Norra Stationsgatan omvandlas till en grön boulevard

Relevanta dokument
Trafik PM Detaljplan Norra Station

Godkänt dokument - Maud Wiberg. Stadsbyggnadskontoret Stockholm Dnr Trafik PM Detaljplan Norra Station

T R A F I KST R U K T U R

D E N N YA B E BYG G E L S E N STA DS K VA RT E R ET

Ångfärjan eller Oceanpiren? Stadsbyggnadsförvaltningen Inledande lokaliseringsstudie av kongress/hotel center i centrala Helsingborg

YTTRE CENTRUM, SÖDRA

Detaljplan Ekedal södra. Behovsbedömning 1/5. Sektor samhällsbyggnad

Saltsjötunneln. Saltsjötunneln i korthet. Bil- och tunnelbanelänken för östra Östra Stockholm

Parkerings- och handelsutredning Kristianstad centrum

MARKNADSPLAN Kungälvs kommun

BASORT ÅHUS FÖRUTSÄTTNINGAR

Kommunstyrelsens planutskott

För att minimera de negativa hälsokonsekvenserna av tunnelluft finns i dagsläget tre metoder;

Hamnbanan Göteborg Dubbelspår Eriksbergsmotet - Pölsebobangården

Stadsbyggande och farligt gods

tullinge FLEMINGSBERG TULLINGE Kommunens avsikter för Tullinge som helhet

Tekniskt PM Hagastaden flytt av Uppsalavägen. Rev

Alptanäs Mitt i Sveriges IT-centrum

Plan för hasselmus vid Paradis, Sparsör

Pennan 15. Underlag för Planbesked. Bäckalyckan, Jönköpings kommun. Planbesked Dnr: 2018:123 BYMARKEN DUNKEHALLA DALVIK VÄSTER ÖSTER

GRÖNA DALEN Steg 1-27 juni 2017

Natur, kultur och idrott CHARLOTTENBORG VÄTTEROSEN. Vätterosen BO BRA DÄR DU LEVER. LEV BRA DÄR DU BOR.

Markanvisningsavtal för och försäljning av fastigheten Gesällen 25

Boendeutvecklingsprogram för Borlänge kommun Beslutad av kommunfullmäktige 201x-xx-xx

Planområdets förutsättningar

Ny lagstiftning från 1 januari 2011

Extrem prestanda Nu utan BPA UPPLEV DEN FANTASTISKA STYRKAN HOS VÅRA BPA-FRIA PRODUKTER

Bilaga 1 Schematisk skiss

Beläggning Alla vägytor kommer att beläggas. Betongbeläggning planeras för huvudkörbanorna i tunnlarna.

för delar av av planområdets byggnader som inte uppmärksammmats i gällande detaljplan.

Solgläntans föräldrakooperativ Kvalitet och måluppfyllelse läsåret 2012/13

Förslag FÖRSLAG. Riktlinjer

Föreläsning G04: Surveymetodik

Jämförande utvärdering och bedömning av måluppfyllelse

HOW TO GROW. .how to grow. .how not to grow 15 % 74a%

Remiss Remissvar lämnas i kolumnen Tillstyrkes term och Tillstyrkes def(inition) och eventuella synpunkter skrivs i kolumnen Synpunkter.

Förena Förbättra Förändra

TRIBECA Finansutveckling

samt tandvård. De har även hand om kultur, kollektivtrafik och regional utveckling. Dessa ansvarsområden omfattar en större

Samtal med Karl-Erik Nilsson

Befolkning per födelseland Reviderad metod vid framskrivningar. Version: 2

Sydkraft Nät AB, Tekniskt Meddelande för Jordningsverktyg : Dimensionering, kontroll och besiktning

Tentamen 19 mars, 8:00 12:00, Q22, Q26

Försöket med trängselskatt

REDOVISNING INFÖR FORTSATT PLANARBETE FÖR NORRA STATION I STADSDELEN VASASTADEN (3500 LÄGENHETER)

Borel-Cantellis sats och stora talens lag

Ca m 3 = ton. Masshantering Sven Brodin. Dessa mängder ska Stockholms Stad transportera varje månad.

Parkeringsplatser i Älmhult centrum

Startpromemoria för planläggning av Älvsjö 1:1 i stadsdelen Rågsved (55 lägenheter)

Så här kommer byggherren och entreprenören överens om energianvändningen

ISO ISO Guidance on social responsibility. Marknaden förändras snabbt. En standard om socialt ansvarstagande

Nyckeltal Hyresvärde, Mkr Vakansgrad exklusive projekt, % 4,1 5,4 8,3 12,7 9,3

PORTFOLIO. Lisa Heller, Chalmers Arkitektur

Egna funktioner. Vad är sin? sin är namnet på en av många inbyggda funktioner i Ada (och den återfinns i paketet Ada.Numerics.Elementary_Functions)

Framtidsutredningen 2007 Vad kostar det tillgängliga och trygga Stockholm?

Statistisk analys. Vilka slutsatser kan dras om populationen med resultatet i stickprovet som grund? Hur säkra uttalande kan göras om resultatet?

Dina pengar är en kortversion av Härryda kommuns årsredovisning 2010

GESTALTNINGSPROGRAM FÖR STATIONSOMRÅDET I VÄSTERÅS STAD. Nyréns Arkitektkontor PRINCIPER FÖR STADSDELENS INNEHÅLL OCH GESTALTNING

Anvisningar för inrättande av utbildningsprogram vid Humanistiska fakulteten

Från Regionkansliet :40

Lösningar och kommentarer till uppgifter i 1.1

Kompletterande utredning kring Limhamnsspåret

Föreskrift. om publicering av nyckeltal för elnätsverksamheten. Utfärdad i Helsingfors den 2. december 2005

Från Primär och tandvårdsstyrelsen :00

1. Hur gammalt är ditt barn?

Tidtabell. 208/209 Skellefteå - Skelleftehamn Sommar, från och med 16/6 till och med 17/ Tel.

STADSUTVECKLINGSPROGRAM FÖR KORSVÄGENOMRÅDET VERSION 1.0 SAMMANFATTNING JANUARI Dnr 0668/12

god stiftelsepraxis

HEJ INSJÖN! FLYTTA IN HÄR I SEPTEMBER 2018 NU BYGGER VI HYRESLÄGENHETER I SAMARBETE MED LEKSANDSBOSTÄDER. BoKlok Gärdet

1. Hur gammalt är ditt barn?

TRIBECA Finansutveckling

Arbetsmiljöuppföljning IFO-FH enhet: Vuxenenheten 26 år -

Plats Problem Ev. åtgärd Ansvar Gången från parkeringe n till Årby M lokalen och biblioteket Staket vid vändzoon vid. Hål i asfaltens.

Plattformshissar från Cibes Lift för alla byggnader

Tentamen i Statistik, STA A10 och STA A13 (9 poäng) 26 mars 2004, klockan

Falkö Din«C. Göteborg C.

Produsert for bevegelses hemmede, og er det mest fleksible og variasjonrike alternativ på markedet. Tilpasnings-mulighetene er nesten ubegrensede.

Mätbar vetskap om nuläget och tydliga målbilder om framtiden. Genomför en INDICATOR självvärdering och nulägesanalys inom tre veckor

ÅKERMYNTAN KVALITETSPROGRAM S. 1

Fördjupad översiktsplan för Stationsområdet

Databaser - Design och programmering. Programutveckling. Programdesign, databasdesign. Kravspecifikation. ER-modellen. Begrepps-modellering

Information om VA-planering i Harnäs Västra

Västlänken Göteborgs Stad, Västra Götalands län

Hallstahammars centrum

limhamn kalkbrottet Vackra hem i storslaget landskap

Geometriska summor. Aritmetiska summor. Aritmetiska talföljder kallar vi talföljder som. Geometriska talföljder kallar vi talföljder som

limhamn kalkbrottet Vackra hem i storslaget landskap

Folkets Parkskullen. Holmtebo. Gusum Vargbrogärdet. Ringarums Prästgård. Borg. Gryt Konvaljekullen. Öppet landskap med cykelavstånd till centrum.

Duo HOME Duo OFFICE. Programmerings manual SE

ENDIMENSIONELL ANALYS B1 FÖRELÄSNING VI. Föreläsning VI. Mikael P. Sundqvist

Enkehusparken. Sammanställning av parksamråd och synpunkter på upprustningsförslag. Norrmalms stadsdelsförvaltning November 2016

Webprogrammering och databaser. Begrepps-modellering. Exempel: universitetsstudier Kravspec. ER-modellen. Exempel: kravspec forts:

Systemdesign fortsättningskurs

Stöde skolas elevhälsa Handlingsplan läsåret 2013/2014

Dagvattenutredning- Karlslundsgatan

Vad är det okända som efterfrågas? Vilka data är givna? Vilka är villkoren?

Örserumsviken. Förorenade områden Årsredovisning. Ansvar för sanering av förorenade områden. Årsredovisningslagen och god redovisningssed

Tentamen i EG2050/2C1118 Systemplanering, 14 mars 2009, 8:00 13:00, Q21, Q22

Databaser - Design och programmering. Databasdesign. Kravspecifikation. Begrepps-modellering. Design processen. ER-modellering

Transkript:

Stadsplaegestaltig Norra Statiosa omvadlas till e grö boulevard 33

De ya bebyggelse Stadskvarteret Stadskvarter i Pittsburgh, USA (ova och höger) Kvartersstruktur 1890 - tal, Vasastade Kvartersstruktur 1920 - tal, Röda Berge d e ya b e byg g e l s e sta ds k va rt e r et Statiosområdet ligger idag i e dalsäka mella Norra Statiosa och Karoliskaberget. Ny bebyggelse förutsätter att topografi omvadlas i si helhet mella Solaväge och Norrtull. Geom e överdäckig av motor - och järväg bildas e sluttig som väder sig mot söder. De ya bebyggelse aläggs som två kvartersbälte som ska förea ierstade med Karoliska. Bebyggelse kommer att iordas i stadssilhuette och få stöd i de resliga stadsfrote i Norra Statiosa. Med Karoliskabergets höjdrygg i orr skapas e sammahägade stadsstruktur som klättrar upp på sydsluttige. Bebyggelse i Hagastade utgår frå stestades ekla adderig av kvartersblock. I Vasastade förekommer två kvartersmodeller dels det stora 1800 - tals kvarteret med ett mått om cirka 200 90 meter och med gårdsbebyggelse, dels de småskaliga variate frå 1900 - talets börja där gårdara är obebyggda som exempelvis i Atlasområdet och Röda bergsområdet. På Hagastade vidareutvecklas Vasastades kvarterstypologi utifrå det småskaliga kvartersblocket. Kvartere adderas kosekvet mella Solaväge och Norrtull, på ömse sidor om Norra Statiosparke. Dess lågsidor hålls låga med sex sju våigar mot a och fyra fem våigar mot de upphöjda och uderbyggda gårdara. Kortsidora får däremot e resligare profil med i geomsitt 12 våigar mot de breda Norra Statiosa och Norra Statiosparke gröska. Gårde hålls alltid visuellt öppe mot söder och mot parkes gröska, me med e tydlig fysisk avgräsig mella de priv och offetliga sfäre. Kvarteres högresta gavelmotiv följer rytmiskt terräge och bygger upp det arkitektoiska temat för områdets två största offetliga rum. Förslaget iebär att e tät stadsstruktur växer fram. Exploaterige är högre ä vad som tidigare prövats i Stockholm. Dels är det ödvädigt med häsy till kostadera för de omfattade överdäckige av väg - och järvägsområde. Dels är det e fördel för möjlighetera till e levade stadsmiljö med bra serviceutbud. E förutsättig är emellertid att området utformas med variatio och hög kvalitet, både vad gäller bebyggelse och de offetliga stadsrumme mella byggadera. E aa förutsättig är att området får e stark kopplig till parkera vid Karlberg och Haga. Mot Norrtull sjuker bostadsbebyggelses höjd efter terräge för att möta Hagaparke. Kvarterstypologi är här skräddarsydd för de smala tomtera mella Norra Statiosa och Norrtull för att klara gällade bullerkrav. På de så kallade besistatiostomte sjuker bebyggelse ytterligare så att skala överesstämmer med Weer - Gre Ceters lägre bebyggelse. Här på gräse mella stade och Hagaparke ka områdets skola förläggas. Vasastades kvartersbebyggelse utvidgas orrut. 34 Kvartersstruktur 2010, Hagastade

De ya bebyggelse Stadskvarteret N B E A F A B C D E F D C Sektio B - B, C - C redovisas på sid 20 21 Sektio A - A Sektio D - D Sektio F - F Sektio E - E 35

Urbaitet och täthet u r ba it et o c h t ä t h et Bebyggelse på Stockholms malmar har vuxit fram utifrå väldigt olika topografiska villkor, vilket har bidragit till e mågfald av lokala karaktärer. På Södermalm, Kugsholme och i Vasastade skiftar de för det cetrala Stockholm så karaktäristiskt urbaa atmosfäre. Uder histories gåg har äve varierade stadsbyggadsideal påverkat mågfalde. Vasastade uppvisar e rik flora vad gäller topografiska förutsättigar, täthet och stadsbyggadsideal. För att uppå det urbaa måste e medvetet gestaltad och tät fysisk struktur växa fram, e stark form där stadskvartere adderas till e sammahägade och späade stad. E robust och trivsam struktur håller över tid och förblir itakt är ekoomiska och sociala villkor skiftar. Det är viktigt att strukture ka tillgodose ya och växlade behov, att iehållet ka förädras över tid. De urbaa forme med dess offetlighet itegrerar kulturellt och socialt, sarare ä separerar, och stärker därigeom pluralism och demokratisk utvecklig. Kotiuitet och täthet tillhör väsetliga egeskaper i e såda stadsmässig bebyggelse. Förverkligadet av Hagastade förutsätter e geomgripade förädrig frå det ödsliga idustriladskapet till e levade stadsmiljö. Hagastades urbaa dyamik bygger på upplevelse av kotraster mella lågt och högt, mella trågt och öppet. Det småskaliga kvarterets itima atmosfär kofroteras med de storslaga parkes kovergerade former. I de sluttade terräge förstärks ytterligare rörelse mot både Vasastade eller Hagaparke. Ett starkt arkitektoiskt tema i form av tätt placerade gavelmotiv löper geom hela området och teckar dess specifika urbaa kod. E arkitektoisk variatio är e ödvädig förutsättig för området. De täta stades attraktioskraft och meig ligger i det urbaa stadslivet. Med e bladig av bostäder och arbetsplatser kommer det mesta att fias iom räckhåll. I de ya promeadstade återfis både kvarterskroge rut höret och stadsdeles skola, de kvällsöppa matbutike, liksom caféer och öje stadsbilde präglas av aktiviteter med folkliv och möte. Mågfald och bladig blir det ya Hagastades sigum. Stockholms malmar, söderut 36 Tudor City New York 1923 Grat Park Chicago 1910 Flatiro Buildig New York 1903

Urbaitet och täthet Chicago State Street, 1910 37

Solstudier solstudier sol /skugga vår- oc h höstdagjä m ig, 21 m ars oc h 21 septem ber klocka 9.00 klocka 12.00 klocka 15.00 klocka 17.00 orra statiosparke Parkes öst-västliga axel är till midre del solbelyst på förmiddage. På eftermiddage är området väster om Hälsigea till större dele solig. Öster om Hälsigea är de ordliga dele solbelyst. Parkes ord-sydliga axel är solbelyst på förmiddage och e stud i på eftermiddage. Rakt ova bostadsgårdar Bostadsgårdaras markivå är belysta till större dele eller delvis mella klocka 9.00 11.00. Bostadsgårdaras fasader är till delar solbelysta mella klocka 8.30 13.00. Detta beror på de ordsydligt riktade gårdara med sia öppigar mot söder. 38 Sett frå söder fasader Sydväda fasader lägs Norra Statiosa och i kvartere orr om Norra Statiosparke och öster om Hälsigea har sol på morgoe och fram till två- /tretide på eftermiddage. urum Ige förädrig av bebyggelse sker på Norra Statiosas södra sida varför dages situatio i stort sett kvarstår. Hälsigea får sol uder förmiddage. Gatustrukture är ord-sydlig, varför sole tillfälligt belyser de ord-sydliga urumme uder si vadrig frå öst till väst.

Solstudier sol /skugga som m arsol stå det, 21 jui klocka 9.00 klocka 12.00 klocka 15.00 klocka 17.00 orra statiosparke De öst-västliga axel ligger i sol i stort sett hela dage, mist sol är det i de sydöstra dele som får sol e stud mitt på dage. De ord-sydliga är solbelyst förmiddag och tidig eftermiddag. bostadsgårdar Sole kommer ed på gårdara mitt på dage. Rakt ova Sett frå söder fasader Sydväda fasader lägs Norra Statiosa och i kvartere orr om Norra Statiosparke och öster om Hälsigea har sol på morgoe och fram till två- /tretide på eftermiddage. urum Ige förädrig av bebyggelse sker på Norra Statiosas södra sida varför dages situatio i stort sett kvarstår. Hälsigea får sol uder förmiddage.gatustrukture är ord-sydlig, varför sole tillfälligt belyser de ord-sydliga urumme uder si vadrig frå öst till väst. 39

Markavädig Bostäder Kotor / Hadel Kotor / Forskig Forskig / Allmät ädamål Hotell och koferesaläggig 40 markavädig Uder det seaste halvseklet har det sveska stadsbyggadet i huvudsak skett utaför stadskärora i de ya förortera, meda ierstade har präglats av både kotoriserig och utglesig av boedet. Bostades ytstadard har visserlige ökat, me stadslivets förutsättigar har väsetligt försämrats är let boede i ierstade har halverats Uder de tre seaste deceiera har stadsbyggadsvisioe ädrats radikalt i Stockholm och iriktats på att återställa de urbaa balase geom e förtätig och ökig av exploaterigsgrade. När ierstade u ska växa, öppas ytterligare e möjlighet att i detta attraktiva läge förbättra förutsättigara för det urbaa livet. I zoe mella de stora befitliga arbetseklavera lägs Norra Statiosa och på Karoliska, ka boedet förstärkas och ge e bättre balas mella bostäder och arbetsplatser. Bebyggelse har e hög grad av flexibilitet för olika avädigsområde. I området förutsätts geerellt att de edersta våige i alla kvarter reserveras för kommersiella lokaler. E större kocetratio av kommersiella aktiviteter i as ivå förvätas mot Norra Statiosa och Norra Statiosparke. Våige e trappa upp i de aktuella bostadskvartere gestaltas för att kua ihysa både bostäder och arbetsplatser efter behov. Detta kommer att återspeglas i bostadskvarterets fasad iom hela Hagastade. Lägs Solaväge och på Bellmasterrasse är kvartere utsatta för bullerstörigar och lämpas därför för aa avädig ä bostäder. Bebyggelse i direkt aslutig till Norra Statiosparke represeterar de mest attraktiva lägea för bostadsädamål. Avsikte är att med e domias av bostäder med kommersiella bottevåigar skapa e jäm fördelig av småföretagade över hela stadsdele och att höja det offetliga rummets attraktivitet. Lägs kommugräse föreslås kvartersbebyggelse avsedd för forskigsädamål, med ära kotakt till det ya uiversitetssjukhuset. Stadsdeles cetrum har förlagts till Torspla, där också de plaerade tuelbaa har sia statiosuppgågar. I mötet mella Solaväge och Norra Statiosa, ka områdets högsta byggadsvolymer placeras. Det 145 meter höga torparet blir områdets symbol och reserveras för hotell, lokaler för life-sciece och bostäder i de översta våigara. Ett särskilt kvarter i Norra Statiosparke fod bör i första had reserveras för ädamål som uderstryker stadsdeles ärhet till Karoliska Istitutet och ges e tydlig offetlig karaktär. De får gära upplevas som Istitutets ya etrébyggad och e symbol för de gemesamma stadsdele över kommugräse. Öster om Norrtull, strax utaför plaområdet, har marke reserverats för skolädamål. Förskolor föreslås kua irymmas i stadskvarteres bottevåigar krig Norra Statiosparke. Sammalagt rymmer Hagastade totalt ca 3 100 ya bostäder, vilket motsvarar ca 6 000 boede. Iom hela området ryms dessutom totalt 300 000 m ² för kotor, hadel och life-sciece, vilket motsvarar ca 15 000 sysselsatta. Iom det aktuella detaljplaeområdet ryms 2 300 bostäder, vilket motsvarar ca 4 500 boede. Utöver detta ryms 230 000 m ² för lokaler, vilket motsvarar 10 000 sysselsatta. Därav ca 38 000 m ² för hotellverksamhet som fördelas 16 000 m ² vid brofästet Norrtull och 22 000 m ² iom tvilligtore vid Torspla. I de första geomföradeetappe lägs Norra Statiosa ryms 950 bostäder, vilket motsvarar ca 2 000 boede. Dessutom ryms ca 30 000 m ² lokaler. Kvartere orr om Norra Statiosparke, avsedda för forskigsädamål, rymmer sammalagt 32 000 m ² lokalyta iom plaområdet.

Norra Statiosparkes öst-västliga axel. Lägs Solaväge Lägs Norra Statiosa 41

Kommual service & fritid kommual service och fritid 42 Uder de ärmaste två deceiera kommer Hagastade att växa fram successivt för att stå helt färdigt ca 2025. I fullbordat skick kommer de iflyttade befolkige iom hela området att uppgå till ca 7 000 boede på Stockholms sida. Utöver dessa kommer let sysselsatta att utökas med ytterligare 15 000. Befolkigssituatioe kommer att ställa stora krav på e geomtäkt etablerig av ödvädig kommual service i takt med att let yiflyttade ökar. I de agräsade dele av Vasastade fis för ärvarade ige överkapacitet vad gäller skolor och aa kommual service. Exploaterige av Norra Statio iebär därför att behovet av service i första had måste tillgodoses iom det ya området eller i omedelbar ärhet. De utbyggda service kommer att omfatta ett flertal förskolor, e skola med itegrerad fritidsverksamhet, samt e idrottsaläggig. Äve äldreboede och olika former av gruppboede kommer att behövas förskolor I de täta kvartersstade iom Hagastade är det svårt att tillskapa friståede lokaler för bar- och ugdomsverksamhet. Därför föreslås att, liksom i övriga ierstade, förskoleprogrammet iryms i bostadsfastigheteras bottevåigar på lämpliga ställe. Utemiljös kvalitet kommer att styra de exakta placerige i de aktuella kvartere. Norra Statiosparkes öppa rum i kombiatio med de itima gårdes kvalitet ska säkerställa behovet av utevistelse för barverksamhete. Hagaparkes potetial fis också iom räckhåll. Området består till största dele av lokalor som är ekelriktade och med låga hastighetsbegräsigar. Mot Hagaparke aläggs dessutom ett plaskilt gågstråk över Norrtull. Uder framtagade av gestaltigsprogrammet har läget för förskolora diskuterats med både Norrmalms stadsdelsförvaltig och markavisade byggföretag. I samtliga bostadskvarter ska möjlighet fias till förskola med mist tre avdeligar de första tio åre. skolor I aslutig till de ya stadsdele föreligger behov av e grudskola, varför särskild tomt har reserverats för yetablerig av e grudskola iom området. Vid gräszoe mella Hagaparke och stestade, strax väster om Weer-Gre Ceter, föreslås e y byggad som är lättillgäglig frå både Vasastade och Hagastade geom plaskilda förbidelser. Skoltomte ka kombieras med idrottsverksamhet. idrott I Vasastade föreligger i uläget stor brist på idrottsaläggigar. Behovet av lämpliga ytor ökar ytterligare är stadsdele får fler ivåare i Hagastade. I öster på de så kallade besistatiostomte itill Hagaparke höjs marke till järvägsbakes ivå så att e attraktiv utsiktspukt över Brusvike skapas. Besistatiostomte ka omvadlas till idrottspark och skoltomt som delvis ka uderbyggas med e iomhusaläggig äldreboede Det fis stora möjligheter att itegrera äldreboede med de ya bostadskvartere. Det är i första had läge krig Norra Statiosparke som lämpar sig för äldre och rörelsehidrade med take på ärhete till det gröa parkrummet. Uder projektets första etapp föreligger ite behov av vård- och omsorgslokaler. kultur Bibliotek samt aa kultur- och fritidsverksamhet, främst riktad till bar och ugdom, ka förstärka stadsdeles attraktivitet. Möjlighet ka fias att placera ett bibliotek i bottevåige till fodbyggade vid Norra Statiosparkes västra sida, så att dess fuktio som offetlig mötesplats stärks. De gamla tullhuse med si miljö frå 1700-talet skulle med fördel kua kombieras med kulturella verksamheter. Vy frå Hagaparke med Weer-Gre Cetrum och de ya Hagastade i fode >>

Trafikstruktur trafikstruktur 44 Ifarte till Stockholm, mot Norrtull Området bedöms rymma ca 13000 arbetade och ca 7000 boede. Dessa siffror ikluderar äve hela västra dele av Hagastade, väster om Solabro, d.v.s. äve delar som ite ligger iom detaljplae. Hagastade bedöms alstra drygt 20 000 fordo/ vardagsdyg. Bedömige förutsätter att e y tuelbaelije dras i i området frå Odepla och att Citybaa byggs och får e statio med uppgågar vid Odepla och Vaadispla. E förutsättig för i plae redovisad bebyggelse i Hagastade är att Norra Läke och Värtabaa förläggs i tuel. gågstråk och cykelstråk Viktiga gågstråk kommer att leda i ord-sydlig riktig frå Vaadispla lägs Gävlea, Hälsigea och Dalaa samt lägs Torsa- Solabro. Viktiga gågstråk i öst-västlig riktig kommer att ligga lägs Norra Statiosa, lägs Norra Statiosparke och parallellt med järvägsbro över Norrtull, samt lägs uiversitetssjukhusets etréa i gräse mella Stockholm och Sola. Därutöver föreslås förbidelser krig Norrtullsplatse, lägs Nya Sveaväge och i mot Hagaparke. Tillgäglighet för fuktioshidrade begräsas delvis av områdets topografiska förutsättigar, främst i ord-sydlig riktig. För att uderlätta kopplige till Solas cykelstråk föreslås dubbelriktade cykelbaor lägs Solabro. Norrtullsplatse ka passeras plaskilt på bro strax söder om Värtabaa. Äve över Nya Sveaväge plaeras bro för gåg- och cykeltrafik. kollektivtrafik Ny pedeltågsuppgåg plaeras ära Vaadispla och y tuelbaelije plaeras med uppgågar både vid Torspla och Hagapla. Måga busslijer kommer att ha hållplatser vid Hagapla söder om det ya uiversitetssjukhuset. Torsa/Solabro, Norra Statiosa, Hälsigea och Nya Sveaväge kommer att trafikeras av bussar. biltrafik Detaljplaeområdet har direktkotakt med det övergripade vägätet geom två rampaslutigar söderut på Norra Läke; ett par frå Solabro och ett par frå Norrtullsplatse. Klarastradslede ka ås frå rampera till Solabro. Större or i i området är Solaväge och Uppsalaväge i orr, Nya Sveaväge i öster samt Sakt Eriksa och Torsa i söder. I östvästlig riktig löper Hagaesplaade med låg hastighet. Gs fuktio är att fördela de lokala trafike i området. Området ka äve ås frå orr och sjukhusets etréa som går i östvästlig riktig. Det största trafikflödet iom området kommer att gå på de Nya Sveaväge, ca 65 000 fordo/ dyg. Adra stora flöde kommer att belasta Solaväge och Sakt Eriksa, båda med ca 25 000 till 35 000 fordo/dyg. Övriga or iom detaljplaeområdet bedöms att belastas med maximalt 12 000 fordo/ dyg.

Trafikstruktur agörig och parkerig Norrtull Sjukhusparke Norrtull Sjukhusparke Bellmasterrasse Bellmasterrasse Nya Karoliska Sola Nya Karoliska Sola So l av ä ge Hagapla Hagapla 0 sa a Gäv E4 leg e väg is ad Va ta ga s Gågstråk lägs biltrafik Gågstråk fredat frå biltrafik Plakorsig med större biltrafikflöde Plaskildhet Trappor eller brat lutig Ekelriktat cykelfält Ekelriktad cykelbaa Dubbelriktad separerad cykelläk Cykelläk i bladtrafik Plakorsig med större biltrafikflöde Plaskildhet Torspla io at St rra CYKELTRAFIK GÅNGTRAFIK /E2 la Da Torspla? Sakt Erik geg lsi Hä? s Tor I markplaet kommer agörig och parkerig att tillåtas på de flesta ora. Parkerig för bostäder och verksamheter ska i huvudsak ordas på tomtmark. Eftersom markyta är begräsad så kommer e stor del av parkerige att hävisas uder mark. På grud av tulara är det ite möjligt att bygga garage uder alla delar av området och parkerige måste därför samordas mella olika kvarter. Kvartere orr om Värtabaa är svåra att å eftersom baa begräsar ifartsmöjlighetera, och både Värtabaas och Norra Läkes tular begräsar utrymmet. Trolige ka dock visst utrymme skapas för parkerigsgarage. Parkerig ska ordas eligt de parkerigstal som ages i detaljplae. Kommufullmäktiges mål är 1,0 bilplats/lägehet. Parkerigsbehove för verksamheter iom området utreds uder samrådstide. a No e äg lav sa p Up Norr om detaljplaeområdet plaeras för ett ytt uiversitetssjukhus. E del av ambulastrafike till akute kommer att passera geom det aktuella området. Vid kstrofläge med olycka i tuel ka det bli ödvädigt att leda ut trafik i det ärliggade ytvägätet. I sådat fall kommer, förutom de ormalt högt trafikbelastade ora, äve Norra Statiosa att belastas med stora trafikströmmar och stora fordo. Sjukhusparke Bellmasterrasse l av ä k Sju ge rra No Nya Sveavä ge Bellmasterrasse a os ti Sta t ts e se hu k Sju l 0 /E2 E4 Sakt Erik sa 0 /E2 Gäv leg a Torspla e väg dis Trolig agörig avbrute av övergågsställe, cykelöverfarter och garageutfarter g. s Tor a Va Ifartsa Dubbelriktad a Ekelriktad a Bussa med agörig till fastigheter ANGÖRING och GATUPARKERING la Da geg E4 lsi Hä BILTRAFIK a io at St HPL a rra No leg la Da geg lsi s ta ga Gäv Hagapla ge a ä av Hä Torspla HPL So la Da Hagapla s set hu tré e sg tio Sta rra No a Nya Karoliska Sola Sakt Erik sa So Norrtullsplatse rég Nya Karoliska Sola Norrtull Sjukhusparke s Tor utryckigsvägar och omledigsvägar 45

Trafikstruktur usektioer 46 Solaväge varierar G 1,25 1,5 1,05 3,5 3,25 3,25 2 3,25 3,25 3,5 1,05 1,5 1,25 C K K K K K K C varierar G Norra Statiosa österut frå Torspla 4,5 2 2,25 6,5 2,25 2 varierar 3,5 2 2,5 G P C K C P K P G

Trafikstruktur 2,25 3,5 2 2,25 3 2 4 2 3 3 2 6 2 3 4 2 6 2 4 G K P G G P K P G G P K P G G P K P G 10 m a, ekelriktad 14 m a, ekelriktad 16 m a, dubbelriktad 18 m a, dubbelriktad Norra Statiosa västerut frå Torspla 4,5 2 2 6,5 G P C K 2 C 2 P 3 G Hälsigea orrut 5,5 22,5 7 2 3 5 4 Agörig Norra Statiosparkes K P G ord-sydliga axel G Bladtrafik Norra Statiosparkes öst-västliga axel 47