VÄGPLANERING Väghållare Vägnätets omfattning Transportpolitiken Statlig vägplanering Planering underhåll
VÄGHÅLLNING Väghållning omfattar byggande av väg och drift av väg (VL 4 ) Staten är väghållare för de allmänna vägarna. Om får regeringen besluta att en kommun skall vara väghållare inom kommunen. kan begränsat till att avse vissa vägar (VL 5 ) Trafikverket handhar väghållningen för statens räkning och har tillsyn över kommunernas väghållning. (VL 6 )
VÄGHÅLLARE Staten genom Trafikverket Väghållningsmyndigheten uppdelad i 7 regioner. Här region Nord Kommunen En kommunal nämnd är ansvarig. Ett tekniskt kontor sköter verksamheten. I större kommuner: Trafiknämnd- Trafikkontor Enskilda Privata vägar, Vägföreningar med eller utan bidrag, Skogsbolag
ÅDT (Årsmedeldygnstrafiken) http://vtf.trafikverket.se/setrafikin formation# 21 maj 2013 Sara Bäckström 5
VÄGNÄTETS OMFATTNING (ca) Statsvägar Kommunvägar 100 000 km 40 000 km Enskilda statsbidragsvägar 70 000 km Enskilda vägar Totala vägnätet 210 000 km 420 000 km
Från TRVK väg-exempel på olika krav för olika vägar 21 maj 2013 Sara Bäckström 7
STATSVÄGNÄTETS INDELNING Riksvägar Europavägarna och övriga riksvägar, Rv nr 9-99 Länsvägar Primära Lv nr 100-499 Sekundära Lv nr > 500 Tertiära Nationella stamvägnätet De viktigaste vägarna, fastlagda av riksdagen. Europavägarna och del av riksvägnätet
FÖRUTSÄTTNINGAR - TRANSPORTPOLITIKEN Målet för transportpolitiken är att säkerställa en samhällsekonomiskt effektiv och långsiktigt hållbar transportförsörjnin för medborgarna och näringslivet i hela landet
VERKSAMHETSOMRÅDE VÄGAR 1. Tillgänglighet Skall utformas så att medborgarnas och näringslivets transportbehov kan tillgodoses 2. Transportkvalitet Utformning och funktion skall medge en hög transportkvalitet för medborgarna och näringslivet 3. Säkerhet Långsiktiga målet att ingen dödas eller allvarligt skadas till följd av trafikolyckor 4. Miljö Utformning och funktion anpassas till krav på god och hälsosam livsmiljö för alla, där natur och kulturmiljö skyddas mot skador 5. Regional balans Skall främja en positiv regional utveckling och motverka nackdelar med långa transportavstånd 6. Jämställt Skall svara mot alla människors transportbehov. Olika värderingar skall tillmätas samma vikt och alla ska behandlas lika.
Fyrstegsprincipen Fyrstegsprincipen innebär ett allmänt förhållningssätt för stegvisa åtgärdsanalyser i vägtransportsystemet. Syftet är att hushålla med investeringsmedel och resurser, samt att minska vägtransportsystemets negativa effekter. De fyra stegen är: Steg 1 Åtgärder som påverkar transportefterfrågan och val av transportsätt Steg 2 Åtgärder som ger effektivare nyttjande av befintligt vägnät. Steg 3 - Vägförbättringsåtgärder. Steg 4 Nyinvesteringar och större ombyggnadsåtgärder
STATLIG VÄGPLANERING FÖRSTUDIE Planering VÄGUTREDNING ARBETSPLAN Projektering BYGGHANDLING
Schematisk beskrivning av den fysiska planläggningsprocessen
De 5 planläggningstyperna 21 maj 2013 Sara Bäckström 14
..mer om planläggningstyper En komplexare åtgärd medför fler steg i planläggningsprocessen och planläggningstyp med högre siffra med fler moment. Planläggningtyp 1-förenklad process Planläggningstyp 5-väg eller järnvägsplan, regeringen 21 maj 2013 Sara Bäckström 15
BYGGHANDLING Bygghandlingen utgör underlag för byggprocessen Omfattningen beror på den entreprenadform som ska tillämpas. De olika entreprenadformerna är totalentreprenad, funktionsentreprenad, generalentreprenad och delad entreprenad. Entreprenadformen avgör omfattningen av entreprenörens åtagande i relation till objektet i sin helhet
Film om Trafikverkets vägunderhåll http://www.youtube.com/watch?v= nph4f9h9f6o&list=uuuqnjescchb5 T3pdi5HdQlA&index=3&feature=plp p_video 21 maj 2013 Sara Bäckström 17