Illustration från framsidan av Nacka kommuns program för Älta C och dess närområde från september 2004.

Transkript

1 Rapport nummer: r01 Datum: rev Älta Centrum, Etapp 1, Oxelvägen Trafikbullerutredning L:\2010\ LG Älta Centrum, trafikbullerutredning, Nacka kommun\rapporter\ r01.1 Älta - Oxelvägen.docx Illustration från framsidan av Nacka kommuns program för Älta C och dess närområde från september Beställare: Nacka kommun Att: Alice Ahoniemi Nacka Vår uppdragsansvarige: Lisa Granå lisa.grana@structor.se, Industrigatan 2A, STOCKHOLM, Org.nr Tel: , Fax:

2 rev , sid 2 (9) Sammanfattning Structor Akustik har av Nacka kommun genom Alice Ahoniemi fått i uppdrag att utreda ljudnivåer orsakade av vägtrafik vid Älta Centrum. Denna rapport avser etapp 1, tre planerade byggnader vid Oxelvägen. Delar av fasader mot Oxelvägen exponeras för både dygnsekvivalenta och maximala ljudnivåer något över riktvärdena. Med god lägenhetsplanering och eventuell avskärmning på balkonger kan avstegsfall A uppfyllas. Gemensam uteplats där maxnivåerna inte överskrider 70 dba måste också anläggas. Den slutliga bedömningen om avstegsfallen får utnyttjas görs av berörda myndigheter. Innehållsförteckning 1 BAKGRUND BEDÖMNINGSGRUNDER FÖRUTSÄTTNINGAR RESULTAT OCH ÅTGÄRDSFÖRSLAG... 5

3 rev , sid 3 (9) 1 Bakgrund Structor Akustik har av Nacka kommun genom Alice Ahoniemi fått i uppdrag att utreda ljudnivåer orsakade av vägtrafik vid Älta Centrum. Syftet med utredningen är att beräkna vägtrafikbuller vid planerad bebyggelse i Älta Centrum och utgöra underlag till kommunens detaljplan. Denna rapport avser etapp 1, tre planerade byggnader vid Oxelvägen. Revideringen har gjorts med hänsyn till att planförslaget reviderats Bedömningsgrunder Riktvärden för trafikbuller fastställdes i mars 1997 när Riksdagen antog den s.k. infrastrukturpropositionen 1996/97:53. Vid nybyggnad av bostäder bör följande riktvärden för buller från vägtrafik normalt inte överskridas: 30 dba dygnsekvivalent ljudnivå inomhus 45 dba maximal ljudnivå inomhus nattetid 1 55 dba dygnsekvivalent ljudnivå utomhus vid fasad 70 dba maximal ljudnivå på uteplats i anslutning till fasad 2 För samtliga utomhusnivåer gäller frifältsvärden. Länsstyrelsen i Stockholms län beskriver två avstegsfall från infrastrukturpropositionen 1996/97:53 i rapport 2007:23. Avstegen kan enligt Länsstyrelsen godtas endast i centrala lägen samt i lägen med god kollektivtrafik. Avstegsfall A Från riktvärden och kvalitetsmål får göras avsteg utomhus från 70 dba maximal ljudnivå och 55 dba ekvivalent ljudnivå. Samtliga lägenheter ska dock ha tillgång till mindre bullrig sida för minst hälften av boningsrummen med nivåer betydligt lägre än 55 dba ekvivalent ljudnivå. För uteplats i anslutning till bostaden godtas högst 55 dba ekvivalentnivå och högst 70 dba maximalnivå. Avstegsfall B Utöver avstegen i fall A sänks kravet på ljudnivån utomhus på den mindre bullriga sidan och kravet på tyst uteplats kan frångås. Samtliga lägenheter ska dock ha tillgång till en mindre bullrig sida om högst 55 dba ekvivalent ljudnivå för minst hälften av boningsrummen. 1 Får överskridas högst fem gånger per natt (22-06) 2 Får överskridas högst fem gånger per timme

4 rev , sid 4 (9) 3 Förutsättningar Ljudnivåer har beräknats utifrån en digital terrängmodell med programmet CadnaA i enlighet med den Nordiska beräkningsmodellen (NV 4653) och med trafikflöden enligt Figur 1 nedan. Figur 1. Trafikflöden 2020 enligt trafikutredning Älta Centrum daterad De planerade husen på Oxelvägen är placerade inom den blå ringen. På Tyresövägen och Ältavägen har den tunga trafiken uppskattats till 10 %, på övriga vägar har den uppskattats till 5 %. Tyresövägen har skyltad hastighet 90 km/h, Ältavägen och Ältabergsvägen har 50 km/h och övriga vägar 30 km/h hastighet 3. Underlag till terrängmodellen har utgjorts av en digital karta erhållen från beställaren. Befintliga hus har givits schablonhöjder efter okulär besiktning. 3 Enligt Trafikverkets hastighetskarta (

5 rev , sid 5 (9) 4 Resultat och åtgärdsförslag Beräkningar har gjorts för dygnsekvivalent och maximal ljudnivå på 2 m höjd över mark och för samtliga våningsplan. Resultaten redovisas i figurerna nedan. Ljudnivån varierar inte så kraftigt med höjden varför endast tre våningsplan redovisas. Figur 2. Dygnsekvivalent ljudnivå 2 m över mark

6 rev , sid 6 (9) Figur 3. Dygnsekvivalent ljudnivå vid fasader. Sett från sydväst. Samma färgskala som i Figur 2. Figur 4. Dygnsekvivalent ljudnivå vid fasader. Sett från nordväst. Samma färgskala som i Figur 2.

7 rev , sid 7 (9) Tabell 1. Dygnsekvivalent ljudnivå vid tre våningsplan Våningsplan 1 (över bv) Våningsplan 4 Våningsplan 8 Som framgår av Figur 3 och Figur 4 så exponeras översta delen av fasaderna mot Oxelvägen för nivåer över 55 dba. Som högst är nivån 57 dba. Fasader i vinkel mot Oxelvägen och på baksidan är dock relativt skyddade. Detta ger möjligheter att planera lägenheter så att de som ligger mot Oxelvägen får rum mot tystare sidor. Med hjälp av god lägenhetsplanering och ett fåtal delvis inglasade balkonger bör avstegsfall A kunna uppfyllas för alla våningsplan. Enkelsidiga lägenheter mot Oxelvägen kan inte byggas på alla våningsplan.

8 rev , sid 8 (9) Figur 5. Maximal ljudnivå 2 m över mark

9 rev , sid 9 (9) Tabell 2. Maximal ljudnivå vid tre våningsplan Våningsplan 1 (över bv) Våningsplan 4 Våningsplan 8 De planerade byggnaderna ligger ca 20 m från vägkant. Det medför att maximalnivåerna blir måttligt höga, som mest 73 dba. Maxnivåerna vid fasad är mest av intresse för ljudisoleringen så att ljudkraven klaras inomhus. I övrigt gäller riktvärdet avseende maxnivå enbart uteplatser. Genom att anordna en skyddad uteplats, som kan vara gemensam, där riktvärdet 70 dba inte överskrids uppfylls något av avstegsfallen. Får de boende tillgång till en sådan uteplats kan balkonger byggas på de bullriga sidorna som komplement och man behöver inte ytterligare bullerskydd på balkongerna. Upprättad av: Lars Ekström Granskad av: