TAKE CO 2 NTROL RIGHT HERE. RIGHT NOW.
Hållbara Transporter Utmaningen och Scanias mål Johan Améen Alternative fuels Regional Manager Sales, Trucks
VATTEN LUFT
Vad är egentligen ett ton CO 2? 10 m diameter http://www.carbonvisuals.com/projects/castrol0
Ett dygns CO 2 utsläpp i New York http://www.carbonvisuals.com/projects/castrol0
VATTEN LUFT
Jordens medeltemperatur 20 År 2100 10 0 År 1900 Istiden
TAKE CO 2 NTROL RIGHT HERE. RIGHT NOW.
Scanias syn på hållbara transporter Smartare transporter Energieffektivitet Alternativa drivmedel
Scanias syn på hållbara transporter Smartare transporter Energieffektivitet Alternativa drivmedel
Scanias syn på hållbara transporter Smartare transporter Energieffektivitet Alternativa drivmedel
Scanias syn på hållbara transporter Smartare transporter Energieffektivitet Alternativa drivmedel
Tre förutsättningar för kommersiella alternativa drivmedel Klimatpåverkan Tillgänglighet Kostnad
Alternativa drivmedel: Gas Biodiesel HVO Etanol
Alternativa drivmedel och fordon
Gas Biodiesel HVO Ethanol
Biogas och naturgas, båda är metangaser Gas Biodiesel HVO Etanol
God tillgänglighet Gas Biodiesel HVO Etanol
Biogas, hög potentiell CO 2 -reduktion Gas Biodiesel HVO Etanol Stad / tätort Avloppsslam / organiskt avfall Rötgasanläggning (produktion) Tankställen för biodrivmedel
Biogas, hög potentiell CO 2 -reduktion Gas Biodiesel HVO Etanol Upp till 90% reduktion
Naturgas, CO 2 reduction trots fossilt ursprung Gas Biodiesel HVO Etanol Upp till 20% reduktion
Två olika sätt att lagra metangas Gas Biodiesel HVO Etanol 1 liter diesel 1,7 liter flytande gas 5,0 liter komprimerad gas
Paradigmskifte Scanias gasmotorer Bränsleeffektivitet Gas Biodiesel HVO Etanol Diesel Scanias gasmotorer Euro I Euro II Euro III Euro IV Euro V Euro VI Emissionsklass
PIEK low noise certifikat Gas Biodiesel HVO Etanol
Brett utbud av tankar Gas Biodiesel HVO Etanol Komprimerad biogas/ komprimerad naturgas Flytande biogas/ flytande naturgas Komposit Stål Upp till 350 km Upp till 500 km Upp till 1 100 km CBG CNG CBG CNG LBG LNG
Applikationer Gas Biodiesel HVO Etanol Distribution Regional distribution Sopbilar Dragbil Lastväxlare Liftdumper
Gas Biodiesel HVO Etanol
Stor potentiell CO 2 -reduktion Gas Biodiesel HVO Etanol Lokalt odlat Restolja och fett Biodiesel produktion Tankställen för biodrivmedel
Stor potentiell CO 2 -reduktion Gas Biodiesel HVO Etanol Upp till 66% reduktion
Biodiesel RME som drivmedel Gas Biodiesel HVO Etanol Samma verkningsgrad som diesel i motorn Både låg- och höginblandning, upp till 100% Ej giftigt Biologiskt nedbrytbart Ska inte lagras Kyla?
Biodiesel energiinnehåll Gas Biodiesel HVO Etanol 1 liter diesel 1,06 liter biodiesel
Applikationer Gas Biodiesel HVO Etanol Distribution Sopbilar Lastväxlare Liftdumper Dragbilar Fjärrtrafik Tankbilar/ADR Skogsbilar
Gas Biodiesel HVO Etanol
Stor potentiell CO 2 -reduktion Gas Biodiesel HVO Etanol Lokalt odlat Restolja och fett HVO produktion Tankställen för biodrivmedel
Stor potentiell CO 2 -reduktion Gas Biodiesel HVO Etanol Upp till 90% reduktion
HVO som drivmedel Gas Biodiesel HVO Etanol Samma verkningsgrad som diesel i motorn Både låg- och höginblandning, upp till 100% Ej giftigt Biologiskt nedbrytbart Tål att lagras
HVO energiinnehåll Gas Biodiesel HVO Etanol 1 liter diesel 1,05 liter HVO
HVO
Alla diesel lastbilar är HVO lastbilar Gas Biodiesel HVO Etanol HVO Diesel
Applikationer Gas Biodiesel HVO Etanol
Etanol/ ED95 Gas Biodiesel HVO Etanol
Etanol, världens vanligaste biodrivmedel Gas Biodiesel HVO Etanol Produktion (energi) HVO Biogas uppgraderad Bioetanol FAME Biogas
Etanolmolekylen Gas Biodiesel HVO Etanol (fyllehunden)
Stor potentiell CO 2 -reduktion Gas Biodiesel HVO Etanol Lokalt odlat restprodukter från jordbruket Destillering bioetanol Tankställen för biodrivmedel
Stor potentiell CO 2 -reduktion Gas Biodiesel HVO Etanol Upp till 90% reduktion
Lätt att hantera Gas Biodiesel HVO Etanol Ej giftigt och biologiskt nedbrytbart Klarar lagring Tål kyla
ED95 energiinnehåll Gas Biodiesel HVO Etanol 1 liter diesel 1,6 liter ED95
Applikationer Gas Biodiesel HVO Etanol Citydistribution Regional distribution Sopbilar Tempererat gods Lastväxlare Roterare Liftdumper Övrigt
Drivmedlen Gas Biodiesel HVO Etanol
Hybrid
Huvudkomponenter - hybrid Elhydralisk servopump till styrningen Elektrisk maskin Hybrid Power Unit (HPU)
Scanias parallellhybrid drivlina 9-liters motor (SCR) 320 hk 12-växlad låda med Scania Opticruise PM synkron elektrisk maskin, 130 kw (170 hk), 1050 Nm
Hybrid Power Unit (HPU) Optimerad för hela livslängden Li-ion batteri, 5 kwh Användbar energi: 1.2 kwh Uteffekt: 120 kw (160 hp) >7års Optimal livslängd Klimatkontroll för optimal batteritemperatur
Funktioner Återanvänd bromsenergi 100% eldrift vid lågt effektbehov Tyst läge, 2 km 18% bränsle besparing
Fördelar Hybrid Euro 6 HVO eller RME 18% minskad bränsleförbrukning Nattleveranser Minskade lokala emissioner Svarar snabbt på gaspådrag och växlingar
Fokus på körningar med många start/stopp City och regional distribution Sopbilar
Scanias syn på hållbara transporter Smartare transporter Energieffektivitet Alternativa drivmedel
Scanias syn på hållbara transporter Smartare transporter Energieffektivitet Alternativa drivmedel
I nuläget 175 000 uppkopplade fordon Tillsammans kör de över 35 000 varv runt jorden varje månad!
Scanias syn på hållbara transporter Smartare transporter Energieffektivitet Alternativa drivmedel
Motorutveckling Effektivitet Motor och avgasefterbehandling Återanvända spillvärme Elektrifiera kringutrustning Tid
Platooning
Längre och/eller tyngre fordon
Elektrifierat vägnät
Eldrivna fordon - induktion
Scanias syn på hållbara transporter Smartare transporter Energieffektivitet Alternativa drivmedel
Alternativa drivmedel Kommersiell mognadsgrad Tillgänglighet Infrastruktur Biodiesel FAME Bioetanol HVO Naturgas Hybrider Biogas Helt elektriska Bränsleceller
KAI, Fin framtidskänsla
CO 2 -målen kan uppnås här och nu! Naturgas -20% Biogas -90% HVO -90% Biodiesel -66% Etanol -90% Hybrid -92%
TAKE CO 2 NTROL RIGHT HERE. RIGHT NOW.