Udviklingen av gas til transport i Sverige nu och i fremtiden. Gastekniske Dage Anders Mathiasson Energigas Sverige

Transkript

1 Udviklingen av gas til transport i Sverige nu och i fremtiden Gastekniske Dage Anders Mathiasson Energigas Sverige

2 Energigas Sverige samlar branschen 180 medlemmar Naturgas/LNG, biogas/lbg, gasol, fordonsgas och vätgas. Analys, opinion och påverkan, säkerhet och teknik. Råvara industri Vardagsliv Fordonsbränsle Energi industri Kraftvärme Råvara industri Presentation för LO

3 Grön gas en vision om energigasernas bidrag till Sveriges klimatmål, omställning och tillväxt 50 TWh förnybar gasproduktion till 2050 Klimatneutral industri med gas Fossilfria landtransporter med gas till 2030 Renare sjötransporter med gas Fossilfri värme- och elproduktion med gas Presentation för LO

4 Fordonsgas - stora miljöfördelar Uppgraderad biogas och naturgas = Idag: Biogas/Naturgas 57/43 % Miljöfördelar jämfört med bensin/diesel Metan Lägre klimatpåverkan Lägre utsläpp av cancerogena ämnen Lokalt producerat Minskat oljeoberoende Effektiv avfallshantering - råvara Biogasrötresten kan ersätta fossil konstgödsel Anders Mathiasson

5 Gas till fordon - utvecklingen Bussar en förutsättning för att få igång marknaden. Större fordon med lokala körningar, typ renhållningsfordon Personbilar blev nästa steg. (Utanför Europa en egen efterkonverterad marknad) Tunga lastbilar för distribution och långkörning. Olika tekniklösningar (Dedicated/Dualfuel) Sjöfarten nästa steg. Ger extra kick för landssidan Anders Mathiasson

6 Sveriges gasledning Stad Biogasinjektion Gasnät Lysekil LNG-terminal LNG-terminal Naturgasledning från Danmark sedan Flera städer har lokala gasnät. LNG-import från Norge. Används inom kraftvärme, industrin och transporter. Cirka procent av energianvändning i regionen. Biogas införs i naturgasnätet. Gröngasprincipen sedan Ny naturgasledning mellan Ellund och Egtved. Ökad försörjningstrygghet. Presentation för LO

7 Infrastruktur för energigaserna Förutom gasnätet längst Västkusten finns lokala nät: Linköping, Norrköping, Trollhättan, Borås, Västerås, Örebro, Skellefteå. Transporter på väg eller järnväg: Komprimerad eller flytande form i flaskor eller cisterner. Ingen storskalig utbyggnad av nät: Planer på lokal och regional utbyggnad för biogasdistribution. Presentation för LO

8 Fordonsgas i Sverige Det finns 152 publika tankstationer, april 2014 Anders Mathiasson, Energigas Sverige

9 Antal gasbussar i Sverige Flera län/regioner satsar kraftfullt på biogas för sin kollektivtrafik Orter med gasbussar, dec

10 Biogasens utveckling Produktion 2012 Användning ,6 TWh biogas år 2012 (1,5 TWh 2011). Flytande biogas (LBG) producerades för första gången i Sverige. Anläggning i Lidköping. Andelen biogas till uppgradering ökar stadigt. Andelen till värmeproduktion minskar. Ca 14 GWh flytande biogas (LBG). All LBG användes till transporter. Presentation för LO

11 Gas är ett alternativ för alla vägtransporter I dag Två procent av drivmedelsförsäljningen År 2030 Del av en fossiloberoende fordonsflotta År 2050 Del av en fossilfri fordonstrafik Gas har viktig roll för att uppnå politiska målsättningar. Del av internationell utveckling, inom Europa och internationellt. Styr företagens investeringsbeslut. Flera klimat- och miljöfördelar. Klimat, luftkvalitet och övergödning. Presentation för LO

12 Realiserbar biogaspotential Teoretisk potential: Avfall, Skogsrester, Grödor Realiserbar biogaspotential. Tre scenarier: Scenario 1: Gynnsamma förutsättningar. Scenario 2: Medelbra förutsättningar. Scenario 3: Mindre bra förutsättningar. Förutsättningar: Ekonomisk tillväxt Oljepris Inflation Teknikutveckling Styrmedel (klimatcertifikat) Energiskatt (från 2014 eller 2020) Koldioxidskatt (del av beskattning) Energigrödor Energigas Sveriges underlag till FFF-utredningen

13 GoBiGas Gothenburg Biomass Gasification Världens första större förgasningsanläggning: Demonstrationsfas: 20 MW, 150 GWh. Kommersiell fas: 80 MW, 650 GWh. Bränsle till upp till bilar. Testproduktion har startats. Kommande leverans till gasnätet. EU-stöd: 59 miljoner euro (NER300) för nästa steg. Teknik och politiskt stöd en förutsättning för fortsatt satsning. Förslag om stöd till storskalig biodrivmedelsproduktion i statlig utredning: Finns politisk vilja? Förgasning av restprodukter från skogen, som grenar, flisar och toppar. I förgasningsanläggningen omvandlas biobränslet till brännbar gas (syntesgas) som omvandlas till biogas. Målet är att minst 65 procent av biomassans energiinnehåll ska omvandlas till biogas. Den totala energiverkningsgraden ska ligga på över 90 procent. Värmeöverskott återvinns och förs ut på fjärrvärmenätet. Askan återförs till skogen som gödningsmedel. Läs mer på Presentation för LO

14 LBG flytande biogas En av världens första LBG anläggningar invigdes hösten 2012 i Lidköping Anders Mathiasson

15 LNG/LBG nya marknader Flytande naturgas (LNG) och biogas (LBG): Nedkyld (-160 grader C). Produktion av flytande biogas i Lidköping. Förbättrad distribution: Förbättrad distribution, skapar större marknad för biogasen. Alternativ förvaring på tankstationer. Sex tankstationer för LNG och LBG. Nya marknader: Bränsle för lätt och tung trafik samt sjöfart och industri. Även råvara för industrin. Synergieffekter. Miljöfond kan driva på industrins och sjöfartens övergång till naturgas och biogas. Presentation för LO

16 Nuläge LNG Ett antal produktionsanläggningar och terminaler finns eller planeras i Skandinavien Dessutom ett antal mindre anläggningar runt om i Sverige som back-up Första terminalen invigdes maj 2011 i Nynäshamn Andra terminalen i Lysekil startar under sommaren 2014 Anders Mathiasson

17 Renare bränsle till tung trafik Tunga vägtransporter ökar: Växande utsläpp trots effektivare fordon. Viktig miljöutmaning! Teknikutveckling: Volvo satsar på dieselmotor som körs på procent metan och procent diesel (dual fuel). Scania satsar på rena gasmotorer (ottomotorer). Flera fördelar: Metanet förvaras i flytande form i tankar på lastbilarna. Längre räckvidd med flytande metan i tankarna än med traditionell fordonsgas. Anders Mathiasson

18 Tankstationer för flytande gas LNG/LBG Sex LNG/LBG stationer Ytterliggare en tillkommer I år

19 LNG Blue Corridors 14 new LNG stations 100 trucks with LNG systems

20 Viking Grace har satt Sverige på kartan, (eller om det är Finland) Gett en stark teknisk utveckling inom sjöfarten Anders Mathiasson, Energigas Sverige

21 Tack för mig! Energigas Sverige FossilfriFordonstrafik

22 Varför biogas till transporter? Upp till 90 % lägre CO 2 utsläpp g CO 2 /MJ fuel Biogas och naturgas: % lägre NO X och partikelutsläpp Anders Mathiasson