Trafikbullerutredning

Relevanta dokument
Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Bilaga 4 Bullerutredning. Trafikbullerutredning. Förutsättningar för Bålsta Centrum

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning, Rev B

Trafikbullerutredning

Kv Följa Berg. Trafikbullerutredning, ny utformning av huskroppar

Trafikbullerutredning, revidering A

Trafikbullerutredning Bolinder Strand

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning, Rev D

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning, Rev B

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning, revidering A

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning. Förutsättningar för Kv Mullvaden 11, Botkyrka kommun

Trafikbullerutredning, revidering B

Trafikbullerutredning

Kv Betongblandaren Bullerutredning från vägtrafik

FÖRHANDSKOPIA. Trafikbullerutredning. Förutsättningar för Librobäck 12:8 och 12:9

Bullerutredning. Nya flerbostadshus på Annebodavägen

Trafikbullerutredning, revidering D

Trafikbullerutredning, Rev B

Trafikbullerutredning, Rev D

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning Strandängen, Jönköping

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning, Rev A

Trafikbullerberäkning

Ljudmätning- Tallkrogsplan

Trafikbullerutredning 3

Trafikbulleremissioner Rimbo-Viby 1:16, Norrtälje Kommun

STADSVILLOR VIKSJÖ, JÄRFÄLLA KOMMUN Trafikbullerutredning avseende nya bostäder. R03 Rev Uppdragsnummer:

Kv Bergåsen, Finntorp Nacka kommun Trafikbullerutredning

Jursta Gård, Upplands Bro Trafikbullerutredning

Ekdungen, Nacka Kommun Trafikbullerutredning

Kv Bergåsen, Finntorp Nacka kommun Trafikbullerutredning

Ekdungen, Nacka Kommun Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning, revidering H

Ylva Nilsson Tekniska kontoret, Täby kommun Täby

1 Bakgrund. 2 Bedömningsgrunder. Innehåll RAPPORT A 2 (7)

Rosstorp 2, Salem Trafikbullerutredning

Rosstorp 2, Salem Trafikbullerutredning

Kv Plankan, Södermalm, Stockholm

TRAFIKBULLERUTREDNING KVARTERET RITAREN, VARA

Kv Tornet 1 och 4, Norsborg. Botkyrka kommun Trafikbullerutredning för detaljplan

Trafikbullerutredning

Långsiktigt mål enligt riksdagens beslut (proposition 1996/97:53):

Trafikbullerutredning. Magelungs Strand - Maxera

Illustration från framsidan av Nacka kommuns program för Älta C och dess närområde från september 2004.

KOTTEN, VIKSJÖ, JÄRFÄLLA Trafikbullerutredning avseende nya bostäder vid Viksjöleden R03. Uppdragsnummer:

LSS-Boende, Sollentuna kommun Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning Brohusen Del av Centrala Ängby, Knivsta

Lokomobilvägen, Nacka kommun Bullerutredning

Bro station, Upplands Bro Trafikbullerutredning för detaljplan

RAPPORT (10)

Trafikbullerutredning

Bullerutredning Näsby 4:1472, Tyresö

Chokladviken, Sundbyberg Trafikbullerutredning för detaljplan

Kv. Pyramiden 3-4 och Kv. Farao, Solna stad

Stora Ursvik, Sundbybergs kommun

Beställare: Skanska Nya Hem AB genom Per Ivarsson Antal sidor: 8. Handläggare: Johan Selleskog Datum:

Trygghetsboende vid Björkbacken i Tyresö Trafikbullerutredning för detaljplan

Bullerutredning. Förutsättningar för kv. Härnevi 1:17 mot gällande riktvärden

Abrahamsberg, Stockholm Trafikbullerutredning för detaljplan

Bullerutredning. Trafik- och industribullerutredning för Kv. Kalvholmen

Norra Djurgårdsstaden, Hjorthagen, Stockholm Trafikbullerutredning

Tibbletorget. Kungsängen - Tibble 1:392. Upplands Bro kommun Trafikbullerutredning

BULLERUTREDNING GRUBBAGÅRDEN HAVSTENA, SKÖVDE

KV LAXEN, LULEÅ TRAFIKBULLER

PM Akustik - Bagartorp

Kv Tegeludden Bullerutredning

Svartå Strand, Mjölby kommun Trafikbullerutredning inför ny detaljplan

Beställare: c/o Wallingatan 33. Vår Handläggare: Linus Höglundd

Vegastaden, Haninge kommun, Detaljplan 2 Trafikbullerutredning, åtgärder

11245 Kv Lektionen, Sollentuna Trafikbullerutredning

11245 Kv Lektionen, Sollentuna Trafikbullerutredning

/16 Rev Långsiktigt mål enligt riksdagens beslut (proposition 1996/97:53):

/6. Enligt trafikflödesmätning i juni 2013 har Skulptörvägen knappt 1200 fordon per dygn. Denna lägre siffra har använts i beräkningen.

10458 Kv. Rodga, Norrköping Trafikbullerutredning

TRAFIKBULLERUTREDNING ÄNGSHÖKEN M.FL. MED BOSTADSHUS

Norrbacka, Sigtuna kommun

Sicklaön 202:9, Nacka. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r03 Datum: Att: Alice Ahoniemi Nacka

Transkript:

Trafikbullerutredning Jakobsbergs Centrum Uppdragsgivare: Origo Arkitekter Referens: Leontina Barreto Antal sidor + bilagor: 7 + 2 Rapportdatum: 2015-02-05 Handläggande akustiker Ansvarig akustiker Henrik Anréus Fredrik Sydhoff ACAD-International AB 08-6 211 40 6695-3971 Sveavägen 151 info@acad.se Bg: 895-3523 113 46 Stockholm www.acad.se

Sammanfattning ACAD har utfört en trafikbullerutredning för planerade bostäder i Jakobsbergs Centrum. Utredningen omfattar totalt sex hus med sammanlagt cirka 130 lägenheter. Beräkningarna visar att riktvärden enligt kvalitetsmål kommer innehållas för samtliga lägenheter. Handling: Status: Sidan: 2 av 7

Innehåll 1 Förutsättningar... 4 2 Bedömningsunderlag... 4 3 Riktvärden för trafikbuller i Stockholms län... 5 3.1.1 Kvalitetsmål... 5 3.1.2 Avstegsfall A... 5 3.1.3 Avstegsfall B... 6 4 Trafikmängd... 6 5 Resultat... 6 6 Utlåtande... 7 Bilagor: Beräkningsblad Ak-15029-1-01 till Ak-15029-1-02 Handling: Status: Sidan: 3 av 7

1 Förutsättningar Ny bebyggelse planeras i centrala Jakobsberg mellan Riddarparken och Viksjöleden. Husen byggs i ett skyddat läge mellan befintlig bebyggelse och parken, se Figur 1. Totalt planeras husen inrymma cirka 130 lägenheter. Ljudnivån vid husen domineras av vägtrafikbuller från Viksjöleden och Folkungavägen, som båda ligger 100-200 m bort. Inga bilvägar passerar direkt utanför husen. Figur 1. Karta över området, nya hus orangefärgade. 2 Bedömningsunderlag Följande underlag har använts: Situationsplan, planlösningar och hushöjder från Origo Arkitekter. Erhållna 2015-01-26. Trafikflöden baserade på mätningar från 2008. Hämtade från Trafikverkets hemsida 2015-01-30. Beräkning enligt Nordiska beräkningsmodellen i programmet Cadna/A. Handling: Status: Sidan: 4 av 7

Trafikbuller och planering II från Länsstyrelsen i Stockholms län och Miljöförvaltningen i Stockholms stad. 3 Riktvärden för trafikbuller i Stockholms län I Stockholms län gäller generellt den så kallade Stockholmsmodellen. Det innebär följande: Riktvärden för trafikbuller i Stockholms län Utrymme Högsta trafikbullernivå, [db(a)] Ekvivalent ljudnivå, L paeq Maximal ljudnivå L pafmax Inomhus 30 45 (nattetid) Utomhus vid fasad (frifältsvärden) - Utomhus vid balkong/uteplats (frifältsvärden) Tabell 1-70 När riktvärdena för buller utomhus inte kan innehållas har följande kvalitetsmål och avstegsfall tagits fram av länsstyrelsen i Stockholms län tillsammans med Stadsbyggnadskontoret och Miljöförvaltningen för att underlätta tillämpning i planeringssituationer. 3.1.1 Kvalitetsmål 30 db(a) ekvivalent ljudnivå inomhus och 45 db(a) maximal ljudnivå inomhus. db(a) ekvivalent ljudnivå utomhus vid fasad, balkong, uteplats och rekreationsytor i tätbebyggelse (frifältsvärde). 40 db(a) ekvivalent ljudnivå vid bostadens tysta sida (frifältsvärde). 70 db(a) maximal ljudnivå utomhus vid fasad, balkong och uteplats (frifältsvärde). Följande avstegsfall har syftet att underlätta i planeringssituationer där det är svårt att uppfylla riktvärdena, till exempel för bostäder i centrala lägen eller i andra lägen med bra kollektivtrafik. 3.1.2 Avstegsfall A Från riktvärdena enligt kvalitetsmålen görs avsteg utomhus från 70 db(a) maximal ljudnivå och db(a) ekvivalent ljudnivå. Samtliga lägenheter skall dock ha tillgång till tyst sida för minst hälften av boningsrummen med betydligt lägre nivåer än db(a) d.v.s. cirka 40 45 db(a). Tyst uteplats kan ordnas i anslutning till bostaden. Handling: Status: Sidan: 5 av 7

3.1.3 Avstegsfall B Från riktvärdena enligt ovan görs avsteg utomhus från riktvärdena på den tysta sidan. Samtliga lägenheter skall dock ha tillgång till tyst sida om högst db(a) för minst hälften av boningsrummen. 4 Trafikmängd Beräkningen av trafikbuller är utförd med trafikmängder enligt tabeller nedan. Trafikuppgifterna är erhållna från Trafikverkets hemsida. Vägtrafik Väg Fordon/årsmedeldygn Andel tung trafik [%] Hastighet [km/h] Viksjöleden 5 900 1) 5 70 Drabantvägen 1 000 2) 5 30 Magnusvägen 1 000 2) 5 30 Unionsvägen 10 100 1) 5 50 Folkungavägen 13 000 1) 5 50 1) Kartor med trafikflöden, Trafikverket 2) Uppskattat värde av ACAD Tabell 2. Trafikmängder för vägtrafik 5 Resultat Beräkningarna av ekvivalent och maximal ljudnivå redovisas i bifogade beräkningsblad, se Tabell 3. Beräkningsblad Ak-15029-1-01 Ak-15029-1-02 Ekvivalent ljudnivå vid värst utsatt del av fasad, samt ljudnivå 1,5 m över mark. Maximal ljudnivå vid värst utsatt del av fasad, samt ljudnivå 1,5 m över mark. Beräknade värden vid huskroppar och över mark är frifältsvärden med reflexer från närbelägna byggnader. Ekvivalent ljudnivå är ljudnivån för ett årsmedeldygn. Maximal ljudnivå från vägtrafik är den ljudnivå som överskrids av 5 % av fordonen. Bullernivåerna är beräknade enligt Nordiska beräkningsmodellen i programvaran CadnaA. Tabell 3. Beräkningsblad som redovisar beräknade trafikbullernivåer. Handling: Status: Sidan: 6 av 7

6 Utlåtande Beräkningarna visar att riktvärden enligt kvalitetsmål kommer innehållas för samtliga lägenheter. Den ekvivalenta ljudnivån vid fasad blir som högst 49 db(a), och den maximala ljudnivån som högst 66 db(a). På innergården ligger den maximala ljudnivån mellan 50-60 db(a). Detta innebär att riktvärden kommer innehållas även om trafikmängden skulle fördubblas jämfört med situationen 2008. Handling: Status: Sidan: 7 av 7

4949 4949 4949 4949 4444 Ekvivalent ljudnivå 41 43 43 43 > 0.0 db(a) > 35.0 db(a) > 40.0 db(a) > 45.0 db(a) > 50.0 db(a) >.0 db(a) > 60.0 db(a) > 65.0 db(a) > 70.0 db(a) > 75.0 db(a) > 80.0 db(a) > 85.0 db(a) 42 46 45 45 44 41 44 47 47 49 49 41 46 46 43 43 43 49 49 49 41 42 44 43 43 49 49 49 40 43 49 49 42 40 44 47 47 Projektnamn Jakobsbergs Centrum Sveavägen 151 113 46 Stockholm Tel: 08-6 211 40 www.acad.se Ekvivalent ljudnivå LpAeq db(a) från vägtrafik. Frifältsvärden vid värst utsatt del av fasad, samt ljudnivå 1,5 m över mark i raster om 5x5 m. Beräkning utförd av MWK Datum 2015-01-30 Ref. nr 15029-1 CadnaA: Version 4.4.145 (32 Bit) Skala Ritningsnummer 1:500 15029-1-01

6262 6262 6666 Maximal ljudnivå 59 65 66 66 > 0.0 db(a) > 35.0 db(a) > 40.0 db(a) > 45.0 db(a) > 50.0 db(a) >.0 db(a) > 60.0 db(a) > 65.0 db(a) > 70.0 db(a) > 75.0 db(a) > 80.0 db(a) > 85.0 db(a) 65 57 66 58 60 60 60 62 60 62 64 62 58 Projektnamn Jakobsbergs Centrum Sveavägen 151 113 46 Stockholm Tel: 08-6 211 40 www.acad.se Maximal ljudnivå LpAFmax db(a) från vägtrafik. Frifältsvärden vid värst utsatt del av fasad, samt ljudnivå 1,5 m över mark i raster om 5x5 m. Beräkning utförd av MWK Datum 2015-01-30 Ref. nr 15029-1 CadnaA: Version 4.4.145 (32 Bit) Skala Ritningsnummer 1:500 15029-1-02