Pilot Waze samarbete för bättre trafikinformation. Daniel Rudmark, RISE

Transkript

1 Pilot Waze samarbete för bättre trafikinformation Daniel Rudmark, RISE

2 PILOT WAZE SAMARBETE FÖR BÄTTRE TRAFIKINFORMATION 16 Maj 2018 Research Institutes of Sweden RISE Viktoria

3 Bakgrund 3

4 Projektet FOI-portfölj Möjliggöra Augusti 2017 Mars 2018 Projektteam Per-Olof Svensk, Trafikverket Beatrice Gustafsson, TrafikStockholm Alexander Nilsson, TrafikStockholm Otto Åstrand, TrafikStockholm Johanna Karlsson, TrafikStockholm Susanne Planath, Trafikverket Elias Arnestrand, Zeto AB Daniel Rudmark, RISE Viktoria Två frågeställningar Hur fungerar Waze och Waze Connected Citizens Program? Hur kan data och tjänster från Waze användas inom Trafikverket? 4

5 Hur fungerar Waze och Waze Connected Citizens Program? 5

6 Vad är Waze? - Allmänt Grundat 2006, uppköp 2013 av Google Begränsad samverkan mellan Waze och Google Maps Navigatorapp för bilister Hittar bästa vägen baserat på statisk och dynamisk trafikdata Bäst beroende av restid, smidighet, preferenser och förutsägbarhet Funktionalitet beroende av användarinnehåll Passiv hastighetsrapportering Aktiv incidentrapportering Aktiv kartredigering 6

7 Vad är Waze? - Användare 65 miljoner användare globalt (2016) månatliga användare i Sverige Stockholm Göteborg Malmö Näst högst betyg användarundersökning Trafiken.nu Göteborg 4,2 av 5 Under februari 2018 rapporterades händelser + ca händelser från Trafikverket 7

8 Waze Samarbetsprogram 8

9 Waze Kartcommunity Underliggande kartmaterial kritiskt för navigering Kartmaterialet hanteras av Waze kartcommunity Frivilliga som lägger in nya vägsegment, hanterar avstängningar, omskyltningar av hastigheter etc. Bygger på meritokratiska principer som ex. Wikipedia och Open Source Ca som redigerar kartan varje månad i Sverige Kartcommunityt bevakar förändringar i vägnätet Ex. Kommuners och Trafikverkets webbplatser NVDB på webb Kartcommunityts tolkningar blir (ibland) trafikstyrning Variabla hastigheter Längre sträckor förbjuden genomfart 9

10 Waze Connected Citizens Program Waze samarbetsprogram offentliga myndigheter Fokus för projektet Globalt deltar ca 200 myndigheter Krav för deltagande Godkännande av elektroniskt standardavtal Tillgängliggöra data kring avstängningar och olyckor 10

11 Resurser i Waze CCP Waze API Incident- och hastighetsdata Kräver ytterligare programutveckling för nyttoeffekter Pilotapplikation har utvecklats inom projektet Data får användas till publika tjänster men ej delas till tredje part 11

12 Resurser Waze CCP Övrigt Traffic View Tool Trafikledarverktyg Waze Trends Trafikanalysverktyg Planerad lansering Q Waze Beacons Möjliggör navigering i tunnlar Open source-tillämpningar Diskussionsforum, online-möten, konferenser 12

13 Hur kan data och tjänster från Waze användas inom Trafikverket? 13

14 Snabb och heltäckande överblick för Trafikledare integration i NTS/LAIV Jämförelse inom projektet visar att data från Waze ofta kommer snabbare/bara från (jämfört med andra kanaler) Mycket som rapporteras är dubbletter/redan känd information Ex-jobb KTH undersöker hur ny och relevant data kan upptäckas Genom att få information från alla informationskällor i NTSsystemet möjliggörs ett effektivare arbetssätt Trafikledare får snabbare tillgång till information om händelser i vägtrafiksystemet och kan agera snabbare Förslag från projektet: Förstudie hur data från Waze kan införlivas i produktionssystem (NTS/LAIV) 14

15 Sömlös navigering i tunnlar utan GPStäckning Goda resultat från internationella piloter (Sanef, Frankrike, Boston, USA) Resenärer kan navigera med stöd av digitala navigeringstjänster även i tunnelsystem Vägassistans kan positioneras även då de befinner sig i tunnelsystem, vilket underlättar trafikstyrning Förslag från projektet: Test/utvärdering i en begränsad del av tunnelsystemet 15

16 Riktad trafikinformation genom analys av resmönster Kunskap kring resmönster bristfällig idag Waze Trends skulle kunna adressera delar av detta hål Trafikinformation om akuta trafikstörningar på VMS-skyltar där flest påverkade trafikanter passerar Proaktiv trafikinformation om planerade störningar på de VMS-skyltar där flest påverkade trafikanter passerar Förslag från projektet: Test och utvärdering av Waze Trends när programmet släpps 16

17 Förbättrad trafikantinformation genom Waze-appen Givet den relativt stora användningen kan Waze-appen användas gentemot resenärer Öppna data når dock inte hela vägen fram idag Stänga av vägavsnitt i Waze vid större incidenter och trafikanter kan ledas en annan väg Stänga av vägavsnitt i Waze vid planerade störningar och trafikanter kan I förväg aviseras om förändrad tid för avresa Förslag från projektet: Kunskapsöverföring från projektet till nytt FOI-projekt Samverkande trafikledning 17

18 18 Tack!