Vår bild av svensk biogasmarknad. Gasdagarna, 30 maj 2018 Erik Woode

Transkript

1

2 Vår bild av svensk biogasmarknad Gasdagarna, 30 maj 2018 Erik Woode

3

4

5 NATURGAS BIOGAS TECHNICAL SERVICES LNG

6 GASUM 2017 OMSÄTTNING 925 m FÖRSÄLJNING NATURGAS 22 TWh RÖRELSE RESULTAT (EBIT) 114 m FÖRSÄLJNING BIOGAS 548 GWh BALANSOMSLUTNING 1421 m INVESTERINGAR 58 m FÖRSÄLJNING LNG 6 TWh ANSTÄLLDA 409 ÄGARE 100% Finska staten

7 GASUM UTVECKLAR DET NORDISKA GASEKOSYSTEMET OCH BIDRAR TILL HÅLLBAR UTVECKLING Tornio Oulu LNG PRODUKTIONSANLÄGGNING LNG TERMINAL Kuopio LNG TEMINAL (delägd) BIOGAS, Gasum BIOGAS (delägd) Risavika Øra Lysekil Örebro Vadsbo Lidköping Pori Turku Västerås Katrineholm Honkajoki Huittinen Vehmaa Porvoo Riihimäki Lahti Kouvola Espoo Jordberga

8 BIOGASANLÄGGNINGAR PLATTFORMAR FÖR TILLVÄXT Vår produktionskapacitet ~650 GWh per år 12 biogasanläggningar behandlar ~ ton biomassa per år

9 GASUM BIOGASPRODUKTION I SVERIGE Fem helägda produktionsanläggningar En delägd produktionsanläggning Svensk biogasproduktion ~2 TWh (2016) varav ~1,3 TWh uppgraderas till fordonsgaskvalitet Gasum producerar och uppgraderar ~300 GWh (~0,3 TWh) (2016) Gasums marknadsandel av uppgraderad biogas i Sverige är >20% Örebro Vadsbo Västerås Katrineholm Lidköping Jordberga

10 VÅR BIOGAS ÄR PRODUCERAD I SVERIGE LBG SVENSKA RÅMATERIAL LOKAL PRODUKTION RATIONELL DISTRIBUTION SVENSKA TRANSPORTER BIOGAS ÄR EN LOKAL ENERGIKÄLLA

11

12 GASENS UTVECKLINGSPOTENTIAL OCH DRIVKRAFTER Betydande utsläppsminskningar och ökad hållbarhet krävs Kunders efterfrågan av miljövänliga produkter och tjänster ökar snabbt över hela Norden De nordiska marknaderna integreras, men utvecklingsfaserna är olika Efterfrågan av kostnadseffektiva lösningar, hög försörjningstrygghet och seriösa partnerskap är strakt efterfrågat

13 07/06/2018 Footertext 13 AFFÄRSSITUATION FÖR BIOGAS Sjöfart Segment i tidigt utvecklingsskede, Hög potential Hög potential i segment som kräver omfattande investeringar Förvätskad gas (LBG/LNG) Tunga transporter Segment i utvecklingsskede, Hög potential Industri Segment i tidigt utvecklingsskede, Hög potential Biogas Personbilar Etablerade segment utsätts för konkurrens från elektrifiering Komprimerad gas (CBG/CNG) Kollektivtrafik Etablerat segment Etablerat segment

14 Biogasens produktionspotential är god Biogasstrategin 15(2030)-20 TWh 70 TWh Nordiskt perspektiv 7 TWh 2 TWh

15 POTENTIAL FÖR BIODRIVMEDEL Σ ~21,4 TWh p.a GÖDSEL 0,8 HUSHÅLLSAVFALL OCH AVLOPPSSLAM 1,7 VALL FRÅN TRÄDOR OCH NEDLAGD ÅKERMARK 1,8 EKOLOGISKA FOKUSAREALER OCH MELLANGRÖDOR 1,9 VÄXTRESTER, HALM, BLAST, ÖVERSKOTTSENSILAGE 2,2 AVFALL FRÅN SKOGS- OCH LIVSMEDELSINDUSTRI 2,8 VALLINTENSIFIERING 4,2 AVVERKNINGSRESTER SKOG Källa: Rise, SLU

16 BIOGAS / R&D TRIANGEL

17 Drivkrafter för LBG/LNG i vägburen Nordisk transportsektor Politiskt fokus på sänkta utsläpp <=> Regelverk och subventioner Ökad kravställning på hållbarhet från kundens kund <=> Ökat intresse hos transportörerna Tillgång till LBG/LNG-fordon och tankstationer <=> Volvo, Scania och Iveco med förbättrad energieffektivitet ger bättre TCO Ökad LBG produktion och tillgång <=> Snabbt förbättrad hållbarhet i bränsleblandningen Ökad LBG produktion och tillgång <=> ökad konkurrenskraft för LBG/LNG vs Diesel/HVO

18 Den senaste tidens utveckling inom såväl fordon som tillverkning av flytande gas gör kombinationen konkurrenskraftig mot traditionella drivmedelslösningar.

19 Gasum kommer bygga tankinfrastruktur för LNG/LBG på strategiska platser i Sverige och Norge

20 GASUM S HEAVY-DUTY GAS FILLING STATIONS IN THE NORDICS IN THE FUTURE - Gasum Market Entry case Planned Existing

21 GASUM UTVECKLAS I SVERIGE

22 SITUATIONEN I JORDBERGA Status: Produktionen går för fullt igen Problemställningen: Biogas från Danmark åtnjuter dubbla stöd Kommande RED II kommer att begränsa användningen av grödor Åtgärder: Politisk medvetenhet har gett snabba resultat (om än än kortsiktiga) Nya råvaror baserade på rester och avfall Gasen säljs på export Inget unikt Jordbergaproblem utan ett hot mot svensk biogasutveckling

23 FÖRUTSÄTTNINGARNA FÖR FÖRNYBARA DRIVMEDEL I SVERIGE -KLIMATLAGSTIFTNING Senast år 2045 ska Sverige inte ha några nettoutsläpp av växthusgaser till atmosfären, för att därefter uppnå negativa utsläpp. Senast år 2045 ska utsläppen från verksamheter inom svenskt territorium vara minst 85 procent lägre än utsläppen år För att nå netto nollutsläpp får kompletterande åtgärder tillgodoräknas Utsläppen i Sverige utanför EU ETS bör senast år 2030 vara minst 63 procent lägre än utsläppen 1990 och senast år 2040 vara minst 75 procent lägre. Utsläppen från inrikes transporter utom inrikes flyg ska minska med minst 70 procent senast år 2030 jämfört med 2010.

24 SKANGAS OCH GASUMS FÖRSTA GEMENSAMMA LBG LEVERANS LIDKÖPING UDDEHOLM STEEL

25

26 Tack för visat intresse! Erik Woode Senior Manager, Business Development Phone +46 (0)