Gasmarknadens utveckling. Anders Mathiasson 25 september 2014

Transkript

1 Gasmarknadens utveckling Anders Mathiasson 25 september 2014

2 Grön gas en vision om energigasernas bidrag till Sveriges klimatmål, omställning och tillväxt 50 TWh förnybar gasproduktion till 2050 Klimatneutral industri med gas Fossilfria landtransporter med gas till 2030 Renare sjötransporter med gas Fossilfri värme- och elproduktion med gas

3 Leverans av energigaser 2012/2013 (biogas 2011/2012) TWh Biogas Gasol Naturgas LNG

4 Sveriges gasledning Stad Biogasinjektion Gasnät Lysekil LNG-terminal LNG-terminal Naturgasledning från Danmark sedan Flera städer har lokala gasnät. LNG-import från Norge. Används inom kraftvärme, industrin och transporter. Cirka procent av energianvändning i regionen. Biogas införs i naturgasnätet. Gröngasprincipen sedan

5 Infrastruktur för energigaserna Förutom gasnätet längst Västkusten finns lokala nät: Linköping, Norrköping, Trollhättan, Borås, Västerås, Örebro, Skellefteå. Transporter på väg eller järnväg: Komprimerad eller flytande form i flaskor eller cisterner. Ingen storskalig utbyggnad av nät: Planer på lokal och regional utbyggnad för biogasdistribution. Diskussion kring baskraft

6 Industri Fortsatt utbyte av olja till energigaser, främst naturgas och gasol Energigaserna är det enda alternativet till olja och kol för industrin Energigas allt viktigare som råvara Större tillgänglighet med flytande naturgas, LNG

7 Energigaser bränsle och råvara till industrin Basindustri järn- och stålprodukter. Livsmedelsindustri kafferosteri, bullar. Petrokemiindustri målarfärg, tvättmedel. Stort intresse inom gruvindustrin. Flera företag går över från olja till naturgas och gasol: SSAB, Preem, Nynas, Uddeholm, Gyproc etc. Större tillgänglighet med flytande naturgas. Ökat intresse inom industrin för att använda biogas

8 Biogasproduktion 1,7 TWh biogas producerades i Sverige 2013

9 Biogasanvändning Fordonsgas främsta användningsområdet 191 GWh injicerades till energigasnäten Leif Holmberg, Energigas Sverige 9

10 Biogas stor outnyttjad potential Dagens biogasproduktion 1,6 TWh. Realiserbar biogaspotential till 2030: 22 TWh biogas (5-10 TWh rötning och 6-12 TWh termisk förgasning). Förutsätter god ekonomisk tillväxt, fortsatt stigande oljepriser och tydligt styrmedel (klimatcertifikat). Utveckling av förgasningsteknik avgörande för att realisera potential, ex GoBiGas

11 GoBiGas Gothenburg Biomass Gasification Världens första större förgasningsanläggning: Demonstrationsfas: 20 MW, 150 GWh. Kommersiell fas: 80 MW, 650 GWh. Bränsle till upp till bilar. Testproduktion har startats. Kommande leverans till gasnätet. EU-stöd: 59 miljoner euro (NER300). Teknik och politiskt stöd en förutsättning för fortsatt satsning. Förslag om stöd till storskalig biodrivmedelsproduktion i statlig utredning: Finns politisk vilja? Förgasning av restprodukter från skogen, som grenar, flisar och toppar. I förgasningsanläggningen omvandlas biobränslet till brännbar gas (syntesgas) som omvandlas till biogas. Målet är att minst 65 procent av biomassans energiinnehåll ska omvandlas till biogas. Den totala energiverkningsgraden ska ligga på över 90 procent. Värmeöverskott återvinns och förs ut på fjärrvärmenätet. Askan återförs till skogen som gödningsmedel. Läs mer på

12 LBG flytande biogas En av världens första LBG anläggningar invigdes hösten 2012 i Lidköping Anders Mathiasson

13 Biogasens samhällsnytta Flera positiva samhällsekonomiska effekter : Minskade utsläpp av klimat- och hälsostörande ämnen Positiva sysselsättningseffekter Minskat importberoende och ökad försörjningstrygghet Grön teknikutveckling och exportmöjligheter Hushållning med ändliga resurser, ex fosfor Förbättrad odlingsföljd vid odling av grödor för biogasproduktion

14 Gas är ett alternativ för alla vägtransporter I dag Två procent av drivmedelsförsäljningen År 2030 Del av en fossiloberoende fordonsflotta År 2050 Del av en fossilfri fordonstrafik Gas har viktig roll för att uppnå politiska målsättningar. Del av internationell utveckling, inom Europa och internationellt. Styr företagens investeringsbeslut. Flera klimat- och miljöfördelar. Klimat, luftkvalitet och övergödning

15 Fordonsgas i Sverige Det finns 154 publika tankstationer, sept

16 Antal gasbussar i Sverige Flera län/regioner satsar kraftfullt på biogas för sin kollektivtrafik Orter med gasbussar, dec

17 LNG öppnar nya marknader Sverige är unikt Saknar naturgasledningar i stora delar av landet Långt framme inom LBG-produktion Användningsområden för LNG Bränsle för fartyg och färjor Bränsle för lastbilar och bussar Bränsle för industrier som inte har tillgång till gasnätet. Intern konkurrens med gasol. Råvara för industrier som inte har tillgång till gasnätet Alternativ förvaring av natur- och biogas på tankstation

18 Nuläge LNG Ett antal produktionsanläggningar och terminaler finns eller planeras i Skandinavien Dessutom ett antal mindre anläggningar runt om i Sverige som back-up Första terminalen invigdes maj 2011 i Nynäshamn Oktober 2014 invigs terminalen i Lysekil

19 Renare bränsle till tung trafik Tunga vägtransporter ökar: Växande utsläpp trots effektivare fordon. Viktig miljöutmaning! Teknikutveckling: Volvo satsar metan-diesel Scania satsar på rena gasmotorer (ottomotorer). Flera fördelar LNG/LBG: Metanet förvaras i flytande form i tankar på lastbilarna. Längre räckvidd med flytande metan i tankarna än med traditionell fordonsgas. Anders Mathiasson

20 LNG/LBG-tankställen för lastbilar 6 stationer Ytterligare en öppnas under

21 Viking Grace har satt Sverige på kartan, (eller om det är Finland) Gett en stark teknisk utveckling inom sjöfarten Fler fartyg på gång i Sverige och i hela Nordsjön/Östersjön Norge längst fram, över 40 fartyg Anders Mathiasson, Energigas Sverige

22 Ytterligare framtidsmöjligheter Reservkraft för vind- och solenergi Alternativ till kärnkraften Power to Gas

23 Sverige i framkant Världsledande som användare av biometan i transportsektorn. Världens största fordonsflotta som går på biogas Första landet att använda LBG för lastbilar. Första landet att bygga en förgasningsanläggning för skogsavfall. >> Resulterar i ett internationellt intresse för avfallshantering, grön teknologi, biogasproduktion och användning

24 Fossiloberoende fordonsflotta Energiöverenskommelse från 2009 anges målet om en fossiloberoende fordonsflotta till Det är en del av regeringens långsiktiga mål om ett Sverige utan klimatutsläpp till Utredningen om en fossilfri fordonstrafik hade uppdraget att redovisa vägtransporternas bidrag till detta mål. Biodrivmedel ansågs vara en del av lösningen

25 MEN, Sverige går inte i takt med EU gällande styrmedel EU accepterar det svenska systemet till och med 2015 Skattebefrielse på biodrivmedel = statsstöd Skattebefrielse får inte kombineras med kvotplikt = dubbla statsstöd Vår CO2-skatt är statsstöd EU mycket oroade för odlade biobränslen Vi har drygt ett år på oss att lösa problemet

26 Grön gas en vision om energigasernas bidrag till Sveriges klimatmål, omställning och tillväxt 50 TWh förnybar gasproduktion till 2050 Klimatneutral industri med gas Fossilfria landtransporter med gas till 2030 Renare sjötransporter med gas Fossilfri värme- och elproduktion med gas

27 TACK för visat intresse!!