Leda samverkan i trafiksäkerhetsarbetet för vägtrafik - nytt projekt inom Trafikverket GNS Johan Lindberg Matts-Åke Belin

Transkript

1 TMALL 0141 Presentation v 1.0 Leda samverkan i trafiksäkerhetsarbetet för vägtrafik - nytt projekt inom Trafikverket GNS Johan Lindberg Matts-Åke Belin

2 Leda övergripande samverkan i trafiksäkerhetsarbetet för vägtrafik nytt projekt inom Trafikverket Trafikverket ska i samråd med berörda aktörer ta fram en beskrivning av hur samverkan ska utformas i praktiken. Nästa återkoppling är senast den 31 maj Nytt TrV-projekt: Vilka krav ställs på organisation, arbetssätt och ansvar inom Trafikverket för att verket ska kunna - sammankalla och föra dialog med berörda myndigheter och aktörer, - årligen ta fram en detaljerad uppföljning av trafiksäkerhetsläget som är till nytta för myndigheter och aktörer i deras planering och genomförande av sin verksamhet kopplat till vägtrafiksäkerhet, - föreslå gemensam verksamhetsutveckling i samverkan med andra aktörer samt - förvalta, utveckla och sprida kunskap om Nollvisionen som säkerhetsfilosofi. Trafikverkets arbetssätt ska säkerställa att trafiksäkerhetsarbetet och miljöarbetet samordnas och att kunskapen om Nollvisionen som säkerhetsfilosofi sprids både nationellt och internationellt. 2

3 Syfte och tidsplan för projektet - utkast 1 Syfte: Att klarlägga vilka krav som ställs på Trafikverkets organisation, arbetssätt och ansvar för att Trafikverket ska kunna leda den övergripande samverkan av trafiksäkerhetsarbetet inom vägtrafiken. Lyfta befintliga insatser (GNS Väg, analysrapport etc) men även föreslå nya insatser Tydliggöra ansvarsfördelningen inom Trafikverket, både nationellt och regionalt Samråd med berörda aktörer sker genom dialog med aktörer inom GNS väg. Tidsplan: Uppstart januari 2017 Förankring PL Ledning april 2017 Preliminärt resultat klart till resultatkonferensen den 26 april 2017 Slutlig avstämning vid GNS Väg maj 2017 GD-förankring/beslut maj 2017 Redovisning till Regeringskansliet senast 31 maj 2017 Projektformalia: PL/bitr. PL: Johan Lindberg/Matts-Åke Belin Projektgrupp och styrgrupp: Utses internt Trafikverket 3

4 Samverkansuppdraget är en central del av Nystart för Nollvisionen en första tolkning 1(4) Trafikverket bör leda samverkan på ett sätt som ger Nystart för Nollvisionen så att Nollvisionen och gällande etappmål nås i sin helhet Trafikverket bör leda samverkan av trafiksäkerhetsarbetet för att säkerställa och förstärka det arbete som redan ger resultat, utveckla och inkludera nya områden i det fortsatta trafiksäkerhetsarbetet, anpassa trafiksäkerhetsarbetet efter nya förutsättningar samt sprida svenskt trafiksäkerhetsarbete i världen Övergripande samverkan = samverkan på strategisk och taktisk nivå, inte operativ nivå Årlig återrapportering till Regeringskansliet 31 maj Återrapporteringen bör omfatta både trafiksäkerhetens utveckling och de insatser som sker. 4

5 Övergripande samverkan = både strategisk och taktisk nivå, men inte operativ nivå en första tolkning 2(4) Strategisk nivå Vad och varför? Taktisk nivå Vem och när? Operativ nivå Hur? Genomföra! 5

6 Samverkansuppdraget är en central del av Nystart för Nollvisionen en första tolkning 3(4) Trafikverket bör vara samlande, stödjande och pådrivande i sin samverkansroll. Samlande: sammankalla och föra dialog med berörda myndigheter/aktörer Stödjande: säkerställa att kunskap (FoI inkl. demo) och gemensamma inriktningar tas fram och implementeras hos berörda myndigheter/aktörer Pådrivande: säkerställa att åtgärder genomförs så att gällande mål nås Trafikverkets nya uppdrag fråntar inte andra myndigheter deras befintliga ansvar inom trafiksäkerhetsområdet Trafikverket ska inte vara pådrivande gentemot andra aktörer vad gäller de prioriteringar som dessa aktörer gör i sin operativa verksamhet Trafikverket ska inte finansiera åtgärder som ligger inom andra myndigheters befintliga ansvar 6

7 Samverkansuppdraget är en central del av Nystart för Nollvisionen en första tolkning 4(4) Samverkan med berörda myndigheter och aktörer vilka är det? Myndigheter och aktörer på nationell och regional nivå som väsentligt kan bidra till att gällande mål nås Svenska forskarmiljöer med nationellt och internationellt genomslag för Nollvisionen och dess säkerhetsfilosofi Organisationer på nationell nivå Näringslivets representanter på nationell nivå Myndigheter på nationell och regional nivå Större kommuner (t.ex. minst invånare) Aktörer på den internationella arenan som påverkar vägsäkerheten i Sverige och spridningen av Nollvisionen i omvärlden 7