KOMMUNALTEKNISKA FÖRENINGEN TRAFIKKOMMITTÉN Möte Stockholm 17 februari 1999 Närvarande: Hans Eberfors Sören Flodin Maria Karlsson Håkan Johansson Per Öhgren Mats Fager Ej närvarande: Fredrik Forssell Lars Hansson Eskilstuna Västerås Malmö Kommunförbundet Vägverket Stockholm Umeå Göteborg 1. Föregående minnesanteckningar 2. Utökning av kommittén - Maria slutar eftersom hon inte kommer att byta jobb och bli konsult. Lars Ahlman kommer att ersätta henne. - Helena är fortfarande kvar i USA. Troligen kommer hon tillbaka till sommaren. - Kommittén bör utökas ytterligare. Det är alltid ett par stycken som inte kan komma på mötena och vi får mer och mer att göra så det vore lämpligt att vara ytterligare någon ledamot. Hälst en yngre trafiktekniker, gärna kvinna och från en del av Sverige som inte är representerad idag. 3. Diskussion om föreningens framtid - Det är bra att föreningen vill aktivera och stimulera de yngre kommunalteknikerna. Man bör också engagera sig i framtida kommunaltekniker. Det är ofta svårt att rekrytera nya tjänstemän till kommunerna och svårare lär det bli när alla 40-talister pensioneras. Därför bör föreningen försöka få studenter att intressera sig för det kommunaltekniska området. Några idéer är att försöka ta fram och samla ihop lämpliga examensarbeten, arbeta för att få fram praktikplatser, ordna ett närverk för trainetjänster, låta studenter få stadsbyggnad billigt, aktivt informera på högskolor och starta ett samarbete med de högskolor som finns. - De frågor som kommunalteknikerna arbetar med idag går ofta över kommitté gränserna. Det är bra att föreningen vill öka samarbetet och samordningen mellan kommittéerna. Kanske skall man gå ett steg längre och fundera över hur kommittéerna är sammansatta och avgränsade. Kanske är dagens kommittéindelning förlegad. Föreningens stora styrka är att alla typer av kommunaltekniker finns representerade man bör fundera närmare på hur det skall lyftas fram på bästa sätt.
- Det finns många tankar och idéer att diskutera. Ett idéseminarium skulle kanske vara en bra idé. Kanske på KT-dagarna. På ett sådant bör den kommunaltekniska sektorns framtida problem och möjligheter diskuteras. - Kommittéarbetet kommer att utvecklas. Detta innebär större arbetsbelastning för ledamöterna därför bör vår kommitté utökas med ytterligare medlemmar. Vi skall ta fram en presentation av kommittén. Hans sammanställer våra idéer och skickar ut dem. 4. KT- dagarna. Förslaget på program ser lite för ambitiöst ut. För många ämnen för en dag. Vi bör prioritera vissa ämnen. 1. Aktuellt från kommunförbundet. Ok bör finnas kvar. 2. Ny vägtrafikförordning. Tas upp på många andra sätt under året. Bör därför utgå. 3. Lugna gatan Bra exempel på hur processen har fungerat i kommuner som är en bit på väg bör tas upp. Nora, Eskilstuna, Borlänge eller Malmö kan vara lämpliga exempel. 4. Erfarenheter från saltfri halkbekämpning. Ok. 5. Markerat, nya vägmarkeringar. -???? vad är detta? Finns det sådana? Bör utgå. 6. Kollektivtrafikcentral i Lund Vi vet inte riktigt vad detta handlar om. Kan vara intressant. 7. Hur håller vi rent och snyggt i staden. Intressant. Klotter är ett ämne som också kan tas upp under den här punkten. 8. Förnya stadskärnan Bör tas upp under det gemensamma programmet istället. 9. Projekt Södercity Kan också vara lämplig att flytta till det gemensamma programmet. 10. Stadens ljus Bra ämne. Om man vill ha en föreläsare till kan Pekka Kärppä, Malmö vara lämplig. 11. Öresundsregionens nya kollektivtrafik Bör flyttas till det gemensamma programmet. Trotts att vi vill dra ner på antalet ämnen har vi ett par förslag på aktuella ämnen som bör tas upp: - Funktionshindrades tillgänglighet. Sundbyberg lär vara bäst i landet någon där ifrån bör kontaktas. - Cykeltrafik. Hur kan kommuner jobba för att förbättra för cyklisterna? Exempel från en eller ett par kommuner. Hälst från Helsingborg. - Med bomässan som utgångspunkt kan man beskriva hur man arbetat med parkering, trafikplanering, Lugna gatan, materialval m.m. i ett nytt område. 5. Nästa möte + studiebesök. Göteborg Oslo 5-6 Maj Programförslag: Dag1 Ca 9.00 Stadsbyggnadskontoret i Göteborg, aktuella projekt och planer Lunch Minibuss mot Oslo. På vägen ett brobygge och en bussterminal i Uddevalla. Middag i Oslo
Dag 2 Möte med kollegor i Oslo. Rundtur med minibussen. Lunch Ca 17.00 Rundturen slutar på Gardemoen. Hemfärd från Gardemoen med flyg eller minibuss till Göteborg. 6. Seminarium och kurser. Kollektivtrafik i tätort Färdigplanerat. Fredrik Parkering, drift och förvaltningsfrågor. Bör inte anordnas. Många andra har liknande kurser. Lugna Gatan, Trafiknätsanalys och exempel på åtgärder. Tas upp i Helsingborg och av Kommunförbundet på flera olika kurser. Bör inte anordnas av oss. Genomförande av bullersaneringsprogram? Datorstöd i trafikplanering? Känns svårt att ordna, förslaget tas bort. Övergångsställen - ny trafiklagstiftning Mats Många andra håller seminarium om säkra gångpassager. Det behövs inte en utbildning till men ett seminarium när arbetet med att säkra gångpassager har kommit igång på allvar skulle kunna vara lämpligt. Nytt namn på förslaget bör vara Säkrare gångpassager erfarenhets återföring. Hur kan trafikplanerare använda Internet? Sören Vad finns det att hitta på nätet? Hur kan kommuner lämna information den här vägen? Hur gör man en hemsida med intressanta uppgifter om kommunala trafikfrågor? Tillgänglighet för alla. Funktionshindrade, cyklister, fotgängare, parkering, kollektivtrafik, lastning och lossning. Hur blir tätorten tillgänglig för alla? 7. Artiklar i Stadsbyggnad Ämne Författare kontaktman Vad blev det av Växjö-projektet? Ulf Agermark Hans Blir inte av nu Åtgärdsplan mot trafikbuller Bengt Skagersjö Håkan Oklart
Vägbelysning på statligväg Bengt Skagersjö Håkan På gång? Centrumringen i Eskilstuna Kommer att skrivas. Säkrare gångpassager Handbok kommer snart. Efter det kan en artikel tas fram. Hans Per Ö Rapport från LA Helena? P - ledsystem Staffan Eriksson Mats (Lars H och Lars A) Planeras i Stockholm. Göteborgsplaner är nerlagda? Finns redan ett gammalt system i Malmö. Göken lever.? Lars H? Vad blir det av det hela? Om Nollvisionen genomförs Leif Linderholm Maria Leif Linderholm har utrett kostnader, konsekvenser och vinster i Jönköping om nollvisionen genomförs. På gång. Hastighetsbegränsning i fullskaleförsök Mathias Wärnhjelm På gång Fredrik Forssell 30 km/h. Försök i Stockholm Mats? 8. Information från Kommunförbundet - Handboken Säkra gångpassager kommer mycket snart. - Lugna Gatan kurserna blev fort fulltecknade. Ytterligare kurser ordnas men dessa är också snart är fulla. Stort intresse även från andra yrkesgrupper än trafikplanerare. - Trafiksäker yrkesmässigtrafik och Förtroendevald i teknisknämnd är två konferenser som ordnas av Kommunförbundet under våren. - Det finns nu en standard för utmärkning av vattenskyddsområden framtagen. - En bok om bättre och säkrare busshållplatser är snart färdig. - En uppföljning av hastighetssänkningar i tätorter genomförs. Vilka hastighetssänkningar har kommunerna beslutat om, vilka åtgärder har vidtagits och vad blev resultat utreds. - VTI arbetar med att ta fram nyckeltal för kommunal trafiksäkerhet
9. Information från Vägverket. - Vägverket tar fram en nationell trafiksäkerhetsplan. Det var diskussionsunderlag från det här arbetet som nådde ut i media i veckan. - En utredning om högre hastighetsgräns på motorvägar tas fram. - Regionerna gör en översyn av landsbygdsvägnätets hastigheter. Uppfyller vägnätet de kriterier som gäller för olika hastighetsklasser? Vilka åtgärder behövs och vilka sänkningar av hastighetsgränserna skall genomföras. - Ny trafikförordning kommer under hösten. Vägverket ordnar utbildningsdagar om detta. - En översyn av vägmärkesförordningen pågår. 10. Övriga frågor. kommande möten Göteborg Oslo 5-6 Maj Helsingborg vid KT-dagarna 25 augusti Borlänge 10 november Vid datorn: MARIA