ITS Arlanda Catherine Kotake

Transkript

1 ITS Arlanda Catherine Kotake

2 Vision Alla kommer fram smidigt, grönt och tryggt

3 Smidigt för alla Välinformerande trafikanter och transportörer Samordnad information mellan trafikslagen och för hela resan Boknings- och betalsystem som fungerar för alla resor Informationssystem som håller reda på godsflöden Ett transportsystem att lita på Robust och tillförlitligt Goda valmöjligheter och alternativ Förutsägbarhet

4 Smidigt för alla Samordnad information mellan trafikslagen Hela resan perspektivet, effektiva kombinationer Resenären i fokus kräver aktiv samverkan Snabb information om alternativ vid störningar Trafikslagsövergripande information i storstad Information om bytespunkter och service väsentlig Utnyttja ny lagstiftning och regelverk som en plattform Betalsystem som fungerar för alla resor Samordnade boknings- och betalsystem är centrala för att underlätta och stimulera ökat kollektivt resande En resa - en bokning - en betalning oavsett färdsätt och transportorganisatör

5 Smidigt för alla Informationssystem som håller reda på godsflöden Logistiksystem är beroende av aktuell och tillförlitlig information Godset måste kunna följas fortlöpande sammodala lösningar transportsystemet ska kunna fungera som buffert snabbt hitta alternativa transportupplägg vid störningar förebygga godsstölder Informationssystem som beslutsstöd i näringslivets bör vara papperslösa (e- Freightsystem)

6 Smidigt för alla Robust och tillförlitligt Förväntansbilden från näringsliv, medborgare och ägare är central Ambitionsnivån måste bygga på samhällsekonomisk effektivitet Transportsystemet som helhet är robustare än delarna, omfattar infrastruktur, fordon och serviceanläggningar Systematiska åtgärder genomförs för att öka tillförlitligheten åtgärdar kritiska partier översyn av driftens förmåga att hantera/förebygga störningar omledningsvägnät och alternativa banor utveckling av tekniker, tjänster och produkter för ökad godssäkerhet hela resan för funktionshindrade

7 grönt Klimatsmarta transporter Ett levande landskap och attraktiva tätortsmiljöer Förutsättningar för god hälsa

8 och tryggt En gemensam syn på människans förmåga och brister i trafiken Styrning av säkerhet Hela resan-perspektiv

9 Strategisk inriktning för Trafikverket Tidshorisont 5 till 10 år Ett område med stort gap mellan nuläge och önskvärt tillstånd Fastställd av Trafikverkets styrelse Sex utmaningar med strategiska mål Den ska vara en utgångspunkt för prioriteringar i Trafikverket

10 Strategiska utmaningar för Trafikverket Ett energieffektivt transportsystem Väl fungerande resor och transporter i storstadsregionerna Effektiva transportkedjor för näringslivet Robust och tillförlitlig infrastruktur Mer nytta för pengarna Trafikverket en modern myndighet

11 Ett energieffektivt transportsystem Strategiska mål och strategier Utsläppen av koldioxid och användningen av energi i transportsektorn ska minska Bidra till ökad energieffektivitet i transportsektorn Verka för ökad användning av förnybar energi i transportsektorn Medverka i samhällsplaneringen så att den bidrar till ett energieffektivt samhälle med god tillgänglighet bland annat genom koordinering mellan infrastruktur- och bebyggelse och kollektivtrafik

12 Väl fungerande resor och transporter i storstadsregionerna Strategiska mål och strategier Bidra till att fördubblingsmålet 2020 för kollektivtrafik nås Genomföra åtgärder för förbättrad punktlighet för kollektivtrafik i storstadsregionerna Förbättra tillgången till information som knyter samman trafikslagen och olika trafikföretag Bidra till att boknings- och betalsystem fungerar för alla resor Bidra till en fungerande kollektivtrafikmarknad Trängsel i storstadsregionerna ska minska Effektivisera ledningen av trafik - Effektivisera störningshanteringen vid incidenter - Genomföra effektiva trimningsåtgärder för alla trafikslag (inklusive gång- och cykel) Tillgängligheten till målpunkter för varu- och servicetransporter i storstäderna ska öka Utveckla styrningen av varu- och servicetransporter Utveckla effektiva omlastnings- och uppställningsmöjligheter Miljön i storstäderna ska bli mer attraktiv Bidra till en samhälls- och trafikplanering som leder till en attraktiv miljö Genomföra åtgärder i transportsystemet som upplevs som positiva tillskott i den befintliga miljön Utveckla trafikmiljön så att den stimulerar människor att gå och cykla säkert Bidra till att människor inte utsätts för bullernivåer över gällande riktvärden och att halten av partiklar inte överskrider fastställda miljökvalitetsnormer

13 Effektiva transportkedjor för näringslivet Strategiska mål och strategier Tillgängligheten och tillförlitligheten för långväga godstransporter i det strategiska nätet (utpekat väg och järnvägsnät, centrala kombiterminaler, hamnar och flygplatser) ska öka Utveckla fungerande väg- och järnvägsanslutningar till centrala noder och internationella kopplingspunkter Genomföra effektiva trimningsåtgärder för att bygga bort flaskhalsar i det strategiska nätet Verka för effektivt nyttjande av det strategiska nätet för långväga godstransporter (inklusive sjöfart) Utveckla nya och förbättrade tjänster Bidra till en fungerande transportmarknad Attraktivare och klimatsmartare transportmöjligheter för turistnäringen (upplevelse- och besöksnäringen) Utveckla attraktiva och klimatsmarta transportmöjligheter till viktiga destinationer för turistnäringen Bidra till att trafikanter och resenärer ska uppleva en attraktiv natur- och kulturmiljö längs resan

14 Robust och tillförlitlig infrastruktur Strategiska mål och strategier Leveranskvaliteten i väg- och järnvägssystemet ska uppnås i enlighet med Nationell transportplan (Strategier för drift och underhåll) Utveckla vår förmåga att hantera oväntade händelser som berör transportsystemet Genomföra åtgärder i kritiska punkter för minskad sårbarhet Begränsa trafikstörningar till följd av planerade insatser Kommunicera kvaliteten i tjänster på ett tydligt sätt Medborgarna och näringslivet ska uppleva att informationen vid störningar är användbar, tillförlitlig och lätt att nå Utveckla, anpassa och tillgängliggöra information vid störningar

15 Mer nytta för pengarna Strategiska mål och strategier Effektivare planering - samordnad och trafikslagsövergripande Förkorta ledtider för planering och genomförande Utveckla kunskap och verktyg i planeringen Verka för att alla berörda aktörer medverkar i samhällsplaneringen Vid val av åtgärder ska kostnadseffektiva lösningar eftersträvas Effektivare intern verksamhet Införa en resultatorienterad kultur Rationalisera administrationen Standardisera inköp Tillämpa enhetliga arbetssätt Bidra till ökad produktivitet i anläggningsbranschen Stimulera till fler innovativa lösningar Utveckla affärsmässigheten i beställarrollen Verka för fler aktörer i anläggningsbranschen Nyttja EU:s inre marknad Tillämpa livscykelperspektivet

16 Trafikverket en modern myndighet Strategiska mål och strategier Kunderna ska vara nöjda med Trafikverkets leveranser Tillämpa gemensamma arbetssätt med kunden i fokus Utveckla enkla och användarvänliga lösningar för kunderna Utveckla e-förvaltning i Trafikverket ( Så enkelt som möjligt för så många som möjligt ) Trafikverket är en aktiv aktör internationellt och inom EU Utveckla och tillämpa ett systematiskt och samordnat arbetssätt för internationella frågor Aktivt påverka internationellt standardiseringsarbete Trafikverket är en attraktiv arbetsgivare Stärka Trafikverkets arbetsgivarvarumärke Utveckla ledarskap och medarbetarskap Stimulera en kultur som främjar innovativa lösningar Trafikverket har ett starkt varumärke Stärka Trafikverkets identitet och image

17 Aktuella arbeten för Trafikverket med ITS som verktyg Rollen Samverkan Tekniken Inriktning tjänsteutbud Strategi för trafikinformation Strategi för godstransporter Strategi för trafikledning i storstad Strategi för väg- och järnvägsdata FOI-processer