Sundbybergs resecentrum och kollektivtrafiknod Lena Lingqvist

Transkript

1 Sundbybergs resecentrum och kollektivtrafiknod Lena Lingqvist

2 En kollektivtrafiknod?

3 Resecentrum/ kollektivtrafiknod/ bytespunkt som en del i kollektivtrafiken Länk i ett transportsystemet som ska bidra till en effektiv res kedja för resenären Ingång till kollektivtrafiken En bytespunkt med kopplingar mellan olika transportslag Stödja vardagsresandet Förbättra kollektiv- och Järnvägssystemets funktion, kapacitet och effektivitet Kan vara Buffert och trygghet vid störning i trafiksystemet Mötesplats i det stora och det lilla Var en del av och bidra till Den utvecklingskraft som den välfungerande kolltrafiknoden ger till stadens/platsen utveckling Drivkraften att attrahera nya etableringar Integrering av och med omgivning

4

5

6 För vem vilka reser? Fler typer av resenärer kunna och vilja resa Pendlaren - vaneresenären Fjärresenär sällanresenär Äldre fortsätter att resa Personer med funktionsnedsättningar Resmönstret har förändrats Snabbt, effektivt och mer differentierat Vardagsresandet ökat Turism med kollektivtrafik Resan idag En kopplad resa med flera trafikslag i samma resa

7 Trafikverkets roll och uppdrag Trafikverket har en roll som samhällsutvecklare och anläggningsägare Att utveckla stationen/bytespunkten för att öka det kollektiva resandet och med resenären som utgångspunkt I sitt byggande av stationer/ bytespunkter är delaktig i och påverkar det offentliga rummet. Ansvar för plattformar och förbindelser till plattformar Trafikverkets uppdrag är Bidra till ett ökat kollektivtrafik resande Ge ett bättre utnyttjande av transportsystemet Ge ökad tillgänglighet till kollektivtrafiksystemet Skapa välfungerande kollektivtrafiknod som stödjer vardagsresan (och fjärresan )

8 Kollektivtrafiknoden bidrar till ökat kollektivt resande För ökat kollektivtrafikresande - ökat resenärsunderlag - är det primära att: Själva resan fungerar viljan att resa kollektivt Kollektivtrafiknoden / bytespunkten ska vara välfungerande Ökat resenärsunderlag - flöden av människor skapar förutsättningar/ underlag För kommersiella möjligheter - tillsammans med platsens lokala förutsättningarna Underlag för övrig verksamhet

9 Resecentrum - kollektivtrafiknoden Noden och resenärens kopplade resa Effektiva byten av trafikslag Säkra trafikmiljöer Logiskt ordnad lätt att förstå Smidiga flöden lätt att hitta Angöring och parkering i olika grad för flera trafik/transportslag buss och taxi, cykel, bil, gående, spårbundet: tunnelbanan, tvärbanan, regional- och pendeltrafik

10 Cyklar!!!

11 Resecenter kollektivtrafik noden Sundbyberg Tillgängligheten ökar med en välfungerande nod med större kapacitet 4 spår och alla trafikslag trafiksäkra och smidiga byten Yttre miljö och med underjord station bidrar till mötesplatser och integrering Barriärer länkas över Staden binds ihop Integrering i omgivning blir möjlig Säkrare trafikmiljö och att röra sig Bättre resenärsflöden och miljö Torg och platser för möten och annan verksamhet skapas möjligheter till bra sociala, offentlig mötesplatser vänta, vara, träna, (bibliotek, café med wifi,..) Kommersiella verksamheter, marknader

12 Barriärer och länkar Barriärer länkas över Staden binds ihop Naturligt och enkelt att röra sig

13

14 Mötesplats och integrering Mötesplats av olika typ och olika innehåll Kollektivtrafiknoden integrerad med omgivningen

15 Med omgivningen

16

17 Resecenter kollektivtrafik noden Sundbyberg Underjord stationen Säkrare - spårspring försvinner Buller försvinner Fungera som buffert vid störningar Tydliga resenärflöden korta gångtider Klara kommunikationer och vägar till tåget Trygga och säkra förflyttningar Ljus och öppen miljö Enkelt att hitta Vänta i inomhusmiljö Plattformar fått ökad relativ betydelse med snabbt och smidigt resande

18

19

20

21 Tack!