Länstrafiken Sörmland - för oss som är på väg



Relevanta dokument
Strategisk plattform för kollektivtrafikens utveckling

Seminarium samordning trafikantveckan Anna Claesson, marknadschef

Trafikförsörjningsprogram Sörmland. Oskar Jonsson, Länstrafiken Mälardalen

Kollektivtrafiken i Östergötland. En kunskapsöversikt

Din resa En guide för dig som åker buss och tåg med Värmlandstrafik. Gäller tills vidare, dock längst till och 1 med 12 december 2015.

Sök din resa på tim.se eller i vår app TiM-resan. Tågtider i Mälardalen 2015

Trafikpliktsutredning avseende allmän trafikplikt för Östra Sörmland

17 augusti kommer trafikrevolutionen till Älvdalen!

~01~ ~~9- '~ ~~~ Överenskommelse om kollektivtrafiken isörmland. ÖVERENSKOMMELSE ~jq

Trafikpliktsutredning avseende skärgårdstrafik Nyköping

(Trafik i Mälardalen)

88% 79% 38% Det ska vara enkelt att förverkliga sina drömmar ambitioner och idéer i Sörmland

Kollektivtrafiken i Örebro län

Kollektivtrafik för funktionshindrade

Att resa med Värmlandstrafik

#påväg. 500 kr. Vart är du på väg?

Information om färdtjänst

Resor med buss eller tåg i Västmanland

Framtidens kollektivtrafik

Prislista. För resor inom Kalmar län. Gäller från och med 1 januari Prislista och information för resor inom Kalmar län.

Datum Kommunstyrelsen. Remissyttrande Regionalt Trafikförsörjningsprogram i Norrbottens län Dnr 8/2018

Bostadsplanering och kollektivtrafikförsörjning. Tema-PM inom Strukturbild Blekinge

Förslag till beslut Trafiknämnden föreslås besluta

Västsvenska paketet. En förutsättning för en fördubblad kollektivtrafik

Inventering av åtgärder inom energi- och klimatområdet i Södermanlands län

Nuvarande kollektivtrafik och resande i område Gnesta, Nyköping, Oxelösund och Trosa

Pendlarkort för dig som reser i Mälardalen

Svealandsbanan tågtrafik där den efterfrågas

Nyheter och förändringar tidtabell 19 augusti - 8 december 2012: Stadskortet öppnas upp för laddning och köp ombord på länets alla bussar.

1. Kommunalförbundet Sörmlands Kollektivtrafikmyndighet 2. Stockholms läns landsting,

Prislista. För resor över länsgräns. Gäller från och med 1 januari Information för resor mellan Kalmar län och angränsande län.

Framtidens infrastruktur och resande i Örebroregionen

Nuvarande kollektivtrafik och resande i område Flen, Katrineholm och Vingåker

ÖstgötaTrafikens undersökningar 2013

Detta är Västsvenska paketet

Bilaga B Trafikutbud etapp 1

November September Medborgarpanel 6. Kollektivtrafik

Förslag till nivå på priser och rabatter för Sörmlandstaxa inklusive skolkort

Kristinehamn upptäck kollektivtrafiken

Prislista. För resor inom Kalmar län. Gäller från och med 1 januari Prislista och information för resor inom Kalmar län.

Bohusbanan Uddevalla Strömstad Busstrafik eller utvecklad tågtrafik? 7 juni Oskar Fröidh. Avd. för trafik och logistik, KTH. oskar@infra.kth.

REMISSYTTRANDE 1 LTV Västerås stad

Totalt svarade 43 personer på enkäten. Hur ofta reser du kollektivt? Pendlar du till någon annan ort än din bostadsort?.

283 Godkännande av justering av priser i Mälardalstaxan (Movingo) (KSKF/2017:579)

Restider med kollektivtrafik till kommunhuvudorter i Linnéstråket

Förvaltningschefens tjänsteutlåtande samt nedanstående underlag;

Uddevalla. Kollektivtrafik

PROTOKOLL LKD Motion - Taxor på kollektivtrafiken som gynnar resandeutvecklingen. Bakgrund

Så blir de nya tidtabellerna från den 10 december 2017

Pendling och resvanor i Örebro län

Vi älskar kollektivtrafiken!

Res smart och enkelt med. Resekortet. Länstrafiken Kronoberg en del av Regionförbundet södra Småland

Utkast till Regionalt trafikförsörjningsprogram för Gävleborgs län. Remissversion maj 2012

SYSTEMANALYS Stockholm-Mälarregionen och Gotland

HEJA. BUSSEN! Snabbguide för dig som är på väg! Hitta din buss Betala din resa Välkommen ombord Dags för avstigning

Landstingsfullmäktiges beslut. 1 Landstingsstyrelsens förslag bifalles. Bilaga 1. Landstingsstyrelsens beslut

ÄLAB:s. Ett utdrag av regionala tågnyheter ur främst:

TÅGSTARTEN! LÖRDAG 13 AUGUSTI 2011 Lycksele Resecentrum kl Hällnäs station kl Vindelns station kl

Tillgänglighet är ett sätt att tänka. Alla reser olika

Sjukresor. Information och regler för dig som behöver resa för att få vård

MÅL FÖR TÄTORTERNAS OCH LANDSBYGDENS KOLLEKTIVTRAFIK

Synpunkter. Biljettsystem. Problem med dagens system, för lokala resor RTP>2030

Beskrivning - Hur fungerar Reseplaneraren

Trendrapport affärsresande på tåg

KOLBAR Kundnöjdhet

Öppna jämförelser kollektivtrafik indikatorer om kollektivtrafik Siffrorna avser år 2015

Allmänna köp- och resevillkor Här följer information om våra resevillkor Vårt ansvar:

Kollektivtrafik på landsbygden i Västra Götaland

Blomquist 2010 Foto Toby Maudsley, Illustration illli. Alla reser olika. Läs mer på sl.se/planera_resa, välj Tillgänglighet

Förslag till trafikbeställning till Sörmlands kollektivtrafikmyndighet 2017

Beredningen för tillväxt och hälsa Sydöstra Skåne

Pressrelease Bilaga 1. Samtliga frågor, tabeller och nationell överblick Kollektivtrafikbarometern 2007.

Lokalt anpassad, miljövänlig stadstrafik i världsklass

Yttrande om översiktsplan Flens kommun

Scenarioanalyser för att finansiera kollektivtrafikens framtida underskott

Motion Förenkla för kollektivtrafikresenärer genom laddning av kort på nätet

Tema. analys. Utpendlare: En person som är bosatt i Eskilstuna kommun, men förvärvs arbetar i en annan kommun.

1

4 Mälarstäder

Här börjar framtiden. Ostlänken den nya tidens järnväg VAGNHÄRAD SKAVSTA NYKÖPING NORRKÖPING LINKÖPING STOCKHOLM


FEMKLÖVERN I REGION SKÅNE

Om tillgänglighet i SL-trafiken. Alla har sitt sätt att resa

Söka färdtjänsttillstånd

Höghastighetsutredningenmed Ostlänkenglasögon

FÄRDTJÄNST OCH RIKSFÄRDTJÄNST

Kollektivtrafik Uppdrag och utmaningar i Uppsala. Kollektivtrafikförvaltningen UL Landstinget i Uppsala län

Förstudie hållbart resande

frågor om höghastighetståg

Färdtjänst. Information om särskild kollektivtrafik

PRESSMEDDELANDE

Strategisk inriktning

Kulturbussbokning Manual för bokning via Dalatrafiks hemsida

UPPDATERAD Färdtjänsten Dalarna

Bedömning av framtidens kollektivtrafik år 2017 och år 2030

OBSERVERA ATT DETTA INTE ÄR EN UPPHANDLING

Regler för sjukresor 1

Bostadsmarknaden idag och utmaningar inför morgondagen i Stockholm- Mälarregionen och Sörmland Peter Eklund och Patrik Tornberg, Länsstyrelsen

Resepolicy för Malmö stad. Malmö stads policy för resor och möten gäller alla medarbetare i kommunen. Den avser alla resor i tjänsten.

20 Svar på motion - Återinför direkttåg från Eskilstuna till Stockholm (KSKF/2016:577)

Transkript:

Länstrafiken Sörmland - för oss som är på väg

Länstrafiken Sörmland för oss Nyköpings bussterminal - en mötespunkt. I Sörmland finns något för alla Sörmland är ett fantastiskt landskap fullt av slott, herrgårdar, sjöar och inte minst skärgården. Namnet betyder Södermännens land. Södermännen var det folk som bodde söder om Uppland, som sedan lång tid hade varit Svealands centrum. I länet bor cirka 265 000 människor på en yta av 6 103 kvadratkilometer. Drygt hälften av den ytan består av skogsmark och den sörmländska skär gården omfattar cirka 3 000 öar, holmar och skär. I Södermanlands län ingår kommunerna Eskilstuna, Strängnäs, Vingåker, Katrineholm, Flen, Gnesta, Trosa, Nyköping och Oxelösund. Med Länstrafiken ut i länet. Svanenmärkta tryckeriet som ligger närmare än du tror! Vi ombesörjer det mesta inom tryckeritjänster och det har vi gjort sedan 1894. Tel 0155-25 69 90 Box 164 611 24 Nyköping www.awj.se

som är på väg Länstrafikens vision och mål Vår vision är Dubbelt så många ska åka kollektivt 2020. Visionen ska ta fasta på det nödvändiga, att allt fler ska tycka att det är bra att åka kollektivt. Det ska vara enkelt, tryggt och miljövänligt att resa med oss. Länstrafiken ska utveckla, marknadsföra, sälja och samordna kollektivtrafiken i Sörmland och i samarbete med angränsande län. Vi engagerar oss också i trafiksäkerhet, miljö och infrastrukturfrågor. Vårt mål är att öka kollektivtrafikens marknadsandelar och att öka andelen nöjda kunder. Länstrafiken i Sörmland ska skapa en attraktiv kollektivtrafik så att människorna i vårt län får en enklare och bättre vardag - enkelt, tryggt och miljövänligt. Länstrafiken ägs till 50 % av landstinget och till 50 % av kommunerna i Södermanlands län. Vår styrelse består av representanter från länets kommuner och landstinget. Vi har en gemensam administration för Länstrafiken Sörmland, Länstrafiken Örebro och Västmanlands lokaltrafik. På kontoret i Nyköping arbetar 11 personer, medan huvudkontoret för Länstrafiken finns i Örebro. Trafiken sköts på uppdrag av Länstrafiken av trafikbolagen Swebus, Veolia Transport, Busslink och Orusttrafiken samt ett flertal taxibolag. Länstrafiken har alltså inga egna bussar eller anställda förare. Länstrafikens kostnader finansieras ungefär till hälften av våra ägare och resten av bland annat biljettintäkter. Genom samarbete med SJ och Trafik i Mälardalen, TiM, deltar Länstrafiken i utveckling av tågtrafiken i länet. Eskilstuna står inför nya utmaningar i den expansiva Stockholm-Mälarregionen. Kollektivtrafiken, både med buss och tåg, är viktig för kommunens utveckling och för att vi ska få en bättre miljö. Ungefär hälften av bilresorna i Eskilstuna är kortare än tre kilometer - de resor som påverkar miljön mest. Om flera av dessa bilresor istället sker med cykel eller buss tjänar inte bara miljön utan det blir bättre plats för dem som inte har något alternativ till bilen. Medan bussen knyter ihop staden och landsbygden knyter tåget och expressbussar ihop Eskilstuna med större orter i regionen. Eskilstuna kommun vill att det ska bli lättare för arbetspendlare att åka kollektivt med stads- och landsbygdsbussar samt med tåg. Att fortsätta utvecklingen av stadsbussnätet och landsbygdstrafiken är viktigt för detta liksom expressbussarna och tågen till och från resmål utanför kommunen. 2010 kommer hälften av stadsbussarna att drivas med biogas och miljösatsningen kommer att fortsätta. En satsning på kollektivtrafiken är verkligen en satsning på framtiden.

Vår trafik Stadsbuss i Nyköping. Landsortstrafik och stadstrafik Visste du att Länstrafikens kunder gör drygt 9 miljoner resor om året? Resorna görs främst med stadstrafiken och landsortstrafiken i länet. Vi har cirka 90 linjer som går mellan de olika orterna på landsbygden. Stadstrafik finns i Eskilstuna, Strängnäs, Nyköping och Katrineholm. Citybussen i Eskilstuna Stadstrafiken i Eskilstuna går under benämningen Citybussen. Trafiken innebär ett enkelt linjenät, raka linjesträckningar och täta avgångar. I trafiken ingår ett antal biogasbussar. Ring och beställ din resa I Länstrafikens ordinarie trafikutbud finns också trafik som endast körs mot förbeställning. Förbeställningsturerna körs ofta av taxi. Taxi ersätter buss där resenärerna är få.

Med landsortsbussarna tar du dig till olika orter i Sörmland. Vissa linjer går även ut ur länet, t ex till Södertälje och Hävla. Kompletteringstrafik I en del områden där det är längre än 2 kilometer till närmaste hållplats kan du åka taxi fram till närmaste busshållplats, i vissa fall till närmaste centralort. Trafiken kallas Kompletteringstrafik. Kompletteringstrafik i Skärgården För boende i Skärgården finns kompletteringstrafik till bland annat öarna Sävö, Ringsö, Hartsö och Långö. Trafiken körs med båt eller svävare. Tåg i Sörmland Länstrafiken bidrar till tågtrafikens utveckling genom samverkan med SJ och Trafik i Mälardalen (TiM). Genom samverkan med SL, Storstockholms lokaltrafik, körs SL pendeltåg till Gnesta. Buss, båt eller tåg? - Välj det färdsätt som passar ditt behov. Den moderna knutpunkten för väg och järnväg Tack för att du tar tåget nästa gång!

Reskort och priser Reskort Att åka buss är ofta prisvärt jämfört med att ta bilen. Det finns flera olika reskort att välja mellan som gör det ännu billigare. Reskorten är plastkort som laddas med pengar, resor eller perioder. Ett kort för alla behov! Korten är dessutom opersonliga, så du kan låna ut det om du inte använder det själv. Ditt reskort köper du av föraren ombord på bussen eller hos något av Länstrafikens försäljningsställen. Priser Länets linjer är indelade i zoner eller delar. Priset för din resa avgörs beroende på hur många zoner du åker genom. Varje zon är cirka 4 km och biljetten prissätts normalt närmaste linjeväg. Stadszonerna (1 zon) är Eskilstuna, Nyköping, Katrineholm och Strängnäs. Kontanthantering Länstrafiken räknar med att möjligheten att betala med kontanter ombord på bussen upphör under 2009. Andra alternativ till att köpa biljetter skapas, bland annat betalning med betalkort, möjlighet att ladda sitt kort på Internet m.m. SMS-biljetter Möjlighet att köpa biljett via SMS finns på flera orter för stadstrafiken. SMS-biljetten ska visas upp för föraren. Bussgods I samband med alla busstransporter skickar vi också gods över hela Sverige. Bussgods är en bra, billig och säker transportlösning. www.bussgods.se Rabattkort, Shoppingkort, Pendlarkort och Stadskort - ett kort för varje behov!

Information och tidtabeller Trafikupplysningen hjälper dig med dina frågor om t ex tider och priser. Välkommen! Personlig service Om du har frågor, till exempel om när bussen går och vad det kostar kan du ringa vår Trafikupplysning, på telefonnummer: 0771-22 40 00. Trafikupplysningen har öppet vardagar 07.00-20.00 och lördag/söndag 08.00 20.00. Automatiskt talsvar finns dygnet runt. Internet Du kan också få svar på de flesta av dina frågor genom att besöka vår webbplats www.lanstrafiken.se. Här kan du söka efter tider för din resa, ladda ned din tidtabell, få prisinformation, läsa om senaste nytt med mera. Det går även att söka sin resa via karta. Tidtabeller Det finns fyra olika stadstidtabeller (Eskilstuna, Strängnäs, Katrineholm och Nyköping) och "Buss- och Tågresor Sörmlands län" med landsortstrafiken och tågtrafiken. Den tryckta tidtabellen kan du få på bussen, hos våra ombud och om du kontaktar Länstrafiken. Tidtabeller i mobilen Ladda ned tidtabell Länstrafiken Sörmlands busstidtabeller kan laddas ned i din mobiltelefon. I mobilen kan de användas gratis under hela sin giltighetstid. När en tabell har blivit för gammal säger den själv till att det är dags att ladda ned en ny tabell. Kostnaden är cirka 60 öre per nedladdad tabell. Planera resa En reseplanerare finns till mobiltelefon. Ange stationerna från och till och tidpunkt för resa så får du en komplett resplan direkt i mobilen. Hållplatsinformation I Sörmland finns cirka 4 500 hållplatsskyltar utefter vägarna. Många av dessa hållplatser har tidtabell. På vissa terminaler finns även monitorer och automatisk talinformation. Vi samarbetar med Länstrafiken Regionförbundet Sörmland Västra Kvarngatan 64, Box 325, 611 27 Nyköping Telefon: 0155-778 90 info@region.sormland.se www.region.sormland.se Att åka buss är klokt. www.busslink.com

Anpassningar för funktionshindrade Har du något särskilt behov, tala då med föraren. På vissa stationer och terminaler finns digitala informationstavlor och automatiskt talutrop med de närmaste bussavgångarna. Anpassade bussar De flesta bussarna i Sörmland har lågt insteg, ramp och nigningsfunktion. Ingången är alltså på samma höjd som trottoaren och det blir lättare att gå på och av för alla. I takt med att nya bussar levereras är dessa också med lågentré. Några ledbussar med normalgolv finns, men de har då rullstolslift. Bussarna är också utrustade med rullstolsbälten. Hållplatser och terminaler Arbete med anpassning av hållplatser och terminaler pågår kontinuerligt tillsammans med kommuner och Vägverket. Bemötandet på bussen Länstrafiken satsar också på förarutbildningar i bemötande och förståelse för resenärer med funktionshinder. Anpassade bussar med lågt insteg. Bättre information Vi arbetar även med anpassning av informationen bland annat för behov hos synskadade. Detta sker exempelvis på hållplatserna och på vår webbplats.

Tryggt och säkert Att resa med oss på Länstrafiken är ett säkert alternativ. För även om trafiken är en av det moderna samhällets farligaste miljöer, är just bussåkande (enligt Vägverkets statistik) det absolut säkraste sättet att resa på våra vägar. Statsmakternas s k "nollvision" kräver dock ett ständigt och fortsatt arbete för att ytterligare öka trafiksäkerheten. Det gör att vi, tillsammans med resten av branschen, också diskuterar trafiksäkerhetsfrågorna vidare varje dag. Om du åker med en buss som har bälte är du enligt lagen skyldig att använda det. Gör det för din och dina medresenärers skull! Alla bussar som körs på landsortstrafiken har bussbälten. En ännu säkrare resa med bältet på! För en bättre miljö En bra kollektivtrafik ger förhoppningsvis fler resenärer. Om de som idag kör bil kan förmås övergå till att åka buss sparar detta miljön genom mindre utsläpp och buller. Dessutom körs bussarna i länet med miljöklassade motorer och i Eskilstuna finns också biogasbussar. En biogasbuss drivs med renare och förnyelsebar energi som utvinns från bland annat avfallshanteringen och ger lägre utsläpp av föroreningar och växthusgaser. Samtliga förare i Sörmlands län får också gå en miljöutbildning för att lära sig köra mer miljöekonomiskt. Biogasbuss - med miljö i tanken. Miljöprogram * Kollektivtrafiken i Sörmlands län skall utvecklas till att bli ett långsiktigt hållbart transportsystem och därmed vara en viktig del av omställningen till ett hållbart samhälle. Miljöarbetet är en förutsättning för en miljöanpassning av kollektivtrafiken i länet, och miljöbelastningen från den egna och entreprenörernas verksamheter skall minskas genom ett kontinuerligt förbättringsarbete. Detta förbättringsarbete innebär att: - miljökrav vid upphandling av trafik och andra tjänster, produkter samt utrustning successivt utvecklas - utbildning och information i miljöfrågor som är centrala för kollektivtrafiken genomförs, så att alla berörda kan agera miljömedvetet i sitt arbete - utveckling av kollektivtrafikens utbud och kvalitet genomförs så att fordonens beläggningsgrad ökas

Sörmlandsstrategin Sörmlandsstrategin Det ska vara enkelt att förverkliga sina ambitioner, idéer och framtidsplaner i Sörmland det är visionen som antagits för Sörmlands utveckling framöver. Det är en vision som förpliktigar hur ska denna enkelhet i länet uppnås och vilka mål och medel krävs? Det är huvudfrågan som funnits med i arbetet med Sörmlandsstrategin och som nu också ligger till grund för det fortsatta arbetet med att förverkliga visionen och målen. För att få fram en vision för Sörmland genomförde Regionförbundet Sörmland en bred dialog med ett stort antal aktörer som diskuterade framtidsdrömmar och behov i länet. Visionen innebär att om 0 år... är Sörmland en ännu viktigare del i en expanderande, funktionell och långsiktigt hållbar Mälardalsregion som gör den till en attraktiv plats att leva och verka i. kombinerar Sörmland framgångsrikt fördelarna av sitt storstadsnära läge med livskvaliteten utanför storstaden. är Sörmland ett modernt, jämställt och mångkulturellt samhälle där närheten till natur och kultur kombineras med närhet till service, beslutsfattande och möjligheter till eget förverkligande. Med sina unikt goda förutsättningar för boende och näringsliv attraherar Sörmland talang och investeringar. Våra utmaningar Utifrån visionen har sex huvudsakliga utmaningar för länets fortsatta utveckling tagits fram. Det ska vara enkelt... att verka lokalt, regionalt och globalt att få tillgång till arbete och arbetskraft att höja sin kunskap och kompetens att förverkliga sina idéer samt starta och växa som företag att ha ett gott liv att samarbeta 10

VISION pendling med kollektivtrafik i Sörmland Med en blick 10 år fram i tiden ser Regionförbundet, Landstinget, kommunerna och Länstrafiken en väl utvecklad och fungerande kollektivtrafik med stora möjligheter till dagligt pendlande inom länet samt mellan det egna länet och grannlänen som utgångspunkt för ökad regionförstöring. Målet är att länets kollektivtrafik utvecklas så att en ökad efterfrågan kan tillgodoses samt att resandeströmmar flyttas över till kollektivtrafik från personbil. Framför allt det regionala tågresandet har potential att stå för en ökad andel av resandet. Arbetspendling I dagsläget utförs 77 000 arbetspendlarresor över minst en kommungräns, och drygt 60 procent sker över länsgränsen. Visionen är att 50 procent av arbetspendlarresorna sker med kollektivtrafik på de större stråken i och genom länet. Utbildningspendling Pendling över längre sträckor i utbildningssyfte ökar. Visionen är att tillgodose det ökade behovet av utbildningspendling. Fritidsresande Allt resande förväntas öka i framtiden. Den största ökningen står fritidsresandet för, vilket påverkar Sörmlands transportsystem. Möjligheterna att nå målpunkter för fritidsresande med kollektivtrafik är viktigt, liksom att resa på kvällar och helger. 11

Trafikupplysning 0771-22 40 00 www.lanstrafiken.se Så här når du oss på Länstrafiken Områdeskontor Länstrafiken Sörmland AB Tingshusplatsen Box, 11 Nyköping Telefon: 01-0 0 0 Fax: 01-0 0 1 E-post: lt.sormland@lanstrafiken.se Huvudkontor Länstrafiken Sörmland AB Box 01 00 0 Örebro Telefon: 01-0 00 Fax: 01-10 0 0 E-post: lt.orebro@lanstrafiken.se Utgivare, redaktion och annonser: JS GRUPPEN AB +46 040-699 09 00 Tryckt på officiellt godkänt miljövänligt papper Tryckfärgerna är baserade på vegetabiliska oljor www.jsgruppen.com