Effektområde Operativ trafikering Malin Jutenfäldt, MTR
|
|
- Rut Henriksson
- för 4 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Effektområde Operativ trafikering Malin Jutenfäldt, MTR
2 Effektområde: Operativ trafikering Effektområdet hanterar trafiklednings verksamhet och omfattar styrning och hantering i det operativa rummet. Målet är att gemensamt i branschen identifiera förbättringsmöjligheter för processer, arbetssätt och metoder och i förlängningen att reducera förseningar orsakade av trafikledning (D-koder) Operativ trafikering Störningstimmar exklusive DPR Störningstimmar DPR Mål 2020
3 Operativ trafikering - en del av ett kluster Vi har gemensamma möten och arbetar tillsammans, eftersom framtagna åtgärder och lösningar spänner över två eller alla områden. 1. Banarbete 2. Trafik- och resursplanering 3. Operativ trafikering Mål och syfte: Ökad framförhållning Robust och punktligt trafiksystem Samverkan över verksamhetsområden vi ska agera tillsammans! Trafiksäkerhet och arbetsmiljö Underhållsbehovet ska tillgodoses Allt planerbart ska planeras! Målet är att gemensamt i branschen identifiera förbättringsmöjligheter för processer, arbetssätt och metoder, och i förlängningen att minska antalet förseningar orsakade av bristande trafikplanering. Effektområde operativ trafikering omfattar trafiklednings verksamhet och dess påverkan på punktligheten. Strategin är att utifrån behov och brister genomföra insatser för att öka Trafiklednings positiva påverkan på punktligheten.
4 Klustret består av flera branschrepresentanter MTR Trafik- och resursplanering Banarbete Operativ trafikering
5 HUR VEM Tillsammans initieras åtgärder Tillsammans med klustrets deltagare, och i samråd med TTTs styrgrupp och JBS, initieras de åtgärder som behövs för nå effektområdenas mål Följande process används vid initiering av en ny åtgärd: BRAINSTORMING PRIORITERING FÖRANKRING OCH BESLUT INFORMATION UPPSTART TTT deltagare Effektområdesansvariga Effektområdesansvariga Effektområdes-ansvariga Åtgärdsledare Workshop under TTT möte där förslag på nya åtgärder tas fram Prioritering av åtgärder, utifrån satta mål och behov Förankring internt hos respektive aktör om ansvarig och övriga resurser till åtgärden Information till TTT styrgrupp och JBS styrelse om att åtgärden ska genomföras Arbetet startas under ledning av ansvarig aktör
6 Vi arbetar tillsammans för att driva åtgärderna Följande åtgärder arbetar vi inom just nu: Kanalpunktlighet Digital järnväg operativt beslutsstöd i realtid Störningshantering Avvikande hastighet godståg Planeringsförutsättningar järnväg Större banarbete ska planeras med högre kvalitet Banarbete Trafik- och resursplanering Operativ trafikering
7 Operativ trafikering har tre prioriterade åtgärder Digital järnväg Störningshantering Planeringsförutsättningar järnväg Åtgärder har valts ut som prioriterade då de verkar förutsättningsskapande för framtida initiativ, som i sin tur har en stor potential att kunna reducera antalet störningstimmar Åtgärderna digital järnväg och störningshantering är precis uppstartade och under fortsatt utveckling
8 Digital järnväg Består av två fokusområden: 1 Pilot DAS-STEG 2 Digitala blanketter Planera och genomföra en pilot där vi testar kommunikation mellan TRV (TC) och SJ (lokförare) via digitala system. Effekt Piloten genererar en ökad kunskap och förståelse om kommunikationen, systemhanteringen och arbetssättet mellan en trafikledare och lokförare när man kör mot en dynamisk tågplan. Vilket tros skapa bättre punktlighet för tågen samt bättre information till resenärer. Genomlysa, prioritera och digitalisera delar av processen Körorder. Effekt Ökad effektivitet genom förbättrade systemsstöd. Dagens manuella ordergivning med diktamen till förare, när det har inträffat ett fel på banan, är tidskrävande och tiden skulle istället kunna användas för att kunna planera om och informera om händelsen.
9 Störningshantering Mål: En effektivare störningshantering Målen är under utveckling Effekt Snabbare och mer förutsägbar störningshantering inkl. trafikinformation Snabbare återgång till normalläge Säkrare prognoser Nöjdare kunder/resenärer Kompetensen om hur vi hanterar störningar ökar Mer likriktat beslutsfattande Implementera ett arbetssätt på Trafikverket för snabbare hantering av körplaner i stört läge (tågnummer omledning) Uppstart Januari 2019 Granska/justera/implementera gemensamt arbetssätt för utvärdering och uppföljning av störningar (säkra att åtgärder tas fram och omhändertas för att förbättra störningsprocessen) Definiera begrepp för prognos och säkerställa samsyn Implementera arbetssätt för hantering (reservplan) av enskild händelse, sent från depå/stillastående tåg Utbildningsinsats för att stärka oss i arbetssätt för omfall vid störningar (både hos JF och Trafikverket) (fokus även trafikinfo) Avslutat December 2019
10 Planeringsförutsättningar järnväg Mål: Minska effekterna av hastighetsnedsättningar med 5% under maj och september 2019 jämfört med föregående år. Effekt Förbättrad informationsdelning med en samlad bild över samtliga nedsättningar Förenklad dialog med underhåll angående nedsättningar Ökade möjligheter att snabbt åtgärda de nedsättningar som stör trafiken Bättre punktlighet, färre störningar och ökad robusthet. Uppstart November 2018 Rätt planeringsförutsättningar i T20 Klar Förankra strategiska sträckor samt tidsparametrarna Lång/Kort hastighetsnedsättning med övriga i branschen. Maj 2019 Införa Tillfälliga Operativa Regler. Juni Avslutat December 2020 Åtgärda M-anmärkningar inom föreskriven tid Kontinuerligt arbete internt Trafikverket Klar
Kompetensförsörjning Järnvägstekniker SVERIGES BYGGINDUSTRIER ANDREAS BRENDINGER
Kompetensförsörjning Järnvägstekniker SVERIGES BYGGINDUSTRIER ANDREAS BRENDINGER SVERIGES BYGGINDUSTRIER - Järnvägstekniska yrken och utbildningar 2018 2 Uppdrag kompetensförsörjning järnvägstekniska yrken
Läs merFoI-behov TTT Staffan Håkanson, Swedtrain
FoI-behov TTT Staffan Håkanson, Swedtrain Tågen ska komma fram i tid Vårt mål i branschen: Punktligheten ska öka från 90 till 95 procent för alla tåg till år 2020. Nöjda resenärer Vårt mål i branschen:
Läs merFOI-frågor och samverkan för ökad punktlighet (TTT)
FOI-frågor och samverkan för ökad punktlighet (TTT) KAJT seminarium Tågledning och Punktlighet 2015-11-12 Staffan Håkanson 2015-11-12 Staffan Håkanson 1 FOI huvudsyften för TTT 1. Fakta och kunskap - Öka
Läs merNypunkt Indikatorer för ökad punktlighet på järnväg Ida Kristoffersson, VTI
Nypunkt Indikatorer för ökad punktlighet på järnväg Ida Kristoffersson, VTI Agenda Projektet Nypunkt Bakgrund Syfte Metod/Arbetssätt Resultat Effektområdesanalys gruppering, status för punktlighetsarbetet,
Läs merVerksamhetsplan TTT. Antagen december 2018
Verksamhetsplan TTT 2019 2020 Antagen december 2018 2 Förord Branschsamarbetet Tillsammans för tåg i tid (TTT) handlar om att systematiskt och långsiktigt förbättra punktligheten och trafikinformationen.
Läs merKAJT Foi resultat 2017 och Foi behov 2018 KAJT vårseminarium Magnus Wahlborg, Lars Brunsson och Jörgen Frohm Trafikverket
KAJT Foi resultat 2017 och Foi behov 2018 KAJT vårseminarium 2018-04-16 Magnus Wahlborg, Lars Brunsson och Jörgen Frohm Trafikverket 29.03.2012 KAJT Branschprogram Kapacitet i järnvägstrafiken Parter:
Läs merFoi behov och KAJT nuläge Trafikverket. Magnus Wahlborg, Planering Expertcenter
Foi behov och KAJT nuläge Trafikverket Magnus Wahlborg, Planering Expertcenter 29.03.2012 KAJT Branschprogram Kapacitet I järnvägstrafiken Foi program, behov och projekt KAJT går framåt 2 2016-04-26 KAJT
Läs merTrafikverket. Magnus Wahlborg
Trafikverket Magnus Wahlborg KAJT Branschprogram Kapacitet i järnvägstrafiken Forskning inom järnvägskapacitet och trafikstyning Forskningsprogram 2013 2022, 2 år, (4år + 4 år) Parter: Trafikverket, VTI,
Läs merTillsammans för Tåg i Tid - Punktlighet och punktlighetsarbete VSB
Tillsammans för Tåg i Tid - Punktlighet och punktlighetsarbete VSB Cornelis Harders, Infrastrukturchef MTR Nordic 2017-11-17 Sid 1 Något kort om MTR Vad är TTT TTT hittills Stråkansvar 2017-11-17 Sid 2
Läs merBilaga 5.1 Trafikinformation
Bilaga 5.1 Trafikinformation 1. Trafikinformation GRUND Informationen levereras till järnvägsföretag eller trafikorganisatörer genom olika kanaler, såsom e-post, internet, direkt åtkomst till Trafikverkets
Läs merMedlemsmöte Årsmöte 25 maj 2016 Välkomna!
Medlemsmöte Årsmöte 25 maj 2016 Välkomna! Hållpunkter 10.00 Årsmöte 10.15 Medlemsmöte 12.00 Lunch Inledning SWEDTRAINs arbete en snabb summering Ekonomi Järnväg 2050 Näringslivets godstransporter Presentation
Läs merMinnesanteckningar JBS styrelsemöte 14 september 2016
MINNESANTECKNINGAR 1 (6) Jan Gilbertsson 2016-09-19 [TRVversionNY] Fastställt av (i förekommande fall) Ev. ärendenummer Ev. projektnummer [Fastställt av person NY] [Ärendenummer NY] [Projektnummer NY]
Läs mer(punkt kommunikation och resultatkonferens)
Minnesanteckningar JBS styrelsesammanträde 20 februari 2019 Datum: 20 februari 2019 Tid möte: 09.00 12.00 Lokal: Svensk Kollektivtrafik, Hornsgatan 15, Stockholm Deltagare styrelsen: Kent Johansson, ordförande
Läs merJärnvägsnätsbeskrivning 2017 Bilaga 5.A Trafikinformation Utgåva Trafikinformation till järnvägsföretag och trafikorganisatörer
Trafikinformation 1. Trafikinformation till järnvägsföretag och trafikorganisatörer Informationen levereras till järnvägsföretag eller trafikorganisatörer genom olika kanaler, såsom e-post, internet, direkt
Läs merMotion 36 - Upphandlad och kommersiell trafik
MOTIONSSVAR 2015-10-23 Avdelningen för tillväxt och samhällsbyggnad Cecilia Mårtensson Motion 36 - Upphandlad och kommersiell trafik Beslut Styrelsen föreslår kongressen besluta att motion 36 Upphandlad
Läs merAlla kommer fram smidigt, grönt och tryggt
TL FOI projekt Transportpolitiska mål Alla kommer fram smidigt, grönt och tryggt Funktionsmål Tillgänglighet Hänsynsmål Säkerhet, miljö och hälsa Trafikverkets strategiska utmaningar 2012-2021 Ett energieffektivt
Läs merKAJT Trafikverket Foi resultat 2018 och Foi behov 2019 KAJT vårseminarium Magnus Wahlborg, Lars Brunsson och Jörgen Frohm Trafikverket
KAJT Trafikverket Foi resultat 2018 och Foi behov 2019 KAJT vårseminarium 2019-04-11 Magnus Wahlborg, Lars Brunsson och Jörgen Frohm Trafikverket 29.03.2012 KAJT Branschprogram Kapacitet i järnvägstrafiken
Läs merLeda samverkan i trafiksäkerhetsarbetet för vägtrafik - nytt projekt inom Trafikverket GNS Johan Lindberg Matts-Åke Belin
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Leda samverkan i trafiksäkerhetsarbetet för vägtrafik - nytt projekt inom Trafikverket GNS 2017-01-17 Johan Lindberg Matts-Åke Belin Leda övergripande samverkan i trafiksäkerhetsarbetet
Läs merForskning för bättre kapacitet i järnvägstrafiken KAJT-seminarium 25 april Martin Joborn Linköpings universitet och RISE SICS
Forskning för bättre kapacitet i järnvägstrafiken KAJT-seminarium 25 april 2017 Martin Joborn Linköpings universitet och RISE SICS KAJT Branschprogram Kapacitet i järnvägstrafiken Forskningssamverkan kring
Läs merHur svårt kan det vara?
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Hur svårt kan det vara? 2 Nationell operativ ledning Tågtrafiken står just nu helt still mellan Uppsala och Stockholm C pga av nedriven kraftledning. Prognos saknas 3 Förseningsorsaker
Läs mer1 Trafikinformation till sökande och trafikoperatör
Trafikinformation 1 Trafikinformation till sökande och trafikoperatör Informationen levereras till sökande och trafikoperatörer genom olika kanaler, såsom e-post, internet, direkt åtkomst till Trafikverkets
Läs merUnderhållsutveckling hos infrastrukturägaren
Underhållsutveckling hos infrastrukturägaren P-O Larsson-Kråik Trafikverket Pålitliga järnvägar genom smart teknik och samverkan En dag på jobbet Teknik, Systemavdelningar, Planering Projektledare underhåll
Läs merUppföljning av nya konstruktionsregler på Värmlandsbanan
Uppföljning av nya konstruktionsregler på Värmlandsbanan Trafikverket Postadress: Adress, Post nr Ort E-post: trafikverket@trafikverket.se Telefon: 0771-921 921 Dokumenttitel: Uppföljning av nya konstruktionsregler
Läs merTågplan 2015 startar vilken definierar alla körplaner för tågen under året Annonserade restider för Öresundstågens stomtåg som avgår vart
2014-12-14 Tågplan 2015 startar vilken definierar alla körplaner för tågen under året Annonserade restider för Öresundstågens stomtåg som avgår vart tjugonde minut i respektive riktning: Avgång Malmö C
Läs merIndikatorer för ökad punktlighet på järnväg
VTI rapport 1008 Utgivningsår 2019 www.vti.se/publikationer Indikatorer för ökad punktlighet på järnväg Slutrapport inom projektet Nypunkt VTI rapport 1008 Indikatorer för ökad punktlighet på järnväg.
Läs mer6.5 Verksamhetsstyrning med kvalitetsavgifter. Ny lydelse av text i avsnitt 6.5 och underrubrikerna 6.5.1 6.5.6 tillagda.
Kapitel 6 er 6.5 Verksamhetsstyrning med kvalitetsavgifter Ny lydelse av text i avsnitt 6.5 och underrubrikerna 6.5.1 6.5.6 tillagda. Trafikverket tillämpar verksamhetsstyrning med kvalitetsavgifter i
Läs merTommy Jonsson, Trafikverket (punkt MPK Digitaliseringsprogrammet järnvägen)
Minnesanteckningar styrelsesammanträde 12 september 2017 Datum: 12 september 2017 Tid möte: 08.30 11.30 Lokal: Svensk Kollektivtrafik, Hornsgatan 15, Stockholm Deltagare styrelsen: Kent Johansson, ordförande
Läs merBranschprogram Kapacitet i järnvägstrafiken - KAJT
Branschprogram Kapacitet i järnvägstrafiken - KAJT Martin Joborn Programkoordinator Linköpings universitet & SICS Swedish ICT Johanna Törnquist-Krasemann Docent datavetenskap Blekinge Tekniska Högskola
Läs merVi saknar konkreta åtgärder inom flera områden:
1 Infrastrukturminister Anna Johansson Näringsdepartementet Regeringskansliet 103 33 Stockholm Det krävs krafttag för att säkerställa ett öppet och fungerande Skåne Region Skåne har höga målsättningar
Läs mer1(7) Digitaliseringsstrategi. Styrdokument
1(7) Styrdokument 2(7) Styrdokument Dokumenttyp Strategi Beslutad av Kommunfullmäktige 2018-02-21 20 Dokumentansvarig IT-chef Reviderad av 3(7) Innehållsförteckning 1 Inledning...4 2 Övergripande mål och
Läs merITS Arlanda 2011-03-29. Catherine Kotake
ITS Arlanda 2011-03-29 Catherine Kotake Vision Alla kommer fram smidigt, grönt och tryggt 2 2011-03-30 Smidigt för alla Välinformerande trafikanter och transportörer Samordnad information mellan trafikslagen
Läs merFöljande orsakskoder har en reducerad kvalitetsavgift för tågplan 2013.
3.2.3.1 - Större förändringar i infrastrukturen Trafikeringssystem E2 på Haparandabanan: Efter inkomna samrådssvar har Trafikverket beslutat att avvakta med att meddela ett definitivt inkopplingsdatum.
Läs merTrafikverkets beredskapsplan
Trafikverkets beredskapsplan Nationell Vinter 2015-2016 Trafikverket E-post: trafikverket@trafikverket.se Telefon: 0771-921 921 Dokumenttitel: Trafikverkets nationella beredskapsplan vinter 2015-2016 Författare:
Läs merSÄNDLISTA REDOVISNING. Hallandstrafiken AB ProTrain Trafik AB Stockholms läns landsting Västtrafik AB Trafikverkets webbplats
2 (5) 2017-06-19 SÄNDLISTA Hallandstrafiken AB ProTrain Trafik AB Stockholms läns landsting Västtrafik AB s webbplats 3 (5) 2017-06-19 Allmänt STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING Trafikförvaltningen inom Stockholms
Läs merMinnesanteckningar styrelsesammanträde 6 december 2017
Minnesanteckningar styrelsesammanträde 6 december 2017 Datum: 6 december 2017 Tid möte: 08.30 11.30 Lokal: BTO Tågoperatörerna, Sturegatan 11, Stockholm Deltagare styrelsen: Kent Johansson, ordförande
Läs merSkapat av (Efternamn, Förnamn, org.) Dokumentdatum Version. Ulrica Sörman/Mats Lindqvist [Dokumentdatum] 1.0 Ev. dokumentid Ärendenummer Projektnummer
FRÅGOR, SVAR, SYNPUNKTER 1 (7) Skapat av (Efternamn, Förnamn, org.) Dokumentdatum Version Ev. dokumentid Ärendenummer Projektnummer Fastställt av (Efternamn, Förnamn, org.) Dokumenttitel Frågor, svar och
Läs merSå samverkar akademi, Trafikverket och näringsliv för bättre järnvägsunderhåll. Ulla Juntti Omicold och LTU
Så samverkar akademi, Trafikverket och näringsliv för bättre järnvägsunderhåll Ulla Juntti Omicold och LTU Järnvägstekniskt Centrum Stax 30 ton 1995-97 Förstudie T2K2 1997-98 JvtC 1998- LKAB, Banverket,
Läs merTMALL 0141 Presentation v 1.0. Forskningsbehov VO Trafikledning
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Forskningsbehov VO Trafikledning Forskningsområden kopplat till målområde för VO TL Arbetssätt och metoder för ökad robusthet och punktlighet, minskad klimatpåverkan och ökad
Läs merTillsammans för tåg i tid RESULTATRAPPORT En redovisning av 2018 års arbete. Tillsammans för tåg i tid Resultatrapport
Tillsammans för tåg i tid RESULTATRAPPORT 2019 En redovisning av 2018 års arbete Tillsammans för tåg i tid Resultatrapport 2019 1 Dokumenttitel: Tillsammans för tåg i tid Resultatrapport 2019 En redovisning
Läs merUtkast på utgångspunkter, avgränsningar och kriterier för prioritering. För synpunkter
Utkast på utgångspunkter, avgränsningar och kriterier för prioritering För synpunkter Uppdrag och process för fastställande av utgångspunkter Syfte med expertgruppen Syftet med expertgruppen är att statliga
Läs merUtgångspunkter, avgränsningar och kriterier för prioritering. Fi 2017:04, Komm 2017/
Utgångspunkter, avgränsningar och kriterier för prioritering Fi 2017:04, Komm 2017/01377-16 Uppdrag och process för fastställande av utgångspunkter Syfte med expertgruppen Syftet med expertgruppen är att:
Läs merNytt om Trafiksäkerhetsföreskriften (TF) den
Nytt om en (TF) den 27.10.2014 København, den 15.10.2014 Tlf. +46 40 676 6499 tla@oresundsbron.com Nytt om en (TF) den 27.10.2014 Ändringar av vindrestriktioner De gällande vindrestrektionerna är fastställda
Läs merMagnus Wahlborg, Trafikverket Staffan Håkanson Swedtrain. Forskning och innovation för ökad punktlighet - nuläge och behov
Magnus Wahlborg, Trafikverket Staffan Håkanson Swedtrain Forskning och innovation för ökad punktlighet - nuläge och behov Foi behov för att nå mål om ökad punktlighet KAJT Foi järnvägskapacitet Taktisk
Läs merNovember Att skapa tidtabeller för tåg nu och i framtiden
November 2014 Att skapa tidtabeller för tåg nu och i framtiden Från dialog och ansökan till samordnad tågplan Version 2, november 2014 1 Innehåll Tågplanen tidtabell för tåg och banarbeten... 4 Fler väljer
Läs merVerksamhetsplan 2018
Verksamhetsplan 2018 Föreningen Sveriges Järnvägsentreprenörer Vi bidrar till samhällsnyttan! En samhällsekonomiskt effektiv och långsiktigt hållbar transportförsörjning för medborgarna och näringslivet
Läs merKöpenhamn 20-21 maj 2015. Trafikcentralen Hjärtat i tunnelövervakningen. Pernilla Fransson Trafikverket. TMALL 0141 Presentation v 1.
Köpenhamn 20-21 maj 2015 Trafikcentralen Hjärtat i tunnelövervakningen TMALL 0141 Presentation v 1.0 Pernilla Fransson Trafikverket Trafikledning i tunnlar vikten av utbildning Pernilla Fransson, Trafikverket
Läs merJBS Resultatkonferens 2018
JBS Resultatkonferens 2018 Stärkt branschsamverkan Lennart Kalander, Avdelningschef Nationell Planering, Trafikverket Pernilla Merkenius och Johan Andersson, FSJ Stärkt branschsamverkan Stärkt branschsamverkan
Läs merVerksamhetsplan SWEDTRAIN 2018
Verksamhetsplan SWEDTRAIN 2018 Syfte med verksamheten SWEDTRAIN är branschorganisationen för företag som är verksamma inom Sveriges järnvägsindustrier. SWEDTRAIN arbetar för att stärka järnvägsindustrins
Läs merVälkommen
Välkommen 1 2015-10-09 Så tycker kunden Karolina Boholm Skogsindustrierna 2 2015-10-09 Näringslivets transportråd (NTR) Är godskundernas röst i transportpolitiken Arbetar med nationella transportfrågor
Läs merEnergieffektiv tågföring med CATO
1 Energieffektiv tågföring med CATO Överblick av CATO-systemet Syfte & grundläggande idéer Energikvitton Aktuella frågeställningar och pågående arbete (C)ATO på tunnelbanan Långa tåg med distribuerad dragkraft
Läs merNorrtågs kvalitetsredovisning År 2017 Ack oktober 2017
Norrtågs kvalitetsredovisning År Ack oktober Sid 1 Innehållsförteckning En positiv resandeutveckling + 7 %... 3 Punktlighet 88 %... 4 Var orsakar förseningarna?... 6 Regulariteten 92 %... 7 Resandeutveckling
Läs merDigitalisering på Trafikverket. Dataföreningen Nätverk e-förvaltning och digitalisering. Anne Grön. TMALL 0794 Presentation bilder sommar
TMALL 0794 Presentation bilder sommar Digitalisering på Trafikverket Dataföreningen Nätverk e-förvaltning och digitalisering Anne Grön Generella förändringsfaktorer innan och fram till 2030 2 2017-09-15
Läs merØresundsbro Konsortiet Jernbaneafdelingen Trafiksäkerhetsföreskrift Ändringstryck 1 28
TF Ändringstryck 1 28 29 49 50 51 58 59 72 73 74 75 106 107 117 118 122 123 153 154 163 164 190 191 196 197 199 200 227 228 229 230 231 247 248 251 252 254 01.11.2016 Ändringstryck TF TF 5-13 Sida 3.5.
Läs merStörningar i tågtrafiken /ver2
Störningar i tågtrafiken 212-1 -- 217-7 217-8-28/ver2 Innehåll Sammanfattning Punktlighet och störningsorsaker under perioden från januari 212 t o m juli 217 i Skånetrafikens tågtrafik Aktuella prestandanyckeltal
Läs merRUTINBESKRIVNING 2 (5)
RUTINBESKRIVNING 1 (5) Dokumentdatum TDOK 2015:242 2015-06-15 1.0 Fastställt av Gäller från Ersätter Chef VO Planering 2015-07-01 [Ersätter] Skapat av Susanne Ryd, PLtp Ersatt av [Ersatt av] Inledning
Läs merKapacitetsplan Helsingborg-Ängelholm Kapacitetsrestriktioner vid planerat banarbete på sträckan Helsingborg-Ängelholm
Kapacitetsplan Helsingborg-Ängelholm Kapacitetsrestriktioner vid planerat banarbete på sträckan Helsingborg-Ängelholm Tågplan 2020 Ärendenummer: TRV 2019/820 2 (11) Skapat av (Efternamn, Förnamn, org)
Läs merKent Johansson, ordförande, inledde mötet och hälsade särskilt Sofia Lundberg sekretariatsansvarig välkommen.
Järnvägsbranschens samverkansforum Minnesanteckningar JBS styrelsemöte 20161109 Datum: 9 november 2016 Tid: 12.00 14.10 Plats: Jernhusen, Västra järnvägsgatan 23, Stockholm Deltagare styrelsen: Kent Johansson,
Läs merRapport från Trafikverket. Lena Erixon 25 November 2011 Oslo
Rapport från Trafikverket Lena Erixon 25 November 2011 Oslo Trafikutveckling och olycksdata Vinterförberedelser Kapacitetsutredningen Trafikverkets organisation (Nytt planeringssystem) 2 2011-12-21 % Riksgenomsnittlig
Läs merTillsammans för tåg i tid RESULTATRAPPORT En redovisning av 2017 års arbete. Tillsammans för tåg i tid Resultatrapport
Tillsammans för tåg i tid RESULTATRAPPORT 2018 En redovisning av 2017 års arbete Tillsammans för tåg i tid Resultatrapport 2018 1 Dokumenttitel: Tillsammans för tåg i tid Resultatrapport 2018 Författare:
Läs merTJÄNSTEKVALITETSRAPPORT Stockholmståg KB 2015
TJÄNSTEKVALITETSRAPPORT Stockholmståg KB 2015 1/9 Innehållsförteckning 1. Företaget Stockholmståg KB... 3 2. Tillstånd och certifikat... 3 3. Biljetter och trafikinformation... 4 4. Punktlighet och störningshantering...
Läs merSTEG+CATO: The beginning of a new era
1 STEG+CATO: The beginning of a new era within traffic control Martin Joborn Transrail Sweden AB Peter Hammarberg Trafikverket 2 Trafikledningssystemet STEG Infört i Boden Utvecklat av Trafikverket i samarbete
Läs mervia länken: Kontaktpersoner på Uppsala universitet: Bengt Sandblad, Arne W Andersson.
Denna presentation är framtagen av projektet Framtida effektiv trafikstyrning (tidigare FTTS Framtida Tågtrafikstyrning) som bedrivs i samverkan mellan MDI (människa-datorinteraktion), institutionen för
Läs merUppdrag avseende järnvägsunderhållets organisation och besiktningsfrågor
REDOVISNING AV FRAMDRIFIT Uppdrag avseende järnvägsunderhållets organisation och besiktningsfrågor Regeringsuppdrag N2017/00208/TIF, N2016/06825/TIF Trafikverket E-post: trafikverket@trafikverket.se Telefon:
Läs merFlera av styrelsens parter deklarerade att principen om kr/styrelseplats bör fullföljas.
Järnvägsbranschens samverkansforum Minnesanteckningar JBS styrelsemöte 20170309 Datum: 9 mars 2017 Tid: 09.15 12.15 Plats: Green Cargo, Svetsarvägen 10, Solna Deltagare styrelsen: Kent Johansson, ordförande
Läs merForskning om - Framtida operativa trafikstyrning Slutsatser och rekommendationer. Bengt Sandblad Arne W Andersson. Uppsala universitet
Forskning om - Framtida operativa trafikstyrning Slutsatser och rekommendationer Bengt Sandblad Arne W Andersson Uppsala universitet Att införa förändringar nframtidens tågtrafikstyrning nska möjliggöra
Läs merForskning för bättre kapacitet i järnvägstrafiken KAJT-seminarium 16 april 2018
Forskning för bättre kapacitet i järnvägstrafiken KAJT-seminarium 16 april 2018 Martin Joborn Linköpings universitet och RISE SICS Magnus Wahlborg Trafikverket KAJT Branschprogram Kapacitet i järnvägstrafiken
Läs merEU-förordningarna TAF/TSI och TAP/TSI. Projekt Införande av TAF/TAP i Trafikverket. Mats Lindqvist Stefan Karlsson
TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0 EU-förordningarna TAF/TSI och TAP/TSI Projekt Införande av TAF/TAP i Trafikverket Mats Lindqvist Stefan Karlsson Agenda Behov av samverkan Vilka krav ställer det
Läs merResultat från Foiseminarium. om forskningsbehov inom området planering av kapacitet och tjänster på järnväg. KAJT dag Dala-Storsund. Ver 1.
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Resultat från Foiseminarium 160407 om forskningsbehov inom området planering av kapacitet och tjänster på järnväg KAJT dag 2 160427 Dala-Storsund Ver 1.0 FOI seminarium om
Läs merPM 14 maj 2012. Skattning av resande, kostnader och intäkter för Trafikplan 2017
PM 14 maj 2012 Skattning av resande, kostnader och intäkter för I detta pm redovisas resonemang kring resande, intäkter och kostnader för trafik i ett storregionalt stomnät i enlighet med. Antagandena
Läs merJärnvägslyftet. Bygg ihop Sverige
Järnvägslyftet Bygg ihop Sverige 28 september 2017 2 3 Inledning Oavsett om man bor på landsbygden, i mindre orter, i städernas förorter eller i innerstaden ska man ha likvärdiga möjligheter att leva,
Läs merGRÖNA VÅGEN FÖR TÅGEN ELLER SER LOKFÖRARNA RÖTT? EFFEKTER AV FÖRARSTÖD MED MÅLPUNKTSSTYRNING
GRÖNA VÅGEN FÖR TÅGEN ELLER SER LOKFÖRARNA RÖTT? EFFEKTER AV FÖRARSTÖD MED MÅLPUNKTSSTYRNING Martin Joborn SICS Swedish ICT Speciellt tack till: Magnus Åhlander, Transrail Zohreh Ranjbar, SICS I samverkan
Läs merSamhällsekonomisk analys och underhåll förklarat på ett enklare sätt
Samhällsekonomisk analys och underhåll förklarat på ett enklare sätt I den här broschyren får du en inblick i hur Trafikverket arbetar med samhällsekonomiska analyser på underhållsområdet och hur vi arbetar
Läs merKollektivtrafikforskning vid Campus Norrköping
Kollektivtrafikforskning vid Campus Norrköping Anders Peterson, Tekn Dr Avdelningen för kommunikations- och transportsystem (KTS) Institutionen för teknik och naturvetenskap (ITN) Linköpings universitet/campus
Läs merRapport punktlighet. Nyckeltal för pendeltågens utveckling av punktlighet. Huvudrapport med utfall för maj 2019 TN
1 Rapport punktlighet Nyckeltal för pendeltågens utveckling av punktlighet. Huvudrapport med utfall för maj 2019 2 Punktlighet pendeltågen Redovisning av punktlighet månadsvis Punklighetsrapporten är framtagen
Läs merVerksamhetsplan 2017
Verksamhetsplan 2017 Föreningen Sveriges Järnvägsentreprenörer FSJ arbetar för en säker, attraktiv och lönsam bransch Föreningen Sveriges Järnvägsentreprenörer ska främja de i Sverige aktiva järnvägsentreprenörernas
Läs merGeoinfo Jan Bergstrand
Geoinfo 2012 Jan Bergstrand Trängsel i storstadsregionerna ska minska En strategi för trafikledning i storstad är framtagen tillsammans med berörda samarbetspartners klart 30 november 2011 (Från Trafikverkets
Läs mer1.11 Förkortningar och definitioner. Kapitel 2 Villkor för tillträde och trafikering
Dokumentdatum: 2015-05-18 Ärendenr: TRV 2014/919 Kapitel 1 Allmän information 1.11 Förkortningar och definitioner AVSNITT 1.11.1 FÖRKORTNINGAR Definitionslistan utökas med nedanstående. TTB: Trafikverkets
Läs merBilaga 3 B Planerade större banarbeten PSB
2 (10) 2019-09-03 Bilaga 3 B Planerade större banarbeten PSB Ny version med ändringar av följande PSB, Åby PSB Ö2 där gränspunkterna flyttas från Simonstorp signal 31/61 till Katrineholm signal 43/73 (infartsignaler).
Läs merKronofogden - Automatisering skuldsanering. Datum: Dnr: Komm2018/
Kronofogden - Automatisering skuldsanering Datum: 2018-06-28 Dnr: Komm2018/00711-1 Automatisering av skuldsaneringsprocessen Det har pågått en förstudie hos Kronofogdemyndigheten (KFM) för att ta reda
Läs merUppdrag avseende järnvägsunderhållets organisation och besiktningsfrågor
REDOVISNING AV FRAMDRIFIT, DELREDOVISNING 2, 2017-12-15 Uppdrag avseende järnvägsunderhållets organisation och besiktningsfrågor Regeringsuppdrag N2017/00208/TIF, N2016/06825/TIF Trafikverket E-post: trafikverket@trafikverket.se
Läs merTrafikverkets beredskapsplan för sommar 2015, järnväg
[ NY] 1(17) Entreprenörer Järnvägsföretag Trafikverket Kopia till: Diariet Trafikverkets beredskapsplan för sommar 2015, järnväg Trafikverket har sammanställt denna nationella beredskapsplan för sommaren
Läs merVad innebär förändringarna TAF TAP för branschen. Mats Lindqvist, Trafikverket
Vad innebär förändringarna TAF TAP för branschen Mats Lindqvist, Trafikverket 1 Agenda Bakgrund, vad är TAF och TAP Förväntade nyttor Vilka krav ställer det på och hur berörs järnvägsbranschen Trafikverkets
Läs merSommaren 2016 vecka 25 33, järnväg
RAPPORT Sommaren 2016 vecka 25 33, järnväg Trafikverket E-post: trafikverket@trafikverket.se Telefon: 0771-921 921 Dokumenttitel: Rapport sommaren 2016, vecka 25 33 järnväg Författare: Ann-Cathrine Berggren,
Läs mer2011-08-30. 5 miljarder kronor till järnväg och väg
2011-08-30 5 miljarder kronor till järnväg och väg Den globala skuldkrisen påverkar också Sverige. Tillväxten dämpas och arbetsmarknaden försämras. En stor osäkerhet kring den ekonomiska utvecklingen ställer
Läs merStrategi för trafikledning i storstad
Strategi för trafikledning i storstad 2 Titel: Strategi för trafikledning i storstad Publikationsnummer: 2011:160 Utgivningsdatum: Februari 2012 Utgivare: Trafikverket Kontaktperson: Mats Petersson Produktion:
Läs merUPPSAMT. Resultatkonferens epilot, Luleå Göran Erskérs. Peter Melander (proj.)
UPPSAMT Resultatkonferens epilot, Luleå 2016-02-16 TMALL 0141 Presentation v 1.0 Göran Erskérs Peter Melander (proj.) Vårt initiativ UPPKOPPLADE OCH SAMVERKANDE JÄRNVÄGAR OCH MEDARBETARE Nov 2013 - www.uppsamt.se
Läs merBilaga 2: Handboken i korthet
Handbok för strategisk kommunal vattenplanering Bilaga 2: Handboken i korthet Hur ska bilagan användas? Denna bilaga sammanfattar Handbok för strategisk kommunal vattenplanering. Den beskriver övergripande
Läs merNorrtågs kvalitetsredovisning År 2015 Kvartal 2
Norrtågs kvalitetsredovisning År 215 Kvartal 2 1 Innehållsförteckning Stabilt resande... 3 8 % av alla förseningar är direkt kopplade till infrastrukturen... 8 Regulariteten var 98 % kvartal 2... 1 2 Stabilt
Läs mer4 Dialog och ordergivning
4 Dialog och ordergivning 5 Innehåll Inledning 7 1 Säkerhetskommunikation 8 1.1 TÅGKLARERARE 8 1.2 IDENTIFIERING OCH ANMÄLAN 8 1.3 STANDARDTERMINOLOGI FÖR SAMTAL 9 1.4 BENÄMNING AV BOKSTÄVER OCH SIFFROR
Läs merJÄRNVÄGS- INVESTERINGAR
JÄRNVÄGS- INVESTERINGAR Rolf Haraldsson Strategisk planerare, projektledare Joel Sultan Nationell planerare Från ägarens mål till genomförande Transportpolitiska mål Inriktnings-planering Infrastrukturproposition
Läs merFORSKNINGS- OCH INNOVATIONSAGENDA FÖR DET SVENSKA JÄRNVÄGSSYSTEMET
FORSKNINGS- OCH INNOVATIONSAGENDA FÖR DET SVENSKA JÄRNVÄGSSYSTEMET BAKGRUND Projektet initierat av Järnvägsbranschens Samverkansforum (JBS), styrelsen har kontinuerligt följt arbetet. Projektledning: Mattias
Läs merRAPPORT Kapacitetsanalys Kungsbacka Göteborg Tåg 3116 Fastställd kapacitetsanalys i enlighet med Järnvägslagen 2004:519 Tågplan 2019 Ärendenummer:
RAPPORT Kapacitetsanalys Kungsbacka Göteborg Tåg 3116 Fastställd kapacitetsanalys i enlighet med Järnvägslagen 2004:519 Tågplan 2019 Ärendenummer: TRV 2019/97694 1 Dokumenttitel: Kapacitetsanalys Skapat
Läs merTidtabelläggning för järnvägen Temadag 5 december Magdalena Grimm Kapacitetscenter
Tidtabelläggning för järnvägen Temadag 5 december 2013 Magdalena Grimm Kapacitetscenter Innehåll INTRODUKTION Vad betyder en överbelastning? Förstå arbetssteg och begrepp HUR HANTERAS EN ÖVERBELASTNING?
Läs merUtvecklingen av trafiksystemen. Stefan Knutsson 2012-08-22
Utvecklingen av trafiksystemen Stefan Knutsson 2012-08-22 Snabbare åtgärder, bättre trafikinformation bidrar till nöjdare trafikanter Trafikverket har i uppdrag att: Leverera aktuell trafikinformation
Läs mer8.3 Trafiksäkerhetsinstruktion IBAB
Dokument-ID: NST-0577 Skapat av: Jens Forsberg Version: 6 Godkänt av: Mats Westling Dokumenttyp: Säkerhetsdokument Godkäntdatum: 2019-02-04 Kategori: Säkerhet IBAB, Verksamhetsledning 8.3 Trafiksäkerhetsinstruktion
Läs merFLOAT - (FLexibel Omplanering Av Tåglägen i drift) OT8 2 Väl fungerande resor och transporter i storstadsregionen
- (FLexibel Omplanering Av Tåglägen i drift) OT8 2 Väl fungerande resor och transporter i storstadsregionen Styrning genom planering Transparens, användaren förstår vad som händer - hur har algoritmen
Läs merRekommendation Tidig marknadsdialog
Till Medlemmarna i Anläggningsforum Föreslagna aktiviteter i denna Rekommendation är omhändertagna genom att de är införda i Trafikverkets Verksamhetssystem. Uppföljning genomförd 2019-02-12 Rekommendation
Läs merBESLUT. Beslutat av Catrine Carlsson, cplt
2 (6) 2018-03-23 Kapitel 2 Villkor för tillträde och trafikering Bilaga 2 C Förskrifter Tabellen korrigeras enligt nedan: Dokument Titel Giltig from TDOK 2013:0389 Trafiksäkerhetsinstruktion för trafikeringssystem
Läs merÅtgärdsvalsstudie (ÅVS) stråket Stockholm Oslo
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Åtgärdsvalsstudie (ÅVS) stråket Stockholm Oslo Jan Lindgren 2017-05-23 Var är vi? Åtgärdsvalsstudie - vad är det? Syftet med en åtgärdsvalsstudie är att med 4-stegsprincipen
Läs mer