Handelsbalansen i Skåne och västra Blekinge år 2011, 2017 och Komplement till utredning om Hammarshus

Transkript

1 Handelsbalansen i Skåne och västra Blekinge år 2011, 2017 och 2022 Komplement till utredning om Hammarshus

2

3 INNEHÅLL 1. UPPDRAG Handelsbalansen beskriv nuläge Handelsbalansen beskriv det förväntade läget i framtiden Miljöpåverkan Sammanfattande slutsatser Övriga riktlinjer SAMMANFATTANDE SLUTSATSER Utvecklingen år 2011 till Minimi- och maximibedömningar Om inte Kristianstad inte satsar Resorna till västra Skåne Utvecklingen i omgivande kommuner METOD, ARBETSGÅNG OCH DEFINITIONER INKOMSTER OCH KÖPKRAFT I SKÅNE OCH BLEKINGE ÅR SÄLLANKÖPARUHANDELN I SKÅNE OCH BLEKINGE ÅR Omsättning och -index år HANDELNS UTVECKLING I NORDÖSTRA SKÅNE ÅR 2011, 2017 OCH Ändrade -flöden år 2011 till Minimi- och maximibedömningar Om Kristianstad inte satsar Utveckligen i omgivande kommuner HANDELNS UTVECKLING I NORDVÄSTRA SKÅNE ÅR 2011, 2017 OCH 2022 (HELSINGBORGSREGIONEN) HANDELNS UTVECKLING I SYDVÄSTRA SKÅNE ÅR 2011, 2017 OCH 2022 (MALMÖ- LUNDREGIONEN) HUR PÅVERKAS -HANDELN I KOMMUNERNA I CENTRALA SKÅNE AV KRISTIANSTADS SATSNING FÖRÄNDRINGAR I TRAFIKFLÖDEN MELLAN 2011 OCH 2017 I REGIONEN TILL FÖLJD AV HAMMARSHUS OCH GALLERIA BOULEVARD Resorna till västra Skåne EN JÄMFÖRELSE MED SKARABORGSREGIONEN Skövde-regionen, fd Skaraborgs län VAD BETYDER ETABLERINGARNA FÖR NORDÖSTRA SKÅNE? UPPDRAGSGRUPP... 28

4 1. UPPDRAG Handelsbalans för Kristianstadsområdet och Västra Skåne. Komplement till Hammarshus, konsekvensbedömning Uppdraget omfattar fyra delar enligt nedan 1. Handelsbalansen beskriv nuläge. Med handelsbalansen avser vi skillnaden mellan in- och utflödet av köpkraft i området. Marknadsområdet är förutom Kristianstad; Hässleholm, Östra Göinge, Osby, Bromölla, Höör, Hörby, norra delarna av Simrishamn och Tomelilla samt Sölvesborgs-, Karlshamns- och Olofströms kommuner. A. Definiera handelsområden: a. NÖ Skåne (ovan) b. Helsingsborgsområdet c. Malmö/lundområdet B. Hur stor är handeln i områdena ovan idag? C. Hur ser flödena mellan de olika områdena ut idag? a. Hur ser flödena ut i de centrala delarna av Skåne (mellan handelsområdena)? D. Slutsatser av ovan som berör Kristianstad och NÖ Skåne 2. Handelsbalansen beskriv det förväntade läget i framtiden Med framtiden menar vi tidpunkten då Galleria Boulevard i centrala Kristianstad och C4 Shoppingcenter (Handelsplats Hammarshus) är etablerade. Två tidpunkter 2017 och A. Hur stor är den förväntade handeln i områdena (enligt punkt 1 ovan)? a. Redovisa max- min- och trolig utveckling samt de antaganden som gjorts. B. Hur ser de förväntade flödena mellan de olika områdena ut? a. Hur påverkas de centrala delarna av Skåne (mellan handelsområdena)? C. Slutsatser av ovan för 2017 respektive 2022 som berör Kristianstad och NÖ Skåne

5 3. Miljöpåverkan Redovisa hur förändringarna (som redovisats i punkt 1 och 2) påverkar miljön i termer av minskat handelsresande 4. Sammanfattande slutsatser Redovisa sammanfattande slutsatser från avsnitt 1, 2 och 3 med bäring på utveckling för Kristianstad och NÖ Skåne. 5. Övriga riktlinjer Analyserna ska grundas på faktamaterial med källhänvisningar. Exempel på intressanta mätvärden är marknadsområdets handelsindex, köpkraft och försäljning. Eventuella egna antaganden ska presenteras tydligt och särskiljas från faktamaterialet. 5 (28)

6 2. SAMMANFATTANDE SLUTSATSER Resultatet i fem punkter: Utan satsning i i city och i Hammars ökar sällanköpsvaruutflödet från NÖ Skåne Med satsningarna ligger utflödet still i Mkr från NÖ Skåne till år 2017 men det minskar som andel av väntad försäljning År 2017 till 2022 ökar utflödet igen från NÖ Skåne De stora handelsregionerna i västra Skåne påverkas knappt i procent (-index) men i Mkr Satsningarna i Kristianstad minskar inköpsresorna till västra Skåne jämfört med om satsningarna uteblir Utvecklingen år 2011 till 2022 NIRAS har hämtat alla befolkningsprognoser från SCB. NIRAS räknar med genomsnittlig -ökning på 1,5 % per capita och år åren 2011 till För att kunna bedöma effekterna av Hammarshus måste NIRAS först analysera Galleria Boulevard och Hammarshus gemensamt. NIRAS bedömer att Boulevard och Hammarshus fram mot år 2020 tillsammans kan omsätta sällanköpsvaror () för Mkr till Mkr. är i huvudsak kläder, skor, presenter, sport, husgeråd mm, dvs det som inte är dagligvaror (mat mm), bilar och drivmedel. All omsättning i denna utredning är inkl. moms och i 2011/2012 års priser, dvs i fasta priser. Galleria Boulevard och Hammarshus kommer att stärka Kristianstad som handelsnod i NÖ Skåne och västra Blekinge. Detta är i grunden positivt för NÖ Skåne. Regionen har nytta av ett starkt centrum, som i bred mening förblir ett alternativ till de betydligt större städerna i västra Skåne. Handelsregionen består av Kristianstad, Hässleholm, Östra Göinge, Osby, Bromölla, Höör, Hörby, Simrishamn och Tomelilla. Dessutom Sölvesborg och Olofström i Blekinge. Regionen kallas NÖ Skåne även om västra Blekinge och ett par kommuner på Österlen också ingår. NIRAS har antagit att köpkraften för per capita i NÖ Skåne är den samma som för riket. Följande tre tabeller sammanfattar hur NIRAS bedömer att -handeln kommer att utvecklas i NÖ Skåne. De avser åren 2011, 2017 och Skillnaden mellan det totala nettoinflödet till Kristianstad och nettoutflödet i de tre tabellerna nedan är -utflödet från NÖ Skåne (se nedan). 6 (28)

7 År 2011 Kommun/län Befolkning Köpkraft Omsättning Försäljningsindex Nettoutflöde (Mkr) Nettoinflöde (Mkr) Kristianstad Olofström Sölvesborg Karlshamn Östra Göinge Hörby Höör Tomelilla Bromölla Osby Simrishamn Hässleholm Totalt Handeln i NÖ Skåne Källa HUI/SCB ÅR 2017 Kommun/län Befolkning Köpkraft Omsättning Försäljningsindex Nettoutflöde (Mkr) Nettoinflöde (Mkr) Kristianstad Olofström Sölvesborg Karlshamn Östra Göinge Hörby Höör Tomelilla Bromölla Osby Simrishamn Hässleholm Totalt Handeln i NÖ Skåne Källa NIRAS 7 (28)

8 År 2022 Kommun/län Befolkning Köpkraft Omsättning Försäljningsindex Nettoutflöde (Mkr) Nettoinflöde (Mkr) Kristianstad Olofström Sölvesborg Karlshamn Östra Göinge Hörby Höör Tomelilla Bromölla Osby Simrishamn Hässleholm Totalt Handeln i NÖ Skåne Källa NIRAS Kristianstad hade år 2011 en -omsättning på Mkr och ett -index på 116. Med etableringen av Galleria Boulevard och Hammarshus bedömer NIRAS i vårt huvudscenario att kommunen år 2017 (eller ett år efter det att allt har öppnat) har ökat sin -omsättning till Mkr. -index blir ca 133. År 2022 har -omsättningen ökat till Mkr, - index blir då 135. Nettoutflödet från NÖ Skåne var år Mkr (nettoutflödet från alla kommuner på Mkr minus nettoinflödet till Kristianstad på 375 Mkr, se ovan). Av detta utflöde på Mkr bedömer NIRAS att nettoutflödet till västra Skåne var ca Mkr. Resten av utflödet går till bl a Älmhult och Ullared. NIRAS bedömer att utflödet i Mkr blir nästan oförändrat fram till år I relativa tal minskar utflödet från eftersom efterfrågan och försäljningen ökar från 2011 till Från år 2017 till år 2022 ökar utflödet från NÖ Skåne till ca Mkr. Av detta går ca Mkr till västra Skåne. Däremot minskar -utflödet främst till västra Skåne realt, om vi ser det som en andel av den totala -omsättningen i NÖ Skåne, från ca 18 % 2011 till 15 % år Det ökar något igen till ca 16% år (28)

9 Det har stor betydelse för försäljningen och handelsflödena, hur lyckade satsningarna blir i Kristianstad. I extremfallen kan kommunens -omsättning år 2022 variera mellan Mkr och Mkr. Det som påverkar mest är: 1. Hur bra det nya utbudet blir (dvs vilka nya butiker mm som tillkommer) och 2. hur bra miljö och tillgänglighet den nya handeln får. Det gäller alla trafikslag, gående, cykel, kollektivt och med bil. 3. Hur bra handelsplatserna sköts och utvecklas Minimi- och maximibedömningar NIRAS räknar med att den bedömda omsättningen i Kristianstad år 2017 och 2022 har en osäkerhet på +/- 10 %. Det innebär att Kristianstads -försäljning år 2017 (eller ett år efter det att allt har öppnat) bör ligga i ett spann mellan knappt Mkr och Mkr. Spannet för -index ligger mellan 120 och 146. Det skall dock mycket till för att resultatet skall hamna i dessa yttre lägen, dvs i princip alla faktorer skall verka åt det ena eller andra hållet. För år 2022 kan -försäljningen hamna mellan Mkr och Mkr och -index mellan 122 och 148. På liknande sätt påverkas nettoutflödet av hur det går i Kristianstad. Mest påverkas utflödet till västra Skåne. Här ligger spannet år 2017 mellan knappt Mkr och drygt Mkr. År 2022 ligger spannet mellan Mkr och Mkr Om inte Kristianstad inte satsar Om inte Kristianstad inte satsar i city och i Hammarshus skulle utflödet öka. NIRAS bedömer att det skulle öka från ca 2013 Mkr 2011 till ca Mkr 2017 och ca Mkr år Då har ändå NIRAS räknat med att det skulle komma andra handelsetableringar i Kristianstad om inte Boulevard och Hammarshus skulle blivit av. 9 (28)

10 2.4. Resorna till västra Skåne NIRAS har antagit att snittköpen ökar i takt med den reala -efterfrågan, dvs med 1,5 % per år. NIRAS räknar i vårt huvudscenario med att utflödet till västra Skåne ligger still på Mkr år 2011 till 2017 (eller ett år efter det att allt öppnat). Med ett inköp per resa på kr och sällskap sker alltså upp mot inköpsresor per år från NÖ Skåne till västra Skåne, bedömer NIRAS. Det skulle motsvara att varje sällskap i regionen skulle göra två resor per år. Det motsvarar ungefär 63 miljoner km per år. Räknar vi antal istället resor per hushåll blir det också ungefär två resor per år. Sedan ökar utflödet från år 2017 till 2022 till ca Mkr. Den totala reslängden med bil ökar till ca 73 miljoner km per år. Om satsningen på Boulevard och Hammarshus inte skulle ske bedömer NIRAS att skulle reslängden med bil till västra Skåne öka till ca 85 miljoner km år 2017 och ca 110 miljoner km år Skillnaden mellan satsning och inte satsning är således ca 22 miljoner km år 2017 och 37 miljoner km år Utvecklingen i omgivande kommuner Alla de omgivande kommunerna är tillräckligt stora för att ha en riktigt bra dagligvaruhandel. Ett par av kommunerna är dessutom så stora att de kan ha en bra -handel (särskilt Hässleholm). Hur utvecklingen blir i de olika stads- och ortskärnorna blir, beror till stor del på hur väl man försvarar sig. NIRAS har räknat med att man försvarar sig relativt väl, och utvecklar både ny och befintlig handel efter ortens förutsättningar. 10 (28)

11 3. METOD, ARBETSGÅNG OCH DEFINITIONER Utredningen är ett komplement till NIRAS utredning Hammarshus, konsekvensbedömning För att bedöma flödet av shoppinghandel idag till västra Skåne gör NIRAS först en bedömning av hur flödena inom NÖ Skåne och västra Blekinge ser ut idag, och därigenom kan vi uppskatta hur flödena väster ut ser ut idag. Därefter lägger vi till Hammarshus med sällanköpsvaruhandel () dvs shopping och volymhandel, och bedömer hur flödena förändras. NIRAS kommer att visa ett exempel på en region som gjort en liknande satsning: Skövdes handelsregion (fd Skaraborg). NIRAS bedömer att de väntade förändringarna i flöden av dagligvaruhandel till västra Skåne är små. De behandlas inte vidare. Detaljhandeln har i denna utredning indelats i två huvudkategorier: DV Dagligvaror som innefattar mat, blommor, kemtekniska artiklar m.m. Av dagligvaror är ungefär 70 % livsmedel. Sällanköpsvaror är övriga egentliga detaljhandelsvaror, som indelas i två huvudgrupper: 1. Volymhandel med sällanköpsvaror (vitvaror, möbler, TV, byggvaror m.m.). Omfattar vanligtvis ca 45 % av. 2. Shopping (kläder, skor, ur, guld, optik m.m.), omfattar vanligtvis ca 55 % av. Till egentlig detaljhandel räknas inte verksamheter som bilförsäljning och bensinstationer. All försäljning är i 2011/2012 års priser inkl. moms om inte annat anges. Upptagningsområde, handelsregion och marknadsområde används synonymt i denna utredning. NIRAS räknar med att Hammarshus första hela försäljningsår är NIRAS blickar även framåt till 2022 i denna analys. Handelsomsättningen per kommun grundar sig på statistik fån HUI och SCB. Utvecklingen av handelsomsättning fram till år 2022 grundar sig på KPG (KonsumtionsPrognosGruppen) med ledande handelföretag och konsulter). Värdena t ex i tabellerna är exakt angivna men de är prognoser och bedömningar. 11 (28)

12 Handelsflöden och ändrat trafikarbete grundar sig på NIRAS översiktiga bedömningar, men bör ändå ge en god helhetsbild av utvecklingen framöver. Utredningen begränsar sig till sällanköpsvaror (). För dagligvaror är de regionala flödena små, dvs handeln är relativt lokal. 12 (28)

13 4. INKOMSTER OCH KÖPKRAFT I SKÅNE OCH BLEKINGE ÅR 2011 Sammanräknad förvärvsinkomst per invånare 20 år och äldre samt folkbokförda hela år Kommun Inkomst 2011 Kommun Inkomst 2011 BLEKINGE LÄN Tomelilla Olofström Bromölla Karlskrona Osby Ronneby Perstorp Karlshamn Klippan Sölvesborg Åstorp SKÅNE LÄN Båstad Svalöv Malmö Staffanstorp Lund Burlöv Landskrona Vellinge Helsingborg Östra Göinge Höganäs Örkelljunga Eslöv Bjuv Ystad Kävlinge Trelleborg Lomma Kristianstad Svedala Simrishamn Skurup Ängelholm Sjöbo Hässleholm Hörby RIKET Höör Tabell 1. Sammanräknad förvärvsinkomst består av inkomst av tjänst och inkomst av näringsverksamhet. I inkomst av tjänst ingår förutom löneinkomst även inkomst från pension, sjukpenning mm. Källa SCB. Som synes är inkomstfördelningen relativt i jämn mellan de olika kommuner i regionen, med undantag av några kommuner i västra Skåne. Dessa höginkomstkommuner har dock en marginell påverkan på handeln i NÖ Skåne. NIRAS slutsats är att köpkraften i regionen är relativt jämn räknat per invånare. 13 (28)

14 5. SÄLLANKÖPARUHANDELN I SKÅNE OCH BLEKINGE ÅR Omsättning och -index år 2011 År 2011 var sällköpsvaruomsättningen () i Skåne och Olofström och Sölvesborg i Blekinge län: Kommun/län Befolkning Köpkraft Omsättning Försäljningsindex Nettoutflöde (Mkr) Nettoinflöde (Mkr) Olofström Sölvesborg Karlshamn Svalöv Staffanstorp Burlöv Vellinge Östra Göinge Örkelljunga Bjuv Kävlinge Lomma Svedala Skurup Sjöbo Hörby Höör Tomelilla Bromölla Osby Perstorp Klippan Åstorp Båstad Malmö Lund Landskrona Helsingborg Höganäs Eslöv Ystad Trelleborg Kristianstad Simrishamn Ängelholm Hässleholm Skåne län Hela Blekinge län Riket Tabell 2. Befolkning, köpkraft, -index och handelsflöden Skåne och Blekinge. Källa SCB och HUI 14 (28)

15 6. HANDELNS UTVECKLING I NORDÖSTRA SKÅNE ÅR 2011, 2017 OCH Ändrade -flöden år 2011 till 2022 NIRAS har hämtat alla befolkningsprognoser från SCB. Vi bedömer en -ökning på 1,5 % per capita och år i fasta priser. Handelsregionen består av Kristianstad, Hässleholm, Östra Göinge, Osby, Bromölla, Höör, Hörby, Simrishamn och Tomelilla. Dessutom Sölvesborg och Olofström i Blekinge. Regionen kallas NÖ Skåne även om västra Blekinge och ett par kommuner på Österlen också ingår. Inkomsterna är något lägre i flertalet av de aktuella kommunerna än rikets genomsnitt. Rikets genomsnittsinkomst dras upp av bl a delar av Storstadsregionerna. I storstäderna är samtidigt boendekostnaderna höga. NIRAS har därför antagit en köpkraft för per capita i NÖ Skåne som för riket. Skillnaden mellan det totala nettoinflödet till Kristianstad och nettoutflödet i de tre tabellerna nedan är -utflödet från NÖ Skåne (se nedan). År 2011 Kommun/län Befolkning Köpkraft Omsättning Försäljningsindex Nettoutflöde (Mkr) Nettoinflöde (Mkr) Kristianstad Olofström Sölvesborg Karlshamn Östra Göinge Hörby Höör Tomelilla Bromölla Osby Simrishamn Hässleholm Totalt Tabell 3. Handeln i NÖ Skåne Källa HUI/SCB. 15 (28)

16 Värdena i tabellerna nedan är exakt angivna men de är prognoser och bedömningar. ÅR 2017 Kommun/län Befolkning Köpkraft Omsättning Försäljningsindex Nettoutflöde (Mkr) Nettoinflöde (Mkr) Kristianstad Olofström Sölvesborg Karlshamn Östra Göinge Hörby Höör Tomelilla Bromölla Osby Simrishamn Hässleholm Totalt Tabell 4. Handeln i NÖ Skåne Källa NIRAS. Befolkningsprognoser från SCB. År 2022 Kommun/län Befolkning Köpkraft Omsättning Försäljningsindex Nettoutflöde (Mkr) Nettoinflöde (Mkr) Kristianstad Olofström Sölvesborg Karlshamn Östra Göinge Hörby Höör Tomelilla Bromölla Osby Simrishamn Hässleholm Totalt Tabell 5. Handeln i NÖ Skåne Källa NIRAS. Befolkningsprognoser från SCB. Kristianstad hade år 2011 en -omsättning på ca Mkr och ett -index på 116. Med etableringen av Galleria Boulevard och Hammarshus bedömer NIRAS i vårt huvudscenario att kommunen år 2017 (eller ett år efter det att allt har öppnat) har ökat sin -omsättning till ca Mkr. -index blir då ca 133. År 2022 har -omsättningen ökat till ca Mkr, - index blir då ca 135. Nettoutflödet från NÖ Skåne var år 2011 ca Mkr (nettoutflödet från alla kommuner på ca Mkr minus nettoinflödet till Kristianstad på ca 375 Mkr, se tabell 3 ovan). 16 (28)

17 Av detta utflöde på Mkr bedömer NIRAS att nettoutflödet till västra Skåne var ca Mkr. Resten av utflödet går till bl a Älmhult och Ullared. NIRAS bedömer att utflödet i Mkr blir nästan oförändrat fram till år I relativa tal minskar utflödet från eftersom försäljningen ökar från 2011 till Från år 2017 till år 2022 ökar utflödet från NÖ Skåne till ca Mkr, varav till västra Skåne ca Mkr. Däremot minskar -utflödet främst till västra Skåne realt, om vi ser det som en andel av den totala -omsättningen i NÖ Skåne, från ca 18 % 2011 till 15 % år Det ökar något igen till ca 16% år Det har stor betydelse för försäljningen och handelsflödena, hur lyckade satsningarna blir i Kristianstad. Det som påverkar mest är: 1. Hur bra det nya utbudet blir (dvs vilka nya butiker mm som tillkommer) och 2. hur bra miljö och tillgänglighet den nya handeln får. Det gäller alla trafikslag, gående, cykel, kollektivt och med bil. 3. Hur bra handelsplatserna sköts och utvecklas Minimi- och maximibedömningar NIRAS räknar med att den bedömda omsättningen i Kristianstad år 2017 och 2022 har en osäkerhet på +/- 10 %. Det innebär att Kristianstads -försäljning år 2017 (eller ett år efter det att allt har öppnat) bör ligga i ett spann mellan knappt Mkr och Mkr. Erfarenheten är att osäkerheten kan vara så stor beroende på hur bra handeln i Kristianstad blir och hur bra huvudkonkurrenterna blir till Naturligtvis är en viktig faktor också hur efterfrågan utvecklas (mht sysselsättning löner, räntor mm). Spannet för -index ligger mellan 120 och 146. Det skall dock mycket till för att resultatet skall hamna i dessa yttre lägen, dvs i princip alla faktorer skall verka åt det ena eller andra hållet, och det gör de sällan. För år 2022 kan -försäljningen hamna mellan Mkr och Mkr och -index mellan 122 och 148. På liknande sätt påverkas nettoutflödet av hur det går i Kristianstad. Mest påverkas utflödet till västra Skåne. Här ligger spannet år 2017 mellan Mkr och Mkr. Av utflödet år 2022 på Mkr går ca Mkr till västra Skåne. Min/maxpannet år 2022 ligger mellan Mkr och Mkr. 17 (28)

18 6.3. Om Kristianstad inte satsar Om inte Kristianstad inte satsar i city och i Hammarshus skulle utflödet öka kraftigt. NIRAS bedömer att det skulle öka från ca Mkr 2011 till ca Mkr 2017 och ca Mkr år Då har ändå NIRAS räknat med att det skulle komma andra handelsetableringar i Kristianstad om inte Boulevard och Hammarshus skulle blivit av. Av detta skulle utflödet till västra Skåne öka från Mkr år 2011 till ca Mkr 2017 och Mkr år Utveckligen i omgivande kommuner Alla de omgivande kommunerna är tillräckligt stora för att ha en riktigt bra dagligvaruhandel. Ett par av kommunerna är dessutom så stora att de kan ha en bra -handel (särskilt Hässleholm). Hur utvecklingen blir i de olika stads- och ortskärnorna blir, beror till stor del på hur väl man försvarar sig. NIRAS har räknat med att man försvarar sig relativt väl, och utvecklar både ny och befintlig handel efter ortens förutsättningar. 18 (28)

19 7. HANDELNS UTVECKLING I NORDVÄSTRA SKÅNE ÅR 2011, 2017 OCH 2022 (HELSINGBORGSREGIONEN) NIRAS bedömer att Helsingborg kommer behålla sin starka ställning inom -handeln i nordvästra Skåne. Den skulle blivit ännu starkare om Kristianstad inte satsat. Andra kommuner där -handeln kan utvecklas väl är bl a Ängelholm. Nordvästra (NV) Skåne består av kommunerna Svalöv, Örkelljunga, Bjuv, Kävlinge, Perstorp, Klippan, Åstorp, Båstad, Landskrona, Höganäs och Ängelholm. Tomelilla och Simrishamn i nordöstra (NÖ) Skåne är inte med här p g a att avståndet till Helsingborg är långt, dvs. de åker inte hit för att handla och är därför inte med i tabellen nedan. Det krävs enorma satsningar för att en stor regions -index skall påverkar mer än någon eller nårga procentenheter. Skåne har ett -index år 2011 på 97. Det beror inte på handeln är särskilt svag i Skåne utan bl a på ett inflöde från hela landet till Stor-Stockholm och att handelsindex är räknat på ett rikssnitt. I realiteten betyder det att Helsingborgsregionen med sitt -index på 99, har ett -inflöde. År 2011 Befolkning Köpkraft Omsättning Försäljningsindex Utflöde (Mkr) Inflöde (Mkr) Nettoflöde (Mkr) Helsingborg Övr. NV Skåne Helsingborgsregionen Tabell 6. Handeln i NV Skåne Källa HUI/SCB och NIRAS. År 2017 Befolkning Köpkraft Omsättning Försäljningsindex Utflöde (Mkr) Inflöde (Mkr) Nettoflöde (Mkr) Helsingborg Övr. NV Skåne Helsingborgsregionen Tabell 7. Handeln i NV Skåne Källa NIRAS. Befolkningsprognoser från SCB. Omsättningen ökar år med knappt Mkr. Vi räknar med att handeln byggt ut men inte med att Väla bygger ut i stor omfattning. Väla har nyligen byggt ut. 19 (28)

20 År 2022 Befolkning Köpkraft Omsättning Försäljningsindex Nettoutflöde (Mkr) Nettoinflöde (Mkr) Nettoflöde (Mkr) Helsingborg Övr. NV Skåne Helsingborgsregionen Tabell 8. Handeln i NV Skåne Källa NIRAS. Befolkningsprognoser från SCB. Kristianstad satsning påverkar regionens -index mycket litet, men skillnaden är ca 150 Mkr år 2017 och 300 Mkr år 2022 jämfört med om Kristianstad inte satsat alls. 20 (28)

21 8. HANDELNS UTVECKLING I SYDVÄSTRA SKÅNE ÅR 2011, 2017 OCH 2022 (MALMÖ- LUNDREGIONEN) NIRAS bedömer att Malmö kommer stärka sin ställning inom -handeln i Skåne, bla genom Emporia och nya Triangeln. Lund kommer att öka omsättningen men riskerar att ligga still eller tappa i index. Kävlinge riskerar också att tappa i index. Kommuner som kan utvecklas relativt väl är bl a Ystad och Trelleborg, samt Eslöv och möjligen Landskrona om de satsar. Upptagning Skåne består av kommunerna Svalöv, Staffanstorp, Burlöv, Vellinge, Kävlinge, Lomma, Svedala, Skurup, Sjöbo, Landskrona, Eslöv, Ystad och Trelleborg. Totalt bedömer att denna region kommer att stärka sin ställning något i Mkr år , men det är just marginellt för Emporia mm tar det mesta av omsättning inom regionen. Mellan kommunerna kan dock flödena ändras viss ökat inflöde i Mkr. Index oförändrat. Skåne har ett -index år 2011 på 97. Det beror inte på handeln är särskilt svag i Skåne utan bl a på ett inflöde till Stor-Stockholm och att handelsindex är räknat på ett rikssnitt. I princip betyder det att Malmö-Lundregionen med sitt -index på 100, har ett -inflöde. År 2011 Befolkning Köpkraft Omsättning Försäljningsindex Utflöde (Mkr) Inflöde (Mkr) Malmö/Lund Övriga sydvästra Skåne Nettoflöde (Mkr) Sydvästra Skåne Tabell 9. Handeln i Skåne Källa HUI/SCB och NIRAS. År 2017 Befolkning Köpkraft Omsättning Försäljningsindex Nettoutflöde (Mkr) Nettoinflöde (Mkr) Nettoflöde (Mkr) Malmö/Lund Upptagning Skåne Sydvästra Skåne Tabell 10. Handeln i Skåne Källa NIRAS. Befolkningsprognoser från SCB. År 2022 Befolkning Köpkraft Omsättning Försäljningsindex Nettoutflöde (Mkr) Nettoinflöde (Mkr) Nettoflöde (Mkr) Malmö/Lund Upptagning Skåne Sydvästra Skåne Tabell 11. Handeln i Skåne Källa NIRAS. Befolkningsprognoser från SCB. Kristianstad satsning påverkar regionens -index mycket litet, men skillnaden är ca 250 Mkr år 2017 och ca 600 Mkr år 2022 jämfört med om Kristianstad inte satsat alls. 21 (28)

22 De bedömda nettoflödena från NÖ Skåne till västra Skåne år 2011 till år 2022 framgår av följande kartor. Obs att -utflödet till västra Skåne minskar realt, om vi ser det som en andel av den totala -omsättningen i NÖ Skåne, från ca 18 % 2011 till 15 % år Det ökar igen till ca 16% år Nettoinflöde från NÖ Skåne till NV Skåne år Mkr 400 Mkr Nettoutflöde från NÖ Skåne till västra Skåne år Mkr 1200 Mkr Nettoinflöde från NÖ Skåne till Skåne år Mkr Karta 1. -flöden netto år 2011 Nettoinflöde från NÖ Skåne till NV Skåne år Mkr Nettoutflöde från NÖ Skåne till västra Skåne år Mkr Nettoinflöde från NÖ Skåne till Skåne år Mkr Karta 2. -flöden netto år (28)

23 Nettoinflöde från NÖ Skåne till NV Skåne år Mkr Nettoinflöde från NÖ Skåne till västra Skåne år Mkr Nettoinflöde från NÖ Skåne till Skåne år Mkr Karta 3. -flöden netto år (28)

24 9. HUR PÅVERKAS -HANDELN I KOMMUNERNA I CENTRALA SKÅNE AV KRISTIANSTADS SATSNING De kommuner som ligger i skärningspunkten mellan Kristianstad, Malmö-Lund och Helsingborg är främst Hörby, Höör och Hässleholm. Övriga kommuner ligger mer tydligt inom respektive handelsområde och påverkas inte lika mycket av vad å ena sidan Kristianstad gör och å den andra sidan vad Malmö-Lund och Helsingborg gör. Hörby och Höör hade år 2011 ett -utflöde netto på ca 600 Mkr. NIRAS bedömer att ca 50 Mkr av detta gick till Kristianstad. Hässleholm hade ett utflöde på ca 250 Mkr. NIRAS bedömer att ca 100 Mkr av detta gick till Kristianstad. År bedömer NIRAS att de tre kommunernas -utflöde kan öka med totalt ca 250 Mkr. - inflödet till Kristianstad från Hässleholm, Höör och Hörby ökar med ca Mkr. Huvudelen av detta skulle annars ha gått till Malmö-Lund och Helsingborg. År bedömer NIRAS att de tre kommunernas -utflöde kan öka med ytterligare ca 150 Mkr. - inflödet till Kristianstad från Hässleholm, Höör och Hörby ökar med ca 50 Mkr. Nettoutflöde från Hörby, Höör, Hässleholm Kristianstadregionen Helsingborgsregionen Malmö/Lundregionen Totalt Tabell 12. Bedömda Nettoutflöden från Hörby, Höör, Hässleholm år (28)

25 10. FÖRÄNDRINGAR I TRAFIKFLÖDEN MELLAN 2011 OCH 2017 I REGIONEN TILL FÖLJD AV HAMMARSHUS OCH GALLERIA BOULEVARD Resorna till västra Skåne NIRAS har antagit att snittköpen ökar i takt med den reala -efterfrågan, dvs med 1,5 % per år. NIRAS räknar med att en genomsnittlig bilresa från NÖ Skåne till Västra Skåne är 200 km ToR och att en genomsnittlig bilresa till Hammarshus och Galleria Boulevard är 40 km ( en mycket stor del av den väntade försäljningen kommer från kunder inom Kristianstad). Varje resa som sker till Kristianstad istället för till västra Skåne spar således ca 160 km ToR. NIRAS korrigerar sedan för att inköpsresorna till Kristianstad kommer att ske oftare än till västra Skåne. NIRAS räknar sammanvägt med att varje resa som sker till Kristianstad istället för till västra Skåne sparar 130 km. NIRAS räknar med en bilkundsandel från NÖ Skåne till Väla/Helsingborg på 90 % av inköpsvärdet. Till Malmö/Lund räknar vi med en bilkundsandel på ca 80 %. Sammanvägt bedömer vi att bilkundsandelen är upp mot 85 %. NIRAS räknar med att varje bilsällskap är 2,5 personer och att de tillsammans handlar för kr per resa. NIRAS räknar i vårt huvudscenario med att utflödet till västra Skåne ligger still på Mkr år 2011 till 2017 (eller ett år efter det att allt öppnat). Med ett inköp per resa på kr och sällskap sker alltså upp mot inköpsresor per år från NÖ Skåne till västra Skåne, bedömer NIRAS. Det skulle motsvara att varje sällskap i regionen skulle göra två resor per år. Det motsvarar ungefär 63 miljoner km per år. Räknar vi antal istället resor per hushåll blir det också ungefär två resor per år. Sedan ökar utflödet från år 2017 till 2022 till ca Mkr. Den totala reslängden med bil ökar till ca 73 miljoner km per år. Även här bör vi räkna med ett min.max.spann. Det skall dock mycket till för att resultatet skall hamna i dessa yttre lägen, dvs i princip alla faktorer skall verka åt det ena eller andra hållet, och det gör de sällan. Trafikflöde km Miljoner km Min/max miljoner km 55/70 55/70 65/80 Tabell 13. Inköpsresor år med ett utbyggt Kristianstad Om satsningen på Boulevard och Hammarshus inte skulle ske bedömer NIRAS att skulle reslängden med bil till västra Skåne öka till ca 85 miljoner km år 2017 och ca 110 miljoner km år (28)

26 11. EN JÄMFÖRELSE MED SKARABORGSREGIONEN Skövde-regionen, fd Skaraborgs län En region som liknar NÖ Skåne är gamla Skarborgs län med Skövde som största stad och centralort. Skaraborg är numera en del av Västra Götalands Län. Skaraborg har ca invånare dvs ungefär som Kristianstads upptagningsområde (för handel). Det är en gammal jordbruksbygd. Den är också flerkärnig, i meningen att det finns ett par större kommuner med inv. och många mindre med inv. Precis som NÖ Skåne finns ett visst utflöde till större handelsorter med bl a ett stort shoppingutbud och IKEA (Skaraborg saknar IKEA). I likhet med Kristianstad har Skövde ganska låga marknadsandelar i kommuner som ligger i utkanten av upptagningsområdet. Där finns konkurrens från andra starka orter som Borås, Göteborg och Jönköping. Denna jämförelse begränsar sig till sällanköpsvaruhandel (dvs inte mat, dryck, bilar och drivmedel) Skövde har på senare år expanderat sin handel kraftigt, främst genom utbyggnad av en halvextern shoppinggallera på ca kvm och ett volymhandelsområde (Stallsiken). Stallsiken är nu på ca kvm, Försäljningen i Skövde kommun av sällanköpsvaror () har i kommunen ökat från Mkr år 2006 till Mkr år 2011 vilket är en ökning med 47 % (792 Mkr). Samtidigt ökade riket med 16 %. Skövde hade alltså en real ökning med ca 30 %. Påverkan på angränsande kommuner varierar mycket. Skara, Tidaholm, Töreboda och Tibro minskade medan Götene och Karlsborg ökade något. I flertalet fall är påverkan i Mkr liten, men i procent ibland betydande. Några större kommuner har tom ökat i Mkr (Mariestad, Lidköping och Falköping). Dessa kommuner hade före Skövdes expansion en -försäljning på över 500 Mkr och verkar ha kunnat försvara sig. Sammanlagt tappade de omgivande kommunerna marknadsandelar. Utflödet från handelsregionen ökade med 6 % till ca 860 Mkr åren 2006 till Realt sett (dvs med hänsyn till den ökande handelsefterfrågan) minskade utflödet dock med ca 10 %. Den kanske viktigaste slutsatsen av Skövdes expansion är att -utflödet från Skövde till stora konkurrerande orter minskade realt från hela regionen, bl a till Jönköping, Trollhättan/Udevalla och Örebro. Skövde tog marknadsandelar och flertalet omgivande kommuner tappade andelar. 26 (28)

27 12. VAD BETYDER ETABLERINGARNA FÖR NORDÖSTRA SKÅNE? Boulevard och Hammarshus kommer att stärka Kristianstad som handelsnod i NÖ Skåne och västra Blekinge. Detta är i grunden positivt för NÖ Skåne. Regionen har nytta av ett starkt centrum, som i bred mening förblir ett alternativ till de betydligt större städerna i västra Skåne. Satsningarna i Kristianstad tar under kommande år marknadsandelar i omgivande kommuner. Samtidigt bedömer NIRAS att -handeln i flertalet kommuner kring Kristianstad redan är lokal (Hässleholm undantaget). Kunder som t ex vill handla i nationella och internationella kedjebutiker åker redan i dag bl a till Kristianstad eller till västra Skåne. Alla de omgivande kommunerna är tillräckligt stora för att ha en riktigt bra dagligvaruhandel. Ett par av kommunerna är dessutom så stora att de kan ha en bra -handel (särskilt Hässleholm). Hur utvecklingen blir i de olika stads- och ortskärnorna blir, beror till stor del på hur väl man försvarar sig. I vår bedömning räknar vi med att de försvarar sig väl. 27 (28)

28 13. UPPDRAGSGRUPP Hör gärna av er om ni har frågor eller funderingar avseende rapporten och dess innehåll. NIRAS Sweden AB Thomas Hellström Tel Maria Björklund Tel (28)