Sidan 1 Förvaltning för utbyggd tunnelbana. Nya tunnelbanan Pia Lindberg Nedby, chef upphandling och juridik

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "Sidan 1 Förvaltning för utbyggd tunnelbana. Nya tunnelbanan Pia Lindberg Nedby, chef upphandling och juridik"

Berit Berglund
för 9 år sedan
Visningar:

1 Sidan 1 Förvaltning för utbyggd tunnelbana Nya tunnelbanan Pia Lindberg Nedby, chef upphandling och juridik

2 Sidan 2 Stockholm en av Europas snabbast växande städer Ca fler invånare per år Behov av fler bostäder Behov av utökad kollektivtrafik

3 2013 års Stockholmsförhandling Överenskommelse klar november

kommuner i januari 2014 Respektive politisk församling har

3 års Stockholmsförhandling Överenskommelse klar november 2013 Avtal tecknat mellan staten, landstinget och berörda kommuner i januari 2014 Respektive politisk församling har sedan godkänt avtalet Förvaltning för utbyggd tunnelbana bildades mars 2014

Sidan 4 Stockholms tunnelbana 2025 14 000 5 400 13 500 2 100

4 Sidan 4 Stockholms tunnelbana Totalt nya bostäder inom överenskommelsen

Sidan 5 Förvaltning för utbyggd tunnelbana Förvaltningen för utbyggd tunnelbana Landstingsstyrelsen Styrelse Chef för förvaltningen Styrgrupp Delprojektstyrelse Tunnelbana till Nacka och söderort

5 Sidan 5 Förvaltning för utbyggd tunnelbana Förvaltningen för utbyggd tunnelbana Landstingsstyrelsen Styrelse Chef för förvaltningen Styrgrupp Delprojektstyrelse Tunnelbana till Nacka och söderort Tunnelbana till Arenastaden Delprojektstyrelse Delprojektstyrelse Tunnelbana till Barkarby Depå och fordon Ekonomi och administration Fastighet och tillstånd Kommunikation Teknik och hållbarhet Upphandling och juridik

Tunnelbana till Arenastaden Delprojektstyrelse Delprojektstyrelse Tunnelbana till Barkarby Depå och

6 Organisation Stockholms läns landsting Stockholms läns landsting Landstingsfullmäktige Valberedningen Revisorskollegiet Landstingsrådsberedningen Ägarutskottet Arbetsutskottet Personalutskottet Landstingsstyrelsen Forskningsberedningen Landstingsstyrelsens Innovationsberedningen förvaltning Miljöberedningen Fastighets- och investeringsberedningen Beredningen för utbyggd tunnelbana Förvaltning för utbyggd tunnelbana Revisionskontoret Sjukvårds- och omsorgsnämnden i Norrtälje 1) Patientnämnden Hälso- och sjukvårdsnämnden Trafiknämnden Kulturnämnden Tillväxt- och regionplanenämnden Sjukvårds- och omsorgskontoret Patientnämndens förvaltning Hälso- och sjukvårdsförvaltningen Trafikförvaltningen Kulturförvaltningen Tillväxt- och regionplaneförvaltningen Politisk organisation Förvaltningar och bolag

tunnelbana Förvaltning för utbyggd tunnelbana Revisionskontoret Sjukvårds- och omsorgsnämnden i Norrtälje 1) Patientnämnden Hälso- och sjukvårdsnämnden Trafiknämnden Kulturnämnden Tillväxt- och

7 8 Överenskommen utbyggnad Globen Enskede gård

Förvaltning för utbyggd tunnelbana Finansiering Total investeringsbudget 25 700 miljoner kronor DEPÅ OCH FORDON Totalt 6 200 miljoner kronor Finansiär Stockholms läns landsting 6 200 mkr

8 Förvaltning för utbyggd tunnelbana Finansiering Total investeringsbudget miljoner kronor DEPÅ OCH FORDON Totalt miljoner kronor Finansiär Stockholms läns landsting mkr SPÅRINFRASTRUKTUR Totalt miljoner kronor Finansiärer Staten mkr Stockholm stad mkr Nacka kommun 850 mkr Solna stad 600 mkr Järfälla kommun 800 mkr Stockholms läns landsting 650 mkr

SPÅRINFRASTRUKTUR Totalt 19 500 miljoner kronor Finansiärer Staten 13 650 mkr Stockholm stad 2

9 Stockholm County Council Akalla - Barkarby Fakta Spårlängd 3,3 km 2 nya stationer Berg m 3 Utförande tid Budget 3 mdkr

10 Stockholm County Council Odenplan - Arenastaden Fakta Spårlängd 4,6 km 2 nya stationer Berg m 3 Utförande tid Budget 4 mdkr

11 Stockholm County Council Kungsträdgården- Nacka/Söderort Fakta Spårlängd 11 km 6,5 nya stationer Berg m 3 Utförande tid Budget 12.5 mdkr

12 Sidan 13 Depå, fordon & Signal system Fakta 1 depå (uppställning och verkstad) Spår och tunnel Utförande tid Budget 3,4 mdkr

13 Sidan 14 Förvaltning för utbyggd tunnelbana Just nu- pågående aktiviteter

14 Stockholm County Council Main Schedule Barkarby Planning Legal permits Design Procurement & construction Arenastaden Planning Legal permits Design Procurement & construction Nacka/söderort Planning Legal permits Design Procurement & construction Depå & fordon Planning Legal permits Design Procurement & construction

Legal permits Design Procurement & construction Nacka/söderort Planning Legal permits Design

15 Sidan 16 Underlag för beslut angående: Planläggning Järnvägsplan Detaljplan Miljöpåverkan Ansökan till mark och miljödomstol

16 Sidan 17 Planering och projektering

17 Sidan 18 Förvaltning för utbyggd tunnelbana Provborrningar Provborrningar i Hammarby kanal, Ladugårdslandsviken och senare i Saltsjön Provborrningar i Sickla och Järla juni-december

18 Sidan 19 Förvaltning för utbyggd tunnelbana Arenastaden Läge för stationer och spårsträckning Ett underlag för vår rekommendation En del i planprocessen Fokus på resenärsnytta och bostadsbyggande Fokus på färdig anläggning

vår rekommendation En del i planprocessen Fokus på

19 Sidan 20 Förvaltning för utbyggd tunnelbana Information Samråd öppet hus Pressträffar Filmer (YouTube) Nyhetsbrev till hushåll och företag e-nyhetsbrev Annonsering Med mera

20 Sidan 21 Förvaltning för utbyggd tunnelbana Panoramavy över utbyggnad

21 Page 22 Arbetsmetoder och tekniska val

22 Page 23 Konceptstationer

23 Page 24 Vi planerar för dubbelspårstunnel med parallell evakuerings-/service tunnel (där det är möjligt).

24 Page 25 Djupa stationer De nya stationerna kommer att ligga djupt eller mycket djupt, 30 till 90 meter under marknivå. Den djupaste stationen, Sofia, kommer enbart att utrustas med hissar. Djup station i Barcelona.

25 Page 26 Profil Kungsträdgården till Nacka Sofia ca. 100 m

26 Sidan 27 Förvaltning för utbyggd tunnelbana

27 Page 28 Tunneling All tunnels and stations will be done in hard crystalline rock (+250 MPa). Traditional methods with drill and blast will be used instead of TBM (Tunneling Boring Machine).

28 Sidan 29 Kungsträdgården (Nacka)

29 Sidan 30 Förvaltning för utbyggd tunnelbana

30 Sidan 31 Cut and cower, Odenplan Den gröna linjen byggdes på 40- talet För gul linje planeras ny plattform i samma nivå som befintlig

31 Sidan 32 Förvaltning för utbyggd tunnelbana Odenplans uppgångar

32 Page 33 Track bed We are analyzing track bed alternatives; traditional ballasted track or slab track.

33 Page 34 Upphandling vid FUT Förvaltningen lyder under LUF, lagen om upphandling inom områdena vatten, energi, transporter och posttjänster.

34 Sidan 35 Förvaltning för utbyggd tunnelbana Annonsering och urval vid större entreprenader Årligt behov, ospecificerat Specifik upphandling FUT:s behov av olika typer av arbeten annonseras årligen i TED. Hänvisning till prekvalificeringssystem Leverantörer ansöker om kvalificering i TransQ FUT kan förhandsannonsera upphandling och även ställa utökade krav. (Ingen skyldighet att annonsera) TransQ granskar och godkänner leverantörer. FUT granskar och godkänner utökade krav. Urval görs av FUT efter ställda krav. Inbjudan till upphandling via Tendsign

35 Sidan 37 Förvaltning för utbyggd tunnelbana Affärsform Avtalen kommer att ha olika affärsformer bestående av: Entreprenadform Totalentreprenad Utförandeentreprenad Kombinationer/varianter Betalningsform Fast pris Löpande räkning Andra prismodeller Grad av samverkan Samverkan (beteende) Samverkan/Partnering Upphandlingsförfarande Öppet förfarande Urvalsförfarande Förhandlat förfarande

36 Sidan 38 Entreprenadindelning, exempel Anläggningsarbete(tunnelarbeten) 1-3 entreprenader Byggnadsarbeten/stomkomplettering (stationer) 1-3 entreprenader BEST (Bana, El, Signal och Tele) 1 entreprenad

37 Sidan 39 Förvaltning för utbyggd tunnelbana Upphandlingsplan En plan för FUT samtliga upphandlingar de närmaste åren är under arbete. Planen uppdateras löpande Planeras att visas på websida med information om bland annat: - entreprenadtyp - omfattning - entreprenadform - tid för anbudsgivning - planerad utförandetid

38 Page 40 SLL.se/nyatunnelbanan

39 Sidan 41 Förvaltning för utbyggd tunnelbana Upphandlingar 2016 Förberedande arbeten, Barkarby - tillfälliga vägar, markarbeten - ledningsflyttning Arbetstunnlar, Barkarby. Förberedande arbeten, Arenastaden - tillfälliga vägar, markarbeten - ledningsflyttning (Anläggningsarbete/tunnlar, Barkarby)

40 Page 42 Pågående upphandlingkonst i tunnelbanan Stockholms tunnelbana är känd som Världens längsta konstutställning". Under våren annonserade vi öppet efter konstnärer som är intresserade av att utforma våra nya stationer. Just nu pågår skissuppdrag. Upphandlingen beräknas vara klar kring årsskiftet.

41 Page 43 Hållbarhet- uppförandekod Landstingens gemensamma Uppförandekod för leverantörer FUT dokument Strategi för hållbar utveckling - Ansvar för miljö - Socialt ansvar - Ekonomiskt ansvar - Hälsa

42 Sidan 44 Följ utbyggnaden Nyhetsbrev

Relevanta dokument

Sidan 1 Förvaltning för utbyggd tunnelbana. Nya tunnelbanan Pia Lindberg Nedby, Chef upphandling och juridik

Sidan 1 Förvaltning för utbyggd tunnelbana. Nya tunnelbanan Pia Lindberg Nedby, Chef upphandling och juridik Sidan 1 Nya tunnelbanan Pia Lindberg Nedby, Chef upphandling och juridik Sidan 2 Stockholm en av Europas snabbast växande städer Ca 35-40 000 fler invånare per år Behov av fler bostäder Behov av utökad