LATHUND EVA 2.9X. Version Mars Plet 2016:06 1

LATHUND EVA 2.9X Version 1.03 Mars 2016 Plet 2016:06 1

Allmänt om EVA programmet... 3 Gör detta innan du startar!... 3 Så här installerar du EVA programmet... 3 Via BerIT... 3 1. Att skapa ett nytt eller öppna ett befintligt projekt... 5 1.1 Att skapa ett helt nytt projekt... 5 1.2 Att öppna ett befintligt projekt... 10 2. Att infoga en bakgrundskarta till ditt projekt... 11 Ny karta... 11 Spara bakgrundskarta... 12 3. Basfunktioner som du ofta använder i EVA... 12 Spara ett planeringsvägnät... 12 Visa vägnät... 12 Avmarkera länk... 13 Markera flera länkar samtidigt... 13 Skapa länk... 13 Skapa nod... 13 Skapa nod på länk... 13 Ta bort nod... 13 Ta bort länk... 13 Avsluta länk... 13 Kopiera länkegenskaper... 13 4. Granska basvägnätets indata... 15 5. Lägg in åtgärder i utredningsvägnätet... 16 6. Omfördela trafiken... 16 7. Räkna upp trafiken... 18 8. Ange beräkningsförutsättningarna... 19 9. Specificera investeringen... 20 10. Komplettera med manuellt beräknade effekter... 21 11. Gör en sista kontroll av all indata!... 22 12. Dags att köra beräkningen... 23 13. Nu har du resultatrapporter... 24 14. Komplettera och förfina resultatrapporterna... 24 14.1 Förbered kopiering av bild till rapport... 24 14.2 Kopiera vägnät och bakgrund (karta) till urklipp... 25 14.3 Klistra in vägnät och bakgrund (urklipp) i rapporten... 25 15. Exportera projekt till EVA 3.0... 26 Bilaga 1. EVA i 14-steg... 27 Plet 2016:06 2

Allmänt om EVA programmet Syftet med Effekter vid väganalyser (EVA) är att vara ett analyshjälpmedel inom planeringsverksamheten. EVA används för att ta fram ett beslutsunderlag där de medel som finns till förfogande används på det mest samhällsekonomiskt optimala sättet. Principen i EVA är att för varje investeringsåtgärd identifiera dess effekter, samt skatta och värdera dem. De värderade effekterna ställs mot kostnaderna för åtgärden. Därmed kan olika åtgärder rangordnas och ett val kan göras utifrån samhällets bästa. Detta är vad man vanligtvis kallar en samhällsekonomisk kalkyl, alternativt Cost- Benefit analys. Inom vilka områden kan EVA användas? I arbetet med ekonomiska planer kan EVA användas för att analysera olika ekonomiska scenarier. I den fysiska planeringen kan EVA användas för att jämföra vilka effekter olika alternativa utformningar av ett investeringsobjekt medför. EVA används även för att följa upp effekter av genomförda investeringar. Gör detta innan du startar! Innan du börjar arbeta i EVA ska du först gå in i utforskaren, under valfri disk, och skapa en mapp i vilken du sedan sparar det projekt som du senare kommer att skapa i EVA. När du gjort detta är det dags att ta fram en beskrivning av projektet, lämpligtvis ett Worddokument. Det är viktigt att du skapar dig en överblick av projektet och dess syfte, därför ska du strukturera upp en beskrivning av projektet på ett sätt som du har nytta av under själva analysarbetet i EVA. Använd dig gärna av följande rubriker: Objektets benämning Beskrivning (nuläge och planerad åtgärd) Syfte (t ex framkomlighet, trafiksäkerhet, miljö osv) Kalkylförutsättningar och kalkylvärden Nuvarande trafik (hur ser dagsläget ut? Är trafikräkning utförd?) Trafikuppräkning (hur ser trafiktillväxten ut?) Väglängd, ny väg Anläggningskostnad Byggtid och öppningsår Livslängd Restvärde Manuellt beräknade effekter Planeringsläge (ÅVS? Vägplan? Långsiktig plan? El dyl) Mer information om vilka förutsättningar som gäller för varje rubrik finns i senaste Analysmetod och samhällsekonomiska kalkylvärden för transportsektorn, ASEK.. Så här installerar du EVA programmet Via BerIT Eftersom EVA inte går att köra under Windows 7 behöver först en virtuell miljö med Windows XP installeras: Med-V. Sedan installeras EVA i denna. Gå till BerIT via intranätet. Klicka på fliken Beställ och sedan Program. Försäkra dig om att det datornamn som står som måldator överensstämmer med datorn du vill installera EVA på. Sök efter Med-V 2 och tryck på Beställ invid sökresultatet. Gå sedan vidare genom att trycka på först Nästa och sedan Skicka längst ned på respektive sida. Plet 2016:06 3

Med-V installationen behöver bekräftas av användaren genom att trycka Ja i den ruta som dyker upp på måldatorn efter en stund. När Med-V installerats kan EVA installeras. Först behöver måldatorn ändras till den virtuella miljö som precis installerats. Detta görs genom att trycka på den blåa text som anger den nuvarande måldatorn. En sökning på måldatorns namn kommer att ge två träffar varav en som börjar med MEDV. Markera denna och tryck på lägg till dator(er). Tryck sedan på Ok. Sök efter EVA. Tryck likt tidigare på först Beställ bredvid sökträffen och sedan Nästa respektive Skicka. EVA kommer att installeras på måldatorn och kan sedan startas som ett vanligt program från startmenyn. För att skapa rapporter behöver EVA ha Office installerat i samma virtuella miljö. Ring användarstöd för att få Office 2010 installerat i samma måldator som EVA. Plet 2016:06 4

1. Att skapa ett nytt eller öppna ett befintligt projekt 1.1 Att skapa ett helt nytt projekt Öppna EVA programmet genom att klicka på symbolen för programmet. Gå in under menyn arkiv, välj nytt projekt. Nu får du fram ett dokument på vänstra sidan av skrivbordet som heter Namnlös 1. Markera detta dokument med musen och klicka på höger musknapp, gå in under spara som. Spara projektet under den mapp som du skapade ovan där beskrivningen av projektet är sparat. Detta dokument kommer vi i fortsättningen kalla för EVA filen. 1.1.1 Egenskaper Nu ska du fylla i egenskaper. Markera EVA filen till vänster på skärmen, klicka på höger musknapp och gå in under Egenskaper. Plet 2016:06 5

Nu får du fram ett fönster som är indelat i tre flikar. Handläggare Objektuppgifter Fakta om objektet. Fyll i uppgifterna och klicka på ok. OBS! Detta fönster ska alltid fyllas i när du gör en kalkyl! 1.1.2 Ladda ner planeringsvägnätet Planeringsvägnätet kan ses som basen till de vägnät som vi kommer att skapa i senare steg, det är alltså utifrån planeringsvägnätet som vi senare skapar ett objektvägnät. Markera återigen EVA filen som du nu har döpt och sparat under den mapp som du skapade ovan. Klicka på höger musknapp och markera ladda planeringsnätverk från. Du har nu tre val att välja mellan. Du kan Plet 2016:06 6

antingen välja att ladda planeringsvägnät från/ipa (Indataförsörjning för TR:s Prognos- och Analysverktyg) eller ladda planeringsvägnät från/pdb (PlaneringsDataBas) eller ladda planeringvägnät från/fil. Hämta planeringsvägnät från IPA När du väljer ladda planeringsnätverk/ipa kommer det fram ett fönster där du kan leta rätt på var du har IPA: vägnätet. Markera den IPA som du vill använda och klicka Öppna. Du behöver bara markera en av filerna som du får upp i fönstret, antingen nod eller länkfilen. Markerar du nodfilen så följer länkfilen automatiskt med och vice versa. Nu läser EVA in IPAn och skapar ett planeringsvägnät utifrån den. Egenskaperna för länkar i IPA kommer från ett uttag från Nationell vägdatbas, NVDB, 2008-01-01. IPAdatabaserna får bara användas i uppdraget med EVA-kalkyler inför åtgärdsplaneringen. Om man vill använda denna data för andra ändamål måste Trafikverket kontaktas först. IPA-baserna är länsvisa och kan finnas i 3 olika varianter: 1. Allt vägnät med vägnummer 2. Allt Statligt och Allt Kommunalt vägnät med Funktionell Vägklass 0-6 3. Allt Statligt och Allt Kommunalt vägnät Ju mer vägnät som är medtaget desto större blir IPA-basen och desto mer tid tar det att arbeta med den. Det rekommenderas därför att utgå ifrån den bas som innehåller det urval som behövs för respektive projekt, och sedan avgränsa influensområdet och skapa en projektspecifik bas för EVA. Hämta planeringsvägnät från PDB När du väljer ladda planeringsnätverk/pdb kommer det fram ett fönster där du kan leta rätt på var du har PDBn. Markera den PDB som du vill använda och klicka Öppna. Du behöver bara markera en av filerna som du får upp i fönstret, antingen nod eller länkfilen. Markerar du nodfilen så följer länkfilen automatiskt med och vice versa. Nu läser EVA in PDBn och skapar ett planeringsvägnät utifrån den. Hämta planeringsvägnät från fil När du väljer ladda planeringsvägnät/fil kommer det fram ett fönster där du kan leta rätt på var du har den fil som du vill använda. Du kan t ex välja att använda ett planeringsvägnät från en tidigare kalkyl som planeringvägnät till en ny kalkyl. Gå in under den mapp där du vet att det planeringsvägnät som du vill använda finns. Markera filen och klicka Öppna. Nu läser EVA in filen och skapar ett planeringsvägnät utifrån den. Hur du sparar ett planeringvägnät som en fil så att du kan använda det som planeringvägnät till en ny kalkyl, kan du läsa under Spara ett planeringsvägnät. Plet 2016:06 7

När du har hämtat planeringsvägnät från IPA, PDB eller Fil skapas en symbol för planeringsvägnät i mappstrukturen till vänster i EVA fönstret. Till höger ser du hur planeringsvägnätet kan se ut. Här kan du zooma och panorera som du själv önskar. 1.1.3 Skapa objektvägnät Nu är det dags att skapa ett objektvägnät. Objektvägnätet inkluderar enbart länkar och noder som är intressanta för just det specifika projekt som vi ska utföra en kalkyl på. Objektvägnätet skapar vi utifrån planeringsvägnätet. För att kunna skapa ett objektvägnät måste du markera de länkar/noder/vägar i planeringsvägnätet som du vill ha med i ditt objektvägnät. Detta gör du med hjälp av de olika knappfunktionerna som du har högst upp på skärmen. Du kan välja att antingen markera en hel väg, en enskild länk eller en nod. När du markerar en väg eller en länk markeras de anslutande noderna automatiskt. Läs under avsnittet basfunktioner för tips om hur du använder de olika knappfunktionerna. När du har markerat de länkar som du vill att ska ingå i ditt objektvägnät, markerar du symbolen planeringsvägnät med musen och klickar på höger musknapp. Välj alternativet skapa objektvägnät. Plet 2016:06 8

Nu skapar EVA ett objektvägnät. Objektvägnätet består av ett basvägnät och ett utredningsvägnät. När EVA skapar objektvägnätet får du en fråga om du vill att programmet ska gå igenom projektet och sätta eventuella defaultvärden Här ska du svara nej. Efter att objektnätverket har skapats kommer fortfarande hela planeringsvägnätet att synas. Detta inladdade vägnät är vanligen stort. För att ta bort de delar av vägnätet som inte kommer att användas i effektberäkningen kan det nyligen skapade basvägnätet sparas som ett nytt planeringsvägnät. Det görs genom att klicka med höger musknapp på basvägnätet i listan på filer till vänster och välja spara som planeringsvägnät. När detta gjorts skapas ett nytt projekt där den fil innehållandes endast utvalda delar av vägnätet som precis sparats laddas in som planeringsvägnät. Basvägnätet visar hur projektet ser ut före åtgärd, och utredningsvägnätet efter åtgärd. I basvägnätet kan du lägga till t.ex. kommunala vägar som berörs av åtgärden. Det är i utredningsvägnätet som du senare lägger in de förändringar som ska göras i vägnätet, alltså de förändringar som investeringen leder till. När du precis har skapat ett objektvägnät är basvägnätet och utredningsvägnätet identiskt, eftersom du ännu inte lagt till de åtgärder som ska göras i projektet. Till vänster på skärmen ser du nu att det har skapats en ny mapp som heter objektvägnät. Under denna mapp har det också skapats ett basvägnät och ett utredningsvägnät. Du aktiverar respektive vägnät genom att dubbelklicka på dem. Plet 2016:06 9

1.2 Att öppna ett befintligt projekt I EVA finns två alternativa sätt att öppna ett befintligt projekt. Båda nås från menyn Arkiv. 1.2.1 Öppna projekt objektdata När ett projekt öppnas på detta sätt så laddas projektet in med de värderingar som användes när det sparades senast. Det innebär att om en ny EVA-version med nya värderingar används kommer projektet ändå att behålla de värderingar som fanns i den gamla version som projektet sparades med. Observera att effektmodeller inte sparas i projektet utan de som finns i EVA används alltid. Felaktigheter kan därmed uppstå om värderingar och effektmodeller inte passar ihop. 1.2.2 Öppna projekt KANdata När ett projekt öppnas på detta sätt så laddas projektet in med de värderingar som finns i EVAs KAN-databas. Ett projekt skapat och sparat med en gammal EVA-version får alltså nya värderingar. Vid beräkning kommer därmed såväl nya värderingar som effektmodeller att användas. Plet 2016:06 10

2. Att infoga en bakgrundskarta till ditt projekt Du kan enkelt lägga till en karta i projektet. Markera mappen kartor som finns under EVA filen till vänster på skärmen, klicka på höger musknapp. Här kan du välja mellan att skapa en Ny karta eller att Infoga en karta. Ny karta Klicka på lägg till del. Hämta kartmaterial från valfri mapp. Markera de kartor som du vill ha in i EVA. Klicka öppna. Klicka ok i redigera kart fönstret. Plet 2016:06 11

Infoga en karta Du kan infoga en karta i EVA. Klicka på mappen kartor och sedan på höger musknapp Infoga karta. Öppna mappen där du har den kartfil som du vill infoga i EVA, markera filen och klicka OK. Spara bakgrundskarta När du lagt till en bakgrundskarta kan du spara den genom att markera den fil som skapats under mappen kartor. Markera filen, klicka på höger musknapp och gå in under spara. Spara kartan under valfri mapp - förslagsvis sparar du den under den mapp som du skapat för detta EVA projekt. 3. Basfunktioner som du ofta använder i EVA Spara ett planeringsvägnät När du är inne i ett öppet projekt aktivera planeringsvägnätet genom att klicka en gång med musen på symbolen för planeringsvägnätet, klicka sedan på höger musknapp och gå in under spara som. På raden filnamn fyller du i det namn som du vill att planeringsvägnätet ska ha. Spara planeringsvägnätet under lämplig mapp. Nu har du ett sparat planeringsvägnät som du sedan kan använda som planeringsvägnät i en ny kalkyl genom att följa anvisningarna under Ladda ett planeringsvägnät/fil. Istället för att spara ett helt planeringsvägnät så kan du spara ett basvägnät som planeringsvägnät. Det gör du genom att markera symbolen för basvägnätet med musen, klicka på höger musknapp och gå in under spara som planeringsvägnät. Nu sparas basvägnätet som planeringsvägnät. Nu har du ett sparat objektvägnät som du sedan kan använda som planeringsvägnät i en ny kalkyl genom att följa anvisningarna under Ladda ett planeringsvägnät/fil. Visa vägnät För att se vägnäten dubbelklickar du på deras symboler till vänster på skärmen. Du kan välja att ha ett eller flera vägnät synliga i olika fönster. Gå in under menyn Fönster och välj hur du vill ha det. Plet 2016:06 12

Avmarkera länk Vill du ta bort en markering på en länk? Klicka då ctrl samt på den länk som du inte längre vill ha markerad. För att avmarkera alla markeringar räcker det att klicka på en tom yta bredvid länkarna. Markera flera länkar samtidigt Vill du markera flera länkar samtidigt? Håll nere shift-tangenten och klicka på de länkar du vill markera. Du kan även välja att klicka en gång med vänster musknapp, hålla den nertryckt och sedan dra. Då ser du att de länkar som hamnar inom rutan som bildas markeras. OBS! Noderna behöver du inte markera! De följer med automatiskt. Skapa länk Du skapar en ny länk genom att markera knappen ny länk i verktygsfältet högst upp på skärmen. Nu drar du musen mellan de två noder som du vill att länken ska sammankoppla. För att avsluta åtgärden skapa ny länk klickar du på höger musknapp. Notera att de noder mellan vilka den nya länken ska gå, måste vara skapade innan du kan skapa den nya länken. Viktigt att ge alla egenskaper till länken innan du gör mer med den. Skapa nod Du skapar en ny nod genom att markera knappen ny nod i verktygsfältet högst upp på skärmen. Klicka på skärmen där du vill att den nya noden ska skapas. Skapar du en ny nod i basvägnätet blir den rosa markerad. Skapar du en ny nod i utredningsvägnätet blir den blå markerad. Skapar du en ny nod i basvägnätet kommer den noden även med i utredningsvägnätet (allt du gör i basvägnätet kommer med i utredningsvägnätet). Skapar du en nod i utredningsvägnätet kommer den dock inte med i basvägnätet. Skapa nod på länk Du skapar en ny nod på markerad länk genom att markera knappen Skapa nod på länk i verktygsfältet högst upp på skärmen. En nod följer med på länken när du drar musen fram och åter. Klicka på länken/skärmen där du vill att den nya noden ska skapas. Skapar du en ny nod i basvägnätet blir den rosa markerad. Skapar du en ny nod i utredningsvägnätet blir den blå markerad. Skapar du en ny nod i basvägnätet kommer den noden även med i utredningsvägnätet (allt du gör i basvägnätet kommer med i utredningsvägnätet). Skapar du en nod i utredningsvägnätet kommer den dock inte med i basvägnätet. Viktigt! Innan du delar en länk måste alla egenskaper vara satta. Observera att om du delar en länk i basvägnätet kommer alla egenskaper ärvas till länkarna i utredningsvägnätet också! Ta bort nod En nod tas bort genom att du först markerar knappen med en kryssymbol under raden nod, klicka sedan med musen på den nod du vill ta bort. Ta bort länk Länken måste först ha vägnummer 0 (noll). En länk tas bort genom att du först markerar knappen med en kryssymbol under raden länk, klicka sedan med musen på den länk du vill ta bort. Avsluta länk En länk Avslutas genom att du först markerar knappen med en kryssymbol på länk under raden länk, klicka sedan med musen på den länk du vill Avsluta. Skillnaden mellan Ta bort och Avsluta är att länkar du skapar själv kan du ta bort medan länkar som kommer från Planeringsvägnätet kan du endast Avsluta, vilket innebär att du kan återställa Avslutad länk. Länken finns fortfarande i länklistan men ingår ej i objektet. För att verkligt ta bort även dessa länkar måste man spara vägnätet som planeringsvägnät och sedan läsa in vägnätet igen. Kopiera länkegenskaper Du kan enkelt kopiera länkegenskaper mellan olika länkar. Detta är t ex mycket användbart om du har skapat en ny länk i utredningsvägnätet. Plet 2016:06 13

Ställ dig på den länk som du vill kopiera ifrån, klicka på höger musknapp och gå in under kopiera länkegenskaper. Högst upp i det fönster som nu öppnas anger du till vilka länkar som du vill att egenskaperna ska kopieras. Klicka i rutan till länkar och ange sedan länken/länkar genom att klicka på de länkar i utredningsvägnätet till vilka du vill kopiera egenskaperna. Nu ser du att dessa länkars nummer anges i till-fönstret. När du är klar med ditt urval, klickar du i rutan lås urval. Den länk från vilken du vill kopiera egenskaper är redan ifylld, eftersom du klickade på den när du gick in i fönstret kopiera länkegenskaper. Plet 2016:06 14

Nu är det dags att välja vilka egenskaper du vill kopiera, markera de egenskaper du vill kopiera i den lista som visas till vänster i fönstret. Klicka på pilarna för att flytta över de markerade egenskaperna till kopieras-rutan (där de egenskaper som ska kopieras ska anges). När du har gjort detta klickar du först på kopiera och sedan på avbryt. Nu är länkegenskaperna kopierade. 4. Granska basvägnätets indata Du kan kontrollera indata på flera olika sätt. Du kan välja att markera en länk, en nod, en hel väg, flera noder eller flera länkar. Klicka sedan på höger musknapp och välj mellan de olika alternativ som finns för att kontrollera indata på respektive väg/länk/nod. Här följer några alternativ för hur du kan kontrollera indata Markera en länk, klicka på höger musknapp och välj visa egenskaper för länk. Markera en länk, klicka på höger musknapp och välj visa noddatavy alternativt visa länkdatavy. Du kan även använda dig av knappraderna överst i EVA fönstret. Notera! Alla gula fält måste vara ifyllda för att beräkningen ska bli korrekt i kalkylen. Tänk också på att alla ändringar som utförs i basvägnätet också utförs i utredningsvägnätet! De olika färgerna som finns i tabellerna markerar varifrån data kommer. Plet 2016:06 15

5. Lägg in åtgärder i utredningsvägnätet Nu är det dags att utföra de förändringar som åtgärden innebär för projektet. Är projektet t ex en förbifart, lägger vi till de länkar som skapas av denna åtgärd. Hur man skapar länkar och noder, se under avsnittet Skapa länk respektive Skapa nod. Du kan enkelt kopiera länkegenskaper från en länk till en annan. Hur man gör detta kan du läsa under Kopiera länkegenskaper. 6. Omfördela trafiken Den nya länken innebär att trafik flyttas från befintligt vägnät till den nya länken. Trafikomfördelningen kan du utföra genom att markera den länk i utredningsvägnätet från vilken du vill omfördela trafik, klicka på höger musknapp och välj alternativet omfördela befintlig trafik. Du kan även omfördela trafiken genom att markera symbolen omfördela befintlig trafik som finns i knappraden för länkar högst upp i fönstret. Ytterligare ett sätt är att markera mappen objektvägnät som finns till vänster på skärmen och klicka på höger musknapp och sedan markera omfördela befintlig trafik. När du är i fönstret för omfördela befintlig trafik ska du i övre listan ange från vilken länk som du vill omfördela trafik. Har du nått fönstret genom att klicka på den länk från vilken du vill omfördela trafiken är redan denna länks trafik angiven. Har du nått fönstret på annat sätt klickar du bara på den länk i objektfönstret från vilken du vill omfördela trafiken. I den övre listan anges alltså från vilken länk som du vill omfördela trafik. Plet 2016:06 16

När du gjort detta går du ner till den nedre listan. Här ska du ange till vilken länk som du vill omfördela trafik samt hur många PB, LU samt LS det gäller. Börja med att klicka på nedre listan och klicka sedan på den länk i objektsfönstret till vilken du vill omfördela trafiken, när du gör detta kommer information om befintlig ådt fram i nedre listan. För att gå vidare måste du nu klicka på lås urval. Markera nu hur många PB, LU samt LS som du vill omfördela från den ena länken till den andra. Du klickar på respektive ruta för PB, LU och LS, anger antal som du vill omfördela och klickar sedan på pil ner. Ångrar du en omfördelning kan du korrigera genom att klicka på pil upp. För att avsluta åtgärden klickar du på ok. Plet 2016:06 17

7. Räkna upp trafiken Markera mappen objektvägnät till vänster på skärmen, klicka på höger musknapp och välj uppräkning av trafik. I det fönster som nu kommer fram har du tre alternativa val, Alt. 1, Alt. II samt Alt III. Alt I innebär att du använder samma uppräkningstal för samtliga vägtyper. Atl II innebär att du skiljer på uppräkningen av trafiken mellan olika vägtyper. Alternativ II bör inte användas då det skapar problem senare vid omfördelning av trafik. Alt III innebär att du gör en känslighetsanalys på trafiktillväxten med en Trolig tillväxt, en Noll tillväxt och en högre tillväxt Övregräns. Alt III gäller för alla vägtyper. Beräkningen för de tre trafikuppräkningstalen är automatiserad. Fyll i gällande uppräkningstal. Klicka på uppdatera. Nu räknas befintlig trafik upp till prognosår ett respektive prognosår två. Plet 2016:06 18

8. Ange beräkningsförutsättningarna För att nå fönstret beräkningsförutsättningar markerar du EVA filen till vänster på skärmen. Klicka på höger musknapp och välj alternativet Beräkningsförutsättningar. Fönstret som nu kommer fram är indelat i fem flikar. Under varje flik finns defaultvärden ifyllda som gäller för analyser av eller åt Trafikverket. De värden som är gråmarkerade är låsta och kan inte ändras. Plet 2016:06 19

Använd i första hand defaultvärdena. Om du gör avsteg från dessa, måste du noga dokumentera hur och varför du har använt andra värden. För aktuella värden se gällande Analysmetod och samhällsekonomiska kalkylvärden för transportsektorn, ASEK. Under fliken Allmänna förutsättningar finns möjlighet att ändra bl a kalkylperiod för projektet. Under fliken emissioner är det möjligt göra beräkningar för ett specifikt län och kommun. 9. Specificera investeringen För att nå fönstret Investeringar markerar du EVA filen till vänster på skärmen. Klicka på höger musknapp och välj alternativet Investeringar. Högst upp i fönstret fyller du i vilket år projektet beräknas öppnas för trafik. Fyll sedan i trolig investeringskostnad i prisnivå som rekommenderas i gällande ASEK-rapport exkl moms och skattefaktorer. Det finns möjlighet att göra en känslighetsanalys på investeringskostnaden genom att fylla i Min, Trolig och Max investeringskostnad. EVA genererar då i slutrapporten tre alternativa utfall. Färdigställs projektet samma år som byggstarten sker, fyller du i hela investeringskostnaden under det aktuella året. Pågår byggnationen under mer än ett år, fördelar du investeringskostnaden över de år som byggnationen pågår. Mer information om hur investeringskostnaden ska fördelas finns i senaste Analysmetod och samhällsekonomiska kalkylvärden för transportsektorn, ASEK. Plet 2016:06 20

Längst ner i rutan får du information om rak summering av investeringskostnaden, dess nuvärde vid öppningsåret samt nuvärde vid diskonteringsåret. 10. Komplettera med manuellt beräknade effekter Du kan komplettera kalkylen med manuellt beräknade effekter. Markera EVA filen till vänster på skärmen. Klicka på höger musknapp och välj alternativet Manuellt kompletterade effekter. Du får då fram en tabell där du matar in den effekt som du vill komplettera kalkylen med. Du kan mata in uppgifter i de vitmarkerade fälten. Fyll i vilken effekt som avses. Ange antal enheter för basår, prognosår ett och prognosår två. Fyll i enhet - med enhet avses t ex personer, kg el dyl. Fyll sedan i värderad effekt. Den värderade effekten anges i kkr. Plet 2016:06 21

11. Gör en sista kontroll av all indata! Kontroll av indata kan ske på två sätt i EVA, antingen genom att trycka på knappen K (blå) i verktygsfönstret eller genom att markera EVA filen till vänster på skärmen. Klicka då på höger musknapp och välj alternativet kontrollera indata. Nu går programmet igenom indata. Är det något som är fel i indata kommer det fram ett fönster där felen anges. Om ett sådant fönster kommer fram kan du välja att klicka på skapa dokument i fönstret. Gör du det skapas ett Worddokument där felen finns angivna. Plet 2016:06 22

Felloggen läggs automatiskt in som en fil under objektvägnätet till vänster på skärmen. Du kan alltid dubbelklicka på felloggen och i det fönster som då kommer upp skapa ett Worddokument där felen anges. 12. Dags att köra beräkningen När du har rättat eventuella fel som du fått fram i felloggen är det dags att köra igång beräkningen i EVA. Observera att du alltså inte kan köra en beräkning om du inte rättat de fel som felloggen påvisat. För att starta beräkningen trycker du antingen på knappen K (blå) i verktygsfönstret eller markerar EVA filen till vänster på skärmen, klicka på höger musknapp och välj alternativet beräkna. Nu körs beräkningen i gång i EVA. Plet 2016:06 23

13. Nu har du resultatrapporter När beräkningen är klar öppnas två Word dokument och ett Excel-dokument. Det ena Worddokumentet innehåller data som ska till SEB och det andra är en grundrapport som visar en mer utförlig sammanställning av resultatet (13 sidor). Excel-dokumentet innehåller en strategisk analys av resultaten, uppdelat på tre Excel-blad en för basuppgifter, en som visar nyttan och en som visar effekter. Resultaten i form av Word-dokumenten och Excel-dokumentet kommer alltid att finnas sparat i EVA projektet. Det innebär att om du stänger EVA och går in i programmet vid ett senare tillfälle och öppnar ett projekt där du gjort en beräkning så finns de två Word dokumenten och Excel-dokumentet under symbolen för objektvägnätet till vänster på skärmen. Eventuella felloggar finns också sparade i form av ett dokument under symbolen för objektvägnätet. 14. Komplettera och förfina resultatrapporterna 14.1 Förbered kopiering av bild till rapport Du kan enkelt lägga in bilder i resultatrapporterna. Innan du kopierar över bilder till resultatrapporterna finns det möjlighet att redigera i bilden. En bild kan t ex vara den bakgrundskarta som du använder i EVA. Du kanske vill färglägga de nya vägsträckorna som har skapats i och med projektet. Detta gör du genom att gå in under länkraden längst upp på skärmen och klicka på symbolen för Aktivera/deaktivera temporär kartgrafik. Klicka sedan på den länk eller de länkar som du vill redigera på något sätt, t ex färglägga eller bredda. Klicka sedan på höger musknapp och välj Ändra temporärgrafik på valda länkar. Du kan sedan kopiera bilden till resultatrapporterna. När du är klar med kopieringen så klickar du återigen på symbolen för Aktivera/deaktivera temporär kartgrafik då försvinner de redigeringar som du gjort i kartan. Mer om hur du redigerar i en karta kan du läsa under hjälpavsnittet Redigera Karta. Plet 2016:06 24

14.2 Kopiera vägnät och bakgrund (karta) till urklipp Nu vill du kopiera över kartan med länkarna till din resultatrapport. Gå in under knappraden standard och klicka på symbolen kopiera vägnät och bakgrund till klippboken (symbolen ser ut som ett C). Dra med musen över det område som du vill kopiera. 14.3 Klistra in vägnät och bakgrund (urklipp) i rapporten Gå in i det dokument där du vill klistra in den bild du kopierat i EVA. För att klistra in kan du gå in under menyn Redigera och välja klistra in eller så kan du använda tangenterna Ctrl+V. Exempel på hur det kan se ut när man kopierat från EVA och klistrat in i Word. Här har vi färgat den nya sträckan svart. Plet 2016:06 25

15. Exportera projekt till EVA 3.0 I EVA 2.9x finns en funktion för att exportera ett projekt till det webbaserade EVA 3.0. Knappen för funktionen har en grön diskett som symbol och finns i verktygsfältet. Verktyget sparar projektet som en särskild fil på en av användaren anvisad plats. Se handledningen för EVA 3.0 för instruktioner gällande hur projektet läses in i den nya versionen. Plet 2016:06 26

Bilaga 1. EVA i 14-steg EVA kalkylens 14-steg 1. Öppna en gammal EVA fil eller skapa ett nytt projekt 2. Spara projektet i den mapp du skapat för projektet 3. Om du skapat ett nytt projekt - ladda ner planeringsvägnät 4. Skapa objektvägnät 5. Granska basvägnätets indata och gör ändringar så att vägnätet är korrekt. Kontrollera länk och nod data. 6. Lägg in åtgärder i utredningsvägnätet. Kontrollera länk och nod data. 7. Omfördela trafiken 8. Räkna upp trafiken 9. Ange beräkningsförutsättningar 10. Specificera investeringen 11. Komplettera med eventuella manuellt beräknade effekter 12. Kontrollera indata 13. Komplettera och förfina resultatrapporterna med t ex kartor, trafikomfördelningsskisser osv. 14. Tryck på beräkna knappen ANALYSERA! Plet 2016:06 27