Biogas en nationell angelägenhet. Lena Berglund Kommunikationsansvarig

Transkript

1 Biogas en nationell angelägenhet Lena Berglund Kommunikationsansvarig

2 Energigaser självklar del av det hållbara samhället Biogas Fordonsgas Gasol Naturgas, inkl LNG Vätgas Råvara industri Vardagsliv Kraftvärme Fordonsbränsle Råvara industri Energi industri

3 Energitillförsel Sverige* 7 % år 2020 * År senaste siffran från Energimyndigheten

4 Först naturgas sen biogas Naturgasen banar väg för biogasen En välbeprövad, kommersiell väg mot lägre utsläpp Samma produkt, fast med olika ursprung Samma distributionssystem Samma installationer Samma kompetens Samma miljöfördelar Naturgas LNG Biogas LBG

5 Biogasen växer i vår omvärld - med stora variationer 17 miljarder $. (Globala intäkter år Beräknas fördubblas till år 2022) Källa: Pike Research

6 Biogasen växer i vår omvärld - med stora variationer Källa: European Biogas Association

7 Tyskland överlägsen etta i EU Källa: European Biogas Association

8 Svensk produktion av biogas 2011 Totalt producerades knappt 1,5 TWh i Sverige år produktionsanläggningar ca Ett 50-tal uppgraderingsanläggningar

9 Användningsområden för biogas 2011 Fordonsgas är numera det klart största användningsområdet Fordonsgasanvändningen ökar kraftigt år för år

10 Biogas - långt ifrån potentialen Biogaspotential från rötning exkl. grödor: TWh/år Stor potential, 60 TWh, genom termisk förgasning av restprodukter från skogen Energigas Sveriges vision : - år 2020 produceras totalt 14,5 TWh genom rötning och förgasning av restprodukter Ny potentialutredning klar april 2013

11 Dagens produktion och total potential

12 Biogasen är lönsam Biogas i ett samhällsekonomiskt perspektiv Samhällsnyttan av minskade utsläpp samt biogasens merkostnad jämfört med diesel

13 Biogasen är lönsam Biogas i ett samhällsekonomiskt perspektiv Samhällsekonomiska värdet av att ersätta diesel med biogas i personbil:

14 Gas är ett alternativ för alla vägtransporter

15 Stora miljöfördelar Uppgraderad biogas och naturgas = Metan Miljöfördelar jämfört med bensin/diesel Lägre klimatpåverkan Lägre utsläpp av cancerogena ämnen Lokalt producerat Minskat oljeoberoende Effektiv avfallshantering - råvara Biogasrötresten kan ersätta fossil konstgödsel

16 Antal gastankställen i Sverige Totalt: 136 publika tankstationer + 50 tankställen för tunga fordon Anders Biogas - Mathiasson en nationell angelägenhet

17 Gas till fordon - utvecklingen Bussar en förutsättning för att få igång marknaden. Från ett 30-tal bussar i början på 2000-talet till dagens mer än 1500 gasbussar i trafik. Större fordon med lokala körningar, typ renhållningsfordon Olika tekniska lösningar hos lastbilstillverkarna Sjöfarten nästa steg. Ger extra kick för landssidan

18 Antal gasbussar i Sverige Totalt: 1519 st (dec 2011) Skåne: 609 Stockholm: 217 Västra Götaland: 187 Östergötland: 158 Västmanland: 74 Örebro: 64 Kalmar: 60 Jönköping: 55 Södermanland: 46 Uppsala: 45 Västerbotten: 17 Halland: 11 Norrbotten: 8 Gävleborg: 5 Gotland: 4 Värmland: 2 Kronoberg: 2 Orter med gasbussar, nov. 2010

19 Regionalt samarbete Biogasen byggs underifrån Kommunal angelägenhet Lokala bolag engagerade Utan samarbete, risk för suboptimering Viktigt med politisk enighet Nationellt Regionalt Lokalt

20 Kommunala satsningar förgäves? avsattes två miljarder för stöd till klimatinvesteringar (Klimp). Resulterade i 126 klimatinvesteringsprogram i samtliga 21 län och en investeringsvolym på 8 miljarder Bidrog till omställningen av den kommunala fordonsflottan Drev på upphandling mot fler gasbussar, renhållningsfordon Minskade klimatpåverkan och förbättrade luftkvaliteten Regeringen inte föreslagit något liknande stödsystem marknaden stagnerar Miljardinvesteringar kräver fortsatt marknadsutveckling

21 Viktiga frågor för branschen Substrat och lönsamhet Fortsatt skattebefrielse för biogas Införande av Klimatbonus /certifikatsystem Metanreduceringsersättning Nya landsbygdsprogrammet Effektiviserad tillståndshantering Rötrestens möjligheter Metanslip Kvotpliktsutredningen! FOFF-utredningen!

22 Klimatbonus i korthet Principen: Förorenaren betalar KLIMATBONUS FOSSILAVGIFT Årlig ekonomisk avsättning och finansiell buffert För varje producerad kwh förnybart drivmedel utgår en ersättning om maximalt 25 öre. Ersättningen är differentierad utifrån koldioxidreduktion, där beloppet är högre ju högre utsläppsreduktion som uppnås. Teknikneutralt Gäller alla biodrivmedel Självfinansierat Belastar inte statskassan En fossilavgift (öre/kwh) läggs på alla fossila drivmedel som säljs i Sverige. Avgiften är differentierad utifrån klimatpåverkan och högst för det drivmedel som har störst klimatpåverkan.

23 Klimatcertifikat* i korthet Principen: Förorenaren betalar Ge samtliga drivmedel klimatcertifikat i förhållande till hur mycket koldioxid som reduceras Politikerna beslutar hur mycket koldioxid som ska sänkas och i vilken takt Kunderna, via bränsleleverantörerna, åläggs i lag att köpa klimatcertifikat i förhållande till bränsleförbrukningen, kvotplikt Betydligt högre likviditet Inga problem med statsstödsreglerna * Nils Andersson, Nilsan Energikonsult AB Träff Åsa Coenraads

24 Tack för mig!