SAMRÅDSREDOGÖRELSE 2015-12-15 Ansökan om nätkoncession för 132 kv kraftkabel mellan fördelningsstation Hållplatsen och Fjärrvärme Central Israel i Helsingborgs Stad Som en del i processen att ansöka om nätkoncession för linje för den planerade kraftkabeln har Öresundskraft AB under hösten 2015 hållit samråd med berörda myndigheter och organisationer samt med övriga särskilt berörda inklusive fastighetsägare. Samrådet har genomförts i två steg. I ett första steg samråddes två alternativa dragningar av kraftkabeln, alternativ 1 och alternativ 2. I ett andra steg kompletterades samrådsunderlaget med ett alternativ 3. Nedan följer en sammanställning av samrådsprocessen. I samrådet har följande delar ingått: Skriftligt samråd med berörda myndigheter och organisationer. Det första samrådsunderlaget för alternativ 1 och 2 skickades ut 6 november med begäran om yttrande senast 30 november. Det kompletterande samrådsunderlaget, med alternativ 3, skickades ut 25 november med begäran om yttrande senast 9 december. En lista över myndigheter och organisationer som ingått i samrådet redovisas i bilaga 1. Skriftligt samråd med särskilt berörda. Det första samrådsunderlaget för alternativ 1 och 2 skickades ut 9 november med begäran om yttrande senast 30 november. Det kompletterande samrådsunderlaget, med alternativ 3, skickades ut 25 november med begäran om yttrande senast 9 december. En lista över särskilt berörda som ingått i samrådet redovisas i bilaga 2, listan är densamma för båda utskicken då berörda fastighetsägare är desamma. Följebrev som skickades ut tillsammans med samrådsunderlaget redovisas i bilaga 3. Annonsering i dagspress, Helsingborgs dagblad den 13 november och 25 november samt Lokaltidningen i Helsingborg den 18 november och 25 november. I annonsen informerades om koncessionsansökan och möjligheten att yttra sig före den 30 november samt 9 december samt var fullständigt samrådsunderlag fanns att hämta. Annonserna återfinns i bilaga 4. Affischering på vårdcentralen Planteringen på Öresundsgatan 9 samt ICA Nära Söderhallen på Wienergatan 8. Affischerna innehöll samma information som annonserna. Affischerna återfinns i bilaga 4, samma som annonserna i tidningarna. 1(7) memo04.docx 2013-06-14 Sweco Environment AB MS p:\1228\1288503_koncesionsansökan_130_kv_israel\000\10 arbetsmtrl_dok\samråd\samrådsredogörelse\151215 samrådsredogörelse.docx
Samråd med myndigheter och organisationer Skriftligt samråd har genomförts med myndigheter och organisationer genom utskick av information. Samrådet har genomförts under perioden 6 november 9 december 2015. Skriftliga synpunkter har kommit in från följande myndigheter och organisationer, se även bilaga 5: Svenska kraftnät har inget att erinra. Stadsmiljöavdelningen vid Helsingborgs kommun. Trafikenheten har inget att erinra. Enheten för gestaltning & projektering samt översiktsplaneavdelningen förordar alternativ 1 där man går närmast hamnen. När man går upp vid Västra Tallgatan finns rester av strandängarna kvar på den södra sidan av Västra Tallgatan. Dessa vill de att man bevarar i orört skick. Ingen schakt får läggas i detta område. I Strandbadsvägen vill de att man håller sig på den södra sidan av vägen. Havs och vattenmyndigheten avstår från att yttra sig. Naturvårdsverket avstår från att yttra sig. Skanova har inget att erinra. De vill däremot att TSNs meddelande nr 21 angående avstånd mellan låg och högspänningskablar beaktas. Energimyndigheten avstår från att yttra sig. Länsstyrelsen skriver att planhandlingarna redovisar ett flertal intressen inom området. En kommande MKB ska beskriva och behandla den påverkan föreslagna ledningsdragningar kan innebära för riksintresse för kommunikation avseende väg, järnväg samt Helsingborgs hamn samt hur stora elektromagnetiska fält som närboende kan komma att bli berörda av. När det gäller förorenad mark vill Länsstyrelsen uppmärksamma sökanden på att kontroll mot MIFO databas inte ger en sådan detaljeringsgrad så att det går att bedöma föroreningssituationen och behov av åtgärder längs ledningsstråket. Med tanke på att ledningsdragningen går genom ett befintligt industri och hamnområde bör det göras en särskild bedömning av om marken kan vara förorenad. Eftersom ledningen kan komma att passera områden med olika tillsynsmyndigheter bör sökanden kommunicera sin bedömning av potentiella föroreningar och hur dessa ska hanteras med berörd myndighet innan grävning sker. När mer exakt ledningsstråk pekas ut bör handlingarna därför redovisa vilka områden som berörs av vilken tillsynsmyndighet. Trafikverket ser inget hinder att, ur störningssynpunkt, förlägga markkabel längs med järnvägen. Det är att föredra att inte korsa järnväg/ stickspår. Kabeln ska förläggas utanför kontaktledningsstolparna och på så sätt att bankroppen inte skadas. Om arbete ska bedrivas närmare kontaktledningen än 4 meter krävs särskilda elsäkerhetsåtgärder. Arbete som stör bandriften (tåg/elmatning) behöver planeras in i mycket god tid. 2 (7) memo04.docx SAMRÅDSREDOGÖRELSE 2015-12-15 MS p:\1228\1288503_koncesionsansökan_130_kv_israel\000\10 arbetsmtrl_dok\samråd\samrådsredogörelse\151215 samrådsredogörelse.docx
När kabel ska korsa järnväg krävs att ni tecknar ett avtal med Trafikverket. Trafikverket förväntar sig att Trafikverkets kabelanvisning, ledningskorsningsavtal och råd & skyddsanvisningar följs i vanlig ordning. Gällande med järnvägen längsgående ledningar ska även för dessa ansökas om ledningsrätt eller servitut direkt till Trafikverkets avdelning Trafik Fastighet. Denna ansökan ska skickas till Trafikverket, Trafik Fastighet, Box 366, 201 23 Malmö. SGU har inget att erinra. Samråd med särskilt berörda Skriftligt samråd har genomförts med särskilt berörda dels genom utskick av information till samtliga fastighetsägare med fastighet inom 50 meter på var sida om något av de tre utredda alternativen och dels genom annonsering i Helsingborgs dagblad och Lokaltidningen i Helsingborg. Samrådet har genomförts under perioden 9 november 9 december 2015. Skriftliga synpunkter har kommit in från följande fastighetsägare, se även bilaga 6: Planteringen Förvaltning AB förordar alternativ 1, röd streckning. Med det underlag de har fått utsänt bestrider de alternativ 2 och 3, orange och blå streckning. Anledningen till att de bestrider dessa är att de inte kan bedöma hur nära deras fastighetsgräns som dessa är utmärkta. Således önskar de ett förtydligande över streckning 2 och 3 med avseende på hur nära deras tomtgräns arbetet ska utföras. Helsingborgs hamn, HHAB, anser att alternativ 3 ska användas, för minsta störning av hamnverksamheten. HHAB har framtida planer på att ansluta till kraftkabeln för utökad elförsörjning till landel för fartyg och verksamheterna i hamnområdet. Alternativ 1 innebär olägenheter och begränsningar i framtida planer för området. Alternativ 2 skulle kunna användas med förändring av att kabeln följer järnvägen på dess östra sida och under Oljehamnsviadukten och inte in på HHABs nya Gateområde och vidare längs Sydhamnsgatan. AB skriver att deras fastighet med adress, Helsingborg är i samrådsunderlaget angivet som alternativ 2 för möjlig kabeldragning. Det innebär, om de tolkat kartan, bilaga 1, korrekt att kraftkabeln dras tätt intill deras fastighets västra vägg. De vill ha följande frågor besvarade: 1. Hur nära vår fastighet skall det grävas? Hur djupt? 2. Vilka försiktighetsåtgärder kommer att vidtas för att minimera riskerna för vår fastighet? Med risker menas bland annat eventuell instabilitet som kan uppkomma (all mark, som det i detta fall gäller, vilar på sandbotten), risk för sättningar i husgrund, risk för sprickor i fasad och väggar, vattenskador, negativ påverkan på vårt elnät och dylikt. 3. Vilka garantier ställs för att alla kostnader för bl a skador på husgrund, fasad, väggar eventuellt dräneringsarbete bekostas av Öresundskraft/Helsingborgs Stad? 3(7) memo04.docx SAMRÅDSREDOGÖRELSE 2015-12-15 MS p:\1228\1288503_koncesionsansökan_130_kv_israel\000\10 arbetsmtrl_dok\samråd\samrådsredogörelse\151215 samrådsredogörelse docx
4. Vilka garantier ställs för att reparationer och dylikt utförs av Öresundskraft/Helsingborgs Stad? 5. Hur stora är riskerna för strålning? I er dokumentation påpekar ni att det inte finns fastställda gränsvärden samt att kabeln skall vara nedgrävd vilket då skulle avskärma magnetfältet. Vi anser att detta är högst oroande eftersom kabeln kommer att dras kanske så nära som 30 cm från vår terminals källare där personal dagligen arbetar. Avskärmningen är då inte något som kan anses ligga nära noll. Om alternativ 2 väljs ser vi oss tvingade att kontakta Arbetsmiljöverket eftersom vi anser att kabeldragningen medför en ökad risk för vår personals hälsa och säkerhet. 6. Hur påverkas tillgängligheten till vår fastighet? En av våra hyresgäster är beroende av att tillgängligheten är, om inte total, så i det närmaste. Ur deras synvinkel är det lämpligare att alternativ 1 väljs. Området längs järnvägen är, vad de vet, ett område som ingår i stadsbyggnadsprojektet H+ och där stora förändringar skall göras, även om detta är på längre sikt. Wihlborgs skriver att angående den kraftkabel som Öresundskraft planerar att anlägga på söder i Hbg så har Wihlborgs (M2 Fastigheter Hamn City) inga synpunkter så länge det inte sker på Wihlborgs tomtmark. Men de tar gärna del av resultatet innan arbetet påbörjas. Bostik AB skulle vilja lämna följande svar/kommentarer: Då kabeln kommer att grävas ned längs nästan hela Bostiks tomt så föranleder detta en hel massa frågor. Bostik är beläget på Strandbadsvägen 22. De vägar som angränsar till Bostiks fastighet och som berörs är Strandbadsvägen samt Sydhamnsgatan. Varje dag så kommer det cirka 40 stycken lastbilar och 20 stycken personbilar/transportbilar med gods till Bostik. Till detta är företagets parkering belägen med infart från korsningen Strandbadsvägen/ Södra Ljunggatan. Företaget förutsätter att grävningen sker utanför Bostiks tomt. 1. Påverkan av elektriska fält a. De elektriska fält som uppkommer från kabeln, kommer dessa att påverka Bostiks IT och nätverk inom Bostiks område? b. Då Bostiks utfartsgrind styrs med magnetiska fält nedgräva som öppnar grinden vid utpassage, hur kommer dessa att påverkas? Kan Bostik vara säkra på att de inte öppnas utan anledning av det magnetiska fält som kabeln genererar? (Se Bild 3) c. Om någon anställd har pacemaker hur påverkas denna av kabeln? 2. Frågor/Synpunkter under byggtid a. Var på gatan kommer kabeln att grävas? b. Hur lång tid är byggtiden/grävtiden? c. Hur kommer anställda och besökare komma till företagets parkeringsplats under byggtiden? 4 (7) memo04.docx SAMRÅDSREDOGÖRELSE 2015-12-15 MS p:\1228\1288503_koncesionsansökan_130_kv_israel\000\10 arbetsmtrl_dok\samråd\samrådsredogörelse\151215 samrådsredogörelse.docx
Bild 1 d. Utlastning sker från lastbryggor mot Strandbadsvägen, dessa måste Bostik komma till under hela byggtiden. Kan Bostik inte detta, kommer företaget ha svårt med sin verksamhet. Bild 2 e. Infart på Bostik området sker från Södra Ljunggatan, oftast kommer transporten (ganska ofta bil & släp) från korsningen Strandbadsvägen/Södra Ljunggatan, här behövs utrymme för att genomföra en sväng in på Södra Ljunggatan. (Se bild 1) f. Utfarten från Bostiks område sker på Sydhamnsgatan, hur kommer detta att fungera under byggtiden? 5(7) memo04.docx SAMRÅDSREDOGÖRELSE 2015-12-15 MS p:\1228\1288503_koncesionsansökan_130_kv_israel\000\10 arbetsmtrl_dok\samråd\samrådsredogörelse\151215 samrådsredogörelse docx
Bild 3 g. Bostik har ytterligare en lastnings/lossningspunkt med anknytning till Sydhamnsgatan. Denna behöver också vara tillgänglig under byggtiden. Bild 4 h. Om gatan kommer att stängas, vilka alternativa transportvägar kommer att rekommenderas till Bostik, säkerställs det i så fall att dessa även fungerar för lastbil? i. Det föreligger också ett ärende gällande en markförorening av organiska kolväten under sydhamnsgatan med riktning mot Helsingborgs hamn. Detta ärende är 6 (7) memo04.docx SAMRÅDSREDOGÖRELSE 2015-12-15 MS p:\1228\1288503_koncesionsansökan_130_kv_israel\000\10 arbetsmtrl_dok\samråd\samrådsredogörelse\151215 samrådsredogörelse.docx
pågående för närvarande utan godkänd lösning och hanteras av Helsingborgs kommun. Öresundskraft AB Bilagor 1. Sändlista skriftligt samråd med myndigheter och organisationer 2. Sändlista skriftligt samråd med särskilt berörda 3. Följebrev skriftligt samråd med särskilt berörda 4. Annons i Helsingborgs dagblad samt Lokaltidningen i Helsingborg samt affisch på Vårdcentralen Planteringen samt ICA Nära Söderhallen 5. Skriftliga synpunkter från myndigheter och organisationer 6. Skriftliga synpunkter från särskilt berörda 7(7) memo04.docx SAMRÅDSREDOGÖRELSE 2015-12-15 MS p:\1228\1288503_koncesionsansökan_130_kv_israel\000\10 arbetsmtrl_dok\samråd\samrådsredogörelse\151215 samrådsredogörelse docx
2015 10 08 Planerad 132 kv kraftkabel mellan fördelningsstation Hållplatsen och Fjärrvärme Central Israel i Helsingborgs Stad Sändlista för samråd med myndigheter och organisationer Energimyndigheten registrator@energimyndigheten.se Naturvårdsverket registrator@naturvardsverket.se Havs och Vattenmyndigheten havochvatten@havochvatten.se Trafikverket kristianstad@trafikverket.se trafikverket@trafikverket.se Länsstyrelsen i Skåne län Länsstyrelsen i Skåne län Enhet för samhällsplanering 205 15 Malmö exp samhall.skane@lansstyrelsen.se Räddningstjänsten Räddningstjänsten Skåne Nordväst Tistelgatan 6 253 75 Helsingborg info@rsnv.se Myndigheten för Samhällsskydd och Beredskap Myndigheten för Samhällsskydd och Beredskap 651 81 Karlstad registrator@msb.se Kommunen Helsingborgs stad Stadsbyggnadsförvaltningen 251 89 Helsingborg Helsingborgs stad Miljöförvaltningen 251 89 Helsingborg Sveriges geologiska undersökning sgu@sgu.se Helsingborgs Hamn Hamnkontoret Box 821 251 08 Helsingborg info@port.helsingborg.se
2015 10 08 Miljöförbundet Jordens vänner Miljöförbundet Jordens vänner c/o Furutorpsgatan 71 252 46 Helsingborg Friluftsfrämjandet Helsingborg helsingborg@friluftsframjandet.se Naturskyddsföreningen Naturskyddsföreningen i Skåne Box 1013 221 04 Lund @naturskyddsforeningen.se Skanova elskydd@skanova.se Svenska kraftnät registrator@svk.se
2015 11 06 Samråd inför koncessionsansökan för kraftkabel Öresundskraft AB avser att ansöka om tillstånd för att anlägga en 132 kv kraftkabel i mark, en så kallad nätkoncession för linje. Som ett första steg i denna process genomförs ett samråd och Ni får detta samrådsunderlag eftersom er fastighet ligger inom 50 meter från någon av de alternativa sträckningarna som utreds. Samrådsunderlaget innehåller information om den planerade kabeln och vilka intressen som förekommer längs de båda alternativa sträckningarna. Skriftliga synpunkter i ärendet mottas senast 30 november 2015 per post eller e post till: Sweco Environment AB att: Box 286 201 22 Malmö E post: @sweco.se Med vänliga hälsningar På uppdrag av Öresundskraft AB, Uppdragsledare
2015 11 20 Samråd inför koncessionsansökan för kraftkabel Öresundskraft AB avser att ansöka om tillstånd för att anlägga en 132 kv kraftkabel i mark, en så kallad nätkoncession för linje. Som ett första steg i denna process genomförs ett samråd och Ni får detta samrådsunderlag eftersom er fastighet ligger inom 50 meter från någon av de alternativa sträckningarna som utreds. Det samrådsunderlag som tidigare har skickats ut kompletterats nu med ytterligare ett alternativ, även detta gäller en markkabel. Därav skickas samrådsunderlaget ut på nytt och samrådstiden förlängs till den 9 december 2015. Skriftliga synpunkter i ärendet mottas senast den 9 december per post eller e post till: Sweco Environment AB att: Box 286 201 22 Malmö E post: @sweco.se Med vänliga hälsningar På uppdrag av Öresundskraft AB, Uppdragsledare
Svar från Bostik AB med avseende på samråd för planerad 132 kv kraftkabel mellan fördelningsstation Hållplasten och Fjärrvärme Central Israel i Helsingborg Stad. Bostik AB skulle vilja lämna följande svar/kommentarer: Då kabeln kommer att grävas ned längs nästan hela Bostiks tomt så föranleder detta en hel massa frågor. Bostik är beläget på Strandbadsvägen 22. De vägar som angränsar till Bostiks fastighet och som berörs är Strandbadsvägen samt Sydhamnsgatan. Varje dag så kommer det cirka 40 stycken lastbilar och 20 stycken personbilar/transportbilar med gods till Bostik. Till detta är företagets parkering belägen med infart från korsningen Strandbadsvägen/ Södra Ljunggatan. Företaget förutsätter att grävningen sker utanför Bostiks tomt. 1. Påverkan av elektriska fält a. De elektriska fält som uppkommer från kabeln, kommer dessa att påverka Bostiks IT och nätverk inom vårt område? b. Då Bostiks utfartsgrind styrs med magnetiska fält nedgräva som öppnar grinden vid utpassage, hur kommer dessa att påverkas? Kan vi vara säkra på att de inte öppnas utan anledning av det magnetiska fält som kabeln genererar? (Se Bild 3) c. Om någon anställd har pacemaker hur påverkas denna av kabeln? 2. Frågor/Synpunkter under byggtid a. Var på gatan kommer kabeln att grävas? b. Hur lång tid är byggtiden/grävtiden? c. Hur kommer anställda och besökare komma till företagets parkeringsplats under byggtiden? Bild 1
d. Utlastning sker från lastbryggor mot Strandbadsvägen, dessa måste vi komma till under hela byggtiden. Kan vi inte detta kommer företaget ha svårt med sin verksamhet. Bild 2 e. Infart på Bostik området sker från Södra Ljunggatan, oftast kommer transporten (ganska ofta bil & släp) från korsningen Strandbadsvägen/Södra Ljunggatan, här behövs utrymme för att genomföra en sväng in på Södra Ljunggatan. (Se bild 1) f. Utfarten från Bostiks område sker på Sydhamnsgatan, hur kommer detta att fungera under byggtiden? Bild 3