Nya tunnelbanan Åsa Montani, Göran Tiger & Linus Levinsson

HTML
DOWNLOAD

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "Nya tunnelbanan Åsa Montani, Göran Tiger & Linus Levinsson"

Per Eliasson
för 8 år sedan
Visningar:

1 Nya tunnelbanan Åsa Montani, Göran Tiger & Linus Levinsson

2 Sidan 2 Tunnelbanans utbyggnad Grön linje byggs på 40-talet

3 Sidan 3 Tunnelbanans utbyggnad Röd linje byggs på 50- och 60-talet

4 Sidan 4 Tunnelbanans utbyggnad Blå linje byggs på 70-talet

5 Sidan 5 Så här har tunnelbanan sett ut sedan dess Bagarmossen Skarpnäck invigdes 1994

6 Sidan 6 Vi blir allt fler stockholmare Två SL-bussar per dag Cirka personer per år Bostäder och infrastruktur har inte hängt med

7 Sidan 7 Befolkningstillväxt och bostadsutbyggnad Färdigställda bostäder i Stockholms län jämfört med befolkningstillväxten Bostadstillskott Befolkningstillskott

Sidan 8 2013 års Stockholmsförhandling Regeringsuppdrag: Få fram en överenskommelse om

8 Sidan års Stockholmsförhandling Regeringsuppdrag: Få fram en överenskommelse om utbyggd tunnelbana och nya bostäder Klart november 2013 Landstingets arbete startade mars 2014

Sidan 9 Överenskommen utbyggnad Beslut om station i Hagalund i mars 2017.

9 Sidan 9 Överenskommen utbyggnad Beslut om station i Hagalund i mars Planerad utbyggnad Planerad utbyggnad Trafikering på befintliga spår Utbyggnad av Högdalens depå

10 Sidan nya bostäder Barkarby Arenastaden Hagastaden Nacka Söderort och Södermalm

11 Sidan 11 Tunnelbana till Nacka och söderort Kungsträdgården Sofia Nacka centrum resenärer per timme från Nacka centrum 2030 Hammarby kanal Ny station i Slakthusområdet Gullmarsplan Sockenplan Sickla Järla 10 minuters resa mellan Sockenplan och T-centralen 12 minuters resa mellan Nacka centrum och T-centralen

12 Sidan 12 Tunnelbana till Nacka och söderort Otillräcklig kollektivtrafik idag Tätare tunnelbanetrafik i hela söderort Enklare pendling Många nya bostäder i Stockholm och Nacka nya bostäder

13 Sidan 13

14 Sidan 14 Tunnel i berg hela vägen Sofia och Gullmarsplan djupast Djupt läge, cirka 100 m respektive cirka 70 m under jord. Hissar istället för rulltrappor. Snabba, stora, luftiga och fräscha hissar cirka 4 m/s.

15 Sidan 15 Kungsträdgården

16 Sidan 16 Station Sofia

17 Så här kan det bli: Sidan 17

18 Sidan 18 Station Hammarby Kanal

19 Så här kan det bli:

20 Så här kan det bli:

21 Sidan 21 Station Sickla

23 Sidan 23 Så här kan det bli:

24 Sidan 24 Station Järla

26 Sidan 26 Station Nacka Centrum

28 Så här kan det bli:

29 Sidan 29 Preliminär övergripande tidplan

30 Sidan 30 Vad händer just nu? 2017 Tillståndsansökan inlämnad till mark- och miljödomstolen mars 2017 Järnvägsplanen ställs ut för granskning 2017 Förberedande arbeten påbörjas 2017

31 Sidan 31 Förberedande arbeten Börjar tidigast i juni 2017 och avslutas under våren Blasieholmen 1 2. Londonviadukten Hammarby Fabriksväg 4. Sundstabacken 5. Sockenplan Sickla 7. Järla 3 8. Skvaltan 5

32 Sidan 32 Mer information Webb: nyatunnelbanan.sll.se Digitala nyhetsbrev varje månad

33 Sidan 33 Nya tunnelbanan Förvaltningen för utbyggd tunnelbana har i uppdrag att bygga ut tunnelbanan med 2 mil nya spår och 11 nya stationer så att avstånden blir mindre när Stockholm blir större. Det behövs för att bostäder med bra kommunikationer ska kunna byggas i Järfälla, Nacka, Solna och Stockholm.

Relevanta dokument

Nya tunnelbanan. Mårten Frumerie. Förvaltningschef

Nya tunnelbanan. Mårten Frumerie. Förvaltningschef Nya tunnelbanan Mårten Frumerie Förvaltningschef 2017-05-09 Sidan 2 Befolkningstillväxt och bostadsutbyggnad Färdigställda bostäder i Stockholms län 1976 2013 jämfört med befolkningstillväxten Bostadstillskott