PROJEKTORGANISATION. Trelleborgs kommun Tekniska förvaltningen Energi Skyttsgatan Trelleborg. Miljökonsekvensbeskrivning

Transkript

1

2 PROJEKTORGANISATION Trelleborgs kommun Tekniska förvaltningen Energi Skyttsgatan Trelleborg Miljökonsekvensbeskrivning MKB-handläggare:, Rejlers Sverige AB Foton, illustrationer och kartor har, om inte annat anges, tagits fram av Rejlers Sverige AB. Följande material har använts med tillstånd från Lantmäteriet: Copyright Lantmäteriet Ur SeSverige/Metria Omslagsfoto: Rejlers Sverige AB 1 (6)

3 4.3 Byggnation och underhåll Ledningen kommer att förläggas i rör för att minimera risken av yttre påverkan som kan orsaka fel på kabeln. Någon planerad underhållsåtgärd kommer inte att göras. Denna förläggsmetod har valts för att få ett bättre skydd på kabeln samt effektivisera schaktarbetet och återfyllnaden med hänsyn till trafiken, invånarna, näringsidkare m.m Naturmiljö och artskydd Beträffande sträckning som ledningen kommer att förläggas så finns där inget med avseende på naturmiljön, såsom nyckelbiotoper, Natura 2000, naturvårdsområde m.m. som kommer att beröras. Detta enligt Naturvårdsverkets GIS-karta. För att minimera påverkan på befintlig natur och miljö så kommer schakt och förläggning till största delen följa befintlig infrastruktur såsom GC-vägarna, VA-ledningar, optoledningar m.m Friluftsliv Söder om E22 i närheten där ledningen planera korsa Västra Ringvägen och förläggas förbi Preem bensinstationen är ett utpekat område för friluftsliv enligt Naturvårdsverkets GIS-system. Enligt den framtagna kartan ( se nedan) över friluftslivs område så kommer inte detta att beröras av den nya ledningen och det arbete som måste göras. Kartan ovan är hämtad från naturvårdsverkets hemsida över skyddad natur. Friluftslivsområdet som är dokumenterat är inritat som blå streckat område. 2 (6)

4 6.6 Infrastruktur Vägar I den södra delen och längs med hamnen löper Europaväg 22 & 6,E22 & E6, vilken utgör en viktig nationell och regional förbindelse, denna väg ska korsas på ett ställe. Några större vägar tillhörande kommunen kommer att bli berörda av arbetet, Västra Ringvägen, Sjöviksvägen, Persåkersvägen & Hedvägen Järnvägar I hamnområdet finns det järnvägsspår för godstransport, vilket vi på ett ställe korsar Övrig infrastruktur Längs med sträckan finns också andra typer av utbredd infrastruktur, såsom, gasledningar, fjärrvärme, VA-nät, telefoninät, elledningar, fibernät med mera. Gång-och cykelvägar, vilka lämpar sig för kabelförläggning, är också relativt frekvent förekommande och sammanfaller till delar med vissa stråk Förorenade markområden Vid förläggningen söderut från VVF längs med Persåkersvägen har vi valt den östra sidan. En av anledningarna var därför att Trelleborgs återvinningscentral ligger på den västra sidan om Persåkersvägen och vi vill inte komma i kontakt med den på grund av eventuell förorenad mark. Det är förbi 2st bensinstationer som ledningen kommer att förläggas. Förläggningen som görs utanför Preem bensinstation (se bild 10) kommer att placeras så långs ifrån deras anläggning att det inte finns någon risk att vi kommer i kontakt med massorna som finns inne på deras tomt. Vidare längs den södra infarten kommer förläggningen göras förbi Shell bensinstation (se bild 17). Befintlig GCväg kommer att grävas upp och den nya kabeln förläggs där. En av anledningarna varför vi valt att förlägga ledningen i befintlig GC-väg är för att där har man redan grävt och nya massor har fraktats dit. 3 (6)

5 Bild 10. Fotot visar planerad sträckning förbi Preem bensinstationen Bild 17. Fotot visar planerad sträckning förbi Shell bensinstationen. 4 (6)

6 7.6 Friluftsliv Varken markkabeln eller marken förväntas påverka friluftslivet inom ledningsområdet i samband med byggnation 7.7 Infrastruktur Som påpekats finns det inom ledningsområdet mycket infrastruktur av varierande slag. Effekterna på infrastruktur förväntas dock vara begränsad till byggnationsfasen då maskiner och transportfordon kan utgöra tillfälliga hinder för trafiken. Vid platser som inte lämpar sig för grävning eller där påverkan på infrastrukturen skulle bli allt för stor, t.ex. vid korsning av järnväg och mycket trafikerade vägar, kommer metoder för schaktfri förläggning tillämpas, såsom styrd borrning eller tryckning. 7.8 Boendemiljö, hälsa och säkerhet I och med att kabeln kommer att vara nedgrävd förväntas ingen eller mycket ringa påverkan på boendemiljön. Markanvändning i ledningens omedelbara närhet och frågor som rör säkerheten är reglerat med berörda fastighetsägare. De säkerhetsbestämmelser som måste iakttas vad avser uppförande och/eller anordnande av byggnader, upplag och annat i ledningarnas närhet samt de verksamheter som får/kan bedrivas i ledningarnas närhet har blivit informerade och kommer även få fortlöpande information. Vad gäller hälsa och säkerhet har det gjorts en magnetfältsberäkning vilken beskrivs miljökonsekvensbeskrivningen. 7.9 Miljökvalitetsnormer Efter samtal med miljöingenjören Johan Pettersson hos Trelleborg Kommun/Samhällsbyggnadsförvaltningen den 16 januari 2018, så finns det inga fastställda miljökvalitetsnormer i det ansökta området. 8. GILTIGHETSTID Den ansökta nätkoncessionen för ovanstående kabel och ledningssträckning skall vara tills vidare. 9. REFERENSER Karta från, Riksantikvarieämbetets fornsök Topografisk karta utdragen från Metria Se Sverige. Arbetarskyddsstyrelsen, Boverket, Elsäkerhetsverket, Socialstyrelsen och Statens strålskyddsinstitut Magnetfält och hälsorisker, Informationsskrift Myndigheternas försiktighetsprincip om elektriska och magnetiska fält, en vägledning för beslutsfattare. Informationsskrift Meddelandeblad från Socialstyrelsen Elektromagnetiska fält från kraftledningar Statens strålskyddsinstitut 5 (6)

7 Försvarets forskningsanstalt, Avdelningen för NBC skydd Miljöriskbedömning av kablar i mark vid militära anläggningar ELFORSK, Dahlberg och Malmquist Miljöaspekter på materiel i kablar. ELFORSK Rapport 96:17B EBR kabelförläggning max 145kV (KJ 41:15) Naturvårdsverket Bilaga 1 Samråd markägare 11. Bilaga 2 Samråd med närliggande fastighetsägare 12. Bilaga 3 Hemställan Länsstyrelsen 13. Bilaga 4 Beslut Hemställan 1 (6)