Landstingets arbete inför. Sverigeförhandlingen
|
|
|
- Maja Eliasson
- för 6 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 1 Landstingets arbete inför Sverigeförhandlingen 3 december 2015
2 2 Sverigeförhandlingens uppdrag Höghastighetsjärnvägar Åtgärder i storstäderna nya bostäder Järnväg i norr Cykelåtgärder Finansiering av Östlig förbindelse Fast förbindelse Sverige- Danmark
3 alternativ har studerats
4 4 KOSTNADER FÖR INVESTERING, DRIFT, UNDERHÅLL OCH RÄNTOR Preliminära uppgifter 1 oktober Fridhemsplan - Älvsjö (via Liljeholmen) Fridhemsplan - Älvsjö (via Södermalm) Solna C - Älvsjö (Via Liljeholmen) Solna C - Älvsjö (via Södermalm) Hagsätra - Älvsjö på bro Hagsätra - Älvsjö i tunnel Arenastaden- Arninge Mörby C - Arninge RB Universitetet - T-centralen via KTH RB Universitetet - Odenplan via KTH RB Universitetet - T-centralen via Odenplan Roslagsbanan Arlanda Roslagsbanan Rimbo Nacka C - Orminge i ytligt läge Nacka C - Orminge i tunnel Hjulsta - Barkarby Kymlinge station Spårväg Syd Fruängen - Kungens Kurva Hagalund station Ropsten - Lidingö C Tunnelbana Ropsten - Lidingö C Lidingöbanan Miljarder kronor under kalkylperiod (60 år) Observera skalan! Investeringskostnad (inkl depå och fordon) Drift och underhåll Räntor
5 5 NYTTOR UTIFRÅN RESTID OCH MILJÖ Preliminära uppgifter 1 oktober Fridhemsplan - Älvsjö (via Liljeholmen) Fridhemsplan - Älvsjö (via Södermalm) Solna C - Älvsjö (Via Liljeholmen) Solna C - Älvsjö (via Södermalm) Hagsätra - Älvsjö på bro Hagsätra - Älvsjö i tunnel Arenastaden- Arninge Mörby C - Arninge RB Universitetet - T-centralen via KTH RB Universitetet - Odenplan via KTH RB Universitetet - T-centralen via Odenplan Roslagsbanan Arlanda Roslagsbanan Rimbo Nacka C - Orminge i ytligt läge Nacka C - Orminge i tunnel Hjulsta - Barkarby Kymlinge station Spårväg Syd Fruängen - Kungens Kurva Hagalund station Ropsten - Lidingö C Tunnelbana Ropsten - Lidingö C Lidingöbanan Observera skalan! 0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 Miljarder kronor under kalkylperiod (60 år) Restid CO2 och energi
6 6 Gemensam skrivelse 8 objekt Nord-sydlig t-banelinje väster om centralen Spårväg syd Flemingsberg-Älvsjö BRT Tyresö/Haninge-Förbifarten-Kista/ Täby Förlängning av Roslagsbanan T-bana Hjulsta-Barkarby T-bana Älvsjö T-bana Kungens kurva T-bana Orminge
7 7 Landstingets fördjupade analyserna Höghastighetsbana Järna Stockholm Arlanda Kollektivtrafik på Förbifarten och Östlig förbindelse BRT Tyresö/Haninge Förbifarten Kista/Täby Genomförbarhet och teknisk utformning Investeringskostnader utifrån successiv kalkylering Uppdaterade driftskostnader Leveranser under december och januari
8 8 Kommunernas inspel om bostäder Antalet tillkommande bostäder har räknats om till antal tillkommande boende per kommun Preliminära uppgifter Kommun Boende år 2030 (RUFS inkl Stockholmsöverensko mmelsen) Boende år Sverigeförhandlingen Ökning Sverigeförhandlingen jmf RUFS Danderyd % Huddinge % Lidingö % Nacka % Norrtälje % Solna % Stockholm % Sundbyberg % Täby % Vallentuna % Österåker %
9 9 Fler bostäder ökar restidsnyttorna Preliminära uppgifter Lidingöbanan Ropsten - Lidingö C Tunnelbana Ropsten - Lidingö C Hagalund station Tunnelbana Fruängen - Kungens kurva Spårväg Syd Kymlinge station Tunnelbana Hjulsta - Barkarby Tunnelbana Nacka C - Orminge i tunnel Tunnelbana Nacka C - Orminge i ytligt läge Roslagsbanan Rimbo Roslagsbanan Arlanda Roslagsbanan T-Centralen via Odenplan Roslagsbanan Odenplan via Östra station Roslagsbanan T-Centralen via Östra station Tunnelbana Mörby C - Arninge Tunnelbana Arenastaden - Arninge Tunnelbana Hagsätra - Älvsjö i tunnel Tunnelbana Hagsätra - Älvsjö på bro Tunnelbana Älvsjö - Solna C (via Södermalm) Tunnelbana Älvsjö - Solna C (via Liljeholmen) Tunnelbana Älvsjö - Fridhemsplan (via Södermalm) Tunnelbana Älvsjö - Fridhemsplan (via Liljeholmen) nytta givet tillkommande bostäder ursprunglig nytta
10 10 Fler bostäder o resenärer ökar nyttorna Preliminära uppgifter Lidingöbanan Ropsten - Lidingö C Tunnelbana Ropsten - Lidingö C Hagalund station Tunnelbana Fruängen - Kungens kurva Spårväg Syd Kymlinge station Tunnelbana Hjulsta - Barkarby Tunnelbana Nacka C - Orminge i tunnel Tunnelbana Nacka C - Orminge i ytligt läge Roslagsbanan Rimbo Roslagsbanan Arlanda Roslagsbanan T-Centralen via Odenplan Roslagsbanan Odenplan via Östra station Roslagsbanan T-Centralen via Östra station Tunnelbana Mörby C - Arninge Tunnelbana Arenastaden - Arninge Tunnelbana Hagsätra - Älvsjö i tunnel Tunnelbana Hagsätra - Älvsjö på bro Tunnelbana Älvsjö - Solna C (via Södermalm) Tunnelbana Älvsjö - Solna C (via Liljeholmen) Tunnelbana Älvsjö - Fridhemsplan (via Södermalm) Tunnelbana Älvsjö - Fridhemsplan (via Liljeholmen) Den röd stapeln visar restidsnyttan som levererades 1 oktober Den grön stapeln visar restidsnyttan med kommunernas nya bostäder. Den blå stapeln visar nyttan givet ny prognos för resande, dvs inklusive tillkommande kollektivtrafikresenärer.
11 11 Sverigeförhandlingens första önskemål Fördjupad analys av: T-bana Älvsjö Fridhemsplan Roslagsbanan City Hagalunds station T-bana Ropsten Lidingö C Lidingöbanan T-bana Fruängen Kungens Kurva Spårväg Syd
12 12 T-bana Kungsholmen - Älvsjö Kostnader miljarder kr Investering: 11,2-19,5 Preliminära uppgifter Drift 60 år: 8,8-13,4 Räntor: 10,0-18,3 Totalt: 30,0-51,2 Nyttor miljarder kr Restid 1,5-3,4 Miljö 0,1-0,2 Bostäder: ca Bostäder/mdkr: Restid/mdkr: 0,1-0,2
13 13 Roslagsbanan till City Kostnader miljarder kr Investering: 5,2-5,4 Preliminära uppgifter Drift 60 år: 7,2-7,4 Räntor: 4,3-4,5 Totalt: 16,7-17,3 Nyttor miljarder kr Restid 2,9-3,4 Miljö 0,1-0,2 Bostäder: ca Bostäder/mdkr: Restid/mdkr: 0,6
14 14 T-station Hagalund Kostnader miljarder kr Investering: 1,0 Preliminära uppgifter Drift 60 år: 0,5 Räntor: 0,9 Totalt: 2,4 Nyttor miljarder kr Restid 0,4 Miljö <0,1 Bostäder: ca Bostäder/mdkr: 3000 Restid/mdkr: 0,4
15 15 Spårväg Syd Kostnader miljarder kr Investering: 4,7 Preliminära uppgifter Drift 60 år: 9,4 Räntor: 4,1 Totalt: 18,2 Nyttor miljarder kr Restid 1,5 Miljö 0,1 Bostäder: ca Bostäder/mdkr: 3200 Restid/mdkr: 0,3
16 16 T-bana Fruängen Kungens kurva Kostnader miljarder kr Investering: 3,6 Preliminära uppgifter Drift 60 år: 4,5 Räntor: 3,2 Totalt: 11,3 Nyttor miljarder kr Restid 0,4 Miljö <0,1 Bostäder: ca Bostäder/mdkr: 2800 Restid/mdkr: 0,1
17 17 T-bana Ropsten Lidingö C Kostnader miljarder kr Investering: 2,4 Preliminära uppgifter Drift 60 år: 1,7 Räntor: 2,3 Totalt: 6,4 Nyttor miljarder kr Restid 0,7 Miljö <0,1 Bostäder: ca Bostäder/mdkr: 2500 Restid/mdkr: 0,3
18 18 Lidingöbanan Ropsten Lidingö C Baggeby Kostnader miljarder kr Investering: 0,4 Preliminära uppgifter Drift 60 år: 1,6 Räntor: 0,4 Totalt: 2,4 Nyttor miljarder kr Restid 0,1 Miljö <0,1 Bostäder: ca Bostäder/mdkr: Restid/mdkr: 0,2
19 19 Leverans 1 okt Tidplan Bud 1&8 feb Fakta- och utredningsfas Förhandlingsfas 1 februari Bud Höghastighetståg 8 februari Bud Storstadsåtgärder
20
The national negociation of housing and infrastructure. BEST workshop on traffic planning. 4 November 2015
1 The national negociation of housing and infrastructure BEST workshop on traffic planning 4 November 2015 2 Content About the negotiation About the role and work of the Transport Administration About
Utredning om storstadsåtgärder inför Sverigeförhandlingen
1 Utredning om storstadsåtgärder inför Sverigeförhandlingen Kompletterande underlag utifrån de bostäder som kommuner lämnade in till Sverigeförhandlingen i oktober 2015 151221 2 KOMPLETTERANDE LEVERANS
Tunnelbana och tvärbana istället för motorväg
Tunnelbana och tvärbana istället för motorväg - En helt ny nordsydlig Orange linje och kraftfulla satsningar på utökade tvärbanor i södra och norra Stockholmsregionen Gynnar främst kvinnligt resande Kopplar
Utredning om storstadsåtgärder inför Sverigeförhandlingen
1 Utredning om storstadsåtgärder inför Sverigeförhandlingen 2 INNEHÅLLSFÖRTECKNING Inledning 3 Metod 7 Beskrivning av relationer och alternativ 22 Översikt 23 Beskrivning av kostnader och nyttor Tunnelbana
Utredning om storstadsåtgärder inför Sverigeförhandlingen
1 Utredning om storstadsåtgärder inför Sverigeförhandlingen Kompletterande kostnadsbedömningar 29 januari 2016 2 INLEDNING INNEHÅLL Den här rapporten lämnas från Stockholms läns landsting till Sverigeförhandlingens
Sverigeförhandlingen 2017
1(12) Handläggare Sara Catoni Trafiknämnden 2017-05-10, punkt 5 Sverigeförhandlingen 2017 beskrivning Förslag till godkännande av avtal om utbyggnader i kollektivtrafiksystemet i Stockholms län enligt
Transportsystemets inriktning i RUFS 2050
2017-10-03 1 Transportsystemets inriktning i RUFS 2050 2017-09-29 Ola Karlsson och Niclas Andersson, SLL Trafikförvaltningen Innehåll Förutsättningar Inriktning för transportsystemet i Rufs 2050 Redovisade
RAMAVTAL 6 STORSTAD STOCKHOLM BILAGA 2 SPECIFIKATION INKLUSIVE TIDPLAN
RAMAVTAL 6 STORSTAD STOCKHOLM BILAGA 2 SPECIFIKATION INKLUSIVE TIDPLAN RAMAVTAL 6 STORSTAD STOCKHOLM BILAGA 2 SPECIFIKATION INKLUSIVE TIDPLAN 1 Storstad Stockholm De objekt som ger nyttor till Stockholms
NORRA LÄNET NÄRSJUKVÅRDSOMRÅDE NORD
NORRA LÄNET NÄRSJUKVÅRDSOMRÅDE NORD 1. Kommuner SIGTUNA UPPLANDS-VÄSBY SOLLENTUNA År 2002 35 779 37 454 58 597 Prognos år 2006 37 165 38 677 59 402 Besök öppenvård antal 182 627 246 758 354 845 Slutenvårdstillfällen
BUD STOCKHOLMS STAD STORSTAD STOCKHOLM
BUD STOCKHOLMS STAD STORSTAD STOCKHOLM BUD STOCKHOLMS STAD 1. Bakgrund Enligt kommittédirektiv (2014:106 och 2014:113) för Sverigeförhandlingen ska de av regeringen utsedda förhandlingspersonerna genomföra
Trafikplan 2020 i korthet
Trafikplan 2020 i korthet Stora framtida utmaningar Trafikplan 2020 visar hur SL vill utveckla kollektivtrafiken i Stockholms län till år 2020. SL står inför stora utmaningar för att kunna leva upp till
Stockholms nya tunnelbana. Lättläst
Stockholms nya tunnelbana Lättläst Stockholms nya tunnelbana Elva nya stationer alla alla Duvbo Duvbo rgs centrum rgs centrum Solna strand Solna strand Axelsberg Axelsberg jden jden Husby Husby Kista centrum
Information om trafikförvaltningens underlag inför Sverigeförhandlingen
Stckhlms läns landsting 1 (4) Landstingsstyrelsens förvaltning Trafikförvaltningen 2015-09-25 LS 2015-1039 SL 2015-0497 Handläggare Pernilla Helander Strategisk utveckling Trafikförvaltningen Landstingsstyrelsens
Österåker. Överenskommelse förskottering Roslagsbanan Sverigeförhandlingen. Tjänsteutlåtande. Sammanfattning. Bakgrund
I84 Fax kommun@osteraker.se Tjänsteutlåtande Österåker Samhällsbyggandsförvaltningen Till kommunstyrelsen Datum 20 I 90930 Dnr KS 20 5/0277 Överenskommelse förskottering Roslagsbanan Sverigeförhandlingen
Tabell1. Sundbyberg kommun. Botkyrka. kommun. Våldsbrott 2028 Våldsbrott 1811 Våldsbrott 1767 Våldsbrott 1707 Våldsbrott 1586
Tabell1 Anmälda brott 2012 Helår /100 000 inv Stockholm Sigtuna Botkyrka Södertälje Sundbyberg Våldsbrott 2028 Våldsbrott 1811 Våldsbrott 1767 Våldsbrott 1707 Våldsbrott 1586 även i 248 även i 199 även
RAMAVTAL 6 STORSTAD STOCKHOLM BILAGA 1 INVESTERING-, FÖRSKOTTERING- OCH FINANSIERINGSPLAN
RAMAVTAL 6 STORSTAD STOCKHOLM BILAGA 1 INVESTERING-, FÖRSKOTTERING- OCH FINANSIERINGSPLAN RAMAVTAL 6 STORSTAD STOCKHOLM BILAGA 1 INVESTERING-, FÖRSKOTTERING- OCH FINANSIERINGSPLAN 1. Finansiering och medfinansiering
Stockholms läns landsting 1 (12)
Stockholms läns landsting 1 (12) Landstingsstyrelsens förvaltning TJÄNSTEUTLÅTANDE 2017-05-02 LS 2017-0621 Landstingsstyrelsens fastighets- och investeringsberedning samt Beredning för utbyggd tunnelbana
Nya tunnelbanan. Mårten Frumerie. Förvaltningschef
Nya tunnelbanan Mårten Frumerie Förvaltningschef 2017-05-09 Sidan 2 Befolkningstillväxt och bostadsutbyggnad Färdigställda bostäder i Stockholms län 1976 2013 jämfört med befolkningstillväxten Bostadstillskott
Stockholm Stockholm behöver en ny tunnelbanelinje
Stockholm 2013-02-20 Stockholm behöver en ny tunnelbanelinje www.socialdemokraterna.se/stockholm I korthet: En helt ny lila tunnelbanelinje från syd till nord. Hagsätra Älvsjö Årstafältet Liljeholmen Fridhemsplan
MTR Nordic. Peter Viinapuu VD MTR Nordic. Stockholm, Januari 2016. 2016-01-28 Sid 1
MTR Nordic Peter Viinapuu VD MTR Nordic Stockholm, Januari 2016 2016-01-28 Sid 1 MTRs vision mer än bara en tågoperatör Vi ska vara ett ledande globalt företag som genom omsorgsfull service länkar samman
VI KAN INTE VÄNTA PÅ MER TUNNELBANA. Socialdemokraterna i Stockholms läns landsting och Stadshus. Stockholm 2010-05-27
Socialdemokraterna i Stockholms läns landsting och Stadshus Stockholm 2010-05-27 VI KAN INTE VÄNTA PÅ MER TUNNELBANA Socialdemokraterna i Stockholms läns landsting Stockholm T: 08-737 44 11 www.socialdemokraterna.se/stockholm
Tunnelbaneprojekten i Stockholmsförhandlingen 2013
1 Tunnelbaneprojekten i Stockholmsförhandlingen 2013 2013-06-03 Aktuella projekt i Stockholmsförhandlingen 2013 1. Tunnelbana till Nacka 2. Avgrening från Tunnelbana till Nacka till Grön linje söderut
Genom kollektivtrafiken bidrar SL till att Stockholm är Europas mest attraktiva storstadsregion. Så ska SL klara tillväxten 2013-02-20
1 Genom kollektivtrafiken bidrar SL till att Stockholm är Europas mest attraktiva storstadsregion. Så ska SL klara tillväxten 2013-02-20 2013-01-14 2 Anders Lindström Förvaltningschef i Trafikförvaltningen
2013 års Stockholmsförhandling
2013 års Stockholmsförhandling 2013-12-10 2013 års Stockholmsförhandling Utbyggd tunnelbana En överenskommelse om finansiering av tunnelbanans förlängning till Nacka, samt eventuella anslutande åtgärder
Diskussionsunderlag avseende Stockholms läns landstings medverkan i Trafikverkets utredningsarbete kring östlig förbindelse
1(7) Diskussionsunderlag avseende Stockholms läns landstings medverkan i Trafikverkets utredningsarbete kring östlig förbindelse Stockholms läns landsting Trafikförvaltningen 105 73 Stockholm Leveransadress:
Sverigeförhandlingen Storstad Stockholm Ramavtal och Objektavtal
Utlåtande 2017:140 RI (Dnr 111-731/2017) Sverigeförhandlingen Storstad Stockholm Ramavtal och Objektavtal Kommunstyrelsen föreslår att kommunfullmäktige beslutar följande. 1. Ramavtal 6, Sverigeförhandlingen
Sverigeförhandlingen Lägesredovisning 2
PM 2015:207 RI (Dnr 111-1591/2015) Sverigeförhandlingen Lägesredovisning 2 Borgarrådsberedningen föreslår att kommunstyrelsen beslutar följande. Anmälan av Sverigeförhandlingen Lägesredovisning 2 godkänns.
Informationsmöte om Sverigeförhandlingen
Informationsmöte om Sverigeförhandlingen 2015-12-10 Charlotte Hedlund Översiktsplanerare Syftet med möte Information om Sverigeförhandlingen Nytta för Stockholm Nordost (STONO) och Österåker Deltagande
Nya tunnelbanan Åsa Montani, Göran Tiger & Linus Levinsson
Nya tunnelbanan Åsa Montani, Göran Tiger & Linus Levinsson 2017-03-29 Sidan 2 Tunnelbanans utbyggnad Grön linje byggs på 40-talet Sidan 3 Tunnelbanans utbyggnad Röd linje byggs på 50- och 60-talet Sidan
ande Sverigefö Sverigeförha andlingen. av någon Dokumentet Dokumentet 4. Cykelåtgärder detta dokument. Stadsledning genomföras Projekt inom
Stadsledning gskontoret Stadsutveckli ingsavdelningen PM Sida 1 (1) 2015-09-300 Sverigefö örhandlingen Övergripa ande Detta dokument är Stockholms stads samlade inspel till Sverigeförha andlingen. Dokumentet
För ett modernt, miljövänligt och växande Stockholm
För ett modernt, miljövänligt och växande Stockholm Förord Orange linje behövs! Idag växer Stockholms län med cirka 40 000 invånare per år. Det innebär stora utmaningar för hur Stockholm ska kunna möta
Handlingar till Kommunstyrelsens arbetsmarknadsutskotts sammanträde den 30 maj 2016
Handlingar till Kommunstyrelsens arbetsmarknadsutskotts sammanträde den 30 maj 2016 6,0 5,0 4,0 3,0 2,0 1,0 0,0 2016-05-17 Tillväxtkontoret Plan- och exploateringsavdelningen Karin Svalfors Jan-14 Feb-14
RAMAVTAL 6 STORSTAD STOCKHOLM OBJEKTAVTAL ROSLAGSBANAN TILL STOCKHOLM CITY
RAMAVTAL 6 STORSTAD STOCKHOLM OBJEKTAVTAL ROSLAGSBANAN TILL STOCKHOLM CITY RAMAVTAL 6 STORSTAD STOCKHOLM OBJEKTAVTAL FÖR ROSLAGSBANAN TILL STOCKHOLM CITY Innehållsförteckning 1. Parter 2. Inledning 3.
MED NYA TUNNELBANAN MOT FRAMTIDEN
MED NYA TUNNELBANAN MOT FRAMTIDEN För att Stockholmsregionen ska kunna fortsätta växa och utvecklas på ett långsiktigt hållbart sätt behövs mer kapacitet i kollektivtrafiksystemet. STOCKHOLM BLAND DE SNABBAST
Skrivelse från Tomas Eriksson m.fl. (MP) och Håkan Jörnehed (V) om Gul linje söderut från Odenplan
Landstingsradsberedningen 1 (2) SKRIVELSE 2015-04-08 LS 1410-1122 Landstingsstyrelsen Skrivelse från Tomas Eriksson m.fl. (MP) och Håkan Jörnehed (V) om Gul linje söderut från Odenplan Föredragande landstingsråd:
Roslagsbanans utbyggnad
Roslagsbanans utbyggnad Trafikförvaltningen/SL satsar på en omfattande kapacitetsförstärkning, som påbörjades redan 2008. Roslagsbanan har genomgått moderniseringar i flera steg och delar av banan har
Idéer till nya tunnelbanor: några översiktliga analyser
KTH ROYAL INSTITUTE OF TECHNOLOGY Idéer till nya tunnelbanor: några översiktliga analyser Jonas Eliasson Professor Transportsystemanalys, KTH Institutionen för Transportvetenskap och Centrum för Transportstudier
Trygghetshöjande åtgärder finansierade genom Stockholmsförsöket
Trygghetshöjande åtgärder finansierade genom Stockholmsförsöket Inledning SL samordnar ett flertal olika investeringar inom ett projekt kallat Trygghetsprojektet. Projektet inför system för kameraövervakning
19.1 Färdtjänstberättigade efter ålder i Stockholms län 31 december
19 nämnden är kollektivtrafik för personer, som på grund av långvariga funktionshinder har väsentliga svårigheter att förflytta sig på egen hand eller resa med allmänna kommunikationer. Verksamheten styrs
CM challenges as part of ongoing. System Engineering development. efforts
1 CM challenges as part of ongoing System Engineering development efforts Mats Lindberg Collin, Teknikstrateg Systems Engineering Frederick Winslow Taylor (1856-1915) (Kinigel, 1997) Father of Scientific
Åtgärdsvals- och idéstudie av regional kapacitetsstark kollektivtrafik till Nordostsektorn i Stockholms län
Stadsledningskontoret Trafikkontoret Sida 1 (7) 2014-04-14 Kontaktpersoner Stadsledningskontoret Anton Västberg Telefon: 08-508 293 05 Till Kommunstyrelsen Trafik- och renhållningsnämnden 2014-05-21 Trafikkontoret
Vår gemensamma resa mot en attraktiv storstadsregion.
stombuss. Grönt ljus Vår gemensamma resa mot en attraktiv storstadsregion. 2 Ett samarbete mellan Dags att ge grönt ljus för stombussar. Stockholm växer med två SL-bussar om dagen och tillväxten sker i
Bilagor till PM Underlag för nyttoberäkningar av spårinvesteringar på Lidingö
Bilagor till PM Underlag för nyttoberäkningar av spårinvesteringar på Lidingö påralternativ på Lidingö Planerat bostadstillskott i enlighet med Riktlinjer för bostadsförsörjning Bostadstillskott vid spårinvestering
Bakgrund och Arbetet med den. Trafiknämn. kan. och åtgärder som. nden punkt 14 1(5) PM (Öppen) Diarienummer TN
0 1(5) Strategisk Utveckling Planering Handläggare Jens Plambeck 08-686 1651 Trafiknämn nden 2013-03-12 2 punkt 14 a Information om Trafikförvaltningens fortsatta arbete med nationell plan för transportsystemet
Åtgärdsvals- och idéstudie av regional kapacitetsstark kollektivtrafik till Nordostsektorn i Stockholms län. Utökad styrgrupp
Åtgärdsvals- och idéstudie av regional kapacitetsstark kollektivtrafik till Nordostsektorn i Stockholms län Utökad styrgrupp 2013-09-27 2 Agenda 1. Läget i korthet information från projektet 2. Resultat
VALLENTUNA KOMMUN Sammanträdesprotokoll 12 (18)
VALLENTUNA KOMMUN Sammanträdesprotokoll 12 (18) Kommunstyrelsens näringslivs- och planutskott 2013-08-22 89 Stomnätsstrategi etapp 2 yttrande (KS 2013.080) Beslut Näringslivs- och planutskottet föreslår
Tunnelbana till Nacka och söderort Dan Palmgren, projektledare Berg och Anläggning och Karin Olofsson, kommunikationsansvarig
Tunnelbana till Nacka och söderort Dan Palmgren, projektledare Berg och Anläggning och Karin Olofsson, kommunikationsansvarig 2016-12-15 Upplägg idag Allmänt om tunnelbanans utbyggnad i Stockholm Tunnelbanan
19.1 Färdtjänstberättigade efter ålder i Stockholms län 31 december
19 nämnden är kollektivtrafik för personer med funktionsnedsättning som har väsentliga svårigheter att förflytta sig på egen hand eller resa med allmänna kommunikationer. Verksamheten styrs av lagen om
2013 ÅRS STOCKHOLMS FÖRHANDLING
Överenskommelse om finansiering och medfinansiering av utbyggnad av tunnelbanan samt ökad bostadsbebyggelse i Stockholms län enligt 2013 års Stockholmsförhandling 2013 ÅRS STOCKHOLMS FÖRHANDLING Överenskommelse
Ärendebeskrivning. Beslutsunderlag. Förslag till beslut
1(3) Sara Catoni 08-686 1937 sara.catoni@sll.se Trafiknämnden 2018-02-20, punkt 16 Svar på skrivelse från S och MP - Kostnader för automatiserad drift på röda linjen samt skrivelse från MP Ny upphandling
PM Tunnelbana i Östlig förbindelse
förbindelse Stockholms läns landsting Trafikförvaltningen 2016-09-12 Strategisk Utveckling Diarienummer: SL 2015-0497 Bild omslag: Trafikverket förbindelse 2(8) Innehåll 1 Inledning... 3 1.1 Bakgrund...
1 (6) Tandvårdsenheten
1 (6) Tandvårdsenheten Kommun/statsdel, närområde och vårdbehovsområde Stockholm/Stadsdel Närområdesnamn Vårdbehovsområde Enskede - Årsta - Vantör Enskede 1 Enskede - Årsta - Vantör Årsta 1 Enskede - Årsta
Tillgängliga drop-in tider för cellprovtagningen på barnmorskemott./mvc Stockholm/Gotland
Tillgängliga drop-in tider för cellprovtagningen på barnmorskemott./mvc Stockholm/Gotland Åkermyntans MVC 2015-05-13 08:15:00 09:30:00 2015-05-18 15:00:00 16:15:00 2015-05-20 08:15:00 09:30:00 2015-05-25
Trafiklösning för Stockholmsregionen. till 2020 med utblick mot 2030
Två förhandlingar Trafiklösning för Stockholmsregionen till 2020 med utblick mot 2030 Uppdraget Förhandla om länets infrastruktur Samlad lösning för bättre miljö och tillväxt i landet o Stockholmsregionen
Sidan 2 Förvaltning för utbyggd tunnelbana. Nya tunnelbanan till söderort
Sidan 2 Nya tunnelbanan till söderort Sidan 3 Här presenterar vi kortfattat lokaliseringsutredningen Sidan 4 Kollektivtrafikens utveckling i Stockholm har ett nära samband med befolkningsutvecklingen Sidan
Rödgröna löften om utvecklad kollektivtrafik på Södertörn!
Rödgröna löften om utvecklad kollektivtrafik på Södertörn! Bättre förutsättningar för länets södra sida I Stockholms län finns en ekonomisk och social ojämlikhet mellan den norra och södra länsdelen.
Remissvar på Finansdepartementets framställan om förändrad trängselskatt i Stockholm
Södertälje kommun Extra ärende 2 1 (2) TJÄNSTESKRIVELSE 2017-10-09 Samhällsbyggnadskontoret Tekniska nämnden Kommunstyrelsen Remissvar på Finansdepartementets framställan om förändrad trängselskatt i Stockholm
Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen RUFS 2010 Remissvar avseende kommunikationer och infrastruktur RTN 2006-0047
Stockholms läns landsting Regionplane- och trafikkontoret Box 4414 102 69 Stockholm 2008-11-27 Dnr V-2008-0522 Doss 22 Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen RUFS 2010 Remissvar avseende kommunikationer
Tillgängliga drop-in tider för cellprovtagningen på barnmorskemott./mvc Stockholm/Gotland
Tillgängliga drop-in tider för cellprovtagningen på barnmorskemott./mvc Stockholm/Gotland Åkermyntans MVC 2015-04-13 15:00:00 16:15:00 2015-04-15 08:15:00 09:30:00 2015-04-20 15:00:00 16:15:00 2015-04-22
Förstudie för Spårväg syd
SKARPNÄCKS STADSDELSFÖRVALTNING DNR: 1.5.3.-414/11 SID 1 (5) 2011-10-19 Handläggare: Inger Bogne Telefon: 508 15450 Till Skarpnäcks stadsdelsnämnd 2011-11-10 Förstudie för Spårväg syd Svar på remiss från
Tillgängliga drop-in tider för cellprovtagningen på barnmorskemott./mvc Stockholm/Gotland
Tillgängliga drop-in tider för cellprovtagningen på barnmorskemott./mvc Stockholm/Gotland OBS: Höger klicka i dokumentet och sök på barnmorskemottagningens namn Åkermyntans MVC 2016-09-14 08:00:00 09:30:00
Tillgängliga drop-in tider för cellprovtagningen på barnmorskemott./mvc Stockholm/Gotland
Tillgängliga drop-in tider för cellprovtagningen på barnmorskemott./mvc Stockholm/Gotland OBS: Höger klicka i dokumentet och sök på barnmorskemottagningens namn Åkermyntans MVC 2016-09-21 08:00:00 09:30:00
Stockholms läns landsting i korthet
Visioner blir! Satsningar idag ger en enklare vardag i morgon. Stockholms läns landsting i korthet Innehåll 2 Landstinget är till för invånarna 4 Landstingets mål 6 Så styrs landstinget 8 Regional utveckling
RAMAVTAL 6 STORSTAD STOCKHOLM OBJEKTAVTAL SPÅRVÄG SYD ÄLVSJÖ-FLEMINGSBERG
RAMAVTAL 6 STORSTAD STOCKHOLM OBJEKTAVTAL SPÅRVÄG SYD ÄLVSJÖ-FLEMINGSBERG RAMAVTAL 6 STORSTAD STOCKHOLM OBJEKTAVTAL FÖR SPÅRVÄG SYD ÄLVSJÖ FLEMINGSBERG Innehållsförteckning 1. Parter 2. Inledning 3. Objektens
Tillgängliga drop-in tider för cellprovtagningen på barnmorskemott./mvc Stockholm/Gotland
Tillgängliga drop-in tider för cellprovtagningen på barnmorskemott./mvc Stockholm/Gotland Åkermyntans MVC 2015-08-24 15:00:00 16:30:00 2015-08-26 08:00:00 09:30:00 2015-08-31 15:00:00 16:30:00 2015-09-02
Kommunprognoser. Befolkningsprognos /45. Demografisk rapport 2013:09
Demografisk rapport 213:9 Kommunprognoser Bilaga till Stockholms läns huvudrapport: Sammanfattning för Stockholms läns kommuner Befolkningsprognos 213-/45 Befolkningsprognos 213 Bilaga: Sammanfattning
Föredragande borgarråden Karin Wanngård och Daniel Helldén anför följande.
PM 2015:187 RI+VII (Dnr 123-1488/2015) Lokaliseringsutredning Utbyggnad av tunnelbanan på sträckan Odenplan till Arenastaden Yttrande över kungörelse av Lokaliseringsutredning Arenastadslinjen från förvaltningen
Samverkan vid utskrivning från sluten hälso- och sjukvård. Uppföljning och analys utifrån WebCare - Kortversion December 2018
Samverkan vid utskrivning från sluten hälso- och sjukvård Uppföljning och analys utifrån WebCare - Kortversion December 2018 Metodbeskrivning WebCare-data Detta material omfattar vårdtillfällen i WebCare
Serieindening Stockholm Hockey Cup 2015-2016 U16
Serieindening Stockholm Hockey Cup 2015-2016 U16 Div 1 Div 2 AIK IF GötaTraneberg IK Almtuna IS Järfälla HC Boo HC 1 Järna SK Djurgårdens IF Mälarh/Bre Hockey Hanvikens SK Spånga IS IK Huddinge IK Trångsunds
En åldrande infrastruktur
En åldrande infrastruktur 2010 2030 0% 38% 16% 46% < 30 år 30-50 år > 50 år 85% 15% Stora renoveringar krävs oftast när en anläggning är 45-50 år SIDAN 7 Trafikstörande arbeten på Stockholms primära vägnät
Trafikförvaltningens arbete med underlag och utredningar inför och under Sverigeförhandlingen
1(6) Handläggare Jens Plambeck 08-686 1651 jens.plambeck@sll.se Trafiknämnden 2015-06-02, punkt 27 Trafikförvaltningens arbete med underlag och utredningar inför och under Sverigeförhandlingen Ärendebeskrivning
RAMAVTAL 6 STORSTAD STOCKHOLM OBJEKTAVTAL TUNNELBANA FRIDHEMSPLAN-ÄLVSJÖ
RAMAVTAL 6 STORSTAD STOCKHOLM OBJEKTAVTAL TUNNELBANA FRIDHEMSPLAN-ÄLVSJÖ RAMAVTAL 6 STORSTAD STOCKHOLM OBJEKTAVTAL FÖR TUNNELBANA FRIDHEMSPLAN-ÄLVSJÖ Innehållsförteckning 1. Parter 2. Inledning 3. Objektens
SverigeFÖRHANDLINGEN Vad bör uppmärksammas? Cecilia Mårtensson
SverigeFÖRHANDLINGEN Vad bör uppmärksammas? Cecilia Mårtensson SKL tycker om Sverigeförhandlingen Höghastighetsbanor är positivt och ska finansieras med statliga medel. Det är ny infrastruktur av stort
KALLELSE TILL LANDSTINGSPOLITISK KONFERENS MED OMBUDS- FÖRDELNING OCH DAGORDNING
Landstingspolitisk konferens 18 mars 2018 Rinkeby Folkets Hus KALLELSE TILL LANDSTINGS MED OMBUDS- FÖRDELNING OCH DAGORDNING 2018 Vänsterpartiet Storstockholm Till Distriktets partiföreningar Distriktsstyrelsens
VALMANIFEST Miljöpartiet de gröna i Stockholms läns landsting, september 2010. För en hållbar Stockholmsregionen - en grön metropol i världsklass
VALMANIFEST Miljöpartiet de gröna i Stockholms läns landsting, september 2010 För en hållbar Stockholmsregionen - en grön metropol i världsklass Vi i Miljöpartiet vill göra det ännu bättre att leva i Stockholmsregionen
Sverigeförhandlingen - lägesredovisning
17 PM 2015: RI (Dnr 111-1359/2015) Sverigeförhandlingen - lägesredovisning Borgarrådsberedningen föreslår att kommunstyrelsen beslutar följande. 1. Anmälan av Sverigeförhandlingen lägesredovisning godkänns.
Yttrande över Förstudie om spårbunden kollektivtrafik i Stockholm nordost
TJÄNSTEUTLÅTANDE Regionplane- och trafikkontoret Thomas Ney Regionplane- och trafiknämnden Yttrande över Förstudie om spårbunden kollektivtrafik i Stockholm nordost FÖRSLAG TILL BESLUT Kontoret föreslår
Beslut om stationsnamn nya tunnelbanan
1 (7) Förvaltning för utbyggd tunnelbana Trafiknämnden 2018-04-10, punkt 14 Beslut om stationsnamn nya tunnelbanan Ärendebeskrivning Landstingsfullmäktige beslutade den 18 februari 2014 (LS 1401-0037)
Remiss teknisk justering länsplan för regional transportinfrastruktur 2014-2025
REMISS 1 (10) Enheten för samhällsplanering Robert Örtegren Remiss teknisk justering länsplan för regional transportinfrastruktur 2014-2025 Länsstyrelsen avser göra en teknisk justering av Länsplan för
Med nya tunnelbanan Mot framtiden
Med nya tunnelbanan mot framtiden STOCKHOLMS TUNNELBANA år 2025 Barkarby station Barkarbystaden Hjulsta Akalla Mörby centrum Ropsten Tensta Rinkeby Husby Kista Arenastaden Danderyds sjukhus Bergshamra
Befolkningsprognos /50
Demografisk rapport 217:4 Kommunprognoser Bilaga till Stockholms läns huvudrapport: Sammanfattning för Stockholms läns 26 kommuner och Stockholms stads 14 stadsdelsnämnder Befolkningsprognos 217 226/5
LANTMÄTERIET FFT16. Kontrollrapport 6 Hyreshus Hyresområden för hyreshus. Stockholms län. Hyresområde. Värdeområde. Typ
n för hyreshus Sida: 1 ( 10 ) 0101 0180136 Norra Djurgården, Stockholm kommun 0180138 Hjorthagen, Albano, Stockholm kommun 0180140 Gärdet, Stockholm kommun 0180141 Askrikegatan, Stockholm kommun 0180142
LANTMÄTERIET FFT16. Kontrollrapport 6 Hyreshus Hyresområden för hyreshus. Stockholms län. Hyresområde. Värdeområde. Typ
n för hyreshus Sida: 1 ( 10 ) 0101 0180178 Norrmalmstorg, Stockholm kommun 0102 0180176 Kungsgatan, Stockholm kommun 0180181 Gustaf Adolfs Torg, Blasieholmen, Stockholm kommun 0180182 Butikscity, Stockholm
Projektet Föreningsutveckling - Stockholmstrafiken och framtiden
2017-08-29 Projektet Föreningsutveckling - Stockholmstrafiken och framtiden Utbildningsseminarium om utbyggd tunnelbana den 9:e mars 2017 har under 2016 och 2017 genomfört utbildningsseminarier med olika
Tvärförbindelse Roslagsbanan - Arlanda.
2013-03-26 Stockholm Nordost Mikael Engström tel. dir: 076 643 96 70 Shula Gladnikoff tel. dir. 076 643 96 73 Stockholms läns landsting Trafikförvaltningen 105 73 Stockholm Tvärförbindelse Roslagsbanan
Sidan 1 Förvaltning för utbyggd tunnelbana. Nya tunnelbanan Emma Sahlman, presskommunikatör Kalle Persson, samordnare miljöprövning
Sidan 1 Nya tunnelbanan Emma Sahlman, presskommunikatör Kalle Persson, samordnare miljöprövning Sidan 2 Innehåll Bakgrund Vad ska vi bygga? Tid & pengar Byggtiden De fyra projekten Planläggning och miljöprövning
1.5 Konsekvenser av vägförslaget. 1.6 Fastställelseprövning. 1.7 Kostnader. 1.8 Fortsatt arbete (genomförande)
underhåll. Cykelvägen som idag är kommunal blir på de delar som ingår i arbetsplanen statlig. Vid trafikplats Hjulsta övergår den cirkulationsplats som byggs för att ansluta Akallalänken till från att
Stockholmsbågen - från vision till verklighet
#stockholmsbågen Stockholmsbågen - från vision till verklighet Seminarium #4 27 mars 2015 Intern information Intern information Restid idag (inkl. 1-4 byten) Restid i Bågen (0 byten) Tidsskillnad Haninge
Yttrande över återremitterad motion 2011:1 om behovet av utbyggd kollektivtrafik till Nordost
Stockholms läns landsting Trafiknämnden Handläggare: Jens Plambeck 08-6861651 1 (3) TJÄNSTEUTLÅTANDE Datum Identitet 2012-09-27 TN 1109-202 STYRELSESAMMANTRÄDE ÄRENDE NR Yttrande över återremitterad motion
Projekt Göteborg Borås
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Projekt Göteborg Borås Informationsmöte Almedal Mölnlycke Fokus Mölndal och Göteborg Kulturhuset Möllan 6 december 2016 Inledning Åsa Lindell, moderator Göteborg Borås, en
Informationsmöte om SL:s utbyggnad av Roslagsbanan 16 maj
Informationsmöte om SL:s utbyggnad av Roslagsbanan 16 maj 2011 2011-05-16 1 Deltagare från SL Johan von Schantz Teknisk Direktör/ Programsponsor Ulf Brandt Sektionschef Fastighetsutveckling Stefan Wallin
Befolkningsprognos /50
Demografisk rapport 216:4 Kommunprognoser Bilaga till Stockholms läns huvudrapport: Sammanfattning för Stockholms läns 26 kommuner och Stockholms stads 14 stadsdelsnämnder Befolkningsprognos 216 225/5
Studenten 2008 Avslutningar ordnat efter kommun
Studenten 2008 Avslutningar ordnat efter kommun SKOLA Utsparksadress Kommun Datum Klockan S:t Botvids gymnasium Botkyrka 2008-06-03 13.00 Tullingegymnasium Botkyrka 2008-06-02 14.00 Tumba gymnasium Botkyrka
Studenten 2008 Avslutningar i datumordning
Studenten 2008 Avslutningar i datumordning SKOLA Utsparksadress Kommun Datum Klockan Tyska skolan Stockholm 2008-05-16 13.00 Täby Enskilda gymnasium Täby 2008-05-28 13.00 Nacka gymnasium Nacka 2008-05-29
Motion till riksdagen: 2014/15:972 av Catharina Elmsäter-Svärd (M) Fler vägar till jobb och tillväxt
Enskild motion Motion till riksdagen: 2014/15:972 av Catharina Elmsäter-Svärd (M) Fler vägar till jobb och tillväxt Förslag till riksdagsbeslut 1. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad
Stockholm. Europas mest attraktiva storstadsregion! En enad regions synpunkter på Trafikverkets kapacitetsuppdrag. Hearing 21 mars 2012
Stockholm Europas mest attraktiva storstadsregion! En enad regions synpunkter på Trafikverkets kapacitetsuppdrag Hearing 21 mars 2012 Tillväxten är vår styrka Stockholms län har 22 % av landets befolkning
Sverigeförhandlingen - lägesredovisning
PM 2015:147 RI (Dnr 111-1359/2015) Sverigeförhandlingen - lägesredovisning Borgarrådsberedningen föreslår att kommunstyrelsen beslutar följande. Anmälan av Sverigeförhandlingen lägesredovisning, bilaga
Förstudie av tvärförbindelse mellan Roslagsbanan och Arlanda
1(6) Strategisk Utveckling Handläggare Jens Plambeck 08-6861651 Jens.plambeck@sll.se Version Trafiknämnden 2013-12-10, punkt 8 TN 2013-0695 Förstudie av tvärförbindelse mellan Roslagsbanan och Arlanda
Företagsklimatet i Stockholms stad 2017
Företagsklimatet i s stad 2017 Om undersökningen Metod: webbenkät, postal enkät och telefonintervjuer under perioden januari-april 2017 Lokalt företagsklimat 2017 s stad Primär målgrupp: Företag med minst
UPPDRAGET. Höghastighetsjärnvägar Åtgärder i storstäderna 100 000 nya bostäder Järnväg i norr
UPPDRAGET Höghastighetsjärnvägar Åtgärder i storstäderna 100 000 nya bostäder Järnväg i norr Lagförslag om värdeåterföring Cykelåtgärder Östlig förbindelse Danmarksförbindelse ARBETSSÄTT Ett snabbare färdigställande,