Trafikbullerutredning inför detaljplan Enen, Perstorp

Relevanta dokument
Trafikbullerutredning väg och järnväg, Bräcke 1:95, Åre

Trafikbullerutredning inför detaljplan, Hamre 2:45 mfl., Åre

Trafikbullerutredning väg och järnväg, Bräcke 1:95, Åre

Trafikbullerutredning för Kv ISAK 1, Älmhult

RAPPORT BULLERUTREDNING HJÄRTAT 1. Bullerutredning för detaljplan Hjärtat 1, Halmstads kommun

Kopparlunden - Detaljplan Mitt, Västerås Stad

Trafikbullerutredning för detaljplan, Järvstagläntan, Gävle kommun

RAPPORT. Trafikbullerutredning. Kv.Kvarnen. Page 0 (4)

RAPPORT. Trafikbullerutredning Karlshamn. Sammanfattning. Boningsrum:

RAPPORT B. Wättingebacken, Tyresö kommun. Trafikbullerutredning. ÅF-Infrastructure AB. Ljud & Vibrationer. Stockholm. Granskad av

Kungsbäck, Gävle kommun

10933 Kv. Urmakaren, Kumla Trafikbullerutredning

Eskilshem 4:1 del av, Kapellbacken, Eskilstuna

RAPPORT. Trafikbullerutredning. Kv.Kvarnen. Page 0 (5)

Genomgång, med avseende på trafikbuller, av förutsättningarna för bostadsbebyggelse vid Kv. Älvkullen i Västerås.

RAPPORT A. Granängstorget, Tyresö kommun. Döbelnsgatan Stockholm. Trafikbullerutredning. ÅF-Infrastructure AB. Ljud & Vibrationer.

PROJEKTRAPPORT Kv Jägaren, Kumla Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 6

Bullerutredning för kvarteret Kometen, Kristinehamns kommun. ÅF-Infrastructure AB Ljud och Vibrationer

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 01 06

11775 Kv Blomberg, Nässjö Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Kv Spädbarnet, Jönköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

Dp Bjurhovda 3:24 i Västerås

PROJEKTRAPPORT Slätten 1:34, Lysekils kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 8

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT Kristinaskolan, Lindesberg Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01-07

11422 Räveskalla 1:25 m fl, Borås Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Dörby 7:7, m fl i Smedby, Kalmar kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 8 Bilagor: 16

10678 Vingpennan 1, Jönköping Trafikbullerutredning

Kv Bänkskåpet, Högdalen. Stockholms stad

PROJEKTRAPPORT Kv Vallen, Nässjö Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

Färjestaden i Mörbylånga Kommun

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01 04

RAPPORT. Trafikbullerutredning. S Ljungkullen. Page 0 (5)

Dp1824 Bäckby Centrum, Välljärnsgatan, Västerås

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 8 Bilagor: 01 08

Villabacken, Oxelösund

PROJEKTRAPPORT Slätten 1:34, Lysekils kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 8

11478 Kärnekulla handelsområde, Habo Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Ljung 1:19 m fl i Ljung, Herrljunga kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01 06

Trafikbullerutredning Hörby 45:4, Hällevik

PROJEKTRAPPORT Gårö 1:14, Gnosjö Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01-06

Skidåkaren 2 m.fl. i Torshälla, Eskilstuna

Kv. Länsen 1, Avesta. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Att: Anders Löfberg. Gamla Byn AB. Box Avesta

11683 Kv Husaren, Halmstad Trafikbullerutredning

11245 Kv Lektionen, Sollentuna Trafikbullerutredning

Entré Ytterby - Trafikbullerutredning

Prästgårdsgärdet och Fjällastorp Bollebygd - Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 2

PROJEKTRAPPORT Harby 1:81 m fl, Trekanten, Kalmar kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT Fiskebäck 3:76, Habo Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01-09

Datum Genomgång, med avseende på trafikbuller för nyproduktion av ett vårdboende/boende och tre bostadshus.

Strigeln 36:1, Eskilstuna

RAPPORT. Vasatornet, Västerås stad. Trafikbullerutredning. ÅF-Infrastructure AB

PROJEKTRAPPORT Hillerstorp 3:116 och 3:72, Gnosjö kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 5

Detaljplan för Ekåsens koloniområde

RAPPORT B 1 (7)

Björnmossevägen Kälvesta Vällingby, Stockholm

LSS-Boende, Sollentuna kommun Trafikbullerutredning

11245 Kv Lektionen, Sollentuna Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Kv. Rektorsgatan, Alingsås Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning Långaveka 3:21, 4:1

11744 Kv Domherren väster, Jönköping Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Kv Finland 19, Sölvesborg Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 10

Bålsta 50:2, Håbo kommun

Svarven 1, uppdatering av trafikbullerutredning för skolgård inom Kv. Svarven 1

Beräkning av trafikbuller från spår- och vägtrafik vid planerat bostadsområde

11662 Strandängen Etapp 2-8, Jönköping Trafikbullerutredning

17U Kv Räven. Trafikbullerutredning. Bjerking AB Strandbodgatan 1, Uppsala. Hornsgatan 174, Stockholm. Växel bjerking.

Kv. Vitsippan 12, Katrineholms kommun. Utredning av omgivningsbuller till detaljplan

Kv Tyrannen 15, Älvsjö, Stockholms stad

Detaljplan för Tyfter i Diseröd Kungälv. Bullerutredning

TRAFIKBULLERBERÄKNING ROSENHOLMS UDDE, KARLSKRONA TR

PROJEKTRAPPORT Kv. Rektorsgatan, Alingsås Trafikbullerutredning

11804 Kv. Byttorpshörn, Borås Trafikbullerutredning

Kv Orren, Västerås stad

Svartå Strand, Mjölby kommun Trafikbullerutredning inför ny detaljplan

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 4

Östra Sala backe etapp 2b - Årsta Torg, Uppsala

Bålsta Centrum, Håbo kommun

Trafikbullerberäkning inför detaljplan, Nyborgshöjd, Stenungsund

PROJEKTRAPPORT Kv. Byttorpshörn, Byttorpstå, Borås Trafikbullerutredning

Kv Valsverket Eskilstuna

Vårdboende Smedvägen, Järfälla kommun

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 4

Björnmossevägen Kälvesta Vällingby, Stockholm

11940 Karlssons äng, Kalmar Trafikbullerutredning

11553 Sjöryd 1:20 i Mullsjö, Mullsjö kommun Trafikbullerutredning

BULLERUTREDNING Norrahammar 28:1, Jönköpings kommun

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 4

Venngarn 1:17, Sigtuna

Parkhusen - Kristiansborg i Västerås

PROJEKTRAPPORT Kv. Vinkelhaken, Ljungby Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 01-08

PROJEKTRAPPORT Torps gård, Bankeryd Trafikbullerutredning. Rapport doc rev 2 Antal sidor: 5 Bilagor: 2

Detaljplan fastigheter Selen 4, 5 & 6. Lidköpings kommun. Utredning av buller från väg- och spårtrafik

Ändring av detaljplan för Liljedalsområdet, ändringen avser fastigheten Klocktornet 35, Kungälvs kommun. Trafikbullerutredning

11906 Kv Intellektet 7, Linköping Trafikbullerutredning

Revidering avser förtydligande av nivåer vid fasad samt förslag till placering av gemensamma uteplatser

Trafikbullerutredning skolgård, Manhem 2, Oskarshamn

Transkript:

Handläggare Elisabeth Persson Tel +46 10 505 25 52 Mobil +46 72 505 18 43 E-post elisabeth.persson@afconsult.com Datum 2017-05-11 Projekt-ID 738018 Mottagare Perstorp kommun Mattias Bjellvi mattias.bjellvi@perstorp.se Rapport-ID 738018-A Kund Perstorp kommun Trafikbullerutredning inför detaljplan Enen, Perstorp ÅF-Infrastructure AB Granskare Elisabeth Persson Anders Bengtsson ÅF-Infrastructure AB, Hallenborgs gata 4, Box 585, SE-201 25 Malmö Sweden Telefon +46 10 505 00 00, www.afconsult.com Org.nr 556185-2103, VAT nr SE556185210301 738018_Enen_nybyggnad_flerbostadshus_bullerutredning_Rapport_Rev0 Sida 1 (8)

Innehållsförteckning Sammanfattning... 4 1 Bakgrund... 5 2 Beräkningar... 5 3 Bedömningsgrunder... 6 3.1 Riktvärden och krav... 6 3.1.1 Förordning om trafikbuller vid bostadsbyggnader... 6 4 Resultat... 7 4.1 Sammanvägd bullersituation från väg- och tågtrafik... 7 4.1.1 Ljudnivåer vid fasad... 7 4.1.2 Ljudnivåer vid uteplats... 7 5 Sammanfattning... 7 Bilagor Bilaga 1... Ljudnivåer vid fasad, Väg- och tågtrafik Bilaga 2... Ljudutbredningskarta, Ekvivalent ljudnivå, Väg- och tågtrafik Bilaga 3... Ljudutbredningskarta, Maximal ljudnivå, Väg- och tågtrafik 738018_Enen_nybyggnad_flerbostadshus_bullerutredning_Rapport_Rev0 Sida 2 (8)

Rapporthistorik Rapporthistoriken kan tas bort om den inte behövs. Ver. Granskad Sign. Godkänd Sign. A Rapport A 2017-05-11 AB 2017-05-11 AB 738018_Enen_nybyggnad_flerbostadshus_bullerutredning_Rapport_Rev0 Sida 3 (8)

Sammanfattning Det finns goda möjligheter att uppnå samtliga gällande bullerriktvärden i planområdet. Av totalt 8 byggnadskroppar innehåller 6 stycken 55 dba dygnsekvivalent ljudnivå, och uppnår därmed riktvärdena vid fasad. För resterande 2 byggnadskroppar (de mest sydliga, mot Stockholmsvägen), överskrids 55 dba på fasaderna mot Stockholmsvägen. För att uppnå riktvärdena måste man skapa tillgång till en bullerskyddad sida, genom att ha genomgående planlösning eller med hjälp av byggnadstekniska åtgärder. Ett annat alternativ för att uppnå riktvärdena vid fasad, är att planlägga lägenheter med en bostadsyta som understiger 35 m 2. Riktvärdena vid uteplats (50 dba ekvivalentnivå och 70 dba maximal ljudnivå) innehålls på en stor del av planområdet, vilket möjliggör för gemensamma uteplatser med goda ljudmiljöer. Därmed kan man uppnå samtliga gällande bullerriktvärden. 738018_Enen_nybyggnad_flerbostadshus_bullerutredning_Rapport_Rev0 Sida 4 (8)

1 Bakgrund Perstorp kommun utreder möjligheten att anlägga flerbostadshus i centrala Perstorp. Se situationsplan i Figur 1 nedan med planerade bostadsbyggnader i grönt, totalt 8 stycken byggnadskroppar. Figur 1 Situationsplan med planerade bostäder i grönt 2 Beräkningar Antalet fordon/dygn samt andelen tunga fordon på Stockholmsvägen och Hantverkaregatan söder om Stockholmsvägen har erhållits från tidigare bullerutredning Kv. Lönnen i Perstorp, Trafikbullerutredning upprättad av Tyréns 2015-05-06, se Tabell 1. Även tågtrafikuppgifter har hämtats från denna rapport, se Tabell 2. Trafikmätningar på Allégatan utförda i mars 2017 har erhållits från Perstorp kommun. Dessa har sedan räknats upp med hjälp av Trafikverkets uppräkningstal EVA till prognosår 2030. I samråd med Perstorp kommun har trafikflödet på Hantverkaregatan norr om Stockholmsvägen satts till samma som Allégatan. ÅF Ljud och Vibrationer har antagit andelen tung trafik. SP Sveriges Tekniska Forskningsinstituts rapport Anvisningar för kartläggning av buller enligt 2002/49/EG, SP RAPPORT 2010:7 ligger till grund för antagandena om dygnsfördelning av tunga/lätta fordon. 738018_Enen_nybyggnad_flerbostadshus_bullerutredning_Rapport_Rev0 Sida 5 (8)

Tabell 1 Vägtrafikflöden 2030 Väg Antal fordo n/dyg n Andel tunga fordon Andel lätta fordon, natt Andel tunga fordon, natt Stockholmsvägen 1975 5 % 10 % 13 % 30 Hantverkaregatan, söder Stockholmsvägen Hantverkaregatan, norr Stockholmsvägen 1750 5 % 10 % 13 % 30 640 1 % 10 % 13 % 30 Allégatan 640 1 % 10 % 13 % 30 Skyltad hastighet (km/h) Tabell 2 Tågtrafikflöden 2030 Tågtyp Antal tåg /dygn Tåglängd (m) Pågatåg, X61 54 150 160 Godståg 17 630 100 Hastighet (km/h) 3 Bedömningsgrunder 3.1 Riktvärden och krav 3.1.1 Förordning om trafikbuller vid bostadsbyggnader För detaljplanearbeten som påbörjats efter 2 januari 2015 gäller SFS 2015:216 Förordning om trafikbuller. Den sammanfattas i punktform nedan: högst 55 dba ekvivalent ljudnivå vid alla bostadsfasader högst 60 dba ekvivalent ljudnivå vid alla bostadsfasader för bostäder om högst 35 m 2 om 55 dba ekvivalent ljudnivå överskrids vid någon fasad behövs bullerskyddad sida: högst 55 dba ekvivalent ljudnivå samt högst 70 dba maximal ljudnivå nattetid utanför minst hälften av bostadsrummen i varje lägenhet, maximal ljudnivå får överskridas högst fem gånger per natt mellan kl. 22.00 och 06.00. uteplats med högst 70 dba maximal ljudnivå och högst 50 dba ekvivalent ljudnivå, maximal ljudnivå får överskridas med högst 10 dba fem gånger per timme mellan kl. 06.00 och 22.00. 738018_Enen_nybyggnad_flerbostadshus_bullerutredning_Rapport_Rev0 Sida 6 (8)

4 Resultat 4.1 Sammanvägd bullersituation från väg- och tågtrafik Det är ljud från vägtrafik som dominerar bullernivåerna för området. 4.1.1 Ljudnivåer vid fasad För de sex 3-våningsbyggnaderna uppgår dygnsekvivalent ljudnivå som mest till 53 dba. Som mest uppgår maximala ljudnivåer nattetid till 69 dba. För de två byggnadskropparna mot Stockholmsvägen överskrids 55 dba dygnsekvivalent ljudnivå vid fasad med högst 3 dba. På övriga fasader innehålls 55 dba dygnsekvivalent ljudnivå, förutom på de 3 första våningsplanen i beräkningspunkt 6, se Bilaga 1. Här överskrids 55 dba med högst 1 dba. Maximala ljudnivåerna nattetid uppgår som mest till 79 dba mot Stockholmsvägen. 70 dba maximal ljudnivå överskrids en bit in på kortsidiga fasaderna, se beräkningspunkt 5,6,13 och 14 i Bilaga 1. Övriga fasader innehåller 70 dba maximal ljudnivå nattetid. 4.1.2 Ljudnivåer vid uteplats Ljudnivåer på 1,5 meters höjd ovan mark innehåller 50 dba ekvivalent ljudnivå och 70 dba maximal ljudnivå på nästan 100% av planområdet, varför det finns stor frihet i placering av gemensam uteplats där gällande bullerriktvärden innehålls. 4.1.3 Kommentar Eftersom maximala ljudnivåerna helt domineras av vägtrafik redovisas maximala ljudnivån från vägtrafik under maxtimme dagtid i Bilaga 3. I kommande projektering är det viktigt att fokusera på fasadkonstruktioner för att uppnå inomhusriktvärden. 5 Sammanfattning Det finns goda möjligheter att uppnå samtliga gällande bullerriktvärden i planområdet. Av totalt 8 byggnadskroppar innehåller 6 stycken 55 dba dygnsekvivalent ljudnivå, och uppnår därmed riktvärdena vid fasad. För resterande 2 byggnadskroppar (de mest sydliga, mot Stockholmsvägen), överskrids 55 dba på fasaderna mot Stockholmsvägen. För att uppnå riktvärdena måste man skapa tillgång till en bullerskyddad sida, genom att ha genomgående planlösning eller med hjälp av byggnadstekniska åtgärder. Ett alternativ för att uppnå riktvärdena vid fasad, är att planlägga lägenheter med en bostadsyta som understiger 35 m 2. 738018_Enen_nybyggnad_flerbostadshus_bullerutredning_Rapport_Rev0 Sida 7 (8)

Riktvärdena vid uteplats (50 dba ekvivalentnivå och 70 dba maximal ljudnivå) innehålls på en stor del av planområdet, vilket möjliggör för gemensamma uteplatser med goda ljudmiljöer. Därmed kan man uppnå samtliga gällande bullerriktvärden. I kommande projektering är det viktigt att fokusera på fasadkonstruktioner för att uppnå inomhusriktvärden. 738018_Enen_nybyggnad_flerbostadshus_bullerutredning_Rapport_Rev0 Sida 8 (8)

0 m 1 1 58 52 79 79 2 58 53 77 78 3 57 56 76 76 4 57 67 74 75 5 56 67 73 73 2 1 58 54 78 78 2 57 54 77 77 3 57 57 75 76 4 56 68 74 74 5 56 68 73 73 3 1 58 52 78 78 2 57 52 77 77 3 57 56 75 76 4 57 68 74 74 5 56 68 73 73 4 1 59 57 79 79 2 58 57 78 78 3 57 55 76 76 4 57 67 74 75 5 57 67 73 73 PX 738018 BILAGA 1 5 1 53 51 74 75 2 53 52 74 74 3 53 55 73 73 4 53 67 72 73 5 53 67 71 72 6 1 56 62 75 75 2 56 62 74 75 3 56 61 74 74 4 55 61 73 73 5 55 62 72 72 7 1 53 56 69 70 2 53 53 69 70 3 52 53 69 70 4 52 54 69 70 5 52 55 68 69 8 1 49 51 69 70 2 49 51 69 70 3 49 53 69 69 4 50 61 69 69 5 50 62 68 69 Trafikbullerutredning Kv. Enen, Perstorp Situation 2030 9 1 44 51 62 62 2 45 49 62 62 3 45 50 62 62 4 44 49 62 62 5 44 49 61 61 13 1 53 51 74 75 2 53 52 74 74 3 53 57 73 74 4 53 64 72 73 5 52 64 72 72 17 1 51 61 68 68 2 51 61 67 67 3 51 58 66 66 21 1 43 52 61 61 2 45 54 63 63 3 46 56 63 63 25 1 41 51 61 61 2 43 52 62 62 3 44 54 62 62 29 1 51 54 69 69 2 51 54 68 68 3 50 54 66 66 33 1 39 52 56 56 2 42 53 61 61 3 43 58 61 61 37 1 41 51 57 57 2 41 50 57 57 3 42 53 57 57 10 1 44 51 61 61 2 44 50 61 61 3 44 50 61 61 4 44 49 61 61 5 44 49 60 60 14 1 54 56 74 74 2 54 55 73 74 3 54 56 73 73 4 53 58 72 72 5 52 59 70 71 18 1 44 51 59 59 2 45 51 60 61 3 45 52 60 61 22 1 35 49 48 49 2 35 49 50 50 3 37 52 50 50 26 1 36 53 51 52 2 39 52 58 59 3 42 61 58 59 30 1 52 55 69 69 2 52 55 68 68 3 51 55 67 67 34 1 39 54 55 56 2 42 53 58 59 3 45 63 58 59 38 1 42 49 59 59 2 42 49 59 59 3 43 50 59 59 11 1 49 51 69 69 2 49 51 69 69 3 49 55 69 69 4 49 56 69 69 5 49 57 68 69 15 1 36 50 57 57 2 37 49 57 57 3 37 49 57 57 19 1 45 52 62 63 2 47 54 64 64 3 47 55 64 64 23 1 46 53 64 64 2 47 56 64 64 3 47 57 64 64 27 1 45 50 64 64 2 45 50 63 63 3 45 47 63 63 31 1 40 48 58 58 2 42 49 58 58 3 42 52 58 58 35 1 40 52 56 56 2 39 47 56 56 3 40 47 56 56 12 1 52 54 69 69 2 52 54 69 69 3 52 55 69 69 4 52 55 68 68 5 51 57 68 68 16 1 45 51 63 63 2 45 51 63 63 3 45 48 62 62 20 1 48 59 64 64 2 49 56 64 64 3 49 56 63 63 24 1 48 54 64 64 2 49 54 64 64 3 49 54 63 63 28 1 45 51 64 64 2 45 49 63 63 3 45 51 63 63 32 1 42 52 60 61 2 45 54 62 62 3 45 58 62 62 36 1 38 48 58 58 2 39 49 58 58 3 40 51 58 58 27 29 26 23 28 30 25 24 35 37 34 31 36 38 33 16 32 22 15 20 21 18 19 10 9 12 8 11 7 14 5 13 6 2 3 1 4 17 Buller från tåg och väg Ljudnivåtabeller avser: Kolumn 1: Våningsplan Kolumn 2: Dygnsekvivalent ljudnivå Kolumn 3: Maximal ljudnivå, tåg Kolumn 4: Maximal ljudnivå, maxtimme, väg Kolumn 5: Maximal ljudnivå, natt, väg Skala 1:675 0 7 14 21 28 m Symboler Byggnader Fasadpunkt ÅF-Ljud & Vibrationer Hallenborgs gata 4 20125 MALMÖ Tel: 010-505 25 52 E-post:elisabeth.persson@afconsult.com www.afconsult.com www.soundandvibration.se Datum: 2017-05-10 Projekt nr 738018 Dok. 738018A001

0 m PX 738018 BILAGA 2 Trafikbullerutredning Kv. Enen, Perstorp Situation 2030 Buller från tåg och väg Ljudutbredningskarta avser 1,5 meter ovanför markhöjd. Inkluderar fasadreflexter (ej frifältsvärde). Dygnsekvivalent ljudnivå, L Aeq i db(a) 70 < 65 < <= 70 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55 <= 50 Skala 1:675 0 7 14 21 28 m Symboler Byggnader ÅF-Ljud & Vibrationer Hallenborgs gata 4 20125 MALMÖ Tel: 010-505 25 52 E-post:elisabeth.persson@afconsult.com www.afconsult.com www.soundandvibration.se Datum: 2017-05-10 Projekt nr 738018 Dok. 738018A002

0 m BILAGA 3 PX 738018 Trafikbullerutredning Kv. Enen, Perstorp Situation 2030 Buller från väg Maximal ljudnivå, maxtimme, dag Ljudutbredningskarta avser 1,5 meter ovanför markhöjd. Inkluderar fasadreflexter (ej frifältsvärde). Maximal ljudnivå L AFmax i db(a) 85 < 80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 65 < <= 70 <= 65 Skala 1:675 0 7 14 21 28 m Symboler Byggnader ÅF-Ljud & Vibrationer Hallenborgs gata 4 20125 MALMÖ Tel: 010-505 25 52 E-post:elisabeth.persson@afconsult.com www.afconsult.com www.soundandvibration.se Datum: 2017-05-10 Projekt nr 738018 Dok. 738018A003