Skövde. Handelsutredning. Fördjupning - slutkoncept SKÖVDE KOMMUN

Relevanta dokument
Dagligvaruutredning- Umeå. Ersboda UMEÅ KOMMUN

KONSEKVENSANALYS - COOP I UMEÅ

Svalövs kommun. 7 april 2017 SVALÖV. HANDELSUTREDNING

Barkarby staden. Bilaga 1 till PM kommersiella lokaler i bottenvåningarna. Beräkning av underlag och etappvis utbyggnad JÄRFÄLLA KOMMUN

Handelskonsekvensutredning. Dagligvaror - Mariehem

Saltsjöbaden centrum

Uppdatering av handelsutredning, Ursvik

DETALJHANDELN I SKÖVDE HUI Research. Next Skövde Destinationsutveckling AB. Oktober Rickard Johansson Sophie Nilsonne

Handeln i Skövde fram till år

Konsekvensanalys Storvreta en förenklad analys av förutsättningar för och konsekvenserna av utökad handel i Fullerö

Konsekvensanalys. Konsekvenser av utökad dagligvaruhandel i stadsdel Norr och Lillänge AB HANDELNS UTREDNINGSINSTITUT (HUI)

1 234 m m m 2 LOKALEN LEDIG LOKAL. Planlösning butik En del. Planlösning butik Två delar UTHYRBAR AREA / 617 m 2 TYP.

Handeln i Skövde år 2020 och år Mötesplats för regionen

LEKSAND DAGLIGVARUFLYTT

Analys av detaljhandelns utveckling i Skövdes tre största handelsområden: City, Norrmalm och Stallsiken

Förord 1 2 3

Handeln i Skövde år 2020 och år Mötesplats för regionen

Hammarshus. Konsekvensbedömning Precisering ang. Ikano i Älmhult

HUI Research DETALJHANDELN I SKÖVDE November Next Skövde Destinationsutveckling AB. Anna Mocsáry Rickard Johansson

KUNGSFORS KÖPCENTRUM KUNGSFORS KÖPCENTRUM. Presentation

KUNGENS KURVA. Diagonalen 1

Program PM

Sammanfattning av projektet ICA mitt i byn i Nacka, en praktisk tillämpning av boken Handeln bygger staden, Market Förlag, 2011.


DETALJHANDELN I ESKILSTUNA 2013

DETALJHANDELN I ÖREBRO Nyckeltal för Örebros fyra största handelsplatser November 2015

Skövde nu och framåt!

HUI. Konsekvensanalys Etablering av dagligvaruhandel i Spånga. Rapport december 2011 KF-Fastigheter RESEARCH

Analys av utvecklingen i Skövde

Dagligvaruindex. Januari 2019

Butikscenter HELSINGBORG. > Det handlar om att handla KV. ORKANEN 12

Handelsutredning Nybro kommun Anna Mocsáry Rickard Johansson

BRÅSTORP - HJORTRONET 5 MOTALA

Svensk Handel. en investering för ditt företag

Luleås framtida handelsplats

Analys av utvecklingen i Skövde

Analys av kommersiella förutsättningar för handel, service och verksamheter i Kabelverket och Sandaletten i Älvsjö

Välkommen till årets första samhällsbyggnadsfrukost

PM TRAFIKALSTRING & BULLER

Presentation Stockholm-Bromma Rotaryklubb

UNDERLAGSRAPPORT Fördjupad översiktsplan för förbindelse över Fyrisån. Analys av kommersiella förutsättningar för kontor och handel

Handläggare Peter Unnerstedt peter. ICA:s förfrågan om etablering av externhandel vid Saltå kvarn

datum PLANBESKRIVNING Ändring genom tillägg till del av DP 4136 för södra delen av Toftanäs industriområde i Husie i Malmö

Handel och trängselskatt andra kvartalet Mätning av handeln efter införandet av trängselskatt i Göteborg. januari 2014

Utveckling Stenhamra Centrum

Handeln i Kristianstad nuläge, framtid, strategier 1(8) Handeln i Kristianstad Nuläge Framtid Strategier. Stadsarkitektkontoret

Ledig lokal med bästa läget! 4400 kvm. Välkommen till Höglandets största handelsområde

PRESENTATION PRESENTATION. Handelsanalys: HUI HUI Research. 12 april Per Andersson Gustav Blomqvist Karin Olsson 2016 HUI RESEARCH

Handel och trängselskatt första kvartalet 2013 Mätning av handeln före och efter införandet av trängselskatt i Göteborg

VÄLKOMMEN TILL EN SMART OCH FÄRGGLAD MÖTESPLATS. Med handel, industri och kontor nära Stockholm city, natur och kommunikationer.

Matprisundersökning 2004 och 2006 Konsumentverkets matkorg

Detaljhandelsstrategi för Kalmar kommun

Axfood januari-mars, Anders Strålman vd och koncernchef

Lerums Handelsstrategi. för levande centrum

HANDELSUTREDNING 2015

Peo Werne ICA Sverige

Uthyrningspresentation

HANDEL OCH PRIVAT SERVICE

Melleruds kommun. Handelsutredning och konsekvensanalys av effekterna av planerat köpcentrum i Västerråda

Förslag till program för detaljplan Strömstad 4:31 Handel för ICA rev

Handelspolicy för Eslövs kommun

FASTIGHETENS LÄGE. Det finns dock möjlighet för besökare att även parkera på torget i Mönsterås. Mönsterås centrum nås från väg E22 via fyra infarter.

Handel och trängselskatt år 2013

Bli granne med ICA. Handelslägen. Sundsvall

Helsingborgs stad. Medborgarundersökning 2014 Q2. Genomförd av CMA Research AB. Juni 2014

Kävlinge kommun Trafikplats Hofterup Idéstudie 2007

Handelsutredning. 2 december 2014 Söderköping Henrik Vestin Rickard Johansson

PM ang handelsutredningar i Kristianstad och effekter av en utbyggd handel

Trafikprognos Sisjön Teknisk PM. PM Version 1.0

Konsekvensanalys Storvreta

TRAFIKUTREDNING AMHULT CENTRUM, ETAPP 2

Rapport 14 december 2016

PLANFÖRSLAG STATIONSOMRÅDET

RAPPORT. Trafikutredning för handelsetablering på Algutsrum 20:10 MÖRBYLÅNGA KOMMUN STOCKHOLM TRAFIKPLANERING UPPDRAGSNUMMER

Förväntade byggrättsvärden för lokaler i Väsby Sjöstad

Handelsutredning Midgården, Ängelholm

Utredning av potential för utökad handelsetablering i Angered Centrum. Tyréns Analys & Strategi 2 juli 2010

Handelskonsekvensutredning Tuna Park

Länsstyrelsen Jämtlands län Samhällsplanering och boende Kaj Wejander

Handelsplats Entré Båstad Båstad. Nya Båstad Entre Båstad

Förslag till ny ÖVERSIKTSPLAN FÖR GÖTEBORG. Presentation på Visioner för ett hållbart växande Västsverige , Ylva Löf

Utredning Detaljplan Infart Kristianstad Trafikalstring och vägtrafikbuller

Handelsutredning Eriksberg Karlstads kommun. Nordplan AB

KONGAHÄLLA SHOPPING. Vi skapar en modern och vibrerande plats med en skön atmosfär.

Ge förutsättningar för ökad handel och långsiktigt hållbar tillväxt

Handeln i Sverige Göteborg 5 september

Handelskonsekvensanalys

Handelsbalansen i Skåne och västra Blekinge år 2011, 2017 och Komplement till utredning om Hammarshus

BILAGA 2: Enkät med frekvensfördelning

EN BRANSCH I FÖRÄNDRING.

Svensk Handel vilseleder om externhandeln

Strategi för detaljhandelns utveckling i Falköpings Kommun

Rapport juni 2015 Valdemarsviks kommun. Konsekvensanalys Valdemarsvik

Detaljhandeln i Eskilstuna

Antal cykelplatser per 1000 m 2 BTA om ej annat anges

Beviset! Undersökningen från IVL Svenska Miljöinstitutet som visar att det är miljösmart att bygga nära stationer

Handelsstrategi Kristianstads kommun. Bromma

Handelsutredning - Kristianstad

Statistik om Västerås. Detaljhandeln i Västerås 2017 Sammanfattning. Inledning

Tuna Park. Utbyggnad av gallerian Uppdatering av trafikeffekter. PM 16 januari 2014, uppdaterat 14 augusti 2014

Transkript:

Skövde Handelsutredning Fördjupning - slutkoncept SKÖVDE KOMMUN 22 MARS 2018

Innehåll 1 Uppdrag 3 2 Sammanfattning 4 2.1 Jämförelse av läge III och IV för en storbutik 4 2.2 Jämförelse av lägena idag för en lågprisbutik 4 2.3 Läge III kommer att förbättras med tiden 4 2.4 Påverkan på befintlig handel 5 3 Jämförelse av de fyra lägena idag 6 3.1 Läge för en stormarknad eller liknande på ca 4 000 kvm 6 3.2 Jämförelse av lägena idag för en lågprisbutik 7 4 På lång sikt år 2025 och 2030 8 4.1 Förutsättningar 8 4.2 Jämförelse av läge IV och läge III för 3 000-4 000 kvm dagligvaror 9 4.2.1 År 2025 9 4.2.2 År 2030 9 4.2.3 Känslighetsanalys 10 4.3 Jämförelse av 2 500 kvm lågprishandel i lägena I, II och III år 2025 och 2030 10 4.3.1 År 2025 10 4.3.2 År 2030 10 5 Påverkan på befintlig handel 11 2

Projektnummer: 5002231 Utarbetat av TH Granskat av EK 1 Uppdrag NIRAS har av Skövde kommun genom Peter Yström fått i uppdrag att jämföra fyra handelslägen för dagligvaror samt vilken effekt en ny etablering har på befintliga På följande karta ses fyra områden som kan vara aktuella för en etablering i den norra delen av staden. Den gröna markeringen visar var Trädgårdsstaden byggs ut och en ny stadsdel, Stadsskogen planeras. Markering I och II angränsar till Ryd där det finns en butik i centrum, Hemköp. När det gäller läge II är platsen osäker då den inte är planlagd. Den har enligt kommunen kommit upp som en outsider. Tänkt yta är en lokal på 2 500 kvm. Läge III är i den norra delen av Stallsiken. Det har tidigare diskuterats en yta på 4 000 kvm. Det kan dock bli fråga om en yta på 2 000-3000 kvm. Hur påverkas möjligheten till en etablering av om det blir mindre butik än de 4 000 kvm som tidigare var sagt? Läge IV visar på en önskad etablering av en butik kring 4 000 kvm. Platsen för den blir då bakom Granngården på vägen mellan ICA Maxi, COOP och Willys. Samtliga NIRAS beräkningar avser ytan ren dagligvaruyta, dvs livsmedel, hygienvaror och liknande Sällanköpsvaror som kan i vissa butikers sortiment (t ex kläder och husgeråd) ingår inte. All omsättning är inkl moms och i 2016/2017 års priser om inte annat anges. 3

2 Sammanfattning 2.1 Jämförelse av läge III och IV för en storbutik Läge IV ligger centralt i tätortens vägnät och bostadsbebyggelse. Läge IV ligger vidare nära de stora konkurrenterna Ica Maxi, Coop, Systembolaget och Elins Esplanad vilket är en fördel. I Stallsiken finns idag en dagligvaruaktör i form av en Willys. Det finns också flera andra stora butiker som stärker handelsplatsen. Läge III har således också s k goda grannar men det tänkta dagligvaruläget ligger längst ut i Stallsiken, vilket NIRAS bedömer ger svagare flöden. NIRAS bedömer att läge IV idag skulle sälja i storleks-ordningen 10 % bättre än läge III. Då har vi räknat med att båda lägena har en yta av ca 4 000 kvm. Om vi istället antar att läget i Stallsiken får 3 000 kvm dagligvaror, bedömer NIRAS att försäljningen sjunker med 25 %, dvs lika mycket som minskningen av ytan. Visserligen gäller ofta att försäljningen i procent sjunker mindre än ytminskningen, men med tanke på att läget ligger i den bortre delen av Stallsiken, är storleken viktig för att skapa dragkraft. Troligen minskar intresset betydligt för en etablering av en stormarknad, även om det kan gå. Om samma läge får 2 000-2 500 kvm dagligvaror, är det knappast intressant idag för en stormarknad eller liknande. 2.2 Jämförelse av lägena idag för en lågprisbutik Om vi antar att ytan vore ca 2 000-2 500 kvm i alla fyra lägena, bedömer NIRAS att läge II är bäst, följt av läge I och III. Läge II har fördel av att ligga intill det stora bostadsområdet Södra Ryd. Läge I har väg 26 som en barriär mellan sig och Södra Ryd. Willys finns redan i Stallsiken. Ändå kan en yta om 2 000 kvm eventuellt vara intressant för ytterligare en lågprisbutik (en stor Lidl eller liknande). Willys och Lidls koncept skiljer sig åt på flera sätt. Läge IV kan också vara ett bra läge för en lågprisbutik, men det ligger utanför vårt uppdrag att bedöma. 2.3 Läge III kommer att förbättras med tiden Läge III kommer att förbättras avsevärt vartefter det byggs bostäder i Trädgårdsstaden och på sikt Stadsskogen, se nedan. 4

2.4 Påverkan på befintlig handel En stormarknad med 4 000 kvm dagligvaror påverkar de andra stora butikerna mest (Ica Maxi, Coop och Willys). NIRAS bedömer påverkan till ca 10 % av omsättningen, möjligen upp mot 15 % i något fall. Butikerna försvarar sig dock, och bör ha återhämtat sin omsättning inom några år. Självklart kan kraften i försvaret variera mellan butikerna. Befolkningsökningen hjälper till med återhämtningen. De mindre butikerna påverkas i lägre grad. Det beror bl a på att de kunder som föredrar stora butiker redan har dragit ner på sina inköp i mindre butiker. En lågprisbutik på ca 2 500 kvm i läge II får en betydande påverkan på Hemköp i Södra Ryd. Det finns en risk för att butiken får ekonomiska svårigheter eller t o m kan läggas ner. Läge I får också stor påverkan på Hemköp, men den är något mindre än för Läge II. Påverkan från en lågprisbutik på ca 2 500 kvm i läge III sprids ut mycket mer än för läge I och II. Påverkan på enskilda butiker blir därmed mindre. 5

3 Jämförelse av de fyra lägena idag 3.1 Läge för en stormarknad eller liknande på ca 4 000 kvm NIRAS har här antagit att vägnätets kapacitet är tillräcklig i alla fyra lägena. NIRAS har inte tagit hänsyn till investeringbehov i trafiksystem mm för lägena. Troligen medför läge IV större kostnader än de andra lägena, men det får vid behov utredas vidare. Läge IV ligger centralt i tätortens vägnät och bostadsbebyggelse. Läge IV ligger vidare nära de stora konkurrenterna Ica Maxi, Coop, Systembolaget och Elins Esplanad vilket är en fördel. Stora butiker och köpcentrum drar kunder åt varandra, även om läge IV inte ligger direkt intill de andra butikerna. Butikerna utgör idag ett etablerat handelsområde inte minst för dagligvaruhandeln. I Stallsiken finns idag en dagligvaruaktör i form av en Willys. Det finns också flera andra stora butiker som stärker handelsplatsen. Läge III har således också s k goda grannar men det tänkta dagligvaruläget ligger längst ut i Stallsiken, vilket NIRAS bedömer ger svagare flöden. Sammanfattningsvis bedömer NIRAS att läge IV idag skulle sälja i storleksordningen 10 % bättre än läge III. Då har vi räknat med att båda lägena har en yta av ca 4 000 kvm. Om vi istället antar att läget i Stallsiken får 3 000 kvm dagligvaror, bedömer NIRAS att försäljningen sjunker med 25 %, dvs lika mycket som minskningen av ytan. Visserligen gäller ofta att försäljningen i procent sjunker mindre än ytminskningen, men med tanke på att läget ligger i den bortre delen av Stallsiken, är storleken viktig för att skapa dragkraft. Troligen minskar intresset betydligt för en etablering av en stormarknad, även om det kan gå. Om samma läge får 2 000-2 500 kvm dagligvaror, är det knappast intressant idag för en stormarknad eller liknande. Läget är idag inte heller attraktivt för en 6

traditionell butik som Ica Supermarket, Hemköp eller Coop, eftersom det finns för få bostäder i närheten. Läge III kommer att förbättras avsevärt vartefter det byggs bostäder i Trädgårdsstaden och på sikt Stadsskogen. Någon gång 2025-2030 kommer läge III vara i stort sett lika bra som läge IV. 3.2 Jämförelse av lägena idag för en lågprisbutik Om vi antar att ytan vore ca 2 000-2 500 kvm i alla fyra lägena, bedömer NIRAS att läge II är bäst, följt av läge I och III. Läge II har fördel av att ligga intill det stora bostadsområdet Södra Ryd. Läge l har väg 26 som en barriär mellan sig och Södra Ryd. Willys finns redan i Stallsiken. Ändå kan en yta om 2 000 kvm eventuellt vara intressant för ytterligare en lågprisbutik (en stor Lidl eller liknande). Willys och Lidls koncept skiljer sig åt på flera sätt. Läge III kommer även för en lågprisbutik att förbättras avsevärt vartefter det byggs bostäder i Trädgårdsstaden och Stadsskogen, se vidare nedan. 7

4 På lång sikt år 2025 och 2030 4.1 Förutsättningar Direkt öster om Stallsiken byggs ett nytt bostadsområde, Trädgårdsstaden. Till kommunens boendestrategiska program hör en utbyggnadsordning för åren 2013-2025 som anger en målsättning att Trädgårdsstadens sista etapper (3-4) ska byggas ut mellan åren 2020-2025. När stadsdelen är helt färdigställd ska den ge plats åt totalt 1 200 bostäder och uppemot 4 000 människor, handel och olika former av kommunal service. Norr om Trädgårdsstaden planeras ytterligare ett bostadsområde, Stadsskogen, med 1 000-1 200 bostäder. Kommunen bedömer att området kan byggas åren 2025-2030. Beroende på kommande efterfrågan kan utbyggnaden påskyndas. NIRAS antar här att Stadsskogen också kan få upp mot 4 000 invånare (antalet planerade bostäder är ungefär lika stort som för Trädgårdsstaden). Den väg som går inom området dvs genom Trädgårdsstaden och Stadsskogen går ner till Stallsiken, se karta nedan. Vägen kommer att breddas och anpassas. 8

4.2 Jämförelse av läge IV och läge III för 3 000-4 000 kvm dagligvaror 4.2.1 År 2025 NIRAS börjar med att jämföra läge III och IV om de skulle ha samma yta. NIRAS bedömer att Trädgårdsstaden med 4 000 inv ger en dagligvaruefterfrågan på ca 140 Mkr år 2025. NIRAS har då gjort avdrag för den växande e-handeln. NIRAS bedömer vidare att en stor butik i läge III kan ta ca 30 % av detta vilket skulle bli 42 Mkr. Läge IV skulle kunna ta ca 20 % dvs 28 Mkr. NIRAS har som nämnts bedömt att läge IV idag skulle ge 20-25 Mkr bättre försäljning än läge III. Totalt sett bedömer NIRAS att läge IV fortfarande är något bättre än läge III år 2025. NIRAS anser dock att skillnaden i försäljning mellan lägena ligger inom felmarginalen för en bedömning så långt fram i tiden. Mkr 2017 år priser 2017 Förändring 2025 Totalt 2025 Läge III +42 42 Läge IV +20-25 +28 48-53 Skillnad läge III/IV Skillnad i bedömd försäljning mellan läge III och IV år 2025 Läge IV är 6-11 mkr bättre än läge III 4.2.2 År 2030 NIRAS bedömer att Stadsskogen med 4 000 inv också skulle ge en dagligvaruefterfrågan på ca 140 Mkr. NIRAS har då gjort fortsatt avdrag för den växande e-handeln. NIRAS bedömer att en stor butik i läge III kan ta ca 30 % också av denna efterfrågan. Läge IV skulle kunna ta ca 20 %. År 2030 skulle läge III få en ökad försäljning på ca 84 Mkr till följd av Trädgårdsstadens och Stadsskogens utbyggnad jämfört med en tänkt etablering idag. Skulle butiken istället etableras i läge IV skulle butiken få ca 56 Mkr mer år 2030 jämfört med idag. Läge III får totalt sett 3-8 Mkr högre försäljning än läge IV år 2030, bedömer NIRAS. NIRAS anser dock att skillnaden i försäljning mellan lägena också här ligger inom felmarginalen för en bedömning så långt fram i tiden. 9

Det förutsätter självklart att det verkligen blir upp mot 8 000 inv i de två områdena fram till år 2030. Se vidare nedan. 2017 Förändring 2017-2025 Förändring 2025-2030 Summa Läge III +42 +42 84 Läge IV +20-25 +28 +28 76-81 Skillnad läge III/IV Läge III 3-8 Mkr bättre än läge IV Skillnad i bedömd försäljning mellan läge III och IV år 2030 Det är svårt att dra några slutsatser vilken investering som är lönsammast innan man kan jämföra nödvändiga kostnader för att få till stånd en effektiv butik med parkering, logistik mm. 4.2.3 Känslighetsanalys NIRAS har slutligen gjort en översiktlig känslighetsanalys för att se hur läge III och IV påverkas om utbyggnadstakten av Trädgårdsstaden och Stadsskogen blir långsammare än planerat. NIRAS bedömer att när de två stadsdelarna tillsammans har en befolkning på mellan 6 000 och 7 000 inv, är lägena III och IV ungefär likvärdiga försäljningsmässigt för en stor dagligvarubutik. Självfallet innehåller denna bedömning osäkerheter, men den kan ändå ge en uppfattning om hur många invånare Trädgårdsstaden och Stadsskogen behöver ha för att läge III ska ge ungefär samma försäljning som läge IV. 4.3 Jämförelse av 2 500 kvm lågprishandel i lägena I, II och III år 2025 och 2030 4.3.1 År 2025 Läge II är fortfarande bäst. Läge III är nu ungefär lika bra som läge I. 4.3.2 År 2030 Läge III är nu ungefär lika bra som läge II. Läge I är något sämre än de två andra. 10

5 Påverkan på befintlig handel En stormarknad med 4 000 kvm dagligvaror påverkar de andra stora butikerna mest (Ica Maxi, Coop och Willys). NIRAS bedömer påverkan till ca 10 % av omsättningen, möjligen litet mer i något fall. Butikerna försvarar sig dock, och bör ha återhämtat sin omsättning inom några år. Självklart kan kraften i försvaret variera mellan butikerna. Befolkningsökningen hjälper till med återhämtningen. De mindre butikerna påverkas i lägre grad. Det beror bl a på att de kunder som föredrar stora butiker redan har dragit ner på sina inköp i mindre butiker. En lågprisbutik på ca 2 500 kvm i läge II får en betydande påverkan på Hemköp i Södra Ryd. Det finns en risk för att butiken får ekonomiska svårigheter eller t o m kan läggas ner. Läge I får också stor påverkan på Hemköp, men den är något mindre än för Läge II. Påverkan från en lågprisbutik på ca 2 500 kvm i läge III sprids ut mycket mer än för läge I och II. Påverkan på enskilda butiker blir därmed mindre. 11