ANTAGANDEHANDLING. DETALJPLAN för bostäder i Lagerhuset vid Järnvägsgatan i Eslöv

Transkript

1 ANTAGANDEHANDLING DETALJPLAN för bostäder i Lagerhuset vid Järnvägsgatan i Eslöv ÖRNEN 11 Eslövs kommun Skåne län PLANBESKRIVNING HANDLINGAR PLANDATA Lägesbestämning Plankarta, tillika grundkarta, med bestämmelser. Planbeskrivning. Genomförandebeskrivning. Samrådsredogörelse. Fastighetsförteckning. Planområdet är beläget centralt i Eslövs tätort öster om Eslövs station och omfattar en fastighet som är bebyggd med en gammal industribyggnad för sädeslagring. Planområdet är avgränsat av gator, järnväg och industrifastighet, Järnvägsgatan i öster, Trehäradsvägen i söder, järnvägspåret, ett industrispår till Procordia, i väster och småindustri inom kvarteret Örnen i norr. Sida 1 (6)

2 Areal Markägoförhållanden Planområdets totala areal utgör cirka 0,5 ha. Marken inom planområdet ägs av kommunen. Det nordöstra hörnet av fastigheten Örnen 11 nyttjas idag av grannfastigheten. För att behålla infarten till byggnaden på grannfastigheten föreslås att del av det hörnet läggs till fastigheten Örnen 7. Den delen hamnar därmed utanför planområdet. PLANENS SYFTE OCH HUVUDDRAG Sammanfattning Avsikten med planförslaget är att möjliggöra en ombyggnad av Lagerhuset till bostäder. Det ombyggda huset ska bli ett flerbostadshus i nio våningar, och inrett torn, i huvudsak med samma volym som befintligt hus. Det är viktigt att tillåta en ny användning av huset för att behålla ett av stadens landmärken. Detta innebär att beteckningen bostäder ersätter bestämmelserna om industri som gällande detaljplan redovisar. TIDIGARE STÄLL- NINGSTAGANDEN Översiktlig Planområdet ingår i Översiktsplan 2001, antagen av plan kommunfullmäktige i Eslövs kommun och anger att området ligger inom detaljplanelagt område och ingår i ett utredningsområde med ospecificerad bebyggelse. Utredningsområdet omfattar de södra delarna av östra stationsområdet. Riksintressen Lagerhuset bedöms av länsstyrelsen ingå i område av riksintresse för kulturmiljövården (M182) Järnvägsmiljö med stationshuset från 1913, industribyggnader och andra till järnvägen knutna byggnader och anläggningar. Stadsbyggnads- Planområdet ligger inom område utpekat som förändringsområde på program lång sikt i Stadsbyggnadsprogram för Eslöv september Lagerhuset beskrivs som ett av fem viktiga landmärken i Eslöv. Detaljplaner Inom och i anslutning till planområdet gäller förslag till ändring av stadsplanen för bl a del av Trehäradsvägen i Eslöv, detaljplan nr S 159, fastställd av länsstyrelsen Norr om planområdet gäller förslag till ändring av stadsplanen för kvarteret 365 Örnen och del av järnvägsområdet i Eslöv, detaljplan nr S 115, fastställd av länsstyrelsen FÖRUTSÄTTNINGAR OCH FÖRÄNDRINGAR Sida 2 (6)

3 Natur Tomten innehåller en fruktträdgård troligen jämngammal med byggnaden med även en del gamla perenner och lökväxter. Trädgården är en tillgång för bostäderna och ska bevaras. Marken är omgrävd och sannolikheten för fornlämningar är liten. Påträffas under mark dold fornlämning ska arbetet omedelbart avbrytas och kontakt tas med länsstyrelsen i enlighet med bestämmelserna i 2 kap KML, lagen om kulturminnen mm. Kulturmiljö Lagerhuset är byggt av staten 1918 för spannmålslagring och ritat av ingenjör och professor Carl Forssell med en bärande konstruktion av timmer sammanhållen med bultar och reffelbrickor. Erik Gunnar Asplund anlitades för fasaderna. När huset uppfördes var fasaderna klädda med träpanel. På 1930-talet byttes träfasaderna ut mot eternitplattor och en betongsilo lades till senare övertog kommunen fastigheten. Byggnaden har inte använts sedan början av 1990-talet. Staten uppförde totalt nio spannmålsmagasin av samma typ som Lagerhuset i Eslöv under åren på olika platser i landet. Av dem återstår bara tre och detta är det enda som finns kvar i Skåne. Byggnaden har utan tvekan stora värden både vad gäller konstruktion, arkitektur och kulturhistoria. Eftersom kommunen inte kunnat finna en användning för huset och inte sett sig kunna finansiera ett bevarande har kommunen beviljat rivningslov av byggnaden. Frågan om byggnadsminnesförklaring av Lagerhuset väcktes av Länsstyrelsen. Riksantikvarieämbetet ansåg att Lagerhuset i Eslöv skulle förklaras för statligt byggnadsminne. På hemställan av Riksantikvarieämbetet uppdrog regeringen (kulturdepartementet) åt Statens fastighetsverk att utreda förutsättningarna för staten att förvärva Lagerhuset. Länsstyrelsen hade avslutat ärendet om byggnadsminnesförklaring av Lagerhuset. Regeringen fattade beslut att inte vidta någon åtgärd med anledning av Statens Fastighetsverks redovisning av uppdraget. Som skäl för beslutet angavs att det saknas ekonomiska förutsättningar för ett statligt förvärv av Lagerhuset. Bebyggelseområden Omgivande bebyggelse är av splittrad karaktär. I norr ligger flera industribyggnader i olika material, bl a puts och plåt. Åt öster och söder ligger enfamiljshus i tegel eller puts från 1930 talet och framåt. I väster ligger f d Eslövs spritfabrik. Spritfabriken har arkitektoniska kvaliteter och är ett byggnadskomplex med stora tegelbyggnader som förfaller. Sida 3 (6)

4 Byggnader Lagerhuset har idag 8 våningar inklusive en smal lanterninliknande våning. Fasadhöjden är 25,0 meter och den totala nockhöjden är 31,5 meter, förutom tornet i norr som är 33,7 meter i nockhöjd. Byggnaden har röda fasader, portar med krysstag vid lastkajerna, skärmtak över första våningen, fönsterband på långsidorna och en lanterninliknande våning med runda fönster och ett torn i norr. Byggnaden får byggas om till bostäder och kan inrymma nio våningar med inredning av den höga vindsvåningen, och en tionde våning/ tornrum i befintligt torn i norr. Vid ombyggnad ska byggnadens volym behållas i huvudsak. Tillbyggd betongsilo får rivas helt eller delvis. Byggnadens särdrag ska behållas så mycket som möjligt. Tak och skärmtak ska täckas med ståndfalsad skivplåt lika befintligt och befintlig takvinkel ska behållas. Fasader ska utföras i en liknande röd kulör som befintlig fasad. Nya fönster ska utformas med hänsyn till de befintliga fönstrens karaktär och utseende. Hänsyn ska dock tas till behovet av erforderliga fönster och balkong till varje lägenhet. Balkongerna får ordnas även på gavlarna och vara indragna eller utanpåliggande och bör sticka ut maximalt 1,5 meter utanför fasad. Befintlig förrådsbyggnad norr om huvudbyggnaden får rivas och ersättas med nya komplementbyggnader. Komplementbyggnader; miljöhus, uthus, garage eller carport får byggas inom markerat område. Ingången till miljöhuset bör placeras så att onödig backning med hämtningsfordon kan undvikas. Marken och det ombyggda huset ska utformas tillgängligt för rörelsehindrade enligt gällande regler. Friytor Inom tomten finns en fin fruktträdgård. Bostadsgården blir mycket betydelsefull för utevistelse och ska behålla sina fruktträd och dessutom innehålla gräsytor och någon liten skyddad uteplats under träden. Gamla fruktträdssorter är ofta ganska storvuxna och de är utmärkta klätterträd, gungträd och kojträd. Kring byggnaden ska det vara öppna gräs- och grusytor. Stängsel eller plank utan öppningar ska sättas upp längs tomtgränserna mot Trehäradsvägen och mot industrispåret till Procordia. Brandgator Brandgator, d v s öppna ytor framkomliga för kranbilar och brandbilar, ska omgärda byggnaden enligt gällande regler. Gator och trafik Tillfart till fastigheten och planområdet med bil sker från Järnvägsgatan med en infart i planområdets nordöstra hörn. Angränsande gata och vändplats ändras inte. Cykelbanor finns Sida 4 (6)

5 längs Trehäradsvägen med en gen gång- och cykelpassage till Järnvägsgatan. Cykeltrafik norrifrån är hänvisad till Kvarngatans cykelbanor och Järnvägsgatan. Körbar förbindelse får inte anordnas åt söder och väster. Parkering Bilparkering för bostäderna, även garage och carport, ska tillåtas på tomtmark i en zon i den norra delen av fastigheten. Bostadsgården i övrigt ska vara fri från bilparkering. Parkering för boende, minst 0,8 platser per lägenhet, ska lösas inom fastigheten. Cykelparkering ska anordnas i förråd och på gården. Störningar Störande verksamheter finns omkring planområdet. Dr Peers Food ligger cirka 200 meter norr om huvudbyggnaden och Procordia ligger 400 meter söder och öster om byggnaden. Dessutom ligger en billackeringsfirma 100 meter nordväst om, och en lackeringsfirma med blästringshall 120 meter norr om planområdet. Skyddsavstånden inkräktar inte på byggrätten för bostäder inom planområdet. Följande riktvärden för trafikbuller skall innehållas: Utomhus 55 dba ekvivalent ljudnivå på uteplats 60 dba ekvivalent utenivå på bostadsområdet för övrigt (gäller endast tågbuller) 70 dba maximal ljudnivå på uteplats Inomhus 30 dba ekvivalent ljudnivå i bostadsrum 45 dba maximal ljudnivå i sovrum, nattetid Industribuller Följande riktvärden för industribuller skall innehållas utanför fasader till bostäder och vid uteplats på gården. 50 dba dagtid, vardagar (kl 07-18) 40 dba nattetid (kl 22-07) 45 dba övrig tid Bullerutredningar för planområdet har utförts, se bilaga 1. Trafikflödet år 2004 har använts för beräkning av tågbullernivån och trafikflödet med beräknade ökningar fram till 2020 har använts för beräkning av vägbullernivån. Tågtrafikbuller från Södra stambanan påverkar byggnaden och fasad och fönster med högre ljudisolering än standardfönster krävs på den södra och den västra fasaden. Tågtrafiken på industrispåret inskränker sig till maximalt en tur per dag. Vägtrafikbullret på Trehäradsvägen har en nivå utomhus som understiger gränsvärdena och någon bullerskärm på Sida 5 (6)

6 marken behövs inte. Industriverksamheten på fastigheten har bara varit transporter och lagring av säd. Det finns ingen misstanke om förorenad mark. Löst avfall och rivningsmaterial ska fraktas bort enligt gällande regler. Industrispåret är inte elektrifierat. Planområdet utgör normalriskområde för radon och grundkonstruktionens genomföringar ska utföras radonskyddande. Teknisk försörjning Området ska anslutas till det kommunala vatten- och avloppssystemet. För att få tillräckligt vattentryck på de översta våningarna krävs tryckstegring i huset. Dräneringsvatten för husgrunden ska kopplas till dagvattenledning. För att inte överbelasta ledningsnätet och öppna vattendrag ska regnvattnet/dagvattnet omhändertas lokalt i största möjliga utsträckning genom infiltration inom fastigheten. Dagvatten från tak och hårdgjorda ytor ska helst bredda ut över gräsytor och normalt sugas upp av marken och komma gräs och vegetation till godo inom kvarteret. Det ombyggda Lagerhuset föreslås uppvärmas med fjärrvärme. Administrativa frågor Genomförandetiden föreslås till 5 år efter att planen vunnit laga kraft. Miljö och Samhällsbyggnad Astrid Avenberg Rosell planarkitekt Sida 6 (6)