Din resa via Slussen
|
|
- Axel Ek
- för 5 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Din resa via 2025
2 s 2 har varit i bruk i 80 år och behöver göras om från grunden. Nya kommer att få ökad kapacitet att släppa ut vatten från Mälaren till Saltsjön. Det minskar risken för översvämningar i Stockholm och Mälardalen och säkrar också vattentillgången för de människor som får sitt dricksvatten från Mälaren. Samtidigt kommer området att anpassas för dagens och morgondagens behov. Framtidens är både en attraktiv mötesplats och en effektiv knutpunkt för gående, cyklister och kollektivtrafik. Eftersom det är ett omfattande projekt kommer arbetet pågå i flera år och under den tiden kommer tillfälliga trafiklösningar tas fram för att göra trafiken så smidig som möjligt. Det kommer att innebära en del störningar i området med nya, tillfälliga hållplatser och alternativa resvägar. I den här broschyren kan du läsa lite om hur projektet kan påverka dig. Visionsbild: Stockholms stad Byggstart år 2016 Den tillfälliga en på Stadsgårdskajen öppnar Katarinavägen öppnar och innerstadsbussar trafikerar åter Katarinavägen Ny vid planeras öppna Ny terminal för Djurgårdsfärjan planeras vara klar. Saltsjöbanan trafikerar. Invigning år Under första halvåret tas en tillfällig i bruk på Stadsgårdskajen. Den ersätter den gamla en i tills den nya planerade en öppnar i Katarinaberget. Den tillfälliga buss terminalen beräknas vara i bruk till och med år 2023 och kommer att vara väl anpassad för resenärernas behov. Terminalen har utformats så att på- och avstigning ska fungera så smidigt som möjligt. Den får även skärmtak över avgångsplatserna så att du kan vänta på bussen under tak. Markering för gångbro tillfällig Från en kommer du kunna ta: Bussar mot Nacka och Värmdö Saltsjöbanans ersättningsbuss Mot Mot Djurgårdsfärjan Djurgårdsfärjan
3 Visionsbild: Stockholms stad Bussar i den tillfälliga en Du som reser med buss till eller från Nacka och Värmdö får nya hållplatser i den tillfälliga en på Stadsgårds kajen. År 2023 planeras Nacka- och Värmdöbussarna att få ny terminal i Katarinaberget. Med anledning av en av och ökad trafik av ersättningsbussar till den tillfälliga en kan det innebära längre restider på en del linjer. Utanför rusningstid påverkas restiden inte lika mycket. Läget på Stadsgårdskajen kan dock innebära längre tid att ta sig till anslutande trafik. Under arbetet med trafikeras inte Saltsjöbanans sträckning hela vägen. Sträckan Henriksdal ersätts med bussar som får ny hållplats i den tillfälliga en på Stadsgårdskajen. Ersättningsbussar förväntas vara i bruk fram till år 2025 då nya öppnar för Saltsjöbanans tågtrafik. Markering för gångbro Mot Djurgårdsfärjan Så reser du till och från : Innerstadsbussar nås via gångbro och avgår från som tidigare Tunnelbana nås via gångbro Djurgårdsfärjan avgår från Skeppsbron, skyltad väg från buss och tunnelbana
4 Visionsbild: Stockholms stad tunnelbaneentré på 7 får en ny, tillfällig tunnelbaneentré för att klara av mängden resenärer som ska byta mellan bussar och tunnelbana. Det blir en funktionell entré som erbjuder tydlighet och trygghet för resenärerna. Tunnelbaneentrén kommer att finnas mittemot den nuvarande entrén på och ersätter entrén till den gamla en för Nacka/Värmdöbussar. Trapporna och hissarna som tidigare har gått ner till den gamla en för Nacka/Värmdöbussar behöver byggas om så att de går upp till den tillfälliga entrén på. Därför öppnar denna entré efter att en på Stadsgårdskajen har öppnat. Markering för tillfällig tunnelbaneentré Mot Djurgårdsfärjan Så reser du till och från : Innerstadsbussar avgår från som tidigare Bussar mot Nacka, Värmdö samt Saltsjöbanans ersättningsbuss nås via gångbro och avgår från den nya tillfälliga en Djurgårdsfärjan avgår från Skeppsbron, skyltad väg från buss och tunnelbana
5 Framtidens Markering för nya gångstråk som byggs mellan tunnelbanan, Saltsjöbanan och nya en N Entré Stadsgården/ Nacka- och Värmdöbussar Saltsjön S Entré / Katarinavägen Stadsgårdsleden Götgatan Västra entréhallen Östra entréhallen Entré Hökens gata/ Götgatan Upprustning av tunnelbanestation 9 s tunnelbanestation planeras att rustas upp med renovering av både entréer och plattformar. Nya gångstråk kommer att byggas mellan tunnelbanan, Saltsjöbanan och den nya en i Katarinaberget. Arbetet beräknas pågå i cirka fem år med syfte att skapa en bättre knutpunkt som förenklar resan för dagens och morgondagens resenärer. Foto: Hans Ekestang För att arbetet ska ske effektivt och påverka ditt resande så lite som möjligt samordnas ombyggnationen i tunnelbanan med Stockholms stads ombyggnation av. När ombyggnation och upprustning är klar kan du som resenär enkelt byta mellan tunnelbana, bussar, Saltsjöbanan och Djurgårdsfärjan. Konstverk: Ur spår av Harald Lyth
6 Visionsbild: Stockholms stad illustration Link arkitektur Bussterminal 11 När byggs om finns inte plats för en där den ligger i dag. En central del av lösningen är den planerade nya en i Katarinaberget som ersätter den gamla och den tillfälliga terminalen. Den nya en erbjuder flera entréer och smidiga anslutningar. Vänthallen byggs dessutom avskild från buss trafiken för en ännu tystare och tryggare resenärs miljö. År 2023 beräknas Nacka- och Värmdöbussarna flytta till den nya en. När tunnelbanan till Nacka är färdig blir nya en främst hållplats för Värmdöbussarna. Bussar kommer att köra in och ut ur den nya terminalen via en ramp från Stadsgårdsleden i höjd med Fotografiska museet. Från kommer du enkelt kunna byta mellan: Nacka- och Värmdöbussarna Saltsjöbanans ersättningsbuss (fram till år 2025) Innerstadsbussar Saltsjöbanan (från år 2025) Djurgårdsfärjan Tunnelbanan Målsättning: Enklare byten till andra trafikslag Tystare och tryggare resenärsmiljö Anpassad för växande behov och fler resenärer Effektivare trafikflöde från Nacka och Värmdö
7 Visionsbild: Stockholms stad Saltsjöbanan trafikerar år År 2025 öppnar nya för tågtrafik längs hela Saltsjöbanans sträckning. Via nya blir det smidigt att byta från Saltsjöbanan till tunnelbana och bussar. När upprustningen av Saltsjöbanan är klar har den fått en teknisk upprustning som omfattar bland annat bullerdämpande åtgärder och ett nytt signalsäkerhetssystem. I samband med den tekniska upprustningen har också flertalet stationer tillgänglighetsanpassats och fått nya plattformar. Målsättning: Enklare byten till andra trafikslag Tystare och tryggare resenärsmiljö Anpassad för växande behov och fler resenärer Effektivare trafikflöde från Nacka och Värmdö 2025
8 Visionsbild: {Vad föreställer bilden? Vems är bilden?} Foto: Maria Groth, Mostphotos Linje 82, Djurgårdsfärjan Ny färjeterminal för Djurgårdsfärjan Djurgårdsfärjan avgår sedan 2016 från en tillfällig terminal på Skeppsbron. Terminalen nås med buss eller via tunnelbana till Gamla stan eller. En ny permanent färjeterminal planeras att byggas närmare, söder om den tillfälliga terminalen, och beräknas stå färdig år Så reser du till och från : Innerstadsbussar avgår från som tidigare Bussar mot Nacka, Värmdö samt Saltsjöbanans ersättningsbuss nås via gångbro och avgår från den nya tillfälliga en Tunnelbana finns som tidigare på Markering för färjeterminal fram till år 2025 Djurgårdsfärjan
9 2025 i korthet Vid möts bussar, tåg och båtar samt resenärer från Nacka, Värmdö och Stockholms innerstad. I broschyren kan du läsa om vad som påverkar dig: Ersättningsbussar för Saltsjöbanan, Nacka- och Värmdöbussar flyttar till en tillfällig terminal under våren och försommaren En tillfällig tunnelbaneentré på öppnar efter det att bussarna har flyttat till den tillfälliga en Ny permanent planeras öppna år 2023 År 2025 beräknas Saltsjöbanan ha som slutstation Ny färjeterminal för Djurgårdsfärjan beräknas vara klar år 2025 Kontakt Mer information hittar du på sll.se/slussen och stockholm.se/slussen eller kontakta SL Kundtjänst på Visionsbild framsida: Stockholms stad Byggstart år 2016 Den tillfälliga en på Stadsgårdskajen öppnar Katarinavägen öppnar och innerstadsbussar trafikerar åter Katarinavägen Ny vid planeras öppna Ny terminal för Djurgårdsfärjan planeras vara klar. Saltsjöbanan trafikerar. Invigning år 2025
Information om driftsättningen av den tillfälliga bussterminalen vid Slussen
1(6) Karin Svingby 08-6863033 karin.svingby@sll.se Trafiknämnden 2018-04-10, punkt 21 Information om driftsättningen av den tillfälliga bussterminalen vid Slussen beskrivning Under våren 2018 driftsätts
Läs merInformation om kollektivtrafiken under Slussens ombyggnad
1(1) Handläggare Malin Ingemarson 08-686 3746 malin.ingemarson@sll.se TJÄNSTEUTLÅTANDE Trafiknämnden 2014-10-07, info punkt 19 SL 2014-2176 Information om kollektivtrafiken under Slussens ombyggnad Ärendebeskrivning
Läs merSLUSSEN - en jämförelse mellan plan A och plan B
SLUSSEN - en jämförelse mellan plan A och plan B Faktakällor: Stockholm stads information på www.stockholm.se/slussen för plan A och plan B s information på www.slussenplanb.nu från november 2014. Riksintresse
Läs merNya Slussen. - från trafiklösning till mötesplats. Eva Rosman. The Capital of Scandinavia
Nya Slussen - från trafiklösning till mötesplats Eva Rosman The Capital of Scandinavia DROTTNING KRISTINAS SLUSS 1642 POLHEMSLUSSEN 1755 NILS ERICSON-SLUSSEN 1850 KARL JOHAN-SLUSSEN 1935 The Capital of
Läs merN Y R É N S T Y R É N S E L U K A J P L A N A L T. B Ö J D B R E D B R O J U N I N Y A S L U S S E N
N Y R É N S T Y R É N S E L U K A J P L A N A L T. B Ö J D B R E D B R O 11 Mälarsidan. Den breda rampen från Sjöbergsplan leder till mellannivån och vidare upp till torgnivån. Gallerian/Terminalen Endast
Läs merTrafikförbättrande åtgärder Stockholms största trafikförbättrande åtgärder som medför påverkan under 2016
Trafikförbättrande åtgärder 2016 Stockholms största trafikförbättrande åtgärder som medför påverkan under 2016 Koordinering i Stockholm TSA-bild Skärmdump ur det s.k. TSA-verktyget Regional trafikgrupp
Läs merBlomquist 2010 Foto Toby Maudsley, Illustration illli. Alla reser olika. Läs mer på sl.se/planera_resa, välj Tillgänglighet
Blomquist 2010 Foto Toby Maudsley, Illustration illli Alla reser olika Läs mer på sl.se/planera_resa, välj Tillgänglighet Alla reser olika Har du tänkt på att vi alla reser på olika sätt? Vi kanske sitter
Läs merYttrande över utställd detaljplan för ny bussterminal för Nacka- och Värmdöbussarna vid Slussen
1 (2) Trafiknämnden TJÄNSTEUTLÅTANDE 2012-01-31 TN 1202- Handläggare: Jens Plambeck 08-686 1651 Yttrande över utställd detaljplan för ny bussterminal för Nacka- och Värmdöbussarna vid Slussen Bakgrund
Läs merJämförelse mellan Katarinaterminalen och bussterminalen i SLUSSEN plan B
ARBETSGRUPPEN FÖR 2013-01-31 rev. 2013-09-17 SLUSSEN plan B www.slussenplanb.nu Jämförelse mellan Katarinaterminalen och bussterminalen i SLUSSEN plan B Sammanfattning Vid högtrafik år 2030 kommer man
Läs merPM Omfattning av ny bussterminal i Katarinaberget
Dokumentnamn Projekteringsskede Delområde omfattning_ver 5160707 SYSTEMHANDLING Övergripande Entreprenad - Ansvarig part Konstruktör Pia Ström Sjöberg Upprättad datum PM Omfattning av ny bussterminal i
Läs merTidplan, mängder och kostnader
SLUSSEN plan B En förnyelse av Slussen genom etappvis rivning och återuppbyggnad, i stort så som Slussen ser ut och fungerar idag, men helt moderniserad. Tidplan, mängder och kostnader Projektgruppen SLUSSEN
Läs merTillgänglighet är ett sätt att tänka. Alla reser olika
Alla reser olika Kollektivtrafiken ska vara ett tillgäng ligt och naturligt val för människor med funktions ned sättning. Alla som själva eller med ledsagare kan ta sig till station eller hållplats ska
Läs merInformation avseende Slussen - lägesredovisning november 2012
Stockholms läns landsting Trafiknämnden TJÄNSTEUTLÅTANDE Datum 2012-11-02 1(5) Identitet TN 1211-0235 Handläggare: Johan von Schantz 08-686 3877 STYRELSESAMMANTRÄDE 2011-11- 1 3 Information avseende Slussen
Läs merJämförelse av de samhällsekonomiska kostnaderna för. SLUSSEN plan B och Stadens förslag. Richard Murray SLUSSEN plan B
Jämförelse av de samhällsekonomiska kostnaderna för och Stadens Richard Murray Presentation 6 februari 2013 jämfört med Stadens Byggtid 4½ år istället för 8 år Byggkostnad 5 mdr istället för 8 mdr + bussterminalen
Läs merOm tillgänglighet i SL-trafiken. Alla har sitt sätt att resa
Om tillgänglighet i SL-trafiken Alla har sitt sätt att resa Vi kollektivtrafiken Kollektivtrafiken i Stockholms län är till för alla. Men alla tycker inte att det är lika enkelt att använda den. I den
Läs merUtredningsbeslut för upprustning bytespunkt Slussen
1(6) Investeringsprojekt Karin Svingby 8-686 333 karin.svingby@sll.se TJÄNSTEUTLÅTANDE 217-12-2 Trafiknämnden 218-1-3, punkt 8 Ärende SL 213-1569 Infosäkerhetsklass K1 (Öppen) Utredningsbeslut för upprustning
Läs merfalun.se/resecentrum Samhällsinformation Resecentrum Falun Följ med på resan! Ett viktigt steg mot en större stad
falun.se/resecentrum Samhällsinformation Resecentrum Falun Ett viktigt steg mot en större stad Följ med på resan! Nu bygger vi framtidens Falun En satsning för dig och morgondagens falubor! I en modern
Läs merTrafikförändringar i sommar
Trafikförändringar i sommar Folder_allma n_sommar_a65.indd 1 2015-06-15 14:30 Under sommaren genomför SL en rad olika förbättringsarbeten. Under sommaren genomför SL en rad olika förbättringsarbeten. Stockholm
Läs merNästa Slussen. Fler mötesplatser Mer plats för gående, cyklister och kollektiv trafik Rent dricksvatten
Nästa Slussen Fler mötesplatser Mer plats för gående, cyklister och kollektiv trafik Rent dricksvatten Nästa Slussen nu börjar det Efter 80 år är Slussen i mycket dåligt skick. Stora problem med grundläggningen,
Läs merUtredningsbeslut som avser ny färjeterminal för Djurgårdsfärjan vid Skeppsbrokajen
1(4) Karin Svingby 8-686 333 karin.svingby@sll.se 217-1-19 Trafiknämnden 217-11-21, punkt 14 SL 213-1569 Utredningsbeslut som avser ny färjeterminal för Djurgårdsfärjan vid Skeppsbrokajen beskrivning t
Läs merNya Slussen. Fler mötesplatser Mer plats för gående, cyklister och kollektiv trafik Rent dricksvatten och minskad översvämningsrisk
Nya Slussen Fler mötesplatser Mer plats för gående, cyklister och kollektiv trafik Rent dricksvatten och minskad översvämningsrisk drottning kristinas sluss Den allra första Slussen, Drottning Kristinas
Läs merTunnelbana till Nacka, yttrande över förstudie
1 Stockholm Trafikförvaltningen YTTRANDE 105 73 Stockholm Tunnelbana till Nacka Dnr: SL 2012-03562 tbanannacka@sl.se 2013-04-24 Tunnelbana till Nacka, yttrande över förstudie noterar att förstudien samt
Läs merJämförelse av de samhällsekonomiska kostnaderna för. SLUSSEN plan B och Stadens förslag. Richard Murray SLUSSEN plan B
Jämförelse av de samhällsekonomiska kostnaderna för och Stadens Richard Murray Presentation 12 december 2012 jämfört med Stadens Byggtid 4½ år istället för 8 år Byggkostnad 5 mdr istället för 8 mdr + bussterminalen
Läs merSvar på skrivelse från (MP) om Slussenterminalen
1(4) Slussen Handläggare Malin Ingemarson 08-686 3746 malin.ingemarson@sll.se TJÄNSTEUTLÅTANDE Trafiknämnden 2013-12-10, punkt 10 0577 Svar på skrivelse från (MP) om Slussenterminalen Bakgrund Miljöpartiet
Läs merDEN NYA BUSSTERMINALEN I SLUSSEN: UTMANINGAR OCH LÖSNINGAR
BERGTEKNIKDAGEN 21 MARS DEN NYA BUSSTERMINALEN I SLUSSEN: UTMANINGAR OCH LÖSNINGAR Muaz Alzouby, WSP Sverige AB Andreas Ehlis, WSP Sverige AB Abstrakt För att möta Stockholms kontinuerliga utveckling kommer
Läs merYttrande över Trafikförvaltningens förslag till Trafikförändringar 2017/2018 (T18)
2017-04-10 1 (6) Förslag till yttrande KFKS 2017/151 Trafikförvaltningen Stockholms läns landsting Trafikavdelningen 105 73 Stockholm Yttrande över Trafikförvaltningens förslag till Trafikförändringar
Läs merSamlad effektbedömning
Samlad effektbedömning 1(6) Samlad effektbedömning OBJEKT: BYTESPUNKTER FÖR BUSS DATUM FÖR UPPRÄTTANDE: 2008-08-31 UPPRÄTTAD AV: ANDERS BJÖRLINGER SAMMANFATTANDE KOMMENTAR Upprustningsåtgärder av bytespunkter
Läs merKryssa rätt - Hur bör Stockholm ta emot kryssningsresenärerna?
2009 : 1 ISSN 1654-1758 Stockholms Handelskammares analys Kryssa rätt - Hur bör Stockholm ta emot kryssningsresenärerna? Stockholm är en sjöfartsstad och kryssningsresenärer till stadens hamnar är en viktig
Läs merFrågor och svar till FAQ på hemsida
Stadsbyggnadskontoret Fredrik Meurling PM Sida 1 (16) 2016-06-13 Frågor och svar till FAQ på hemsida Innehåll Frågor och svar till FAQ på hemsida 1 Innehåll 1 Kollektivtrafik 1 Plan 4 Tillgänglighet 10
Läs merBättre och snabbare - till en lägre kostnad
SLUSSEN plan B Bättre och snabbare - till en lägre kostnad En beskrivning om möjligheter och konsekvenser av en förnyelse av Slussens konstruktion, i stort så som Slussen ser ut och fungerar idag men helt
Läs merTre minuter om Citybanan. pendeltågstunneln som gör livet enklare och grönare
Tre minuter om Citybanan pendeltågstunneln som gör livet enklare och grönare 1. Bra för dig Din genväg i vardagen Förseningar och trängsel i tågtrafiken beror på att dagens järnvägsspår i Stockholm inte
Läs merRAPPORT. Slussen Bussterminal VISSIM STOCKHOLMS STAD TRAFIKKONTORET
STOCKHOLMS STAD TRAFIKKONTORET Slussen Bussterminal VISSIM Beläggning av avlämnings- och upphämtningsbusshållplatser under olika tider på dagen (kl. 06:00 till 22:00) UPPDRAGSNUMMER 7001606000 SWECO SOCIETY
Läs merSLUSSEN plan B. Bättre och snabbare - till en lägre kostnad
SLUSSEN plan B Bättre och snabbare - till en lägre kostnad En förnyelse av Slussen, genom etappvis rivning och återuppbyggnad, i stort så som Slussen ser ut och fungerar dag, men helt moderniserad. Arbetsgruppen
Läs merVälkommen till samråd om Förstudie Tunnelbana till Nacka
Foto: Susanne Walstrom, Istockphoto, rubiphoto Välkommen till samråd om Förstudie Tunnelbana till Nacka I en politisk överenskommelse mellan Stockholms läns landsting, Stockholms stad samt Nacka och Värmdö
Läs merKULTURFÖRVALTNINGEN. Förslag till beslut. Sammanfattning. Till Kulturnämnden. Handläggare: Anna-Karin Ericson Telefon:
KULTURFÖRVALTNINGEN STOCKHOLMS STADSMUSE UM MED MEDELTIDSMUSEE T OCH STOCKHOLMSFORSKNINGE N SID 1 (5) 2011-06-01 Handläggare: Anna-Karin Ericson Telefon: 08-508 31 569 Till Kulturnämnden KuN 2011-06-14
Läs merfalun.se/resecentrum Samhällsinformation Resecentrum Falun Följ med på resan! Byggstart juni 2013
falun.se/resecentrum Samhällsinformation Resecentrum Falun Byggstart juni 0 Följ med på resan! Byggstart för Resecentrum Falun Nu bygger vi framtidens Falun En satsning för dig och morgondagens falubor!
Läs merVärldens modernaste stadstrafik
Världens modernaste stadstrafik Överenskommelse mellan Stockholms läns landsting, Järfälla kommun och Nobina om flera nya och unika kollektivtrafiksatsningar i Barkarbystaden i västra Stockholm Målbild
Läs merYttrande över Trafikförvaltningens förslag till Trafikförändringar 2017/2018 (T18)
s 1 (6) Bilaga 1 till KS protokoll 2017-05-08, 156 2017-04-10 Förslag till yttrande KFKS 2017/151 Trafikförvaltningen Stockholms läns landsting Trafikavdelningen 105 73 Stockholm Yttrande över Trafikförvaltningens
Läs merUtbyggnad av Stadsgårdshissen Motion (2015:18) av Joakim Larsson (M)
Utlåtande 2015:123 RI (Dnr 106-634/2015) Utbyggnad av Stadsgårdshissen Motion (2015:18) av Joakim Larsson (M) Kommunstyrelsen föreslår att kommunfullmäktige beslutar följande. 1. Motion (2015:18) av Joakim
Läs merTunnelbanetrafiken på Gröna linjens Farstagren ersätts av bussar från 25 mars till och med 17 augusti.
Tunnelbanetrafiken på Gröna linjens gren ersätts av bussar från 25 mars till och med 17 augusti. Information och tidtabeller till ersättningstrafiken. En begränsad tid av ersättningstrafik, för en bättre
Läs merTRAFIKEN I SLUSSEN. Projekt Nya Slussen jämförd med moderniserad återuppbyggnad Kronborg Trafikkonsult AB
TRAFIKEN I SLUSSEN Projekt Nya Slussen jämförd med moderniserad återuppbyggnad 2015-05-26 Kronborg Trafikkonsult AB Projekt Nya Slussen samlar trafiken till en bro. Det blir tre plankorsningar, varav en
Läs merExempel på knutpunkter
Exempel på knutpunkter WSP Analys & Strategi i Göteborg, Stockholm och Malmö Gustav Sandkvist Thomas Höjemo Emma Strömblad 2012-09-14 Antal resenärer i relation till Västlänken-stationerna Göteborg (prognos)
Läs merNya Slussen Hantering av brand och olyckslaster. Lisa Jacobsson, Bitr. projektchef Bo Wahlström, Teknisk specialist Brandskydd
Nya Slussen Hantering av brand och olyckslaster Lisa Jacobsson, Bitr. projektchef Bo Wahlström, Teknisk specialist Brandskydd Innehåll Presentation av projektet Stadsgårdsledstunneln Bussterminalen i Katarinaberget
Läs merTrafikantsäkerheten vid Högdalens tunnelbanestation. Svar på skrivelse från Malte Sigemalm (S).
Lotten Backström Trafikplanering 08-508 262 15 lotten.backstrom@stockholm.se Till Trafik- och renhållningsnämnden 2013-05-20 Trafikantsäkerheten vid Högdalens tunnelbanestation. Svar på skrivelse från
Läs merPROGRAMFÖRSLAG RESECENTRUM
PROGRAMFÖRSLAG RESECENTRUM PLACERING Dagens resandenav bör ligga i den mest frekventerande punkten där de mest frekventerade stråken skär varandra. Skälet för detta är förutom resenärens bekvämlighet och
Läs merSocialdemokraterna i Stockholm Uttag 2012-03-21 3 webb artiklar. Nyhetsklipp
Socialdemokraterna i Uttag 2012-03-21 3 webb artiklar Nyhetsklipp Kritiken mot bussterminalen fäller nya Slussen Svenska Dagbladet 2012-03-18 22:14 2 Kommunen ska rädda bollhallen Länstidningen Södertälje
Läs merHej och välkommen till ännu mer Tvärbana!
Hej och välkommen till ännu mer Tvärbana! Fram till 2030 växer Stockholm med runt 500 000 invånare. Det ställer krav, bland annat på möjligheterna att resa smart, både för människor och miljön. En viktig
Läs merVästsvenska paketet och kollektivtrafiken
Västsvenska paketet och kollektivtrafiken Enkel, bekväm och pålitlig. Västsvenska paketet lägger grunden för en attraktiv, hållbar och växande region. Om du har rest i Göteborgstrakten på sistone kanske
Läs merTåg i tid. Nu tar vi första steget mot framtidens tågtrafik
Tåg i tid Nu tar vi första steget mot framtidens tågtrafik Sedan våren 2011 har Region Värmland och Karlstads kommun tillsammans med Trafikverket drivit projektet Tåg i tid. Aktörerna har arbetat fram
Läs merSvar på skrivelse från (S) om upprustning och modernisering av Gullmarsplan
1(5) Strategisk Utveckling Handläggare Jens Plambeck +4686861651 jens.plambeck@sll.se TJÄNSTEUTLÅTANDE 2014-09-12 Trafiknämnden 2014-09-23, punkt 30 Diarienummer Svar på skrivelse från (S) om upprustning
Läs merRiksfotoutställningen. RIFO 2014 9 11 maj. på Fotografiska i Stockholm. Arrangör: Enskede FK, Midsommargårdens FK och Stockholms FK
Riksfotoutställningen RIFO 2014 9 11 maj på Fotografiska i Stockholm Arrangör: Enskede FK, Midsommargårdens FK och Stockholms FK Fotografiska En av världens främsta samlingsplatser för fotografi År 2010
Läs merBUSSTERMINAL PLANBESKRIVNING. Dp 2011-01580-54 FÖR NACKA- OCH VÄRMDÖBUSSARNA VID SLUSSEN 2012-01-09
BUSSTERMINAL FÖR NACKA- OCH VÄRMDÖBUSSARNA VID SLUSSEN PLANBESKRIVNING 2012-01-09 Dp 2011-01580-54 STADSBYGGNADSKONTORET DNR 2011-01580-54 PLANAVDELNINGEN SID 1 (34) 2012-01-09 Martin Schröder Tfn 08-508
Läs merVästsvenska paketet. En förutsättning för en fördubblad kollektivtrafik
Västsvenska paketet En förutsättning för en fördubblad kollektivtrafik Stora krav på transportsystemen Befolkningsökningen, urbaniseringen, globaliseringen och miljön ställer nya och hårdare krav på transporter
Läs mervid Slussen i stadsdelen Södermalm, Dp
Utlåtande 2012:79 RIII (Dnr 311-685/2012) Detaljplan för ny bussterminal för Nacka- och Värmdöbussarna vid Slussen i stadsdelen Södermalm, Dp 2011-01580-54 Kommunstyrelsen föreslår att kommunfullmäktige
Läs merTrafikförändringar i SL-trafiken svar på remiss från trafikförvaltningen Stockholms läns landsting
Kungsholmens stadsdelsförvaltning Parkmiljöavdelningen Tjänsteutlåtande 1.5.3-099-2014 Sida 1 (5) 2014-03-24 Handläggare Monica Fredriksson Telefon: 08-508 090 32 Till Kungsholmens stadsdelsnämnd Trafikförändringar
Läs mervid Slussen i stadsdelen Södermalm, Dp Minoritetsåterremiss från kommunfullmäktige den 28 maj 2012
Utlåtande 2012:88 RIII (Dnr 311-685/2012) Detaljplan för ny bussterminal för Nacka- och Värmdöbussarna vid Slussen i stadsdelen Södermalm, Dp 2011-01580-54 Minoritetsåterremiss från kommunfullmäktige den
Läs merNya Slussen. på väg mot ett Stockholm i världsklass. www.stockholm.se/slussen
Nya Slussen på väg mot ett Stockholm i världsklass www.stockholm.se/slussen Nu bygger vi framtidens Slussen Varför bygga nytt? Efter 75 år behöver Slussen byggas om. Dagens konstruktion är i så dåligt
Läs merUtredning om en permanent koppling för gående mellan Katarinavägen och Stadsgårdskajen. Svar på uppdrag från kommunstyrelsen (Tk + Explk + Sbk)
Exploateringskontoret Stadsbyggnadskontoret Trafikkontoret Handläggare Exploateringskontoret Pia Ström Sjöberg Stora Projekt 08-508 264 84 Stadsbyggnadskontoret Fredrik Meurling Planavdelningen 08-508
Läs mer2011-08-17 LS 1010-0799
Landstingsrådsberedningen SKRIVELSE 1(3) Ankom Stockholms läns landsting 2011-08-17 LS 1010-0799 2011-08- 1 7 Landstingsstyrelsen LANDSTINGSSTYRELSEN Dnr: 1 1-08- 1 7 * 02 5 Motion 2010:9 av Nanna Wikholm
Läs merFörslag till detaljplan för Bussterminal vid Slussen del av Södermalm 7:87 i stadsdelen Södermalm, S-Dp/S-TDp
Södermalms stadsdelsförvaltning Stadsdelsdirektörens stab Tjänsteutlåtande Sida 1 (15) 2016-06-02 Handläggare Agneta Pernu Olofsson Telefon: 08-508 13 034 Till Södermalms stadsdelsnämnd 2016-06-16 Förslag
Läs merTrafikförändringar i SL-trafiken 2017/2018 (T18)
Södermalms stadsdelsförvaltning Stadsdelsdirektörens stab Tjänsteutlåtande Sida 1 (8) 2017-03-27 Handläggare Agneta Pernu Olofsson Telefon: 508 13 034 Till Södermalms stadsdelsnämnd 2017-04-06 Trafikförändringar
Läs merArbeten på Spårvagn linje 7 från 9 mars till början av juli.
Arbeten på från 9 mars till början av juli. Foto: Kari Kohvakka. Visionsbild: DinellJohansson. Trafikinformation Hållplats tillgänglighetsanpassas och den provisoriska ändhållplatsen på Hamngatan tas bort.
Läs merNackas insatser i samband med Slussens ombyggnad
2014-02-03 1 (6) TJÄNSTESKRIVELSE KFKS 2014/104-510 Kommunstyrelsen Nackas insatser i samband med Slussens ombyggnad Förslag till beslut Kommunstyrelsen noterar informationen till protokollet. Sammanfattning
Läs merTrafikförbättrande åtgärder 2015. Presentation av de största trafikförbättrande åtgärderna som medför trafikstörningar under 2015
Trafikförbättrande åtgärder 2015 Presentation av de största trafikförbättrande åtgärderna som medför trafikstörningar under 2015 Trafikförbättrande åtgärder i Stockholm 2015 Projekt med trafik och resenärspåverkan
Läs merSamlad effektbedömning
Samlad effektbedömning 1(5) Samlad effektbedömning OBJEKT: BROMMAPLAN DATUM FÖR UPPRÄTTANDE: 2008-08-22 UPPRÄTTAD AV: ANDERS BJÖRLINGER SAMMANFATTANDE KOMMENTAR Brommaplan är en av Stockholms större trafikknutpunkter
Läs merOm tillgänglighet i SL-trafiken. Alla har sitt sätt att resa
Om tillgänglighet i SL-trafiken Alla har sitt sätt att resa Vi kollektivtrafiken Stockholms kollektivtrafik är till för alla. Men alla tycker inte att det är lika enkelt att använda den. Under senare år
Läs merYttrande över remiss avseende överenskommelse om finansiering av bussterminallösning för Ostsektorn
1(5) Handläggare Ragna Forslund 08-686 1959 ragna.forslund@sll.se Trafiknämnden 2014-09-23, punkt 11 Yttrande över remiss avseende överenskommelse om finansiering av bussterminallösning för Ostsektorn
Läs merKandidatprojek KAX, KTH 2011, André Prusic LL3
Sammankoppling av platsen > Byggnaden kopplar på ett spektakulärt sätt samman områdets gång och cykelstråk. De nya vägarna är inte bara funktionella utan erbjuder också en unik arkitektonisk upplevelse
Läs merThomas Sträng Grundläggningsonsdag 2010-04-07
Thomas Sträng Grundläggningsonsdag 2010-04-07 Ställer SL speciella krav vid byggnation? Beställare, kravställare och förvaltare Vad är SL? Vilka krav har SL? Vilka krav ställer SL vid byggnation? 2010-04-07
Läs merNya Slussen. Fler mötesplatser Mer plats för gående, cyklister och kollektiv trafik Rent dricksvatten och minskad översvämningsrisk
Nya Slussen Fler mötesplatser Mer plats för gående, cyklister och kollektiv trafik Rent dricksvatten och minskad översvämningsrisk Drottning Kristinas sluss Den allra första Slussen, Drottning Kristinas
Läs merStockholm Stockholm behöver en ny tunnelbanelinje
Stockholm 2013-02-20 Stockholm behöver en ny tunnelbanelinje www.socialdemokraterna.se/stockholm I korthet: En helt ny lila tunnelbanelinje från syd till nord. Hagsätra Älvsjö Årstafältet Liljeholmen Fridhemsplan
Läs merSå påverkas du av projekt Getingmidjan. Järnvägssträckan mellan Stockholm Central och Stockholms södra
Så påverkas du av projekt Getingmidjan Järnvägssträckan mellan Stockholm Central och Stockholms södra VI RUSTAR GETINGMIDJAN. SVERIGES VIKTIGASTE FÖRBINDELSE. Sveriges viktigaste förbindelse. Visste du
Läs merFörutsättningarna för bussar i beställningstrafik i Stockholm
Stockholms läns Bussbranschförening 2015-05-28 Förutsättningarna för bussar i beställningstrafik i Stockholm - Redovisning av problem och angelägna förbättringar i väginfrastrukturen Publikation gjord
Läs merTotalt svarade 43 personer på enkäten. Hur ofta reser du kollektivt? Pendlar du till någon annan ort än din bostadsort?.
Medborgarsamråd, Tierps kommun, UL och Region Uppsala 2017-01-30 Här följer en sammanfattning av information från UL, frågor och synpunkter som togs upp på medborgarsamrådet samt frågor och synpunkter
Läs merVi blir ännu. bussigare. från 14 augusti 2017
Vi blir ännu bussigare från 14 augusti 2017 Vi vill vara ditt bästa resealternativ Den 14 augusti startar vi fler linjer, inför kortare restider och skapar tätare turer för dig som bor i Lekebergs kommun.
Läs merVästsvenska paketet och kollektivtrafiken
Västsvenska paketet och kollektivtrafiken Enkel, bekväm och pålitlig. Västsvenska paketet lägger grunden för en Om du har rest i Göteborgstrakten på sistone kanske du har märkt att det är mycket som händer
Läs merVi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv
Vi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv Fyra spår 11 kilometer Ökad kapacitet Färre trafikstörningar Minskat buller Fyra spår ökar kapaciteten Södra stambanans två spår är idag mycket hårt belastade.
Läs merStartpromemoria för planläggning av ny bussterminal för Nacka- och Värmdöbussarna i Katarinaberget invid Slussen
Stadsbyggnadskontoret Tjänsteutlåtande Planavdelningen Sida 1 (14) 2014-08-22 Handläggare Martin Schröder Telefon 08-508 26 628 Till Stadsbyggnadsnämnden Startpromemoria för planläggning av ny bussterminal
Läs merVi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv
Vi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv Fyra spår 11 kilometer Ökad kapacitet Färre trafikstörningar Minskat buller Fyra spår ökar kapaciteten Södra stambanans två spår är idag mycket hårt belastade.
Läs merSå fungerar FLEXLINJEN. i Göteborg
Så fungerar FLEXLINJEN i Göteborg Välkommen till Flexlinjen Flexlinjen är en del av den allmänna kollektivtrafiken och alla är välkomna att åka med. Flexlinjen kör i begränsade områden och kan komma närmare
Läs merFem förslag har blivit ett
Fem förslag har blivit ett Minskat geografiskt område Fokus på centrum med fördubblad handelsyta och fler arbetstillfällen Ingen tunnel, men överdäckning vid Torsviks torg Bullerdämpande åtgärder längs
Läs merSidan 2 Förvaltning för utbyggd tunnelbana. Nya tunnelbanan till söderort
Sidan 2 Nya tunnelbanan till söderort Sidan 3 Här presenterar vi kortfattat lokaliseringsutredningen Sidan 4 Kollektivtrafikens utveckling i Stockholm har ett nära samband med befolkningsutvecklingen Sidan
Läs merJusterat den 12 april 2011 Anslaget den 14 april 2011
PROTOKOLLSUTDRAG 4/2011 Sammanträdesdag 2011-03-31 Kl 16:00 17.30 Justerat den 12 april 2011 Anslaget den 14 april 2011 Regina Kevius Tomas Rudin Närvarande Ordföranden Vice ordföranden Ledamöterna Regina
Läs merALTERNATIVA PLACERINGAR AV BUSSTATION I BROBY
PM ALTERNATIVA PLACERINGAR AV BUSSTATION I BROBY SLUTRAPPORT 2017-10-05 INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1 INLEDNING... 3 2 BEFINTLIG BUSSTATION... 3 2.1 TÄNKBARA BUSSKÖRVÄGAR... 4 2.2 KOMMENTARER... 4 3 NY BUSSTATION
Läs merBUSSTERMINAL GENOMFÖRANDEBESKRIVNING. Dp FÖR NACKA- OCH VÄRMDÖBUSSARNA VID SLUSSEN
BUSSTERMINAL FÖR NACKA- OCH VÄRMDÖBUSSARNA VID SLUSSEN GENOMFÖRANDEBESKRIVNING 2012-01-09 Dp 2011-01580-54 STADSBYGGNADSKONTORET DNR 2011-01580-54 PLANAVDELNINGEN SID 1 (8) 2012-01-09 Martin Schröder
Läs merNy förbättrad trafiklösning för Lidingöbanans ersättningsbussar från och med 29 september.
Lidingö centrum R Torsvik Lidingöbanan Hersby gymnasium Ny förbättrad trafiklösning för Lidingöbanans ersättningsbussar från och med 29 september. R R Larsberg Aga Gångsätra (Lidingö sjukhus) Hantverkshuset
Läs merPlanbeskrivning Detaljplan för Bussterminal vid Slussen del av Södermalm 7:87 mfl. i stadsdelen Södermalm, S-Dp/TDp
Stadsbyggnadskontoret Samrådshandling Plan Södermalm, Kungsholmen Södra Bromma Fredrik Meurling 2016-05-13 Telefon 08-508 27 300 Sida 1 (65) Planbeskrivning Detaljplan för Bussterminal vid Slussen del
Läs merSå påverkas du av Getingmidjan. Järnvägssträckan mellan Stockholm Central och Stockholms södra
Så påverkas du av Getingmidjan Järnvägssträckan mellan Stockholm Central och Stockholms södra VI RUSTAR GETINGMIDJAN. SVERIGES VIKTIGASTE FÖRBINDELSE. Sveriges viktigaste förbindelse. Visste du att alla
Läs merStockholms Stadsbyggnadskontor ReFo skr 725 Fleminggatan 4 Att: Ulla-Britt Wickström Stockholm 2007-10-31 104 20 Stockholm
Stockholms Stadsbyggnadskontor ReFo skr 725 Fleminggatan 4 Att: Ulla-Britt Wickström Stockholm 2007-10-31 104 20 Stockholm Remissyttrande över ombyggnad av Slussen (Dp 2005-08976-54) Kollektivtrafikant
Läs merUpphandling Enkät om hinder i kollektivtrafik 2018
Sida 1 Q001 Hur ofta åker du bil? Dagligen eller nästan varje dag - 44 39-46+ 29 36-46+ 38 35-46+ 33 52 44-47 Någon eller några dagar i veckan 30 34 29 34 32 30 19 29 30 21 22-31+ 26 Någon eller några
Läs merEtt rökfritt Slussen Motion av Åsa Hagelstedt (v) (2009:4)
Utlåtande 2010: RII (Dnr 303-161/2009) Ett rökfritt Slussen Motion av Åsa Hagelstedt (v) (2009:4) Kommunstyrelsen föreslår att kommunfullmäktige beslutar följande Motion (2009:4) av Åsa Hagelstedt (v)
Läs merDiskussionsunderlag avseende Stockholms läns landstings medverkan i Trafikverkets utredningsarbete kring östlig förbindelse
1(7) Diskussionsunderlag avseende Stockholms läns landstings medverkan i Trafikverkets utredningsarbete kring östlig förbindelse Stockholms läns landsting Trafikförvaltningen 105 73 Stockholm Leveransadress:
Läs merRamsdalens byalags synpunkter på Nobinas förslag om förändringar i busstrafiken i Haninge.
Till Meeri Wasberg, Kommunalråd och kommunstyrelseordförande i Haninge meeri.wasberg@haninge.se Mirja Thårlin, Samhällsplanerare Kommunstyrelseförvaltningen/Strategisk planering mirja.tharlin@haninge.se
Läs merVi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv
Vi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv Fyra spår 11 kilometer Ökad kapacitet Färre trafikstörningar Minskat buller Fyra spår ökar kapaciteten Södra stambanans två spår är idag mycket hårt belastade.
Läs merKvarteret Vatthagen Trafik-PM
Kvarteret Vatthagen Trafik-PM Bildkälla: Kontur Arkitekter Utredare Therese Nyman Pär Båge STOCKHOLM 2014-11-14 Förutsättningar Vatthagen 1:103 ligger cirka 150 meter öster om Glädjens trafikplats vid
Läs merTunnelbana till Nacka löser inte, åtminstone inte ensam, Nacka och Värmdös behov av snabbare och bättre kollektivtrafik
1 Stockholms läns landsting, Traikförvaltningen 105 73 Stockholm Synpunkter från Naturskyddsföreningen i Stockholms län, Stockholms Naturskyddsförening, Naturskyddsföreningen i Nacka, Saltsjöbadens Naturskyddsförening
Läs merEffekter av trängselskattens införande Redovisning 4 januari
Västsvenska paketet Effekter av trängselskattens införande Redovisning 4 januari I Göteborg och dess omgivning mäts trafikflöden och restider kontinuerligt både för biltrafiken och för kollektivtrafiken.
Läs merModerat spårvägsvision för Stockholm
Moderat spårvägsvision för Stockholm - en del av framtidens moderna och miljövänliga kollektivtrafik Augusti 2010 När Stockholm växer måste också kollektivtrafiken växa När Stockholm växer måste också
Läs merVi planerar för framtidens kollektivtrafik i Malmö
Vi planerar för framtidens kollektivtrafik i Malmö Fakta Malmö 290 000 invånare (2008) Ökande befolkning för 22 året i rad 174 nationaliteter 47 % är under 35 år 28 000 arbetstillfällen 55 000 arbetspendlar
Läs merI huvudet på en. stockholmare. Frågor & svar från 1500 stockholmare om citykärnan och utvecklingen av Centralstationsområdet.
I huvudet på en stockholmare Frågor & svar från 1500 stockholmare om citykärnan och utvecklingen av Centralstationsområdet. 2 Utvecklingen av en station och området runt omkring både påverkar och berör
Läs mer