De ekvivalenta ljudnivåerna överskrider det nya riktvärdet 60 dba på fasaden som löper parallellt med Stenbergsvägen. Det befintliga riktvärdet 55 dba överskrids även på delar av fasader som ligger mot söder och mot norr. Förordningen om trafikbuller anger att om riktvärdet 55/60 dba ekvivalent ljudnivå överskrids bör minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en skyddad sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå samt 70 dba maximal ljudnivå inte överskrids vid fasaden. Av resultaten framgår att fasader mot innergården uppfyller dessa ljudnivåer. Således bör man med genomgående lägenheter och korrekta planlösningar kunna uppfylla förordningen för samtliga bostäder. Förordningen innehåller även riktvärden för uteplatser där den ekvivalenta ljudnivån ej bör överstiga 50 dba och den maximala ljudnivån 70 dba. De bostäder som inte uppfyller detta i direkt anslutning till den egna bostaden bör kunna erbjudas gemensamma uteplatser inom innergården där detta uppfylls. k:\lime easy\dokument\12276\12276-17061300.doc Sida 7 (7)
Elevation 2 < <= 2 Elev ation <=8 8< Elev ation <=8 8< TEGELVIKEN 2:4 M FL, KALMAR Trafikbullerutredning Situation trafik prognos år 2032 Dygnsekvivalenta ljudnivåer vid fasader ÖVRIGT Kartan visar ljudnivåerna som frifältsvärden, dvs exklusive reflex i den närmsta fasaden. Ekvivalent ljudnivå L A,eq (dba) > 65 60-65 55-60 50-55 <= 50 PROJEKTNUMMER 12276 BILAGA 01 HANDLÄGGARE Torbjörn Appelberg GRANSKAD Magnus Ingvarsson DATUM 2017-06-13 JÄRNVÄGSGATAN 9 036-440 98 80 553 15 JÖNKÖPING WWW.SOUNDCON.SE
Elevation 2 < <= 2 Elev ation <=8 8< Elev ation <=8 8< TEGELVIKEN 2:4 M FL, KALMAR Trafikbullerutredning Situation trafik prognos år 2032 Maximala ljudnivåer vid fasader ÖVRIGT Kartan visar ljudnivåerna som frifältsvärden, dvs exklusive reflex i den närmsta fasaden. Maximal ljudnivå L A,max (dba) > 80 75-80 70-75 65-70 <= 65 PROJEKTNUMMER 12276 BILAGA 02 HANDLÄGGARE Torbjörn Appelberg GRANSKAD Magnus Ingvarsson DATUM 2017-06-13 JÄRNVÄGSGATAN 9 036-440 98 80 553 15 JÖNKÖPING WWW.SOUNDCON.SE
TEGELVIKEN 2:4 M FL, KALMAR Trafikbullerutredning Situation trafik prognos år 2032 Dygnsekvivalent ljudnivå 1,5 m över mark samt ljudnivåer i beräkningspunkter 1 47 63 2 49 63 1 1 56 68 2 57 69 2 1 33 40 2 37 44 3 54 64 4 57 71 12 11 1 60 75 2 61 75 3 61 74 4 61 74 1 63 79 2 63 78 3 62 77 4 62 76 15 1 58 76 2 58 75 3 58 75 4 58 74 16 1 55 72 2 56 72 3 56 72 4 56 71 17 1 52 69 2 54 70 3 54 70 4 54 70 14 ÖVRIGT Kartan visar ljudnivåerna inklusive fasadreflexer. Tabellerna visar ljudnivåerna som frivältsvärden, dvs exklusive reflex i den närmsta fasaden. Ljudutbredningen 1,5 m över mark på innergårdarna. Kolumnerna i beräkningspunkternas tabeller avser: Våningsplan Dygnsekvivalent ljudnivå Maximal ljudnivå Ekvivalent ljudnivå 3 43 59 4 50 68 8 9 3 45 60 4 52 68 5 55 71 6 56 71 7 55 70 10 1 61 77 2 62 77 3 62 76 4 61 75 3 1 61 77 2 62 76 1 63 79 2 63 78 3 62 77 4 62 76 18 13 1 58 76 2 58 76 3 58 75 4 58 74 L A,eq Skala (i A3) 1:500 (dba) > 65 60-65 55-60 50-55 <= 50 0 2,5 5 10 15 20 25 m 3 40 58 4 46 63 5 46 63 6 46 63 7 46 63 4 7 6 1 55 71 2 58 72 3 58 72 4 57 71 5 57 71 6 57 70 7 56 70 5 1 61 76 2 62 76 3 61 76 4 61 75 5 61 74 6 60 73 7 60 72 PROJEKTNUMMER 12276 BILAGA 03 HANDLÄGGARE Torbjörn Appelberg GRANSKAD Magnus Ingvarsson DATUM 2017-06-13 1 49 63 2 54 67 JÄRNVÄGSGATAN 9 036-440 98 80 553 15 JÖNKÖPING WWW.SOUNDCON.SE
TEGELVIKEN 2:4 M FL, KALMAR Trafikbullerutredning Situation trafik prognos år 2032 Maximal ljudnivå 1,5 m över mark samt ljudnivåer i beräkningspunkter 1 47 63 2 49 63 1 1 56 68 2 57 69 2 1 33 40 2 37 44 3 54 64 4 57 71 12 11 1 60 75 2 61 75 3 61 74 4 61 74 1 63 79 2 63 78 3 62 77 4 62 76 15 1 58 76 2 58 75 3 58 75 4 58 74 16 1 55 72 2 56 72 3 56 72 4 56 71 17 1 52 69 2 54 70 3 54 70 4 54 70 14 ÖVRIGT Kartan visar ljudnivåerna inklusive fasadreflexer. Tabellerna visar ljudnivåerna som frivältsvärden, dvs exklusive reflex i den närmsta fasaden. Ljudutbredningen 1,5 m över mark på innergårdarna. Kolumnerna i beräkningspunkternas tabeller avser: Våningsplan Dygnsekvivalent ljudnivå Maximal ljudnivå Maximal ljudnivå 3 43 59 4 50 68 8 9 3 45 60 4 52 68 5 55 71 6 56 71 7 55 70 10 1 61 77 2 62 77 3 62 76 4 61 75 3 1 61 77 2 62 76 1 63 79 2 63 78 3 62 77 4 62 76 18 13 1 58 76 2 58 76 3 58 75 4 58 74 L A,max Skala (i A3) 1:500 (dba) > 80 75-80 70-75 65-70 <= 65 0 2,5 5 10 15 20 25 m 3 40 58 4 46 63 5 46 63 6 46 63 7 46 63 4 7 6 1 55 71 2 58 72 3 58 72 4 57 71 5 57 71 6 57 70 7 56 70 5 1 61 76 2 62 76 3 61 76 4 61 75 5 61 74 6 60 73 7 60 72 PROJEKTNUMMER 12276 BILAGA 04 HANDLÄGGARE Torbjörn Appelberg GRANSKAD Magnus Ingvarsson DATUM 2017-06-13 1 49 63 2 54 67 JÄRNVÄGSGATAN 9 036-440 98 80 553 15 JÖNKÖPING WWW.SOUNDCON.SE