Svenska utvärderingar
|
|
- Emma Göransson
- för 7 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Vägverket 1 Svenska utvärderingar Handböcker och översikter PLUTO Planering av utvärdering av ITS Effektsamband ITS Beräkningshandledning för ITS ITS-kostnader
2 Utvärdering av tillämpningar Vägverket 2 Vägassistans i Göteborg Hastighetspåminnande VMS i Rävlanda Fungerar ITS I praktiken? Kövarningssystem på E6 i Göteborg Intelligent Speed Adaptation (ISA) OPTIS Optimised traffic in Sweden Parkeringsinformation (P-In) Personal pendlarinformation PROGRESS - Göteborg Vad har vägtrafikledningen åstadkommit?
3 Vägverket 3 Swedish framework of ITS evaluation Planning Design Realisation Evaluation R&D, evaluation studies Multi-faceted knowledge dissemination Knowledge, experience Programme, support A national expert group for ITS evaluation Knowledge, experience On-going evaluation of new applications Quality review, recommendations Top-level requirements Evaluation planning handbook (PLUTO)
4 Vägverket 4 Utvärderingsstrategin vilar på fyra hörnpelare Utvärderingshandboken PLUTO för den som planerar och utformar en ITS-tillämpning Sammanställning av kunskap om effekter av ITS och effektiva tillämpningar för att underlätta för beslutsfattare (Effektsamband 2000, beräkningshandledning) Stimulans till allsidig utvärdering för att skapa förutsättningar för kontinuerlig erfarenhetsåterföring Inhämtning och spridning av nyvunna erfarenheter om olika tillämpningar genom en mångfald kanaler (medverkan i VIKING, ITS-konferenser m.m.)
5 Vägverket 5 Vägassistans i Göteborg (2001) Vägassistans har funnits i Stockholm sedan 1996 och startade år 2000 i Göteborg Specialutrustat fordon med möjlighet att kunna bistå med hjälp vid olika typer av incidenter kl 6-9 och kl15-18 Fyra insatser per dag, 5% falsklarm Incidenter på E6, E20 och väg 45 dominerar. Resultat: Nyttan för första fordonet bedöms vara 6 ggr insatsen. Bättre data från incidenter och insatser behövs för att verifiera nyttan i framtiden.
6 Vägverket 6 Hastighetspåminnande VMS i Rävlanda (2001,2003) Under de första 8 månaderna hade skylten medfört en sänkning av medelhastigheten med 20 %. De positiva resultaten kvarstår efter tre år. Före installationen var maxhastigheten 50 km/h utanför skolan i Rävlanda; år km/h Trafikanterna är positiva till skylten och tycker att skyltar av denna typ gärna kan användas som stöd för bilisterna, framförallt vid 30-zoner och vid skolor.
7 Vägverket 7 Fungerar ITS i praktiken? (2002) Syftet med projektet var att utvärdera tillämpningar av ITS (transportinformatik) som har varit i drift i Sverige under några år. A och O för att lyckas med ITS-åtgärder är att systemen fungerar bra så att trafikanterna får tilltro till dem, bland annat genom att säkerställa att detektering och indataförsörjning fungerar, att operatörerna är kunniga och engagerade, att skyltar och displayer fungerar väl samt att den information som visas uppfattas som trovärdig att den också förklaras för trafikanterna En checklista har tagits fram som skall stötta organisationer i framtida införande av ITS-system.
8 Vägverket 8 Kövarningssystem på E6 i Göteborg (2002) 3 km mellan Bäckebol och Ringö-moten Utvärderingen försvårades av vägutbyggnad nedströms Resultat: Reshastigheten bedöms ha ökat med 20 km/h vardera av kövarning och vägutbyggnad Trafiken har blivit lugnare Andelen snabba inbromsningar har minskat från 75% till 40% Andelen upphinnandeolyckor har halverats
9 Vägverket 9 Intelligent Speed Adaptation (2002) % Fördelning för hastighet Personbilar Utan ISA ISA, informerande ISA, aktiv gas 5000 fordon, användare 4 städer Högsta hastigheterna påverkas kraftigast med aktiv gaspedal ca 15% kör mer än 10 km/tim för fort Hastighet km/h
10 Vägverket 10 OPTIS Optimised traffic in Sweden (2002) FCD, floating cars försök i Göteborg 250 fordon deltog under 6 månader Webbsida presenterade resultaten Resultat: Vid större incidenter kan alternativvägar finnas som minskar restiderna med upp till 25 minuter 5% utrustade bilar ger tillräcklig informationskvalitet Kostnaden för kommunikation (via sms) ännu för dyr GPRS sänker kostnaden till en tiondedel
11 Vägverket 11 Parkingsinformation (P-In) (2002) 100 skyltar på 60 platser i Göteborg 6000 P-platser Resultat: Lägre effekt än väntat på söktrafiken Andelen bilister som inte hittar en lämplig P-plats vid första försöket har minskat från 11% to 9 %. Genomsnittlig körsträcka för att hitta en P-plats minskade med 200 m (27%). Antalet frigjorda gatuparkeringsplatser uppgick till The number of released ca 200 per dag 37% av de som använde P-anläggningarna utnyttjade parkeringsinformationen 83% ansåg att systemet var bra och 64% ansåg systemet helt tillförlitligt
12 Vägverket 12 Personlig pendlarinformation (2003) Omkring 100 pendlare, sex veckor okt-nov 2002 Personligt anpassad information om incidenter och restider Resultat: 10 % av deltagarna bytte färdmedel eller restidpunkt minst en gång 40 % av pendlarna omprövade sitt resval SMS-tekniken var inte helt tillförlitlig, nätverket blev ibland överbelastat Fler än 80% tyckte systemet var intressant om det blev tillförlitligare Systemet ansågs inte tillräckligt flexibelt, fler användarstyrda funktioner önskades Informationen ansågs ha ett värde även om det inte direkt påverkade resbeslutet
13 Vägverket 13 PROGRESS Göteborg (2004) Åtta städer deltog, pågick Teknik och användarreaktioner testades Två betalscenarier, miljö och trängsel Resultat: Miljöscenariet minskade resorna med 20%, trängselscenariet minskade trafiken i rusningstid med 15% Många är beredda att acceptera road charging om bensinskatterna reduceras i motsvarande grad Kravet är dock att intäkterna används för att förbättra trafiken Studien tyder också på att integritetsproblemen är överdrivna
14 Vägverket 14 Vad har vägtrafikledningen åstadkommit? (2004) VM VM S VTC / TIC vidareutvecklad (Trafik Stockholm 2001) TRISS, OJJE, CTS/CSS (databaser) VAK (Göteborg), trafikräknepunkter Videokameror Tunnelövervakning VägAssistans (Sthlm 1996, Gbg 2000) Trafikradio (utökad) P-led / P-in VMS trafiken.nu MCS (Sthlm 1996), kövarning (Gbg)
15 Vägverket 15 Vad tycker trafikanterna? Störningshantering, trafikstyrning Två av tre känner till VägAssistans, borde få ökad kapacitet och täckningsområde Oklarhet om innebörd och nödvändighet av MCS Information Trafikanterna vill ha mer information via VMS Oväntade störningar och hinder viktigast Köer (arbetsresor), parkering (nöjesresor) och väglag (långresor) också viktigt Radion används av de flesta, men 25% får info via TV Få använder internet regelbundet
Bästa bilhastigheten i stan vad säger forskningsresultaten?
Bästa bilhastigheten i stan vad säger forskningsresultaten? Prof. András Várhelyi, Prof. Christer Hydén, Doc. Åse Svensson, Trafik & väg, Lunds Universitet Bilen är ett flexibelt transportmedel som tillfredsställer
Läs merISA. för ett ökat samhällsansvar och ökad konkurrenskraft
ISA för ett ökat samhällsansvar och ökad konkurrenskraft Det finns många skäl till att trafiken på våra vägar ska vara trygg och säker. Skälen kan vara allt från att barnen ska färdas tryggt till och från
Läs merMer trafik Bygga nytt inte alltid bäst IT effektiviserar
IT i trafiken Mer trafik Tillgången till effektiva transporter är en viktig fråga för att vårt samhälle ska kunna utvecklas. Och antalet resor och transporter ökar. Trafikökningen innebär tyvärr också
Läs merMindre köer och bättre flyt mellan Moraberg och Hallunda. E4/E20 Södertäljevägen rustas upp
Mindre köer och bättre flyt mellan Moraberg och Hallunda E4/E20 Södertäljevägen rustas upp Relativt små insatser kan göra stor skillnad Man behöver inte alltid bygga nytt för att åstadkomma påtagliga förbättringar.
Läs merNulägesanalys av arbetspendling i storstadsområden 2011-06-08. Krister Sandberg
Nulägesanalys av arbetspendling i storstadsområden 2011-06-08 Krister Sandberg Uppdrag: Nulägesanalys av arbetspendling i storstadsområden Syfte Kunskapsunderlag om hur arbetspendling ser ut i storstadsområdena
Läs merINTELLIGENT STÖD FÖR ANPASSNING AV HASTIGHET. ISA ISA-presentation OH nr 1
INTELLIGENT STÖD FÖR ANPASSNING AV HASTIGHET -presentation OH nr 1 BEHÖVS? -presentation OH nr 2 FARTEN DÖDAR Risk att dö (%) Kollisionshastighet (km/tim) -presentation OH nr 3 STORSKALIGT FÖRSÖK Fyra
Läs merTrafikanternas syn på vägarbeten. Anita Ihs Forskningschef Drift och Underhåll
Trafikanternas syn på vägarbeten Anita Ihs Forskningschef Drift och Underhåll Utvärdering av kameraövervakade vägarbetsplatser en pilotstudie Radar som registrerar hastigheten hos passerande fordon Kamera
Läs merOm de oskyddade fick bestämma.. då skulle jag.
Om de oskyddade fick bestämma.. då skulle jag. Christer Hydén, Professor emeritus Lunds Universitet Nordiskt Trafiksäkerhetsforum Bergen,16 maj 2013 prioriterra följande Säkerhet Trygghet i allmänhet Trygghet
Läs merISA test på SL bussar Erik Stenbäck
ISA test på SL bussar Erik Stenbäck AB Storstockholms Lokaltrafik Vad är ISA (Intelligent speed adaptation) Intelligent stöd för anpassning av hastighet ISA är ett GPS-baserat system som i realtid visar
Läs merPilot Waze samarbete för bättre trafikinformation. Daniel Rudmark, RISE
Pilot Waze samarbete för bättre trafikinformation Daniel Rudmark, RISE PILOT WAZE SAMARBETE FÖR BÄTTRE TRAFIKINFORMATION 16 Maj 2018 Research Institutes of Sweden RISE Viktoria Bakgrund 3 Projektet FOI-portfölj
Läs merLÅNGTIDSUTVÄRDERING AV HASTIGHETSPÅMINNANDE VMS I RÄVLANDA
LÅNGTIDSUTVÄRDERING AV HASTIGHETSPÅMINNANDE VMS I RÄVLANDA Göteborg 2003-11-28 SWECO VBB ITS SWECO VBB Gullbergs Strandgata 3 Box 2203, 403 14 Göteborg Telefon 031-62 75 00 Telefax 031-62 77 22 Dokumentinformation
Läs merI Infrastrukturdag Västmanland 30 oktober 2012
I Infrastrukturdag Västmanland 30 oktober 2012 Åtgärdsvalsstudier fyrstegsprincipen i praktiken Krav på effektivare planeringsprocesser, enklare, tydligare Krav på väl fungerande transportsystem, multimodalt,
Läs merAutonoma Fordon Hur påverkar Självkörande Fordon Trafik- och Stadplaneringen? Trafik- och Gatudagarna 2014 Anders Eugensson Volvo Personvagnar
Autonoma Fordon Hur påverkar Självkörande Fordon Trafik- och Stadplaneringen? Trafik- och Gatudagarna 2014 Anders Eugensson Volvo Personvagnar Den tekniska utvecklingen Möjliggör självkörande fordon Till
Läs merHastighetsmätning i samband med polisens övervakning
Hastighetsmätning i samband med polisens övervakning NTF RAPPORT 2017:1 Hastighetsmätningar och ökad polisövervakning på fem platser inom Polisregion Väst www.ntf.se Innehållsförteckning 1 Sammanfattning
Läs merISA. Per-Olof Svensk Triona AB Transportforum 2009. Integrerat med Navigation för Massmarknad. 200 m. Parkridge Ave. Sheridan Ave Time to dest.
ISA Integrerat med Navigation för Massmarknad 200 m 50 43 km/h Wisepilot Phone Parkridge Ave Per-Olof Svensk Triona AB Transportforum 2009 Dist. left 53 km Options Sheridan Ave Time to dest. 1:23 Est.
Läs merChrister Hydén. Trafikdag LTH. Lund University / Faculty of Engineering / Technology and Society / Traffic and Roads
Den goda hastigheten Christer Hydén Trafikdag LTH 8 maj 2012 Vad är en god hastighet? Den som ger bäst tillfredsställelse för alla typer av trafikanter De hastigheter som uppmuntrar till att gå, cykla
Läs merStockholm en tunnelstad i världen
1 2010-10-24 Stockholm en tunnelstad i världen 2 2010-10-24 Befintliga och kommande projekt i Stockholm Tillkommande installationer Anläggning Utrustning Södra Länken Norrortsleden Norra Länken Förbifart
Läs merIncidenters inverkan på framkomlighet. Ellen Grumert, Johan Olstam, Joakim Ekström, Rasmus Ringdahl, David Gundlegård
Incidenters inverkan på framkomlighet Ellen Grumert, Johan Olstam, Joakim Ekström, Rasmus Ringdahl, David Gundlegård Dagens stadsnära motorvägar Två typer av problem Återkommande trafikstockning På- och
Läs merAtt beräkna effekter av ITS Att tillämpa IDAS i Norden
Att beräkna effekter av ITS Att tillämpa IDAS i Norden Kristina Schmidt, WSP Göteborg Bakgrund Diverse projekt Kurs för Vägverket Beräkningshandledning för Vägverket Kartläggning av kunskapsbehov Nytta
Läs mer2006-03-10 Vägverket 1. Kraftsamling för ökad trafiksäkerhet i Stockholms län
Vägverket 1 Kraftsamling för ökad trafiksäkerhet i Stockholms län Vägverket 2 Etappmålet En säker trafik Antalet döda och svårt skadade till följd av vägtrafikolyckor skall minska och antalet dödade i
Läs merPresentation för VTI Måndag 18 mars 2013. Annica Roos 0738-222297 annica.roos@itsdalarna.se
Presentation för VTI Måndag 18 mars 2013 Annica Roos 0738-222297 annica.roos@itsdalarna.se ITS en översiktsbild ITS Ett paraplybegrepp Intelligenta transporter handlar om att med hjälp av information och
Läs merFörbifart Stockholm. Hur kan framtidens ITS fungera i tunnlar? Anders Lindgren Walter MTO Säkerhet 2015-05-21
Förbifart Stockholm Hur kan framtidens ITS fungera i tunnlar? Anders Lindgren Walter MTO Säkerhet 2015-05-21 Vad är samverkande Intelligenta Transportsystem (ITS)? Tekniska system för att kommunicera mellan
Läs merVad har vägtrafikledningen åstadkommit i praktiken?
Vad har vägtrafikledningen åstadkommit i praktiken? Jämförelse av situationen 2004 med 1994 Maj 2005 Gunnar Lind, Peter Kronborg, Anders Lindkvist Förord Huvudsyftet med vägtrafikledning (VTL) är att förbättra
Läs merLIDKÖPING Resultat av ISA-försöket ISA FÖR ANPASSNING AV HASTIGHET
LIDKÖPING Resultat av ISA-försöket ISA INTELLIGENT STÖD FÖR ANPASSNING AV HASTIGHET STORSKALIGT FÖRSÖK Riksdagen antog hösten 1997 regeringens proposition om att allt trafiksäkerhetsarbete ska utgå från
Läs merBilaga 1. Frågeformulär slutmätningen med svarsfrekvenser från hushållspanelen uppdelat på registrerade bilägare och maka/make/sambo.
Bilaga 1. Frågeformulär slutmätningen med svarsfrekvenser från hushållspanelen uppdelat på registrerade bilägare och maka/make/sambo. ATT KÖRA MED FARTKOLLARE I BILEN 1. Hur är det att ha en fartkollare
Läs merDet goda livet 2013-09-16. TRAFIKEN OCH DET GODA LIVET - medspelare eller motspelare i stadsutvecklingen? TRIVECTOR TRAFFIC.
Välkommen till TRAFIKEN OCH DET GODA LIVET - medspelare eller motspelare i stadsutvecklingen? Det goda livet TRIVECTOR TRAFFIC Grundat 1987 av 4 forskare i Lund Idag 90 anställda, Traffic 50 Kontor i Lund,
Läs merRESULTAT AV VÄRLDENS STÖRSTA FÖRSÖK MED ISA
RESULTAT AV VÄRLDENS STÖRSTA FÖRSÖK MED ISA STÖD FÖR ANPASSNING ISAINTELLIGENT AV HASTIGHET ISA står för Intelligent Stöd för Anpassning av hastighet och är en teknik som ska hjälpa föraren att hålla rätt
Läs merJan-Gustaf Eriksson Avesta kommun, Urban Carlsson & My Oscarsson Saferoad Traffic AB.
Projektrapport Hastighetspåminnare Avesta kommun Sammanfattning Vi undersökte under några veckor hösten 2016 om en digital sk. hastighetspåminnare påverkar trafiken på ett positiv sätt, dvs hastigheten
Läs merPress Information. Pedestrian Detection i mörker. Animal Detection
Volvo Car Group Public Affairs PVH50 SE-405 31 Göteborg, Sweden Telephone +46 31 59 65 25 Fax +46 31 54 40 64 www.media.volvocars.com Press Information Originator Malin Persson, malin.persson@volvocars.com
Läs merANVÄNDARBETEENDE OCH E-TJÄNSTER
ANVÄNDARBETEENDE OCH E-TJÄNSTER Kompetensgruppsarbete 27-28 maj 2010 Silkeborg, Danmark Deltagare Användarbeteende Gunilla Freij Gunnar Linnet Maria Jernbäcker Frode Wiggen Lars-Olov Lissel Dennis Olsson
Läs merNÄSTA GENERATIONS MOTORVÄGSSTYRNING
NÄSTA GENERATIONS MOTORVÄGSSTYRNING Ellen Grumert CTR-dagen, 2018-06-07 Trafikstyrning varför? Bild: VTI/Katja Kricher Bild: https://www.maxpixel.net/slowdown-highway-traffic- Traffic-Jam-Freeway-Slow-1703575
Läs merITS ger dig stöd för resan
ITS ger dig stöd för resan hela vägen, hela tiden INTELLIGENTA TRANSPORTSYSTEM Viktigt för tillväxten Snabba, säkra och klimatkloka resor och transporter är en viktig förutsättning för en god och hållbar
Läs merEn handledning i processen att införa vägnära ITS-lösningar med exempel på genomförda tillämpningar. Background What is ITS?
Background What is ITS? 1 ITS på väg En handledning i processen att införa vägnära ITS-lösningar med exempel på genomförda tillämpningar Publikation 2009:75. Andra upplagan, september 2009. ITS på väg
Läs merPROJEKTINFO 1 2001. Projektets mål och förväntade resultat i reviderad form framgår nedan:
PROJEKTINFO 1 2001 OPTIS är ett samarbetsprojekt mellan SAAB Automobile AB, Scania CV AB, Volvo Lastvagnar AB, Volvo Personvagnar AB och Vägverket. OPTIS är också ett projekt inom GRÖN BIL ett utvecklingsprogram
Läs merBörjan på en grönare resa. Väg- och järnvägsdata. ISA för smidigare, grönare. och tryggare transporter
000100010000111101010111000111110000101000010011100000100101110000100000010001111100010101010100011110000100001111100011111000010100001001110000 000100000010001111100010101011110101000010001000011110101011100011111000010100001001110011110101000010001000011110101011100011111000010100001001110
Läs merPUBLIKATION 2006:139. Trafikinformation - användning nu och behov i framtiden
PUBLIKATION 2006:139 Trafikinformation - användning nu och behov i framtiden Titel: Trafikinformation - användning nu och behov i framtiden Publikation: 2006:139 Utgivningsdatum: 2006-11 Utgivare: Vägverket
Läs merVIKING Monitoring Plan 2003, Sweden
An action for Co-ordinated Road Traffic Management Implementation in northern Europe VIKING Monitoring Plan 2003, Sweden Version 1.0 January 2004 Supported by the Commission of the European Union, Directorate
Läs merFOTGÄNGARNAS FÖRENING; FOT
FOTGÄNGARNAS FÖRENING; FOT FOT främjar fotgängarnas intressen i samhällsplaneringen Människan till fots ska vara utgångspunkt för utvecklingen av staden och trafiken. Särskild hänsyn ska tas till funktionshindrade,
Läs merVägverket publikation 2003:95
VEM VINNER OCH VEM FÖRLORAR PÅ TRÄNGSELAVGIFTER? FÖRDELNINGSEFFEKTER AV TRÄNGSELAVGIFTER I STOCKHOLM Vägverket publikation 2003:95 FÖRDELNINGSEFFEKT AV AVGIFTER Med fördelningseffekter avses hur olika
Läs merVerksamhetsplan VTC Stockholm
Innehållsförteckning Version 1.0 SAMMANFATTNING...3 DEFINITIONER...7 1. INLEDNING OCH BAKGRUND...8 1.1 INLEDNING...8 1.2 BAKGRUND...9 1.3 ALLMÄNT OM VÄGTRAFIKLEDNING OCH DESS UPPGIFTER...10 1.4 MÅL FÖR
Läs merTrafiklots förbi vägarbete. Verktyg för att ta fram förlängd restid och kötid för vägarbeten med olika längd och trafikmängd
Trafiklots förbi vägarbete Verktyg för att ta fram förlängd restid och kötid för vägarbeten med olika längd och trafikmängd Titel: Trafiklots förbi vägarbete - Verktyg för att ta fram förlängd restid och
Läs merEtt samarbete mellan Trafikverket och Polisen. ATK Årsrapport 2017 Trafiksäkerhetskameror
Ett samarbete mellan Trafikverket och Polisen ATK Årsrapport 2017 Trafiksäkerhetskameror Titel: ATK Årsrapport 2017 Publikationsnummer: 2018:173 Utgivningsdatum: september 2018 Utgivare: Trafikverket Layout:
Läs merRAPPORT. Simulering av variabel hastighet i korsning
RAPPORT Simulering av variabel hastighet i korsning Dokumenttitel: Simulering av variabel hastighet i korsning Skapat av: Johnny Alf Dokumentdatum: 2011-03-08 Dokumenttyp: Rapport DokumentID: Ärendenummer:
Läs merITS-baserat säkerhetssystem för APV (arbete på väg) - Nytt system införs nu i Svevia
ITS-baserat säkerhetssystem för APV (arbete på väg) - Nytt system införs nu i Svevia Seminarium NVF 2011-11-03 Urban Ericsson Trafiksäkerhet, Svevia Vad är ERS? ERS är ett nytt informations- och varningssystem
Läs merIntelligent stöd för anpassning av hastighet (ISA) i bilar. Redovisning av försöksverksamhet.
Kontaktperson Annika Feychting Avdelningen för trafikplanering Telefon: 08-508 264 91 annika.feychting@tk.stockholm.se Till Trafiknämnden 2005-12-13 Intelligent stöd för anpassning av hastighet (ISA) i
Läs merAccelererad provning i
Accelererad provning i simulator Är det möjligt? Magnus Hjälmdahl, VTI Institute Excellence Centre at VTI Common platform for increased and long-term co-operation, competence building and knowledge transfer
Läs merHur upplever passagerare åkkomforten i fordon utrustade med aktiv gaspedal?
Hur upplever passagerare åkkomforten i fordon utrustade med aktiv gaspedal? Resultat från en intervjuundersökning Delrapport 6 LundaISA Magda Draskóczy András Várhelyi 2002 Lunds Tekniska Högskola Institutionen
Läs merKan ISA få ett genombrott genom Euro NCAP? Anders Lie, Trafikverket
Kan ISA få ett genombrott genom Euro NCAP? Anders Lie, Trafikverket Presentationens upplägg Bakgrund om hastigheter Något om ISA Något om Euro NCAP och ISA 2 2013-04-25 Bilar, vägutformning, hastigheter
Läs merAlla kommer fram smidigt, grönt och tryggt
TL FOI projekt Transportpolitiska mål Alla kommer fram smidigt, grönt och tryggt Funktionsmål Tillgänglighet Hänsynsmål Säkerhet, miljö och hälsa Trafikverkets strategiska utmaningar 2012-2021 Ett energieffektivt
Läs merRapport 11. Restidsmätning i Linköping 2000 TRAFIK 2000
Rapport 11 Restidsmätning i Linköping TRAFIK Rapporten är upprättad av Stadsbyggnadsgruppen, Magdalena Hägg på uppdrag av Teknik- och samhällsbyggnadskansliet, Christer Nilsson och i samarbete med Vägverket.
Läs merFörslag till dagordning
Tillgänglighet VTI2010 1 Förslag till dagordning 1. Välkomna 2. Minnesanteckningar föregående möte 3. Övergripande resultat och erfarenheter av genomförandet 4. Genomgång utkast till delrapport till regeringen
Läs merCYKLANDET MINSKAR I SVERIGE
CYKLANDET MINSKAR I SVERIGE Hur vänder man utvecklingen? Erik Stigell, PhD Trafikkonsult Våga prova nya saker och experimentera, det har varit en av framgångsfaktorerna i Nederländerna. - André Pettinga,
Läs merSWARCO NORDIC INTELLIGENTA TRANSPORTSYSTEM ITS LÖSNINGAR FÖR KOLLEKTIVTRAFIKEN. SWARCO I First in Traffic Solutions.
SWARCO NORDIC INTELLIGENTA TRANSPORTSYSTEM ITS LÖSNINGAR FÖR KOLLEKTIVTRAFIKEN SWARCO I First in Traffic Solutions. NYCKELFÄRDIGA ITS LÖSNINGAR FÖR KOLLEKTIVTRAFIKEN KOLLEKTIV PRIORITET RESE- PLANERARE
Läs merUtvärdering av omställbara hastighetsvägmärken av EASL-typ på E6 mellan Göteborg och Kungälv
Utvärdering av omställbara hastighetsvägmärken av EASL-typ på E6 mellan Göteborg och Kungälv Källa: www.polydisplay.no November 2008 Anders Lindkvist Innehållsförteckning 1 Inledning... 2 1.1 Kort bakgrund
Läs merEffekter av dynamiskt anpassningsbara hastighetsskyltar på efterlevnad av hastighetsgränser och föraracceptans
Thesis 159 Effekter av dynamiskt anpassningsbara hastighetsskyltar på efterlevnad av hastighetsgränser och föraracceptans en fallstudie Per-Erik Åstrand 2007 Lunds Tekniska Högskola Institutionen för Teknik
Läs merUnderlag till. Förslaget om nya hastigheter
Underlag till Förslaget om nya hastigheter Nya hastigheter Bakgrund Hastighetsgränser infördes i Sverige första gången 1907, då var högsta tillåtna hastighet 15 km/tim under dagtid och 10 km/tim efter
Läs merFörbättrad trafikinformation på trafiken.nu PROJEKTSKISS TILL E-TJÄNSTEPROGRAMMET
Förvaltning: Trafikkontoret 1 (6) 1. BAKGRUND OCH NULÄGE 1.1 Beskrivning av projektidén I Stockholm Stads budget för 2008 och inriktningen för 2009-2010 lyfts ökad framkomlighet fram som ett av de mest
Läs merITS Världskongress i Stockholm Planering av stadens deltagande.
Anette Scheibe Trafikplanering 08-508 261 49 anette.scheibe@tk.stockholm.se Till Trafik- och renhållningsnämnden 2007-05-15 ITS Världskongress i Stockholm 2009. Planering av stadens deltagande. Förslag
Läs merEffekter och vikten av sänkta hastigheter i tätort. Anna Vadeby, forskare i trafiksäkerhet på VTI
Effekter och vikten av sänkta hastigheter i tätort Anna Vadeby, forskare i trafiksäkerhet på VTI Upplägg Hastigheter i tätort idag resultat från NTFs och VTIs uppföljning Hastighetens betydelse för en
Läs merVägtrafikledning. För effektiva, säkra och miljöanpassade resor och transporter
Vägtrafikledning För effektiva, säkra och miljöanpassade resor och transporter Trafikverket tar dig fram smidigt, grönt och tryggt Trafikverket har till uppgift att utveckla ett effektivt och hållbart
Läs merVägAssistans i Göteborg
VägAssistans i Göteborg Utvärdering av hittillsvarande verksamhet Transek AB Susanne Planath Esbjörn Lindqvist Joanna Dickinson Johan Jäppinen 2002-05-06 Innehållsförteckning SAMMANFATTNING 1 1 BAKGRUND
Läs merFÖRNYAT RAMAVTAL avseende Vägtrafikledning
Sidan 1 av 11 DNr: TR60A 2004:402 (VST) FÖRNYAT RAMAVTAL avseende Vägtrafikledning För att förbättra trafiksituationen i Stockholmsregionen träffade Vägverket genom dess Region Stockholm (VST) och Stockholms
Läs merHastighetsdämpande åtgärder vid Bergsgatan/Almbacksgatan samt Bergsgatan/Monbijougatan TN
Malmö stad Fastighets- och gatukontoret 1 (7) 2019-04-15 Tjänsteskrivelse Vår referens Marie Lindeberg Sekreterare marie.lindeberg@malmo.se Hastighetsdämpande åtgärder vid Bergsgatan/Almbacksgatan samt
Läs merSjälvkörande fordon utifrån en samhällekonomsikt perspektiv
Självkörande fordon utifrån en samhällekonomsikt perspektiv Maria Börjesson Professor of Economics VTI Swedish National Road and Transport Research Institute KTH Royal Institute of Technology maria.borjesson@vti.se
Läs merHandledning analys av omskyltad hastighet i EVA
1(6) Handledning analys av omskyltad hastighet i EVA Denna handledning innehåller rekommendationer hur hastighetsförändringar ska analyseras med EVA-verktyget. Bakgrund Effekter av omskyltade hastigheter
Läs merFörkortad restid. Ökad säkerhet Förbättrad miljö. Ökad framkomlighet SVERIGE BEHÖVER BÄTTRE TRAFIKSIGNALER SWARCO NORDIC
Förkortad restid SWARCO NORDIC Ökad säkerhet Förbättrad miljö Ökad framkomlighet SVERIGE BEHÖVER BÄTTRE TRAFIKSIGNALER SWARCO I First in Traffic Solutions. MARGINELLT BÄTTRE SIGNALER GER STORA VINSTER
Läs merAutomatisk trafiksäkerhetskontroll Minskar hastighet räddar liv. Eva Lundberg, Nationell samordnare ATK Trafikverket
Automatisk trafiksäkerhetskontroll Minskar hastighet räddar liv Eva Lundberg, Nationell samordnare ATK Trafikverket Dagordning Historik Överenskommelse Trafikverket - Rikspolisstyrelsen Mål och resultat
Läs merSamband mellan hastighet och olyckor. Basfakta.
Dokument 2 Gunnar Carlsson 1998-4-28 NTF-kansliet Rev 23-9-5 Samband mellan hastighet och olyckor. Basfakta. Hastighetens betydelse för olycksrisken och olyckornas konsekvenser har visats i en stor mängd
Läs merANTAL LASTBILAR OCH MEDELHASTIGHETER PER TIMME FÖR VECKA
Fordonsklass L ANTAL LASTBILAR OCH MEDELHASTIGHETER PER TIMME FÖR VECKA Riktning : Totalt 03-04 0 0 0 0 0 0 0 0 06-07 0 0 0 0 0 0 0 0 07-08 4 18 1 37 1 15 1 18 3 24 10 21 2 2 08-09 4 24 3 18 0 0 0 7 22
Läs merEffekter av dedicerade körfält för tung trafik på flerfältsväg
VTI notat 41 2004 VTI notat 41-2004 Effekter av dedicerade körfält för tung trafik på flerfältsväg Författare Johan Janson Olstam FoU-enhet Trafik- och säkerhetsanalys Projektnummer 50439 Projektnamn Omkörningsrestriktion
Läs merNationella hastighetsprojektet 2001
Nationella hastighetsprojektet 1 Förbättrad hastighetsanpassning genom medlemsorganisationerna i Stockholms län Helena Hartzell Notat Bakgrund Hastigheten är den enskilda faktor som har störst betydelse
Läs merKörsträckor för svenskregistrerade vägfordon Vehicles kilometres for Swedish road vehicles
Statistik Körsträckor för svenskregistrerade vägfordon 1999-2015 Vehicles kilometres for Swedish road vehicles Publiceringsdatum: 2016-04-07 Kontaktperson: Anette Myhr tel: 010-414 42 17, e-post: anette.myhr@trafa.se
Läs merTrafikkonferen. sen 2015-06-03. Trafikreglering
Trafikkonferen sen 2015-06-03 Trafikreglering Nya trafikregler vid cykling - Gäller från 2014-09-01 då alla cykelöverfarter blev cykelpassager - Regeringen har ställt till det med en mellanlösning - skapar
Läs merPROTOKOLL 2016-02-15. Svar på medborgarförslag 2014:17 om hastighetssänkande åtgärder i korsningen Staffansvägen/Häradsvägen KS-2014/748
Kommunstyrelsens arbetsutskott 49 Utdrag ur PROTOKOLL 2016-02-15 Svar på medborgarförslag 2014:17 om hastighetssänkande åtgärder i korsningen Staffansvägen/Häradsvägen KS-2014/748 Arbetsutskottets förslag
Läs mer!!!! Framtiden! Kabel&TV,*Telefoni*och*Internet* TV$Gruppen! Version!2012041!!
Framtiden Kabel&TV,*Telefoni*och*Internet* TV$Gruppen Version2012041 Framtiden2Internet,TelefoniochKabel2TV 2012041 Innehållsförteckning0 Introduktion*...*3 Bakgrund*...*3 Nuvarande*installation*...*3
Läs merSida 2 (6) De långa tider som krävs för att etablera WiFi kontakt i kombination med de begränsade täckningsområdena är ett problem med dagen teknik.
1 (6) Nätverksuppdaterad ISA Slutrapport Författare: Utgivningsort: Härnösand 2008-04-10 Nätverksuppdaterad ISA är projekt som bedrivits av Gabria AB startade i augusti 2007 och avslutades i mars 2008.
Läs merEffekterna av ecall-end2end en kombination av säkerhet och tjänster
Effekterna av -end2end en kombination av säkerhet och tjänster Vägaffärsverket, Finland: DI, Econ. magister Petri Ellmén INNEHÅLLET Piloten för FoU projektet I Aino Service konceptet, planering och innehåll
Läs merCity Mobility Transport Solutions -Environmental and economic sustainability by new technology Trondheim 26th of June
City Mobility Transport Solutions -Environmental and economic sustainability by new technology Trondheim 26th of June Edward Jobson Volvo Bus Bus system Electric Hybrid Buses High Power Charging IT support
Läs merKörsträckor för svenskregistrerade vägfordon Vehicles kilometres for Swedish road vehicles
Statistik Körsträckor för svenskregistrerade vägfordon 1999-2017 Vehicles kilometres for Swedish road vehicles Publiceringsdatum: 2018-04-19 Kontaktperson: Anette Myhr tel: 010-414 42 17, e-post: anette.myhr@trafa.se
Läs merKompletterande händelserapport. Trafikolyckor. Essingeleden/Gröndal Vi skapar trygghet! Anders From Olycksutredare
Kompletterande händelserapport Trafikolyckor Essingeleden/Gröndal 2017-06-10 2017-07-23 2017-08-05 Vi skapar trygghet! Anders From Olycksutredare Dnr:360-965/2017 Dnr:360-965/2017 Innehållsförteckning
Läs merProjektförslag. Skolhastighetsmätningar
Projektförslag Skolhastighetsmätningar Skolhastighetsmätningar Det är av yttersta vikt att hastigheten 30 km/h hålls utanför skolor. NTF Sörmland- Örebro län- Östergötland arbetar för att öka uppmärksamheten
Läs merVägarbetare har inte airbag. Sänk farten.
Vägarbetare har inte airbag. Sänk farten. En rapport från SEKO juni 2011. Ny undersökning från SEKO Fartsyndare största hotet mot vägarbetare Sveriges trafikanter struntar i hastighetsbegränsningarna vid
Läs merHandhavande av fordon
Välkommen till första workshopen i projektet Handhavande av fordon. Projektet drivs av HMSkåne på uppdrag av Vägverket. Fokus för projektet; Skötsel drift uppföljning.för ökad miljöhänsyn och trafiksäkerhet
Läs merHur kör vi egentligen en undersökning om trafikanters beteende och nya hastighetsgränser utifrån en bussförares perspektiv?
Hur kör vi egentligen en undersökning om trafikanters beteende och nya hastighetsgränser utifrån en bussförares perspektiv? NTF Skåne 2009 Hur kör vi egentligen en undersökning om trafikanters beteende
Läs merTjänster för trafikinformation
Tjänster för trafikinformation Information om trafiken Lättillgänglig och rätt information om trafiken är viktigt för att vi ska kunna utnyttja våra vägar effektivt. Radion har länge varit den huvudsakliga
Läs merRegionala systemanalyser
PM 2008-06-02 Regionala systemanalyser Jämställdhetsperspektiv: funktioner - åtgärder Jämställdhet i investeringsplaneringar handlar om att: Både män och kvinnor ska kunna påverka fördelningen av samhällets
Läs merTS revision. Lars Ekman
TS revision Lars Ekman TS-revision i Sverige efter EU direktiv eller ISO 39001 TS-revision i Sverige efter EU direktiv och ISO 39001 2 2011 05 14 Vägsäkerhetslag (2010:1362) Vägsäkerhetsförordning (2010:1367)
Läs merPROTOKOLL Svar på medborgarförslag 2014:21 om att göra Forsbyvägen till huvudled KS-2014/1059
Kommunstyrelsen Utdrag ur PROTOKOLL 2016-03-14 52 Svar på medborgarförslag 2014:21 om att göra Forsbyvägen till huvudled KS-2014/1059 Beslut Kommunstyrelsen föreslår kommunfullmäktige besluta att avslå
Läs merInnehåll. Bakgrund Metod Resultat Slutsatser. Det blir ingen simulering under denna presentation!
Innehåll Bakgrund Metod Resultat Slutsatser Det blir ingen simulering under denna presentation! BRT? + =? Bakgrund Accra Det planerade BRT nätverket Studerad Korridor 10,4 km väg med två slingor Trafikflöde:
Läs merIntelligent Infrastructure by Infracontrol. Since 1993
Intelligent Infrastructure by Infracontrol Since 1993 Intelligent Infrastruktur Driftövervakning För många tekniska utrustningar lever ensamma Infracontrol Online Korta fakta om Infracontrol 30 personer
Läs merPIARC s pågående arbete om kommunikation med tunneltrafikanter
NVF-seminarium Tunnelsäkerhet i Nordiska vägtunnlar 20/10 2010 PIARC s pågående arbete om kommunikation med tunneltrafikanter Ruggero Ceci Innehåll Kort om mig själv Lite bakgrund från inlärningsteori
Läs merOstlänken och trafikutvecklingen. Jan Forsberg Vd SJ AB 2006-03-10
Ostlänken och trafikutvecklingen Jan Forsberg Vd SJ AB 2006-03-10 1 SJ AB:s resultat 2005 +566 Mkr Snabbtåg 2 SJ:s goda resultat beror på Kraftigt minskade kostnader Ökade intäkter trots Kraftigt ökad
Läs merRedovisning av utvecklingen för webb-sidan Trafiken.nu under Gatu- och fastighetsnämnden godkänner denna redovisning
GATU- OCH FASTIGHETSKONTORET TJÄNSTEUTLÅTANDE GFN 2005-02-15 Handläggare: Henrik Silfverstolpe Avdelningen för Strategisk Trafikplanering Strategisk Trafikplanering Tel: 508 263 77 henrik.silfverstolpe@gfk.stockholm.se
Läs merKövarningssystem på E6 Göteborg
VTI notat 39 2002 VTI notat 39-2002 Kövarningssystem på E6 Göteborg Redovisning av trafikmätningar Författare Arne Carlsson, Mohammad-Reza Yahya FoU-enhet Trafik- och transportanalys Projektnummer 40382
Läs merRes lönsamt. Med kunskap om alternativa kommunikationer kan företag och individer förändra invanda resmönster och nå ett mer hållbart resande.
Res lönsamt Tjäna tid, pengar och hälsa Hållbara resor är lönsamma resor. Lönsamt för alla; samhälle, företag, organisationer och privatpersoner. Färre och snabbare arbetsresor, minskat behov av parkeringsplatser
Läs merRESEPOLICY FÖR EKSJÖ KOMMUNS ANSTÄLLDA OCH POLITIKER
Datum 2003-12-01 Dnr 2003/KLK147 rev 031217 Antagen av Kf 2004-03-18, 22 (5) 1 RESEPOLICY FÖR EKSJÖ KOMMUNS ANSTÄLLDA OCH POLITIKER Denna policy gäller alla resor som sker i tjänsten eller i uppdrag som
Läs merUtvärdering av ITS. Albania Nissan Avdelning för Trafik och logistik
Utvärdering av ITS Albania Nissan (bibbi@infra.kth.se) Avdelning för Trafik och logistik Utvärderingsmöjligheter Motorvägar -Variable message sigs (VMS) -Variable speed signs (VSL) -Incident management
Läs merTrafikförändringar första veckan efter att trängselskatten förändrats i Stockholm
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Trafikförändringar första veckan efter att trängselskatten förändrats i Stockholm. 2016-01-20 Förändringar av systemet för trängselskatt I mars 2014 beslutade riksdagen om
Läs mer130 km på motorveje - en klog beslutning?
13 km på motorveje - en klog beslutning? Gunnar Carlsson Trafiksäkerhetschef NTF, Sverige 1 Vad kommer att hända på de motorvägar som höjs från 11 till 13 km/h? 2 1 Ökad körglädje för vissa och ökad stress
Läs merArbete på väg - Exempelsamling. Arbete på väg. Exempelsamling
Arbete på väg Exempelsamling Förord APV Exempelsamling vägmarkering Vägmarkering är den verksamhet som först fick egna skisser på exempel över hur man bör utföra arbetet och utrusta fordonen för att uppnå
Läs mer