KOLBAR Kundnöjdhet

Transkript

1 Bilaga 3. Kollektivtrafikbarometern och Barometer för anropsstyrd trafik Sammanställning riksresultat, stadstrafik och lokala resultat Svenska Lokaltrafikföreningens (SLTF) kundbarometer kollektivtrafikbarometern har funnits sedan Sedan år 21 deltar alla s.k. Trafikhuvudmän i barometern. Varje bolag gör mellan 1 5 telefonintervjuer år. Urvalet sker slumpmässigt på befolkningen mellan år. De intervjuade kan efteråt kategoriseras i termer av t.ex. frekventa kunder, sällan resenärer, reser aldrig etc. Redovisningen är uppdelad på dels vad allmänheten (alla intervjuade oavsett man åker eller inte) anser respektive resenärer/kunder (de som reser minst en gång i månaden eller oftare). Kundnöjdhet under de senaste 1 åren KOLBAR Kundnöjdhet % Nöjda kunder Betyg Kunder/resenärer (reser minst en gång/månad) Allmänhet (alla - oavsett resefrekvens) Svenska folkets betyg på kollektivtrafiken har sjunkit med 4 procent sedan 25. % av allmänheten uppger att man är nöjd med kollektivtrafiken, dvs ger betyg 4 eller 5 på en femgradig skala. Motsvarande siffra för resenärerna är % vilket är en minskning med 1 % sedan 25. 1

2 Information och Lyhördhet 1 Procent Bild 1 - Allmänhetens och resenärernas nöjdhet med kollektivtrafikens: Information och lyhördhet allmänheten resenärer Info avgångtider Lätt att köpa biljetter Info - förändring av tdb / linjer Info om förseningar & stopp Lyhörda för synpunkter Bas intervjuer Under information ser vi att Kollektivtrafiken får bra betyg vad gäller system för att lätt hitta information om avgångstider och att köpa biljetter. Sämre värden får kollektivtrafiken när det gäller att informera om såväl planerade förändringar (förändring av tidtabeller och linjesträckningar) som när problem uppstår under en resa (Info om förseningar och stopp). En majoritet av både allmänhet och resenärer upplever att kollektivtrafikföretagen inte är lyhörda för synpunkter. 2

3 Tjänsten tillgänglighet 1 Procent Bild 2 - Allmänhetens och resenärernas nöjdhet med Kollektivtrafikens: Tillgänglighet och trafik allmänheten resenärer 2 Nära till hållpl o stationer Avgångstiderna passar Linjerna går bästa vägen Är snabbt Svenska folket upplever att det är nära till hållplatser och stationer (% av allmänheten och % av kunderna). Trafikens utformning är man dock inte lika nöjd med. Mindre än % av allmänheten är nöjda med avgångstider och linjesträckning. Bland resenärerna är det bara drygt hälften som är nöjda (ger betyg 4 eller 5). Man önskar också att kollektivtrafiken ska gå snabbare. 3

4 Entreprenörerna/Operatörerna 1 Procent Bild 3 - Allmänhetens och resenärernas nöjdhet med kollektivtrafikens Entreprenörer allmänheten resenärer 2 Rent o snyggt o fordonen Förarna och personalen uppträder trevligt Sitter bekvämt Pålitligt att åka med Bas intervjuer I stort sett är % nöjda med hur rent och snyggt det är i fordonen, personalens uppträdande, att man sitter bekvämt och pålitligheten d v s tilliten att komma fram i tid. 4

5 Upplevelsen 1 Procent Bild 4- Allmänhetens och resenärernas nöjdhet med kollektivtrafiken: Resupplevelsen allmänheten resenärer 2 Är tryggt Är enkelt Användbar restid Undviker stress Socialt & trevligt Prisvärt Bas intervjuer De flesta känner att det är tryggt att resa med kollektivtrafiken (74% allmänhet / 79% kunder), ¾ av kunderna tycker att det är enkelt att åka med kollektivtrafiken. En av kollektivtrafikens konkurrensfördelar gentemot bilen är att nästan % av kunderna upplever det som avstressande att åka kollektivt och slippa köra bil. Många kunder upplever också att resan med kollektivtrafik ger dem en användbar restid d v s tid som de kan utnyttja till att vila, arbeta klart eller annat som de har behov av att göra. Mindre än hälften av resenärerna upplever det som prisvärt att åka kollektivt. 5

6 Total nöjdhet 1 Procent Bild 5 - Allmänhetens och resenärernas nöjdhet med kollektivtrafiken: Total kundnöjdhet och miljövänligt allmänheten resenärer 2 Sammanfattande nöjdhet Miljövänligt att resa med Bas intervjuer Drygt hälften av svenska folket är nöjda med kollektivtrafiken. En stor andel av befolkningen håller med i påståendet att kollektivtrafiken är miljövänlig. 6

7 Stora skillnader i nöjdhet över landet Luleå lokaltrafik får bäst betyg av allmänheten och resenärerna. Luleå Karlstadsbuss Jämtland Skånetrafiken Norrbotten X-Trafik Örebro Östgötatrafiken Västerbotten Västtrafik SL Upplands lokaltrafik Hallandstrafiken Kalmar Umeå Stadstrafiken Uppsala Dalatrafik kronoberg Värmlandstrafik Västmanland Blekinge Västernorrland Sörmland Gotland Trafikhuvudmännen (ej storstad) THM ranking Nöjdhet - allmänhet Trafikhuvudmännen THM ranking Nöjdhet - resenärer 26 Luleå Jämtland Norrbotten Skånetrafike Örebro Karlstadsbus X-trafik Västerbotten Dalatrafik Kalmar Halland Kronoberg Östgötatrafik Gotland Värmland Upplands Sörmland Västmanland Västernorrla Västtrafik Blekinge Uppsala Umeå SL

8 Stadstrafiken i landet Nedan bild sammanfattar allmänheten och kundernas nöjdhet med kollektivtrafiken i 21 större städer i Sverige. Mest nöjd med stadens kollektivtrafik är luleåborna hela 78% av allmänheten och 88 % av resenärerna/kunderna är nöjda. Städerna med mest utbud Stockholm och Göteborg får sämre betyg av såväl allmänhet som kunder. I Malmö är man dock mera nöjd. Stadstrafik ranking Nöjdhet - allmänhet 26 Luleå Östersund Halmstad Örebro Karlstad Malmö Stockholm Kalmar Gävle Norrköping Västerås Falun Linköping Göteborg Växjö Eskilstuna Sundsvall Umeå Uppsala Karlskrona

9 Stadstrafik ranking Nöjdhet - resenärer 26 Luleå Östersund Halmstad Örebro Kalmar Karlstad Norrköping Falun Gävle Växjö Sundsvall Malmö Eskilstuna Västerås Karlskrona Linköping Uppsala Stockholm Umeå Göteborg

10 Färdtjänst och sjukresor får toppbetyg Under 26 genomfördes totalt 2 intervjuer med färdtjänst- och sjukresenärer. Färdtjänst ranking Nöjdhet - 26 Jämtland Norrbotten Västtrafik Östgötatrafiken X-Trafik Linköping Karlstad Västernorrland Göteborg stad Skåne 89 Stockholm Sjukresor ranking Nöjdhet - 26 Linköping Jämtland östgötatrafiken X-trafik Uppsala Västtrafik Norrbotten Västernorrland Göteborg stad Skåne 9 Stockholm