Kollektivtrafiksatsningar i Stockholm



Relevanta dokument
Thomas Sträng Grundläggningsonsdag

Genom kollektivtrafiken bidrar SL till att Stockholm är Europas mest attraktiva storstadsregion. Så ska SL klara tillväxten

Hej och välkommen till ännu mer Tvärbana!

Informationsmöte om SL:s utbyggnad av Roslagsbanan 16 maj

CM challenges as part of ongoing. System Engineering development. efforts

Stomnätsplan, översiktsplan och framkomlighetsstrategi för Stockholm stadsutveckling

Trafikplan 2020 i korthet

Investeringsplan Trafikinvesteringar. justering I I I -1234,o -368,01-497,o -818,o -979,o -857,0] 1 n veste ri ngsutgifte r

Roslagsbanan informerar. Ny depå i Molnby.

Roslagsbanan informerar. Ny depå i Molnby.

Roslagsbanans utbyggnad

Landstingets arbete inför. Sverigeförhandlingen

Trafikaffärer inom Stockholms läns landsting

Transportsystemets inriktning i RUFS 2050

Ombyggnad av Brodepån Start hösten 2013 Klar hösten 2015

En åldrande infrastruktur

Bilaga 28.9 Investeringsplan , direktiv 2022 samt prognos

Trafikförändringar i SL-trafiken svar på remiss från trafikförvaltningen Stockholms läns landsting

Bygginformation: Det här bygger vi på Österskärslinjen

FÖRVALTNINGSCHEFSINFORMATION

MED NYA TUNNELBANAN MOT FRAMTIDEN

Trafiklösning för Stockholmsregionen. till 2020 med utblick mot 2030

Information avseende arbetet Förstudie inför nya trafikavtal innerstaden buss och Lidingö buss

Moderat spårvägsvision för Stockholm

Bilaga 4. Depåer. Bilaga 4. Depåer 1(7)

Information om tidplanen för Roslagsbanans kapacitetsförstärkning

Förslag till strategi för anskaffning av fordon till Spårväg City

Jens Plambeck Chef Strategisk utveckling vid SL. mest attraktiva storstadsregion.

VALLENTUNA KOMMUN Sammanträdesprotokoll 12 (18)

Ombyggnad av Brodepån

Information avseende upphandling av spårtrafik Lidingöbanan samt Spårväg City under utbyggnad (E21)

Säkerheten i Stockholms transportsystem

Bygginformation: Det här bygger vi på Kårstalinjen

Trafikförbättrande åtgärder Presentation av de största trafikförbättrande åtgärderna som medför trafikstörningar under 2015

Stockholm Stockholm behöver en ny tunnelbanelinje

Bygginformation: Det här bygger vi på Kårstalinjen

Bakgrund och Arbetet med den. Trafiknämn. kan. och åtgärder som. nden punkt 14 1(5) PM (Öppen) Diarienummer TN

Stockholm Open Award - Meetup Framkomlighet

Tunnelbaneprojekten i Stockholmsförhandlingen 2013

Landstingsstyrelsens förslag till beslut

Kollektivtrafik i Norra Djurgårdsstaden. Boendemöte Norra Djurgårdsstaden (Hjorthagen)

The national negociation of housing and infrastructure. BEST workshop on traffic planning. 4 November 2015

Stockholms nya tunnelbana. Lättläst

Långsiktig kollektivtrafikförsörjning av Albano möjliga kompletterande system över tid

Plan för SLs upphandling av buss- och spårtrafik

TRAFIKNÄMNDEN Diarienummer TN Trafiknämnden

Beslut om kostnadsreduceringar avseende investeringsutgift för Spårväg City

Remiss: Trafikförändringar i SL-trafiken 2017/2018 (T18)

Trafikförbättrande åtgärder Stockholms största trafikförbättrande åtgärder som medför påverkan under 2016

Genomlysning av SL:s ekonomi Stockholms läns landsting

Tyresö kommun saknar en snabb och gen koppling till en pendeltågstation.

MÅNADSRAPPORT MAJ 2014

Åtgärdsvals- och idéstudie av regional kapacitetsstark kollektivtrafik till Nordostsektorn i Stockholms län. Utökad styrgrupp

För ett modernt, miljövänligt och växande Stockholm

FÖRVALTNINGSCHEFSINFORMATION

TRAFIKNÄMNDEN Diarienummer TN Trafiknämnden

Trafikförvaltningen Analyssektionen

Förslag till yttrande över Landstingsdirektörens planeringsunderlag 2016 samt investeringsplan

1.5 Konsekvenser av vägförslaget. 1.6 Fastställelseprövning. 1.7 Kostnader. 1.8 Fortsatt arbete (genomförande)

Österåkers Kommuns remissvar inför trafikförändringar i SL trafiken 2015/2016

Fakta Stockholms läns landsting

Stockholms läns landsting i korthet

Gemensam handlingsplan

Förvaltningschefens tjänsteutlåtande samt nedanstående underlag.

Stockholm. Europas mest attraktiva storstadsregion! En enad regions synpunkter på Trafikverkets kapacitetsuppdrag. Hearing 21 mars 2012

Tjänsteskrivelse Yttrande inför trafikförändringar i SLtrafiken

Förnyat genomförandebeslut Spårväg City

Temperatur sommartid i kollektivtrafiken

2013 års Stockholmsförhandling

Pendeltågstrafiken uppvisade relativt goda resultat i maj och punktligheten har förbättrats.

Trafikförvaltningen Analyssektionen

godkänna förslag till remissyttrande för Länsplan för regional transportinfrastruktur i enlighet med bilaga 1.

Välkommen till samråd om Förstudie Tunnelbana till Nacka

Trafiknämnden/trafikförvaltningen

Informationsmöte april 2018

Trafikförändringar i sommar

^^^^^^^2^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ Bilaga 2. Förstudie Tvärbana Norr KIstaq renen. Storstockholms Lokaltrafik

PM DANDERYDS KOMMUN Kommunledningskontoret Regina Kevius. Förstudie Roslagsbanan, etapp 2 KS 2009/0121

Bilagor till PM Underlag för nyttoberäkningar av spårinvesteringar på Lidingö

Beslut om stationsnamn nya tunnelbanan

Information avseende program Roslagsbanans utbyggnad

Marcus Andersson, SL Malin Gibrand, Trivector Traffic. Spårvägs- och stomnätsstrategi för Stockholmsregionens centrala delar

Trafikförändringar 2013/2014

Information om kollektivtrafiken under Slussens ombyggnad

Månadsrapport februari 2016 för trafiknämnden

Trafiknämnden/trafikförvaltningen

Regionalt trafikförsörjningsprogram för Stockholms län Remiss från Trafiknämnden i Stockholms läns landsting

Remissvar på Finansdepartementets framställan om förändrad trängselskatt i Stockholm

Åtgärdsvals- och idéstudie av regional kapacitetsstark kollektivtrafik till Nordostsektorn i Stockholms län

Trafikförvaltningen Analyssektionen

Förslag till beslut. 2. Trafiknämnden godkänner förslag till gemensam Handlingsplan för stombussar Jonas Eliasson Förvaltningschef

Stockholmsförhandlingens slutsatser

Utbyggnad av Tunnelbanan i Stockholm enligt Stockholmsförhandlingen 2013

Foto: Susanne Walström/Johnér, Danish Saroee. Månadsrapport. Mars. Beslutas av landstingsstyrelsen 30 maj 2017

Tunnelbana och tvärbana istället för motorväg

Genomförande- och anskaffningsbeslut Utbyggnad Tvärbana Norr Kistagrenen

Svarsmall för remissinstansernas önskemål och prioriteringar Gemensamma prioriteringar i Arlandaregionen Ökad kapacitet på Ostkustbanan

Trafikförändringar i SL-trafiken 2015/2016 yttrande över Trafikförvaltningens förslag till trafikförändringar

Lundalänken en genväg för kollektivtrafiken

2013 ÅRS STOCKHOLMS FÖRHANDLING

Transkript:

2014-05-22 1 Kollektivtrafiksatsningar i Stockholm 2014-05-15 Björn Holmberg Stabschef

2014-05-22 2 Samhällsuppdraget Genom kollektivtrafiken bidrar Trafikförvaltningen till att Stockholm är Europas mest attraktiva storstadsregion

Kort om trafiken Köper trafikdrift och underhåll för ca 11 mdr/år Påstigningar 2,8 miljoner/dag Varje sommar trafikerar Waxholmsbolaget 270 bryggor 87% av SL-trafiken går på förnybar energi SL har 82% marknadsandel av Stockholms morgonrusning

Kort om våra resenärer Resande Waxholmsbolaget 4 milj/år 74% nöjda resenärer 786 000 resenärer varje vardag 11 000 färdtjänstresor varje vardag sl.se har 160 000 besök per dygn

Kort om infrastrukturen 900 000 m2 fastighetsyta 244 stationer 233 km bana 1 000 spårfordon 32 depåer

2014-05-22 6 Trafikoperatörer Underhållsleverantörer Kommuner Kommersiella trafikföretag Myndigheter Resenärer

2014-05-22 På gång hos oss just nu Uppföljning av Trafikförsörjningsprogrammet Program tunnelbana - Stockholmsförhandlingen Åtgärdsvals- och idéstudie för Nordostsektorn Stomnätsplan Utvecklingsplan pendeltåg, tunnelbana, lokalbanor, buss Riktlinjer Idé- och förstudie för nytt pendeltågsavtal, bussavtal Scenarioanalys 2050 Framkomlighet Fastighetsprojekt, depåer och bussteminaler Bullerförelägganden Strategiskt ramverk (strategier, riktlinjer och utvecklingsplaner) Genomförandeplan 2016-2025

Exempel på snabba åtgärder för förbättrad framkomlighet för kollektivtrafiken Försök med nedanstående åtgärder på stomlinje 4 under våren ökad övervakning av kollektivtrafikkörfält ökad övervakning av felparkerade fordon förbättrad regularitet i trafiken bättre prioritering i gaturummet bättre prioritering i trafiksignaler se över hållplatsutformning, läge och antal förbättrat trafikantutbyte genom påstigning i alla dörrar Samarbete med kommuner och andra väghållare för att hitta små smarta justeringar som ger stor effekt!

Sammanställning större satsningar Hagastaden Barkarby Slussen Roslagsbanan, Avgrening till Arlanda Roslagsbanan, kapacitetsförstärkning Mälarbanan flerspår, (första etapp till 2016) Tvärbana Norr Kistagrenen Uppgradering av Hässelbygrenen Befintlig tvärbana & Tvärbana Norr Solnagrenen Citybanan Röd tunnelbana, kapacitetsförstärkning Spårväg city inkl. upprustning av Lidingöbanan Skärgårdstrafiken Upprustning saltsjöbanan Spårväg syd Tunnelbana till Nacka Tunnelbana Hagsätra Nynäsbanan & Södertälje, dubbelspår 2014-05-22 9

2014-05-22 10 Program/Projekt Start Slut Pågående Program Beslutad Budget mdr Program Röda linjens utveckling 2007 2021 11,2 7 Program Tvärbana Norr Solna 2009 2015 5,7 5 Program Roslagsbanan 2008 2016 8,0 6 Program Spårväg City 2010 2019 4,3 7 Program Bussdepåer 2009 2019 3,3 3 Program Spårdepåer 2014 2016 1,0 1 Program Bussterminaler 2010 2013 0,3 8 Program Mötesplats SL 2010 2014 0,2 2 Program Citybanan 2006 2017 3,4 5 Program Pendeltåg - Trafikutveckling 2005 2018 11,6 7 Program Slussen 2011 2021 1,9 6 Program IT med säkerhetsaspekt 2012 2016 0,4 5 Program Kistagrenen 2014 2021 5,3 4 Antal projekt

11 Investeringsplan 2014-2018 TN Investeringsplan (mnkr) TN beslutad investeringsplan 2014 2015 2016 2017 2018 Totalt 8 118 6 404 6 190 5 758 4 569 31 039

12 Strategier Stockholm växande region en framtida utmaning Hela resan med resenären i fokus Kräver attraktiva och effektiva kollektivtrafiklösningar Rationella investeringar i och drift av fastigheter och anläggningar Kärnverksamheter Kundservicestrategi I kombination med en aktiv affärs-utveckling och affärsförvaltning Trafikstrategi På ett hållbart sätt Infrastrukturstrategi Med en tydlig kommunikation till vår omvärld och internt Strategierna ska ses som en helhet! Affärsstrategi Hållbarhetsstrategi Kommunikationsstrategi

När/Hur påverkas kostnaden 2014-05-22 13 Störst påverkan på projektets kostnad sker under Idéstudie, Förstudie och Programstudie Säkerhet/Tillgänglighet/Komfort/Miljö/Tekn. standard Riktlinjer Boende Bebyggelse Stationsläge Sträckning Kapacitet Fordonsantal Depåstorlek Tekniska system Kostnad Geografiska förutsättningar Tunnlar/Broar/Markförstärkning/Ledningsflyttar I genomförandeskedet efter genomförda upphandlingar kommer Facit

2014-05-22 14 Tunnelbana

Förvaltningen för utbyggd tunnelbana 2014-05-22 15 Stockholmsförhandlingen 2013 om tunnelbaneutbyggnad

Förvaltningen för utbyggd tunnelbana 2014-05-22 16

2014-05-22 17

Program Röda linjens uppgradering MER Nytt signalsäkerhetssystem röd linje Leverantör Ansaldo Möjliggör förarlös drift Ökad kapacitet från 24 till max 36 tåg per timme Klart 2016 Kräver avveckling av CXfordon Utreder tekniska lösningar för att hantera automatdrift Automatic train control system in Beijing, China.

Program Röda linjens uppgradering C30 Ny tunnelbanevagn Ersätter såväl Cx som C20 på röd linje Leverantör Bombardier Detaljdesign pågår Leverans av första fordon 2016 C20 C30

Program Röda linjens uppgradering Norsborgsdepån Bergrumsuppställning intill Norsborgs station Produktion pågår Entreprenör Skanska och NCC Planerat färdigställande i slutet av 2016.

Program Röda linjens uppgradering Norsborgsdepån

Pendeltåg

Program Pendeltåg - Trafikutveckling X60 fordon 71 X60 Garantiåtgärder 12 X60A Avsedda för samtrafiken med Uppsala Verifiering av leveranskrav 46 X60B Avsedda för ersättning av X10 samt trafikutökning vid Citybanans öppnande Design pågår Leverans 2016-2017

2014-05-22 24 Program Pendeltåg - Trafikutveckling Depå Nord Diskussioner pågår med anledning av överklagande

25 Program Citybanan Station City och Station Odenplan +

Program Citybanan Station City 26

2014-05-22 Program Citybanan 27 Verifiering av krav Intrångsbevakning Plattformsväggar IT-övervakning Utbildning

2014-05-22 28

2014-05-22 29

Lokalbanor

2013-03-22 31 Målbild: Fast 10 min trafik Dubbelspår Åkers Runö Åkersberga och mötesspår Kragstalund, klart 2010 Dubbelspår Rydbo Åkers Runö Visinge Täby kyrkby Kragstalund Vallentuna Planerad driftsättning 2018

2013-03-22 32 Ny depå för 22 st 60 m fordon 2014-2016

Program Roslagsbanans uppgradering Fordonsupprustning och tillgänglighetsanpassning 50 % av vagnparken uppgraderad

Program Spårväg City Projekt spårutbyggnad Planerad sträckning Stockholm Central Gåshaga brygga Ny spårväg Djurgårdsbron Ropsten Modernisering av Lidingöbanan pågår Sammankoppling med Spårväg City från Ropsten Nya fordon

Program Spårväg City Ny spårvagnsdepå vid AGA Ny spårvagnsdepå för 36 tåg Reparationshall, karosseri, hjulsvarv, tvätthall, klottersanering, personalutrymmen, parkeringsplatser för personal Depå i drift 2015 Vy över Aga och Larsberg mot Lidingöbron Skiss på ny spårvagnsdepå, nattbild från Agavägen

Program: Tvärbana Norr Solnagrenen 7 km spår Solna station 3 broar, 3 tunnlar 8 hållplatser Konfigurerad för 10- minuterstrafik Solna centrum Restider från Alvik N Ulvsunda: 4 min Sundbyberg: 10 min Solna C: 15 min Solna stn: 17 min Solna Business Park Sundbybergs centrum Bällsta bro Johannesfred Alvik Karlsbodavägen Norra Ulvsunda

Program Tvärbana Norr Solna, Ulvsunda Depå Uppställning 56 fordon Reparation Lackbox Klottersanering Tvätt Städning Hjulsvarv Tomas Bergstedt 2011-04-14

Program Tvärbana Nya Fordon A35 Leverantör CAF 7 Fordon finns i Sverige Verifiering pågår

2014-05-22 39 Kistagrenen 8 kilometer lång Berör 3 kommuner: Stockholm Sundbyberg Sollentuna Fordonsuppställning 10 fordon i Ulvsundadepån 24 fordon i Ny depå

2014-05-22 40 Buss

Program Bussdepåer Charlottendal, Gustavsberg Bussdepå för ca 140 ledbussar Verkstadsbyggnaden har 16 verkstadsplatser Tvätthall med 3 tvättfiler Personalparkering för ca 74 bilar Biogas Driftstart planeras till hösten 2016 Gustavsberg Depå

Program Bussdepåer Fredriksdal 130 Bussar Verkstadsplatser Tvättplatser Biogas (Mårtensdal) Depån beräknas vara färdigställd för driftstart 2015/2016

Program Bussdepåer Tomteboda Ersätter Hornsberg Del av postens terminal byggs om till bussdepå Direktavfart från Essingeleden 244 bussar Biogas

2014-05-22 44 Kommande projekt

2013-03-22 45 Hässelbygrenen, totalupprustning

2013-03-22 46 Bakgrund Gammal spårväg Öppnade 1952 och 1958 idag 50 000 påstigande/dag 11 km dubbelspår 24 broar 12 stationer (exkl. Alvik)

2013-03-22 47 Omfattning 5 new bridges Re-isolation of 19 bridges New station and platform, Brommaplan Upgrade of existing stations Replacement of power rail and track components Change of optical and copper cables, signal Update

VE 2014-01-21 48 Tack! bjorn.holmberg@sll.se