Pendlaren som tycker till 08 5/09. Peter Flack årets tredje Mälardarling 04 Spårväg från öst till väst 06 Mälardalen i synk med Europa 12

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Pendlaren som tycker till 08 5/09. Peter Flack årets tredje Mälardarling 04 Spårväg från öst till väst 06 Mälardalen i synk med Europa 12"

Transkript

1 »Den som har gjort en resa har något att berätta«tillsammans i Mälardalen 5/09 En tidning för dig som reser i Mälardalen Pendlaren som tycker till 08 Peter Flack årets tredje Mälardarling 0 Spårväg från öst till väst 06 Mälardalen i synk med Europa 12

2 Nyheter Vinter i antågande! När detta skrivs har vi ännu ingen snö i Mälar dalen, men både små och stora barn vill säkert att det ska bli en vit jul. Låt oss hoppas att klimat smarta lösningar kan bidra till att vi även i framtiden får chansen att uppleva en jul inramad av snö drivor. När snön väl kommer väljer många att åka kollektivt, antagligen för att det känns tryggare än isiga rutor och halt väglag. Jag själv reser mycket kollektivt. I stort sett varje dag åker jag både buss och tåg. På ett år blir det tusentals mil. Den tid det tar att resa är sällan bortkastad. Det är lite av min egen tid, då jag kan göra det jag finner bäst läsa, äta och sova. Själv lyssnar jag ofta på ljudböcker. James Patterson är min favorit. Han skriver böcker med extremt korta kapitel, vilket passar perfekt när man åker buss och tåg. Trots alla fördelar med att resa kollektivt väljer ändå många att åka egen bil. För att underlätta det kollektiva resandet skapas hela tiden nya lösningar. SLs populära reseplanerare har nu gjorts ännu mer användarvänlig. Bland annat genom mer information om resans användarvänlighet, såsom trappors lutning och instegens höjd från perrongen. Läs gärna mer om SLs reseplanerare på sidan 11. Det är viktigt att lyssna. Alla TiM:s samverkansbolag får varje dag många olika synpunkter. Alla kan inte alltid uppfyllas. Ibland är synpunkterna dessutom motstridiga, men påfallande ofta leder synpunkter till förändringar. Carolina Kullbo, som bor i Uppsala och pendlar till Bergshamra, skrev och ville få möjlighet att se sitt saldo på SJ Pendlarkort på nätet. Detta är nu ordnat. Ibland förändras kollektivtrafiken, exempelvis av avstängda tåglinjer. Redan nu vet vi att Svealandsbanan ska vara avstängd under två månader nästa sommar. Och att Graversforstunneln mellan Norrköping och Katrineholm ska byggas om under våren Detta innebär en total avstängning av tågtrafiken mellan dessa två orter under fem månader. Trevlig läsning! Jan Kyrk, VD TiM AB SJ kör miljövänligast till klimatkonferensen i Köpenhamn SJ garanterar den miljövänligaste resan till FN:s Miljökonferens COP15 i Köpenhamn. Detta genom att SJs X2000-tåg från Stockholm och Göteborg gör ett extra uppehåll på Ørestad station, 700 meter från Bella Center där miljökonferensen äger rum under perioden 7 18 december. SJ kör sex förbindelser från Stockholm och tre från Göteborg med X2000 till Köpenhamn. Dessa tåg gör normalt uppehåll på Kastrup mellan Malmö C och Köpenhamn H. Vi vill erbjuda ett miljövänligt alternativ hela vägen tur och retur under konferensen. Därför stannar alla X2000 vid Ørestad, säger Mikael Hallberg, chef SJ snabbtåg. SJ rustar för framtiden! Just nu satsar SJ på en omfattande upprustning av personvagnar. Totalt rustas 160 vagnar och ombyggnaden beräknas vara klar i slutet av SJs regionaltåg mellan Uppsala- Stockholm och Arboga/Eskilstuna- Stockholm påverkas av upprustningen under perioden 13 december 2009 till 11 december På de flesta av avgångarna kommer en av de två nuvarande förstaklassvagnarna att ersättas av en andraklassvagn. Läs mer om vilka avgångar som berörs på: Upptåget stannar längre fram För att du som resenär alltid ska veta var tåget stannar oavsett om det är ett kort eller långt tåg stannar Upptåget numera längre fram i färdriktningen på vissa stationer. Det innebär att den främre delen av tåget alltid stannar på samma plats som om det är ett långt (dubbelkopplat) tåg. Läs mer på ul.se om vilka stationer och perronger detta gäller. Trafik i Mälardalen (TiM) är ett samarbete mellan SJ, Länstrafiken Örebro, Länstrafiken Sörmland, Västmanlands Lokaltrafik, SL och Upplands Lokaltrafik. Tillsammans vill vi förenkla för dig som reser kollektivt i Mälardalen. Med TiM kombinationsbiljett tar du dig enkelt från dörr till dörr oavsett hur många byten eller färdmedel som behövs för att komma fram. Vill du veta mer? Läs på Tillsammans i Mälardalen utges av TiM. Spridningsområde: Mälardalen Ansvarig utgivare: Jan Kyrk, Kontaktperson: Klas Bringert, Produktion: Publik Grafisk form: Jamendåså Tryck: Ljungbergs tryckeri Bild sidan ett: Fredrik Hjerling Redaktionsadress: TiM AB, c/o SJ AB Affärsutveckling Stockholm Telefon: , Kundtjänst: Webbplats: Alla reportageresor har gjorts med kollektivtrafik. 2

3 Min plats i Mälardalen Foto: Niklas Ahlgren/SVT Hitta hit n Ta tåget till Strängnäs. En promenad från stationen tar cirka 15 minuter. För vägbeskrivning: Det omåttligt populära programmet Dansbandskampen lockar tusentals svenskar upp till dans framför tv-apparaterna. Ulvhälls herrgård ordnar skräddarsydda dansbandspaket för dem som hellre vill svänga sina lurviga i direktsänd tv. Andra aktiviteter på godset Förutom Dansbandskampen, Mordgåtan och Kronprinsessans bröllop ordnar Ulvhälls herrgård: n Julbord n Jul- och nyårsfirande n Äventyrscamp n Westernridning n 1700-talsfest n Vildsvinssafari n Golfweekend n Vin-, öl-, champagne-, cognac- och chokladprovningar. n Och mycket annat. Läs mer på: Håll-i-gång på herrgården Dansbandskampen, kronprinsessans bröllop och julen har en gemensam nämnare. Det är inte musiken, inte heller traditionen utan Ulvhälls Herrgård i Strängnäs. Godset med anor från vikingatiden anordnar en rad roliga och ovanliga arrangemang. Människorna här i Mälardalen är så vakna när det gäller att pröva på saker, så vi har valt att satsa på lite tokigheter, säger Susanne Bergvall, vd på Ulvhälls Herrgård. Lördagskvällar är dansbandskvällar för många. Över en miljon tv-tittare väljer att bänka sig i sofforna. Några kanske tar ett par steg ute på vardagsrumsgolvet, medan andra beger sig till Strängsnäs för att dansa live. Ulvhälls Herrgård är officiell cateringleverantör till Dansbandskampen och erbjuder skräddarsydda paket till både företag och privatpersoner som vill unna sig en helkväll och dansa i direktsänd tv, för att sedan sova ut i mjuka sköna sängar på herrgården. Lös en mordgåta Men dansbandspaketen är långt ifrån den enda aktiviteten på herrgården. Här arrangeras också Mordgåtan ett drama i 3 rätter i bästa Agatha Christie-anda. Och om du händelsevis inte har fått en personlig inbjudan till Kronprinsessans bröllop den 19 juni nästa år kan Ulvhälls Herrgård ge dig det näst bästa alternativet. Här kan du med dina vänner följa vigseln på storbildskärm, inleda den rojalistiska menyn med en brudskål på terrassen och öppna danskvällen med brudvals till liveband. Det finns cirka 75 herrgårdar med kommersiell verksamhet här i Sörmland, så det gäller att sticka ut lite. Vi är bra på stora arrangemang med mat och insåg tidigt att bara himlen är en gräns när det gäller att hitta på roliga och bra aktiviteter. Att det är lätt att ta sig hit både med tåg och bil underlättar ju också, säger Susanne Bergvall, som av Företagarna utsågs till årets företagare i Strängnäs Motiveringen löd En stark företagsledare som genom hårt arbete skapat ett framgångsrikt företag ett föredöme. Text: Cathrine Wallenius 3

4 Juryns motivering I över 30 år har hans alter ego, Hjalmar, dragit fulla hus både i Stockholm och hemma i Örebro. Med en aldrig sinande kreativitet och entusiasm har han gjort sina lokalrevyer till en riksangelägenhet och besöksmagnet som för alltid satt Örebro på nöjeskartan. Ett stort Hjubel för Hjalmar, förlåt Peter Flack, årets tredje Mälardarling peter flack är årets tredje mälardarling Årets Mälardarling n Delas ut till en person eller organisation som på ett eller annat sätt bidragit till att utveckla Stockholm Mälarregionen. n Är ett samarbete mellan Mälardalsrådet och Trafik i Mälardalen. n Utses fem gånger per år. n Vem som helst kan nominera sin kandidat genom att gå in på www. tininfo.se/malardarling eller e-posta till n Juryn består av TiM:s marknadsgrupp samt representanter från Mälardalsrådet och dess medlemsorganisationer. Hjalmar Berglund n kan uttala ett Viby-iii som ingen annan. n kör Volvo Duett. n har åsikter om det mesta. n har varit synlig på TV, precis som Fredrik Reinfeldt, påven och Henke Larsson. n är så särpräglad som person att vi alla känner igen oss i honom. n älskar sin hustru Hilda och sonen Lill-Hjalmar. n har en sval inställning till sushi och annat som är icke-husmanskostigt. n har troget återkommit på revyscenen varje år sedan n sägs ha fått sitt namn efter Hjalmar Bergman (men det är bara ett obekräftat rykte). Revykungen blev årets tredje Mälardarling Årets tredje Mälardarling är en örebroare med dubbel identitet. Revykungen Peter Flack har blivit Hjalmar Berglund med stora delar av svenska folket och tillsammans har de bidragit till att spränga de geografiska kulturgränserna i Mälardalen. Det gick inte att ta miste på att det var en populär kulturpersonlighet som fick motta utnämningen till Årets Mälardarling på Örebrogalan den 19 november. Kvällens konferencier fick nämligen finna sig i att själv hastigt och lustigt och under närmast kuppartade former, bli objekt för stående ovationer. Jag är överraskad, hedrad och stolt. Det känns mycket speciellt att få ett pris som relaterar till hela regionens utveckling och inte enbart är knutet till vissa givna premisser, sade en märkbart överraskad och rörd Peter Flack. Många människor har lärt sig att älska Peter Flacks tidlösa scenfigur Hjalmar från Viby. Mannen med iiii-et, de ständiga sandalerna och röda strumporna, den dubbelknäppta kostymen med något för korta byxor, runda glasögon och

5 KÖKS- REDSKAP BARN- MORSKANS ARBETSPLATS KAN SAKER GÅ MITT BÖR EGG VARA FAST VATTEN KAN NY SKO GE SÅDANT SPEL STRAFFAS GUILLOU VINDPUST EJ UT KÖR I ÖREBRO OCH SÖRM- LANDS LÄN BOMULLSTYG FISKEREDSKAP DUBBELBÅT KORT NUMMER OCKSÅ UTIFALL FÖRSVARSCHEF GAMMALT FALUBRUK KVÄVE BELÄGRAR KORT AVDELNING TOPPDOMÄN PÅ ÅLAND HOCKEYLAG KONSTRUKTÖR: KLAS BRINGERT STATLIGT TÅGBOLAG VOKALER LATAR SIG OCH BRÖDBASER NÄTADRESS HÖGSTA HÖNSET LEDER BISKOP GÅ PÅ TUR DA I MOSKVA SPISA... OCH SÅ RÖTT LJUS TENNISKLUBB HORN- BORGA- DANSARE KÖR I UPPSALA LÄN GAMMAL SINGEL OKÄND SÅ BÖRJAR LÅNET KÖR I VÄSTMANLAND SKALDJUR IMPULS- LEDARE I KROPPEN KÖR I STOCK- HOLMS LÄN VÄRLDSCUP- ORT GÖR VUXEN- BLÖJOR Foto: RICHARD STRöm Vi vann! Korsordstävlingen Christina Karlsson från Hallstahammar vann en weekend på ICEHOTEL för två personer, inklusive tågresa tur och retur. Ny chans att vinna samma pris finns på sidan 15. Örebrogalans konferencier, Peter Hjalmar Flack, blev märkbart rörd och överraskad när han under närmast kuppartade former fick motta utnämningen Årets Mälardarling. tofs i håret. I drygt tre decennier har han levererat sina sanningar och funderingar till tiotusentals teaterbesökare från Mälardalen. Peter kostar på sig att filosofera lite kring framgångarna och framtiden för Hjalmar. Örebro kan bli fjärde staden Jag tror att det är just de lätt skruvade speglingarna av den alldeles vanliga vardagen som har gjort Hjalmar så accepterad av den breda publiken. Det finns något av honom i oss alla och det skapar en igenkännandets glädje när han kliver in på scen. Men jag vet också att allt har sitt bäst-föredatum och när jag en dag lägger av hoppas jag att den yngre generationen revyartister kommer att förvalta arvet efter Hjalmar i sin tidsanda. Även om han mest förknippas med teater och humor kostar Peter Flack också på sig att skicka en utmaning till Örebroarna. Han vill se Örebro utvecklas till rikets fjärde stad efter Stockholm, Göteborg och Malmö. Man måste våga hålla sig med en långsiktig vision och jag tycker att den här är både realistisk och kittlande. Vi har ju ett otroligt geografiskt läge och Sveriges demografiska centrum ligger faktiskt strax utanför Örebro. Drar sitt strå till stacken Men läget är inte det enda som talar för att Örebro ska ta större plats på kartan. Nej, först och främst handlar det om att vi ska ta vara på det vi är riktigt bra på och fortsätta att utveckla och förädla det. Redan nu är Örebro ett stort logistikcentrum, men bra kan alltid bli bättre och vi måste få fler företag att etablera sig här med lager, distributionscentraler och liknande. På det idrottsliga området har vi ju allsvenska fotbollslag både på dam- och herrsidan och örebroare är med och visar framfötterna i många andra idrotter, både individuellt och i lagsporter. Den som tror att Peter Flack har en enögt revyinriktad syn på kulturlivet i Örebro misstar sig grovt. Tvärtom pekar han på hur andra konstarter redan idag bidrar till den utveckling som så småningom ska göra Örebro till Sveriges fjärde stad. Svenska Kammarorkestern har världsrykte och danskulturen är otroligt väl utvecklad här. Örebro Open Art där konsten flyttar ut på stan har också lockat många besökare till stan och även fått dem att bekanta sig med många olika miljöer här. På teaterområdet är vi också välförsedda och även om jag är part i målet måste jag säga att Hjalmarrevyerna verkligen inte är det enda sevärda som levereras från scengolven i Örebro. Om örebroarna antar utmaningen från Peter Flack? Det får tiden utvisa, men ett är säkert själv kommer stadens egen Mälardarling att fortsätta dra sitt strå till stacken. Text: Christoffer von Stedingk K K Ö D S U S N A B B T & E N K E L T I T U Å G I P U V A S S A V D N N I M Ä L A R D A L E N BÅTBÄDD I S K A V TIO ROM 2009 TiM AB X Å R E O R E N T S J V L J A N I N T A R B I N O M I Ä T A L Ä N S T R A F I K E N T R I K Å T R A N A Bokpaket Eskilstuna 350 år Tio vinnare fick varsitt paket med fotoboken»eskilstuna i bilder«och jubileumsboken Från Eskils och Carl Gustafs stad. Irene Andersson, Rebecca Andersson, Barbro Arvidsson, Anna-Lena Grebell, Tobias Kölvall, Annika Lewén, Johan Nyström, Sahid Rahim, Helena Riihiaho och Malin Swanström. Priserna finns att hämta i SJs Resebutik, Eskilstuna Rätt svar: 1. XVI (16 med romerska siffror). Rätt svar på utslagsfrågan: 0 tyska familjer följde med Reinhold Rademacher till Eskilstuna. Helena Riihiaho gissade närmast och får två fribiljetter till SJs Regionaloch InterCitytåg. Biobiljetter Fem vinnare fick två biobiljetter: Amanda Andersson, Anna Ekwall, Marie Druvefors, Morgan Pettersson och Maria Singh-Strand. Rätt svar: 1. Södermalm. Fram till den 15 november hade biobesökare sett filmen. Källa: Nordisk film. Närmaste gissningen ( ) stod Morgan Pettersson för. Han belönas därför även med två fribiljetter till SJs Regional- och InterCitytåg. & 5

6 Ropsten Spårväg City Från öst till väst Hornsberg Frihamnen Fridhemsplan Sergels torg Centralen Kungsträdgården Nybroplan I takt med att nya bostadsområden växer fram i centrala delar av Stockholm behöver också kollektivtrafiken byggas ut. Med nya Spårväg City skapas en helt ny öst-västlig kollektivtrafiksträckning genom staden. Stockholmsregionen växer så det knakar. Och därmed även kollektivtrafiken. En av SLs stora satsningar just nu är Spårväg City en ny modern spårvägslinje som ska binda samman den östra och västra innerstaden i Stockholm. Den nya spårvägen gynnar inte bara stockholmarna, utan även pendlarna som får nya och bättre möjligheter att resa vidare från Stockholms Central. Inom Stockholms län pågår idag både små och stora projekt för att förtäta och förnya staden. År 2030 beräknas Stockholm ha fått nya bostäder och tusentals nya arbetsplatser. Två av de områden som är under vidareutveckling är nordvästra Kungsholmen och Norra Djurgårdsstaden. I takt med att de växer fram måste också kollektivtrafiken byggas ut så att tvärförbindelserna genom Stockholm förbättras. Spårväg City är en helt ny kollektivtrafiksträckning som ska binda samman områdena kring Västra Kungsholmen och Värtan och Ropsten. Spårvägen kommer att gå rakt genom Stockholms centrala delar och kommer i och med det också att avlasta den nuvarande kollektivtrafiken kring Centralen, säger Gabriella Burel, Skansen Waldemarsudde ansvarig för byggnationen av etapp ett mellan Sergels Torg och Waldemarsudde. Avlastar stadskärnan Den första etappen av den nya spårvägen beräknas vara klar redan i augusti Den är en förlängning av den befintliga spårvägen mellan Waldemarsudde till Sergels Torg. Djurgården har årligen tio miljoner besökare, så spårvägslinjen blir med andra ord en efterlängtad avlastning till de nuvarande busslinjerna, säger Gabriella Burel. I kommande etapper kommer Spårväg City att byggas ut hela vägen till Ropsten i öst och till västra Kungsholmen. Den kommer att passera viktiga knutpunkter som Ropsten, T-Centralen och Fridhemsplan I och med att gatunätet i Stockholms innerstad i dagsläget är hårt belastat så kommer Spårväg City fylla en viktig funktion genom att också avlasta trafiken i stadskärnan. Den kommer även att ersätta en del av dagens busstrafik i innerstaden. Fullt utbyggd beräknas resenärer dagligen åka med den nya spårvägen. Två nya områden binds samman med Spårväg City Nordvästra Kungsholmen med Marieberg I nordvästra Kungsholmen (ibland benämnt Lindhagen) pågår en av de största omvandlingarna i Stockholms innerstad. Här ska flera attraktiva stadsdelar växa fram inom de närmaste tio åren och ge plats för cirka bostäder och när det är fullt utbyggt kommer det även att rymma uppemot arbetsplatser. Det innebär att innerstadens front flyttas från Fridhemsplan mot Ulvsundasjön. Norra Djurgårdsstaden Sveriges största stadsutvecklingsområde är Norra Djurgårdsstaden, som sträcker sig från Husarviken i norr, över Värtahamnen och Frihamnen, till Loudden i söder. Här ska en modern och miljöanpassad stadsdel växa fram till år Den kommer bland annat att innehålla nya bostäder och nya arbetsplatser. 6

7 Foto: klas bringert Spårväg City n En ny spårvägslinje som kommer att gå från Ropsten/Värtan till västra Kungsholmen via Stockholms Central och övriga stadskärnan. n Den första etappen mellan Waldemarsudde och Sergels Torg beräknas vara driftklar i augusti n Den totala kostnaden för etapp ett kommer att bli cirka 230 miljoner kronor. n Förutom Spårväg City byggs just nu även Citybanan, en sex kilometer lång pendeltågstunnel som ska gå under hela Stockholms innerstad. Dessutom förlängs Tvärbanan från Alvik via Sundbyberg till Solna och Nynäsbanan och Roslagsbanan rustas upp med dubbelspår. Lindarängsvägen leminggatan Sergels torg Centralen Nybroplan Strandvägen Örebroarna tog tåget till båten Djurgårdsvägen När örebroarna samlades till årets upplaga av Promotionbåten valde de att ta sig dit med tåg. Resultatet blev en miljövänligare resa som dessutom var smidigare att samordna. Etapp 1 Spårväg City Det innebär att många av de resenärer som pendlar in till Stockholms Central får betydligt bättre möjligheter att resa vidare i staden. De som till exempel arbetar vid Värtahamnen och Ropsten får nu en mycket smidigare vidareresa. Även de som jobbar i Hornsberg och Västra Kungsholmen. Effektiv och miljövänlig Orsaken till att det blir just en ny spårvägslinje inte tunnelbana eller fler bussar är flera. Spårväg är en miljövänlig form av kollektivtrafik med hög kapacitet. En spårvagn rymmer lika många resenärer som tre bussar. Dessutom är det mycket billigare och går betydligt snabbare att lägga spårväg än att bygga tunnelbana. Många, framför allt besökare i staden, tycker dessutom att det är en lättnad att snart få ett effektivt resealternativ ovan jord, säger Gabriella Burel. Den första etappen byggs med modern och tidsbesparande teknik som innebär att SL för första gången använder sex meter långa, prefabricerade betongelement som sänks ner i gatan. På betongelementen fäster man sedan rälsen och svetsar ihop den. Man ska ha klart för sig att den nya spårvägen inte alls liknar den vi hade i Stockholms innerstad fram till 1960-talet. Inte heller påminner den om den museispårväg som idag går mellan Djurgården och Norrmalmstorg. Den nya spårvägen kommer att ha helt moderna, tystgående vagnar med hög komfort. De kommer dessutom att uppfylla alla krav på tillgänglighet och miljöanpassning. Text: Pia Runfors Promotionbåten är Örebroregionens största mötesplats där över företagare, politiker och tjänstemän från hela länet deltar i seminarier och knyter kontakter. Syftet är att främja regionens tillväxt och utveckling. I år satsade man också på att bli mer klimatsmarta genom att resa till och från båten med tåg istället för med buss. Det chartrade och miljövänliga Promotiontåget åkte från Hallsberg, via Örebro och Västerås, hela vägen fram till Promotionbåten i Värtahamnen. Det fungerade perfekt tack vare att det fortfarande finns ett gammalt godsspår som går hela vägen ner till hamnen och en gammal station, bara cirka 100 meter från Promotionbåten Promotionbåten är en mötesplats där företagare, politiker och tjänstemän samlas för att knyta relationer och bygga affärer. Årets upplaga av Promotionbåten var den åttonde i raden. Officiella arrangörer för Promotionbåten 2009 är»tre Nätverk...«, det vill säga Handelskammaren Mälardalen, Möckelnföretagen och Örebro Promotion. båten, berättar Patrik Lönnemyr, på SJ Grupp & Event. Efter ett dygn till sjöss gick återresan samma väg tillbaka med Promotiontåget. De reaktioner vi har fått är enbart positiva. Alla tyckte att det var både smidigare och bättre att resa med tåg i stället för med bussar. Inför nästa år blir det förhoppningsvis liknande upplägg. Men vi får snart ta del av den undersökning som gjorts av hur deltagarna upplevde hela arrangemanget och därefter se på hur vi tillsammans med Örebro Promotion kan utveckla arrangemanget ytterligare till nästa år. Hyr ett eget tåg Intresset för att hyra ett eget tåg eller en vagn ökar. Och SJ erbjuder många olika valmöjligheter för företag och föreningar med allt från utställningsvagn till ett helt företagståg. Läs mer på eller kontakta SJ Grupp & Event på telefon , tonval 2 eller e-post: 7

8 »Min röst blev hörd«resenärernas synpunkter är viktiga för att kollektivtrafiken ska förbättras. Men lönar det sig att höra av sig? Leder det till några förändringar? Tilltron till kollektivtrafikbolagen varierar. Men en som lyckats göra sin röst hörd är pendlaren Carolina Kullbo, som bor i Uppsala. 8

9 Foto: fredrik hjreling Brukar du tycka till om kollektivtrafiken? Lennart Wigström, 9 år, Stockholm Jag åker tunnelbana varje dag och om jag ska säga något negativt så är det de nya spärrarna med automatiska dörrar. Jag får blåmärken av dem och min dotter är till och med rädd för dem. De gamla spärrarna med vändkors var mycket > I förra numret av Tillsammans i Mälardalen berättade vi om nyheten att alla som är medlemmar i SJ Prio numera kan ta reda på sitt saldo på SJ Pendlarkort via nätet. Den informationen har tidigare bara varit tillgänglig genom kontoutdrag från de blåa automaterna eller hos TiMombuden. Förändringen kom till tack vare efterfrågan från resenärerna. En av dem som hörde av sig till SJ var Carolina Kullbo, som dagligen pendlar mellan hemmet i Uppsala och jobbet i Bergshamra strax utanför Stockholm. Det var lite opraktiskt när man bara kunde kolla sitt saldo i den blåa automaten. Flera gånger upptäckte jag att mitt kort behövde laddas först när jag kom till kortläsaren på perrongen. Och då kunde det ta så lång tid att ladda kortet att jag missade tåget, säger Carolina Kullbo. Numera är det mycket enklare. Jag kollar mitt saldo på Min sida på SJs webbplats och kan på så vis planera och ladda kortet i god tid. Annars fungerar det mesta bra, tycker Carolina, som pendlat mellan Stockholm och Uppsala i två och ett halvt år nu. Servicen är bra och numera är tågen sällan försenade och nästan aldrig mer än fem minuter. Det är bra också att veta att det lönar sig att komma med synpunkter, för jag har dessutom ytterligare två förslag. Idag är min TiM kombinationsbiljett utformad som ett papperskvitto och ett gammeldags SL-kort med magnetremsa. Men det skulle vara mycket bättre med ett plastkort, som SLs accesskort. Kortet med magnetremsa strular ofta i kortläsaren vilket sinkar oss TiM-pendlare. Dessutom måste vi som har kombinationsbiljetten manuellt registrera våra resor > på SJs bättre, förutom att det var lättare att planka. Jag har inte kontaktat SL för att få dem att ändra på det här problemet, för fördelarna väger ändå över. Däremot har jag svurit åt en spärrvakt en gång när jag fick ett blåmärke. Jag tror att om många klagar på samma sak så kan det bli en förändring, men jag tror inte det händer något om bara en person gör det. 9

10 > webbplats för att kunna tillgodoräkna oss SJ Prio-poängen. Drömmen vore att resorna registrerades automatiskt vid köpet. Genvägen blev en senväg Många gånger får trafikbolagen samma fråga från flera olika håll, vilket självklart är en signal om att många tycker samma sak. Så var fallet när Ulla Savolainen kontaktade TiM angående den genväg som många gånger blev en senväg på väg till tåget hem till Västerås. När Ulla Savolainen började pendla till Stockholm i början av hösten upptänkte hon snart en utgång från den bortre änden av tågperrongerna på Stockholms central upp till Kungsbron. Den gör att det går snabbare för mig att gå till jobbet, berättar Ulla Savolainen. När hon reste hem fann hon dock en nackdel med bakvägen. Bara vissa spår hade blåa kortläsare. Det innebar att de gånger Västeråståget avgick från fel spår måste vi som reser med pendlarkort gå en lång omväg över till ett annat spår som hade kortläsare och sedan tillbaka till det spår där Västeråståget avgick. När man pendlar har man ofta ont om tid och kommer i sista stund. Då kan en omväg bli avgörande för om du hinner med tåget eller inte. Ulla gick därför in på timinfo.se och skickade ett mail där hon förklarade sitt problem och sitt önskemål om fler kortläsare. Ganska snart fick hon svar att det var fler som hade hört av sig och att en lösning var på gång. I början av november installerades sedan en kortläsare vid trapporna mellan spår 7 8 och Kungsbron. Nu fungerar det utmärkt! I övrigt går det bra att pendla, tycker Ulla som under ett års tid pendlade samma sträcka för några år sedan. Sedan dess har det blivit bättre med plats på tågen. Det är bra. Men jag stör mig lite på att SJ säger att direkttågen från Västerås till Stockholm bara tar cirka 50 minuter när de i själva verket nästan alltid tar minst 60 minuter, på grund av trängseln på spåren in mot Centralen. Antingen får de lösa problemet eller så får de hålla sig till verkligheten i sin information till oss resenärer. Text: Pia Runfors Brukar du tycka till om kollektivtrafiken? Axel Sbrocchi, 20 år, Uppsala Jag har min flickvän och familj i Stockholm och åker dit nästan varje vecka. Det är smidigt och fungerar bra med tåget, tycker jag. Så jag har egentligen inga synpunkter på SJ. Inte heller på UL eller SL. Men en sak jag tänkt på är att det skulle vara bra med reskort där spärrarna känner av kortet elektroniskt, så att man slipper ta upp det varje gång. Många liftkort funkar ju så idag. Däremot har jag aldrig funderat på att höra av mig om mina önskemål. Tror inte det lönar sig, så jag orkar inte. Det måste vara många som tycker till om det ska bli några förändringar. Anna Siegård, 3 år, Stockholm Jag reser kollektivt flera gånger om dagen och har ringt SL många gånger när jag tycker att något är fel. En gång hade de tagit ner ett konstverk på Karlaplans tunnelbanestation som jag tyckte om. Då ringde jag och klagade och då satte de upp konstverket igen. En annan gång ringde jag när deras tidtabell var fel, den stämde aldrig med tunnelbanan. Och då ändrade de i tidtabellen. Det har alltid blivit förbättringar när jag ringt och klagat förutom en gång. Då startade bussen för tidigt från bussens första hållplats. När jag ringde SL sa de att man måste vara där i tid. Det tyckte jag var dumt eftersom det skulle innebära att jag måste vara där flera minuter före avgångstid. Annars är jag oftast nöjd med kollektivtrafiken. Jag har också ringt och berömt dem flera gånger för deras bra service och trevliga förare. Per Forsell, 61 år, Gävle Jag har pendlat i 20 år och för närvarande reser jag dagligen mellan hemmet i Gävle och jobbet i Uppsala. Dessutom åker jag tåg till Lund nästan varje helg. Naturligtvis har jag synpunkter när trafiken inte fungerar som den ska och ibland hör jag av mig till SJ. Jag tycker ofta att trafikinformationen är knapphändig och servicen är ibland oroväckande dålig. Tyvärr brukar jag sällan få svar på mina klago mål. Och genom åren har jag i stort sett inte sett några förbättringar. Foto: fredrik hjreling Text och bild: Fanny Spångö och Pauline Djurson 10

11 SLs populära reseplanerare blir nu ännu mer användarvänlig. Till exempel kan resenärerna få mer information om trafikstörningar, pris, miljöpåverkan och resans användarvänlighet såsom trappors lutning eller instegens höjd från perrongen. SLs nya reseplanerare växer till sig Nu blir det bättre tider. Med SLs nya reseplanerare kan stockholmarna välja den smartaste resan utifrån information om transportslag, störnings information, miljöpåverkan, pris med mera. SLs populära reseplanerare har vuxit till sig och blivit ännu mer användarvänlig och grafiskt genomtänkt. Den nya reseplaneraren beräknas vara i drift under första halvan av Störningsinformation i direkt anslutning till reseförslagen är något som helt klart kommer att ge fler nöjda kunder. Min personliga favorit är att gränssnittet automatiskt ger förslag på adress och hållplatsnamn, säger Elias Arnestrand, verksamhetsansvarig för SLs trafikinformationskanaler. Vid sidan av SLs reseförslag presenteras även alternativa färdmedel från till exempel Vaxholmsbolaget och Färdtjänsten. Allt på ett ställe Utgångspunkten har varit att göra en bra tjänst ännu bättre genom att samla all information på samma ställe och vässa det grafiska upplägget, till exempel har kartan blivit interaktiv och skalbar. Vi vet att reseplaneraren är en populär tjänst, men inget är för evigt. Våra kunder förväntar sig ständigt förbättrad information i takt med att andra tjänster på internet blir bättre och bättre, säger Elias Arnestrand. Vid genomförd sökning ligger frågan kvar bredvid sökresultatet, all information är sökbar utan att något annat försvinner. Vi har velat undvika den modell som många resebolag använder där du går igenom olika steg och måste börja om från början om informationen inte motsvarar dina behov. På det här sättet är det enkelt att ändra på den ursprungliga sökningen samtidigt som du ser resultaten. Bland nyheterna finns bättre information om tillgänglighet. Vi kommer på sikt att kunna informera om trappor, rulltrappor, lutande plan, om det är högt eller lågt insteg på olika fordon och så vidare, säger Elias Arnestrand. I anslutning till reseförslaget kan man också se hur miljön påverkas i form av koldioxidutsläpp. Du kan jämföra olika transportslag mot varandra och se hur din kollektivresa påverkar jämfört med motsvarande bilresa. Det kommer i många fall bli ett väldigt bra argument för att lämna bilen hemma, konstaterar Elias Arnestrand. Den ekonomiskt sinnade kan få fram den billigaste resan genom att jämföra olika biljettyper och antal zoner som ska passeras. Vi har velat skapa ett underlag för smarta val som ger ett bra kundmöte på webben. Den nya reseplaneraren vill möta kunden där kunden är, säger Elias Arnestrand. Kunderna testar betaversion Om allt går som beräknat kommer den nya reseplaneraren att lanseras under första halvåret Nästa version av reseplaneraren är även förberedd för en rad andra förbättringar så som att störningsinformationen påverkar vilka reseförslag som visas. Den kommer också på sikt att presentera information om var man kan köpa biljetter. Text: Henrik Möller Nya reseplaneraren i korthet: n Bättre information om störningar och tillgänglighet n Interaktiv karta n Externa trafikbolag visas n Miljö- och prisinformation med jämförelser n Förslag på hållplatsnamn/adress vid sökning 11

12 Mälardalen goes Europe Även regionaltrafiken lever i en internationell värld. När tidtabellerna ändras i Mälardalen den 13 december gör man samma sak i bland annat Danmark, Tyskland och Italien. Vår spårbundna kollektivtrafik hänger nämligen samman med trafiken i nästan hela Europa. I alla år har tidtabellsskiften av tradition gjorts i samband med skolornas sommarlov när lovet startar och vid höstens skolstart. Inom järnvägen har det också länge funnits ett mindre tabellskifte efter nyår. Men nu är det nya tider. Söndagen den 13 december byter större delen av Europas tågtrafik tidtabell. De förändringarna fortplantar sig genom hela järnvägsnätet och får följdverkningar ända upp i vårt hörn av Europa. Förändringarna är ofta ganska små, men kedjan av samordning är ändå tydlig. När pendeltågen i Stockholms län anpassar sina tider beror det på att SJ och andra järnvägsföretag ändrar sina tider. Det beror i sin tur på att det europeiska järnvägsnätet byter tidtabell. Det svenska och europeiska järnvägsnätet är sammanknutet, dels genom SJs nattåg till Berlin via färjan mellan Trelleborg och Sassnitz och dels genom Öresundsbron. Och Danmark har som bekant fast förbindelse med Tyskland, som in sin tur hänger ihop med bland annat Österrike och Frankrike som hänger ihop med Italien respektive Spanien. Och så vidare. Allt hänger faktiskt ihop på ett eller annat vis. Från det lilla regionaltåget i södra Italien till tågen på Svealandsbanan och bussarna som ansluter till SLs pendeltågstrafik, säger Arne Hällqvist, trafikplanerare på SJ. Text: Pia Runfors Uven på spåret igen Efter en höst med neddragningar kan tåglinjen Uven äntligen sätta fart igen. Länstrafikbolagen och SJ har hittat en lösning från mitten av december, som innebär en klar förbättring mot höstens turlista. Fler tåg kommer att trafikera sträckan. Dessutom kommer trafiken att vara bättre anpassad till fjärrtågen. Tåglinjen Uven har fått sitt namn efter de större städerna på sträckan Uppsala- Västerås-Eskilstuna-Norrköping och har varit ett ämne för debatt under det senaste året. Till sommaren drabbades linjen av ett bakslag då Rikstrafiken drog in sitt bidrag på 17 miljoner per år. Resultatet blev att SJ inte längre kunde köra med samma turtäthet och många resenärer drabbades. Men tack vare lyckade förhandlingar mellan SJ och Länstrafikbolagen inom TiM kan trafiken alltså utökas igen. Från och med den 13 december, i samband med tidtabellsskiftet, kommer fler tåg åter att trafikera sträckan. Antalet tåg återställs i nivå med i våras, men delvis på andra tider, förklarar Eje Larsson, som jobbar med tågfrågor inom Länstrafiken och är ordförande i TiM:s arbetsgrupp för planerings- och kvalitetsfrågor. Fördelen med de nya tiderna är bland annat att de ansluter bättre till SJs fjärrtåg till bland annat Göteborg och Malmö. Till exempel får Sala-Uppsala ytterligare en avgång i varje riktning. Likaså Västerås och Eskilstuna. Dessutom kommer dubbelt så många Uven-tåg det vill säga åtta istället 12

13 Trafiken i Mälardalen synkroniseras med tågtrafiken i resten av landet vars tidtabeller i sin tur samordnas med järnvägstrafiken i övriga Europa. illustration: lars rehnberg för fyra fortsätta vidare från Norrköping till Linköping. Men det som är bra för vissa är tyvärr sämre för andra. Troligen kommer en del pendlare att ha synpunkter eftersom det fortfarande kommer att finnas luckor på två timmar i trafiken. Naturligtvis skulle vi vilja erbjuda avgångar varje timme. Men det kräver fler tåg och tyvärr finns det för närvarande inte pengar för att finansiera även detta, säger Eje Larsson. Text: Pia Runfors Fakta Uven n Tåglinjen Uven kör sträckan Uppsala-Sala- Västerås-Kolbäck-Eskilstuna-Flen-Katrineholm- Norrköping och även vissa avgångar vidare till Linköping. n Linjen är också matartåg till X2000-tåg i Katrineholm och Norrköping. illustration: banverket Formen banar väg i framtiden På Bana Vägutställningen på Arkitekturmuseum kan besökarna bland annat lära sig mer om Citybanan. Utbyggnaden av kollektivtrafik och vägar är gigantiska projekt som kräver många hänsyn. Bland annat på grund av att de sätter oåterkalleliga spår i landskapet. Därför är det också viktigt att de projekt som genomförs är genomtänkta och väl utformade. På Arkitekturmuseum i Stockholm pågår just nu utställningen Bana Väg som bland annat visar gestaltningen bakom en rad aktuella väg- och järnvägsprojekt i landet, bland annat Citybanan och Tvärbanan. Flera aktuella frågor tas upp, bland annat: Hur påverkar spår och vägar landskap och stadsmiljöer? Hur kan attraktiva områden skyddas? Hur blir det enklare att ta tåg och buss? Och hur mycket förbättrade kommunikationer får vi för 17 miljarder? Utställningen Bana Väg är producerad av Arkitekturmuseum i samarbete med Banverket och Vägverket och pågår fram till 6 januari. 13

14 åtgärder mot förseningar Banverket 1. Spårpatruller som fixar spåren runt Stockholm. 2. Mötesstationer i Barva och Grundbo mellan Södertälje och Eskilstuna. 3. Mötesstation i Almenäs mellan Södertälje och Eskilstuna.. Förlängning av dubbelspårsträcka mellan Södertälje och Eskilstuna. 5. Mötesstationer mel- lan Västerhaninge och Nynäshamn. 6. Ett extraspår vid Björnlunda utanför Gnesta. 7. Nya växlar vid Katrineholms station. 8. Byte av växlar söder om Stockholms central. 9. Byte av växlar vid norra delen av Stockholms central. 10. Signaler flyttas vid getingmidjan genom centrala Stockholm. 11. Nytt snabbare styrsystem för signaler och växlar på Stockholms C. 12. Tätare signaler vid Älvsjö station. 13. Tätare signaler vid Knivsta och Flemingsbergs stationer. 1. Tätare signaler vid Karlberg, Sundbyberg, Jakobsberg, Ulriksdal. 15. Signalåtgärder mellan Kungsör och Valskog. 16. Förlängd plattform, tätare signaler och byte av växlar vid Bålsta station och in mot Stockholm. 17. Tåg kan köra in samtidigt från vardera håll på stationen i Norrköping. 18. Tåg kan köra in samtidigt från vardera håll på stationen i Västerås. 19. Höjd hastighet mellan Kallhäll och Karlberg. 20. Banvall över mosse stabiliseras mellan Stockholm och Uppsala. 21. Förstärkt elkraft vid Älvsjö. 22. Byte av bro över Nyköpingsån. 23. Sekundvisare på stationsklockor i Stockholm/Mälardalen. 2. Tågen avgår den tid som står angiven på biljetten. 25. Större tidsluckor mellan tågen på Mälarbanan, järnvägen mot Västerås. 26. Säkring av mark nära järnvägen och avverkning av träd. 27. Bättre text på skyltar på järnvägsstationer i Stockholm/ Mälardalen. 28. Webbkameror på utvalda stationer i Stockholm/Mälardalen. 29. Ny högtalaranläggning vid Stockholms central. 30. Automatiska högtalarutrop av förinspelade budskap. 31. SJ fördjupar samarbetet om tidtabellerna med Banverket. 32. Nya rutiner för den dagliga trafikledning- sj en. 33. Inställda avgångar följs upp noggrant. 3. Dubbeldäckarna byggs om för att uppfylla SJs krav. 35. Ytterligare satsning på förebyggande underhåll. 36. SJ startar egen lokförarutbildning. 37. Mer personal på plattformen i högtrafik. 38. All personal special- utbildas i avgångsrutiner. 39. Specialprojekt genomförs för ökad punktlig het på X Lokförare och ombordpersonal utbildas i trängselhantering. sl nya pendeltåg till 2. Ökad kapacitet på depåerna i Älvsjö och Bro. 3. Ny depå för nya pendeltåg i Södertälje.. All pendeltågsperso nal har handdatorer med trafikinformation i realtid. Ny depå ger fräschare pendeltåg Fräschare och renare tåg. Det blir resultatet när SLs nya pendeltågsdepå i Södertälje tas i bruk under luciahelgen. Den nya depån är specialbyggd för att kunna städa tågen med särskilda städvagnar, säger Anna Mostert, affärsansvarig på SL. SL har idag två stora depåer för uppställning och underhåll av pendeltåg en i Upplands- Bro och en i Älvsjö. Nu bygger man i Södertälje hamn en tredje depå, som invigs officiellt den 9 december. För närvarande testas anläggningen av Stockholmståg, som ansvarar för pendeltågstrafiken. Det krävs en del inkörning för att allt ska fungera fullt ut, säger Anna Mostert. Orsakerna till att SL låter bygga den nya depån är flera. Vi har köpt fler vagnar av det moderna X60-tåget än vi hade tänkt, då vi kör mer trafik och längre tider än vad som var planerat. Så vi behöver plats för att underhålla alla vagnar, men framför allt förenklas underhållet av tågen. Depåfakta I och med att den nya depån tas i drift har SL tre depåer för underhåll av pendeltåg. Därutöver finns uppställning av fordon vid ett antal stationer, bland annat Kungsängen, Märsta, Västerhaninge och Tumba. Älvsjö n Invigdes 1968, och har de senaste åren anpassats för de moderna X60-tågen n Verkstadsplatser för såväl X1, X10 och X60 n Tvättanläggning för utvändig tvätt n Avisningsanläggning n Undergolvsvarv n Uppställning av fordon sker på bangården i anslutning till depån Det finns ingen verkstad i den nya hallen, annat än för lättare underhåll. Däremot tar den in fler fordon än de andra två hallarna, och den har både en klottersaneringshall samt en tvätthall för städning av tågen. Idag gör SL rent tågen på något av uppställningsspåren, vilket inte ger lika bra resultat. Den nya depån är utrustad med särskilda städvagnar. Och logistiken blir förstås lättare när vi har depåer på tre olika platser inom vårt trafikområde. Södertäljedepån tas i bruk etappvis med början i december. Först när dubbelspåret mellan Södertälje Central och Södertälje Hamn är byggt kommer hela depån att kunna användas. Text: Krister Insulander Upplands-Bro n Invigdes 2005 n Tre verkstadsplatser anpassade för X60 n Ett servicespår för städning och enklare underhållsåtgärder n Tvättanläggning för utvändig tvätt n Avisningsanläggning n Uppställningshall för tolv fullängdståg Södertälje Hamn n Invigs 2009 n Tvätthall för städning av tågen med nya städvagnar n Klottersaneringshall n Uppställningshall för 16 fullängdståg. foto: Tomasz Pydzik 1

15 Korsord: klaskristerz.se Vinn en resa med övernattning på Icehotel! Lös krysset och ta chansen att vinna en resa med nattåg och boende på Icehotel i Jukkasjärvi för två personer. Tävlingen pågår till och med den 20 januari Eventuell vinstskatt betalas av vinnaren. DEN ROS VID HARPSUND OSTDJUR HELG- START NATUR- ÄMNEN I SKOLAN ATT ÄTA ELLER... BÖR VÄL ISEN VARA? PEPPARKAKS- ÖGA KANINKUSIN ANKA I RUTAN VATTENHÅL AAAAAAAA SÄTTA FRÖN SOM SE, FAST I DANMARK SÅS- SLANG TJEJ MED SJU SMÅ VÄNNER KAN SAKER KOMMA UPP I STOR ARBETS- GIVARE I TROLLHÄTTAN LEVER VÄL DEN SOM SLAVAR MED MATEN? UNDER GRANEN OCH PÅ KINDEN OGIFT KVINNA UPPSATS EN SORTS TUNN HALSDUK THÖRNKVIST VARMT, SÖTT OCH IBLAND ÄVEN STARKT I JULMUGGEN SÅDAN MÄRKNING BEVARAR KRAFTER SOM PILOT FÅR KÄNNA AV KORT ANLEDNING HAR MÅNGA KOPPAR PÅ FRUKOST- BORDET I SÖDERTÄLJE LÄGGS I HÖNSHUS Ja tack, jag vill ha TiMs nyhetsbrev! E-post Mobilnummer Namn TRYCK- ENHET FÖR- BANNAD PAPPANS POJKE LÄKAR- PRAKTIK TILL FRUKOST I NYKÖPING RULLAT IVÄG KLOT STATLIGT FORSKNINGS- INSTITUT SEGER- TECKEN KURORT SNABB- FOTAD ÄR VÄL ATHENAREN OCKSÅ AKTIEBOLAG TRÄNA SIG EFTER JUL HURRA! 1000 mg KOMMER FÖRST JORDART SATT I RUTAN I 30 ÅR DÅLIG VANA PÅ HUVUDET I JUNI OCH PÅ DÖRREN I JULETID ANGER REGISTRERAT VARUMÄRKE GÖR VI NÄR VI TRÄFFAS KOKAS MED SIRAP SOM VIKTIG INGREDIENS ELEKTRON KOL I KEMIN Stockholm Svarspost TiM AB Porto betalt

16 Tips i Mälardalen Maila Har du tips på roliga händelser i Mälardalen? till Foto: Carl-Johan Söder/SVT Dolph Lundgren, Christine Meltzer och Måns Zelmerlöw är programledare i Melodifestivalen Andra chansen i Örebro 6 mars I vår sprider Melodifestivalen en massa glitter, glamour och feststämning över hela landet och en av årets utvalda festivalorter är Örebro. Den 6 mars arrangeras Andra chansen på Conventum Arena. Biljetter säljs via samt SJ Resebutik, Ticnet , samt Ticnetombud och lokala biljettkontor i samtliga städer. Naturen överlever vintern januari Var är grodan när det är is på dammen? Hur långt flyttar fåglarna? Varför blir skogsharen vit? Fryser träden? Helgen januari bjuder Biotopia i Uppsala på guidning och då kan du få svar på alla dessa frågor. På Biotopia kan du också följa hur Uppland stigit ur havet och hur geologiska processer och mänsklig påverkan format det landskap vi ser idag. Läs mer på: Julmarknad i Sigtuna 29 november samt 6, 13 och 20 december Fyra söndagar före jul tindrar hela Sigtuna. Den välbesökta julmarknaden bjuder på traditionell torghandel med alla de klassiska julvarorna. Men här finns också musik och dans kring granen, luciafirande, ett besök av sagofigurerna tant Brun, tant Grön, tant Gredelin och farbror Blå och även av tomten själv. Marknaden pågår på Stora gatan, Stora torget och Lilla torget. SL-kortet räcker hela vägen. Läs mer på: Eskilstunarevyn ger igen 31 december och 7 februari För 21:a året i rad spelas den välrenommerade Eskilstunarevyn med mycket sång och musik, träffsäkra sketcher och fyndiga monologer. Årets föreställning heter Vi ger igen och spelas på Eskilstuna Teater på gångavstånd från Eskilstuna C. Under 2010 arrangeras också Revy-SM i Eskilstuna, där man tävlar om bland annat bästa sketch, sång, monolog och dans. Läs mer på: Fotoutställning i tunnelbanan SL har sedan flera år tillbaka arrangerat tillfälliga konstutställningar på sex olika tunnelbanestationer i Stockholm. Nu har en sjunde tillfällig konstutställning öppnat på Mariatorget. Först ut är Gunnar Smolianskys bilder från Slussen Han är en av vår tids mest betydelsefulla svenska fotografer och hans motiv är hämtade från Stockholm. Andra stationer där konsten byts ut med jämna mellanrum är: Skanstull, Zinkensdamm, Fridhemsplan, Odenplan, Gärdet och Slussen. Läs mer på: Sök din resa på

Moderat spårvägsvision för Stockholm

Moderat spårvägsvision för Stockholm Moderat spårvägsvision för Stockholm - en del av framtidens moderna och miljövänliga kollektivtrafik Augusti 2010 När Stockholm växer måste också kollektivtrafiken växa När Stockholm växer måste också

Läs mer

Ombyggnad av Brodepån Start hösten 2013 Klar hösten 2015

Ombyggnad av Brodepån Start hösten 2013 Klar hösten 2015 Foto: Olof Thiel Ombyggnad av Brodepån Start hösten 2013 Klar hösten 2015 Foto: SL Stockholm växer och fler behöver åka kollektivt ETT STEG PÅ VÄGEN ÄR ATT BYGGA UT PENDELTÅGSTRAFIKEN Arbetet med att förstärka

Läs mer

Sommarens förändringar i pendeltågstrafiken

Sommarens förändringar i pendeltågstrafiken Sommarens förändringar i pendeltågstrafiken Årstaberg: inga tåg stannar 6/4 2/8 Västerhaninge Nynäshamn: inställd trafik 22/6 2/8 Spånga Bålsta: inställd trafik 27/6 2/8 och 15 16/8 Stockholm C Bålsta:

Läs mer

frågor om höghastighetståg

frågor om höghastighetståg 12 frågor om höghastighetståg N Vad är Europakorridoren? är vi inom Europakorridoren möter människor och talar om höghastighetståg, är det några frågor som ofta återkommer. Dessa frågor handlar i hög grad

Läs mer

Tre minuter om Citybanan. pendeltågstunneln som gör livet enklare och grönare

Tre minuter om Citybanan. pendeltågstunneln som gör livet enklare och grönare Tre minuter om Citybanan pendeltågstunneln som gör livet enklare och grönare 1. Bra för dig Din genväg i vardagen Förseningar och trängsel i tågtrafiken beror på att dagens järnvägsspår i Stockholm inte

Läs mer

Pendlarkort för dig som reser i Mälardalen

Pendlarkort för dig som reser i Mälardalen Pendlarkort för dig som reser i Mälardalen 8859_SJPendlarbroschyr_A5.pdf 1 06-11-16 10.46.58 Börja pendla? Med höga bensinpriser, tätare trafik och ökad belastning på miljön så gör du ett bra val som tar

Läs mer

Sök din resa på tim.se eller i vår app TiM-resan. Tågtider i Mälardalen 2015

Sök din resa på tim.se eller i vår app TiM-resan. Tågtider i Mälardalen 2015 Sök din resa på tim.se eller i vår app TiM-resan Tågtider i Mälardalen 2015 Gäller för perioden 14 dec 2014 till 12 dec 2015 Vi har gjort det enkelt att resa bort. Och hem igen. Ladda ner TiM-resan och

Läs mer

Ombyggnad av Brodepån

Ombyggnad av Brodepån Foto: Olof Thiel Ombyggnad av Brodepån Foto: SL Stockholm växer och fler behöver åka kollektivt ETT STEG PÅ VÄGEN ÄR ATT BYGGA UT PENDELTÅGSTRAFIKEN Arbetet med att förstärka pendeltågstrafiken med nya

Läs mer

Säljinformation från TiM

Säljinformation från TiM Säljinformation från TiM Inom TiM samverkar vi SJ och de regionala kollektivtrafikmyndigheterna för att förenkla resandet, både inom länen och över länsgränserna. Det händer saker inom regionaltrafiken

Läs mer

För ett modernt, miljövänligt och växande Stockholm

För ett modernt, miljövänligt och växande Stockholm För ett modernt, miljövänligt och växande Stockholm Förord Orange linje behövs! Idag växer Stockholms län med cirka 40 000 invånare per år. Det innebär stora utmaningar för hur Stockholm ska kunna möta

Läs mer

Hej och välkommen till ännu mer Tvärbana!

Hej och välkommen till ännu mer Tvärbana! Hej och välkommen till ännu mer Tvärbana! Fram till 2030 växer Stockholm med runt 500 000 invånare. Det ställer krav, bland annat på möjligheterna att resa smart, både för människor och miljön. En viktig

Läs mer

Prediktiva analyser i digitala kanaler främjar innovation och samhällsnytta

Prediktiva analyser i digitala kanaler främjar innovation och samhällsnytta Prediktiva analyser i digitala kanaler främjar innovation och samhällsnytta Digitaliseringen skapar nya förutsättningar men också nya förväntningar. Människans beteende och livsstil har förändrats, digitaliseringen

Läs mer

BARN OCH UNGA ska spela en större roll i SLs framtid

BARN OCH UNGA ska spela en större roll i SLs framtid Socialdemokraterna i Stockholms läns landsting Stockholm 2010-08-05 BARN OCH UNGA ska spela en större roll i SLs framtid Socialdemokraterna i Stockholms läns landsting Stockholm T: 08-737 44 11 www.socialdemokraterna.se/stockholm

Läs mer

Svealandsbanan tågtrafik där den efterfrågas

Svealandsbanan tågtrafik där den efterfrågas Svealandsbanan tågtrafik där den efterfrågas Oskar Fröidh, KTH oskar.froidh@abe.kth.se Jernbaneforum 7 mars 2012 Målen för förbättrad tågtrafik Möjliggöra pendling till starka arbetsmarknader Lättare för

Läs mer

(Trafik i Mälardalen)

(Trafik i Mälardalen) VI ÄR TıM (Trafik i Mälardalen) TIM KRYMPER MÄLARDALEN! Sedan Trafik i Mälardalen (TiM) bildades i slutet av 1990- talet har människors resemönster successivt förändrats. Också regionens struktur har ändrats.

Läs mer

Innehåll. Övrig information. Linje Sträckning Sida. Giltighetstid

Innehåll. Övrig information. Linje Sträckning Sida. Giltighetstid Innehåll Linje Sträckning Sida Övrig information Sida J J J J J Bålsta Nynäshamn Nynäshamn Bålsta Märsta Södertälje centrum Södertälje centrum Märsta Gnesta Södertälje centrum Södertälje centrum Gnesta

Läs mer

Genom kollektivtrafiken bidrar SL till att Stockholm är Europas mest attraktiva storstadsregion. Så ska SL klara tillväxten 2013-02-20

Genom kollektivtrafiken bidrar SL till att Stockholm är Europas mest attraktiva storstadsregion. Så ska SL klara tillväxten 2013-02-20 1 Genom kollektivtrafiken bidrar SL till att Stockholm är Europas mest attraktiva storstadsregion. Så ska SL klara tillväxten 2013-02-20 2013-01-14 2 Anders Lindström Förvaltningschef i Trafikförvaltningen

Läs mer

Bilaga B Trafikutbud etapp 1

Bilaga B Trafikutbud etapp 1 Bilaga B Trafikutbud etapp 1 Denna bilaga beskriver det trafikutbud i det storregionala stomnätet som parterna kommit överens om att genomföra som etapp 1. Utbudet ligger till grund för gemensamma beslut

Läs mer

Säljinformation från TiM september 2015

Säljinformation från TiM september 2015 Säljinformation från TiM september 2015 Inom TiM samverkar vi SJ och de regionala kollektivtrafikmyndigheterna för att förenkla resandet, både inom länen och över länsgränserna. Det händer saker inom regionaltrafiken

Läs mer

Köp resa och ladda kort

Köp resa och ladda kort SJ Regional biljettautomat Köp resa och ladda kort Information English 08:56 Köp resa Köp resa Giltiga betalkort: Biljetterna i automaten gäller för obokat resande med SJ Regionaltåg och InterCity i Mälardalen.

Läs mer

Inbjudan till samråd för Mälarbanans utbyggnad, sträckan Tomteboda-Huvudsta

Inbjudan till samråd för Mälarbanans utbyggnad, sträckan Tomteboda-Huvudsta Inbjudan till samråd för Mälarbanans utbyggnad, sträckan Tomteboda-Huvudsta Trafikverkets järnvägsplan Solna stads detaljplan, Spårområde vid kv Tegen Samrådstid: 8 augusti 19 september 2012 Öppet hus:

Läs mer

Köp resa och ladda kort

Köp resa och ladda kort SJ Regional biljettautomat Köp resa och ladda kort Information English 08:56 Köp resa Köp resa Giltiga betalkort: Biljetterna i automaten gäller för obokat resande med SJ Regionaltåg och InterCity i Mälardalen.

Läs mer

Thomas Sträng Grundläggningsonsdag 2010-04-07

Thomas Sträng Grundläggningsonsdag 2010-04-07 Thomas Sträng Grundläggningsonsdag 2010-04-07 Ställer SL speciella krav vid byggnation? Beställare, kravställare och förvaltare Vad är SL? Vilka krav har SL? Vilka krav ställer SL vid byggnation? 2010-04-07

Läs mer

Bohusbanan Uddevalla Strömstad Busstrafik eller utvecklad tågtrafik? 7 juni 2007. Oskar Fröidh. Avd. för trafik och logistik, KTH. oskar@infra.kth.

Bohusbanan Uddevalla Strömstad Busstrafik eller utvecklad tågtrafik? 7 juni 2007. Oskar Fröidh. Avd. för trafik och logistik, KTH. oskar@infra.kth. Bohusbanan Uddevalla Strömstad Busstrafik eller utvecklad tågtrafik? Oskar Fröidh Avd. för trafik och logistik, KTH oskar@infra.kth.se 7 juni 2007 1 Regional integration Regionförstoring Pågående process

Läs mer

Inbjudan till granskning av järnvägsplan för Mälarbanans utbyggnad, sträckan Spånga Barkarby

Inbjudan till granskning av järnvägsplan för Mälarbanans utbyggnad, sträckan Spånga Barkarby Inbjudan till granskning av järnvägsplan för Mälarbanans utbyggnad, sträckan Spånga Barkarby Granskning 26 januari 23 februari 2015 Öppet hus: tisdag den 10 februari 2015 kl. 17 20 Plats: Trafikverket,

Läs mer

ÖstgötaTrafikens undersökningar 2013

ÖstgötaTrafikens undersökningar 2013 ÖstgötaTrafikens undersökningar 2013 Kundundersökning Målgrupp: ca 36.000 Mina sidor medlemmar Svar: ca 7.600 (21%) Datainsamling: 4 maj 1 juni 2012 Marknadsundersökning Målgrupp: 4.000 medlemmar i CMA

Läs mer

Hur pendeltågstrafiken fungerar idag och hur SL vill utveckla den i framtiden

Hur pendeltågstrafiken fungerar idag och hur SL vill utveckla den i framtiden Trafikenheten 1(14) Vår referens Helena Sundberg 08 686 1480 helena.sundberg@sl.se Hur pendeltågstrafiken fungerar idag och hur SL vill utveckla den i framtiden Trafikenheten 2(14) Sammanfattning Stockholmsregionen

Läs mer

Guide SJ Regionalkort

Guide SJ Regionalkort Guide SJ Regionalkort Så här fungerar det 2 Ladda kort 5 Skapa reseprofil 7 Köpa/registrera resa 8 Köpvillkor/återköp/förlust/spärra kort 11 Guide SJ Regionalkort 1 Så här fungerar det Det här är SJ Regional

Läs mer

Banverkets planering Behov, Idé, efterfrågan När vi planerar nya järn vägar sker det i flera steg. Först analyseras brister och Idéskede Förstudie lösningar i ett idéskede. Idéer som inte bedöms genomför

Läs mer

AB Storstockholms Lokaltrafik Analyssektionen. Upplevd kvalitet i SL-trafiken

AB Storstockholms Lokaltrafik Analyssektionen. Upplevd kvalitet i SL-trafiken AB Storstockholms Lokaltrafik Analyssektionen Upplevd kvalitet i SL-trafiken Våren 11 1 2 Sammanfattning De senaste tio åren har kundnöjdheten i SL-trafiken haft en mycket positiv utveckling och nöjdheten

Läs mer

Blomquist 2010 Foto Toby Maudsley, Illustration illli. Alla reser olika. Läs mer på sl.se/planera_resa, välj Tillgänglighet

Blomquist 2010 Foto Toby Maudsley, Illustration illli. Alla reser olika. Läs mer på sl.se/planera_resa, välj Tillgänglighet Blomquist 2010 Foto Toby Maudsley, Illustration illli Alla reser olika Läs mer på sl.se/planera_resa, välj Tillgänglighet Alla reser olika Har du tänkt på att vi alla reser på olika sätt? Vi kanske sitter

Läs mer

Trafikförvaltningen Analyssektionen

Trafikförvaltningen Analyssektionen Trafikförvaltningen Analyssektionen Upplevd kvalitet i SL-trafiken Våren 14 1 2 Sammanfattning Trafikförvaltningen har det övergripande ansvaret för att alla som bor i, eller besöker, Stockholms län ska

Läs mer

Tillgänglighet är ett sätt att tänka. Alla reser olika

Tillgänglighet är ett sätt att tänka. Alla reser olika Alla reser olika Kollektivtrafiken ska vara ett tillgäng ligt och naturligt val för människor med funktions ned sättning. Alla som själva eller med ledsagare kan ta sig till station eller hållplats ska

Läs mer

Kollektivtrafiken i Örebro län

Kollektivtrafiken i Örebro län Kollektivtrafiken i Örebro län är ett centralt verktyg i arbetet med att skapa goda möjligheter till vardagasresande, funktionell regionförstoring och omställning till ett hållbart transportsystem. Region

Läs mer

Trafikförändringar i sommar

Trafikförändringar i sommar Trafikförändringar i sommar Folder_allma n_sommar_a65.indd 1 2015-06-15 14:30 Under sommaren genomför SL en rad olika förbättringsarbeten. Under sommaren genomför SL en rad olika förbättringsarbeten. Stockholm

Läs mer

SJ Reserapport. SJ AB November Tågavgångar Resenärer Antal orter per dag en typisk vardag per dag

SJ Reserapport. SJ AB November Tågavgångar Resenärer Antal orter per dag en typisk vardag per dag SJ Reserapport SJ AB November 2016 Tågavgångar Resenärer Antal orter 440 85 000 160 per dag en typisk vardag per dag 2 En rapport om tågresor SJ knyter ihop städer och regioner. I genomsnitt har vi varje

Läs mer

Framkomlighetsstrategin Sammanfattning

Framkomlighetsstrategin Sammanfattning Framkomlighetsstrategin Sammanfattning stockholm.se/trafiken 1 2 Varför behövs en framkomlighetsstrategi? Stockholm fortsätter att växa. År 2030 kommer Stockholms stads befolkning att ha ökat med cirka

Läs mer

Trafikförbättrande åtgärder 2015. Presentation av de största trafikförbättrande åtgärderna som medför trafikstörningar under 2015

Trafikförbättrande åtgärder 2015. Presentation av de största trafikförbättrande åtgärderna som medför trafikstörningar under 2015 Trafikförbättrande åtgärder 2015 Presentation av de största trafikförbättrande åtgärderna som medför trafikstörningar under 2015 Trafikförbättrande åtgärder i Stockholm 2015 Projekt med trafik och resenärspåverkan

Läs mer

TÅGTIDER I MÄLARDALEN

TÅGTIDER I MÄLARDALEN Köp din TiM-biljett här! Det finns över 100 SJ Regionalautomater på ett 40-tal orter i Mälardalen. Tryck på TiM-knappen för att plussa på din SJ-resa med lokaltrafik i 24 timmar eller 30 dagar. Du som

Läs mer

Bild: Stiliserad bandragning. Lommabanan.

Bild: Stiliserad bandragning. Lommabanan. Bild: Stiliserad bandragning Lommabanan. » Lommabanan behöver byggas ut nu Planerna för att bygga ut Lommabanan för persontrafik har funnits länge, och de flesta utredningar som krävs har också genomförts.

Läs mer

Simulering T15 Årstabron Avstängd Mälarbanan Enkelspår

Simulering T15 Årstabron Avstängd Mälarbanan Enkelspår Simulering T15 Årstabron Avstängd Mälarbanan Enkelspår 2 214-11-11 Railsys mikrosimulering Railsys bakgrund Forskningssamarbete Trafikverket - KTH sedan 1999 Trafikverket upphandling trafiksimuleringssystem,

Läs mer

Säljinformation från TiM apr 2015

Säljinformation från TiM apr 2015 Säljinformation från TiM apr 2015 Inom TiM samverkar vi SJ och de regionala kollektivtrafikmyndigheterna för att förenkla resandet, både inom länen och över länsgränserna. Det händer saker inom regionaltrafiken

Läs mer

Dröm dig dit. SJ Nattåg

Dröm dig dit. SJ Nattåg Dröm dig dit SJ Nattåg Resan är målet Nattåget är ett smart och bekvämt sätt att resa. Du kan röra dig fritt ombord, äta en bit mat och se en biofilm medan kilometrarna försvinner under dina fötter. När

Läs mer

HALVTID I STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING. en avstämning från Moderaterna

HALVTID I STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING. en avstämning från Moderaterna HALVTID I STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING en avstämning från Moderaterna FÖRORD Tack vare att så många röstade på Alliansen i landstingsvalet 2010 har vården och kollektivtrafiken blivit bättre och tryggare.

Läs mer

Jobb- och tillväxtsatsningar: 55 miljarder till järnväg

Jobb- och tillväxtsatsningar: 55 miljarder till järnväg Jobb- och tillväxtsatsningar: 55 miljarder till järnväg 55 miljarder till Ostlänken, Göteborg-Borås samt investeringar i drift och underhåll som del i investeringssatsning för jobb och tillväxt Regeringen

Läs mer

Trafikförvaltningen Analyssektionen

Trafikförvaltningen Analyssektionen Trafikförvaltningen Analyssektionen Upplevd kvalitet i SL-trafiken Våren 13 1 2 Sammanfattning Den 1 januari 13 omorganiserades verksamheten i AB SL till den nyinrättade Trafikförvaltningen inom Stockholms

Läs mer

Marcus Andersson, SL Malin Gibrand, Trivector Traffic. Spårvägs- och stomnätsstrategi för Stockholmsregionens centrala delar

Marcus Andersson, SL Malin Gibrand, Trivector Traffic. Spårvägs- och stomnätsstrategi för Stockholmsregionens centrala delar Marcus Andersson, SL Malin Gibrand, Trivector Traffic Spårvägs- och stomnätsstrategi för Stockholmsregionens centrala delar Upplägg Utmaningar i Stockholmstrafiken Varför en strategi? Strategins grundbultar

Läs mer

Välkommen till projekt Citybanan. 16 april 2015 Eva Rådmark Herrder Kommunikationschef

Välkommen till projekt Citybanan. 16 april 2015 Eva Rådmark Herrder Kommunikationschef Välkommen till projekt Citybanan 16 april 2015 Eva Rådmark Herrder Kommunikationschef 1871 Två spår 1871 10 tåg/dygn 2015 550 tåg/dygn Pendeltågstrafiken Citybanan Två Dubbel nya stationer: kapacitet

Läs mer

AB Storstockholms Lokaltrafik Marknadsanalys. Upplevd kvalitet i SL-trafiken

AB Storstockholms Lokaltrafik Marknadsanalys. Upplevd kvalitet i SL-trafiken AB Storstockholms Lokaltrafik Marknadsanalys Upplevd kvalitet i SL-trafiken Hösten 1 1 2 Sammanfattning De senaste tio åren har kundnöjdheten i SL-trafiken haft en mycket positiv utveckling och nöjdheten

Läs mer

Trafikförändring. Linje 541, 543, 546, 550, 560, 567

Trafikförändring. Linje 541, 543, 546, 550, 560, 567 Trafikförändring Linje 541, 543, 546, 550, 560, 567 Bakgrund SL har med entreprenören Nobia inlett ett samarbete i syfte att förbättra kollektivtrafiken inom trafikområde Kallhäll södra, d.v.s. primärt

Läs mer

Låt oss få veta vad du tycker! Banverket utreder åtgärder för att öka trafiken på Mälarbanan

Låt oss få veta vad du tycker! Banverket utreder åtgärder för att öka trafiken på Mälarbanan Låt oss få veta vad du tycker! Banverket utreder åtgärder för att öka trafiken på Mälarbanan Dialog om utbyggnad av sträckan Tomteboda Kallhäll hösten 2004 Om Mälarbanan Järnvägssträckan som går norr om

Läs mer

Höghastighetsbanor och regional tågtrafik

Höghastighetsbanor och regional tågtrafik Höghastighetsbanor och regional tågtrafik Trafikverket 21 november 2016 Mårten Levin Vd MÄLAB marten.levin@malab.se 070-7861463 Varför regionaltågstrafik? Befolkningsutveckling i Eskilstuna kommun 105

Läs mer

SJ Nattåg. T251613-SJ-nattaget.indd 1 08-09-04 13.00.19

SJ Nattåg. T251613-SJ-nattaget.indd 1 08-09-04 13.00.19 SJ Nattåg T251613-SJ-nattaget.indd 1 08-09-04 13.00.19 Nattåget Att åka nattåg är ett smart sätt att resa. Du tar tillvara på tiden genom att sova eller vila medan du reser. Ska du vara framme tidigt på

Läs mer

Hos SJ köper du resa, boende och biljetter till olika evenemang. Resor och upplevelser för nyfikna

Hos SJ köper du resa, boende och biljetter till olika evenemang. Resor och upplevelser för nyfikna Hos SJ köper du resa, boende och biljetter till olika evenemang Resor och upplevelser för nyfikna Tåget - det bekväma sättet att uppleva SJ erbjuder ett trivsamt sätt att resa för alla åldrar. Oavsett

Läs mer

Utökad pendeltågstrafik Gunilla Glantz, planeringschef SL

Utökad pendeltågstrafik Gunilla Glantz, planeringschef SL Utökad pendeltågstrafik 2012 Gunilla Glantz, planeringschef SL Utökad pendeltågstrafik 2012 Ett gemensamt projekt mellan SL och UL med syfte att förbättra integrationen i stråket Stockholm Uppsala samt

Läs mer

Västsvenska paketet. En förutsättning för en fördubblad kollektivtrafik

Västsvenska paketet. En förutsättning för en fördubblad kollektivtrafik Västsvenska paketet En förutsättning för en fördubblad kollektivtrafik Stora krav på transportsystemen Befolkningsökningen, urbaniseringen, globaliseringen och miljön ställer nya och hårdare krav på transporter

Läs mer

Ostlänken och trafikutvecklingen. Jan Forsberg Vd SJ AB 2006-03-10

Ostlänken och trafikutvecklingen. Jan Forsberg Vd SJ AB 2006-03-10 Ostlänken och trafikutvecklingen Jan Forsberg Vd SJ AB 2006-03-10 1 SJ AB:s resultat 2005 +566 Mkr Snabbtåg 2 SJ:s goda resultat beror på Kraftigt minskade kostnader Ökade intäkter trots Kraftigt ökad

Läs mer

Kunskaps och attitydundersökning, Stockholmsförsöket Intervjuer i maj 2006 Vägd svarsfördelning

Kunskaps och attitydundersökning, Stockholmsförsöket Intervjuer i maj 2006 Vägd svarsfördelning Kunskaps och attitydundersökning, Stockholmsförsöket Intervjuer i maj 2006 Vägd svarsfördelning 1. Vad vet du om Stockholmsförsöket? Känner du till att... a. Försöket görs under en tidsbegränsad period?

Läs mer

Yttrande över Trafikverkets rapport Järnvägens behov av ökad kapacitet - förslag på lösningar för åren 2012-2021, TRV ärendenummer 2011/17304

Yttrande över Trafikverkets rapport Järnvägens behov av ökad kapacitet - förslag på lösningar för åren 2012-2021, TRV ärendenummer 2011/17304 2011-08-04 Kommunstyrelsen Yttrande över Trafikverkets rapport Järnvägens behov av ökad kapacitet - förslag på lösningar för åren 2012-2021, TRV ärendenummer 2011/17304 Trafikverket har fått i uppdrag

Läs mer

RESE GOLF FRILUFTS MÄSSA UPPSALA

RESE GOLF FRILUFTS MÄSSA UPPSALA RESE GOLF FRILUFTS MÄSSA UPPSALA Fyrishov 19-20 oktober 2013 Tre spännande mässor på samma plats vid samma tidpunkt! Resemässa - Golfmässa - Friluftsmässa Vill du möta tusentals människor som är intresserade

Läs mer

Vi planerar för framtidens kollektivtrafik i Malmö

Vi planerar för framtidens kollektivtrafik i Malmö Vi planerar för framtidens kollektivtrafik i Malmö Fakta Malmö 290 000 invånare (2008) Ökande befolkning för 22 året i rad 174 nationaliteter 47 % är under 35 år 28 000 arbetstillfällen 55 000 arbetspendlar

Läs mer

2016-04-28 PRESSMEDDELANDE

2016-04-28 PRESSMEDDELANDE 2016-04-28 PRESSMEDDELANDE Klart med nytt trafikavtal, mer trafik och nya pendlarbiljetter för regionaltågtrafiken i Mälardalen De 6 länen Uppsala, Stockholm, Västmanland, Östergötland, Örebro och Sörmland

Läs mer

November 2012. Komplettering av Trafikplan 2017 med beskrivning om antagande av trafik i övriga trafiksystem

November 2012. Komplettering av Trafikplan 2017 med beskrivning om antagande av trafik i övriga trafiksystem PM November 2012 Komplettering av Trafikplan 2017 med beskrivning om antagande av trafik i övriga trafiksystem Bakgrund och syfte Detta PM ska ses som komplettering till den beskrivning av trafiksystemet

Läs mer

Din resa. 2015. En guide för dig som åker buss och tåg med Värmlandstrafik. Gäller tills vidare, dock längst till och 1 med 12 december 2015.

Din resa. 2015. En guide för dig som åker buss och tåg med Värmlandstrafik. Gäller tills vidare, dock längst till och 1 med 12 december 2015. Din resa. 2015 En guide för dig som åker buss och tåg med Värmlandstrafik. Gäller tills vidare, dock längst till och 1 med 12 december 2015. Innehåll Tidtabeller Åka buss och tåg Så köper du din resa Värmlandskortet

Läs mer

JIL tockholms läns landsting

JIL tockholms läns landsting JIL tockholms läns landsting Trafiknämnden 1(3) TJÄNSTEUTLÅTANDE Datum Identitet 2012-10-29 TN 1210-0203 Handläggare: Jens Plambeck 08-686 1651 Svar på skrivelse från (MP) "Restiden mellan Järna och Stockholm

Läs mer

Stockholm Stockholm behöver en ny tunnelbanelinje

Stockholm Stockholm behöver en ny tunnelbanelinje Stockholm 2013-02-20 Stockholm behöver en ny tunnelbanelinje www.socialdemokraterna.se/stockholm I korthet: En helt ny lila tunnelbanelinje från syd till nord. Hagsätra Älvsjö Årstafältet Liljeholmen Fridhemsplan

Läs mer

Tåg i tid. Nu tar vi första steget mot framtidens tågtrafik

Tåg i tid. Nu tar vi första steget mot framtidens tågtrafik Tåg i tid Nu tar vi första steget mot framtidens tågtrafik Sedan våren 2011 har Region Värmland och Karlstads kommun tillsammans med Trafikverket drivit projektet Tåg i tid. Aktörerna har arbetat fram

Läs mer

NYA RESVAL TILL OCH FRÅN JOBBET

NYA RESVAL TILL OCH FRÅN JOBBET VI BYGGER 16 NYA STATIONER I SKÅNE OCH SMÅLAND så att fler kan ta tåget till arbete, skola och fritid PROJEKT PÅGATÅG NORDOST OCH KRÖSATÅG Kommer du också att ta tåget? NYA RESVAL TILL OCH FRÅN JOBBET

Läs mer

Dröm dig dit. SJ Nattåg

Dröm dig dit. SJ Nattåg Dröm dig dit SJ Nattåg Resan är målet Nattåget är ett smart och bekvämt sätt att resa. Du kan röra dig fritt ombord, äta en bit mat och se en biofilm medan kilometrarna försvinner under dina fötter. När

Läs mer

Resenärer ger förslag till bättre kollektivtrafik

Resenärer ger förslag till bättre kollektivtrafik Resenärer ger förslag till bättre kollektivtrafik 1 av 5 resenärer tycker att det är svårt att förstå vilken biljett de behöver och hur de ska köpa biljetterna. Hälften av resenärerna anser att meddelanden

Läs mer

OBSERVERA ATT DETTA INTE ÄR EN UPPHANDLING

OBSERVERA ATT DETTA INTE ÄR EN UPPHANDLING OBSERVERA ATT DETTA INTE ÄR EN UPPHANDLING MÄLAB Regional tågtrafik 2017 Samråd inför upphandling (SIU) OBSERVERA ATT DETTA INTE ÄR EN UPPHANDLING Om SIU-processen Detta Samråd inför Upphandling (SIU)

Läs mer

I huvudet på en. stockholmare. Frågor & svar från 1500 stockholmare om citykärnan och utvecklingen av Centralstationsområdet.

I huvudet på en. stockholmare. Frågor & svar från 1500 stockholmare om citykärnan och utvecklingen av Centralstationsområdet. I huvudet på en stockholmare Frågor & svar från 1500 stockholmare om citykärnan och utvecklingen av Centralstationsområdet. 2 Utvecklingen av en station och området runt omkring både påverkar och berör

Läs mer

Attitydmätning Tvärförbindelse Södertörn 2016

Attitydmätning Tvärförbindelse Södertörn 2016 Attitydmätning Tvärförbindelse Södertörn Kännedom Årets totala kännedom på ungefär samma nivå som närboende vilket antyder att totala kännedomen ökat. Kännedomen är störst i Huddinge (fyra av tio) och

Läs mer

Tunnelbana och tvärbana istället för motorväg

Tunnelbana och tvärbana istället för motorväg Tunnelbana och tvärbana istället för motorväg - En helt ny nordsydlig Orange linje och kraftfulla satsningar på utökade tvärbanor i södra och norra Stockholmsregionen Gynnar främst kvinnligt resande Kopplar

Läs mer

Jk Trafikfönfaltningen

Jk Trafikfönfaltningen Jk Trafikfönfaltningen STOCKHOLMS LANS LANDSTING Buss och Fardtjanst Handlaggare Martin Johansson 08-6863610 rnartin.c.johansson@sil.se I 'xl/ V& \IS h Dnr...,..,,..., Infosak. klass Kl (Oppen) Remiss

Läs mer

Pendlarråd april 2014

Pendlarråd april 2014 Pendlarråd april Tack till dig som deltog här följer frågor och svar Flexibiliteten försvinner med platsbokning. Vad gör man som pendlare om man missar sitt tåg för att jobbet krävde några extra minuter?

Läs mer

Paraplyorganisation för Västsvenska föreningar inom den spårburna hobbyn. Allt från modell till fullskala

Paraplyorganisation för Västsvenska föreningar inom den spårburna hobbyn. Allt från modell till fullskala Paraplyorganisation för Västsvenska föreningar inom den spårburna hobbyn Allt från modell till fullskala Vi vill: skapa intresse för tåghobbyn hos ungdomar av båda könen, med hjälp av Juniortågkonceptet

Läs mer

RAPPORT STOCKHOLMARNA OM STATION STOCKHOLM CITY. Kund: Jernhusen Kontakt: Eva Eliasson Datum: 20 december, 2011

RAPPORT STOCKHOLMARNA OM STATION STOCKHOLM CITY. Kund: Jernhusen Kontakt: Eva Eliasson Datum: 20 december, 2011 RAPPORT STOCKHOLMARNA OM STATION STOCKHOLM CITY Kund: Jernhusen Kontakt: Eva Eliasson Datum: 20 december, 2011 Peter Blid Tel: 0739 403922 Peter.blid@novusgroup.se Annelie Önnerud Åström Tel: 0739 403761

Läs mer

RAMAVTAL 6 STORSTAD STOCKHOLM BILAGA 2 SPECIFIKATION INKLUSIVE TIDPLAN

RAMAVTAL 6 STORSTAD STOCKHOLM BILAGA 2 SPECIFIKATION INKLUSIVE TIDPLAN RAMAVTAL 6 STORSTAD STOCKHOLM BILAGA 2 SPECIFIKATION INKLUSIVE TIDPLAN RAMAVTAL 6 STORSTAD STOCKHOLM BILAGA 2 SPECIFIKATION INKLUSIVE TIDPLAN 1 Storstad Stockholm De objekt som ger nyttor till Stockholms

Läs mer

Trafikplan 2020 i korthet

Trafikplan 2020 i korthet Trafikplan 2020 i korthet Stora framtida utmaningar Trafikplan 2020 visar hur SL vill utveckla kollektivtrafiken i Stockholms län till år 2020. SL står inför stora utmaningar för att kunna leva upp till

Läs mer

Detta är Västsvenska paketet

Detta är Västsvenska paketet Västsvenska paketet en satsning som öppnar för framtiden Detta är Västsvenska paketet Foto: Folio Bildbyrå Vi vill skapa ett attraktivt, hållbart och växande Västsverige Västsverige växer, utvecklas och

Läs mer

MED NYA TUNNELBANAN MOT FRAMTIDEN

MED NYA TUNNELBANAN MOT FRAMTIDEN MED NYA TUNNELBANAN MOT FRAMTIDEN För att Stockholmsregionen ska kunna fortsätta växa och utvecklas på ett långsiktigt hållbart sätt behövs mer kapacitet i kollektivtrafiksystemet. STOCKHOLM BLAND DE SNABBAST

Läs mer

Information om kollektivtrafiken under Slussens ombyggnad

Information om kollektivtrafiken under Slussens ombyggnad 1(1) Handläggare Malin Ingemarson 08-686 3746 malin.ingemarson@sll.se TJÄNSTEUTLÅTANDE Trafiknämnden 2014-10-07, info punkt 19 SL 2014-2176 Information om kollektivtrafiken under Slussens ombyggnad Ärendebeskrivning

Läs mer

Storregionala tågtrafiken i Mälardalen. Kollektivtrafikförvaltningen UL Landstinget i Uppsala län

Storregionala tågtrafiken i Mälardalen. Kollektivtrafikförvaltningen UL Landstinget i Uppsala län Storregionala tågtrafiken i Mälardalen Process Förberedelse Beslut Genomförande 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Skapa gemensam bild av behoven av regional tågtrafik och vad det kommer kosta Behoven

Läs mer

Ny pendeltågslinje mellan Uppsala och Älvsjö. Giltighetstid Gäller från 9 december 2012 med reservation för eventuella förändringar

Ny pendeltågslinje mellan Uppsala och Älvsjö. Giltighetstid Gäller från 9 december 2012 med reservation för eventuella förändringar Ny pendeltågslinje mellan Uppsala och Älvsjö Giltighetstid Gäller från 9 december 22 med reservation för eventuella förändringar Nu kommer Uppsala och Stockholm närmare varandra Nu blir det enklare att

Läs mer

Lundalänken en genväg för kollektivtrafiken

Lundalänken en genväg för kollektivtrafiken Lundalänken en genväg för kollektivtrafiken 109 000 invånare i kommunen (12:a i landet efter folkmängd) tillväxt i befolkning ca 1% per år tillväxt i arbetsplatser ca 2% per år (5 nya jobb varje arbetsdag)

Läs mer

Tema. analys. Utpendlare: En person som är bosatt i Eskilstuna kommun, men förvärvs arbetar i en annan kommun.

Tema. analys. Utpendlare: En person som är bosatt i Eskilstuna kommun, men förvärvs arbetar i en annan kommun. Nyhetsbrev 2-216 Tema Arbetspendling över kommungränsen Ur ett kommunekonomiskt perspektiv är pendling något positivt. Tillgängligheten till fler arbetsmarknader leder till att fler kan få ett jobb. Att

Läs mer

Ljus Effektiv Fin utsikt mot vattnet Värtahamnen Norra Djurgårdsstaden

Ljus Effektiv Fin utsikt mot vattnet Värtahamnen Norra Djurgårdsstaden Ljus Effektiv Fin utsikt mot vattnet Värtahamnen Norra Djurgårdsstaden Hangövägen 25, plan 4-5 (3-4), 365-735 kvm LOKALEN Lokal fördelat på två plan med interntrappa Kontorsyta 365-735 kvm Antal arbetsplatser

Läs mer

Beredningen för tillväxt och hälsa Sydöstra Skåne

Beredningen för tillväxt och hälsa Sydöstra Skåne Beredningen för tillväxt och hälsa Sydöstra Skåne Elna Henriksson Sekreterare 044-309-30-60 elna.henriksson@skane.se Datum 2008-05-07 1 (5) Sammanställning av beredningens dialog kring framtidens kollektivtrafik

Läs mer

Resultat av enkätundersökning

Resultat av enkätundersökning En undersökning bland resenärer på utbildningslinjen genomfördes i november 2012 genom en pappersenkät med nio frågor. Enkäten gavs ut både på svenska och engelska. Enkäten distribuerades till resenärer

Läs mer

Här börjar framtiden. Ostlänken den nya tidens järnväg JÄRNA VAGNHÄRAD SKAVSTA NYKÖPING NORRKÖPING LINKÖPING

Här börjar framtiden. Ostlänken den nya tidens järnväg JÄRNA VAGNHÄRAD SKAVSTA NYKÖPING NORRKÖPING LINKÖPING Här börjar framtiden Ostlänken den nya tidens järnväg JÄRNA VAGNHÄRAD SKAVSTA NYKÖPING NORRKÖPING LINKÖPING En del av Sveriges första höghastighetsjärnväg Sverige växer, storstadsregionerna expanderar

Läs mer

ETT KONTOR UTÖVER DET VANLIGA HagaBlue är en oslagbar kontorsfastighet på Råsundavägen i Haga Norra, Solna. Här erbjuds ljusa och rymliga lokaler med

ETT KONTOR UTÖVER DET VANLIGA HagaBlue är en oslagbar kontorsfastighet på Råsundavägen i Haga Norra, Solna. Här erbjuds ljusa och rymliga lokaler med ETT KONTOR UTÖVER DET VANLIGA HagaBlue är en oslagbar kontorsfastighet på Råsundavägen i Haga Norra, Solna. Här erbjuds ljusa och rymliga lokaler med unik takhöjd, i flera fall med fantastiska takterrasser

Läs mer

INFOTAINMENT FÖRHÖJ KUNDUPPLEVELSEN UNDER RESAN. Optimera butiksmiljön efter kundernas behov LEADING DIGITAL SIGNAGE

INFOTAINMENT FÖRHÖJ KUNDUPPLEVELSEN UNDER RESAN. Optimera butiksmiljön efter kundernas behov LEADING DIGITAL SIGNAGE INFOTAINMENT FÖRHÖJ KUNDUPPLEVELSEN UNDER RESAN Optimera butiksmiljön efter kundernas behov LEADING DIGITAL SIGNAGE Annika Molin är projektledare för Västtrafiks satsning på digitala skärmar. Infotainmentsystemet

Läs mer

Utredning om intresset för anslutningtrafik till pendlingstrafik i Vännäs kommun

Utredning om intresset för anslutningtrafik till pendlingstrafik i Vännäs kommun 2012-10-29 Utredning om intresset för anslutningtrafik till pendlingstrafik i Vännäs kommun -bland boende i området runt Vindelälven och Tväråbäck med omnejd i Vännäs kommun Enligt uppdrag av Vännäs kommun

Läs mer

Så påverkas du av projekt Getingmidjan. Järnvägssträckan mellan Stockholm Central och Stockholms södra

Så påverkas du av projekt Getingmidjan. Järnvägssträckan mellan Stockholm Central och Stockholms södra Så påverkas du av projekt Getingmidjan Järnvägssträckan mellan Stockholm Central och Stockholms södra VI RUSTAR GETINGMIDJAN. SVERIGES VIKTIGASTE FÖRBINDELSE. Sveriges viktigaste förbindelse. Visste du

Läs mer

Riktlinjer täthet mellan tåg

Riktlinjer täthet mellan tåg RAPPORT Riktlinjer täthet mellan tåg Planeringsförutsättningar Tågplan 2016 Ärendenummer: TRV 2014/97400 Dokumenttitel: Riktlinjer täthet mellan tåg Skapat av: Per Konrad Dokumentdatum: 2015-04-13 Dokumenttyp:

Läs mer

Rödgröna löften om utvecklad kollektivtrafik på Södertörn!

Rödgröna löften om utvecklad kollektivtrafik på Södertörn! Rödgröna löften om utvecklad kollektivtrafik på Södertörn! Bättre förutsättningar för länets södra sida I Stockholms län finns en ekonomisk och social ojämlikhet mellan den norra och södra länsdelen.

Läs mer

Ljus Rum Stora konferensrum Östermalm

Ljus Rum Stora konferensrum Östermalm Ljus Rum Stora konferensrum Östermalm Linnégatan 89C, plan 5, 366 kvm LOKALEN Planlösning med rum Kontorsyta 366 kvm Antal arbetsplatser 14-20 Adress Linnégatan 89C Här väntar en fin lokal med rum och

Läs mer

Bussar istället för pendeltåg på linje 35 sommaren 2016

Bussar istället för pendeltåg på linje 35 sommaren 2016 Bussar istället för pendeltåg på linje 35 sommaren 2016 Information from SL p16 J35 Stockholm växer och infrastrukturen behöver anpassas. På Mälarbanan mellan Tomteboda och Kallhäll bygger Trafikverket

Läs mer

#påväg. 500 kr. Vart är du på väg?

#påväg. 500 kr. Vart är du på väg? #påväg LsekAort! V TÄ 10 Re assa à 500 kr esk med r Vart är du på väg? #påväg VART ÄR DU PÅ VÄG? Till jobbet. Till skolan. På väg hem eller mot något nytt? Oavsett vart färden går så väljer många buss

Läs mer